J&E Hall Hs Lm 3220 d'occasion à vendre (72 719)

État: d'occasion, kilométrage: 878 129 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Installation de mesure de charge par essieu, charge admissible essieu avant 8,0 t, aide au démarrage temporisée, projecteurs de travail, échappement orienté vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, radio CB, raccord pneumatique dans la cabine, unité de pression d'air surélevée, klaxon à air comprimé, électricité et éclairage pour châssis à plateau interchangeable, cabine conducteur sur suspension à ressorts (standard), extincteur, ordinateur de bord Fleetboard, réservoir à carburant 630 L aluminium, prise d’air latérale à la cabine, déflecteur de toit (réglable, sans coque de base), compresseur 2 cylindres, système de contrôle de la pression des pneus, lève-roue de secours latéral, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique (signal sonore extérieur), interrupteur hayon élévateur, tiroirs sous la tablette, disjoncteur automatique, store pare-soleil vitre latérale et porte conducteur, prise 24V supplémentaire côté passager, pré-équipement Fleetboard. Équipements additionnels : Configuration essieux : 6x2, Actros, frein de remorque à deux conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, siège passager fonctionnel, blocage de différentiel sur essieu arrière, réservoir d’air en acier, moteur EURO 6, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine tunnel moteur 170 mm, dossier siège conducteur rabattable, suspension pneumatique intégrale (avant/arrière), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type : G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière couronne 440, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, centralisation confort, interface de communication, jalousie de radiateur, pompe d’assistance de direction régulée, essieu suiveur relevable, moteur 12,8 L – 310 kW R6 Diesel (OM 471), frein moteur, encapsulage compartiment moteur, essieu suiveur en simple monte, miroir d’approche, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, siège conducteur suspendu standard, revêtement siège tissu, convertisseur de tension 24V/12V 10 A, bavette avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire arrière/essieu suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, extension de porte cabine, carénage inférieur aérodynamique, protection inférieure avant, pré-équipement télépéage, essieu avant décalé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t, chauffage additionnel (eau). * WDB9630201L747236 * Première immatriculation : 15.05.2013 * Longueur du châssis : 7,10 m * Empattement : 4600 / 1350 mm * Prix net ! * Nos indications sont sans garantie et sans engagement. Itodpfx Ahsrx Ndtj Nsh Tel./WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 550 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1992, * Empl MKS 24A benne arrière * Essieux BP * Carrosserie en aluminium * VIN : 5302 * Charge par essieu : 8000 / 8000 / 8000 kg * Poids à vide : 6450 kg * Poids total : 30000 kg * Année de fabrication : 13.08.1992 Itedpox Dgrrjfx Ah Neh

État: d'occasion, kilométrage: 368 412 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man 26.364 6x4 Transmission intégrale * Benne trilatérale * Transmission intégrale * 2ème essieu relevable / essieu directeur * Boîte de vitesses manuelle * VIN : VAOE66ZZZ1L024931 * Type de moteur : D2866LF35 * kW : 265 * Cylindrée : 11 967 cm³ * Poids à vide : 11 500 kg * Charge utile : 14 430 kg * Poids total : 26 000 kg * Empattement : 3200 / 1350 mm * Longueur benne : 4,75 m Itodpfx Aov U Ihtjh Nsh * Largeur benne : 2,30 m * Longueur véhicule : 7 900 mm * Largeur véhicule : 2 550 mm * Hauteur véhicule : 3 900 mm * Équipement de service hivernal * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 1 212 108 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : - Dispositif de mesure de charge d’essieu, charge essieu avant 8,0 t - Airbag côté conducteur - Système audio : radio CD (Bluetooth) - Échappement côté droit vers le bas - CB radio - Raccordement air comprimé dans la cabine - Unité d’air comprimé renforcée - Klaxon à air comprimé - Électricité et feux pour châssis porte-caisses mobiles - Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue) - Système d’assistance à la conduite : Assistance au freinage d’urgence (Active Brake-Assist 3) - Système d’assistance à la conduite : Assistant de maintien de voie - Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm - Fleetboard DispoPilot guide - Ordinateur de bord Fleetboard - Pare-brise teinté - Support pour Fleetboard DispoPilot - Affichage d’information 12,7 cm avec affichage additionnel - Réservoir de carburant : 500 L Aluminium - Glacière / réfrigérateur - Admission d’air latérale cabine - Déflecteur de toit (réglable) - Module spécial paramétrable - Roue de secours - Porte-roue de secours latéral - Ralentisseur - Avertisseur sonore de recul (signal extérieur) - Interrupteur hayon élévateur - Tiroirs sous rebord - Sièges cabine : siège chauffeur à suspension confort - Pare-soleil extérieur - Prise 24V supplémentaire côté passager - Pré-équipement Fleetboard Autres équipements : - Norme émission EURO 6 - Configuration des essieux : 6x2 - Actros 4 - Frein de remorque 2 lignes, raccordements à gauche - Prise remorque : 24V / 15 broches - Rétroviseurs ext. élec. réglables et chauffants - Blocage différentiel pont arrière - Réservoir d’air en acier - Cabine : largeur 2,30 m - Cabine : L StreamSpace - Cabine : suspension acier - Confort - Suspension : air / air (tout pneumatique) - Vitres électriques Iedpfxskq Ah Tj Ah Njth - Alternateur 100 A - Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 - Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L - Pont arrière couronne 440 - Carrosserie : châssis - Couchette confort inférieure - Système de fermeture confort - Interface de communication - Grille de radiateur - Pompe de direction assistée régulée - Essieu suiveur relevable - Compresseur d’air bi-étagé - Moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470) - Frein moteur - Capot moteur insonorisé - Essieu suiveur en simple monte - Rétroviseur de rampe - Récupération de chaleur résiduelle - Freins à disque avant/arrière - Revêtement/sièges tissu - Siège fonction passager - Dossier siège conducteur rabattable - Convertisseur de tension 24V/12V 10A - Garde-boue avant - Stabilisateur essieu avant - Stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur - Trappe de rangement ext. gauche - Prise cabine 24V - Tachygraphe / appareil de contrôle CE - Extension de porte cabine - Protection inférieure aérodynamique - Protection anti-encastrement avant - Pré-équipement péage - Essieu avant décalé - Pompe à eau régulée - PTAC 25,00 t - Chauffage additionnel (eau) * N° de série : WDB9630201L941130 * Longueur châssis : 6,80 m * Suspension intégrale pneumatique * Empattement : 4600 / 1350 mm * Prix net * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 388 111 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, Équipement: ABS, climatisation, Tél. : appeler Itsdpfxjwzq Nre Ah Nsh (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Tube d’échappement relevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide manœuvre électrique, coupe-circuit batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, antenne toit CB, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : basculement électro-hydraulique, cabine avec 2 vitres arrière teintées, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire, alternateur 28 V/110 A, stabilisateur haute performance, climatisation automatique, déshumidificateur d’air chauffant, siège central, essieu suiveur NOL-08 directionnel relevable, prise de force côté volant-moteur, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, module de commande pour échange de données externe, essieu avant VOK-09 coude, feux longue portée/antibrouillard auxiliaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration d’essieux : 6x2, miroir de démarrage/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, correcteur de motricité (ASR), système audio : Radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 4, cabine : M (moyenne), suspension : ressort/pneumatique, vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teinté, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : châssis, basculeur – frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir 400 L, aspiration d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 cc, moteur 10,5 L – 235 kW diesel, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitrages teintés portières, anti-encastrement arrière et avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 26,0 t * VIN : WMA18SZZ29W130224 * Suspension ressort à l'avant, pneumatique à l'arrière * Type benne à ordures : 211-2230 * Année de la benne à ordures : 2009 * Première immatriculation : 04-2009 * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 292 367 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * MAN TGS 26.400 6x2 camion benne à ordures * Hayon arrière avec essieu abaissé Itodpfx Ajxzm Inoh Noh * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation automatique * Euro 6 * Nombre de sièges : 2 * Dimension des pneus : 315/80R22,5 * VIN : WMA24SZZ0GW212949 * Kilométrage : 292 367 km * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 03/2026 * Première immatriculation : 09.03.2016 * Carrosserie : * Marque : Lorenz Spezialaufbauten Made in Austria * Données techniques : * Type moteur : D2676LF47 * Puissance : 294 kW * Cylindrée : 12 419 cc * Poids : * Poids total autorisé en charge : 28 000 kg * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 15 020 kg * Charge utile : 10 905 kg * Charges par essieu : * 1er essieu : 8 000 kg * 2ème essieu : 7 500 kg * 3ème essieu : 11 500 kg * Prix sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 437 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, * Appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Remorque fourgon Böckmann 2 essieux Type : AT 1/B/HBBAA Désignation commerciale : KT2 3015/20 N° de châssis : WBOAT1AAA00209017 Données techniques Poids : * Poids à vide : 563 kg * Charge utile : 1 437 kg * Poids total autorisé : 2 000 kg Charges d’essieu : * Essieu 1 : max. 1 000 kg * Essieu 2 : max. 1 000 kg Charge d’appui : max. 100 kg Vitesse maximale : 120 km/h Dimensions de la surface de chargement (à confirmer) : * Longueur : env. 3 015 mm * Largeur : env. 1 500 mm * Hauteur : env. 2 000 mm Année de fabrication : 07/10/2015 Contrôle technique : Valide jusqu’à 10/2025 Prix : Net Itsdpfx Aowzf T Sjh Neh Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service ! "Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale. Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé. Itsdpfx Aszcmmzjh Neh Roues et pneus 435/50 R19,5", jantes en acier. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum. Paroi avant / Montants d'angle avant Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables Paroi arrière / Montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche. Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant). Pays d'homologation / plaques Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d'achat et de vente dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi nos annonces mentionnent généralement le prix d'exportation, lequel est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des indications générales sans engagement et ne remplacent pas un conseil personnalisé approfondi dans le cadre d'une décision d'achat. Seules les dispositions incluses dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Nos conditions générales de vente s'appliquent exclusivement. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais Iodpfx Ahozafd Te Neth - Nous parlons italien

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3.9 - 1200C, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, surface de filtration: 40 m², capacité d'aspiration: 1 500 m³/h, pression négative: 3 000 Pa, raccordement à air comprimé: 5 barre, puissance: 3 kW (4,08 ch), diamètre de raccordement d'extraction: 200 mm, LM Ecocell 1500 Année de construction : 2019. 3 kW / 6 A / 50 Hz Type : 3.9 - 1200°C Iodox Rrlmjpfx Ah Nsth - Équipé d'un démarrage relais DOL intégré dans une unité de commande LM d'origine, avec fonctions marche/arrêt et démarrage automatique possible. - Prix incluant 9 cartouches filtrantes NEUVES de 4,5 m² chacune, montées dans l’unité lors de la vente. - Prix incluant 1 cartouche NEUVE de filtre HEPA montée dans l’unité lors de la vente. - Équipé d’un système de nettoyage par air comprimé avec contrôle Delta P. - Franco départ Soerendonk (NL), chargé sur camion sans frais supplémentaires. Testé et visible en fonctionnement dans notre atelier. - Vendu en l’état, sans garantie. - Testé sur site, en bon état de fonctionnement. - Essais et inspection possibles.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41066 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d’occasion * Toit rigide * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Barre d’arrêt pour palettes * Porte à deux battants * Planches profilées en bois * Transport ferroviaire possible - manipulable par grue * Divers, Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L=7700 mm, l=2480 mm, H=3000 mm * Volume intérieur* : 57 m² * Dimensions des ferrures de coin E=5853 mm * Porte-à-faux : 983 mm * Emplacements palettes : 19 * Krone WP 77 BDF surbaissé à grand volume, caisse interchangeable Isdpfx Ahjy Hfmvj Neth * Toit relevable Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Passage TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous accompagner.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Ijdszb Ikfspfx Ah Noth Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 147 100 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue arrière Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, repliable, radiocommandée, avec bras articulé supplémentaire PJ 060 B, tête rotative et fourche basculante 1.500 kg avec support arrière. Diagramme de charge: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Courbe de charge maximale: 25,4 m - 570 kg. * Essieu autodirecteur relevable. ---- ----* Indicateur de charge par essieu, avant et arrière * Boîte automatique 12 rapports * Hill hold * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu suiveur relevable * Connexion de freinage Duomatik * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence Scania (AEB) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Alerte de franchissement de ligne Scania (LDW) * Trappe de toit dans la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Lève-vitres électriques pour porte conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Boîte Scania Opticruise sans pédale d’embrayage * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Avertisseur de recul * Caméra de recul * Réservoir 400 litres * Phares antibrouillard * Moteur norme Euro 6 * Préchauffage du carburant * Régulateur de vitesse piloté par GPS * Moteur avec AdBlue Itedey Euacspfx Ah Neh * Ridelles aluminium * Rehausse frontale * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Crochet d’attelage à boucle * Siège conducteur à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Graissage centralisé * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Sous réserve d’erreurs dans les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous serons ravis de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, largeur totale: 2 550 mm, Remorque bois Achleitner 2 essieux * Jantes en alliage * Suspension à lames avant et arrière * N° de série : VAW2ANR18FYY08550 * Freins à tambour * Poids à vide : 2 950 kg * Poids total : 18 000 kg * Longueur : 7,24 m * Largeur : 2,55 m * Prix net Itedpfxjwu Rryj Ah Nsh * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids maximal de charge: 27 844 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: gris, Les photos sont des images d'archive ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux. Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas. Essieux + suspension Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm. Système de freinage Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Roues et pneus 435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120. Électricité 24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Itjdpfx Ajy Efzkjh Nsh Plancher Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max). Carrosserie Montage carrosserie Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant, « Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier. Montants intermédiaires Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion. Barres d’insertion Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes. Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ». Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche. Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm. Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant). Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes. Infos d’exploitation Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Hom

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Iodexb D Swepfx Ah Nsth 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 730 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2021, N° interne du véhicule : G300385 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Iedpfx Aexnuk Roh Njth Plus d'INFOS auprès de : Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3.270 kg Plateforme de chargement : 5.500 mm Freins à tambour Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous disposons ici d’une table d’impression sous vide HSA systems HS1000 avec 2 têtes jet d’encre. Année 2017 mais il s’agit d’une machine de démonstration, donc à peine utilisée. N’a jamais réellement été utilisée en production. Ijdsy R Dhaopfx Ah Noth

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 780 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 418 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * Plate-forme avec accès et bâche roulante * 1re essieu relevable * Portes à battants arrière avec trappe à céréales ----* Feux arrière LED * Coffres de rangement en aluminium * Protection anti-encastrement * Jantes LM ----* Essieux JOST avec freins à disque * Système hydraulique HYVA * Unité SmartBoard Wabco * Wabco Trailer EBS-E ----* Dimension des pneus : 385/65R22,5 * Poids total technique : 39 000 kg * Poids à vide : 6 220 kg * Longueur totale : 12 830 mm Iodpjy Ubnxefx Ah Noth * Empattement : 8 760 mm * Contrôle technique (SP) à faire : 07.2026 ----Numéro de véhicule : 12083----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous chargeons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer les services suivants en supplément :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique / SPExportation complèteFinancementMise en place de plaques exportationConvoyage du véhiculeImmatriculation du véhiculeDépannage et transport de véhicules----?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Isdpfoutz Uyox Ah Nsth Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, Nouveau: Non Itsdpfx Ahoy T Rqyo Neh

État: d'occasion, kilométrage: 197 036 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 16 085 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Si un devis en devise étrangère est donné, il est basé sur le taux de change en vigueur le jour même. La devise en vigueur est celle du lieu d’implantation du véhicule. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2 200 Nm, frein moteur haute performance, insonorisation selon ECE NGL, Predictive Powertrain Control, essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 8,0 t, essieu arrière 13 t, essieu relevable arrière, 7,5 t, déchargeable, relevable, suspension cabine conducteur, confort, à ressorts à lames, suspension pneumatique, essieu arrière, ralentisseur secondaire à eau, frein de remorque, empattement 4 600 mm, réservoir 500 l alu, réservoir AdBlue 60 l, dispositif d’attelage, toit relevable électrique, cabine conducteur L, largeur de la cabine 2,30 m, basculement cabine mécanique-hydraulique, déflecteur d’air réglable, pare-soleil extérieur transparent, MirrorCam, système de verrouillage centralisé, assistant antiroulis, volant en cuir, lit confort inférieur, climatisation, chauffage d’appoint à eau chaude, siège conducteur à suspension, confort, système de freinage électronique avec ABS et ASR, disjoncteurs, aide au démarrage, avertisseur de recul combiné avec feux de détresse, capteur de pluie, projecteurs bi-xénon, allumage automatique codes/phares et feux de virage, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, assistant d’attention, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant angle mort, airbag conducteur, régulateur de vitesse, 715/745, verrous pivotants réglables en hauteur. Ijdpfx Ahjzbd I Ts Njth

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Itedpfx Aeza A Txjh Noh Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Itedpfeza Aiyjx Ah Nsh Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro

État: d'occasion, kilométrage: 372 928 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 875 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci est fixée au taux de change du jour en vigueur. La devise du lieu de stockage du véhicule fait foi. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm, frein moteur haute performance, Predictive Powertrain Control, essieu avant à suspension pneumatique, essieu suiveur, 7,5 t, déchargeable, relevable, suspension pneumatique, essieu arrière, contrôle de la pression des pneus, réservoir 630 l alu, cabine conducteur L, largeur cabine 2,50 m, StreamSpace, déflecteurs d’air réglables, MirrorCam, système de verrouillage centralisé, système de fermeture confort, assistant de stabilisation de roulis, lit confort, supérieur, large, nivelable, réfrigérateur tiroir sous le lit, climatisation stationnaire électrique, climatisation automatique, chauffage additionnel à eau chaude, siège conducteur à suspension, confort, capteur de pluie, feux automatiques de route/croisement et de virage, lave-phares, assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, airbag conducteur, régulateur de vitesse, système de navigation, hauteur de châssis : 1 120 mm, hauteur de pose : 1 300 mm, twistlocks réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière, hauteur de réglage : 120 mm, hauteur de pose : 1 400 mm "MAX" (twistlocks en haut), dispositif d’attelage du fabricant Ringfeder, type C50-X, DTCO 4.0. Itedsyiv Tdopfx Ah Neh