Fervi F0 60V d'occasion à vendre (441)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1HU3058-0AF01 SN : E5K60666701003 sans tachymètre ni codeur, d'occasion, légères traces d'utilisation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Iajdox Dvgljpfx Antou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5071-0AF02-1 - Servomoteur Z SN : YFN716861701008 - Z = S51 avec 3D 1FU1050-6NF, tachymètre 13,3 mV/min, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iaodpfxjzahvlj Antsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5076-0AF01-2-Z Z=G45 SN: E0Q10912104005 Moteur à aimant permanent, d'occasion, en bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Isdpfex Dumqsx Antoau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF01 - Z Moteur à aimant permanent SN:E7A91492701003 , Z= G45 : Frein de maintien EBD 0,8M 24V - 18W monté,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Iodpevbnl Eofx Antoau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1HU3070-0AF02, n° de série : ECO81383201001. Le moteur a été révisé par Siemens et ensuite stocké pendant une longue période. D'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Isdpfx Aex Dvhconteau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7133-2HF03-0BB0 moteur asynchrone compact SN:YFR725207807001 avec ventilateur W2D210-EA10-11, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Iajdex Dvzijpfx Antou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur asynchrone compact Siemens 1PH7133-2HF03-0BB0 SN:YFR725207808001 sans ventilateur, d'occasion, avec traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Iodpfx Anjx Dvzpstoau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur asynchrone compact Siemens 1PH8165-1DF00-0CA1, numéro de série : YFDN645654804001, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Iajdsx Dv H Sepfx Antju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MDD093B-F-020-N2L-110GA0 SN : MDD093-12275, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iasdei D Ivdspfx Anteu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MDD093B-F-020-N2L-110GL0 SN : MDD093-2593, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Isdpfsi D Ivzjx Anteau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MDD093B-F-060-N2L-110GL0 SN : MDD093-6062, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iaedji D Iv Tjpfx Antou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0215-B700 # 0100 servomoteur AC SN : C105F0F34 avec Pulsecoder A860 Iajdpox Nlr Rofx Antju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur CA Fanuc A06B-0218-B000 # 0100 SN:C149F0EE7 avec décodeur d'impulsions A860-2000-T321 SN, d'occasion, comme neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iajdpfx Anovrabastju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Ebmpapst BCI 63.55 SK 550 00760 V 00005 + BCI63.55 9316355023 VDC 00032, d'occasion, comme neuf, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iasdpfxju T Uurj Antsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Ebmpapst BCI 63.55 SK 550 00760 V 00009 + BCI63.55 9316355023 VDC 00001, d'occasion, comme neuf, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iaodpfx Anju T Uu Soteu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5066-0AF01-2, SN:E9G10904371026, le moteur a été révisé chez Siemens puis stocké pendant une longue période, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Isdpfx Aji D Sfrjnteau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF01-2 - Z Moteur AC-VSA Z= voir plaque signalétique, SN:E0U88551701002, le moteur a été révisé chez Siemens puis stocké pendant une longue période, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpoi D Srajfx Antjau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5044-0AF01-1 - Z Moteur AC-VSA SN:ECO92862904001, Z= voir plaque signalétique, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpsi D R A Nsfx Antoau

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5044-0AF01-1-Z, Z = voir plaque signalétique, SN:EF593898710001, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpsi D R A Tofx Antoau

État: d'occasion, Volts / V Ampères / A Poids : 20 kg Moteur à aimants permanents Siemens Iaedpfx Anezcq Nastsu Type : 1FT5066-0AF01-2

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 8.800 mm, plateau surbaissé env. 6.600 mm de long, hauteur de chargement avec charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), barre antidérapante extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme, gyrophares, véhicule galvanisé à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec plancher bois – prix : 500 € – dépression pour godet de pelle – prix : 1.000 € net. Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications. Photos indicatives. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : ! Iasdpfx Aozc Emyentsu

État: d'occasion, Largeur des mors : 160 mm Étau de précision CHV - 160V Iajdozcgivepfx Antou Portée : 240 mm Largeur des mors : 160 mm Longueur totale : 520 mm Hauteur totale : 160 mm Poids : 70 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, longueur totale: 9 280 mm, Capacité de levage max. 6000 kg - Hauteur 25,90 m - Portée latérale maximale 21,70 m - Angle de basculement a4 12° - Angle de vidage a5 110° - Rotation de la tourelle 360° - Type de pneus 445/65 R22,5 - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 - Modes de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateurs : télescopiques à double extension - Commande des stabilisateurs : ordres individuels ou simultanés - Fabricant : Yanmar - Norme moteur : Stage V / Tier 4 - Modèle moteur : 4TN107FHT-6SMU1 - Puissance nominale du moteur thermique : 156 ch / 115 kW - Couple max. / régime moteur : 602 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - cylindrée : 4 - 4567 cm³ - Système de refroidissement : refroidissement par eau - Nombre et capacité des batteries : 2 x 12 V / 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : hydrostatique avec Speedshift - Boîte de vitesses / rapports avant / arrière : Speedshift 2 / 2 - Vitesse de déplacement max. : 40 km/h - Force de traction : 8600 daN - Frein de stationnement : automatique à effet négatif - Frein de service : freins à disques multiples en bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité de franchissement - en charge / à vide : 40,40 % / 45,50 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 260 l - Capacité du réservoir de carburant : 270 l - Post-traitement des gaz d’échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l Ijdpfx Aszb Rllsntjau - Niveau sonore au poste de conduite (LpA) : 68 dB - Niveau sonore extérieur (LwA) : 108 dB

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2019, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Premier essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Premier essieu : 70 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear * Type | Troisième essieu : Goodyear * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Troisième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Troisième essieu : 70 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d’accueil * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Iodszd Ncgepfx Antoau Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes (BPM) et valables uniquement pour l’exportation.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 30 143 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 60 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 100 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 500 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 750 mm, poids de la balle: 570 kg, poids total: 20 000 kg, capacité du réservoir d'huile: 600 l, puissance: 37 kW (50,31 ch), année de la dernière révision: 2025, débit volumique: 800 m³/h, Données techniques de la presse : Fabricant : Presona AB, Suède Modèle : LP 60 VH1 Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement totales : 30 143 heures (juillet 2025) Durée effective de fonctionnement de la pompe : seulement 6 527 heures (juillet 2025) Nombre de balles pressées : 115 193 balles (juillet 2025) Force de pressage avant-presse : 25 t Force de pressage principale : 60 t Pression spécifique : 73 N/cm² Dimensions de la trémie d’alimentation : 1 500 x 1 100 mm Volume de remplissage / cycle de pressage : 2,7 m³ Débit théorique : 800 m³/heure Débit effectif en conditions réelles : 350 m³/heure Dimensions des balles : 1 100 x 750 mm Puissance motrice : 37 kW Liage : 5 fois à la verticale, entièrement automatique Débits pour une densité apparente de 50 kg/m³ : 11 à 14 t/heure Poids des balles : 420 à 570 kg selon le matériau Volume du réservoir d’huile hydraulique : 600 L Dimensions presse montée avec trémie : 10 100 x 3 750 x 4 310 mm (L x l x H) Dimensions de transport sans trémie : 10 100 x 2 400 x 3 000 mm (L x l x H) Poids de la presse : env. 20 t État de la presse : La presse a été partiellement reconditionnée dans notre atelier, puis testée en mode manuel et automatique. Les travaux de reconditionnement suivants ont été réalisés : - Nettoyage complet de la machine, désoxydation partielle et remise en peinture partielle - Vidange et nettoyage du réservoir d’huile hydraulique - Remplacement des filtres à huile et à air, remplissage d’huile hydraulique neuve - Démontage et nettoyage du bélier - Démontage et remplacement des quatre galets du bélier - Cartouches de graisse du système de lubrification automatique des galets remplacées - Rallonges de glissières au fond de la presse dans la chambre de pressage découpées - Renforcement du soubassement par plaques soudées - Nouvelles glissières HARDOX soudées - Station de fil avec poulies pour fil inférieur nettoyée et remise en service - Glissières au sol du canal de pressage découpées - Nouvelles glissières HARDOX soudées - Les deux parois latérales du canal de pressage démontées et désoxydées - Plaques latérales usées découpées - Parois latérales intégralement habillées de nouvelles tôles anti-usure et soudées - Vérin hydraulique principal démonté et inspecté - Tige du piston remplacée, tube du vérin rodé - Jeu complet de joints remplacé, test d’étanchéité effectué - Système d’aiguille verticale pour le liage démonté, nettoyé, poulies révisées et entretenues Iaodpfxszdny Ro Antju - Chaîne nettoyée, graissée et tension réglée - Drillomat nettoyé, lames à fil, arbres de vrillage et doigts vérifiés, resserrés au couple et entretenus - Inspection de la machine, travaux d’entretien généraux réalisés et tests en fonctionnement manuel et automatique Remarques : La presse est vendue sans tapis d’alimentation et sans stations de liage. Une visite est possible sur rendez-vous. Nous déclinons toute responsabilité quant à l’exactitude des informations techniques ou d’éventuelles erreurs.