Miwe Ideal d'occasion à vendre (7 737)

État: nouveau, Année de construction: 2025, 🚢 Conteneur maritime de 20 pieds – comme neuf (année de fabrication 2025/2026) – disponible immédiatement ! Conteneur maritime de haute qualité, en état quasi neuf, idéal comme espace de stockage, atelier, conteneur de chantier ou pour le transport professionnel. ⭐ Vos avantages en un coup d’œil Fedpfsg S Aiujx Achsgf 🆕 Année de fabrication 2025/2026 – comme neuf 💪 Structure en acier très robuste (épaisseur de paroi de 2 mm) 🌧️ Étanchéité à l’eau et au vent 🔐 Fermeture sécurisée avec verrouillage de porte à 4 points 🚚 Avec plaque CSC – transportable dans le monde entier 🌬️ Avec système de ventilation contre l’humidité 🪵 Plancher en bois de haute qualité 🛠️ Poches pour chariot élévateur dans le plancher 📏 Dimensions et données techniques 📐 Dimensions extérieures : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Dimensions intérieures : 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Ouverture de la porte : 2 343 mm 🧱 Volume : environ 33 m³ ⚖️ Poids à vide : environ 2,25 t 🏋️ Charge utile : jusqu’à 30 t Ces conteneurs se distinguent par leur durabilité, leur sécurité et leur polyvalence – idéaux pour les entreprises, les chantiers, les artisans ou une utilisation privée exigeante. 📬 Demandez un devis dès maintenant – nous vous préparerons une offre personnalisée ! 👀 D’autres tailles et modèles de conteneurs sont disponibles.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Fodpfx Acjzr H D Rehogf Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Fsdpjzr H Dwofx Achogf Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. Fedpfxezr H Dks Achsgf La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Fgsdpfx Ajzr H A Tschjf Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Fgjdpjzr Hzvofx Achjf Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Fjdpezr Hxhsfx Achsgf Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 5 est une banderoleuse semi-automatique à bras rotatif qui, comparée à nos banderoleuses à plateau tournant, présente l'avantage de pouvoir déposer vos palettes au niveau du sol pour le processus de banderolage. Elle est également idéale pour les marchandises légères, instables et lourdes, car elle ne génère aucune force centrifuge et ne nécessite aucune charge. En outre, le modèle KVK 5 est équipé d'un système de pré-étirage pour un allongement de 250%. Grâce à ce système de pré-étirage, vous pouvez produire jusqu'à 3,5 m de film sur la palette à partir d'un mètre de film sur la bobine et réduire considérablement votre consommation de matériel. Avec le KVK 5, la tension d'application est minimale, de sorte que même les marchandises légères ne sont pas tirées de la palette. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement avec cette banderoleuse. Le poids de la machine de près de 1000 kg montre à quel point cette banderoleuse est massive et stable. Fjdpezr Hw Defx Achjgf Grâce à son bras rotatif, elle peut banderoler des palettes d'une dimension maximale de 1,00 x 1,20 x 2,40m. Grâce aux vitesses réglables du bras rotatif et du chariot de film, ainsi qu'à l'unité de pré-étirage réglable par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement vers le haut", "vers le haut et vers le bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". En plus d'une cellule photoélectrique optionnelle pour la détection des emballages sombres ou du film noir, cette banderoleuse peut être livrée au choix avec un montage mural ou avec les pieds illustrés. Nous vous recommandons ce modèle s'il est important pour vous de ne pas avoir à franchir de rampe avec votre marchandise, par exemple parce qu'elle est trop lourde ou instable. Le fait que, dans cette construction, le bras rotatif tourne autour de la palette évite en outre toute force centrifuge. Grâce à la faible tension du système de pré-étirage, la KVK 5 est également idéale pour les marchandises très légères. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 2A est une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec une découpe pour un accès de plain-pied. Le modèle KVK 2A est équipé d'un système de pré-étirage pour un étirement de 250%. Grâce au système de pré-étirage, vous pouvez produire jusqu'à 3,5 mètres de film sur la palette à partir d'un mètre de film sur la bobine et réduire ainsi considérablement votre consommation de matériel. En outre, ce système ne génère qu'une tension d'application minimale, de sorte que même les marchandises d'emballage légères ne sont pas tirées du plateau tournant. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est très stable et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. Le KVK 2A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'à une unité de puissance réglable par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "seulement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Nous recommandons ce modèle si vous banderolez des colis très légers ou si vous emballez plus de 30 palettes par jour. Le KVK 2A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace. Ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Fgodpszr Hwdofx Achof Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Le KVK 600 est idéal si vous cherchez une solution mobile pour emballer vos marchandises. Ou alors, vous avez des marchandises trop grandes ou trop lourdes pour une banderoleuse de palettes à plateau tournant. Grâce à sa direction électrique, le KVK 600 se déplace facilement dans tous les coins de votre entrepôt. Sa batterie est conçue pour fonctionner en continu pendant 8 heures. Le KVK 600 est équipé d'un système Powerstretch pouvant atteindre 300% d'allongement. Cela réduit considérablement votre consommation de film, car 1 mètre sur le rouleau se transforme en 4 mètres sur la palette. De plus, ce système ne génère qu'une tension d'application minimale, ce qui permet de banderoler facilement même les produits d'emballage légers. Pour le KVK 600, il est possible de mémoriser jusqu'à 10 programmes individuels dans lesquels vous pouvez définir pour chaque étape (banderolage de pied, banderolage de montée, banderolage de tête et banderolage de descente) à quelle vitesse et avec quelle tension de film ils doivent être exécutés. Vous pouvez ainsi enregistrer des programmes individuels pour chaque schéma d'emballage afin d'obtenir des résultats de banderolage toujours plus parfaits. Les programmes peuvent être protégés par un mot de passe, de sorte que l'utilisateur ne puisse choisir que parmi les programmes enregistrés. La reconnaissance automatique de vos palettes (par cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets sombres ou de films noirs, le KVK 600 peut être équipé d'un mât plus haut et d'un kit comprenant une batterie de rechange et un chargeur externe. Fjdpfxszr Huvs Achsgf Nous recommandons ce modèle si vous souhaitez utiliser votre banderoleuse de manière mobile ou si vous avez des palettes de grande taille et que vous souhaitez obtenir des résultats absolument constants. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Fodpjzr Hq Djfx Achjgf Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Fodpfezr Hmrjx Achegf Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, La VOGEL V540E est une machine automatisée de calage en papier, puissante et l’un des systèmes de remplissage en papier les plus efficaces de sa catégorie. Elle traite des rouleaux de papier larges jusqu'à 500 mm et produit des coussins de papier de haute qualité, à structure tridimensionnelle (« Paper-Bubble coussins ») offrant d’excellentes propriétés d’absorption des chocs. Parfaite pour les stations d’emballage professionnelles, les centres logistiques et les structures e-commerce de grande taille qui recherchent une alternative écologique, performante et économique au film à bulles classique. Grâce à la commande automatique de la longueur et au mode enrouleur optionnel, la V540E peut produire aussi bien des éléments individuels de calage que des rouleaux complets pour stockage ou transformation ultérieure. Avantages : La VOGEL V540E est une machine automatisée de calage en papier, puissante et l’un des systèmes de remplissage en papier les plus efficaces de sa catégorie. Elle traite des rouleaux de papier larges jusqu'à 500 mm et produit des coussins de papier de haute qualité, à structure tridimensionnelle (« Paper-Bubble coussins ») offrant d’excellentes propriétés d’absorption des chocs. Parfaite pour les stations d’emballage professionnelles, les centres logistiques et les grandes structures e-commerce qui recherchent une alternative écologique, performante et économique au film à bulles traditionnel. Grâce à la commande automatique de la longueur et au mode enrouleur optionnel, la V540E peut produire aussi bien des coussins individuels que des rouleaux de calage complets pour stockage ou transformation ultérieure. Caractéristiques : - Utilisation simple - Excellent rapport qualité/prix - Station d’enroulage optionnelle / production automatisée de rouleaux de calage - Remplacement optimal du film à bulles - 100 % papier recyclé Notre service pour un partenariat de confiance : - Hotline technique gratuite - Disponibilité des pièces détachées sur le long terme - 99 % des pièces disponibles sous 24/48h Fgodpfxjzr Hxuj Achjf - Nous vous fournissons le consommable adapté ! À propos de nous : Nous avons acquis, depuis le début des années 80, une expérience pratique approfondie dans le domaine des machines d’emballage, faisant de nous de véritables experts. Non seulement sur les machines elles-mêmes, mais aussi sur leur fonctionnement, leurs points forts et faibles, les applications possibles, les consommables et le rapport coût/bénéfice. Nous transmettons systématiquement toute cette expérience à nos clients. Par exemple : attention ! Faire des erreurs lors du choix d'un nouveau produit peut rapidement entraîner des coûts élevés, rendant votre investissement non rentable ou provoquant des performances insuffisantes !

État: d'occasion, kilométrage: 162 153 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI est un fourgon polyvalent particulièrement adapté aux professionnels. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel de 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et répond à la norme antipollution Euro 5. Avec un kilométrage de 162 153 km, ce transporteur est d’occasion mais reste pleinement fonctionnel. La boîte manuelle à 5 rapports assure un passage de vitesses fiable et la combinaison entre espace et fonctionnalité est renforcée par deux portes coulissantes situées à gauche et à droite. Habillé d’un jaune Ginstergelb remarquable, le véhicule propose un habitacle pratique avec trois places assises. Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 190 g/km, le T5 affiche une efficacité remarquable pour sa catégorie. Ses dimensions sont de 4 892 mm de longueur, 1 904 mm de largeur et 1 970 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Ces caractéristiques font du T5 un compagnon idéal pour les missions professionnelles, offrant un espace de chargement optimal grâce à son homologation utilitaire (camion). Fsdpjyntiysfx Achjgf Ce modèle se distingue notamment par sa grande flexibilité d’aménagement pour le transport de marchandises et l’assistance pratique à l’homologation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, et l’exportation est proposée vers toute l’Europe. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 133 093 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI offre une motorisation diesel fiable avec une puissance de 62 kW (84 ch) et respecte la norme antipollution Euro 5. Ce fourgon a été immatriculé pour la première fois le 07.07.2011 et affiche un kilométrage de 133 093 km. Doté d’une boîte manuelle à 5 vitesses et d’un moteur de 1 968 cm³, il bénéficie d’une consommation de carburant efficace avec une moyenne de 7,2 l/100 km. Les émissions de CO₂ s’élèvent à 190 g/km, ce qui lui permet d’obtenir la vignette verte environnementale. Particulièrement pratique, le véhicule dispose de deux portes coulissantes de chaque côté, facilitant le chargement et le déchargement. La peinture de couleur jaune genêt confère au Transporter un aspect remarquable. Avec des dimensions de 4 892 mm de longueur, 1 904 mm de largeur et 1 970 mm de hauteur, ce T5 Transporter offre un généreux espace de chargement. Le poids total autorisé en charge est de 2 800 kg, ce qui le rend idéal pour divers usages professionnels. Fjdpfx Acjy Nyl Sohjgf Ce véhicule utilitaire est en état d’occasion et a appartenu à un seul propriétaire précédent. L’équipement comprend une homologation en tant que camionnette ainsi qu’un plancher en bois robuste dans l’espace de chargement. Une visite est possible à tout moment du lundi au vendredi ainsi que le samedi. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 99 045 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter d'occasion, année 2010, offre flexibilité et performance pour un usage professionnel. Ce véhicule, équipé d’un moteur diesel 2.0 TDI développant 62 kW (84 ch), est conforme à la norme antipollution Euro 5. Il dispose d'une boîte de vitesses manuelle et assure une conduite économique avec une consommation moyenne de 7,2 l/100 km (cycle mixte). Fgjdpey Nyknofx Achef Ce véhicule a principalement été utilisé par un seul précédent propriétaire et affiche un kilométrage d’environ 99 045 km. Grâce à sa construction robuste et son homologation en tant que camionnette, le T5 est parfaitement adapté au transport de marchandises, notamment grâce à ses deux portes coulissantes latérales. L’espace de chargement intérieur est équipé d’une plaque en bois solide offrant une plus grande flexibilité lors du chargement. Extérieurement, il se présente dans la teinte Ginstergelb (jaune genêt) et dispose de capteurs de stationnement (Parktronic), facilitant les manœuvres. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2024 et le véhicule est immédiatement disponible pour les petites et grandes entreprises ou pour l’exportation. Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, TPE, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 111 873 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 038 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 1 762 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de levage: 2 800 mm, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Antidémarrage activé. Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI de 2011 est une fourgonnette polyvalente, idéale pour un usage professionnel et les opérations de transport. Il est équipé d’un moteur diesel 2,0 litres économique développant 62 kW / 84 ch et répond à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule affiche un kilométrage de 111 873 km et se présente dans une teinte Jaune Genêt. Il offre trois places assises et dispose de cinq portes, dont deux pratiques portes coulissantes facilitant l’accès aux marchandises chargées. Doté d’équipements utiles tels qu’une aide au stationnement arrière, d’un écran multifonction, d’un vitrage athermique et d’une cloison de séparation vitrée pour le compartiment de chargement, le T5 est parfaitement adapté à une grande diversité d’utilisations. Le siège conducteur réglable avec soutien lombaire et le filtre à pollen assurent un confort intérieur optimal. La conception robuste avec habillage en fibre dure dans la zone de chargement souligne la durabilité du véhicule. Fgsdoziqmwjpfx Achjf Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 190 g/km, le T5 offre également une bonne efficacité énergétique. Ce fourgon est immatriculé en catégorie VU et propose des options de chargement flexibles. Visite possible sans rendez-vous pour les personnes intéressées, et livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Destiné principalement aux professionnels ou à l’exportation, il est proposé à partir de 3100 euros. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 125 476 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI est une fourgonnette d’occasion, mise en circulation pour la première fois en novembre 2010, avec un kilométrage de 125 476 km. Équipé d’un moteur diesel 2,0 litres développant 62 kW (84 ch), ce véhicule est conforme à la norme antipollution Euro 5. Avec une consommation combinée de 7,2 l/100 km, il représente une option respectueuse de l’environnement pour les entrepreneurs soucieux de rentabilité. Les caractéristiques pratiques du T5 Transporter incluent deux portes coulissantes (gauche et droite) ainsi qu’un plancher en bois robuste dans la zone de chargement, offrant souplesse et fonctionnalité à l’usage. La boîte de vitesses manuelle et la vignette Crit’Air verte en font un véhicule fiable et écologique pour une utilisation professionnelle. Sa teinte jaune genêt assure une visibilité optimale en milieu urbain comme sur route. Ce véhicule offre trois places assises et une conception robuste, avec un poids total en charge autorisé de 2 800 kg. Sa grande capacité de chargement et son équipement pratique en font la solution idéale pour les artisans et entreprises cherchant un utilitaire polyvalent et endurant. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément, avec un service d’immatriculation disponible. Visites spontanées possibles pendant les heures d’ouverture. Fodpfoynthcox Achjgf Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 2 400 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 400 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le Toyota 7FBEST 15 est un chariot élévateur électrique d’occasion à trois roues, idéal pour les applications industrielles. Mis en service pour la première fois en novembre 2015, il totalise 2 400 heures de fonctionnement, témoignant ainsi de son efficacité et de sa fiabilité. Ce véhicule est doté d’une transmission automatique, assurant une utilisation confortable et intuitive. Son design compact affiche des dimensions de 2 580 mm de longueur, 990 mm de largeur et 2 055 mm de hauteur. Le chariot élévateur est équipé d’un moteur électrique et présente un poids total autorisé de 3 140 kg. Sa peinture rouge lui confère une apparence distinctive. Le véhicule n’a eu qu’un seul propriétaire, indiquant un historique d’utilisation bien documenté. Fodsxvfb Aspfx Achsgf Le chariot peut être visité pendant les heures d’ouverture, du lundi au vendredi de 08h00 à 17h00 et le samedi de 9h00 à 14h00. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Fgsdpfendd I Dex Achof Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 7 276 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2013, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 276 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le Toyota 7FBEST 15 est un chariot élévateur à trois roues d’occasion, conçu pour un usage professionnel en milieu industriel. Il est équipé d’une batterie électrique datant de 2021, offrant des performances de travail écologiques et efficaces. Ce chariot affiche 7 276 heures de fonctionnement et se trouve dans un état soigné. Le chariot élévateur dispose d’une transmission automatique et se présente dans une couleur rouge distinctive. Il affiche une hauteur de 2 055 mm, une largeur de 990 mm et une longueur de 2 580 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 140 kg et le véhicule est prévu pour un conducteur assis. Fodpfsr Uzrvsx Achsgf Ce modèle est particulièrement adapté à une utilisation en entrepôt ou dans des espaces de travail restreints. Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable, et la livraison partout en Allemagne peut être organisée moyennant supplément. Vente réservée uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 2 175 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 175 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le Toyota 7FBEST 15 est un chariot élévateur électrique trois roues d’occasion, idéal pour le transport interne dans les entrepôts et les installations industrielles. Avec une hauteur totale autorisée de 2 055 mm et une largeur de 990 mm, il s’adapte facilement aux espaces restreints des entrepôts, optimisant ainsi la gestion de l’espace. Sa longueur maximale est de 2 580 mm. Ce chariot élévateur est en service depuis le 10 novembre 2015 et totalise actuellement 2 175 heures de fonctionnement. Sa motorisation électrique garantit un fonctionnement respectueux de l’environnement, ce qui constitue un avantage majeur pour une utilisation en intérieur. Le poids total autorisé est de 3 140 kg. Fgedpfer Uzrgsx Achjf Le Toyota 7FBEST 15 a eu un seul propriétaire jusqu’à maintenant et se trouve dans un état bien conservé. La cabine, de couleur rouge distinctive, offre de la place pour un opérateur. Une inspection détaillée est possible sans rendez-vous, et diverses solutions de chargement et de livraison sont disponibles partout en Allemagne. La vente s’effectue uniquement à des professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 235 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 235 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H 4 roues Duplex est un chariot élévateur d'occasion, idéal pour diverses applications dans le secteur industriel. Il a été immatriculé pour la première fois le 14 décembre 2015 et totalise déjà 10 235 heures de fonctionnement. Il est propulsé par un moteur électrique d'une puissance de 11 kW (15 ch) et équipé d'une batterie PB 48V d'une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah. Ce chariot présente une finition attrayante gris-jaune et dispose d'une transmission automatique. L'empattement est de 1 448 mm, garantissant une bonne stabilité et une grande maniabilité. Bien que le véhicule soit vendu sans chargeur, il offre diverses options de chargement et peut être livré en Allemagne, sur demande et moyennant supplément. Fodou Tw Hwspfx Achsgf Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 3 990 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 025 kg, poids à vide: 2 340 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 990 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le Toyota 7FBEST 15 est un chariot élévateur d’occasion à trois roues avec motorisation électrique, qui se distingue par son efficacité et sa compacité pour une utilisation polyvalente dans différents secteurs professionnels. Ce modèle, fabriqué en 2014, affiche 3 990 heures de service. Grâce à un mât duplex offrant une hauteur de levage allant jusqu’à 3 mètres, il garantit une manutention fiable des charges. Équipé d’une batterie Pb-gel de 24V et 10,9 kWh, ce chariot propose des performances solides, adaptées aux périodes de fonctionnement moyennes à longues. Fodpfxor Uzq Uo Achsgf Le Toyota 7FBEST 15 dispose d’une transmission automatique et offre une place assise pour l’opérateur. Ses dimensions sont de 2 580 mm de longueur, 990 mm de largeur et 2 055 mm de hauteur, avec un poids total autorisé de 3 025 kg. Sa couleur rouge assure une excellente visibilité sur le lieu de travail, accroît la sécurité et facilite le repérage du véhicule. Cette machine constitue une solution fiable et éprouvée pour les professionnels ayant des besoins de transport et de levage dans les entrepôts ou sur les chantiers. Veuillez noter que le chargeur n’est pas inclus dans l’offre. La vente s’effectue exclusivement auprès de professionnels ou pour l’exportation. Une visite sans rendez-vous est possible afin de vérifier personnellement la qualité et la fonctionnalité du chariot. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou pour l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 851 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2014, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 851 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le chariot élévateur électrique 3 roues Toyota 7FBEST 15 est un véhicule d’occasion fiable, idéal pour des applications professionnelles telles que l’agriculture, les professions libérales ou la grande industrie. Mis en circulation pour la première fois en novembre 2014 et totalisant 1 851 heures de fonctionnement, il offre des performances solides et constantes. Sa motorisation électrique permet une utilisation respectueuse de l’environnement, tandis que la transmission automatique garantit une manipulation aisée. Ce véhicule d’un rouge éclatant présente un poids total autorisé en charge de 3 140 kg ainsi qu’une construction compacte : hauteur de 2 055 mm, largeur de 990 mm, longueur de 2 580 mm. Le chariot élévateur est conçu pour offrir maniabilité et précision dans les espaces restreints, ce qui le rend particulièrement adapté aux tâches de manutention internes. Grâce à son faible nombre d’heures et sa conception robuste, ce chariot fiable dispose encore d’un fort potentiel pour de futurs usages. Une visite sur place est possible du lundi au samedi. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petits et grands comptes) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Fgsdpfjr Uzrkjx Achef