Walther Trowal E-5 d'occasion à vendre (99 907)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Diamètre de coupe : 305 mm Plage de coupe à 90 degrés (plat) : 350 x 200 mm Plage de coupe à 45 degrés (rond) : 250 mm Plage de coupe à 45 degrés (plat) : 230 x 200 mm Plage de coupe à 60 degrés (rond) : 175 mm Ibsdpeyy A Hysfx Aivoc Plage de coupe à 60 degrés (plat) : 170 x 100 mm Vitesse de coupe : 18 - 110 m/min Ouverture maximale de l'étau : 350 mm Dimensions du ruban de scie : 3370 x 27 x 0,9 mm Puissance moteur : 1,5 / 1,8 kW Poids machine : env. 880 kg Dimensions L x l x h : 1700 x 2200 x 2000 mm Équipement : - Scie à ruban entièrement automatique, robuste, électro-hydraulique - Commande conviviale - Coupes d'onglet à gauche jusqu'à 45° (possible en mode automatique) - Coupes d'onglet jusqu'à 60° (possible uniquement en mode semi-automatique) - Groupe hydraulique avec arrêt automatique de la pression au ralenti - Châssis stationnaire avec grand tiroir à copeaux et système de refroidissement automatique - Réglage continu de la vitesse du ruban de scie (ESC) - Brosse à copeaux entraînée - Longueur minimale de la chute : 80 mm - Manuel d’utilisation (PDF)

État: très bon (occasion), kilométrage: 770 076 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, XLEG6X20005235679 Ibsdpfx Aieyycfpsvsc = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BX-PT-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 11.760 kg Capacité de charge: 16.340 kg PBV: 28.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 342 745 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 830 kg, poids maximal de charge: 12 170 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Documentation complète disponible avec rapports d’inspection * 1ère main * Kilométrage d’origine, seulement 342 745 km * État : voir photos * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 12/2025 * Palfinger déchargeur télescopique, type T20 * Grue de chargement du fabriquant prémium Palfinger, type EPSILON M120L97 * Capacités de levage : 2 790 kg à 4 m ; 2 210 kg à 5 m ; 1 820 kg à 6 m ; 1 550 kg à 7 m ; 1 330 kg à 8 m ; 1 180 kg à 9 m * 5e et 6e circuits de commande hydraulique * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 11,5 m * Commande élevée * 2 stabilisateurs hydrauliques * Verrouillage pneumatique * Protection anti-encastrement réglable pneumatiquement * Attelage de manœuvre à l’arrière * Essieu arrière directeur relevable, fonction levage/abaissement * Coffre de rangement * Radio CB * Cabine conducteur avec 2 sièges confort à suspension pneumatique * Caméra de recul * Chauffage stationnaire * Assistant de démarrage en côte * Radio CD * Boîte automatique * Climatisation * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Gyrophares * Phares de travail * Projecteurs additionnels * Trappe de toit * Pare-soleil * Empattement : 4,30 m + 1,40 m * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 13 830 kg * Charge utile : 12 170 kg * Grapin multicoquille Palfinger disponible en supplément Si vous désirez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau DGUV, sans nouveau contrôle technique complémentaire (SP), sans nouvelle UVV. Ibedsvxk Dfspfx Aivsc Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état ou son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur doit vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Détails techniques : Course x : 1000 mm course y : 1000 mm Course z : 500 mm Axe B (table) : 360 ° Fixation de la broche : HSK A63 Plage de vitesse de la broche de travail : 15000 tr/min Table circulaire : 260 mm Commande : Andronic 2060PKM Ibsdpfju Idm Nox Aivsc Avance : 1 - 5000 mm/min Avance rapide X,Y : 15 m/min. Avance rapide de l'axe Z : 12 m/min. Puissance totale requise : env. 42 kW Poids de la machine env. : 6,0 t Dimensions de l'armoire électrique LxLxH : 2,4x0,6x2,2 m Dimensions de la machine env. LxlxH : 3,5x2,4x3,2 m Centre d'usinage à 5 axes en cinématique parallèle adapté aux prototypes. *

État: d'occasion, kilométrage: 108 852 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un véhicule utilitaire d’occasion de l’année 2011, affichant un kilométrage de 108 852 km. Propulsé par un moteur diesel de 2 143 cm³, il développe une puissance de 70 kW (95 ch) et est conforme à la norme Euro 5. La transmission est automatique et ce fourgon se distingue par sa peinture jaune métallisée très visible. Il dispose d’une vignette environnementale verte Crit’Air 4. Ibodpfx Ajvi Stpeivsc Le Sprinter se distingue par des caractéristiques pratiques, telles qu’une caisse fourgon équipée d’étagères supplémentaires offrant une plus grande fonctionnalité. Il est également doté d’une caméra de recul et d’un passage cabine vers la zone de chargement pour plus de confort et de sécurité. Les dimensions du véhicule sont de 2 694 mm en hauteur, 2 100 mm en largeur et 7 057 mm en longueur. L’empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge atteint 3 500 kg. La consommation moyenne de carburant s’établit à 9,8 l/100 km en cycle mixte, pour des émissions de CO₂ de 259 g/km. Le contrôle technique est valable jusqu’à septembre 2025. Le véhicule n’a connu qu’un seul précédent propriétaire. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de broche (min.): 12 000 tr/min, vitesse de broche (max.): 36 000 tr/min, Machines CNC de HG GRIMME SysTech Parfait pour : Fraisage 3D haute efficacité pour petites pièces – fraisage précis avec rendement élevé Ibsdpfx Aiox S Etmevoc Matériaux : Plastiques, composites tels que CFRP / GFRP, matériaux de modélisme, aluminium Secteurs : Automobile, aéronautique, transport et logistique, industrie des loisirs, sanitaire, construction navale, automatisation Disponibilité : Janvier 2026 Modèle : Centre d’usinage CNC 5 axes RT-F 1400 Caractéristiques de la broche : 8 kW / 6,4 Nm ; 1000-36000 tr/min ; HSK E 40 Rapide traversée X/Y/Z : 40/40/30 Dimensions des pièces X/Y/Z : 1000 x 800 x 400 Commande : Fanuc avec IPC, pupitre portatif HMOP Type B Changeur d’outils : 12 outils Tables : 1 table rotative Système de vide : oui Contrôle de rupture et longueur d’outil : Renishaw-TS 27 R Divers : Bac à copeaux, marche antidérapante en tôle perforée, tôle pour aspiration arrière Année de fabrication : 2026 État : neuf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 860 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 730 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, puissance: 46 kW (62,54 ch), type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant, type : Plein Pneus avant, état : 80 à 100 % Ibjdpfx Aisz Dzdmsvjc Pneus arrière, type : Plein Pneus arrière, état : 80 à 100 % Description : Chariot élévateur diesel DOOSAN D25S-5 - - - Capacité de levage de 2,5 tonnes - - - Année de fabrication 2008 - - - Déplacements latéraux - - - Mât triplex à levée libre - - - Hauteur de construction 2,16 m - - - Hauteur de levée 4,73 m - - - 3 860 heures de fonctionnement, selon l’indicateur - - - Chariot élévateur équipé d’un moteur diesel YANMAR à 4 cylindres de 62 ch - - - Levier hydraulique mécanique - - - Pneus pleins avant, environ 95 %, arrière, environ 90 % - - - Projecteur de travail - - - Chariot élévateur simple et mécanique - - - Bon état - - - Démarreur NEUF - - - Batterie NEUVE - - - Alternateur NEUF - - - Le chariot élévateur peut être inspecté sur place - - - Options de livraison avantageuses !! Déplacements latéraux, 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection.

État: d'occasion, Pression : 70 Porte-à-faux : 750 Dimensions (LxlxH) : env. 900 x 2300 x 1900 Poinçonneuse GEKA Puma 70/E-750 La table de positionnement est malheureusement défectueuse, sinon la machine est en bon état d'occasion. Données techniques : Force de poinçonnage : 70 t Capacité de poinçonnage : 27 dans 20 mm Diamètre max. de poinçonnage : 70 dans 8,0 mm ou diamètre : 100 dans 5,0 mm ou rectangulaire : 50 dans 8,0 mm ou rectangulaire : 60 dans 7,0 mm ou rectangulaire : 70 dans 6,0 mm Porte-à-faux : 750 mm avec Iedpewrkcysfx Aivjbc -pédale de commande

État: d'occasion, Réducteur planétaire Harmonic Drive HPS-180-5-Di – démonté d’une Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Iodpfjyxg S Rjx Aivobc - prélevé d’une machine en service - entièrement fonctionnel Fabricant : Harmonic Drive Type : HPS-180-5-Di Référence pièce de rechange : 12171266

État: d'occasion, kilométrage: 62 785 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master 180 ch Euro 6 Interhorse, 5 places, pour étalons Transporteur pour 1 à 2 chevaux Première main Véhicule : - Châssis Renault Master 170 ch, norme EURO 6, intérieur en cuir - Climatisation - 5 places assises - Radio-CD-navigation - Système mains libres Bluetooth - Attelage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction Compartiment chevaux : - Revêtement de sol en caoutchouc souple - Séparateur, portes séparées devant chaque cheval - Séparateur entièrement réglable, par exemple pour une jument et son poulain - Ventilateur de toit - Trappe de toit - Éclairage LED jour/nuit - Coffres de rangement fermés dans la cabine surélevée - Porte-selles et porte-têtes - Compartiment à selles avec étagères Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre-temps. Autres photos disponibles sur demande. Ibjdpfxsz S Sq Ie Aivjc * VENTE POSSIBLE EN EXPORT, PRIX NET Lieu et possibilité de visiter nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des transporteurs et remorques à chevaux. Merci de prendre rendez-vous à l'avance. Contactez Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: d'occasion, kilométrage: 1 421 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : R500 8x4/4 CR19 Highline Euro 5 Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YS2R8X40002070423 Numéro de stock : 208204 Ibjdpfsz S Stiex Aivoc Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 1 421 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 2 Type de cabine : CR19 Highline Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Usure des pneus (%) : 50 - 50 - 30 - 10 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 3750 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Treuil : ?

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 096 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 654 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 3 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : intégré Type de mât : standard Transmission : courant alternatif triphasé État technique : bon Type de pneumatique avant : super élastique Dimension des pneumatiques avant : 2 x 28x12,5-15 État des pneumatiques avant : 80 à 100 % Ibjdpsz Ifvzjfx Aivjc Type de pneumatique arrière : super élastique Dimension des pneumatiques arrière : 2 x 23x9-10 État des pneumatiques arrière : 60 à 80 % Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 930 Ah Année de fabrication de la batterie : 2016 Double circuit hydraulique auxiliaire, dispositif intégré de réglage des fourches avec déport latéral, cabine avec chauffage et climatisation, modèle à pédale unique, modèle à levier unique, batterie, système d'éclairage de sécurité (blue spot), éclairage conforme à la StVZO, 2 projecteurs de travail avant, 2 projecteurs de travail arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 259 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 790 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 8 403 kg, longueur totale: 3 200 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot à mât rétractable à 4 roues, électrique Iodpfx Aez H Ezhoivebc Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : FEM 3 A Type de mât : Standard Transmission : Courant alternatif triphasé État technique : bon Type de pneumatique avant : Super-élastique Taille des pneumatiques avant : 2 x 355/45-15 État des pneumatiques avant : 60 à 80 % Type de pneumatique arrière : Super-élastique Taille des pneumatiques arrière : 2 x 23x9-10 État des pneumatiques arrière : 60 à 80 % Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 930 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Double circuit hydraulique auxiliaire, dispositif de réglage des fourches avec déport latéral Durwen BZV 45 GS, course maximale : 1450 mm, cabine complète avec chauffage, projecteurs avant et arrière, batterie, chargeur, 1 projecteur de travail avant, 1 projecteur de travail arrière.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 558 h, capacité de charge: 660 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 270 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 000 mm, poids à vide: 1 397 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est minutieusement contrôlé et réparé. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement à l’échelle mondiale * Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes * Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution idéale pour vous. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot préparateur de commandes EKS 110 Z 100 E Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 660 kg Année de fabrication : 2020 Heures de fonctionnement : 2 558 Hauteur de levée : 1 800 mm Type de mât : Duplex Hauteur hors tout : 2 270 mm Longueur des fourches : 1 000 mm Poids à vide : 1 397 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Ibjdpfoz Ikk Dex Aivjc Type de modèle : EKS 110 Z 100 E Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 476 kg

État: d'occasion, kilométrage: 958 328 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), RENAULT MIDLUM 300.12 / PLATEAU + BÂCHE / CABINE COUCHETTE / EURO 5 HISTORIQUE DU VÉHICULE ? NUMÉRO INTERNE : SN 109 ECC ? VÉHICULE ALLEMAND ? VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ? VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ? PLATEAU + BÂCHE ? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE ? COUVERCLE COULISSANT ? CABINE COUCHETTE ? COUCHETTE ? SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT ? SIÈGE PASSAGER ? TRAPPE DE TOIT ? PARE-SOLEIL ? ABS ? SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE CARROSSERIE ? PLATEAU + BÂCHE ? BÂCHE LATÉRALE COULISSANTE ? COUVERCLE COULISSANT ? PLATEAU CONTINU ? POINTS D'AMARRAGE SUR LE PLATEAU DONNÉES DU VÉHICULE ? FABRICANT : RENAULT ? MODÈLE : MIDLUM 300.12 ? PREMIÈRE IMMATRICULATION : 20.08.2010 ? ANNÉE DE FABRICATION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 958 328 KM ? PUISSANCE : 217 KW / 295 CH ? CYLINDRÉE : 7 146 CM³ ? CARBURANT : DIESEL ? CLASSE D'ÉMISSIONS : EURO 5 ? FORMULE DES ROUES : 4X2 ? ESSIEUX : 2 ? MASSE TOTALE AUTORISÉE : 11 990 KG ? POIDS À VIDE : 6 950 KG ? CHARGE UTILE : 5 040 KG ? CONTRÔLE TECHNIQUE : EXPIRÉ ? COULEUR : VERT DIMENSIONS DU VÉHICULE ? LONGUEUR : 8 480 MM ? LARGEUR : 2 550 MM ? HAUTEUR : 3 950 MM PNEUMATIQUES ? ESSIEU AVANT : 265/70 R19.5 ? ESSIEU ARRIÈRE : 265/70 R19.5 EXPORTATION / IMMATRICULATION - VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE D'UN MONTANT MINIMUM DE 500 ¤ - VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 ¤ - 2 000 ¤ Ibjdpfx Aioz Edr Novoc DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 15 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION VALABLES 30 JOURS ? PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES VALABLES 15 JOURS ? EURO 1 ? FICHE TECHNIQUE RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES. POUR LES VENTES VERS L'UE ET LES PAYS TIERS, UN ACOMPTE D'AU MOINS 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ SERA PERÇU. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. MODIFICATIONS, ERREURS ET PRÉVENTES RÉSERVÉES ! VOUS TROUVEREZ D'AUTRES VÉHICULES SUR NOTRE PAGE D'ACCUEIL : LA VENTE S'EFFECTUE EXCLUSIVEMENT SELON NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE. VEUILLEZ CONSULTER NOTRE PAGE D'ACCUEIL. REMARQUE SUR LES IMAGES : CERTAINES IMAGES DE VÉHICULES PEUVENT ÊTRE TRAITÉES NUMÉRIQUEMENT. LES INSCRIPTIONS, LES LOGOS OU LES PLAQUES D'IMMATRICULATION PEUVENT ÊTRE SUPPRIMÉS OU RENDUS INRECONNAISSABLES. REMARQUE IMPORTANTE : MALGRÉ UNE VÉRIFICATION ATTENTIVE DE TOUS LES DÉTAILS DE NOTRE OFFRE, IL EST POSSIBLE QUE DES ERREURS S'INSINUENT. CERTAINES D'ENTRES ELLES SONT CAUSÉES PAR DES ERREURS DE TRANSMISSION DANS LES SYSTÈMES DES DIFFÉRENTS FOURNISSEURS DE PLATEFORMES. PAR CONSÉQUENT, NOUS SOUHAITONS SIGNALER QUE TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS UNE RÉCLAMATION JURIDIQUE. ASPECTS JURIDIQUES : LA PRÉSENTE ANNONCE DE VENTE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE AU SENS DE L'ARTICLE 145 DU CODE CIVIL ALLEMAND (BGB). IL S'AGIT PLUTÔT D'INFORMATIONS DESTINÉES À LA CONCLUSION DU CONTRAT. LES INFORMATIONS CONTENUES ICI SONT FOURNIES SANS GARANTIE ET NE CONSTITUENT PAS DES PROPRIÉTÉS GARANTIES.

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 28 500 kg, poids à vide: 28 500 kg, première immatriculation: 06/2006, heures de fonctionnement: 16 012 h, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, carburant: diesel, puissance nominale: 127 kW (172,67 ch), Principales caractéristiques Référence interne : 26273M Numéro de châssis : ZEF 211 MEN 6LA 058 22 Modèle de véhicule : E 265 Excavateur / Véhicule suisse Marque du véhicule : New Holland Catégorie de produit : Excavateur sur chenilles Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Heures : 16012 Mise en service : 15.06.2006 Carburant : Diesel État général du véhicule : utilisé Isdez Hpicopfx Aivebc Puissance du moteur : 172 Cylindres : 6 Poids et dimensions Poids total : 28500 Poids à vide : 28500 Largeur du véhicule : 2550 Engin de construction Équipement de l’engin de construction : 2ème circuit hydraulique, godet de terrassement, circuit hydraulique pour marteau piqueur, système de fixation rapide.

Année de construction: 1955, État: d'occasion, Tour Union modèle L.2.A.S., 127 mm x 610 mm. Tour à contre-arbre et à filetage, doté d’un bâti à guide amovible. Un tour ancien, pratique et doté d’un certain caractère, qui fonctionne bien et offre une grande capacité dans un format compact. Il provient de l’atelier familial d’ingénierie agricole, qui est maintenant vendu, ce qui explique pourquoi ce tour est mis en vente. Alimentation triphasée 415 V, idéal pour une conversion en système à vitesse variable à partir d’un onduleur monophasé vers triphasé (non inclus). Mandrin à 3 mors, plateau frontal et une série de roues de changement pour le filetage. Iedpfxez Hifdo Aivsbc Il fonctionne. Je peux vous envoyer une vidéo de son fonctionnement. L’acheteur devra organiser et financer l’expédition. Le chargement au moyen d’un chariot élévateur sur votre fourgon/camion peut être possible avec l’accord du nouveau propriétaire. Veuillez me contacter si vous souhaitez organiser cela. L’emplacement est situé près de Kings Lynn, dans le Norfolk, au Royaume-Uni. Si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, kilométrage: 434 035 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire : MAN Lions LE Ü (A78) autobus interurbain 40+40+1+1 (Véhicule n° 140) Première immatriculation : 16.12.2013 431 053 km au compteur Moteur 6,871 cm³ 213 kW/290 ch Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 500 kg Poids à vide : 11 225 kg Charge utile : 8 275 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 200 mm Boîte de vitesses entièrement automatique Ralentisseur à 3 étapes Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage supplémentaire + chauffage de stationnement + climatisation pour le conducteur Iodpfxjz Rrn Ds Aivebc Siège conducteur Isri Komfort, à suspension pneumatique Places assises : 40 + 40 + 1 (pour fauteuil roulant/poussette) + 1 (conducteur) Lawo ICU 400 avec USB Porte simple à l’avant Porte double à l’arrière Pneumatiques : 295/80R22,5, avant environ 90 %, arrière environ 40/40 %, direction environ 60/60 % Projecteurs supplémentaires Prix : 11 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, son service et ses conseils : ISUZU M21 TT E MT Prix net / prix à l’export : 45 940,- € Garantie de 2 ans sur le châssis à partir du jour de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 litre, turbocompresseur VGS avec refroidisseur d’air suralimenté, injection directe Commonrail, 88 kW / 120 CV, norme EURO VI OBD-E (couple de 320 Nm entre 1 600 et 2 000 tr/min) - Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneus 205 / 75 R16 C, pneus jumelés sur l’essieu arrière - Suspension individuelle à l’avant, essieu rigide avec suspension à ressorts à lames à l’arrière - Charge maximale par essieu à l’avant 2 100 kg / à l’arrière 2 435 kg - Freins à disque à l’avant et à l’arrière - Kit de réparation de pneus - Réservoir de carburant diesel 70 litres / réservoir d’AdBlue 14 litres - Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l’espace, un dégagement généreux pour la tête et un espace généreux pour les genoux, une ergonomie et une visibilité excellentes, une faible hauteur de marche - Pour une visibilité optimale dans l’obscurité, l’éclairage BI-LED avant assure un éclairage optimal. - Les doubles joints de porte réduisent également la transmission du bruit dans l’habitacle, améliorant ainsi le confort acoustique. - Allume-cigare, porte-boissons, compartiments de rangement dans les panneaux de porte et sur le toit, accoudoirs dans les panneaux de porte - Peinture de la cabine : Arc White 729 - Largeur de la cabine 1 815 mm, largeur de l’essieu arrière 1 860 mm, hauteur 2 155 mm (haut de la cabine) - Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager avant, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager avant, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager avant - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - antidémarrage électronique - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique avec système Auto Hold-HSA agissant sur l’arbre de transmission - Autoradio double DIN DAB+ 6,8 pouces avec Bluetooth - kit mains libres, compatible Apple CarPlay / Android Auto, port de chargement USB, connexion pour caméra Ibjdpfjz Iuv Rex Aivsc - Rétroviseur intérieur avec écran intégré pour la caméra de recul - Écran d’informations pour le conducteur 7 pouces - Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de lumière - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus - Smart-Key - Climatisation Équipement Safety Pack 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur l’essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Système d’assistance au maintien de la voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de champ proche - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus

État: d'occasion, kilométrage: 91 630 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 296 kg, poids maximal de charge: 1 204 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65 16C, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 490 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, heures de fonctionnement: 91 630 h, taille du pneu avant: 235/65 16C, taille de pneu arrière: 235/65 16C, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 81303 Volkswagen, Crafter * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues * ESP * Aide au stationnement * Lève-vitres électriques * Climatisation * Filtre à particules * Direction assistée * Verrouillage centralisé * Porte coulissante à droite * Ordinateur de bord * Double cabine < 7,5 tonnes * Autoradio CD * Bluetooth * Interface USB * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé à distance * Réservoir AdBlue * Interface MP3 * Aide au stationnement avec caméra * Contrôles techniques : CT / Contrôle des émissions 03.2027 * Type de transmission : Manuelle * Suspension : à ressorts Ibodpfx Aisz Iv Sasvsc * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 2 296 kg * Charge utile : 1 204 kg * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * État des pneus, essieu 1 : 80 % - 80 % - Taille des pneus : 235/65 R16C * État des pneus, essieu 2 : 80 % - 80 % - Taille des pneus : 235/65 R16C * Empattement : 4 490 mm * Tailles des pneus : 235/65 R16C * Dimensions intérieures : L = 2 800 mm, l = 1 830 mm, H = 2 000 mm * Volume intérieur* : 10 m² * Emplacements pour palettes : * [youtueb] [/youtube] Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes pour tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Équipement: grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, support à 2 points hydraulique, télécommande radio, 7 extensions hydrauliques. Ibjdpfez N H Ivox Aivjc Diagramme de charge : 2,4 m – 8 300 kg, 4,5 m – 4 200 kg, 6,1 m – 2 960 kg, 8 m – 2 100 kg, 10 m – 1 560 kg, 12 m – 1 200 kg, 14 m – 940 kg, 16 m – 780 kg, 18,6 m – 660 kg ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la grue est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 180 305 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 17, longueur totale: 6 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun Iodpfx Aioztvnbevsbc = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de surface d'exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou urbain qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 Iedpfxsz N Np Ao Aivobc PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Ijdpfx Ajz N Nrdjivebc Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Isdpfx Aisz N Nrkevsbc Numéro interne du vé