Rucoco Rsr 500 - 4 d'occasion à vendre (74 985)

État: d'occasion, Transnorm convoyeur à bande GF 1740-600-500 RA2478 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1740 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 330 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,53 Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Pgedpfx Asyvarkoqlon Options disponibles : • Supports • Guidage latéral simple ou double • Variateur de fréquence pour variation continue de la vitesse • Adaptation de la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA, départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous sommes à votre disposition pour la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Transnorm Convoyeur à bande GF 1000-500-400 RA2466 Données techniques : Longueur utile (NL) : 1000 mm Largeur du châssis (NB) : 500 mm, 600 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 330 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 1,10 Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Pgsdpfx Aqsyhik Hslon Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de renvoi : Ø = 81 mm Options disponibles : Pieds de support Guidage latéral unilatéral et bilatéral Variateur de fréquence pour réglage continu de la vitesse Adaptation de la longueur (allongement ou raccourcissement) Prix hors taxes, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aidons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de recevoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm convoyeur à bande GF 3450-600-500 RA2469 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 3450 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 300 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,8 Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Année de fabrication : 2014 Options disponibles : Pieds de support Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Variateur de fréquence pour réglage progressif de la vitesse Adaptation de la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA départ stock central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil individuel et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Psdpfx Aqjyi Intjljgn Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Système de convoyeur Dematic convoyeurs à rouleaux accumulateurs convoyeur à rouleaux accumulateurs 24000-500-440 RA2346 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyage (FL) : 24000 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 440 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm Taille de l'espace de stockage : 700 mm Contrôle de l'espace de stockage : Plug and Play, électropneumatique Pas de rouleau : 125 mm Types d'entraînement : entraînement de tête SEW Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,5 m/s Pedpfx Aqevq Tchjljgn Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse continu Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: nouveau, Année de construction: 2020, Transnorm Convoyeur courbe à bande gauche 90°-800-600-IR400 Pièce d'exposition RA2318 Données techniques : Largeur de l'échafaudage (NB) : 800 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et moteur : 1000 mm Largeur de sangle (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 200 mm Hauteur avec moteur (MH) : 350 mm Rayon intérieur (IR) : 400 mm Angle de transport : 90° degrés Vitesse de transport (v m/s) : 0,38-1,14m/s Entraînement : motoréducteur Nord avec convertisseur de fréquence pour réglage de vitesse en continu Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 / S1 Année de construction : 2020 Incl. 2 supports, hauteur actuelle 810mm Disponible en option : Béquilles, si différentes de celles actuellement installées Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Psdpfx Aqsvadkhelegn Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, RA1032 Le convoyeur à bande de Gebhardt date de 2007 et est en très bon état (d'occasion). Elle dispose d'un moteur de la marque SEW. L'installation est utilisable en mode ascendant et descendant. Les angles d'inclinaison sont réglables à volonté, l'arc supérieur et les supports sont adaptables. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option. Comprend : 1 x tapis d'entrée, 1 x tapis principal, 1 x pièce d'arc. Informations supplémentaires : Longueur de la bande principale : 5549 mm (y compris la partie supérieure de l'arc) Sangle : légèrement structurée Longueur de la bande de départ : 900 mm Longueur de l'arc : 613 mm Sangle : lisse Hauteurs OK de la bande : H 1 en bas + 650 mm H 2 en haut 2.300 mm Pjdpek Aa Agofx Aqljgn Différence de hauteur : + 1650 mm, pente/inclinaison 19° ou 34 N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, RA1005 Le convoyeur à bande de Gebhardt date de 2007 et est en très bon état (d'occasion). Elle dispose d'un moteur de la marque SEW. L'installation est utilisable en mode ascendant et descendant. Les angles d'inclinaison sont réglables à volonté, l'arc supérieur et les supports sont adaptables. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option. Comprend : 1 x tapis d'entrée, 1 x tapis principal, 1 x pièce arquée Données techniques : Pjdpek Aa Aksfx Aqlogn Longueur de la bande principale : 5549 mm (y compris la partie supérieure du coude) Sangle : légèrement structurée Longueur de la bande avant : 900 mm Sangle : lisse Hauteurs OK de la bande : H 1 en bas + 650 mm H 2 en haut 2.300 mm Différence de hauteur : + 1650 mm, pente/inclinaison 19° ou 34 N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Interroll Convoyeur à bande GF 4500-600-500 RA2451 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 4 500 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : Contactez-nous, nous essaierons de répondre à votre vitesse de convoyage préférée Entraînement : Motoréducteur SEW R27 DT80N4/BMG Données électriques : 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm Équipements disponibles en option : - Pieds de support - Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Psdjx H U R Dopfx Aqlsgn - Variateur de fréquence pour variation continue de la vitesse - Adaptation longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous facilement par téléphone ou par courriel. Nous vous assistons volontiers lors de la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Overbeck convoyeur à bande inclinée et à bande de dénivelé avec courbe GF 600+5460-600-500 RA2460 Pgodpfx Aqsydtadsljn Données techniques : Longueur de transport (NL) : 6 060 mm (600 mm de segment courbe + 5 460 mm de segment incliné) Largeur du bâti (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 120 mm, 360 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,5 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,55 S1 Tambour d’entraînement : Ø = 100 mm Rouleau de renvoi de la courroie : Ø = 81 mm Options disponibles : - Pieds - Guide latéral unilatéral ou bilatéral - Bande de pré-convoyage avec surtransmission - Variateur de fréquence pour réglage progressif de la vitesse - Adaptation de la longueur (plus long / plus court) Prix hors taxes, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous accompagner dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 14200-600-500 RA2445 Données techniques : Pedpfx Aqjx H U N Heljgn Longueur de convoyage (NL) : 14 200 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : contactez-nous et nous essayerons de répondre à votre vitesse de convoyage préférée Entraînement : motoréducteur SEW, R40 DT80N4 Données électriques : 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Options disponibles : Pieds de support Guides latéraux unilatéraux et bilatéraux Variateur de fréquence pour réglage progressif de la vitesse Adaptation de la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de votre prise de contact. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Données techniques : RA1025 Fabricant : Caljan Type : Coude de ceinture 60 CC 080 XBK 641 / 054 Année de construction : 2008 Angle : 60 Direction : gauche Rayon intérieur : env. 600 mm Largeur de la bande : 500 mm Vitesse de transport : v = 17 m / min Podpfx Aqjk Aaz Uolegn v = 0,28 m / sec Hauteur supérieure du limon : 860 mm + 200 réglage Type de bande : E12/2 UO/U6S GSTR C noir Quantité : 1 x (article no. 20140027) État : utilisé / entièrement fonctionnel Couleur : bleu (RAL 5002) Informations complémentaires : y compris 2 supports Motoréducteur Fabricant : Lenze N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Système de convoyeur Dematic convoyeurs à rouleaux accumulateurs convoyeur à rouleaux accumulateurs 18000-500-440 RA2343 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Pgjdevpmlaepfx Aqlon Longueurs de convoyage (FL) : 18000 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 440 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm Taille de l'espace de stockage : 700 mm Contrôle de l'espace de stockage : Plug and Play, électropneumatique Pas de rouleau : 125 mm Types d'entraînement : entraînement de tête SEW Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,5 m/s Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse continu Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Transnorm Convoyeur à bande GF 1240-600-500 RA2465 Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1240 mm Largeur du châssis (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 330 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : 1,10 Entraînement : moteur-réducteur SEW Données électriques : 50 Hz, 380-500 V, 0,37 kW S1 Pjdpfx Ajyhikmoqlegn Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm Options disponibles : Pieds de support Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Variateur de fréquence pour modulation en continu de la vitesse Adaptation de la longueur (plus long/court) Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. N’hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par e-mail. Nous vous accompagnons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Au plaisir de vous lire. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l’intralogistique.

État: d'occasion, Transnorm convoyeur à bande d’avance avec entraînement par-dessus GF 1720/1700/1650/1200/1000-700/600-600/500 RA2468 (NL-NB-GuB) Données techniques : Longueur du convoyeur (NL): 1720, 1700, 1650, 1540, 1200, 1000 mm Largeur du châssis (NB): 700 ou 600 mm Largeur de la bande (GuB): 600 ou 500 mm Hauteur de construction (BH): 80 mm Angle : librement réglable entre 0 et 15° Pgsdpjyvarqefx Aqlen Pieds de support : disponibles en option Entraînement : par-dessus Tambour d’entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm En option : Supports Guidage latéral unilatéral ou bilatéral Ajustement de la longueur (plus long/plus court) Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Nous sommes joignables par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec impatience. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, kilométrage: 593 551 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2022, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids à vide : 7 500 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, 1ère essieu : 315/60 R22.5, 2ème essieu : 295/60 R22.5, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d'attelage : +GF+ SK-S36.20 2/128, -560 mm, fixe, montée sur platine, système de freinage électronique EBS, assistant au freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation autonome véhicule à l'arrêt, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges standard, sièges chauffants, phares H7, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, radio, affichage multifonctions, préparation Bluetooth pour téléphone, assistant de maintien de voie, direction assistée, colonne de direction réglable, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseur de marche-pied électrique, grand angle, verrouillage centralisé, déflecteur d’air, pare-soleil, pneus hiver, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, prise de raccordement 1x15 broches, pack sécurité, système télématique, pack rétroviseurs, limiteur de vitesse, écran tactile, pneus larges, lit supérieur et inférieur, Scania R500A4X2EB Euro 6 SCR uniquement EURO 6 D !! 1ère main, climatisation automatique, ralentisseur, chauffage stationnaire, climatisation cabine à l’arrêt, suspension entièrement pneumatique, réservoirs gazole 700 + 500 l, 2 couchettes, réfrigérateur, ACC, pneus AV 315/60, AR 295/60 R22.5. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. L’illustration peut différer de l’offre réelle. Pgsdpfxjzhfc Do Aqljn

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 50 mm, largeur de rouleau: 500 mm, roulis tangage: 80 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 150 mm, longueur totale: 2 800 mm, longueur de transport: 2 800 mm, largeur de construction: 600 mm, hauteur de construction: 150 mm, poids total: 90 kg, Fabricant : Heber Année de fabrication : 2016 Dimensions totales (LxlxH) en mm : 2.800 x 600 x 150 Largeur avec joues en mm : 600 Hauteur des joues en mm : 135 Longueur de convoyage en mm : 2.800 Largeur de convoyage en mm : 500 Hauteur de convoyage en mm : de 150 à 1.100 Entraxe des rouleaux en mm : 80 Type d’axe du rouleau porteur : Acier Diamètre du rouleau porteur en mm : 50 Rouleau porteur par axe : 1 Matériau du rouleau porteur : Acier Entraînement : Rouleau motorisé Fabricant du moteur : Interroll EC 310 Vitesse de convoyage en m/s : 0,6 Poids net en kg : 90 Pjdjzb Nuxspfx Aqlegn Particularités : Convoyeur à rouleaux incliné 80° État : occasion / entièrement fonctionnel Test de fonctionnement : OK

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 50 mm, largeur de rouleau: 500 mm, roulis tangage: 80 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 150 mm, longueur totale: 2 500 mm, longueur de transport: 2 500 mm, largeur de construction: 600 mm, hauteur de construction: 150 mm, poids total: 80 kg, Fabricant : Heber Année de construction : 2016 Dimensions totales (LxlxH) en mm : 2 500 x 600 x 150 Largeur avec rebords en mm : 600 Psdpfszb Np Ajx Aqlegn Hauteur du rebord en mm : 135 Longueur du convoyeur en mm : 2 500 Largeur du convoyeur en mm : 500 Hauteur du convoyeur en mm : de 150 à 1 100 Pas des rouleaux en mm : 80 Type d’axe du rouleau porteur : acier Diamètre du rouleau porteur en mm : 50 Nombre de rouleaux porteurs par axe : 1 Matériau du rouleau porteur : acier Entraînement : rouleau motorisé Fabricant du moteur : Interroll EC 310 Vitesse de convoyage en m/s : 0,6 Poids net en kg : 80 Particularités : convoyeur à rouleaux incliné 80° État : occasion / entièrement fonctionnel Test de fonctionnement : OK

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Pgedpfxezdbzvs Aqlen Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 481 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : Scania P360 6x2/4 12 500 L Korp & Son Année : 2011 État : Très bon Numéro de série : YS2P6X20002060373 Réf. n° : 648095 Date d'immatriculation : Dernière vue : 15/01/2026 Puissance : 360 ch Kilométrage : 481 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 350 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Pgsdpeyvnmqofx Aqljn Retarder moteur : ? Dimensions pneus : 385/65 – 315/80 – 385/65 Usure pneus : 50 % – 80 % – 40 % Suspension avant : Air Suspension arrière : Air Empattement : 4 100 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 27 000 kg Poids à vide : 14 555 kg Charge utile : 12 445 kg Fabricant carrosserie : Korp & Son Capacité cuve : 12 500 + 1 500 l Pompe haute pression : Pratissoli KF30 Débit HP : 106 l/min 200 bar Pompe à vide : Moro M9 Débit vide : 15 500 l/min Télécommande : ?

État: d'occasion, kilométrage: 539 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + système de climatisation stationnaire, moteur 13L 510 ch / 375 kW avec turbocompresseur à géométrie variable, 2 856 Nm, norme Euro 6 avec système SCR, boîte de vitesses AT2812F, boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports, frein moteur VEB+ avec retardateur compact, empattement de 3 800 mm, rapport de transmission du pont de 2,31:1, cabine de sécurité Globetrotter XL longue/extra-haute, suspension à ressorts paraboliques à l’avant, à deux feuilles (dureté normale), charge maximale de l’essieu avant de 7,5 t, charge maximale de l’essieu arrière de 13 t, stabilisateur arrière normal, trois hauteurs de caisse pour la suspension pneumatique, freins à disque, EBS, ABS, ESP, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence, assistant de maintien de voie, compartiment à batteries à l’arrière, au niveau du porte-à-faux, 1 coin de calage pliable, kit de spoilers pour la cabine, spoiler de toit, spoilers latéraux, compartiment à batteries dans le porte-à-faux arrière, deux réservoirs en aluminium (900 l à gauche, hauteur 710 mm, avec marchepieds intégrés dans le revêtement latéral et 405 l à droite, hauteur 710 mm, longueur 1 030 mm), réservoir AdBlue de 100 l à droite, feux arrière à LED, feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d’urgence, pneus avant 385/55R22.5, pneus arrière 315/70R22.5, pas de cric, sans roue de secours, pack carburant pour transport longue distance I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution), régulateur de vitesse (cruise control) avec fonction ECO, kit aérodynamique/spoiler, rallonge des bas de caisse, habillage latéral rabattable et amovible, spoiler de toit, protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible, pack confort conducteur avec rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, rétroviseurs à grand angle des deux côtés, rétroviseur pour rampe côté passager, pare-soleil extérieur, climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire, deux accoudoirs sur le siège conducteur, trappe de toit et sortie de secours manuelle, système multimédia/infodivertissement avec navigation, deuxième écran d’information conducteur, 7 pouces, 9 pouces, pack éclairage Plus, capteur de pluie, phares bi-xénon avec réglage automatique de la portée des phares, système de nettoyage des phares, éclairage d’angle statique, commutation automatique des feux, vitres électriques, pare-soleil latéral côté conducteur, pare-soleil intérieur à enrouleur manuel, siège conducteur confort, suspension pneumatique, siège passager standard, 2 couchettes, chauffage stationnaire pour la cabine, I-ParkCool (système de climatisation stationnaire intégré), glacière avec compartiment congélateur de 33 l sous la couchette, isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de la cabine, vitres teintées, verrouillage centralisé, feux de jour LES, 2 phares antibrouillard halogènes, préparation pour radio CB, attelage Jost JSK 42, 160 mm au-dessus du châssis, éclairage de l’attelage à LED, passerelle de travail, système de détection de remorque avec capteur à LED. Pgodpoy E D Dkofx Aqlsn

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5 Marque de construction: HMF 4020 Pgedpfx Aozathyjqlsn État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder Pgjdpfeymp Txsx Aqljn - Prise De Force = Remarques = YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5 Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Pgodezc Rcgspfx Aqljn Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Presse hydraulique Bunorm 4S-500 Pgsdjxfl Axspfx Aqlen Fabricant : Bunorm AG Modèle : 4S-500 Année de fabrication : 2014 Force de pressage : 500 kN Pression maximale : 225 bar Poids : 3200 kg Raccordement électrique : 3×400 V + N + PE Fréquence : 50 Hz Protection : 20 A Commande : Siemens Simatic HMI Touch Système de sécurité : Barrière immatérielle SICK C4000 CONTENU DE L’OFFRE Incluant notamment (liste non exhaustive) : Presse hydraulique Bunorm 4S-500 Contenu précis de l’offre selon la galerie photos La presse hydraulique Bunorm 4S-500 se distingue par sa construction robuste et une force de pressage de 500 kN à une pression maximale de 225 bar. Grâce à son châssis massif et un poids de 3 200 kg, cette presse convient parfaitement aux processus de production exigeants. Son panneau de commande Siemens Simatic HMI Touch intégré permet une utilisation précise et intuitive. Grâce au système de sécurité moderne équipé de barrières immatérielles SICK C4000, un niveau élevé de protection de l’opérateur est garanti. Cette machine constitue une solution idéale pour les entreprises soucieuses de fiabilité, de précision et de sécurité. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations fournies.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 987 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 31681614, poids total: 415 kg, puissance: 8 kW (10,88 ch), débit volumique: 1,14 m³/h, pression de service: 10 barre, niveau sonore: 81 dB, Équipement: sécheur frigorifique, Prototype d’occasion (disponible immédiatement) : RENNER Riko 1400/500 M-KT compresseur à pistons avec 2 x 4,0 kW compresseur à pistons automate RENNERtronic Touch (commande de permutation de charge de base + limitation du temps de fonctionnement) coffret mural avec réservoir galvanisé de 500 litres, vertical avec sécheur frigorifique (DTP +3°C) et purgeur de condensats temporisé Pjdpfx Aszb Etdjqljgn avec purge automatique du réservoir par contrôle de niveau Année : 2026 Heures de service par compresseur : 987 h Données techniques : Puissance moteur : 2 x 4,0 kW Tension nominale : 400 V Pression max. : 10 bar Débit à 7 bar : 1140 l/min Cylindres/étages : 2/2 Niveau sonore : 81 dB(A) Volume du réservoir d’air comprimé : 500 litres Dimensions L x l x H : 1890 x 712 x 1446 mm Poids : 415 kg Expédition possible, frais en sus. Offre de leasing de notre partenaire bancaire disponible pour les professionnels. Reprise possible en fin de contrat après paiement d'une valeur résiduelle, sous réserve d’acceptation financière. Nous avons en permanence un large choix de compresseurs neufs et d’occasion en stock ! Disponibilité immédiate.