Moog Grue Sur Chenilles d'occasion à vendre (8 174)

État: nouveau, Année de construction: 2006, Numéro d’entrepôt : 100545026 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Groupe hydraulique de 65 kW 1 x châssis inférieur, voie de 6,0 m et contrepoids central requis Njdpfx Ajzp Dfmog Hjwi Pièces de la tour pour une hauteur de crochet de 30 m Portée de 50 m, contrepoids inclus Couleur : jaune Comprend une installation radio HBC Emplacement : Ratisbonne

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 Alu, plateau avec grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule louable avec option d'achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total autorisé : 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries : 2 x 100 Ah - Attelage d'attelage à boule, 3500 kg, avec faisceau électrique (d'usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Préparation pour radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec surmultiplicateur - Couvercles de batterie et de réservoir AdBlue - Préparation pour relais de déconnexion de batterie - Pneus à adhérence renforcée Continental 195/75/R16C - Revêtements de siège Plateau en aluminium : - Dimensions intérieures : 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Plancher : 18 mm - Cadre de plancher avec rails d'arrimage tout autour - Rails d'arrimage également dans le panneau avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche pliante, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Charge maximale selon le fabricant : 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation : 370° (limitation mécanique de l'angle de rotation : 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tiges de piston chromées - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 distributeurs - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord : 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, y compris filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m, 1 unité - Supplément pour supports raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras, levée de 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de fixation en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 supports Nodpfx Aowrivleg Howi - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, porte-échelle/châssis de transport sur le panneau avant ou arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ... Climatisation, climatronic, TVA indiquée, ABS, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé à distance, attelage d'attelage, direction assistée, roue de secours, cabine : version de base, grue, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain), filtre à particules, louable, vignette anti-pollution : 4 - verte

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. Njdpfx Ajy U Auyog Howi – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Grue de chargement HIAB 1 EP-4 Année de fabrication : 2010 4x rallonges hydrauliques Njdpfxszldtij Ag Hjwi 5ème et 6ème fonction Télécommande Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Grue de chargement pour camion / Grue de chargement / Grue Série PM 12.5 Année de construction : 2007 2 extensions hydrauliques Équipée d'une télécommande. Avec 5ème fonction et rotateur. Nodjzldrlopfx Ag Hewi Capacités : 2710 kg à 4,2 mètres 1800 kg à 6,1 mètres 1310 kg à 8,1 mètres Cevoman bvba Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Flyjib Cormach Njdpfxszldq Uo Ag Hswi 2x extensible hydrauliquement Année de construction : 2007 Provenance : Cormach 18000 Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 580 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 75 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Nous proposons cette grue sur camion DAF CF 85.360 d’occasion, année 2011. Fabricant : DAF Modèle : CF 85.360 Année de fabrication : 2011 État : occasion Nwsdeydc R Espfx Ag Hji ID catégorie : 1857 ID type : 3970 Type : grue sur camion Si vous avez des questions ou souhaitez plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 394 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE # SCANIA G450 8x4, camion plateau avec grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4, camion plateau avec grue de levage haute performance Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4, camion plateau, parfaitement équipé. Le véhicule est équipé d’une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, d’une JIB PJ 170 E DPS Plus ainsi que d’un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans le secteur de la construction, de l’ingénierie mécanique, du transport spécial, de l’industrie de l’énergie, ainsi que pour le transport de l’acier et des éléments préfabriqués. Le camion est d’origine allemande, est dans un état d’origine très bien entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. --- # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Type : 8x4, camion plateau Puissance du moteur : 450 ch Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand Nedjzmmtbepfx Ag Hewi État : État d’origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium Alcoa d’origine --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipée de : * JIB PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande sans fil * Radiateur d’huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * JIB DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes de sécurité et de stabilité modernes --- # Performances Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH est l’une des grues de levage les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même pour les travaux de levage exigeants. --- # Plateau Le Scania est équipé d’une plateforme de chargement ouverte et stable. ### Dimensions * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Parois latérales en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de marchandises spéciales --- # Châssis Équipement : * Attelage * Jantes en aluminium Alcoa d’origine * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 92 kW (125,09 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 20 300 kg, poids en ordre de marche: 20 300 kg, puissance de levage: 16 000 kg/m, dimension des pneus: 10.000 . 20, état des pneus: 80 pourcentage, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 036 h, Équipement: climatisation, Dimensions de transport : 8 685 x 2 550 x 31 187 mm (L x l x H) Capacité de charge du crochet : 16 000 kg Puissance du moteur : 92 kW, niveau d’émission 4 Équipement spécial : télécommande radio, flèche principale rabattable Châssis : mobile avec système de stabilisation à 4 points Nwedpfxezlhzko Ag Hji Fonction de levage et de transport : 5 400 kg à une portée de 4 000 mm Sécurité de la grue : surveillance du moment de charge avec enregistreur d’événements Pneumatiques : 8 pneumatiques de 10.000-20 Longueur de la flèche principale : 5 000 mm Équipement de travail de la flèche : en 3 parties avec tête à rouleaux, télescopage hydraulique continu jusqu’à 18 800 mm Longueur de la flèche principale : 18 800 mm Cabine : Multicab, hauteur réglable hydrauliquement jusqu’à 1 750 mm Poids autorisé sur l’essieu arrière : 12 000 kg Poids autorisé sur l’essieu avant : 11 500 kg Poids total autorisé : 20 300 kg Cabine : avec vue panoramique jusqu’à une hauteur de visibilité de 4 300 mm

État: d'occasion, kilométrage: 101 692 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement = Remarques = Grue Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Grue: TLC 105.2, derrière la cabine Nwsdpjzmam Ujfx Ag Hsi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: diesel, poids total: 550 kg, poids maximal de charge: 500 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, Équipement: chenilles en caoutchouc, hydraulique, Profitez-en dès maintenant : offre promotionnelle – réduction sur tous les dumpers à chenilles ! Le dumper à chenilles 500S est synonyme de transport de matériaux performant, de déchargement précis et de technologie fiable. Grâce à sa fonction de levage hydraulique jusqu’à 1 200 mm, il constitue la solution idéale pour le déchargement direct dans des conteneurs, des remorques ou des plateformes de chargement surélevées, de manière efficace, sûre et rapide. Grâce à ses dimensions compactes, à sa charge utile élevée et à sa construction robuste, le dumper à chenilles 500S est parfaitement adapté aux chantiers exigus, aux terrains accidentés et à une utilisation professionnelle intensive. Vos avantages : ✅ Fonction de levage et de basculement hydraulique à 90° pour un déchargement confortable ✅ Hauteur de levage jusqu’à 1 200 mm – idéal pour les conteneurs et les remorques ✅ Moteur diesel Koop 173 puissant, 4,0 kW, norme européenne niveau V ✅ Charge utile élevée de 500 kg avec des dimensions extérieures compactes ✅ Traction optimale grâce au large châssis à chenilles ✅ Construction stable, nécessitant peu d’entretien et durable ✅ Idéal pour la construction, l’aménagement paysager, les services municipaux et l’agriculture Nwodpfx Ajyml D Heg Hji Données techniques : Moteur : moteur diesel Koop 173 Puissance : 4,0 kW Norme d’émission : norme européenne niveau V Performances et capacité : Poids à vide : 550 kg Charge utile : 500 kg Volume de la benne : 200 dm³ Dimensions de la benne : 1 050 × 730 × 730 mm Fonction de levage et de basculement : Hauteur de levage maximale : jusqu’à 1 200 mm Hauteur de basculement : 1 050 mm Distance de basculement : 220 mm Angle de basculement : 90° Commande : hydraulique Châssis : Type de châssis : châssis à chenilles Largeur des chenilles : 180 mm Longueur de la surface d’appui : 1 000 mm Garde au sol : 110 mm Largeur de voie : 520 mm Performances de conduite : Vitesse de conduite : jusqu’à 4 km/h Capacité de montée : jusqu’à 20° Rayon de braquage minimal : 1 150 mm Dimensions : Dimensions hors tout L × l × H : 1 570 × 880 × 1 450 mm Largeur du châssis : 700 mm Domaines d’application : Le dumper à chenilles 500S excelle partout où la fiabilité, la maniabilité et la capacité de levage sont essentielles : Construction et travaux de génie civil Aménagement paysager Services municipaux Agriculture Manutention de matériaux dans des espaces réduits 🔥 PROMOTION DE DÉSTOCKAGE : RÉDUCTION SUR TOUS LES DUMPERS À CHENILLES Le dumper à chenilles 500S est disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Idéal pour tous ceux qui recherchent une solution de transport robuste, performante et compacte pour un usage professionnel. Prix promotionnel avec réduction : 3 100 € net, TVA non comprise. Emplacement : Rheda-Wiedenbrück Renseignez-vous dès maintenant et profitez d’un avantage de prix ! ➡️ L’offre est valable pendant une courte période et dans la limite des stocks disponibles.

État: bon (utilisé), kilométrage: 332 804 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 000/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 15 800 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 500 kg, Capacité totale du réservoir : 350 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 302 kW (405 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Nombre de côtés : 2, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 122 B-2 Duo, Année de fabrication de la grue : 2016, Capacité de charge de la grue : 12 000, Charge maximale : 1 280 kg à 8,2 m, Nombre de piliers de support : 2, Certifié CE, Position de contrôle : des deux côtés, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 2, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Grappin, HIAB XS122,2, basculeur à deux côtés Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 000/13R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 8 mm ; Usure des pneus à droite : 8 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 9 mm ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 9 mm ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 10 mm ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 9 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 5 mm ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 6 mm ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 2 mm ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 3 mm Poids Poids à vide : 15 800 kg Charge utile : 13 700 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 122 B-2 Duo, Année de fabrication 2016, derrière la cabine Pompe : Oui Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 01.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Nwodpfx Agszik Afe Hoi Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’expor

État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 232 kW (315,43 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2019 Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu avant 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Charge utile : 16 555 kg APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 02.2027 = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares de longue portée Nsdpfx Aszl U A Isg Howi - Système de caméras - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Différentiel autobloquant - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = APK valide jusqu'au 02.02.2027. Camion néerlandais HYAVA, benne basculante 2 faces, essieu avant hydraulique, système X-Track, grue H.M.F 1943Z2, rotor + pince.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, VETTER, grue à pivot à colonne PS10-2,0 Fabricant : VETTER Krantechnik Type : PS10-2,0 Année de fabrication : 2020 N° de fabrication : 2000204/01 Modèle : Grue à pivot à colonne avec palan à chaîne électrique À vendre, une grue à pivot à colonne VETTER d’occasion pour l’industrie, l’atelier, la production, l’assemblage et la maintenance. Cette grue est conçue pour soulever, positionner et déplacer des pièces, des composants et des éléments de machines. Données techniques : Capacité de charge : 1 000 kg / 1 t Portée : 2 000 mm Angle de rotation : environ 270° Hauteur totale : environ 3 000 – 3 500 mm Poids à vide estimé : environ 350 – 500 kg Les dimensions et les poids réels peuvent varier en fonction du modèle, de la hauteur de la colonne et du palan à chaîne électrique installé. Équipement : Colonne VETTER avec flèche Palan à chaîne électrique Crochet de charge Boîtier de commande / commande manuelle Élément de commande Schneider Electric Interrupteur de connexion au réseau Fixation de la plaque de base Modèle industriel État : Appareil d’occasion présentant des signes d’usure liés à l’âge et à l’utilisation. État visuel : voir les photos. Contenu de la livraison : Grue à pivot à colonne VETTER PS10-2,0 Palan à chaîne électrique Boîtier de commande / commande manuelle Contenu de la livraison tel qu’illustré Livraison ou transport par transporteur possible. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre-temps. Nedey Rkbmjpfx Ag Hewi Nous répondrons volontiers à vos autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, VETTER, potence pivotante à colonne PS10-2,0 Vente sur place ! Fabricant : VETTER Krantechnik Type : PS10-2,0 Année de fabrication : 2020 Numéro de fabrication : 2000204/01 Modèle : Potence pivotante à colonne avec palan à chaîne électrique Nwsdpey Ri T Iefx Ag Hsi À vendre, une potence pivotante à colonne VETTER d'occasion pour l'industrie, les ateliers, la production, l'assemblage et la maintenance. Cette potence est idéale pour soulever, positionner et déplacer des pièces, des composants et des éléments de machines. Caractéristiques techniques : Capacité de charge : 1 000 kg / 1 tonne Portée : 2 000 mm Angle de rotation : environ 270° Hauteur totale : environ 3 000 à 3 500 mm Poids estimé : environ 350 à 500 kg Les dimensions et les poids réels peuvent varier en fonction du modèle, de la hauteur de la colonne et du palan à chaîne électrique installé. Équipement : Colonne VETTER avec flèche Palan à chaîne électrique Crochet de levage Boîtier de commande / commande manuelle Élément de commande Schneider Electric Interrupteur de connexion au réseau Fixation de la plaque de base Modèle industriel État : Appareil d'occasion présentant des traces d'usure et de vieillissement. L'état visuel est visible sur les photos. Contenu de la livraison : Potence pivotante à colonne VETTER PS10-2,0 Palan à chaîne électrique Boîtier de commande / commande manuelle Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Possibilité de visite sur rendez-vous. Livraison ou expédition par transporteur possible. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente entre-temps. Nous répondrons volontiers à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, longueur totale: 5 570 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 25 000 kg, Grue JMG MC 250, entraînement électrique, année de fabrication 2023, capacité de levage (kg) : 25 000 Nwsdpfxoziqkcj Ag Hei

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Déflecteur de soleil = Notes = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X- Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel, S+G, TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice, S+G, TL Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l, côté gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP, EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Nwjdpfxjym S E Rs Ag Hsi Ridelles : 4 mm HARDOX 450, côté gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, côté droit : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - inverseur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable RÉSISTANT ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 segments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Njdpfxsym Tg Ae Ag Howi Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; directionnel Nwedey Nzb Ijpfx Ag Hji Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 61-BLN-1

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 750 h, Équipement: grue, = Autres options et accessoires = - Amplificateur de frein Njdpjyll S Uofx Ag Hswi - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, Palonnier à ventouse BARBARIC B3 pivotant, avec grue - Appareil d'exposition - Inclus : - Palonnier à ventouse BARBARIC uniWood UWL 3, 150 kg Transport vertical et horizontal de panneaux plats panneaux du commerce (panneaux revêtus, panneaux en bois naturel) jusqu'à une taille de panneau de 3.000 x 2.100 mm - une plage de basculement de 90° avec un mécanisme de basculement pneumatique - Exécution complète avec palan et les accessoires correspondants dispositifs de sécurité (manomètre à vide et soupape de poussée manuelle avec sécurité mécanique) - traverse uniWood avec 2 ventouses Ø 270 mm sur une traverse réglable (longueur de la traverse : 1.500 mm) Inclus : - option version renforcée BARBARIC uniWood pour panneaux légèrement perméables charge admissible : 250 kg avec 2 ventouses ovales 500 x 250 mm sur une traverse réglable (longueur de la traverse : 1.250 mm) et Nedpju R Szaefx Ag Hjwi pompe à vide renforcée pour les plaques perméables plaques de verre. La version renforcée permet le levage de matériaux jusqu'à 250 kg. Inclus : - Option commande confort BARBARIC uniWood Tous les éléments de commande pour le mécanisme de levage et pour la du palonnier à ventouses sont intégrés dans un unité de commande - notre poignée spéciale sont logés dans la poignée. Cela permet de commander l'installation en et le guidage de la charge sont possibles d'une seule main. Le processus de levage peut être réglé en continu au moyen d'un un convertisseur de fréquence. Dans la version confort, elle est équipée d'un palan. et les dispositifs de sécurité correspondants (manomètre à vide et 2 touches de commande de sécurité pour libérer la charge). Inclus : - Grue pivotante sur colonne BARBARIC Capacité de charge sur l'appareil de levage : 250 kg La charge admissible est la charge utile indiquée sur l'appareil de levage. Les potences pivotantes Barbaric sont conçues pour les tâches de manutention dans tous les domaines d'application et sont extrêmement construites de manière légère. SSK se compose d'une colonne, d'une console et d'une potence légère. flèche en acier. Pivotement et translation manuelle. La condition préalable à la fixation est un sol d'un sol en béton éprouvé (C20/R5, min. 20 cm). Le contrôle statique du sol doit être effectué par le client. doit être effectué et documenté en conséquence. Pour une fixation sur du béton fissuré ou sur un sol peu nous proposons, sur demande, des plaques de base plus grandes des plaques de base plus grandes. Fixation par vis : Livraison avec ancrage adhésif pour sol en béton En cas de commande sans engin de levage, veuillez indiquer indiquer le type de câble ou de tuyau ! La livraison comprend : le châssis coulissant, l'alimentation en énergie et le raccordement à l'air comprimé. - nouvelle machine d'exposition -

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Nsdpfx Agozn Ehys Hswi Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: très bon (occasion), Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: EM518, Caractéristiques techniques : 1. Grue à colonne pivotante Vetter TYPE B Demag, capacité 2 500 kg, avec palan à câble. Capacité de charge à portée maximale : 2 500 kg / 2,5 tonnes. Hauteur : environ 6,65 m. Longueur de la flèche : environ 5,2 m. Portée : environ 11,5 m !!! Hauteur du crochet : environ 4,3 m. Poids total : environ 5 000 kg. Diamètre de la colonne : environ 100 cm ! Avec palan à câble en acier, capacité 2 500 kg. Angle de rotation : 360°. Nedpezk Tngsfx Ag Hjwi La grue est démontée et disponible immédiatement. L’article est situé à 75053 Gondelsheim. D’autres grues sont disponibles, avec une capacité de charge de 80 à 5 000 kg. N’hésitez pas à nous contacter. Voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement.

État: nouveau, puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, Poids à vide : 1 740 kg Direction : à crémaillère Marque du moteur : Kubota Capacité de levage : 500 kg Nwedsx R Rx Sspfx Ag Hei Dimensions de la benne : 280 x 103 x 144 cm Vitesse maximale : 8 km/h Numéro de série : 1946 Débit de la pompe hydraulique supplémentaire : 50 l/min Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial de KEY-TEC.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: noir, poids en ordre de marche: 500 kg, poids maximal de charge: 1 200 kg, Année de construction: 2019, Hoeflon TC1, véhicule chenillé Nwodpfxjzmh E Ej Ag Hji La solution idéale pour le transport de charges lourdes dans des espaces restreints. Ce TC1 a une capacité de 1200 kg, ce qui le rend parfaitement adapté au déplacement de charges lourdes, comme des poutres et des structures. Caractéristiques : - Capacité : 1200 kg - Poids : 500 kg - Entièrement électrique - Vitesse de déplacement : environ 1,5 à 2,5 km/h