Otinus Smo-3204-N d'occasion à vendre (52 247)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, suspension parabolique, 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333, suspension parabolique, 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport pont AR AP i = 4,83 RL Pneus AV : 315/80R22,5 direction S+G TL (156/150 K) Pneus AR : 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement : 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A Système de freinage MAN BrakeMatic (freinage électronique) Bdsdpfeym S Huox Adneb Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées de maintien gauche/droite + compartiment de rangement Chronotachygraphe digital CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5”, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Traitement sonore 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l'arrière Homologué catégorie N3G Pare-chocs acier Cache écrous de roues Paroi arrière cabine avec vitre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Projecteur de travail à LED Kit de sécurité CE – conforme UE avec certificat CE Commande à 3 circuits hydrauliques Poste de commande élévé à gauche, vanne en bas sur l’ossature pour commande à distance Double poste de commande électronique SPACE X4, interfaces gauche / droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec liaison par levier bras de levage/section articulée Portées de levage : 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, points d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta à fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir à huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliques EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne trilatérale EuromixMTP Grue HMF 1302-3 (également disponible en version 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch) puissance, 1 250 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 à ressorts paraboliques 7,1 t suspension haute Essieu arrière AP HP-1333 à ressorts paraboliques 11,5 t (Blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5 motrices S+G TL Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil extérieur Siège conducteur confort Bdodpsym S Hnofx Adnjb Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées gauche et droite - espace de rangement Tachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et board de connectivité Pré-équipement TollCollect Kit bruit 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l’arrière du châssis Homologation véhicule N3G Pare-chocs acier Couvre-écrous de roues Paroi arrière cabine conducteur avec vitre Grue HMF 1302-3 Projecteurs de travail LED Équipement de base de sécurité CE conforme EU avec certificat CE Commande hydraulique triple Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’un levier de liaison entre le bras de pliage et le bras de levage (articulation du genou) 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description superstructure benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355 anneaux d’arrimage intégrés aux angles Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - vérin de bennage Penta avec fin de course - bloc distributeur (vanne principale) - commande pneumatique de bascule - commutateur pneumatique benne/grue - vanne sur châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du plancher Anneaux d’arrimage repliables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Carrossier : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne tri-benne (disponible également en version 4x2 toutes roues motrices) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance de 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09 à lames paraboliques, capacité 7,1 t, version surélevée Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneumatiques avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue Empattement 3900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d'urgence (ESS) ASR (anti-patinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Leve-vitres électriques conducteur et passager Poignées d'accès gauche et droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'', module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction de bruit 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles en bout de châssis Homologation comme véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Équipement benne : EuromixMTP tri-benne EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle Fond arrière : pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Fond arrière/Paroi arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Bdodpfxsym S Avs Adnjb Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course, - répartiteur hydraulique (vanne principale) - commande de benne pneumatique - commutateur pneumatique – vanne sur le sous-châssis - pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique remorque basculante Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage escamotables Commandes hydrauliques EuromixMTP pour ridelles Bâche Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale Grue Hiab X Hiduo 228-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D1556 LF07, puissance 294 kW (400 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal 3 900 mm GSR Capacité du réservoir de carburant 400 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) - Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant - 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, essieu arrière, 13 000 kg, pont HY, rapport de réduction i=3,36 Suspension à lames sur l'essieu arrière, parabolique, 3 lames, acier, butée d'essieu renforcée Pare-chocs en acier, 3 parties - Feux de jour LED - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle de traction (ASR) - Régulateur de vitesse (FGR) Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module de connectivité (RIO Box) Système de navigation Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Garantie de chaîne cinématique de série pour la 3ème année d'exploitation jusqu'à 450 000 km ; voir carnet d'entretien Grue Hiab X Hiduo 228-4 4 rallonges hydrauliques Bodpeym S Apjfx Adnodb Télécommande radio Lignes hydrauliques pour équipements additionnels 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la carrosserie : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Porte arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course - Ensemble distributeur (vanne principale) - Commande pneumatique du bennage - Inverseur pneumatique benne / grue - Vanne au sous-châssis - Pompe et réservoir hydraulique Options : Prise hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est disponible pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directeur PTAC : 18 000 kg Grue : Hiab 228-4 Constructeur de la carrosserie : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie Bdsdpfoylx H Sex Adnjb - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: bon (utilisé), Usine complète de sirop avec CIP et préparation de l’eau, installation, raccordée avec des tuyauteries, vannes et pompes en inox. Bodpfsywnlcox Adnodb

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 19E023b, Skid complet Data sheet en pièce jointe (proposition technique X230) Débit d'alimentation nominal: 17048 L/h Bdedpfx Adsx R Swcjneb Pression maxi de service: 40 bars Température maxi de service: 50°C Surface de filtration totale: 960m2 Puissance totale 66Kw Raccords acier inox Longueur 5600 mm Profondeur 4500 mm Hauteur 3500 mm Accessoires (pompe d'alimentation, Instrumentation, Armoire électrique avec supervision,pompe haute pression multicellulaire) Boucle de CIP incluse (hors IBC de produit chimique)

État: bon (utilisé), G&N Kugelmüller MPS 1 Rectifieuse à meule boisseau provenant d'université - Vitesse de broche 3150 tr/min - Hauteur de rectification au-dessus de l'aimant env. 130 mm - Plateau magnétique 200x100 mm - Dispositif latéral de dressage de meule Bodpfxsyc Hmno Adnodb - Réglage fin - Moteur d'entraînement 0,6 kW - Enceinte machine - Documentation Dimensions : LxlxH 0,8x0,7x1,6 mètres / Poids 150 kg Sous réserve d'erreurs et de fautes de saisie.

Année de construction: 2015, État: nouveau, Poste d'environ 240 stuk hotte aspirante Nouveau, tout original emballé par stuck 3 stands d'aspiration Prix par pièce, min. 60 pièces Bdsdpfjd Nq Tmex Adnsb

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, largeur totale: 1 860 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU Nutzfahrzeug en Allemagne, spécialiste en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M29 F MT Châssis cabine Prix net / export : à partir de 42 879 € 2 ans de garantie sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur turbodiesel 3,0 L avec système d’injection Common-Rail, VGS-Turbo 110 kW / 150 ch EURO VI OBD-E (couple maxi 375 Nm entre 1 280 et 2 800 tr/min) - Système de filtration des particules avec dispositif DPD et AdBlue (système d’auto-nettoyage permettant de régénérer le filtre sans passage à l’atelier grâce à la technologie de régénération DPD qui indique quand l’activation est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’auto-nettoie en 20 minutes) - Boîte manuelle 6 rapports ou boîte robotisée double embrayage 9 rapports "ISIM" avec convertisseur - Suspension à lames AV (max. 2 300 kg), suspension à lames AR (max. 3 980 kg), barre stabilisatrice avant - Pneumatiques 205/75 R16 C, essieu avant à roues simples Bodpfowh D Nrex Adnedb - Roues jumelées sur l’essieu moteur arrière, roue de secours - Freins à disques ventilés AV et AR – Limiteur de vitesse (90 km/h) - Frein moteur – Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2x batterie 70 Ah - Réservoir diesel 70 L / Réservoir AdBlue 14 L - Nouvelle cabine moderne avec excellente optimisation de l’espace, grande garde au toit et espace aux genoux généreux, excellente ergonomie et visibilité, seuil d’accès bas - Eclairage BI-LED avec système de lave-phares pour une visibilité optimale la nuit - Doubles joints de portes réduisant la transmission de bruit dans l’habitacle pour un meilleur confort acoustique - Allume-cigare, porte-gobelets, rangements dans les portes et le ciel de toit, accoudoirs sur les panneaux de porte - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions : largeur cabine 1 815 mm, largeur AR 1 860 mm, hauteur 2 150 mm (haut cabine), hauteur châssis 740 mm, largeur châssis 700 mm - Siège conducteur à suspension - Banquette double pour passagers, 3 places, appuie-têtes, avertisseur ceinture - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs ceinture conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et inclinaison, volant multifonction, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ avec Bluetooth, kit mains libres, port USB - Affichage d’informations conducteur 7” - Phares antibrouillard, feux de jour LED, allumage automatique des feux, feux arrière LED - Signal sonore de recul - Verrouillage centralisé avec télécommande - Tachygraphe numérique CE - Climatisation Équipement Safety Pack 2 : - ABS : Système antiblocage - ASR : Régulation antidérapage sur l’essieu arrière - EBD : Répartition électronique du freinage - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d’objets en mouvement - DWS : Système d’alerte de distance - MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : Détection préalable d’obstacle - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Surveillance de la pression des pneus - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome - AEBS : Système de freinage d’urgence autonome pour piétons et cyclistes - Intersection warning : Alerte de danger d’intersection - Intersection AEBS : Freinage autonome d’urgence aux intersections - BSIS : Système

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 753 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 030 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 600 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur diesel LINDE H20D-01 / 600 (identique au H25D) Année : 2020 Selon le compteur : 8 753 heures Moteur Deutz 45 kW Capacité de levage de 2 tonnes Hauteur hors tout de 2,40 m Hauteur de levée de 4,03 m - Mât duplex à grande visibilité - Déplacement latéral - 4ème circuit hydraulique jusqu’au mât - Grille de protection de charge Bdsdpfxjyhvw To Adnob - Demi-cabine - Éclairage - Peinture d’origine (non nettoyée, non repeinte) - Immédiatement prêt à l’emploi Prix de vente : 13 900 € HT Livraison économique possible !

État: d'occasion, kilométrage: 508 694 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 58, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, = Autres options et équipements = - DVD Bdsdpewl H Ifsfx Adneb - Réfrigérateur à l’avant - Retarder - Plateforme élévatrice pour fauteuil roulant - Toilettes - Prises USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 100 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc d’exposition. Nous avons constamment en stock un large choix de bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le véhicule adapté à vos besoins et à votre budget, qu’il s’agisse d’un autocar de tourisme, d’un bus scolaire ou d’un autobus de ligne. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite pour les bus d’occasion : Lu.-Ve. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et plus encore.

État: nouveau, Année de construction: 2024,

État: nouveau, Module Siemens 6SN1125-1AA00-0KA0 SN:T-P32040834 LT, S T-P32040834, inutilisé, 100 % fonctionnel Bsdpfx Adsxahg Aonjdb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à induction Indramat composé de 1MS310D-6B-A1 stator + 1MR310D-A094 rotor, n° de série selon photo, utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos,ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Bjdpfot Rq U Dox Adnodb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de frein Lafert MS 132SC2 SN : 119299,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Bdedpfx Adjuz Iwfonsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'axe CNC BWO Elektronik AAZ1 083637, numéro de série. comme sur la photo, utilisé, traces normales d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme sur les photos Bdodpfxsi D Ul Ss Adneb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FK7032-5AF21-1LH0 SN:YFX717320404001, d'occasion, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bdjdpfx Adsu Ayicjneb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat 2AD 100B-B050A1-AS01-B2N1 moteur d'entraînement principal asynchrone, numéro de série selon photo, utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bdedpei D Ifkofx Adneb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat 2AD180D-B350A1-BS03-D2N1 Moteur d'entraînement principal asynchrone SN : 512 / bornier défectueux,utilisé, bon état de conservation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Bodpfx Asudghlednjdb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de fraisage SEV AT/MT1090-100 avec porte-pince SN:03102988, l'insert en plastique de la prise de connexion est légèrement endommagé voir photo, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bedpfskxh Ayjx Adnedb

État: nouveau, Module d'entrée Eaton XN-2AI-PT/NI-2/3 SN 42369-65 Numéro de pièce 140067, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bdedpfopnpl Hex Adneb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à induction triphasé Mitsubishi SE-JRF SN:328756020, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bsdpfx Adeud Egmsnodb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Zeiss 608093 9203 ÄZ02 35/05 Mesure de trajectoire 32 Prismo / Mesure de trajectoire 32 Prismo-ST 608093-9203-701, utilisé, en parfait état, 100% fonctionnel Bedpfx Aextwf Usdnjdb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch VM 60-150 Module d'alimentation SN:276949 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bodpfx Adsqp Aihonjdb