Kalmar R32822-630 d'occasion à vendre (2 189)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2812, Année de construction: 2011, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 16 300 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 4 200 mm, poids en ordre de marche: 78 760 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DRF450-65S6X de chez Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de la roue – Roue motrice : 18.00x33 Dimension de la roue – Roue directrice : 18.00x33 Klsdeyuhuwopfx Am Aet

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2759, Année de construction: 2011, capacité de charge: 25 000 kg, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: éclairage, Kalmar TT618 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315/60-22.5 Klodpfx Asyuht Tjm Ast Dimension de roue – Roue directrice : 315/60-22.5

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1710, Année de construction: 1998, capacité de charge: 32 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 200 mm, poids en ordre de marche: 41 000 kg, Kalmar DCD320-12LB de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : pneumatique Type de roue – Roue directrice : pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 16.00x25 Ksdpfx Ajyuhhdsm Ajlt Dimension de roue – Roue directrice : 16.00x25

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1591, Année de construction: 2005, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 8 150 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 3 685 mm, poids en ordre de marche: 48 600 kg, Kalmar RTD1523 de chez Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de la roue – Roue motrice : 33.25x33 Klsdpfxsyuhg To Am Ajt Dimension de la roue – Roue directrice : 18.00x25

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1483, Année de construction: 2008, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 834 mm, largeur totale: 2 000 mm, poids en ordre de marche: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 de chez Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Supersoft Type de roue – Roue directrice : Supersoft Kledpfx Amjyuhgts Ajt Dimension de la roue motrice : 8.25-15 Dimension de la roue directrice : 8.25-15

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3568, Année de construction: 2011, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 14 900 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 4 260 mm, poids en ordre de marche: 86 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Kalmar DRF450-70S5X de Uniktruck Type de roue – roue motrice : Kjdpey E Tx Rsfx Am Aelt Type de roue – roue directrice : Pneumatique Taille de roue – roue motrice : 18.00-33 Taille de roue – roue directrice : 18.00-33

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3282, Année de construction: 2019, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 4 200 mm, poids en ordre de marche: 92 460 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DRG450-75C5XS de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Klsdpfxsyuiazo Am Ast Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de la roue – Roue motrice : 18.00-33 Dimension de la roue – Roue directrice : 18.00-33

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 Ksdjyl Agijpfx Am Aelt · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 14 000 kg, hauteur de levage: 4 530 mm, longueur totale: 7 340 mm, Chariot élévateur électrique Kalmar ECG 140-6 Entraînement électrique Année de fabrication 2019 Hauteur de levage (mm) 4.530 Capacité de charge (kg) 14.000 Klodpfx Amjylc N Ro Aot

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 17 960 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids à vide: 69 040 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker à conteneur complet Type de mât : Télescopique Transmission : ZF 5WG 261 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 18.00-25 Pneus avant État : 20 - 40 Kljdoyuz Rrjpfx Am Aot Pneus arrière Type : Pneumatiques Pneus arrière Dimension : 18.00-25 Pneus arrière État : 20 - 40 Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Climatisation, Pneus jumelés, Rétroviseurs extérieurs, Joystick, LED, Siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 17 846 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 210 kW (285,52 ch), poids à vide: 70 260 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker à conteneur complet Type de mât : Télescopique Ksdpeyuz Rlofx Am Aolt État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 18.00-25 Pneus avant État : 0 - 20% Pneus arrière Pneus arrière type : air Pneus arrière Dimension : 18.00-25 Pneus arrière État : 20 - 40 Description : Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Climatisation, Certificat CE, Pneus jumelés, Rétroviseurs extérieurs, LED, Siège,

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 Kledpfxeykvf Ne Am Aet · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 263 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Kodpfeu Ac I Usx Am Ajlt Type de mât : Duplex État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 725 h, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Standard Kledpsw Dkp Rsfx Am Ajt État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 573 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 100 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : superélastiques Dimension des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : superélastiques Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site internet - sago-online. Leasing avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre dirigeant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail concernant ce DCE80-9. P.S. : Notre atelier agréé pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la rénovation et les constructions spéciales de chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également accueillir votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, Kedsx Ixncepfx Am Ajlt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 12 000 kg, Accessoires Type de mât : Aucun Kljdpfeu Dzg Esx Am Ast État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : Longueur : 1450 mm Diamètre : 250 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, capacité de charge: 25 000 kg, longueur totale: 860 mm, largeur de construction: 810 mm, Bras de grue Klodpfx Asu Dzcmjm Aet État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons encore environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche &amp ; chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail à ce sujet P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 771 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 800 mm, largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 340 mm, poids à vide: 34 800 kg, longueur totale: 6 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 14.00-24 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 250-12LB P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète, balance, Kodpfx Asu Dzaxsm Aolt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 10 000 kg, poids à vide: 1 250 kg, Accessoires Centre de gravité de la charge : 600 Kljdsu Dzbvspfx Am Ajt Type de mât : Aucun État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : Longueur : 2800 mm Diamètre : 270 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 902 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 490 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 11 115 kg, longueur totale: 3 770 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 850 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de charge : 600 Largeur de la fourche : 1501 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard Kljdjv Utmuopfx Am Aot État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah : 1376 Ah Année de fabrication de la batterie : 2018 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet ECG70-6 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, Caméra, distance entre les roues (avant-arrière) - 2450 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 554 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 445 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 18 400 kg, longueur totale: 5 055 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 12.00-20 Pneus arrière type : Superelastik Klodpfxsu Dzkks Am Aot Pneus arrière Taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 150-6 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 799 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 070 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, poids à vide: 19 100 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : Superélastique Klsdpfx Aexxnmmsm Ajt Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également votre machine d'occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé sur ce DCG150-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans la maintenance des chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Siège pivotant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 299 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 030 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 720 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 150 mm Kledpju Dzfusfx Am Aet Épaisseur de fourche : 70 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant taille : 8.25-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCF80-9. P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 253 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 020 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 10 284 kg, longueur totale: 3 720 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 820 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 mm Klsdpfx Amju Dzb Aj Ast Largeur des fourches : 140 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/65-15 non marquants Type de pneumatique arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 8.25-15 non marquants Batterie voltage : 80V Capacité batterie : 1240Ah Année de fabrication batterie : 2022 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux en stock à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente & financement à conditions avantageuses toujours possibles pour nous. Nous rachetons aussi volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera avec plaisir et de façon détaillée à propos de ce ECF 70-6. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Plage d’ouverture du positionneur : 495 / 1465 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 272 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 8 200 mm, levée libre: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 750 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 720 kg, longueur totale: 5 313 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Duplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Kjdeu Dzalopfx Am Aolt État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 12.00-20 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 150-12 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, levée libre complète, Siège pivotant