Adaptateur De Bus d'occasion à vendre (27 501)
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Wiefelstede
889 km
Adaptateur de bus
SiemensSimatic ET 200SP 6ES7193-6AR00-0AA0
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État: bon (utilisé), Automate SPS, module de connexion pour modules électroniques numériques, module terminal, adaptateur de bus
- Fabricant : Siemens, adaptateur de bus Simatic ET 200SP
- Type : 6ES7193-6AR00-0AA0 6ES7 193-6AR00-0AA0
- Quantité : 4 modules disponibles
- Prix : à l'unité
Laedpfex Tznpox Ad Asa
- Dimensions : 70/60/H20 mm
- Poids : 0,1 kg/unité
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Neusorg
834 km
Autobus urbain
SETRA415 NF, Citaro, Deutscher Bus, .: 1705
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État: usagé, kilométrage: 890 123 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), N° : 1705, Setra 415 NF, autobus urbain à plancher surbaissé, 1ère mise en circulation : 11/2007, moteur Mercedes 300 ch, ABS, ASR, boîte automatique ZF, chauffage auxiliaire, ralentisseur, affichage à matrice LED, rampe pour fauteuil roulant, bouton d'arrêt, bon état, disponible immédiatement. Un vitrage de porte arrière est cassé.!!!!! Bus allemand, immatriculation allemande !!!!! De nombreux autres bus de qualité disponibles sur : Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique !!!!!
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834 km
Autobus urbain
IVECOCROSSWAY LE, Deutscher Bus, .: 1795
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État: usagé, kilométrage: 589 123 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), N° : 1795, IVECO CORSSWAY LE, 1ère mise en circulation : 10 / 2013, moteur IVECO Euro 5, boîte automatique, ABS, ASR, ralentisseur, afficheur à matrice, boutons d’arrêt, rampe pour fauteuil roulant, chauffage stationnaire, 46 places assises, 40 places debout, attelage de remorque, très bon état, kilométrage d'origine, couleur rouge, disponible immédiatement,
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Bus allemand, immatriculation allemande, provenant d’une entreprise de transport allemande !!!!
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834 km
Autobus urbain
MANA 20 Lions City, Deutscher Bus, : 1745
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État: usagé, kilométrage: 853 189 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1745, MAN A 20 Lions City, mis en circulation en 06/2010, moteur MAN puissant Euro5/EEV de 320 ch, boîte automatique, ABS, ASR, ralentisseur, chauffage auxiliaire, affichage matriciel, boutons d’arrêt, rampe pour fauteuil roulant, 43 places assises, 43 places debout, bon état, disponible immédiatement, couleur rouge, kilométrage d’origine.
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834 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCITARO LE, Deutscher Bus, ID: 1730
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État: usagé, kilométrage: 956 722 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1730 Mercedes 0 530 Citaro LE, plancher surbaissé, première mise en circulation : 03/2008, moteur Mercedes Euro 5 de 300 ch, ABS, ASR, boîte automatique ZF, ralentisseur, chauffage autonome, affichage à matrice, rampe pour fauteuil roulant, 42 places assises, 56 places debout, boutons d’arrêt, très bon état, disponible immédiatement.
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834 km
Autobus urbain
MANA 20 Lions City, Deutscher Bus, ID: 1742
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État: usagé, kilométrage: 684 659 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1742, MAN A 20 Lions City, première mise en circulation : 11/2012, puissant moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage auxiliaire, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, affichage matrix, 45 places assises, 37 places debout, très bon état, immédiatement disponible.
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834 km
Autobus urbain
SETRA415 NF, Euro 5, Deutscher Bus, : 1651
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État: usagé, kilométrage: 999 999 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), N° 1651, Setra 415 NF, première mise en circulation : 11/2007, autobus urbain à plancher surbaissé, moteur Mercedes Euro 5 de 300 ch, ABS, ASR, boîte automatique ZF, ralentisseur, chauffage stationnaire, 43 places assises/46 debout, Matrix, boutons de demande d’arrêt, rampe pour fauteuil roulant, bon état, couleur rouge, disponible immédiatement. Une vitre extérieure de porte est fissurée (double vitrage) ! Bus tagué avec des graffitis. Bus allemand, immatriculation allemande ! D’autres bons bus sont disponibles sur : Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique !
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834 km
Autobus urbain
IVECO10 x Crossway LE, KLIMA, Deutscher Bus ID.1784
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État: usagé, kilométrage: 502 245 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° : 1784, IVECO CROSSWAY LE, autobus de ligne à plancher surbaissé, mise en circulation : 11/2014, puissant moteur 360 ch EURO 6, boîte automatique ZF, ABS, ASR, ralentisseur, chauffage auxiliaire, grande CLIMATISATION, rampe pour fauteuil roulant, double porte avant !!!!!, Lawo Matrix, boutons d'arrêt, 46 places assises et 34 debout, très bon état, kilométrage d'origine, disponible immédiatement, AUTOBUS ALLEMAND, IMMATRICULATION ALLEMANDE !!!!! Attention, visite uniquement sur rendez-vous téléphonique !!! De nombreux autres bons autobus sont disponibles sur
Lasdpfx Adjyx Nhus Aea
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834 km
Autobus urbain
MANA 20 Lions City, Deutscher Bus, ID: 1824
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État: usagé, kilométrage: 683 988 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1824, MAN A 20 Lions City, autobus urbain à plancher surbaissé, première immatriculation : 11/2011, puissant moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage autonome, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, afficheur matriciel, 45 places assises, 37 places debout, bon état, grande climatisation, faible kilométrage d'origine, disponible immédiatement,
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834 km
Autobus urbain
MANA 20 Lions City, Deutscher Bus, ID: 1843
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État: usagé, kilométrage: 949 123 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), 1843, MAN A 20 Lions City, autobus urbain à plancher surbaissé, première mise en circulation : 11/2011, moteur MAN Euro 5 de 320 ch, boîte automatique ZF, grande climatisation, ABS, ASR, ralentisseur, chauffage autonome, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, affichage matriciel, 45 places assises, 37 places debout, en très bon état, disponible immédiatement.
Bus allemand, immatriculation allemande, pas d'importation !
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834 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZ0 530 Citaro, Deutscher Bus, ID: 1521
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État: usagé, kilométrage: 989 898 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1521, Mercedes Benz O 530 Citaro, première mise en circulation : 11/2005, moteur Mercedes 280 ch, ABS, ASR, ralentisseur, rampe PMR, boutons d'arrêt, chauffage auxiliaire, 45 places assises, 43 places debout, bon état, disponible immédiatement.
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Le bus est vendu en l'état sur site à Neusorg.
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834 km
Autobus urbain
MANA 20 Lions City, Deutscher Bus, ID: 1810
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État: usagé, kilométrage: 913 322 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), 1810, MAN A 20 Lion's City, autobus urbain à plancher surbaissé, première mise en circulation : 07/2011, moteur MAN Euro 5 de 320 ch, ABS, ASR, ralentisseur, boîte automatique ZF, chauffage autonome, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, afficheur de destination, 45 places assises, 37 debout, bon état, disponible immédiatement. Bus allemand, immatriculation allemande. Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique. Beaucoup d'autres bus disponibles sur :
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834 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro LE, Deutscher Bus, .: 1727
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État: usagé, kilométrage: 856 446 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: bleu, freins: retardeur, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), N°: 1727, Mercedes Benz Citaro LE, mise en circulation: 03/2008, moteur Mercedes Euro 5 de 300 ch, ABS, ASR, ralentisseur, chauffage autonome, girouette électronique, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt,
42 places assises / 48 places debout, couleur bleue, bon état, disponible immédiatement,
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HANDZAME
538 km
Benne
ROBUSTE-KAISERKIPPER - HYRD. DEUR-30m3
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 290 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Chaîne cinématique
Transmission : roue
Ledpfxsx Dim Ej Ad Asaa
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5
Poids
Poids à vide : 8 180 kg
Charge utile : 30 820 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : ROBUSTE-KAISER
Benne : arrière
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Frankenberg (Eder)
724 km
Table élévatrice, table de retournement, table rotative, panneaux
Globus HebetechnikPW2000, Plattenwender, Wendevorrichtung
Appeler
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PW2000-003, hauteur totale: 1 300 mm, poids à vide: 1 310 kg, capacité de charge: 2 000 kg, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 1 800 mm, largeur de la table: 900 mm, tension d'entrée: 400 V, hauteur de travail: 1 100 mm, longueur de la table: 1 400 mm, Dimensions LxlxH : env. 2600 x 1800 x 1300 mm
Capacité de charge : 2 000 kg
Ledpfxjyr I Dto Ad Ajaa
Le dispositif de retournement se compose de deux tables opposées, chacune ayant une surface d’appui de 1 400 x 900 mm. Sur la face inférieure lors du basculement, les profils en acier porteurs sont coudés à 90° vers le haut afin de garantir le maintien sécurisé de la plaque à retourner en position verticale lors de la rotation à 90°.
Les deux tables sont disposées face à face et pivotent de 100° grâce à des vérins hydrauliques. Les tables reposent sur un châssis porteur ; l'une est fixée et l'autre peut se déplacer parallèlement à la première via des vérins hydrauliques, permettant un déplacement d'environ 300 mm sur des roulettes. Le châssis porteur intègre également tous les composants hydrauliques et électriques.
L’unité d’entraînement est constituée d’un groupe hydraulique qui alimente les vérins en huile selon les commandes de la commande. Les électrovannes correspondantes sont actionnées électriquement et/ou hydrauliquement, initiant et maintenant les mouvements nécessaires des tables dans leur interaction jusqu’à la fin du processus de retournement.
Un accent particulier a été mis sur la sécurité des mouvements hydrauliques et la sensibilité de l’inversion du mouvement des tables lors de l’alternance traction/pression. En raison de la géométrie des axes de rotation des tables, la charge appliquée sur les vérins bascule. L’hydraulique est conçue de façon à garantir la puissance requise sans risque de surcharge des composants en fonctionnement normal. Des filtres adéquats combinés à un réservoir de dimensions généreuses assurent une haute disponibilité du système hydraulique.
L’armoire électrique complète, en tôle d’acier, intègre tous les composants nécessaires. Le cœur du système est un API (PLC) qui gère les paramètres de fonctionnement selon le programme. L’armoire comprend également la fonction d’arrêt d’urgence (EMERGENCY STOP), tous les relais et unités d’évaluation nécessaires au contrôle des fonctions. La commande du dispositif de retournement se fait via un pupitre opérateur muni d’un écran tactile permettant la saisie des paramètres de fonctionnement : inclinaison table 1 haut/bas, translation avant/arrière table 1, inclinaison table 2 haut/bas, ainsi que démarrage/arrêt automatique.
Pour éviter toute collision des tables en mode manuel, la programmation de l’API prend en compte les données de position et d’inclinaison des tables pour exclure ce risque.
Après la résolution d’un arrêt d’urgence, la commande API termine automatiquement le cycle de retournement.
Le dispositif de retournement est équipé de roulettes pour charges lourdes et est donc mobile.
Nous utilisons quotidiennement plusieurs de ces dispositifs ; celui-ci est neuf, jamais utilisé.
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Emskirchen
734 km
Perfect Binder avec feeder de feuilles d'extrémité
KolbusRatiobinder KM 470
Appeler
État: usagé, Année de construction: 1995, Relieur à colle avec margeur d'extrémité / Perfect Binder Kolbus Ratiobinder KM 470 with endsheet feederAnnée de construction 1988/1995
Kolbus Ratiobinder KM470 23 Zagne
Format / Size min 125 x 100 x 3mm / max 460 x 310 x 60mm
Epaisseur du bloc de livre min. 3mm - max. 60mmAussattung / Consist of :
Assembleuse / Gatherer ZU 803 32 stations
Marche à gauche et à droite / Left and right side
Sortie Criss-Cross / Criss-Cross delivery
Margeur avant & après pour la production de couvertures rigides / Feeder for endsheet hard cover production
Margeur manuel / Hand fed stationRatiobinder KM 470 avec 25 pinces / Ratiobinder KM 470 with 25 Clamps
Unité d'encollage de dos PUR / PUR spine gluing unit
Hotmelt spine gluing unit (unité de collage à chaud)
Liaison par collage PUR, hotmelt et colle à dispersion / PUR, Hotmelt and dispersion glue binding
Encollage latéral colle chaude / Hotmelt side gluing unit
Lasdpfx Asn Aw Ukod Aoa
Station de pliage / Back Lining station
Presse à blocs et à entiers FM 405 pour blocs de livres cousus au fil pour la production de couvertures rigidesKolbus FM 405
Presse à blocs et à entiers FM 405 pour blocs de livres cousus au fil pour la production de couvertures rigides
Book block and PRessing Station FM 405 for stitching book blocks and hard cover productionsTrois coupeurs / Three knife Trimmer Kolbus HD 150
Inspection vidéo en ligne par Skype-Video
Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock
Available Immediatement - Peut être inspecté
En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé
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Gondelsheim
577 km
Grue pivotante Grue pivotante à colonne
ABUS Drehkran Hallenkran Kran KettenzugVS250-500Kg 4 m Länge - 25x vorhanden
Appeler
Année de construction: 1979, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: Kran, 25 grues pivotantes sur colonne Abus 250 500 1000KG de charge utile disponibles, longueur 4m
Veuillez nous faire parvenir vos demandes avec les dimensions exactes telles que porte-à-faux, hauteur de construction, charge utile, etc.
L'offre comprend :
1x ABUS VS Grue pivotante à colonne Grue pivotante Palan à chaîne Grue rotative 500KG 0,5t 4m PB7 (PHOTOS 1-6)
Données techniques :
1 ABUS VS Grue pivotante sur colonne 500 KG de charge utile / charge de levier
Charge utile à pleine portée 500 KG / 0,5to
Hauteur : environ 3,9m
Portée : env. 6m, hauteur sous crochet : env. 3 m
plaque de chevillage 140x140cm incluse ( env. 950KG )
Poids complet env. 1750 Kg
avec palan à chaîne Demag
Raccordement à 400V
Lodpsfi U E Defx Ad Aoaa
Plage de pivotement de 360
Expédié de : 75053 Gondelsheim
Seule la grue présentée sur les photos est vendue.
Voir les photos
Expédition par transporteur ou enlèvement
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Lüdenscheid
686 km
Aspirateur
DEBUSDES 119-505
Appeler
État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Air d’aspiration maxi : 540 m³/h
Dépression maxi : 220 mbar
Moteur : 3 x 1,1 kW ; 230 V ; 50 Hz
Émission sonore env. : 77 dB(A)
Lasdpfxoxyflco Ad Aoa
Poids env. : 80 kg
Avec cartouche filtrante de sécurité HEPA intégrée de 2,2 m²
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Fumane (Verona)
676 km
Machine à étiqueter
BRB GlobusMEGA ADE 633 – CCW
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2009, Étiqueteuse rotative automatique d’occasion BRB GLOBUS 4200 bph
L’étiqueteuse rotative automatique d’occasion BRB GLOBUS 4200 bph, modèle MEGA ADE 633 – CCW, applique des étiquettes auto-adhésives sur des bouteilles en verre avec une grande précision. Fabriquée en 2009 par BRB GLOBUS, cette machine atteint un rendement de 4200 bouteilles par heure (bph). Elle est entièrement opérationnelle et prête à être intégrée sur une ligne de production.
Caractéristiques structurelles et dimensionnelles
L’étiqueteuse rotative automatique BRB GLOBUS 4200 bph présente des dimensions de 2550 mm de longueur, 1800 mm de largeur et 2050 mm de hauteur, pour un poids net de 1800 kg. Sa structure mécanique assure stabilité et précision lors de l’étiquetage. La rotation s’effectue dans le sens horaire, optimisant ainsi le flux de production en milieu industriel.
Le système de mouvement fonctionne à l’aide de cames mécaniques, assurant une maîtrise précise du déplacement des bouteilles tout au long du processus d’étiquetage. La machine dispose de 6 assiettes de base qui stabilisent et répartissent uniformément les contenants, minimisant les vibrations et garantissant un positionnement précis des étiquettes.
Type d’étiquetage et formats pris en charge
La BRB GLOBUS 4200 bph est équipée de trois postes d’étiquetage pour l’application d’étiquettes auto-adhésives sur la face avant, arrière et le col des bouteilles. Ce système sans colle liquide réduit considérablement les besoins en maintenance.
La machine prend en charge plusieurs formats de bouteilles en verre, notamment 200 ml, 330 ml et 750 ml, ce qui lui confère une grande polyvalence pour différentes productions de boissons. Le positionnement des étiquettes et la hauteur de la tête sont réglés manuellement, ce qui facilite l’adaptation à différents formats de bouteilles.
Système de mouvement et réglages
Le mouvement des assiettes repose exclusivement sur des cames mécaniques, garantissant une rotation fluide et précise. Ce système évite les problèmes de désalignement et améliore la qualité de l’application des étiquettes. Un système de lissage à la sortie permet d’assurer une bonne adhérence des étiquettes, d’éliminer les bulles d’air et d’obtenir une présentation optimale du produit fini.
En outre, les réglages de position des étiquettes sont effectués manuellement, offrant une grande réactivité lors de changements de production. La montée/descente de tête est également manuelle pour un ajustement précis selon les types de bouteilles traités.
Sécurité et documentation technique
La BRB GLOBUS d’occasion est équipée de dispositifs de sécurité conformes aux réglementations en vigueur sur la protection des opérateurs. Elle est livrée avec manuels techniques et documentation de maintenance, fournissant tous les éléments nécessaires pour l’installation et l’exploitation.
Lajdpfxjw Am Rbe Ad Aoa
La disponibilité des pièces détachées d’origine prolonge la durée de vie de la machine, facilitant la maintenance préventive ou corrective et limitant les arrêts de production.
Conclusion sur l’étiqueteuse rotative automatique d’occasion BRB GLOBUS
Cette étiqueteuse rotative automatique d’occasion propose une solution d’étiquetage précise et performante pour bouteilles en verre.
Annonce
Fumane (Verona)
676 km
Machine à étiqueter
BRB GlobusMEGA ADE 411 CW
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2016, Étiqueteuse d'occasion BRB GLOBUS 2800 bph
L’étiqueteuse d’occasion BRB GLOBUS 2800 bph, modèle MEGA ADE 411 CW, applique de manière fiable des étiquettes auto-adhésives sur des bouteilles en verre et PET. Fabriquée par BRB GLOBUS en 2016, cette machine est toujours opérationnelle. Elle fonctionne selon un système de rotation horaire et atteint une capacité de production de 2800 bouteilles par heure.
Caractéristiques structurelles et fonctionnelles de l’étiqueteuse BRB GLOBUS d’occasion
L’étiqueteuse BRB GLOBUS 2800 bph mesure 2500 x 1400 x 2050 mm pour un poids de 1500 kg, ce qui la rend compacte et stable, facilitant son intégration sur des lignes d’embouteillage existantes. Sa structure mécanique optimise l’efficacité opérationnelle et comprend une station d’étiquetage auto-adhésif en habillage complet (full wrap-around) permettant de recouvrir totalement chaque récipient.
Le système de mouvement de la machine repose sur des cames mécaniques qui assurent le positionnement précis des contenants sur les assiettes rotatives. En supprimant la motorisation électronique pour ce déplacement, la conception réduit les besoins de maintenance et garantit une exploitation fiable sur le long terme. Ce système augmente ainsi la durabilité et l’efficacité de la machine.
Formats et types de bouteilles pris en charge
La BRB GLOBUS 2800 bph permet l’étiquetage de bouteilles en verre et en PET, y compris celles soumises à une pressurisation des bouteilles vides pour le PET et les canettes. Sa polyvalence permet de traiter efficacement divers formats de bouteilles. Les formats pris en charge incluent :
Bouteilles en verre : 200 ml, 250 ml, 330 ml, 500 ml, 750 ml
Bouteilles PET : 500 ml
Selon le manuel technique, les formats détaillés sont les suivants :
PET transparent : diamètre 64 mm, hauteur 214 mm, capacité 0,5 L
Verre transparent :
• Diamètre 61 mm, hauteur 213,5 mm, capacité 0,33 L
• Diamètre 78,5 mm, hauteur 286 mm, capacité 0,75 L
Compte tenu de ces spécifications, la machine est adaptée à une large gamme d’applications et assure une compatibilité avec différentes exigences de production. Elle accroît la flexibilité opérationnelle et convient particulièrement aux fabricants utilisant plusieurs formats de bouteilles.
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Système d’étiquetage
L’étiqueteuse BRB GLOBUS 2800 bph utilise une technique d’étiquetage auto-adhésif et applique des étiquettes en habillage complet sur les récipients. Ce système garantit des résultats homogènes et de haute qualité.
L’opérateur règle manuellement le système d’étiquetage ainsi que la position de la tête, permettant l’adaptation à différentes tailles de contenants. En fin de processus, un dispositif de lissage supplémentaire des étiquettes assure une adhésion parfaite, éliminant plis ou imperfections pouvant nuire à l’aspect final du produit. Ce système de lissage renforce également l’esthétique et la durabilité de l’étiquette.
Sécurité et documentation technique
La machine est équipée de dispositifs de sécurité conformes aux normes en vigueur. Elle est également livrée avec notices techniques et documents de maintenance, fournissant à l’opérateur toutes les informations nécessaires pour l’installation, l’exploitation et l’entretien courant.
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Perriers-sur-Andelle
359 km
Pétrin à spirale 75kg de farine
Pétrin à spirale 75kg de farineMAG ECO/120
Appeler
État: usagé, -Dimensions LxPxH: 785x1430x1265mm
-N°série: 178829
-Capacité pâte 120kg
-Capacité de faine:75 kg
-Capacité eau: 45L
-Capacité cuve 186L
-2 vitesses
-2 minuteries
-Puissance:5.33kw
-Tension:400V
-Poids:488kg
Pétrins à Spirale cuve fixe MAG éco 120
Le pétrin à spirale cuve fixe VMI est reconnu pour sa capacité à pétrir une faible quantité de pâte par rapport au volume de leur cuve, il est parfaitement adaptés à la production de pains de tradition, de pains spéciaux et de viennoiseries. Il offre une grande diversité et souplesse d'action aux boulangers qui en ont fait le choix, souvent en complément de pétrins à axes obliques.
Un moteur puissant, discret et une transmission optimisée assurant un pétrissage régulier et répétitif.
Une ouverture du capot qui facilite l'accès à la pâte.
Un tableau de commandes ergonomique et précis pour une prise en main rapide et une régularité d'opération.
Un faible encombrement pour se glisser dans les recoins les plus inaccessibles des fournils.
Des environnements inox pour l'hygiène et la facilité de nettoyage.
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- Quantité de pâte: de 3.2 kg jusqu'à 120 kg
- Quantité de farine: de 1.9 kg jusqu'à 75 kg
- Quantité d'eau: de 1.3 kg jusqu'à 45 kg
- Volume cuve: 186 litres
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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France
0 km
Concasseur mobile / concassage
Constmach Mobile de Concassage250-300 TPH Concasseur Mobile
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site.
Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option.
La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI.
Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3
- Capacité de production : 250–300 tph
- Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm
- Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant
- Puissance totale installée : 450 kW
- Besoins en groupe électrogène : 800 kVA
- Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis)
- Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m
- Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ?
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La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band
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Schwabach
745 km
Minibus
MERCEDES-BENZMercedes Benz Sprinter Altas Businessline K
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 25 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 16, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * 16 places passagers + 1 guide accompagnateur + 1 chauffeur
* Porte coulissante pivotante
* Vitres latérales panoramiques, teintées noires
* Climatisation passagers 13 kW
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* MBUX
* Réfrigérateur
* Éclairage LED d’ambiance
* Ports USB à chaque rangée de sièges
* MBUX
* Sièges de voyage confortables avec revêtement cuir Alcantara, ceintures 3 points, accoudoirs et dossiers réglables
* Tables club
* Compartiment à bagages
* Trappe de toit en verre trempé
* Micro pour le chauffeur & haut-parleurs dans l’espace passagers
* Ventilateur de plafond supplémentaire
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Lonato del Garda
650 km
Autobus
Iveco BusIVECO FIAT CC95 CACCIAMALI
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Autobus scolaire IVECO FIAT C95.9E18F CACCIAMALI TEMA 22, année 1995, 2 essieux, moteur FIAT 8060.45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, Euro 2, climatisation, longueur 8.760 mm, largeur 2.200 mm, hauteur env. 3.000 mm. Carrosserie CACCIAMALI Tema 22, homologué comme autocar scolaire pour le transport de passagers avec conducteur, 55 places assises, suspension pneumatique arrière, ABS, pneumatiques 235/75 R17.5, en bon état de fonctionnement, adapté aux services de transport scolaire, 700.000 km.
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Lonato del Garda
650 km
Autobus
Iveco Bus100 E 18 CACCIAMALI
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 750 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/1997, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, airbag, climatisation, phares antibrouillard, Autobus IVECO 100 E18 E2 48 CACCIAMALI TEMA 16/2 (Autobus scolaire), année 1997, 2 essieux, moteur FIAT 8060 45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, climatisation, Euro 2, longueur 9 195 mm, largeur 2 400 mm, hauteur env. 3 000 mm.
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Carrosserie Cacciamali Tema 16/2 homologuée comme autobus scolaire avec 59 places assises. Équipé d'une suspension pneumatique arrière, ABS, pneus 225/75 R17.5 (128/126M), poids total 8 600 kg, poids à vide 3 600 kg. Véhicule en bon état d’usage, idéal pour le transport scolaire.
Kilométrage : 750 000 km.
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