Fuso Camionnette À Plateau d'occasion à vendre (71 277)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés pour un gain de place. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Structure en acier à grain fin, sellette avec timon de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Angle libre de la base du support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roues en quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux avec bavettes anti-projection conformément à la norme CE Protection anti-collision à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que le pneumatique d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable #Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre « Mesure au laser des essieux/du châssis » : réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande « 3 pressions sur le frein » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Njdpjzmtc Asfx Aqwocw Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent métallisé #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg Dans la partie arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante posé sur une longueur d'environ 300 mm #Paroi avant / Renforts d'angle avant Hauteur de 1350 mm, renforts d'angle en acier en version volumique, dispositif de fixation pour bâche latérale sur la paroi avant « Crash-Blocker », en bas, à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation selon la norme CE 2007/46 Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Option : livraison en pac

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, N° interne : 021 MAN TGS en excellent état, équipé d’une grue FASSI F155, dans son état d’origine * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Suspension à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Charge utile : environ 12 100 kg * GRUE Fassi F155 * 5e/6e circuit hydraulique * 4 pattes de stabilisation * Hauteur de levage du crochet : environ 14 m * Portée latérale : voir le diagramme de charge Ncsdpeqmb Hijfx Aqwjw * TÉLÉCOMMANDE pour la grue * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Plateforme : 6 500 mm x 2 500 mm * RIDELLES sur demande, avec supplément * 3 places * Radio * EURO 6 * Vignette verte * Bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 284 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur utile : 13 820 mm ? Hauteur : 3 284 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm ? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé : 36 000 kg ? Poids à vide : 6 530 kg ? Verrouillages pour conteneurs permettant la prise en charge des conteneurs suivants : - 1 x 40’, 2 x 20’ et 1 x 20’ centré jusqu’à 25 t _____ Essieux ? Essieux Krone avec freins à disque ? 1er essieu relevable ? Suspension pneumatique ? Cales de roue ? Compteur de km sur les enjoliveurs d’essieu ? Marque des pneus : au choix du fabricant : 385/65 R22.5 ? Unité de gestion TPMS KRONE ? EBS ? Jantes en acier ? Ensemble Krone suspendu pneumatiquement + essieu autodirectionnel _____ Superstructure / Equipements ? Béquilles mécaniques ? Cloison avant en acier avec cornières d’angle renforcées, hauteur 2 000 mm ? Renfort intérieur de la cloison avant en acier de 9 mm d’épaisseur ? 2 panneaux de signalisation ? 2 jeux de panneaux surtaille avec feux de gabarit inclus Njdpfxjv E Tpdo Aqwjcw ? Coffre fermé pour palettes, capacité 24 palettes Europe ? Dépôt pour ranchers à gauche et à droite pour 6 ranchers d’emboîtement ? Support pour chariot élévateur ? Protection anti-encastrement repliée ? Télématique KRONE KSC ProPlus Dry 2 ? Charge maxi sur essieu de chariot élévateur : 7 000 kg ? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur _____ Éclairage / Électricité ? Feux de gabarit LED avec indicateurs de direction ? Gyrophare (orange) avec support ? Feux arrière multifonctions LED complets, marque Hella (Gen.2) ? 2x éclairages de plaque LED _____ Peinture ? Châssis : noir profond - RAL 9005 ? Moyeux d’essieu : noir profond - RAL 9005 ? Cloison avant : gris clair - RAL 7035 ? Jantes : naturel argenté

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m Ncsdpfx Ajy Ru Uweqwjw • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d'e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n'incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension. Ncsdpfezkyc Dox Aqwew Pour les demandes par téléphone ou via WhatsApp, veuillez consulter les informations suivantes : * Plateau sans ridelles * Supports pour ridelles disponibles * Semi-remorque allemande * Premier propriétaire * Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement * Poids à vide : environ 5 500 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profondeur de la bande de roulement : 2/2, 8/5, 4/4 mm Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Ncedpfjni Udzsx Aqwjw Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 938 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 3 590 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Mitsubishi Fuso Canter 7 C 18, cabine double, benne basculante à trois côtés Meiller, acier, 1er propriétaire, seulement 35 938 km, climatisation, également pour la cabine double à l'arrière, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, frein moteur, avertisseur de distance, assistance au maintien de la voie, avertisseur sonore, 7 sièges, vitres et rétroviseurs électriques et chauffants, verrouillage centralisé, attelage à boule 3,5 t, coffre de rangement, airbag conducteur, poids total de 7,49 t, charge utile de 3,6 t, vente uniquement aux professionnels et à l'exportation, erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées. Njdpfx Aqszh U Rqowocw

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Ncodpfoy Sk U Asx Aqwow Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Prise de force - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Ncodpfx Aozg Ephjqwsw Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 414 kg Charge utile : 15 586 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm État État technique : bon État esthétique : bon OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport Châssis Marque : Volvo FM 420 Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses automatique Châssis entièrement à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Jantes en alliage léger Alcoa Superstructure Transporteur de véhicules professionnel équipé de : Plateforme de chargement en bois dur Treuil hydraulique Rampes d’accès hydrauliques Dimensions des rampes d’accès Longueur : 4 000 mm Largeur : 650 mm Dimensions de la plateforme de chargement Longueur : 7 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de : Voitures particulières Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers Machines agricoles Plateformes élévatrices Chariots élévateurs Machines de construction Autres véhicules et machines sur roues Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème. Poids Poids à vide : 11 415 kg Charge utile maximale : 15 585 kg Principales caractéristiques ✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6 ✔ Configuration des essieux 6x2 ✔ Boîte de vitesses automatique ✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique ✔ Cabine de jour avec climatisation ✔ Plateforme de chargement en bois dur ✔ Treuil hydraulique ✔ Rampes d’accès hydrauliques ✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long ✔ Jantes en alliage léger Alcoa ✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm ✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm ✔ Charge utile maximale de 15 585 kg Domaine d’application Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable Njdpfx Aozcg Rgeqwjcw • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVYS1339RD526996, poids à vide: 5 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule #30370 3 essieux SAF Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Poids total autorisé : 36 000 kg Charge utile : 30 090 kg Poids à vide : 5 910 kg Dimensions intérieures de la carrosserie : L : 13 000 mm, l : 2 500 mm Couleur : noir Essieu relevable Freins à disque 8 paires de ranchers Eco 8 paires d’anneaux d’arrimage Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm Suspension pneumatique Nodpfx Aqowuq Ibjwecw SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Essieux renforcés Protection latérale anti-encastrement Support de roue de secours électrique Caisse à outils Béquilles Jost 5 crochets de remorquage à l’arrière Plancher Feux arrière LED ABS EBS Financement possible sur demande !!!

Année de construction: 2016, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1915, type de moteur : Aucun, fabricant : MAN Njdpfx Aszcbn Hjqwjcw

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Structure en acier soudé avec renfort avant du châssis * Coins avant biseautés et biseau arrière * Rampe d'accès avec évidement pour godet de pelle au centre = cavité arrière entre les longerons, d'environ 2 300 mm de long Intégré dans le châssis extérieur * 4 paires d'œillets d'arrimage d'environ 4 t * 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 t (2 sur le plancher surélevé) * 1 sur le renfort avant * 3 dans le plancher, entre les logements de roues, et 1 sur la rampe d'accès * 2 paires de logements de roues * 1 paire de logements de roues, d'environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x L) * À l'avant, après le renfort, comprenant un couvercle en aluminium monobloc, pour une charge maximale d'environ 11 650 daN par élément * 1 paire de logements de roues, d'environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x L), entre les 3e et 4e essieux, comprenant un couvercle en aluminium monobloc * Adapté pour le transport de chargeuses à roues avec un empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, pour un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm * Dépassement arrière de la chargeuse à roues : 2 220 mm maximum. Largeur entre les logements de roues : environ 1 255 mm (= distance entre les longerons extérieures) * Couronne de pivotement à billes renforcée pour un poids total de 44 t Ncedpfxjzdmiko Aqwew Éléments supplémentaires du châssis * 5 paires de poches d'accueil dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher et 2 sur le plancher surélevé) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables d'environ 10 t * Disposition : 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, à l'intérieur des longerons * 1 paire tout à l'arrière, dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite * 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, avant le renfort, à l'intérieur des longerons * 1 paire dans le plancher, à l'arrière, avant la rampe d'accès * Dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite : dispositif d'attelage : fourche d'attelage fixe avec œillet d'attelage renforcé d'environ 50 mm * Version avec renfort, montées sur silentblocs * Ressort de maintien de la fourche d'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage de camion d'environ 775 mm à 975 mm. Longueur de la fourche d'attelage : environ 1 800 mm Système de support * 2 vérins de support hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement * Commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié Essieux * Essieux de semi-remorque à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour * Capacité de charge d'environ 11 t/essieu. Frein à came S, d'environ 300/200 mm * Ajusteur automatique du jeu du système de freinage Roues * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F * Marque Conti HTR2. 16 jantes en acier 6,75 x 17,5, avec profondeur de centrage, peintes en noir * Bouchons de protection en plastique noir pour écrous de roue Système de freinage/Suspension * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CEE R13 * Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieux capteurs, RSS/RSP * Programme de stabilité. Frein de stationnement à ressort * Réservoirs d'air en aluminium. Conduites de connexion frein/air avec 2 têtes d'accouplement séparées, jaune/rouge. Câble de connexion EBS/ABS * Élastique de maintien pour les connecteurs EBS et électriques. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, actionné séparément à l'avant et à l'arrière * Réglage automatique au nivea

État: d'occasion, kilométrage: 68 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, cabine, vitre arrière, rétroviseur chauffant, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, radio, interrupteur 5, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, projecteur de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation à 4 points hydraulique, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Nodpfxezgu Slj Aqwjcw Superstructure : plateforme élévatrice mobile Blumenbecker HM16TKI avec panier de travail, hauteur de travail d’environ 16 m, portée latérale d’environ 8,45 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Remorque plateau pour le transport de bois et de matériaux longs. Ncodpen Hrrisfx Aqwjw * Longueur du châssis : env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis : env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Paroi frontale en acier robuste, env. 2 500 mm de hauteur * 16 x ranchers alu OptiPa A7 monobloc * Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm * Poids total autorisé techniquement : 43 000 kg * Hauteur de roulage à vide : env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Sellette d’attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * 16 x systèmes de verrouillage rapide Optipa intégrés dans le cadre extérieur et 8 x supports pour ranchers amovibles, répartis au centre sur toute la longueur * 3 essieux de 9 t avec grands freins à disque et unité de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, débattement total env. 180 mm * Système de levage et d’abaissement avec vanne rotative * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, aide au démarrage * Smartboard/TIM/Infocenter * Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco (au choix), avec programme de stabilité au roulis * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Projecteurs de travail LED * Éclairage LED * 2 boîtes à outils * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale (si disponible en version poudre uniquement) Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 323 000 km, première immatriculation: 07/2015, Année de construction: 2015, Fuso 7C18 véhicule frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Supra 750, caisse Lamberet et hayon élévateur • Norme antipollution EURO 6 • Régulateur de vitesse • Suspension à lames avant/arrière Nsdpfx Aqswmn Sujwjcw • Boîte automatique • ABS • ASR (antipatinage) désactivable • Airbag • Climatisation • Verrouillage centralisé • Banquette double côté passager (3 places) • Vitres électriques • Phares antibrouillard • Réglage de la portée des phares • Caméra de recul • Dimension des pneumatiques : 205/75 R17.5 • PTAC : 7 490 kg • Poids à vide : 5 200 kg • Charge utile : 2 300 kg ! LAMBERET caisse frigorifique : • 12 emplacements palettes • Rideau souple 3 parties, coulissant longitudinalement • Rideau thermique • Portes arrière à ouverture totale • Porte latérale à droite • Barres d’arrêt en aluminium droit et gauche en bas • Rails d’arrimage double droit et gauche • Plancher en aluminium antidérapant • Hayon élévateur Dhollandia DLHM 10, vertical Groupe frigorifique CARRIER Supra 750 : • Diesel / Électrique (380 V) • Télécommande dans la cabine • Enregistreur de température • !! Moteur entièrement révisé dans notre atelier agréé, 0 km ! • !! Embrayage neuf ! - Véhicule allemand - 1ère main ! - Contrôle technique (TÜV/HU) neuf possible sur demande et avec supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Ncedpfx Aqjy H Ilzjwew

État: d'occasion, poids à vide: 8 450 kg, poids maximal de charge: 26 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Hangler semi-remorque plateau 3 essieux | essieu directeur | essieux BPW avec freins à disque | PTAC 35 000 kg | support de roue de secours + roue de secours | coffre à outils | extensible de 3 mètres | pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Nsdpfxswz Ekks Aqwocw

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2018, poids à vide: 3 840 kg, Conteneur 40 pieds | très bon état | âge malheureusement inconnu | SANS PLATEFORME !!! | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Ncedpfx Aqoxqqd Sowew

État: d'occasion, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 014 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 579 mm, Équipement: ABS, * Essieux SAF * Coffre de rangement Ncedpfx Aqoxiur Dowow * Plateau * Ridelles (600 mm) * Poids à vide : 4 800 kg * Contrôle technique : 10/2026 * Contrôle de sécurité : 04/2026 -----Numéro interne du véhicule : 11330----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6,

État: d'occasion, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1984, * Essieu directeur forcé * Suspension pneumatique Nodpfxowip Dds Aqwscw * Coffre de rangement * Poids à vide : 4 500 kg -----Numéro interne du véhicule : 9797----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, * Essieu directeur suiveur Ncodpfx Aewi Edmjqwjw * Suspension pneumatique * Paroi avant * Poids à vide : 6 200 kg ----- Numéro interne du véhicule : 9150 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique Njdjwtaz Iepfx Aqwscw * Essieux SAF * Ranchers (rungen) * Twist-lock pour conteneurs * Poids à vide : 8 390 kg -----Numéro interne du véhicule : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous écrire facilement sur WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage 2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun 8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun 24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable 2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm 6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !! 3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm. Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible. Ncodsi Ri Hvopfx Aqwjw 2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm) Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur