G&G Va 75-6 d'occasion à vendre (77 248)

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: TCD 5.2 L4, Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 400 kg Bjdpfx Aeznrztekcowr Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 350 x 175 x 220 cm Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 500 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 4 900 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 200 kg, première immatriculation: 08/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: bleu, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, E07 Aide au démarrage en côte, F2W Pack hiver, Q50 Attelage à boule amovible, JA7 Assistant d’angle mort, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, LG4 Feux arrière, feux stop et clignotants à technologie LED, RK1 Pneumatiques 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Charge remorquable 2500 kg, T70 Sécurité enfant sur les portes de l’espace passagers, ZC6 Code de distribution 1, T74 Poignée d’accès, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Système de rails de sièges avec verrouillage rapide, V33 Moquette arrière, E1E Extra digital : navigation sur disque dur, V36 Garniture de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/Classe V, VL2 Tapis de sol en velours, 806 AEJ X5/1, ES3 Prises 12V pour rangées de sièges arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V compartiment/coffre, F3T Inserts décoratifs aspect bois d’olivier gris foncé à pores ouverts, VD7 Pavillon intérieur noir, E1T Touchpad, H00 Conduit d’air chaud vers l’espace passagers, F3Z Fermeture confort, IK3 Variante luxe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrable séparément, US5 Banquette confort 3 places EASY-ENTRY 2e rangée arrière, V44 Moquette compartiment avant, C6L Volant multifonctions, RM4 Pneumatiques confort, US7 Siège confort première rangée arrière droite, W68 Hayon EASY-PACK, US6 Siège confort première rangée arrière gauche, Z42 Immatriculation VP, Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !! Autres informations : Location/leasing et reprise possible ! Bwsdpfoyw H Agox Akcsr !! !! -Erreurs et vente intermédiaire sous réserve !! -Toutes les informations sont fournies sans garantie… plus de détails sur notre site internet

État: d'occasion, Convoyeur à bande Lippert GF 12730-750-600 RA2259 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 12730 mm Largeur de la structure (NB) : env. 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Bwjdporrxdaofx Akcer Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R37 DRE80M4/TH/Z Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° à droite RA1441 Le convoyeur à courroie courbe Transnorm est en bon état (occasion) et parfaitement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courroie courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courroie courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les rouleaux coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu garantissent une marche aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique alors qu'il était encore en service. Bwodpfx Ajk Abazokcor Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courroie courbe TS 1600-105 Longueur de transport rayon moyen (NL) : 1650 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure visible sur les photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm, modèle gauche GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Le convoyeur à courroie courbe Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courroie courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courroie courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courroie courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 1703 mm Largeur du cadre (NB) : 775 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 85° Pente : 175 mm / 85° = 741,2 mm / tour (360°) Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW avec frein SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Bodpfek Abfbex Akcjwr Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, côté gauche, modèle GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Bedpfx Akjk Abcgocswr Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 640 mm Largeur de la structure (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1300 mm Angle de transport : 20° Pieds de support et guides latéraux, disponibles en option des deux côtés Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir les photos) Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral ou bilatéral Prix net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à bande Lippert GF 4450-750-600 RA2257 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 4450 mm Largeur de la structure (NB) : env. 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Bwsdpjrrxc Iofx Akcer Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Bodpfx Aomqtzcskcjwr Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinable GF 1360-750-600 RA1829 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Il est équipé d'un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières imagerie peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1360 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Hauteur de la bande : 550 mm Dimensions de base : 1270x1180 mm Hauteur totale : 1300 mm Différence de hauteur lors de l'inclinaison : 300 mm Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,05-1,5 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : Moteur du convoyeur : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Moteur d'inclinaison : 50 Hz, V220/400, kW 0,55 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 42 mm Rouleau d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : Type XVT-2128 Année de construction : 2001 Bwjdpfx Akok Abgvscer Options disponibles : Supports. Guide latéral, unilatéral et bilatéral. Prix nets, hors taxes, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, système de convoyage à courroie à 180° GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Le système de convoyage à courroie Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports et les guides latéraux ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les systèmes de convoyage à courroie sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein de l'entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les systèmes de convoyage à courroie Transnorm convainquent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent une fluidité de fonctionnement maximale. Données techniques : Désignation du modèle : système de convoyage à courroie TS 1600-105 Largeur du châssis (NB) : 775 mm Largeur de la courroie (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 500 mm Angle de transport : 180° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Courroie : à remplacer Année de fabrication : 1999 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponibles en option : Bwsdsk Abc Sspfx Akcjr Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Combinaison de convoyeurs à bande et de convoyeurs à courroie 2 x GG 750-760/650, composée de 2 convoyeurs à courroie, chacun doté de son propre système d'entraînement. Fabricant : Dematic Longueur de chaque bande transporteuse : 750 mm Longueur totale de la combinaison : 1 550 mm Largeur : 700 mm Largeur de la courroie : 650 mm Largeur totale : 760 mm Vitesse de transport : v = 0,7 m/s Sans supports Sans guide Vitesse de transport différente ou variateur de fréquence … Veuillez nous contacter si nécessaire. Pour bénéficier d'un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne Bsdpfxek Aa E Ro Akcowr

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à courbure pour bandes, modèle gauche GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Le convoyeur à courbure Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac au sein d'une entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Données techniques : Désignation du modèle : convoyeur à courbure TS 1600-105 Largeur du cadre (dimension nominale) : 775 mm Largeur de la bande (dimension utile) : 600 mm Hauteur de construction : 190 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de courbure : 90° Inclinaison : 191 mm / 90° = 764 mm / tour (360°) Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur à engrenages SEW avec frein SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Bande : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 1999 Disponibles en option : Supports Bwsdpfx Ask Abtpokcor Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à courroie à angle, modèle gauche GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Le transporteur à courroie à angle Transnorm est en bon état (d’occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courroie à angle sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courroie à angle Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos présentées de l’installation de transport ont été prises dans un centre logistique alors que l’équipement était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Transporteur à courroie à angle TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 680 mm Largeur du cadre (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Bedpfx Aksk Aba Tocewr Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Inclus en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Convoyeur à bande Lippert GF 7920-750-600 RA2253 Bwodpforrxcvjx Akcer Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 7920 mm Largeur de la structure (NB) : env. 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1706J-E93TAG2, Usage prévu : Construction Bodpox S Um Njfx Akcowr Poids à vide : 4 103 kg Puissance du générateur : 310 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 409 x 151 x 228 cm Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 667 l Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 404J-22G, Usage prévu : Construction Poids à vide : 735 kg Bjdpfjzc Dxbox Akcjwr Puissance du générateur : 20 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 172 x 92 x 130 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 56 l Pays de fabrication : CN Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citernes

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 18 kW (24,47 ch), fabricant de moteurs: Perkins 404J-22G, Domaine d'utilisation : BTP Poids à vide : 650 kg Puissance du générateur : 22 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 175 x 70 x 113 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 70 l Pays de fabrication : IT Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = Bwjdpfx Aswfb S Sjkcor - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1206J-E70TTAG, Usage prévu : BTP / Construction Poids à vide : 3 651 kg Puissance du générateur : 200 kVA Dimensions de la zone de chargement : 409 x 142 x 237 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 822 l Pays de production : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne Bwjdex S Umvepfx Akcjr

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 2206A-E13TAG2, Usage prévu : Construction Poids à vide : 4 575 kg Puissance du générateur : 400 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 493 x 166 x 215 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 888 l Pays de fabrication : Chine Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. Bwsdpfx Akjyz Sk Rocer = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 2206A-E13TAG3, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 4 667 kg Bwedpfx Aex Uv Rzokcsr Puissance du générateur : 450 kVA Dimensions de la zone de chargement : 493 x 166 x 215 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 888 l Pays de production : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 2206A-E13TAG2, Utilisation : Construction Poids à vide : 3 161 kg Bsdsxwhunjpfx Akcswr Puissance du générateur : 400 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 380 x 113 x 216 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 888 l Pays de production : CN Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 26 kW (35,35 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33G1, Usage prévu : Construction Poids à vide : 730 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 157 x 76 x 123 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 71 l Pays de production : CN Bwodpfxov R St Se Akcor Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 40 kW (54,38 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33TG1, Usage prévu : Construction Poids à vide : 764 kg Puissance du générateur : 50 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 168 x 76 x 133 cm Certification CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 145 l Pays de fabrication : Chine Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = Bwsdpfx Akswa Hv Escer - Batterie - Panneau de contrôle - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 52 kW (70,70 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33TG2, Domaine d'utilisation : BTP Bedpsv Hk Iasfx Akcowr Poids à vide : 993 kg Puissance du générateur : 65 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 229 x 103 x 143 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 145 l Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 52 kW (70,70 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1103A-33T, Utilisation prévue : Génie civil Bedpfx Akov Hk H Ajcowr Poids à vide : 778 kg Puissance du générateur : 65 kVA Dimensions de la soute : 168 x 76 x 133 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 145 l Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Réservoir