Ror Wlm/S9310/Qmxe d'occasion à vendre (195)

État: bon (utilisé), Remorque d’occasion ZORZI 26 R BOB porte-caisson, 3 essieux avec 12 pneus, mise en circulation 2012, dimension des pneus 265/70 R 19.5, pneus à 60%, poids total 26 000 kg, charge utile 21 320 kg, ABS, suspension pneumatique, essieux type ROR, longueur totale avec timon 9 350 mm, bon état général. Ijdpfx Adouizihsxoif

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, sans transport de tôles inclinées FAST, neuf d'usine, disponible immédiatement sauf vente, semi-remorque à 3 essieux à disque ROR avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, EBS, équipement à plateau avec inclinaison latérale droite par 4 vérins hydrauliques pour le chargement de tôles et de panneaux, châssis galvanisé à chaud, supports à coils pour le transport de bobines, rallonge de queue de 2 m supplémentaire, garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Iodpfxot Er S Tj Adxoif

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1999, PRÉSENT EN DOUBLE SUSPENSION À RESSORTS À LAMES DOUBLE PNEUMATIQUE = Informations complémentaires = Iodpfx Aszif Ivodxeif Marque des essieux : ROR Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un agitateur LDS avec amplificateur de puissance et unité de commande. Caractéristiques techniques de l'agitateur : Type d'agitateur : V 875 Force de crête SINUS : 35,6 kN (crête) Force de crête BRUIT : 35,6 kN (RMS) Force de crête CHOC : 106,7 kN Accélération maximale SINUS : 1 078 m/s² (crête) Accélération maximale ALÉATOIRE : 735,5 m/s² (RMS) Vitesse maximale : 1,8 m/s Plage de fréquences, direction d'excitation : 0 à 3 000 Hz Types d'excitation : horizontale, verticale, orientable Types d'excitation : Tests avec excitation sinusoïdale Tests avec excitation de type bruit Tests avec excitation sinusoïdale et de type bruit Tests avec excitation de type choc (CHOC) : Choc demi-sinusoïdal Choc en dents de scie Choc trapézoïdal Choc rectangulaire Simulation ou reproduction d'un profil de charge réel (Long Time History LTH). Pour le test, un profil temporel dynamique réel est utilisé, qui a été obtenu dans l'environnement de test. (FFT) : Analyse du signal de commande de l'agitateur (RANDOM) : Aléatoire (ROR) : Aléatoire sur aléatoire (RSTD) : Recherche de résonance, suivi et maintien (SINEOSC) : Oscillateur sinusoïdal (SOR) : Sinusoïdale sur aléatoire (SROR) : Sinusoïdale et aléatoire sur aléatoire (SRS) : Synthèse du spectre de réponse aux chocs (LTH) : Historique à long terme Types de données dans l'analyse du signal Types de données possibles pour la représentation de la FONCTION DE TRANSFERT [transmissibilité(f)] : Mag dB Mag log Mag Réel dB Réel Imaginaire dB Imaginaire Phase Phase dépliée Réel + Imaginaire Mag + Phase dB Mag + Phase log Mag + Phase V 875, agitateur, 440 mm, SPA40K, 35,6 kN Dimensions : env. 54x90x191 cm (amplificateur), 115x155x95 cm (agitateur) Poids : env. 650 kg (amplificateur), 3 tonnes (agitateur) Iodpfx Adezd Umdexjif Type : SPA56/40K v3 V 875 TC État : d'occasion / utilisé Contenu de la livraison : (voir image) (Les modifications et les erreurs dans les données techniques sont réservées) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2001, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, empattement: 7 610 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) châssis, ABS, essieux ROR avec freins à tambour, pneus 385/65-R22,5 (G: 5/7/14 mm ; D: 6/7/13 mm), poids à vide 3 920 kg, masse maximale : 41 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Iiedpfxsyngxzj Adxsf Immatriculation : OG-84-NJ Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 45 % ; profil pneumatique droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneumatique gauche : 90 % ; profil pneumatique droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 37 080 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 30CC-14-27 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 10/1992, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 810 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Groenewegen 1992, châssis porte-conteneurs plat 40 pieds, équipé d’essieux ROR et de freins à tambour, non extensible, conçu pour 1x 40 pieds / 2 x 20 pieds / 1 x 20 pieds en position centrale / 1 x 30 pieds, premier essieu relevable, poids à vide : 5 660 kg, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (gauche : 7/9/9 mm ; droite : 10/12/12 mm), immatriculation néerlandaise Ijdsxui Ahspfx Adxoif = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 5 660 kg Charge utile : 30 340 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 40.05CC-12-24 État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OB-28-ZK Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 690 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: ROR Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.860 kg Capacité de charge: 34.140 kg PBV: 38.000 kg Iisdezicffopfx Adxjf Identification Numéro d'immatriculation: OH-84-RS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1999, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1999, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/65 R22,5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 25 560 kg PTAC : 33 000 kg État Ijdpszgm Hzjfx Adxjif Défauts : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1999, suspension: acier, couleur: blanc, Année de construction: 1996, Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Iiedozgg D Tjpfx Adxof Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus Essieu arrière 2 : équipé de deux pneus État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Iiodezcyw Topfx Adxof Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Iedezam A Depfx Adxeif = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : ROR Suspension : Parabolique Poids à vide : 5 880 kg Charge utile : 32 120 kg PTAC : 38 000 kg Benne : Arrière

État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant. Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag ! Iiodpfx Adsxuhcgjxsf 2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/1995, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Options supplémentaires et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Iodpfxeyt Rtys Adxjif Châssis FLANDRIA 20FT 1995 avec ABS, suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (L : 14/13 mm ; R : 14/15 mm), poids à vide : 3 110 kg, poids total autorisé en charge : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 13/06/2026 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 90 % ; profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maxi : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 85 % ; profil pneu droit : 95 % Poids Poids à vide : 3 110 kg Charge utile : 26 890 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT de 1990 avec suspension à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (G: 8/6 mm – D: 8/11 mm), poids à vide : 3 095 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 12/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 095 kg Charge utile : 26 905 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A Iiedpfx Adow I D Imjxjf État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1988, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, longueur totale: 12 950 mm, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1988, Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Iiodpsw T Ru Djfx Adxjf Suspension : suspension à lames Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 25 010 kg PTAC : 32 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Fabricant : Menke-Janzen Modèle : 24 t, 3 essieux, transport de bois / Holztransport Année : 2015 État : Bon N° de série : W09W01327FWJ16483 Réf. n° : 7984 1ère immatriculation : Freins à disque : ? ABS : ? Essieux : ROR Iijdpfx Adexiucvjxof Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 275/70R22,5 Pourcentage pneus arrière : 50 - 70 - 70 % Coffre à outils : ? Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 6 140 kg Charge utile : 17 860 kg Longueur intérieure : 7 600 mm.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, PLUSIEURS UNITÉS DISPONIBLES Semi-remorque Tecnokar T3GP38 Supertop Iisdpfx Adjxu Et Ajxsf Benne 26 m³ avec bâche coulissante électrique 3 essieux Suspension pneumatique PTAC 38 000 kg – charge utile 30 500 kg Longueur totale de la semi-remorque : 8,77 m 1er essieu réglable en hauteur Pneus à 50% (315/80R22.5) Essieux ROR EBS Toutes informations sans garantie/erreurs exceptées

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu clair, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, remorque semi-benne Zorzi, benne arrière de 48 m3 en acier, 3 essieux à freins à disque ROR avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, système EBS, suspension pneumatique, porte arrière étanche avec ouverture pendulaire drapeau, année 2011, passerelle avant, révisée, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME Iodpfx Aelav Rqedxjif

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1979, suspension: acier, couleur: orange, Année de construction: 1979, Marque des essieux : ROR Freins : Freins à tambour Isdeyl Udyjpfx Adxjif Suspension : Suspension à lames Poids à vide : 3 680 kg Charge utile : 27 820 kg PTAC : 31 500 kg État technique : bon État visuel : bon Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Suspension à lames

État: nouveau, dimension des pneus: 315/80R22.5, Équipement: ABS, 🇫🇷 SEM. MENCI SA700G BENNE BASCULANTE -TYPE DE CHÂSSIS SA700G -MARQUE D’ESSIEUX ROR CAMBRÉ ETO Ijdevzh T Nopfx Adxsif -TYPE D’ESSIEUX : 1 DIRECTEUR + 2 FIXES FREINS À DISQUE -SYSTÈME KNORR 2 CAPTEURS / 2 CANAUX, ÉLÉVATEUR : 1 ESSIEU RELEVABLE ENTRE-ESSIEUX 1310 BÉQUILLES STANDARD COULEUR CHÂSSIS GRIS MÉTALLISÉ MENCI, BARRE ANTI-ENCASUREMENT MANUELLE, VÉRIN PENTA, TYPE BENNE RONDE, MATÉRIAU BENNE ACIER, LONGUEUR BENNE 7450 mm HAUTEUR BENNE 1840 mm PORTE B INCLINÉE 20 DEGRÉS VOLUME BENNE 30 M³ -ÉPAISSEUR FOND 5,5 mm HB 500 -ÉPAISSEUR FLANCS 3,5 mm HB 500 -ÉPAISSEUR TÊTIÈRE 4 mm HB 500 -ÉPAISSEUR PORTE 4 mm HB 500 -OUVERTURE HYDRAULIQUE DE LA PORTE DÉVERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CROCHETS 2 VERROUS DE SÉCURITÉ COULEUR BENNE BLANC IVECO IC194 COULEUR BANDES BLEU RAL 5010 PORTE SANS JOINT MARQUE TPMS KNORR TYPE DE FEUX ARRIÈRE EUROPOINT III -NB 10 JANTES SPEEDLINE 22.5X 9.00, TROU DE FIXATION D. 26 NB 10 PNEUS GY 315/80R22.5 KMAXSG2 PRÉÉQUIPEMENT POUR VIBRATEUR BOÎTE DE RANGEMENT INOX 400X300X450 MANOMÈTRE STD 2 CROCHETS D’ATTELAGE VIDANGE RAPIDE À TAMPON AVEC BOUTON COUVRE-DÉCOUVRE CRAMARO FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE, TYPE C COUVRE-DÉCOUVRE AVEC TÉLÉCOMMANDE OUI COULEUR BLEU RAL5010 HAUTEUR ARCEAUX 500 CROCHETS À ROULETTE FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, Y COMPRIS SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE : LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 - SAMEDI 08:30/14:00 PROPOSONS UN GRAND CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau-Grue-Basculant- 4 essieux - 4 Essieux arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatéral - V8 - Scania - Frost Edition Tôlé-Caisse à rideaux élévateurs - Cellule Frigo- Isotherme Frigo - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour toute divergence sur les équipements techniques, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.