Mercedes-Benz Arocs 2840 6X4 Euro3 Schwing S36 X d'occasion à vendre (67 098)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Ijdjyy Sh Tepfx Ad Aotf Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ijdpfx Aeyy Shtod Aetf - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique Ijdpfx Adeyy Shme Aotf - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ijdpfx Adsyy Shgj Astf - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/CD - Radio/cassette - Cabine avec couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur performant, d’une capacité de charge élevée et d’une benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle optimal. - Charges essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller Benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de vrac. - Volume : 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une utilisation sécurisée même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux grâce au PTAC de 41 tonnes. - Le moteur offre une efficacité maximale même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour les utilisations tout-terrain. - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravats ou déblais. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. Iedpfxeyy Sg Ne Ad Ajtf DIMENSIONS : L. 8282mm | l. 2500mm | H. 3700mm (POIDS 16.000kg) Héritage Meiller : Les bennes Meiller sont produites en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions de chantiers et de mines extrêmes – des déserts aux carrières – et a toujours délivré une performance hors pair. Informations générales Année : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12.800 cc PTAC : 41.000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnalité Marque de la superstructure : Meiller...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Bavettes latérales (sideskirts) - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et la fiabilité de la benne Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou tout autre matériau en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière doubles motorisés. - Suspension : suspension renforcée pour utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour une maniabilité et une stabilité maximales en usage lourd. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage bi-disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : acier résistant à l'usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une sécurité maximale même sur terrains accidentés. Iedjyy Sg Aepfx Ad Astf Avantages : - Transport facile de volumes importants grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Motorisation conçue pour offrir efficacité même sous charge maximale. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Commande intuitive de la benne depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est parfait pour : - Projets de construction : transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Exploitation minière : transport de pierres et minerais lourds. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | h. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur du BTP. Conçu pour les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé sous les conditions les plus difficiles dans le BTP et les mines — des déserts aux carrières — tout en assurant des performances exceptionnelles. Informations générales Année : 2025 Infos techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Marque

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement développé pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa capacité de charge élevée et à la fiabilité de la structure Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, gravats ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : double essieu arrière moteur. - Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors de travaux lourds. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, Diesel Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : transmission automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un maximum de contrôle. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Structure de benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, fond HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : capacité de chargement de 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur garantissant un fonctionnement sûr même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport facilité de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur optimisé pour l'efficacité même sous fortes charges. - Conception robuste et grande garde au sol pour les applications tout-terrain. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur. Domaines d’utilisation : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Benne Meiller est idéal pour : - Chantiers de construction : transport de terre, sable, gravats ou déchets de construction. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructures : livraison de matériaux tels que l’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique des bennes en Allemagne, reconnues pour leur fiabilité et leur force innovante dans le secteur du BTP. Performance dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions extrêmes de construction et de carrière — des déserts aux carrières de pierre — offrant toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année modèle : 2025 Données techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu Ijdeyy Sgvspfx Ad Ajtf

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension paraboloïde - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Doté d’un moteur puissant, d’une grande capacité de charge utile et d’une superstructure Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière à double entraînement. - Suspension : suspension renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans des conditions de charge élevées. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1 900 Nm. - Boîte de vitesses : boîte automatisée PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : carrosserie benne arrière, idéale pour les transports en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : acier résistant à l’usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une exploitation sécurisée même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grands volumes de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l’efficience même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route. - Commande intuitive et facile de la benne depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Mines : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (POIDS 16 000 kg) Tradition Meiller : Itsdpfx Adjyy Sgps Ajf Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction. Performant dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du BTP et de la mine – des déserts aux carrières – offrant toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essi

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Suspension paraboliques - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil Itedpfxeyy Sgcj Ad Aef - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans le secteur de la construction et de l’exploitation minière. Avec son moteur performant, sa capacité de charge utile élevée et sa carrosserie Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : essieux arrière doubles motorisés. - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif. - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors d’applications exigeantes. - Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : embrayage à double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Meiller Benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume utile : 20 m³. - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une utilisation sûre même sur terrains irréguliers. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l’efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine du conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Mines : transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282mm | l. 2500mm | H. 3700mm (Poids 16 000kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans des conditions de construction et de carrière parmi les plus rudes – des déserts aux carrières – et offre toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Essieu arrière 1 : Jantes doubles Essieu arrière 2 : Jantes doubles Fonctionnel Marque de la carro

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassettes - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil Itedpfxsyy Sf Se Ad Aof - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du bâtiment et des mines. Avec son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa superstructure benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, de sable, de pierres ou d'autres matériaux en vrac. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC : 41 tonnes, adapté aux charges exceptionnellement lourdes. - Configuration des essieux : Essieux arrière doublement entraînés. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour une maniabilité et une stabilité maximales dans les travaux lourds. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 L Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle optimal. - Charges par essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Superstructure Meiller benne : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une sécurité optimale même sur terrain irrégulier. Avantages : - Transport aisé de grandes quantités de matériaux avec un PTAC de 41 tonnes. - Moteur conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation hors route. - Commande de benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur. Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Projets de construction : transport de terre, sable, gravier ou déchets de chantier. - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16.000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont produites en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur capacité d’innovation dans le secteur de la construction. Performance en conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus difficiles du bâtiment et des mines — des déserts aux carrières — et fournit toujours des performances exceptionnelles. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension pneumatiques : 315/80R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrièr

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé de la grue Palfinger PK 44502 est un camion puissant et polyvalent, idéal pour les travaux de levage lourds dans les secteurs du BTP, de l'industrie et des infrastructures. Doté d'un châssis robuste et d'une grue de chargement avancée, ce camion offre un maximum d'efficacité et de fiabilité. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales. Poids total autorisé (PTAC) : plus de 40 tonnes, adapté aux charges lourdes. Configuration des essieux : double essieu moteur pour une traction maximale. Suspension : suspension à lames renforcée pour une utilisation intensive et exigeante. Empattement : optimisé pour l’équilibre et l’agilité dans des situations difficiles. Moteur : moteur diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro3, 394 ch (294 kW), couple de 1900 Nm. Boîte de vitesses : PowerShift3, boîte automatique avec mode tout-terrain. Grue Palfinger PK 44502 Type de grue : grue articulée hydraulique pour manutentions lourdes. Itsdpfx Aeyy Sfxed Asf Capacité de levage maximale : 14.000 kg, voir diagramme. Portée maximale : 16 mètres déployables hydrauliquement. Commande : radiocommande pour un travail précis. Stabilité : béquilles hydrauliques pour une sécurité maximale lors des opérations de levage. Avantages Puissance élevée : grande capacité de levage associée à un châssis robuste. Polyvalence : grande portée pour des applications variées de levage et de chargement. Durabilité : construction robuste pour une utilisation intensive et à long terme. Efficacité : travail rapide et précis, amélioration de la productivité. Applications Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 4450 est idéal pour : BTP & infrastructures : chargement et déchargement de matériaux, structures métalliques et éléments préfabriqués. Applications industrielles : levage de machines et composants lourds. Transport & logistique : solutions efficaces de chargement et de déchargement sur site. Performance dans les conditions difficiles Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour des performances optimales dans des environnements de travail exigeants et difficiles, des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels recherchant un camion-grue puissant et fiable. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimension pneus : 315/80 R 22.5 ; max. charge : 7 500 kg ; directionnel Essieu avant 2 : max. charge : 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; max. charge : 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; max. charge : 13 000 kg Poids PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger PK 4450

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Itsdpfxjyy Sdzj Ad Ajf Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PVG : 26 000 kg Configuration des essieux Dimension pneus : 365/85 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : Itedpeyy Sbaefx Ad Aof - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste, spécialement conçu pour des applications lourdes dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de bennage avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, de gravier, de pierres et d'autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : Transmission 6x4 avec essieux arrière doubles motorisés - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift, boîte automatique - Superstructure benne : Benne arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : Flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : Jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort : - Conception cabine : Cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements, isolation acoustique soignée. - Équipement intérieur : Volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour plus de confort lors des longues journées de travail. - Sécurité : Equipé d’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres. Caractéristiques techniques - Châssis : Cadre renforcé, conçu pour les charges lourdes en terrains accidentés. - Suspension : Parabole à l’avant, 9 à 10,5 t pour les travaux de déneigement. - Suspension arrière : À lames, 16 t, en forme de trapèze - Système hydraulique de bennage : Prise de force entraînée par arbre intermédiaire MB, 1b - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - Construction et infrastructures : Transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers. - Mines : Transport efficace de minerais et autres matériaux lourds. - Utilisation industrielle : Transport de déchets ou de matières premières lourdes dans l’industrie. Ijdpfx Adsyy R Tns Ajtf - Agriculture : Transport d’engrais, de terre et d’autres produits agricoles. Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous bénéficiez d’un partenaire de travail fiable, performant et polyvalent, capable de donner le maximum même dans les conditions les plus exigeantes. Parfait pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directrice Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Fonctionnalité Benne : Arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 4048S offre une stabilité, une performance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 : - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : Châssis long adapté à des superstructures lourdes - Charge tractée : Jusqu’à 120 000 kg (en fonction de la configuration et du chargement) Comportement routier et châssis - Essieu avant : version droite 8,0 T - Essieu arrière : couronne 300, essieu planétaire, 16,0 T - Système de freinage : freins à tambour sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux missions exigeant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport longue distance de conteneurs - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport spécialisé : Grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 4048S accepte diverses superstructures selon les besoins spécifiques (benne, citerne ou porte-conteneur). Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids à vide : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les usages de chantier et de transport intensifs. Un investissement à long terme synonyme de durabilité et d’efficacité, qualités qui distinguent Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque Itsdpfxeyy Rlwe Ad Asf = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour travailler dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, droite, 735 x 700 x 1 100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et train roulant - Système d’essieu : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieu : essieu arrière, couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux usages où puissance et polyvalence sont requises. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de containers : idéal pour le transport de containers sur longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 3348S peut recevoir différentes configurations de carrosserie selon les besoins, telles que benne, citerne ou carrosserie conteneur. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de chantier les plus exigeantes. C’est un investissement durable et efficace à long terme, qui fait la renommée de Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Itjdpsyy Rh Sjfx Ad Asf Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 Itjdpfoyy Rhxjx Ad Aof - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de traction : jusqu’à 120 000 kg (selon l’aménagement et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, pont planétaire, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient pour des applications qui exigent une grande puissance et une polyvalence élevée. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfaitement adapté au transport longue distance de conteneurs - Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à la flexibilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou porte-conteneur selon les besoins spécifiques du transport. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 associe performance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les missions de transport et de construction les plus difficiles. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en matière de durabilité et d’efficacité, ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années par rapport à d’autres marques du secteur. Unités tractrices seulement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc P.T.A.C. : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage xénon = Remarques = Itodpoyy Rhrofx Ad Asf Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourdes. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour affronter les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, en faisant le choix parfait pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour superstructures lourdes - Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon configuration et chargement) Conduite et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5T - Système d’essieux : essieux arrière, roue dentée 300, essieux planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité supplémentaires Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est adapté aux applications nécessitant puissance et polyvalence. - Industrie minière : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : idéal pour le transport longue distance de conteneurs - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : grâce à sa flexibilité, le châssis Actros 3348S peut être adapté en benne, citerne ou porteur à conteneur selon les besoins de transport spécifiques Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine performance, fiabilité, technologies avancées et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait la solution idéale pour les tâches de transport et de construction exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme en durabilité et efficacité. C’est ainsi que Mercedes-Benz se distingue depuis de nombreuses années sur le marché face à la concurrence. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, une performance et un confort exceptionnels, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120.000 kg (selon configuration et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit, version 7,5T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteurs planétaires, 13,4T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications exigeant puissance et polyvalence. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour le transport sur longue distance de conteneurs - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction - Transport de marchandises spécifiques : grâce à l’adaptabilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie sont possibles selon les besoins spécifiques, comme benne, citerne ou porte-conteneurs Itjdpfx Asyy Rhlsd Ajf Dimensions : L. 7450 mm, l. 2500 mm, H. 3671 mm Poids : 9905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les missions de transport et de construction exigeantes et difficiles. Un investissement rentable à long terme en matière de durabilité et d’efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freinage : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : direction Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Itjdpfx Adsyy Rdae Ajf - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Système de réchauffement automatique Itodpfx Ajyy Rahed Ajf - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Anneau d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour de multiples applications dans l’exploitation minière, les chantiers exigeants et la logistique en zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec transmission intégrale permanente assurant une traction maximale et d’excellentes capacités tout-terrain. - Poids total maximal (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, position de la sellette à 1 050 mm. - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain résistants sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourdes, transport minier, semi-remorque grue ou citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis robuste, excellente mobilité dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, entre autres : frein moteur performant, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, connexions pneumatiques et électriques pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques chargées de minerai, pierres et vrac. - Gros chantiers : Convient au transport de machines et matériaux vers des lieux difficilement accessibles. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme semi-remorque citerne ou tracteur pour conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et équipements supplémentaires : - Système hydraulique : PTO MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec couchette confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme de basculement mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour LED, pré-équipement pour feux de travail supplémentaires et grille de protection pour l’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclonique, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons à air et 2 feux stroboscopiques LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les tracteurs routiers sont uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations général

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. Itjdoyy N Svjpfx Ad Aof - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: usagé, kilométrage: 966 895 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, N° interne du véhicule : G300294 Véhicule allemand Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G300294 * Prix d'achat : 39.900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 620,02 € * Valeur résiduelle : 7.380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Itedpfoyrzl Rox Ad Ajf Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement directement possible chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 779 385 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ! D'autres photos suivront sous peu ! * Radio MB CD * Bluetooth * Téléphone de voiture * Climatisation * Chauffage stationnaire * Volant multifonction * 2 sièges ----* Pare-soleil * Gyrophare * Coffres de rangement ----* Blocages de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension à lames/air * Assistance au démarrage en côte * Attelage à anneau Ringfeder * Connexions hydrauliques pour remorque (contrôlables depuis la cabine) ----Benne trilatérale MEILLER * Ridelles Grue de chargement HIAB XS 377 E-6 HiPro * Contrôle radio avec télécommande * 6 rallonges * 4 stabilisateurs hydrauliques * Flèche articulée * Capacité de levage à 16 m : 1480 kg * Capacité de levage à 3,2 m : 9200 kg ----* Dimension pneus AV : 385/65R22,5 * Dimension pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 380 l * Poids total technique : 26 000 kg * Poids à vide : 17 560 kg * Charge remorquable autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : 8 500 mm * Empattement : 3 900 mm Ijdpfx Adjyygx Ts Astf * Contrôle technique à effectuer : 03/2026 ----Numéro de véhicule : 11990----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers autocollants ont été supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les démarches nécessaires lors de l’achat d’un véhicule, avec conseils et assistance. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/TÜV/SPTraitement complet pour l’exportationMédiation de financementsDemande de plaques exportLivraison des véhiculesImmatriculation des véhiculesDépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte à variation continue Essieu avant : Directrice Isdpfxeyyypfo Ad Aotf Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon