Saphir Autre d'occasion à vendre (26 574)

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, MAN TGA 18.350 Nwedpfx Aeyxcf Tsgtef Première immatriculation : 10/2006 380 000 km 4x4 - transmission intégrale !!!! complet comme sur les photos !!!! Camion + saleuse + chasse-neige Euro 4 Boîte de vitesses manuelle Climatisation ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : prix net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA : 2 000 € Notre service pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, MAN TGA 18.350 Mise en circulation : 10/2006 380 000 km Njdpfxoyxcfgo Agtewf 4x4 – transmission intégrale !!!! Complet comme sur les photos !!!! Camion + épandeur de sel + chasse-neige Euro 4 Boîte de vitesses manuelle Climatisation ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou location Vente UE : prix net sur présentation des documents d’entreprise et numéro de TVA Caution TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: comme neuf (occasion), MACHINE DE DÉMONSTRATION À vendre : ponceuse à double cylindre JET DDS-237 quasi neuve, équipée d’un moteur puissant de 7,5 CV en 400V et d’une largeur de ponçage maximale de 940 mm. Cette machine de démonstration est en excellent état général. Caractéristiques techniques - Moteur : 400 V / 7,5 CV - Vitesse du rouleau de ponçage : 1.400 tr/min - Avance automatique : 3 m/min - Largeur de ponçage max. : 940 mm - Épaisseur de ponçage : 0,8 à 133 mm - Longueur minimale de la pièce : 230 mm - Rouleaux de ponçage : 152 x 940 mm chacun - Largeur de bande abrasive : 75 mm ou 100 mm - Bouches d’aspiration : 2 x diamètre 100 mm - Dimensions (LxlxH) : 1.090 x 1.420 x 1.090 mm - Poids : 440 kg La machine est située à A-5431 Kuchl et peut être inspectée à tout moment pendant nos heures d’ouverture. Sous réserve de vente préalable ! Expédition par transporteur : Autriche : 180,00 € TTC Allemagne : 210,00 € TTC Tyrol du Sud : 240,00 € TTC Termes associés : JET DDS-237, ponceuse à double cylindre, technologie de ponçage à large bande, finition du bois, moteur 7,5 CV, industriel 400V, largeur de travail 940 mm, système d’avance, machine d’atelier, ponceuse professionnelle Référence : R-A0117 Nwjdsycc R Nspfx Agtof

État: d'occasion, kilométrage: 5 533 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 718 kg, poids à vide: 477 kg, hauteur de levage: 210 mm, première immatriculation: 09/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 533 h, longueur totale: 1 816 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 362 mm, hauteur de construction: 1 200 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Batterie défectueuse ! Le BT Levio LPE 200 incarne des performances puissantes, une efficacité maximale et une fiabilité remarquable lors de l’usage quotidien. Ce modèle a été spécialement conçu pour le transport interne intensif et séduit par sa capacité à fournir des résultats constants, même en cas de fortes sollicitations. Sa motorisation électrique garantit un fonctionnement silencieux et sans émissions, ce qui en fait la solution idéale pour les entrepôts et environnements logistiques modernes. Grâce à son design bien pensé et à sa longueur de 1 816 mm, ce transpalette offre un excellent équilibre entre stabilité et maniabilité. Sa largeur compacte de 730 mm permet de naviguer aisément dans des allées étroites, tandis que l’empattement de 1 362 mm garantit un comportement routier sûr et stable. Lors de manutentions fréquentes, cet appareil révèle tout son potentiel grâce à une commande précise et un important niveau de contrôle. Nsdpfxeyq Tdvs Agtowf La hauteur de levage de 205 mm est parfaitement adaptée au transport rapide et efficace des palettes, accélérant ainsi les flux de travail. Avec 5 533 heures de service, ce transpalette a déjà fait preuve de ses performances et montre sa conception pensée pour une utilisation durable. Première mise en circulation en septembre 2015, la technique éprouvée de ce modèle s’est déjà affirmée au quotidien. Le BT Levio LPE 200 représente ainsi un investissement économiquement judicieux pour les entreprises à la recherche d’une technologie robuste, de faibles coûts d’exploitation et de performances fiables. Il vous permet d’optimiser vos processus internes et assure un flux de matériel fluide au quotidien. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Diamètre / mm Lames (nombre) / 0 Poids / kg Ventilateur pour bras d’aspiration et bras télescopiques Marque : KEMPER N° : 97/730091/03 Puissance : 0,75 kW Nwedpfoylz Ilox Agtjf Modèle : 4 AP 80-2S Tour/min : 2840

État: très bon (occasion), Diamètre / mm Coupes (nombre) / Poids / kg Pompe d’alimentation électrique MKF2-KW3-20003+428 – 230 V La MKF2-KW3-20003+428 est une pompe d’alimentation électrique pour graisse fluide, conçue pour fonctionner sous 230 V à 50/60 Hz. Elle offre un débit de 0,2 l/min et fonctionne avec une pression de service maximale de 30 bar. Le réservoir est en plastique et possède un volume de 3 litres. La pompe est équipée d’un pressostat, d’un manomètre et d’un détecteur de niveau. Le raccordement se fait via un filetage G 1/4" côté sortie. Le degré de protection est IP 54. La plage de température admissible est comprise entre +10 °C et +40 °C. La pompe fonctionne en mode intermittent avec un facteur de marche de 20 % (mode de fonctionnement S3). Lubrifiant utilisable : graisse fluide de classe NLGI 000 ou 00. Nsdoyk Im Sspfx Agtswf

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1er propriétaire – pompier volontaire allemand. Contrôle technique (TÜV) NEUF, valable jusqu’à 03/2028. Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO comme « Véhicule ancien, véhicule utilitaire de pompier, fourgon d’intervention » (pour une immatriculation collection) établi par le TÜV Rheinland le 09/03/2026 est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS effectués dans un atelier spécialisé 02/2026, facture à l’appui. Directement sorti du garage, toujours immatriculé chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, avec la carte grise d’origine et même le premier certificat d’immatriculation de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Fourgon Bremer T1 en excellent état de conservation, version moyenne longueur, avec toit surélevé d’usine en tôle robuste. État de la carrosserie dans le détail : seulement 2 points de corrosion non problématiques (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Aucune autre trace, même pas sur les « points de rouille typiques des Bremer » – tous « propres » sur ce véhicule, jamais repris jusqu’à maintenant. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales ; soubassement en bon état. Nwsdjw Tpfujpfx Agtef Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine, avec confirmation d’absence d’accident. Pneus hiver comme neufs (DOT 2022). Portes arrière s’ouvrant à 270° et phares antibrouillard, stabilisateur sur l’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Version absolument de base autrement : pas de ceintures, pas de direction assistée, pas d’ABS. Un pur véhicule des années 80, à l’époque on fabriquait encore des véhicules fiables et durables. Ici, peu de choses peuvent tomber en panne. Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4 cylindres, 79 ch. Boîte manuelle à 5 rapports. Vitesse maxi enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied sort mécaniquement à l’ouverture de la porte latérale coulissante. Utilisé par les pompiers comme fourgon d’équipement (GW), avec plusieurs aménagements d’étagères aisément démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG à 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation : « Autre véhicule utilitaire de pompier ». Poids à vide : 2 320 kg (avec tous les aménagements). Poids total en charge – inchangé depuis l’origine – 3 500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit immédiatement avec le nouveau permis voiture. L’installation de signalisation spéciale a été démontée par les pompiers avant la vente, elle n’est plus disponible. Le véhicule tourne parfaitement, transfert autoroutier effectué avec grand plaisir. Offre réservée aux professionnels ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Le prix d’achat est le prix final brut = net. Régime fiscal de la marge selon §25a UStG (véhicule de collectivité) – pas de TVA à ajouter, et la TVA ne peut être extraite du prix affiché.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 Benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage : env. 441 km de livraison Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Poids total technique autorisé max. en service hivernal : 23 000 kg Charge autorisée sur l’essieu avant : 9 000 kg Charge technique max. essieu avant en service hivernal jusqu’à 62 km/h : 10 000 kg Charge autorisée essieu arrière : 11 500 kg / charge technique max. essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords rapides, marque Küpper-Weisser Plaque d’attelage avant type F1/C selon DIN EN 15432-1 avec raccords hydrauliques Éclairage pour service hivernal Pré-équipement pour éclairage additionnel à l’arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour accessoires externes) Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6e Transmission 4x4 Essieu avant à planétaires extérieurs, moteur débrayable Châssis surélevé Blocage différentiel sur essieux avant et arrière Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m H Paroi avant 0,80 m de hauteur Parois latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de benne acier HB 400, 4 mm Anneaux d’arrimage complètement intégrés dans le plancher Parois latérales basculantes et rabattables, verrous bas Paroi arrière pendulaire avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre (mode manœuvre) Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique benne arrière Essieu avant à lames et essieu arrière à air Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t Stabilisateur pour essieux avant et arrière MAN Comfort Steering Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad avec logique de terrain supplémentaire Régulateur de vitesse (tempomat) Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Réservoir aluminium 390 L à droite Pare-soleil 2 gyrolampes et 2 phares de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur sonore de recul, désactivable lors de l’engagement de la marche arrière Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Système média MAN Advanced 7” Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaules et chauffant Revêtements de siège qualité confort Njdpfeyv Tuaex Agtswf Véhicule neuf municipal, première immatriculation le 02.12.2025 Photos d’archives Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2517

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal MAN TGS 18.360 BL 4x4 benne basculante Meiller à transmission intégrale, équipé pour service hivernal Küpper-Weisser Garantie constructeur MAN jusqu’au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage env. 441 km de transfert tonne Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Poids total technique admissible maxi en service hivernal : 23 000 kg Charge admissible essieu avant : 9 000 kg Charge admissible technique maxi essieu avant en service hivernal jusqu’à 62 km/h : 10 000 kg Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, technique maxi : 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 circuits à raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque avant F1/C selon DIN EN 15432-1, avec raccords hydrauliques Nwodpfx Asyv Tt Nogtef Éclairage de service hivernal Pré-équipement éclairage additionnel à l’arrière du véhicule Pare-brise chauffant Pré-équipement 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour équipements additionnels) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à réducteurs extérieurs, moteur, enclenchable Conception surélevée Blocage différentiel avant & arrière Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m hauteur Paroi avant 0,80 m hauteur Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Planche de pont en acier HB 400, 4 mm Anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher Parois latérales de la benne pendulaires & rabattables, verrous ouverts Paroi arrière pendulaire à verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172, mode route & tout-terrain Boîte MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150A avec raccords pneumatiques Prise hydraulique de benne arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à air Essieu avant AP 9 T, arrière AP 13 T Stabilisateur avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Assistance démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence intégral Alerteur de sortie de voie LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout terrain additionnelle Régulateur de vitesse Frein moteur hautes performances MAN EVBec, réglable Réservoir aluminium 390 litres à droite Pare-soleil 2 gyrophares et 2 projecteurs de travail Boîte à outils cabine Alerte sonore de recul, désactivable en marche arrière Caméra de recul Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions accessibles depuis l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs électriques, chauffants Lève-vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, support lombaire, réglage épaules et chauffage Housses de siège qualité confort Véhicule communal neuf immatriculation journalière au 02.12.2025 Photos d’archives PRIX NET HORS TVA de 19%. Offres de financement attractives sur demande. Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Référence interne véhicule : 2517

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 installation de criblage à trommel sur semi-remorque * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement totales : 7 600 h, moteur env. 3 000 h * Débit : jusqu'à 225 m3/h * Fonctionnement hybride : alimentation secteur 64A ou groupe électrogène diesel 55 kW * Trémie : 6,5 m3 * Longueur de crible : 6 m * Surface de criblage : 38 m2 * 3 grilles : 1ère grille 10 mm (installée), 2ème grille 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3ème grille : 120 mm * 2 grilles état : 90 %, 1 grille env. 60 % * Essieux ADR Nwsdpfx Ajyq A Epjgtjf * Poids à vide : 18 620 kg * Poids total : 22 000 kg

État: d'occasion, - Ligne de production de film soufflé 3 couches sur plateforme rotative - Modifications et adaptations spécifiques au produit possibles (en supplément) - Vis de rechange, cylindre de rechange et diverses pièces détachées disponibles en option pour cette installation Base de fret : départ site Délai de livraison : à convenir Nwsdpoxq Hcdefx Agtjf Conditions de paiement : 100% avant la prise en charge de la machine, net

État: d'occasion, kilométrage: 149 200 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2017, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2017, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Grue de chargement : * Fabricant : ATLAS * Modèle : 65.2-A2 Année : 11/2017 * 2 extensions hydrauliques télescopiques, portée max. 6,4 m * Longueur maximale de la grue : 6,4 m – 900 kg * Capacité de levage max. 1 700 kg * Équipement de la grue de chargement : télécommande radio avec chargeur et 2 batteries * Commande manuelle de la grue côté droit derrière la cabine * Commande rotative et contrôle du grappin * Vérins hydrauliques de stabilisation horizontaux télescopiques * Coffre de rangement sur le châssis arrière droit * Pompe Meiller, 7 pistons * Benne trilatérale Meiller, année 2017 * Marchepied sur la benne basculante * Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne * Attelage à boule 3,5 t * Accouplement à mâchoire Ringfeder G135, axe 40 mm * Charge remorquable 10 500 kg * Installation de frein pour remorque * Prise remorque 24 V – 15 broches Njdoyn Tgfepfx Agtswf * Prise remorque 12 V – 13 broches * Caméra d’angle mort à droite * 2 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * Climatisation * Chauffage d’appoint à air chaud * Pare-soleil extérieur * Gyrophares droit et gauche sur le toit * Feux stroboscopiques LED d'avertissement dans la calandre * Projecteurs de travail à droite, à l’arrière et sur la grue * Boîte de rangement sur le tunnel moteur * Régulateur de vitesse * Vitres et rétroviseurs électriques * Feux de jour * Réservoir principal 120 l * Réservoir AdBlue 25 l * Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue * Lanterneau / trappe de ventilation sur le toit * Système de freinage avec ABS et ASR * Assistant de stabilité ESP * Radio-CD Confort avec AUX/MIC/USB et BLUETOOTH (appairage smartphone possible) * Patère sur la paroi arrière * Tachygraphe * BlueTec 6 * Norme antipollution EURO 6 * Prise de force simple * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Freins à disque * Suspension à lames * Fenêtre arrière dans la cabine * Direction assistée * Volant réglable pneumatiquement * Surveillance de la condensation pour le système pneumatique * Barre stabilisatrice sur l’essieu arrière * Cabine conducteur S ClassicSpace, tunnel 2,30 m * Protège-boue dans les passages de roue * Rapport de pont I = 3,154 * Indicateur de température extérieure * Protection latérale * Filtre à pollen * Véhicule issu d’un service municipal * etc.

État: d'occasion, kilométrage: 149 200 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2017, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2017, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Grue de chargement : * Fabricant : ATLAS Nwsdpeyn Tgxjfx Agtjf * Modèle : 65.2-A2 Année : 11/2017 * 2 rallonges hydrauliques, portée maximale 6,4 m * Longueur de grue max. 6,4 m – capacité 900 kg * Capacité de levage max. 1 700 kg * Équipement grue de chargement : télécommande radio avec chargeur et 2 batteries * Commande manuelle de la grue du côté droit derrière la cabine * Commande rotative et commande du grappin * Stabilisateurs hydrauliques à déploiement horizontal * Coffre de rangement sur le châssis à l’arrière droit * Pompe Meiller 7 pistons * Benne basculante trilatérale Meiller année 2017 * Marchepied sur la benne basculante * Points d’arrimage intégrés dans le plancher de la benne * Attelage à boule, capacité 3,5 t * Attelage Maulkupplung Ringfeder G135 avec axe 40 mm * Charge remorquable 10 500 kg * Système de freinage remorque * Prise remorque 24V 15 pôles * Prise remorque 12V 13 pôles * Caméra d’angle mort côté droit * 2 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage de siège * Chauffage d’appoint à air chaud * Climatisation * Pare-soleil extérieur * Gyrophares LED à droite et à gauche sur le toit * Feu d’avertissement à éclairs LED dans la calandre * Projecteurs de travail côté droit, à l’arrière et sur la grue * Boîte de rangement sur le tunnel moteur * Régulateur de vitesse * Vitres et rétroviseurs électriques * Feux de jour * Réservoir principal 120 l * Réservoir AdBlue 25 l * Capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue * Trappe de toit / clapet de ventilation * Système de freinage avec ABS et ASR * Assistance à la stabilité ESP * Radio-CD confort avec AUX/MIC/USB et BLUETOOTH (connexion smartphone possible) * Patère/ou crochet sur la cloison arrière * Tachygraphe * BlueTec 6 * Norme antipollution Euro 6 * Prise de force simple * Blocage de différentiel pont arrière * Freins à disque * Suspension à lames * Fenêtre arrière en cabine * Direction assistée * Volant réglable pneumatiquement * Surveillance du condensat pour le système d’air comprimé * Barres stabilisatrices essieu arrière * Cabine S ClassicSpace, tunnel 2,30 m * Bavettes garde-boue * Rapport de pont I = 3,154 * Indicateur de température extérieure * Protection latérale * Filtre à pollen * Véhicule issu d’une collectivité * et bien plus encore.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Simex T300 (FT300) fraises à montage adapté aux chargeuses compactes ! ----* Fabricant : Simex * Modèle : T300 (FT300) * Année : 2017 * Non utilisé / Machine de stock * Plusieurs exemplaires disponibles (3 x) * Adapté pour chargeuses compactes * Profondeur de coupe : 30 cm * Poids : 845 kg Nwjdpfx Ajyx Rr Uogtsf * Pression de service max. : 215 bar * Prix : 8.900 € net + 19% TVA. ----Pour toute question, merci d’appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont affichées sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fabricant : Mercedes Modèle : Sprinter 316 CDI Rioned Spulebil Année : 2013 État : Bon Numéro de série : WDB9066331S755439 Réf. n° : 1248109 Date d’immatriculation : 19-09-2013 Dernière observation : Moteur : 2,2 CDI Puissance : 160 ch Kilométrage : 311000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 100 L Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Radio : ? Frein à disque : ? ABS : ? Taille des pneus : 235/65R16 Taux d’usure des pneus : 60% 50% Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Poids total : 3500 kg Poids net : 2238 kg Njdpfx Agsyyt I Ustewf Charge utile : 1262 kg Fabricant équipement : Rioned Pompe haute pression : Rioned P-45 SP-617 Capacité pompe HP : 85 l/min - 150 Bar Heures pompe HP : 3126 Télécommande : ?

État: d'occasion, poids total: 2 400 kg, poids en ordre de marche: 2 400 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 1 200 kg, dimension des pneus: 315/55R16 MPT, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 400 h, état des pneus: 80 pourcentage, taille du pneu avant: 315/55R16 MPT | 80%, taille de pneu arrière: 315/55R16 MPT | 80%, vitesse maximale: 80 km/h, Pneumatiques (avant) : 315/55R16 MPT, Pneumatiques (arrière) : 315/55R16 MPT, Heures de fonctionnement : 400, Vitesses avant : 1, Vitesses arrière : 1, Adapté pour (modèle) : Unimog, camion, Première immatriculation : 2021_____Goupil G 6 véhicule électrique à louer. 80 km/h, benne, chauffage, batterie lithium 28,8 kWh, capacité de charge env. 1 200 kg. Autonomie env. 130 kilomètres. Livraison gratuite dans un rayon de 100 kilomètres. Adresse d'enlèvement : Donaustraße 10, 94491 Hengersberg. Détails sur demande. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Nedpfx Asyq Arpogtewf

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Nous proposons à la vente une débroussailleuse frontale Fiedler FFA 400 d'occasion, année 2005. Équipement : plaque de montage taille 3, cadre de déport 1900 mm avec chaîne, flexibles hydrauliques et coupleurs hydrauliques à étanchéité plane, support universel pour pupitre de commande, contrepoids universel 800 kg. D'autres informations sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Nedjyq Aw Espfx Agtswf

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C • Poids total roulant technique : 44 t • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Pneumatiques • Jantes acier Nsdpjyvmwhefx Agtewf • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % sales - Environnement : de -25 °C à +40 °C - Poids total roulant technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profilé 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité du châssis - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à direction électro-hydraulique - Suspension pneumatique aux essieux avant et arrière, levée d’essieu avant "base" - Charges techniques des essieux : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge d’essieu 11,5 t - Direction assistée double circuit avec pompe d’assistance variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressorts accumulateurs - Feux arrière LED, frein de remorque fixe Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée à 12 rapports (prise directe), 2 652 Nm de couple d’entrée - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passages manuels en mode automatique, incluant kickdown - Régulateur de vitesse économique (Eco-Cruise), y compris autocommande de freinage - I-See avec topographie et information trafic assistées par carte - Prise de force rapide PTR-DH côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir de carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, indicateur de batterie au tableau, interrupteur principal à télécommande - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Contrôle de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack habitat FH avec un lit - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée au siège - Siège de repos confort, pivotant et inclinable, simili cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage stationnaire 2 kW, isolation renforcée - Coucher inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts + surmatelas premium - Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur, compartiments de rangement haut/arrières Aides à la conduite / Informatique - Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Aide au maintien de voie, assistant anti-collision latéral et en virage, système d’alerte conducteur (tous désactivables) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus dans la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue, y compris couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utiles) - Largeur extérieure 2 550 mm Nwedpfxoyvmv Do Agtef - Hauteur de chargement dessus pl

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description de construction : Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Utilisation / Châssis - Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % souillées - Températures ambiantes : -25 °C à +40 °C - Poids total en charge technique : 44 t - Hauteur de châssis MED (moyenne) - Empattement : 6 000 mm - Châssis : hauteur du profil 300 mm, épaisseur 8 mm, cadre intérieur jusqu’à l’extrémité - Configuration des essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu arrière suiveur à commande électro-hydraulique - Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levage essieu avant « basique » - Charges techniques admissibles : essieu AV jusqu’à 16 t, essieu AR jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge 11,5 t - Direction assistée à double circuit avec pompe variable - Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à accumulateurs de ressort - Feux arrière à LED, frein de remorque statique Moteur / Boîte de vitesses - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, FAP, EGR - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm - Modes de conduite : Standard, Performance, Economy - Passage manuel en mode auto avec kickdown - Eco Cruise Control incluant régulateur de freinage - I-See avec information topographique et trafic basée sur carte - Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité - Réservoir carburant 505 l alu à droite - Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable - Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min - Alternateur 180 A - Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage sur écran, coupe-batterie télécommandé - 2 cales pliantes Pneumatiques - Jantes acier - Essieu AV : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Essieu AR : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (classe B) - Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) - Surveillance de pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort - Cabine longue-distance FH, hauteur totale max. 4,0 m - Pack confort conducteur, pack vie FH avec un lit - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée Nsdeyvmvkjpfx Agtswf - Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robust, accoudoirs conducteur/passager - Climatisation automatique, chauffage d’appoint 2 kW, isolation renforcée - Couchage inférieur 2000 x 815/740/660 mm, matelas ressorts ensachés + sur-matelas premium - Glacière 33 l avec compartiment congélation, rangements supérieurs / arrière Assistance / Infos - Cockpit digital 12" avec reconnaissance des panneaux - Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs - ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant maintien de voie, assistant angle mort et changement de voie, système d’alerte conducteur (tout désactivable) - Caméra de recul, préparation pour caméras supplémentaires Inclus à la livraison : Superstructure WIESE pour transport de nacelles de travail et engins de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roue avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur env. 8 900 mm (utile) - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol sup. env. 1 050 mm (à vide) - Châssis soudé acier renforcé, conception volumique optimisée en poids - Espaces inter-traverses courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière inclin

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 h, Installation de concassage / Broyeur montée sur châssis à crochet Liedlbauer / Bullcon année 2001 Moteur Iveco Turbo !!!!! MOTEUR ENTIÈREMENT RÉVISÉ !!!!! avec factures le nouveau moteur n'a que 50 heures d'utilisation nouvelle bande transporteuse nouveau générateur Nwsdpfxsyv Type Agtef Machine allemande !!!! LA MACHINE EST IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNELLE !!!! Données techniques : Type: Broyeur à percussion horizontal mobile * Poids : env. 13 000 kg (13 t) * Ouverture du broyeur : 55 cm x 65 cm * Domaine d'application : recyclage des gravats, préparation des matériaux * Entraînement : moteur diesel turbo Iveco Tél :

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Simex T300 (FT300) fraises à montage adapté aux chargeuses compactes ! ----* Fabricant : Simex * Modèle : T300 (FT300) * Année : 2017 * Non utilisé / Machine de stock * Plusieurs exemplaires disponibles (3 x) * Adapté pour chargeuses compactes * Profondeur de coupe : 30 cm * Poids : 845 kg * Pression de service max. : 215 bar * Prix : 8.900 € net + 19% TVA. Nwedpfxeyxzxxs Agtof ----Pour toute question, merci d’appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont affichées sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression Référence interne : #566 La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat. Citerne • Capacité du réservoir : 1 500 litres • Réservoir galvanisé à chaud • Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique • Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet • Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur • Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile • Plaque thermique inox sur l’échappement • 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support • Bidon d’essence 5L dans son support • Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable • Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix Châssis • Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud • Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t Nedpfx Agsxffwpetswf • Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir le plus bas possible • 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant • Timon en V soudé d’un seul tenant • Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques • Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows • Emplacements pour outils et accessoires Citerne aspirante • Frein à inertie avec reculo-matic • Attelage à boule sécurisé automatique • Roue jockey renforcée • Prise de raccordement 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1500mm) • 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle • 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche) Informations & services • Livraison mondiale possible • Demandes de distributeurs bienvenues • Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande • Photos d’exemple – configuration & couleur variables --Conclusion Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, largeur totale: 1 880 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé dans la compétence, le service et le conseil, vous propose : ISUZU M29 F nouveau modèle Véhicule porte-conteneurs compact Prix net / export : 65 900 € 3 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation ou 100 000 km Équipement : - Moteur turbodiesel 3,0 L avec système d’injection Common Rail et turbo VGS 110 kW / 150 ch, EURO VI OBD-E (couple max. 375 Nm entre 1 280 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (Le système de nettoyage automatique permet de nettoyer le filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand cela est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système se nettoie lui-même) - Boîte de vitesses à double embrayage 9 rapports « ISIM » avec convertisseur (également disponible avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - supplément : 2 232 €) - Suspension à lames avant (max. 2 300 kg), suspension à lames arrière (max. 3 980 kg), barre stabilisatrice avant - Pneumatiques 205/75 R16 C, roues simples à l’avant, jumelées sur l’essieu arrière moteur, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Limiteur de vitesse (90 km/h) Nwodjw Eq D Depfx Agtsf - Frein moteur - Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2 batteries 70 Ah - Réservoir diesel 70 L / réservoir AdBlue 14 L - Nouvelle cabine moderne avec une excellente utilisation de l’espace, grande hauteur sous plafond et espace aux genoux généreux, ergonomie et visibilité excellentes, hauteur d’accès réduite - La visibilité nocturne est optimale grâce à l’éclairage avant BI-LED avec lave-phares. - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 1 815 mm, largeur essieu arrière 1 860 mm, hauteur 2 150 mm (haut de cabine), hauteur châssis 740 mm, largeur châssis 700 mm - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places, appuie-têtes, alarme ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceintures conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, commandes au volant, rétroviseur intérieur - Vitres électriques, rétroviseurs électriques réglables et chauffants - Antidémarrage électronique - Frein de stationnement électrique, fonction Auto Hold - Radio DAB+ avec Bluetooth et kit mains libres, prise USB - Affichage des informations conducteur 7” - Antibrouillards, feux de jour LED, allumage automatique des feux, feux arrière LED - Signal sonore de marche arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande - Tachygraphe numérique CE - Climatisation Pack Sécurité 2 : - ABS : Système antiblocage - ASR : Système antipatinage sur essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence face à un obstacle - FVSN : Reconnaissance d’environnement anticipée - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Contrôle de la pression des pneus - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome - AEBS : Système autonome de freinage d’urgence pour piétons et cyclistes - Intersection warning : Système d’alerte de danger aux intersections - Intersection AEBS : Système autonome de freinage d’urgence aux

État: nouveau, Capteur inductif IFM IG-2008-ABOA ou IG0006 Nwodsw U Ax Repfx Agtof