Ruwi Classic d'occasion à vendre (567)

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, Euro 5 Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - Boîte manuelle Essieu avant 7,5 t - Essieu arrière avec couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4 t Pneumatiques 13 R 22,5 TL (route et tout-terrain) "G" Version poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5100 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec fenêtre, pare-brise teinté Trappe de toit / volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain Équipement malaxeur : EUROMIXBETON MTP - Surstructure malaxeur EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi Cuve de malaxage construction standard Cuve en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Réducteur marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plate-forme avec flexible Raccord de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Cuve de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de sortie et goulotte pivotante Arret de sécurité de la cuve pour travaux de maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, variations +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon la réglementation UE de sécurité Garde-boues arrière en acier 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 600 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (EDC) Volume géométrique 19 420 l Volume du réservoir d’eau 13 100 l Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Options : Goulotte rallonge plastique - acier - alu Goulotte repliable plastique (ou acier) Clapet de retenue pour goulotte pivotante Boîte en plastique Dsdpoypaqyofx Aizowb Coffre en inox Réservoir additif non pressurisé Réservoir additif pressurisé Support à pelles Fermeture 3/4 de cuve Caméra de recul Projecteurs de travail LED Commande intelligente de cuve EuromixMTP (commande électronique de malaxeur) Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre de pression Protection de châssis Extincteur Support pour tuyau béton fluide (5 m) Adaptateur pour tuyau béton fluide (réducteur de goulotte) Support hydraulique de goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Année de fabrication : 2026 Utilisable...

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t – Essieu arrière couronne 300 planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 – Essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M ClassicSpace Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière cabine avec fenêtre – Pare-brise teintée Capteur de lumière – Feux de jour Trappe/lucarne de toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain Système centralisé de verrouillage à télécommande Équipement malaxeur Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau de malaxage construction légère Tonneau en matériau HARDOX S450 (léger) Spirales en HARDOX S500 (léger) Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Raccord de remplissage d’eau, un côté, raccord type C Tonneau avec une trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de décharge orientable une branche en acier Plaques en acier anti-usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d'urgence selon les normes de sécurité UE Garde-boue alu sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir dans la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique arrière Système arrêt/démarrage (EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique - acier - alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Volet anti-retour goulotte pivotante Dwjdsypar Ropfx Aizob Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Porte-pelles 3/4 fermeture de tonneau Caméra de recul Projecteurs de travail LED Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (commande électronique du malaxeur) Marchepied sur pare-chocs arrière avec poignée Compteur d'eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton (5 m) Adaptateur pour tuyau béton (réducteur de goulotte) Support hydraulique pour goulottes Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes...

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Benne basculante - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro 6e Boîte G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite offroad, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière roue dentée 300 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5, pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctions Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse (tempomat) Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement benne EuomixMTP Trilatérale EMK3- 14m³ - 16m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description carrosserie benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 À droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : porte pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course - Bloc distributeur (soupape principale) - Commande pneumatique pour la benne - Inverseur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Prise hydraulique remorque benne Balai et pelle avec support Dwjdpfxeypatus Aizsb Protection anti-encastrement rabattable affleurante au sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les angles des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe vous répond dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EMT 14 Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 354 870 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : climatisation de stationnement, caméra de recul * Caisson frigorifique Kiesling, cloison * Groupe frigorifique Termo King T1000R 5985h * Plateau élévateur rabattable LBW 1500, fabricant BÄR, 1800 mm, plateau en aluminium * Chauffage de stationnement * Airbag côté conducteur * Attelage : attelage de remorque * Projecteurs de travail à l’avant de l’essieu arrière (aide au manœuvre) * Batterie 165 Ah * Radio CB * Blocage de différentiel arrière * Version de la cabine : S (courte avec extension de la paroi arrière) * Lève-vitres électriques * Réservoir d’AdBlue : 35 litres * Interrupteur principal pour les consommateurs auxiliaires * Feux arrière à LED * Écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo * Réservoir de carburant : 180 litres, plastique * Réservoir de carburant : réservoir supplémentaire 100 litres, plastique, côté gauche * Pack d’éclairage à LED * Feux de gabarit à LED * Clignotants latéraux blancs * Frein moteur renforcé * Module spécial programmable * Préparation pour radio (12 V) * Prolongement du châssis * Avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur) * Interrupteur pour le plateau élévateur * Traverse transversale arrière pour l’attelage * Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur * Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique, confort Dwedpozkcvyefx Aizob * Pare-soleil extérieur * Stores de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur * Stabilisateur de l’essieu avant renforcé (pour charges extrêmement élevées) * Jantes en acier 7,50x22,5 * Prise 12 V / 15 A dans le tableau de bord * Truck Data Center 6 (système de gestion de flotte) * Protection anti-encastrement latérale * Préparation pour clignotants supplémentaires * Préparation pour Truck Data Center (système de gestion de flotte) * Chauffage supplémentaire (air) Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6D * Configuration des essieux : 4x2 * Tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, côté gauche * Tableau de bord Classique * Marchepied à deux niveaux * Cabine : S ClassicSpace * Version de la cabine : ClassicSpace * Suspension : suspension pneumatique complète * Générateur 100 A * Toit ouvrant manuel (acier) * Châssis, capteur de lumière et de pluie * Sécheur d’air chauffé * Moteur 7,7 litres – 220 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM 936) * Encapsulation du compartiment moteur * Empattement 4760 mm * Freins à disque avant et arrière * Revêtement des sièges/garniture : tissu * Protection anti-encastrement avant * Préparation pour la collecte des péages * Antidémarrage * Poids total autorisé 15,00 t Modifications, erreurs et vente préalable réservées.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1963, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 24410, • Modèle : Heidelberg SBG • Type : Presse typographique 1 couleur • Application : Transformation du papier / travaux de découpe et d'impression • Année de fabrication : 1963 Dedpfxexzzyrj Aizjwb • Format : 560 × 770 mm • État : Machine standard • Particularités : Presse typographique classique et robuste, idéale pour la découpe, l’impression en relief et les applications spécialisées

État: d'occasion, MAIER 252 – Machine à points invisibles avec double perforation Si vous recherchez une machine à sous-piqûres invisibles haute performance, la MAIER 252 est la solution idéale pour vous. Conçue pour la précision et la fiabilité, cette machine est parfaite pour créer des ourlets invisibles sur une large gamme de tissus, du plus léger au plus lourd. Caractéristiques principales ✔ Double poinçon : assure un point précis et résistant, idéal pour les tailleurs, les confectionneurs et les ateliers de haute couture. ✔ Sous-point invisible : Parfait pour une couture élégante et professionnelle, avec des résultats impeccables sur n'importe quel tissu. ✔ Machine d'occasion, révisée et garantie : fiabilité testée pour vous offrir un produit performant comme neuf. ✔ Facile à utiliser et polyvalent : convient aussi bien aux artisans et tailleurs industriels que professionnels. Pourquoi choisir le MAIER 252 ? MAIER est une marque reconnue pour la qualité et la durabilité de ses produits. Le modèle 252 est l'une des machines les plus appréciées pour son efficacité et sa précision dans les processus de couture. Grâce à sa technologie avancée, il vous permet d'obtenir des points parfaits sans effort, réduisant les temps de traitement et améliorant le résultat final. Conditions du produit Dwodpfx Aov Scfbeizeb Garantie d'occasion : Chaque machine subit un processus de révision minutieux pour garantir des performances maximales. Contrôle Qualité : Notre équipe technique teste chaque composant pour assurer un fonctionnement optimal.  Prêt à l'emploi : la machine est expédiée prête à être utilisée immédiatement, sans nécessiter de réglages complexes. Applications Idéal pour la couture et les ateliers de couture Idéal pour les emballages de haute couture Idéal pour les vêtements classiques, formels et de cérémonie Peut être utilisé sur des tissus légers, moyens et lourds Faites confiance à la qualité et à l'expérience de notre e-commerce spécialisé en machines à coudre et accessoires de couture. Le MAIER 252 est le choix parfait pour ceux qui recherchent un produit professionnel avec un excellent rapport qualité-prix.

État: d'occasion, kilométrage: 424 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes 1624 L / Tautliner /, hayon élévateur, immatriculation allemande, 1er propriétaire/couleur d'origine....Préparation pour attelage (AHK), raccordement pneumatique et installation électrique présents. !!! Dwedpfow I Igyex Aizsb Charge maximale essieu avant 6,1 t, airbag côté conducteur, frein remorque à double conduite, prise remorque 24V / 15 broches, batterie 165 Ah, blocage de différentiel pont arrière, unité pneumatique moyenne, suspension : lames avant 6,1 t, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir d’AdBlue : 35 L, réservoir carburant : 180 L plastique, pack éclairage LED, déflecteur de toit ajustable, dessiccateur d’air chauffant, ralentisseur renforcé, interrupteur pour hayon, traverse arrière prévue pour attelage central, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège chauffeur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store occultant vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 8.25x19.5, prise cabine 24V, protection latérale anti-encastrement, pré-équipement multimédia, isolation thermique additionnelle. Norme Euro 6, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/accostage, sortie d’échappement centrale, miroir extérieur électrique à gauche, cockpit classic, réservoir d'air comprimé en acier, accès deux marches, système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance maintien de voie, cabine S ClassicSpace, variante ClassicSpace, suspension lames/pneumatique, alternateur 100 A, boîte de vitesses 6 rapports Type G 90-6, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couple conique 390, écran info 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis cabine, moteur 7,7 L – 175 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulation compartiment moteur, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager individuel fixe, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur pont arrière, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, pré-équipement pour péage, antidémarrage, PTAC 16 t.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, différentiel autobloquant, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Construction : longueur du châssis à partir de la cabine : environ 5900 mm, hauteur du châssis à l'arrière : environ 1100 mm, FREINS À DISQUE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS : 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D'AVERTISSEMENT DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE FEUX DE SIGNALISATION, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSE G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, CABINE CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 X 565 X 950 MM, ALU, MOTEUR OM470 R6, 10,7 L, 265 KW (360 CH), 1800 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE SUR MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L'EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR ARRIÈRE, ASSISTANCE AU CONTRÔLE DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANCE À LA SURVEILLANCE DE L'ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Dwodjy Sbnyspfx Aizob Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Durkopp Adler 887 - 363122 Classic 1 - machine à point noué plate, une aiguille, entièrement automatique Entraînement triple par rouleaux Coupe-fil Dwodpfx Aisy Nxabjzsb Couteau supérieur pour la découpe du tissu Inversion manuelle Point d’arrêt initial et final Moteur 230V Toutes les fonctions sont réglables via le panneau de commande intuitif Machine en très bon état technique, prête à l’emploi Livraison possible par transporteur Pour plus d’informations : +48 662 448 730

État: d'occasion, kilométrage: 371 811 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2536 L fourgon frigorifique 9,10 m avec hayon élévateur MBB 2 t. * THERMOKING UT-1200 (moteur diesel) et groupe froid autonome 380 V ELEC * Essieu suiveur 7,5 t, directionnel + relevable * Référence véhicule pour demandes clients : 4652 * Motorisation Euro VI, version 2 * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, soulageable, relevable * Assistant de régulation de distance * Blocage de différentiel pont arrière * Climatisation * Pack Sécurité Classic * Assistant de maintien de voie * Contrôle d’inclinaison * Hayon élévateur * Active Brake Assist 3 * Assistant de vigilance * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Configuration d’essieux 6x2 * Assistant de stabilité (ESP) * Essieu avant sur coussins d’air * Airbag conducteur * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de verrouillage centralisé confort * Mercedes PowerShift 3 * Pare-soleil extérieur, transparent * Réservoir 390 l, côté gauche, 650 x 565 x 1250 mm, alu * Régulateur de vitesse * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Assistant de démarrage en côte, limiteur à 30 km/h * Trappe de toit/volet de ventilation * Unité d’alimentation en air électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Dwsdoy Dwg Aepfx Aizeb * Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 265 kW (360 ch), 1800 Nm * Empattement 5800 mm * Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 AR * Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 AV/ES/SS * Barres stabilisatrices additionnelles, essieu arrière et suiveur * Tachygraphe digital, CE, régime moteur, ADR * Vignette environnement (verte) * Deux places assises Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d'achat. La description conforme au contrat d’achat fait foi. * SERVICE + QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-CRÉDIT-BAIL Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachy et installation OBU via nos partenaires locaux * Plaques de transit douanier valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN / WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * * ---- Consultez notre site Internet à * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes), disponibilité immédiate directement auprès du constructeur montage, assemblage, véhicule utilitaire meilleur rapport qualité/prix possibilité de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ Dwsdey D D Dzspfx Aizsb - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - essieu arrière, couple conique 300, essieux planétaires 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/volet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de pompage théorique max. : 160 m³/h Pression de pompage théorique max. : 85 bar Cycles 30/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X-Type Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement entre les stabilisateurs avant : 8,6 m Écartement entre les stabilisateurs arrière : 8,7 m Notre équipe vous répond en plusieurs langues : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44.000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 12 000 W, Les découpeuses laser FIBER CUT représentent une solution révolutionnaire sur le marché de la découpe laser. La technologie innovante des lasers à fibre optique permet une découpe des tôles nettement plus rapide, plus efficace et à moindre coût par rapport aux lasers CO2. Les machines se distinguent par leur grande vitesse, efficacité et précision de coupe exceptionnelle, garantissant une précision et une répétabilité inégalées. Nos lasers à fibre sont principalement conçus pour l’usinage des matériaux suivants : - Métaux non ferreux - Aluminium - Acier inoxydable - Acier au carbone PUISSANCE DE LA SOURCE : 12 000 W CONCEPTION Le bâti de notre laser est conçu et fabriqué intégralement dans notre usine. L'acier de haute qualité utilisé dans la production des machines est découpé, soudé puis soumis à un usinage de haute précision. Le châssis, le portique et les bras du portique sont dotés de renforts supplémentaires, assurant une rigidité élevée ainsi que l’élimination des vibrations et des déformations. SYSTÈMES D’ENTRAÎNEMENT Nos machines-outils sont équipées de moteurs servo Schneider AC de haute résolution et puissance (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, Z 400W), ce qui garantit des accélérations et vitesses optimales sur chaque axe. La transmission se fait grâce à des réducteurs planétaires de haute qualité. Les axes X et Y utilisent des crémaillères hélicoïdales éprouvées assurant durabilité et précision. TÊTE DE COUPE La découpe des tôles est assurée par une tête WSX refroidie par liquide. Des lentilles en verre de quartz de haute qualité focalisent le faisceau laser diffusé sur le matériau à découper, assurant une grande précision de coupe. Pour un fonctionnement optimal, le système HSU régule la hauteur de la tête, tenant compte des irrégularités du matériau. Une fenêtre de protection placée entre la buse et la lentille protège l’ensemble optique contre les projections de métal fondu. SOURCE LASER La machine est équipée d'une source de lumière Raycus Laser, offrant un rendement électro-optique élevé, une faible consommation d'énergie et une excellente qualité de faisceau. Cela permet un travail plus rapide, plus efficace et contribue à éviter les erreurs de l'opérateur. De plus, la source est résistante à la rétro-diffusion du faisceau vers le laser. La stabilité de puissance garantit une efficacité avec une consommation énergétique réduite. REFROIDISSEMENT Les groupes frigorifiques industriels S&A CWFL à double température sont spécialement conçus pour le refroidissement des lasers à fibre optique. Ils disposent de nombreuses fonctions d’alerte : protection contre la temporisation du compresseur, protection contre la surcharge, alarme de débit d’eau, et alarme de température haute/basse. TABLE DE TRAVAIL ÉCHANGEABLE La table de travail échangeable située à l'arrière de la machine minimise au maximum les temps d’arrêt du laser. Le changement automatique de la table ne prend que 10 secondes. Cela donne à l’opérateur le temps de retirer les pièces découpées et de recharger une nouvelle tôle pendant que le laser travaille sur l’autre table, assurant ainsi une très grande fluidité de production. SYSTÈME DE LUBRIFICATION AUTOMATIQUE Pour maintenir la machine en bon état, les crémaillères et guides linéaires doivent être lubrifiés tous les quelques jours au maximum. Le système automatique déclenche la lubrification à intervalles définis et en quantités adaptées, tous les paramètres étant réglables via le logiciel. Djdox Tpcbspfx Aizowb

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Heidelberg presse à découper à plat GTS – Pression de découpe de 60 tonnes Classique industriel | Extrêmement robuste | Pack d’accessoires complet À vendre : presse à découper à plat Heidelberg GTS d’origine, l’une des machines à platines les plus puissantes et les plus massives du fabricant Heidelberg. L’année de fabrication et le kilométrage ne sont pas documentés (ce qui est typique pour cette génération de machines), mais la machine est en état de fonctionnement, complète et équipée de manière exceptionnelle. Particularité : 60 tonnes de pression de découpe La GTS se distingue nettement des autres platines Heidelberg (par ex. GT / T / modèles plus petits) : ➡ 60 tonnes de pression de découpe, contre env. 40 tonnes généralement. Cela en fait la machine idéale pour : • Cartonnages épais • Matériaux multicouches • Travaux de découpe et de rainage complexes • Outils nécessitant une forte pression de surface _____ Équipements & livraison • 3 cadres de découpe, dont : o 1 cadre usiné jusqu’à 340 mm (parfait pour outils spéciaux / formats plus larges) • 2 plaques de découpe de différentes épaisseurs • Pack très complet d’accessoires et de pièces de rechange (voir photos) • Liste de pièces de rechange disponible – un gros atout pour l’exploitation et la préservation de la valeur • Mécanique Heidelberg d’origine (massive, durable, facile d’entretien) _____ Domaines d’application typiques • Travaux de découpe et de rainage Dwedsyc Hnfepfx Aizob • Découpe à façon • Petites et moyennes séries • Emballages, cartonnages, pièces techniques découpées • Idéal pour ateliers, façonniers, entreprises spécialisées Conclusion La Heidelberg GTS n’est pas une pièce de musée, mais un véritable outil de production. Avec ses 60 tonnes de pression, plusieurs cadres et plaques de découpe, de nombreux accessoires et une liste de pièces documentée, cette machine offre un ensemble exceptionnel pour les utilisateurs professionnels.

État: d'occasion, Cette annonce concerne la pipette jaune Pipetman Gilson P200 50-200. Djdpfx Aiexv Dtkezowb L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement. La gamme PIPETMAN Classic, référence mondiale en pipetage, offre un large choix de pipettes à déplacement d’air à réglage continu, adaptées aux solutions aqueuses de viscosité et de densité modérées. La ligne PIPETMAN Classic est disponible en huit modèles monocanal couvrant des volumes de 0,2 µL à 10 mL.

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Dodpfx Ajxb Umloizewb

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Banc d'essai d'injection diesel NC-125 en état d'occasion. Il s'agit d'un banc d'essai mécanique classique conçu pour tester et calibrer les pompes et injecteurs d'injection diesel. L'unité est équipée d'un support de pompe rotatif, de plusieurs conduites d'essai haute pression, de manomètres analogiques et d'un panneau de commande manuel. Idéal pour les ateliers de réparation diesel, le service d'équipements agricoles ou les projets de restauration. La machine présente des signes d'utilisation normale (huile, usure, composants vieillissants) mais semble complète. _____ Caractéristiques (typiques pour ce type) Dwodpfoyx Sihox Aizjb • Modèle : NC-125 • Type : Banc d'essai pour pompe d'injection diesel • Fonctionnement : Mécanique / analogique • Applications : Pompes d'injection en ligne Pompes rotatives/distributeurs • Comprend : Conduites haute pression Jeu de manomètres Plateforme de fixation de pompe _____ État • Occasion / non testé • Usure cosmétique, traces d'huile • Vendu en l'état

État: d'occasion, Raboteuse SAC 530 Dedpfx Aoyt Hpwjizowb Largeur maximale de rabotage : 530 mm Hauteur maximale de rabotage : 300 mm 4 fers classiques, dits montés sur coins Réglage électrique de la hauteur Vitesses d’avance réglables par variateur de fréquence de 4 à 16 m/min Arbre d’entraînement du matériau, en métal, segmenté 2 rouleaux d’évacuation du matériau derrière l’arbre de rabotage Affichage numérique de la hauteur Moteur 5,5 kW Fonctionnement silencieux, propre et efficace

État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, benne en acier, désignation maison, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulation de frein moteur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm Structure : benne acier Meiller env. 11 m³, essieu avant 9 t, arrière pignon 390 hypoid 10 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance du condensat pour le système d’air comprimé, stabilisateur avant et arrière, contrôle des ceintures, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteurs de lumière et de pluie, mode de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, planche de bord Classic, feux diurnes, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe, prise de force moteur arrière avec pompe hydraulique SAE-A. Dsdpfxjylc Exo Aizewb Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation journalière au 08.12.2025 ! Longueur du châssis env. 7200 mm ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 134 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, boîte à clés, siège suspendu, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de mouvement, habillage de châssis, blocage de différentiel, antibrouillards, feux de travail, suspension à lames, attelage à boule AHK, attelage AHK air+électricité, protection sous caisse, toit ouvrant, vignette environnement verte. Empattement : 4160 mm, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t couronne 390, frein ABS, ABS débrayable, freins à tambour avant et arrière, surveillance de la condensation pour circuit d’air, stabilisateur essieu arrière, tableau de bord classique, filtre à pollen, PSM, ClassicSpace, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de péage, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-2c MPA bas régime N. Dwedpeylc E Eofx Aizeb Env. 5,5 m de longueur de carrosserie. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden est à votre disposition par téléphone. WEBER CR 7 CCD 2.0 Plaque vibrante Hatz-Diesel / machine neuve / en stock et disponible immédiatement Prix de vente : 10 190,00 € HT / 12 126,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la gamme CR se distinguent par leur grande performance de compactage et leur efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour les travaux de compactage, tant dans la construction routière et les travaux de terrassement traditionnels que dans la réalisation de pavages. Leur fonctionnement équilibré, la faible niveau de vibrations main-bras et la grande stabilité opérationnelle garantissent un confort d’utilisation élevé. CR 7 – Puissance et confort à la perfection : - Avance et recul en continu par commande hydraulique - Câble d’accélérateur et inversion hydraulique protégés dans la poignée de guidage - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la poignée de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce au cadre de protection et au capot moteur complet - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée car tous les éléments sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide avec anneau de levage rabattable de grande taille - Arrimage sécurisé pour le transport grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Confort d’utilisation accru grâce au démarrage électrique avec compteur horaire, contrôle de la pression d’huile et de la tension de batterie - Domaines d’application : construction routière et de génie civil, construction de tranchées, aménagement paysager, préparation des fondations pour pavés, scellement des pavés, compactage de sable, de gravier ou de pierres concassées Contrôle de compactage COMPATROL® 2.0 : - COMPATROL® 2.0 permet un compactage homogène et sur toute la surface - Détection des points faibles du sol pour une intervention rapide - Affichage simple et intuitif via l’échelle LED - Jusqu’à 25 % d’économies de temps et de coûts grâce à la réduction des passages Données techniques Moteur : Hatz-Diesel Puissance moteur max. : 7,5 (10,3) kW/ch Poids : 477 kg Force centrifuge : 65 kN Dodpfxjymv Shs Aizewb Fréquence : 74 Hz Largeur de travail : 65 cm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire de distribution et de service officiel pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (engins de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden est votre interlocuteur (par téléphone). WEGER CR 8 Diesel Hatz – Plaque vibrante / Équipement neuf / en stock et immédiatement disponible. Prix de vente : 10 490,00 € HT / 12 483,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la gamme CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour tous les travaux de compactage, qu’il s’agisse du terrassement classique, de la voirie ou de la pose de pavés. Leur comportement équilibré, leur fonctionnement silencieux et les faibles vibrations main-bras garantissent un grand confort d’utilisation. CR 8 – Nouvelle référence haut de gamme : puissante, robuste, fiable : - Avance et marche arrière progressives - Câble d'accélérateur et commutateur hydraulique protégés et intégrés dans le timon de conduite - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au timon de conduite réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur via un châssis robuste et un carénage moteur complet - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée, tous les points d’accès sont aisément accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à l’anneau de levage grand format rabattable - Sécurisation au transport facilitée grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Confort accru avec démarrage électrique et compteur horaire - Domaines d’application : travaux routiers et de terrassement, tranchées, préparation de surfaces pavées, compactage du sable, du gravier ou des matériaux concassés Données techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max : 10,3 kW (14,1 ch) Poids : 601 kg Force centrifuge : 75 kN Fréquence : 67,5 Hz Largeur de travail : 70 cm Nous pouvons vous proposer une offre de financement sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni Téléscopiques, JCB Engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous comptons parmi les plus grands distributeurs de véhicules industriels en Allemagne. Dedpfxjymv Szj Aizswb Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 168 290 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 87421A Le véhicule se trouve à notre site de 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Équipements et Packs * L1Y Pack éclairage LED Extérieur * F6I Miroir d’approche et avant * K7I Sortie d’échappement centrée * Indicateurs latéraux blancs * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Réservoir d’air comprimé en acier * B1C Unité d’air comprimé basse * F7W Accès en une seule marche * F1X Cabine : S ClassicSpace * Superstructure isotherme * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100 A * G1B Boîte de vitesses 6 rapports – Type : G 70-6 * K3S Réservoir d’AdBlue : 35 L Dsdpfx Asx Hmn Ueizewb * D8A Toit relevable manuel (acier) * I6A Châssis / carrosserie : Châssis * M8Z Filtre à carburant chauffant * K0E Réservoir de carburant : 120 L * Groupe frigorifique Thermoking V800 Max * Hayon élévateur MBB 1.000 kg * Feux de jour LED * L1H Phares antibrouillard * C2J Empattement 4 220 mm * C9L Porte-à-faux arrière rallongé * Pneus arrière : 4 x 8 mm * Pneus avant : 2 x 11 mm * E9H Bouton de commande du hayon en semi-remorque * Freins à disque avant et arrière * C8J Garde-boue arrière avec bavette anti-projection * R1B Jantes acier 6.75x17.5 * Dispositif antiencastrement arrière fixe * C7M Protections latérales optimisées poids * PTAC autorisé 7,49 t Intérieur * D4B Tableau de bord Classic * Climatisation route / stationnement * D4W Vitres électriques * B1F Sécheur d’air chauffant * Revêtement de siège : tissu * D2V Sièges cabine : accoudoirs, siège conducteur * D1M Sièges cabine : siège passager individuel fixe * D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort * E3I Prise 24V cabine Multimédia * J5S Système audio : radio-CD (Bluetooth, USB) * Affichage d’info 10,4 cm avec afficheur additionnel * J1O Tachygraphe / enregistreur de conduite CE * J9N Pré-équipement Truck Data Center (gestion flotte) Confort et Environnement * M5C Norme Euro 6 * S1P Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist) * S1H Assistant maintien de voie * S1D Assistant de contrôle de stabilité * I6X Suspension lame/pneumatique * S5Z Régulateur de vitesse (tempomat) * F8X Capteur de lumière et pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6S Barres stabilisatrices arrière renforcées * F8E Verrouillage centralisé à distance Sécurité * Feux de gabarit LED * J9D Pré-équipement péage * Antidémarrage Divers * F6J Rétroviseur gauche électrique * M0S Carénage compartiment moteur * I4A Configuration essieux : 4x2 * A1M Charge essieu avant 4,1 t * E1H Batterie 165 Ah * A2B Pont arrière denture 325 * M1I Moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934) Divers : Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux du jour en vigueur s’applique. La devise du site du véhicule fait foi. ----.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 250 mm, largeur totale: 1 015 mm, hauteur totale: 1 980 mm, durée de la garantie: 24 mois, poids total: 850 kg, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, longueur de la bande transporteuse: 1 630 mm, raccordement à air comprimé: 6 barre, hauteur du produit (max.): 230 mm, capacité du réservoir: 160 l, largeur de construction: 420 mm, pression d'air: 7 barre, nombre d'injections: 55, largeur de bande transporteuse: 405 mm, Équipement: documentation / manuel, REISCHL RPI 62/123 – Injecteur haute précision avec Smart-HMI & maintenance à distance Le RPI 62/123 est bien plus qu’un injecteur classique : il associe une mécanique robuste à un logiciel de pointe – pour une efficacité maximale dans la transformation alimentaire. ⭐ Vos avantages en un coup d'œil Utilisation intuitive – aucune formation requise, prêt à l’emploi immédiatement Maintenance à distance mondiale – intervention en quelques minutes, pas d’arrêts prolongés Rapports automatiques – contrôle qualité continu & documentation par simple pression d’un bouton Pérennité – modularité évolutive, ajouts et options installables à tout moment 🚀 Pourquoi choisir le RPI ? Dwsdpfow Rf Srox Aizjb D’autres injecteurs fonctionnent, mais sont souvent compliqués et difficiles à entretenir. 👉 Le RPI, quant à lui, est aussi simple d’utilisation qu’un smartphone et aussi interconnecté qu’une ligne industrielle moderne. « Intervention SAV ? Au lieu de 3 jours d’arrêt, nous intervenons à distance en 30 minutes. » « Nouveaux besoins ? Ajoutez simplement un module – nul besoin de changer de machine. » 🔧 Points forts techniques Patron de piquage : 62/123 aiguilles Domaines d’application : viande, volaille, poisson, protéines végétales Système d’amenée précis pour une distribution homogène de la saumure Entraînement économique LEAN Têtes à aiguilles de précision avec système de pont interchangeable rapide Suspension pneumatique individuelle de chaque aiguille pour produits avec os Pompe centrifuge inox à triple filtration (mécanique/automatique) Conception hygiénique : séparation totale du circuit de pompe ↔ électromécanique Facile à nettoyer, maintenance rapide, longue durée de vie 📍 Convient pour Lignes de production moyennes à grandes Transformateurs de viande, volaille, poisson et protéines Entreprises soucieuses d’une qualité constante et d’un contrôle numérique

État: d'occasion, kilométrage: 1 057 444 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - EPS (système de direction assistée électronique) - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Porte latérale = Informations complémentaires = Dwsdpfx Aiewv Ibuozeb Essieu avant : Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 965 kg Charge utile : 4 025 kg PTAC : 11 990 kg Groupe frigorifique : Diesel et électrique Garantie : Sous réserve d’erreurs de saisie et d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés ! Pour plus d’informations, veuillez contacter Emad Al Shogran. Numéro de véhicule : 14 Mercedes Benz Axor 1224 CARRIER Supra 850 / Euro 6 / Hayon élévateur / Moteur endommagé !!! .: WDB9670251L939448 Suspension : lames/pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Norme d’émissions EURO 6 Hayon élévateur Moteur endommagé !!! CARRIER Supra 850 Groupe frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 7,30 m Largeur : 2,53 m Hauteur : 2,42 m Équipements spéciaux : Système de frein de remorque à deux conduites, attelage de remorque : G 145, prise de remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, blocage de différentiel sur essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, afficheur d’informations 12,7 cm avec fonction vidéo, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 180 L plastique, frein moteur renforcé, rallonge du porte-à-faux du châssis, roue de secours, support de roue de secours latéral, interrupteur hayon élévateur, traverse arrière pour attelage de remorque, sièges cabines : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, prise 12V / 15A sur le tableau de bord, protection latérale antiencastrement, pré-équipement caméra de recul, pré-équipement feux de détresse supplémentaire, pré-équipement télépéage. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 5,3 t, miroir d’approche / frontal, sortie d’échappement au centre du véhicule, rétroviseur ext. réglable électriquement, à gauche, cockpit Classic, réservoir d’air en acier, marchepied à deux niveaux, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension : lames / pneumatique, ressorts avant 5,1 t, boîte 6 vitesses - Type : G 90-6, réservoir d’AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne différente essieu arrière 390, carrosserie/châssis, moteur 7,7 L - 175 kW R6 Diesel (OM 936), isolation compartiment moteur, empattement 4760 mm, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager avant individuel fixe, bavette arrière, stabilisateur essieu arrière, commande cabine, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, feux diurnes automatiques, protection antiencastrement arrière fixe, protection antiencastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé en charge 11,99 t Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l’entreprise = Sous réserve d’erreurs typographiques et d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Mail.

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 350 kg, course de déplacement axe X: 350 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 270 mm, Diamètre du fil (max.): 0,3 mm, largeur de la table: 450 mm, poids total: 2 300 kg, longueur de la table: 600 mm, hauteur de la table: 300 mm, poids à vide: 2 300 kg, Deux machines pour le prix d'une. Une machine entièrement opérationnelle, conforme aux normes de son époque, dotée d'un système de guidage (glissières ajustables), et une autre qui, avec un investissement minime, peut redevenir opérationnelle, mais que le nouveau propriétaire peut également utiliser comme source de pièces détachées (toutes ses cartes électroniques sont intactes, le système de pompage et le système de câblage nécessitent une réparation). Dwedpfszcww Rsx Aizsb La Matra Fanuc Tape Cut W2 est une machine de découpe par fil à électroérosion (Wire EDM) CNC, fabriquée en 1988, classique et extrêmement fiable. Cet équipement combine la technologie de pointe japonaise de Fanuc et la précision de l'ingénierie allemande de Matra.