Skf Autre d'occasion à vendre (27 253)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis et selle pour conteneurs Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle. Emplacements pour conteneurs : Poutre de sortie arrière rétractée : Psdpsi Rizuefx Afqegr 1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle. Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ». Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière. Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau : 1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés. Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel. Guide-conteneur avant, enfichable et amovible. Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé. Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels). Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle. 24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds. Ailettes de protection semi-circulaires. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation. Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes en acier, argent d’usine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles à code co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis : remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée, incluant 4 points de fixation pour conteneurs IBC, selon les possibilités techniques. En cas de commande, validation des plans requise par le client ! 2 longerons en profilé double en T pour une superstructure autoportante ultérieure avec longeron transversal avant 2 paires d'anneaux d'arrimage pour fixer le conteneur IBC Pied de support télescopique avant Calage avec support Aile sans protection latérale Protection anti-encastrement en acier Dispositif d'attelage : remorque à essieu central Timon avec timon d'attelage de 40 mm testé, version pour transporteur Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + Suspension Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement conique et frein à came en S Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Psdpoi Ri Ansfx Afqegr Suspension à ressort parabolique avec supports en acier et en caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison, Pays d'homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour porte-plaque d'immatriculation, une ligne Peinture Châssis DB 7350 gris anthracite Garantie 10 ans contre la corrosion Attention ! Il s'agit d'images d'archives. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Pjdpfei Ri Eujx Afqjgr Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Pgsdpfxoi Ri Exe Afqjr Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: gris, première immatriculation: 01/2008, Année de construction: 2008, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence. Type de superstructure : nacelle de travail, capacité de 200 kg. Pgedpji Rnb Uefx Afqor INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Pjdpfxoi Rndls Afqjgr Type de carrosserie : RM 22. Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : Godet de pelle rétro, largeur de coupe : 530 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Pgsdpfsi Rpq Ejx Afqer

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type : Fraiseuse à joints, moteur Honda GX390, 13,0 CV. Pedpfx Afei Rqnpeqegr INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: brun, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Pjdpfxoi Rqqvs Afqsgr Type de superstructure : Godet pivotant d’environ 1 750 mm de largeur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400, modèle communal Pgedpfx Afoi R Ahmeqsr Équipement pour le service hivernal Épandeur sur châssis EPOKE, capacité 2,0 m³

État: nouveau, Nom du modèle Psdpfx Afjl H Dydeqsgr PH 261-1 HB

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: bleu, première immatriculation: 01/2007, Année de construction: 2007, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Ancienne centrale de cogénération provenant d’un hôpital voisin ! Centrale de cogénération fonctionnant au gaz naturel, avec une puissance électrique de 48 kW et une puissance thermique de 80 kW. Pgodpfjl Rbtnex Afqor Moteur à gaz Otto 4 cylindres ! Type de moteur : MAN E 0834 E Type de générateur : Marelli MJB 225 MA Tension nominale : 400 V. LES INDICATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS !

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: d'occasion, Année de construction: 2023,

État: d'occasion,

État: d'occasion, adapté pour Fendt 1000 Vario / Podpfx Afoucqd Ieqjgr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 220, kilométrage: 183 980 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 r 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, régulateur de vitesse, - EBS (système de freinage électronique) Pgsdpoqmn Tcjfx Afqor - Graissage centralisé - FAUN Variopress II 524V19, année 2015 - Compacteur/chargeur Zoeller System 2301 - Euro 6 A - VIN : 1L911846 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Superstructure : grappin de tri Caterpillar type 522-5887, volume 0,9 m³, année 2018, poids : 2 073 kg. Plaque d'identification modèle 226-4127, type CW20/CW30/CW40, année 2018, poids : 141,2 kg. Psdpjqrltrjfx Afqegr Vente exclusivement réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2005, poids total: 920 kg, couleur: orange, Gmeiner sableuse STA 3000 TC FS * Poids à vide env. 920 kg * Capacité env. 3 m³ Pgjdpfx Aeqvk Dnofqjr * Sableuse pour sel humide, entraînement hydraulique et commande intérieure, (env. 500 h selon précédent propriétaire) Allemagne, première main. * Commande numérique ELMR-150, * Réglage électrique du schéma d’épandage, * Supports à broche amovibles, * Échelle en acier inoxydable, * Appareil monté sur système interchangeable Unimog Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes, négociations commerciales. ----Lame à neige de l'année 2010 également en stock.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 1 300 kg, poids à vide: 940 kg, poids maximal de charge: 260 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque pour voiture conçue en tant que roulotte de chantier pour 6 personnes. La *remorque de séjour* isolée est adaptée à une utilisation en toute saison. La structure sandwich de 50 mm d’épaisseur et le plancher isolé de 60 mm assurent une excellente isolation contre la chaleur et le froid. En hiver, le chauffage électrique offre un confort supplémentaire. Pgedpfx Asqwi H Nsfqor Un véhicule d’équipe peut être utilisé sur tous les chantiers. L’utilisation d’une *remorque pour voiture* simplifie l’acheminement vers le chantier, car elle peut être tractée par presque tout type de véhicule. Elle peut également servir de *remorque-bureau*. Nos remorques de chantier sont équipées de série d’une porte d’entrée avec serrure adaptée, d’un escalier amovible, d’une construction sandwich de 50 mm (extérieur argenté, intérieur blanc), d’un plancher isolé de 60 mm, d’un revêtement de sol en PVC, d’un réfrigérateur, d’une cafetière, d’un câble de raccordement, d’un tableau électrique 230 V avec disjoncteur différentiel, de prises électriques, d’interrupteurs et d’un éclairage intérieur, d’une table et de chaises pour 6 ouvriers, d’une étagère, d’une fenêtre avec volet de sécurité, de crochets à vêtements, de quatre béquilles robustes à manivelle, d’une prise d’alimentation 230 V, d’un châssis et d’un timon en V galvanisés robustes. Vous trouverez plus de détails techniques ci-dessous. En option, sont disponibles pour la roulotte de chantier : un local WC avec toilette, un espace de stockage, d’autres dimensions jusqu’à 16 personnes, des amortisseurs 100 km/h et un dispositif antivol.

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, poids à vide: 1 600 kg, poids maximal de charge: 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 155r13c, Remorque pour voiture utilisée comme roulotte de chantier pour 12 personnes. Le *vestiaire isolé* est adapté à toutes les saisons grâce à une construction en panneaux sandwich de 50 mm et un plancher isolé de 60 mm. Par temps très froid, un chauffage électrique assure un confort supplémentaire. Indépendant grâce à des toilettes situées dans une pièce séparée avec porte verrouillable, ainsi qu’un espace de rangement. Ce type de véhicule d’équipe peut être utilisé sur tous les chantiers. En tant que simple *remorque pour voiture*, il peut être tracté par un véhicule ordinaire vers le chantier. Ces véhicules servent aussi souvent de *remorques de bureau*. Nos roulottes de chantier mobiles sont équipées de série de : - Porte d’entrée avec serrure à clé, - Espace séparé avec porte extérieure, toilettes chimiques et lavabo, - Espace de stockage avec porte et étagère, - Escalier amovible avec support sur la porte, - Construction sandwich 50 mm (extérieur argent, intérieur blanc), - Plancher isolé 60 mm, - Revêtement PVC au sol, - Réfrigérateur, - Machine à café, - Câble de connexion, - Coffret électrique 230 V avec disjoncteur différentiel, - Prises de courant, interrupteur et plafonnier, Pedpfx Afeqwi Nksqjgr - Table et chaises, - Étagère, - Fenêtre avec volet de sécurité, - Porte-manteaux, - Quatre béquilles robustes à manivelle, - Prise de raccordement 230 V, - Châssis et timon en V galvanisés robustes. Vous trouverez plus de détails techniques ci-dessous. En option pour la roulotte de chantier : espace WC avec toilettes, autres tailles jusqu’à 16 personnes, amortisseurs pour 100 km/h et antivol.

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer Psdjqxt N Ujpfx Afqogr - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Pgedjqx Sxdjpfx Afqjr

État: d'occasion, Année de construction: 2015, réglage de profondeur mécanique, rouleau packer avec repliage hydraulique, racleur pour rouleau / sécurité anti-pierres à tampon en caoutchouc (système Amazone) / Pgjdpfx Afjrxr Sdeqor

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Largeur de transport 2,98 m, bras à dents 4x12, réglage hydraulique de la hauteur de travail, kit de conversion à 5 dents pour le rotor arrière, prise de force standard, roues standard 550/45-22.5, kit d’andaineur, projecteurs de travail LED, largeur de travail 10,0-12,50 m. Pjdporxtbuefx Afqjgr