Hitachi Sigma G-5 d'occasion à vendre (81 725)

État: d'occasion, kilométrage: 1 863 881 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 30 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine-couchettes Lsdoz N Ht Eepfx Ak Deru - Immobilisateur - Klaxon à air - Visière Solaire = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.975 kg Capacité de charge: 12.525 kg PBV: 20.500 kg

État: d'occasion, Starrett Sigma HF600 Comparateur optique horizontal, modèle sur pied Affichage numérique à 3 axes Quadra Check 200 Lrsdpfx Ajzy Itpok Dju Commande par joystick Objectifs : 50, 20, 10, 20, 100 Pointes de centrage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 888 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 070 kg, capacité de charge: 110 kg, portée du bras: 3 010 mm, plage de pivotement: 360 °, tension d'entrée: 500 V, courant d'entrée: 38 A, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: documentation / manuel, 2 x Bras robotisés Comau C5G ACC3-E avec contrôleur Comau Smart-5 NJ 110-3.0 Deux robots industriels Comau, fabriqués en 2018, proposés en ensemble complet. Prix demandé pour l’ensemble complet : 15 000 € Heures de fonctionnement : Robot 1 – Compteur d’heures C5G : 1 888:56 heures Robot 2 – Compteur d’heures C5G : 2 035:58 heures Spécifications du contrôleur : Contrôleur : Comau C5G ACC3-E Bras robotisé : Comau Smart-5 NJ 110-3.0 Indice de protection : NEMA 12 / IP54 Poids du contrôleur : 125 kg Capacité d’interruption du disjoncteur principal : 6 kA Tension d’interruption : 500 V Alimentation : 400–500 V Phases : 3 Fréquence : 50/60 Hz Ledezzw Ufepfx Ak Djru Courant nominal continu/maximal : 15/38 A Puissance du transformateur : 12 kVA Les deux robots sont actuellement en état de fonctionnement. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir des informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous envoyer un message.

État: nouveau, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 avec C79458-L439-B8, inutilisé, 100% fonctionnel, dans son emballage d'origine ouvert. Lrjdpfxsz Acwzs Ak Dsu

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 168 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 280 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/MP3/CD - Radio/CD Lrsdpfoz Av Rhox Ak Dju - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage Transmission Transmission : Opticruise, 3 pédales, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385-65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15,0 kg Charge utile : 13 540 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 15 m Capacité de levage : 24 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 244 5 Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule adapté à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 110 814 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Lsdpfx Ajz Awfyjk Doru Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 94 018 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz Sprinter 310, première mise en circulation 07/2011, dans une couleur jaune distinctive. Ce fourgon robuste et polyvalent est idéal pour un usage professionnel. Propulsé par un moteur diesel de 2,143 litres associé à une boîte automatique et une transmission arrière, le Sprinter se distingue par sa fiabilité, son confort de conduite et son faible coût d’exploitation. Avec seulement 93 459 km au compteur, le véhicule est dans un état très bien entretenu et prêt à l’emploi immédiatement. Lrsdpeydh I Nsfx Ak Deu La carrosserie fourgon offre un espace de rangement généreux, tandis que l’aménagement par étagères permet un stockage pratique et organisé des outils, du matériel ou des marchandises. La caméra de recul intégrée facilite les manœuvres et offre une sécurité accrue, en particulier sur les chantiers exigus ou en milieu urbain. Conforme à la norme antipollution Euro 5, le Sprinter répond aux exigences en matière d’émissions et combine la technologie éprouvée de Mercedes à une grande praticité. Ce véhicule est le choix idéal pour les artisans, sociétés de services ou de logistique recherchant un utilitaire fiable et polyvalent. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 491 486 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Lrjdeynk Ndopfx Ak Dju - Climatisation - Réfrigérateur à l'avant - Élévateur pour fauteuil roulant - Toilettes - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 365 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc qui sert de surface d'exposition. Nous avons en permanence un grand nombre de bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bus touristique, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 12 - 14 semaines après commande Pays d'origine : Italie Prix : 74 000 € Taux de leasing : 1 398,6 €/mois Largeur de travail : 1 350 mm Épaisseur de tôle traitable (acier d'œuvre) : 0,5 - 170 mm Dimensions de la bande abrasive : 1 370 x 2 200 mm Capacité d’aspiration : 4 000 m³/h Raccordement aspiration diamètre : 200 mm Raccordement air comprimé : 6 bar Niveau sonore : 78 (+/-2) dB Longueur : 1 750 mm Largeur : 2 100 mm Hauteur : 2 180 mm Poids : 2 000 kg AVEC 2 UNITÉS DE TRAVAIL : 1 BANDE ABRASIVE ET 1 UNITÉ DE BROSSAGE EN POSITION SUPÉRIEURE Machine en construction mécano-soudée en acier, sans tension, pour une structure stable et rigide. Table de travail à réglage en hauteur motorisé via 4 vis synchronisées. Moteurs d’entraînement indépendants pour chaque groupe de travail. Capots d’aspiration intégrés à l’intérieur de la machine, un par station. Écran tactile pour : * Commutation automatique étoile-triangle des moteurs principaux * Ampèremètre analogique pour chaque groupe * Affichage numérique de l’épaisseur de tôle avec tolérance au dixième de mm * Réglage de l’épaisseur du matériau (+/- 0,1 mm) * Contrôle de l’état machine et signalisation d’alarme SYSTEME D’AVANCEMENT Structure acier robuste, surface anti-usure. Convoyeur à vide en option Vitesse d’avance variable via variateur de fréquence : 0,6 à 6,5 m/min Bande transporteuse en caoutchouc, résistante à l’huile et à la température Centrage automatique de la bande transporteuse Guides latéraux pour éviter le levage de la bande Rouleaux presseurs en caoutchouc avant et arrière chaque station, résistants à l’huile et à la chaleur Rouleaux libres en entrée et sortie de table 1ère UNITÉ DE TRAVAIL - R Rouleau de contact équilibré, revêtement caoutchouc nitrile anti-huile et anti-chaleur Réglable par arbre excentrique pour la position de travail et compensation de l’usure de la bande Cylindres pneumatiques pour insertion automatique en position de travail et relevage en cas d’arrêt d’urgence Utilisation possible de bandes abrasives et/ou Scotch Brite Réglage motorisé et contrôle électronique de la hauteur du rouleau de contact Moteur à vitesse variable avec frein automatique en cas d’urgence Système de tension pneumatique pour la bande abrasive Centrage automatique de la bande abrasive avec cellule photoélectrique Réglage de l’oscillation en largeur et en temps Précision de positionnement du réglage du rouleau de contact mm : +/- 0,02 Vitesse de positionnement m/s : 10 Diamètre du rouleau de contact mm : 180 Dureté du rouleau en caoutchouc Shore : 55 Course de réglage rouleau (granulométrie) haut/bas mm : 8 Vitesse de la bande abrasive m/s : 3 - 18 Puissance moteur kW : 11 2ème UNITÉ DE TRAVAIL - X 2 rangées de brosses verticales, 10 dans le sens et 10 dans le sens inverse Mouvement transversal oscillant de tout le groupe Changement rapide des brosses Diamètre des brosses mm : 115 Nombre de brosses pc : 20 Course d’oscillation mm : 15 Puissance moteur rotation kW : 5,5 Vitesse de rotation tr/min : 300 - 1 000 Puissance moteur oscillation kW : 0,37 Vitesse des brosses abrasives m/s : 10,0 ACCESSOIRES Groupe B - brosse tambour horizontale externe Ø 150 mm Avec brosse Scotch Brite : 5 580 € Avec brosse métallique 0,3 mm : 5 900 € GROUPE R – BANDE ABRASIVE Moteur 15 kW : 1 060 € Lrodpjynmwkjfx Ak Dsu OPTIONS : Système "Return to Sender" (pièce retournée à l’avant) : 1 290 € Bande transporteuse avec système à vide, largeur 300 mm - 4,0 kW : 4 780 €

État: d'occasion, kilométrage: 144 880 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 est un utilitaire d’occasion de l’année 2011, affichant un kilométrage de 144 880 km. Ce modèle est équipé d’un moteur diesel 4 cylindres de 2 143 cm³ développant 70 kW (95 ch). La transmission s’effectue par une boîte automatique avec propulsion arrière. Le véhicule, de couleur jaune, offre deux places assises. Lrodpjyntfuefx Ak Dou Doté d’une vignette environnementale de classe 4 (verte), ce Sprinter est conforme à la norme antipollution Euro 5. La consommation de carburant mixte s’élève à 9,8 l/100 km, soit une émission de CO2 de 259 g/km. Les dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, avec un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg. Le véhicule peut être visité sans rendez-vous préalable. Des services optionnels, comme l’immatriculation et la livraison en Allemagne, sont disponibles en supplément. Les personnes intéressées sont invitées à contacter le vendeur pour plus d’informations. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 142 519 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 est un véhicule utilitaire polyvalent et doté d’un équipement professionnel, idéal pour les artisans, les services de maintenance et la logistique. Avec une cylindrée de 2 143 cm³, un kilométrage de 142 519 km et une première immatriculation en septembre 2013, il offre une base solide pour une utilisation quotidienne. La boîte de vitesses automatique assure une conduite confortable, tandis que la carrosserie fourgon et les étagères offrent un espace de rangement pratique et une organisation optimale. La caméra de recul facilite les manœuvres. C’est un véhicule de travail immédiatement prêt à l’emploi, parfait pour ceux qui accordent de l’importance à la fonctionnalité, au confort et à la technologie éprouvée Mercedes-Benz. Vente réservée aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Ljdpfsy Uz Acsx Ak Dsru

État: très bon (occasion), kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, = Plus d'options et d'accessoires = Lodpezattpefx Ak Doru - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 11 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ Capacité (mètres): 30 m Capacité (kilos): 6200 kg WMAH39ZZ06M443804 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 24.621 kg Capacité de charge: 11.379 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: HIAB 800 E-6 JIB 170 X-5, année de construction 2006, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BB-416-V

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 800 mm, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, modèle de contrôleur: iTNC640, largeur de la table: 800 mm, longueur de la table: 2 700 mm, diamètre de la table rotative: 700 mm, vitesse de broche (max.): 15 000 tr/min, alimentation en liquide de refroidissement: 25 barre, puissance du moteur de broche: 46 000 W, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, MACHINE DE DÉMONSTRATION Ce centre d’usinage à 5 axes permet l’usinage complet de pièces longues sans avoir besoin de les repositionner. Il est conçu pour garantir un haut niveau de dynamisme et de vitesse, tout en conservant une grande stabilité et rigidité. La table transversale, le bâti mobile et le palier sont fabriqués à partir d’une structure en acier/soudée. Le grand magasin d’outils, intégré au bâti, assure des temps de changement d’outils courts. Ce centre d’usinage, « fabriqué en Italie », est équipé exclusivement de composants de qualité européens. Équipement spécial de la machine de démonstration : Broche de fraisage Kessler SK40, magasin d’outils à 60 places, refroidissement par air à travers la broche, pistolet de nettoyage pour le nettoyage de l’espace de travail (avec pompe dédiée), palpeur de mesure sans fil Heidenhain TS460 (mesure de la pièce), mesure laser des outils BLUM, contrôle automatique de la cinématique Heidenhain, pupitre de commande pivotant, système de refroidissement interne à 25 bars, interface pour système de filtration KNOLL, aspiration des brouillards d’huile. Lrsdpfx Aoz D Erujk Dou Disponible à court terme. Offre valable dans la limite des stocks disponibles.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TEG802P3-20 - 2200415661, capacité de refroidissement: 152 kW (206,66 ch), type de refroidissement: eau, poids total: 2 192 kg, température ambiante (max.): 46 °C, température ambiante (min.): -20 °C, pression: 6 barre, température: 7 °C, débit volumique: 25,9 m³/h, pression de la pompe: 3,15 barre, largeur totale: 1 250 mm, longueur totale: 3 535 mm, hauteur totale: 2 151 mm, durée de la garantie: 12 mois, type de protection (code IP): IP54, Équipement: Plaque signalétique disponible, unité de refroidissement, Vente exclusivement aux clients ayant une adresse de facturation et de livraison en Allemagne ! Refroidisseur d'eau/Chiller/Groupe froid, à refroidissement par air, Type : TAE G 802 P3-20 (R454B) MTA S.p.A. Les TAE G 802 P3-20 sont des groupes froids compacts à refroidissement par air, conçus pour une installation en extérieur (de -20 °C à +46 °C). Ils comprennent un chauffage de carter, une surveillance de phase, un tampon de 950 litres, une pompe de circulation P3 intégrée et un kit hiver -20 °C. Les températures de sortie de l'eau glacée, de -10 °C à +30 °C, sont réglables. Puissance frigorifique : 152 kW Température de l'eau glacée à la sortie/entrée (°C) : 7 / 12 Débit volumique (m³/h) : 25,9 Pression de pompe disponible (bar) : 3,15 Température ambiante (°C) : 32 Fluide frigorigène : R 454B Données électriques : Lodpjzrw Hpefx Ak Doru Tension (V) : 400, Fréquence (Hz) : 50, Phases : 3 Puissance maximale absorbée (kW) : 79 Courant maximal (A) : 142 Courant de démarrage (A) : 286 Indice de protection : IP54 Dimensions : Longueur (mm) : 3535, Largeur (mm) : 1250, Hauteur (mm) : 2151 Poids (kg) : 2192 Raccord Rp 3" Numéro de série : 2200415661 Année de fabrication : 2024 État : Aspect 1, État technique : OK (Matériel en stock, comme neuf) Prix : sur demande Les machines d'occasion peuvent présenter des défauts esthétiques en raison de leur utilisation. (Modifications techniques et vente sous réserve !) Emplacement : MTA Deutschland GmbH, 41334 Nettetal

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 8 775 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 175 mm, type de carburant: diesel, type de mât: levée libre avec flèche télescopique, type d'engrenage: automatique, poids à vide: 5 380 kg, couleur: rouge, Équipement: 3ème fonction hydraulique, cabine, fourches à palettes, éclairage, Cabine équipée d’un chauffage (présence de la porte conducteur), porte latérale coulissante (hors service), moteur allemand. Ledpoz E R Hyjfx Ak Deru Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Possibilité de chargement.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à un prix avantageux, avec un historique de maintenance documenté. BORDMATIC !! Protection anti-encastrement / rabattable Superstructure * Fabricant de la superstructure : Dautel Année de modèle * Année de modèle : 2022 Transmission * Boîte de vitesses automatique Opticruise à 2 pédales, 12+2 rapports Systèmes d'assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Allumage automatique des phares * Aide au démarrage en côte Éclairage et visibilité * Phares à LED * Réglage de la portée des phares * Feux de jour à LED Audio et communication * Système de navigation * Radio * Préparation pour téléphone portable Bluetooth Extérieur * Suspension à ressorts à lames * Système hydraulique de basculement * Attelage de remorque * Prise de force * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Blocage du différentiel * Phares de travail * Connecteur 1x15 pôles Sécurité * Ralentisseur * Programme de stabilité électronique ESP * Système antiblocage ABS * Rétroviseur de trottoir chauffant * Rétroviseur grand angle * Système télématique Intérieur * Sièges en tissu * Couleur intérieure : anthracite * Tachygraphe numérique * Boîte isotherme Confort * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Colonne de direction réglable Équipement supplémentaire * SCR * Préparation pour prise de force * Benne basculante trois côtés Datuel avec Bordmatik Lodpfx Aszyfagok Djru Compartiment de chargement * Hauteur : 800 mm Dimensions des pneus * 1er essieu : 385/65 R22.5 * 2e essieu : 315/80 R22.5 Autres dimensions et poids * Charge utile : 13 660 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * Réservoir de carburant : 350 l * Empattement : 3 350 mm VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Contrôle LGS / Contrôle du tachygraphe / Installation d'un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. DROITS DE ROUTE / PÉAGES Les droits de route peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 8,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,4 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 840 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 850 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35 S11 à transmission automatique – plus de confort, une meilleure visibilité, une plus grande disponibilité. Ceux qui dépendent d’un véhicule utilitaire pratique et polyvalent dans leur travail quotidien savent que le temps, c’est de l’argent. C’est précisément là que cet Iveco Daily 35 S11, équipé d’une transmission automatique, révèle ses atouts. Grâce à son équipement bien conçu, il constitue une solution intéressante pour les artisans, les monteurs, les techniciens de maintenance et les commerçants qui recherchent un compagnon de travail utilisable immédiatement. Le moteur de 2 287 cm³ et le kilométrage de 133 000 km constituent une base solide pour une utilisation commerciale continue. La transmission automatique rend particulièrement agréable le travail quotidien. Les démarrages fréquents, les arrêts et redémarrages dans la circulation urbaine ou les manœuvres sur les chantiers deviennent plus confortables et moins fatigants, un avantage que l’on apprécie d’autant plus après une longue journée de travail. La caméra de recul offre un confort et une sécurité supplémentaires lors des manœuvres. Les allées étroites, les chantiers ou les zones de stockage encombrées peuvent ainsi être franchis plus facilement. L’aménagement existant avec des étagères transforme l’espace de chargement en un poste de travail mobile organisé. Les outils, les matériaux et les pièces de rechange peuvent être rangés de manière ordonnée et être rapidement accessibles, ce qui permet de gagner du temps et d’optimiser le temps de travail. Avec sa première immatriculation en 11/2013, cet Iveco se présente comme un véhicule utilitaire éprouvé, conçu pour répondre aux besoins pratiques. Ceux qui recherchent un véhicule utilitaire fonctionnel, équipé d’une transmission automatique, d’une caméra de recul et d’un aménagement avec des étagères devraient examiner ce véhicule de plus près. Ljdpjzw Rh Djfx Ak Dsru Montez à bord, commencez de manière organisée et travaillez efficacement – l’Iveco Daily 35 S11 est prêt pour sa prochaine mission. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 118 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi est un véhicule utilitaire professionnel qui allie parfaitement performance, confort et efficacité. Son moteur diesel de 2 143 cm³ délivre en permanence la puissance nécessaire pour accomplir sans effort les tâches de transport les plus exigeantes, tandis que la boîte de vitesses automatique garantit une expérience de conduite détendue et précise. Avec un kilométrage de 118 000 km et une première immatriculation en mai 2011, ce Sprinter se présente dans un état impeccable et est prêt à être utilisé immédiatement. La carrosserie fourgon offre un espace de chargement sûr et généreux pour divers types de marchandises, tandis que l’installation d’étagères structure de manière optimale l’espace de chargement et permet d’avoir les outils, les matériaux ou les pièces de rechange à portée de main en tout temps. La caméra de recul intégrée facilite les manœuvres, améliore la sécurité et garantit que même les espaces de travail étroits ou complexes peuvent être facilement gérés. Grâce à la norme Euro 5, le véhicule répond aux normes modernes et est économique à l’usage. Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi combine une technologie robuste, un équipement bien pensé et un grand confort de conduite, ce qui en fait le partenaire idéal pour les métiers de l’artisanat, le commerce ou la logistique, contribuant à rendre le quotidien de travail plus efficace, plus sûr et beaucoup plus agréable. Lredpjzz Tl Hefx Ak Dju Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 575 157 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 330 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Porte Latérale - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire = Remarques = Trappe de chargement: dhollandia, 1500 kg ZCFA1LJ0402592842 Lrjdpfx Akezzlpwe Dou = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.880 cc Essieu avant: Direction Poids Poids à vide: 8.300 kg Capacité de charge: 6.700 kg PBV: 15.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 1AYI885

État: d'occasion, kilométrage: 829 800 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 359 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 496 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 505 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G410 – ACC – RETARDER – ET WECON WPR – PLATEFORME ÉCHANGEABLE – GALVANISÉE – HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1er PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAN * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule* Scania G 410 B6x2?4NB * Première immatriculation : 27.01.2020 * Kilométrage : 829 800 km * Camion à 3 essieux * Empattement : 6x2 * Classe du véhicule : N3 * Euro 6 / EURO VI D * Diesel * Vitesse maximale : 90 km/h Moteur et transmission* Moteur diesel de 12,7 litres * Moteur à 6 cylindres en ligne * 410 ch / 302 kW * Boîte de vitesses automatique / AMT * 12 vitesses * Ralentisseur * Blocage de différentiel Châssis et essieux* 3 essieux * 3e essieux directionnel * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Empattement essieu 1-2 : 4 750 mm * Empattement essieu 2-3 : 1 350 mm Essieu 1* Pneumatiques : 385/55 R22.5 * Suspension pneumatique Essieu 2* Double pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R22.5 * Suspension pneumatique Essieu 3* Essieu relevable * Pneumatiques : 385/55 R22.5 * Suspension pneumatique Lsdpfx Aszz Ed Uek Deru Superstructure et châssis* Châssis pour plateforme échangeable * Réservoir de 400 litres * Coffre à outils * Attelage de remorque * Système de freinage pneumatique de remorque * Support pour chariot élévateur à l’arrière Systèmes d'assistance* ACC – Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Contrôle de traction (TC) * Aide au démarrage en côte * Aide au contrôle de vitesse en descente Cabine et confort* Sièges chauffants * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Volant en cuir * Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur Système d'infodivertissement* Scania Infotainment Premium * Système de navigation Poids* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids total autorisé en charge technique : 27 000 kg * Poids total autorisé en charge technique (ensemble) : 60 000 kg * Charge remorquable autorisée (freinée) : 24 000 kg Dimensions* Largeur du véhicule : 2 550 mm * Longueur du véhicule autorisée : jusqu'à 12 000 mm & Wecon – Plateforme échangeable à ridelles – Année de construction 2020 * Dimensions intérieures : 7,359 m (L) × 2,505 m (H) × 2,496 m (l) * Plateforme échangeable à ridelles * Année de construction : 2020 * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 2 450 kg * Supports en acier inoxydable * Châssis galvanisé * Hauteur au sol : 1,22 m & MOFFET M4 25.3 – CHARIOT ÉLÉVATEUR – 2,5 T – MÂT DUPLEX – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule – Fabricant : Moffett / Cargotec Ireland Ltd. * Type : M4 25.3 * Année de construction : 04/2014 * Numéro de série : N150234 * Heures de fonctionnement : environ 3 473 h * Poids propre : 2 200 kg * Capacité de charge : 2 500 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm Entraînement – Entraînement diesel * Entraînement hydrostatique, dans la mesure où il est visible sur l'appareil * Châssis à 3 roues * Version tout-terrain Mât – Mât duplex * Mât hydraulique * Hauteur de levée : environ 4 m * Guidage de mât robuste * Support de fourche Équipement de la fourche – Fourche * Support de fourche hydraulique * Fourches télescopiques, selon documentation * MSE KOOI – Fourches télescopiques * Type RE * Numéro de série 1430060 Hydraulique – Fonction de levage hydraulique * Actionnement hydraulique du mât * Fonctions de commande hydrauliques au poste de conduite * Fonctions hydrauliques supplémentaires sur le support de fourche, dans la mesure où elles sont visibl

État: très bon (occasion), kilométrage: 249 995 km, première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Klaxon à air - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Roue De Secours - Spoilers - Suspension pneumatique Lrodpfx Aez Ek Taok Deu - Visière Solaire = Remarques = YV2J1E1F0AA691338 La grue ne peut être utilisée que lorsque les pieds de support sont complètement étendus. polype 300 liter = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 15.280 kg Capacité de charge: 21.720 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, année de construction 2009, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BX-FJ-16

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : Ljdpfx Akoz N Np Aj Djru 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique Lsdpfx Aez N Nrdek Deru 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Lrodpfxjz N Nrke Ak Dou Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, kilométrage: 849 636 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 120 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Amplificateur de freinage - Norme Euro 5 - Climatisation - Suspension pneumatique - Cabine-couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Lredsz Hdavepfx Ak Dsu Boîte de vitesses : OPTIDRIVER, 12 vitesses, automatique Cabine : 2 COUCHES Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 7 100 kg ; directionnel Essieu arrière : Pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Poids à vide : 8 283 kg Charge utile : 10 717 kg PTAC : 19 000 kg