Den-Jet 1000 Bar 261 L/Min Diesel Tier 2 Stage V d'occasion à vendre (122 011)

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 500 barre, longueur totale: 860 mm, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, hauteur totale: 1 100 mm, largeur totale: 600 mm, pression: 500 barre, type de courant d'entrée: triphasé, poids à vide: 150 kg, tension d'entrée: 400 V, carburant: électricité, poids total: 150 kg, durée de la garantie: 12 mois, puissance: 15 kW (20,39 ch), courant d'entrée: 63 A, Équipement: châssis, Conçue pour une utilisation professionnelle dans l’industrie, la série CLENA H est disponible dans une variété de combinaisons de pression et de débit, allant jusqu’à 500 bar et 21 l/min. Cela permet une adaptation précise à chaque exigence du client. Ces machines sont conçues pour une utilisation continue dans le cadre de tâches de nettoyage exigeantes, lorsque aucun compromis n’est acceptable. Fourni avec les accessoires suivants : - Tuyau haute pression DN10 de 10 m, avec protection anti-torsion des deux côtés - Pistolet haute pression HP500 Soft CL avec joint rotatif à l’entrée - Lance avec protection de buse, incluant une buse haute pression Dimensions : 860 x 600 x 1100 Poids : 150 Modèles disponibles : Hjdpfx Aezd Tuyscleu H9318 | 350 bar | 18 l/min | 11,0 kW H9330 | 200 bar | 30 l/min | 11,0 kW H9335 | 170 bar | 35 l/min | 11,0 kW H9340 | 150 bar | 40 l/min | 11,0 kW H9415 | 500 bar | 15 l/min | 15,0 kW H9418 | 400 bar | 18 l/min | 15,0 kW H9421 | 350 bar | 21 l/min | 15,0 kW H9425 | 300 bar | 25 l/min | 15,0 kW H9430 | 250 bar | 30 l/min | 15,0 kW H9435 | 225 bar | 35 l/min | 15,0 kW H9440 | 200 bar | 40 l/min | 15,0 kW H9450 | 170 bar | 50 l/min | 15,0 kW H9521 | 500 bar | 21 l/min | 18,5 kW H9560 | 170 bar | 60 l/min | 18,5 kW Similaire, mais pas un modèle Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, etc.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Diamètre du tamis : 1200 mm, et alternativement 1000 mm Protection contre les explosions : certification ATEX Équipement : - Armoire électrique incluse Hsdoxv Ah Hspfx Aclju - Équipement à ultrasons inclus - Différents cadres de tamis inclus - Utilisé auparavant pour les poudres de revêtement.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 12 020 h, Linde H35D-02 EVO duplo335 / 3e / 4e fonction, moteur Diesel VW, 2019, 12 020 heures. Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix indiqués sont hors taxes, départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons se font aux prix du marché, dans l'état où elles se trouvent, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Hjdpfx Aszyaxdecleu Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, Année de construction: 2011, kilométrage: 265 853 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2011, poids total: 19 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300460 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova FRANÇAIS Mercedes-Benz Axor 1833 4x2, balayeuse VAL?AIR, 9 m³, système haute pression, 200 bars Mercedes-Benz Axor 1833, balayeuse routière, modèle 2011, avec superstructure de balayeuse VAL?AIR, trémie à débris de 9 m³ et système de nettoyage haute pression de 200 bars. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 330 ch, d’une boîte de vitesses manuelle et de la climatisation. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G300460 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : balayeuse/véhicule communal * Fabricant : Mercedes-Benz * Modèle : Axor 1833 * Première immatriculation : 01/2011 * Année de fabrication : 2011 * Kilométrage : 265 853 km * Type de carburant : diesel * Type d’entraînement : moteur à combustion * Cylindrée : 7 201 cm³ * Puissance : 243 kW (330 ch) * Boîte de vitesses : manuelle * Classe d’émissions : Euro 5 Hjdpfxeyfy Ane Acleu * Vignette environnementale : 4 (verte) * Configuration des essieux : 4x2 * Nombre d’essieux : 2 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg * Poids à vide : 12 625 kg * Charge utile : 6 375 kg * Couleur : vert/blanc Superstructure de balayeuse : * Fabricant : VAL?AIR * Capacité de la trémie à débris : environ 9 m³ * Système de nettoyage haute pression * Pression maximale : jusqu’à 200 bars * Système d’aspiration * Balais latéraux à entraînement hydraulique * Unité de balayage placée sous le véhicule * Vidage arrière par trémie à débris basculante * Adapté au nettoyage des routes, des surfaces et des zones urbaines Équipement : * Climatisation * Boîte de vitesses manuelle * Phares de travail * Barre d’éclairage d’avertissement à LED sur la cabine * Balise rotative à l’arrière * Marquage de sécurité rouge et blanc bien visible * Rétroviseurs extérieurs avec miroirs grand angle * Équipement pour véhicule communal * Jantes en acier Une inspection et un contrôle de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. Des informations, photos et vidéos supplémentaires sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 9 370 h, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, Linde H20D-02/600 triple 460 avec élévateur libre / déport latéral / réglage des fourches, 2017, moteur diesel VW, 9 370 heures. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Hjdpfx Acjzq D Nbjlou Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix de marché, en état « tel quel », sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/1992, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/60 R22.5, empattement: 6 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 1992, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/60 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 20 %; profondeur des sculptures du pneu à droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 20 %; profondeur des sculptures du pneu à droite : 20 % Poids Poids à vide : 7 020 kg Charge utile : 27 980 kg PTAC : 35 000 kg Hodpez A A Nnsfx Acleu État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OB-73-XY

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Affichage numérique Heidenhain VRZ 714B, 2 axes, compteur, numéro de série : 291187, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hjdpfjzw Szrsx Acleu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 765 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 450 mm, Linde H25D-02 Duplo 375 Sideshift VW Diesel 2013 Vidéo disponible sur demande via WhatsApp. Stock permanent, voir site web. Les prix s'entendent départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons sont à des prix professionnels en condition TEL QUEL, sans garanties. (voir nos conditions générales) Pour une visite ou un essai, prenez rendez-vous sans engagement. Hsdpfx Aceyk Drdsleu Veuillez nous appeler à l’avance car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme. Hjdey T Uuiopfx Aclju A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour transport de boissons. Hodpfoy T Uucsx Aclsu A1A, essieu avant à suspension pneumatique, A1D, essieu avant 8,0 t, A1Z, essieu avant, version à inclinaison, A2E, essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y, essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable, A5C, rapport de l'essieu i = 2,733, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E, unité d'alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B3H, ralentisseur hydraulique secondaire, B4A, surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, acier, B5A, frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L, raccord de frein de remorque à l'arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z, porte-à-faux du châssis 1950 mm, C2P, empattement 4600 mm, C5I, pièces de fixation, pour la plateforme, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6J, pompe d'assistance de direction, non réglée, C6U, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J, support de batterie, batteries côte à côte, C8F, garde-boue, pour le transport du châssis, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonction, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I, couchette, en bas, D3Q, revêtement de siège, velours, D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6I, utilisation de la chaleur résiduelle, D6M, chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7P, bac de rangement bas, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0D, capteur de batterie, fabricant Hella, E1C, batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1M, générateur 28 V/150 A, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E4C, fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E4W, assistance au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électricité de la carrosserie tierce, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, préparation pour la commande de la plateforme élévatrice, F0F, module latéral, véhicule N3, F0X, cache de rétroviseur, véhicule de route, F1O, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X, trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5C, déflecteur d'air, sans déflecteur de base, verrouillable, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F5Y, garniture du montant A, F6C, pare-brise teint, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7C, pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X, entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kohler KDI2504TCRCAC-SV, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 500 kg Hodpfx Acsynrkcjlsu Puissance du générateur : 50 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 250 l Pays de fabrication : ES Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cat C2.2, Usage prévu : travaux de construction Hedpfxezayxfs Acleu Poids à vide : 815 kg Puissance du générateur : 20 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 172 x 100 x 130 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 56 l Pays de fabrication : CN Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le réservoir sous pression CORMAK, d’une capacité de 2000 litres et d’une pression de service de 11 bars, est une solution fiable conçue pour le stockage de l’air comprimé dans les installations industrielles, les ateliers et les systèmes pneumatiques. Sa structure robuste en acier, sa conformité aux directives de l’Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d’air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa grande résistance à la pression, ce réservoir peut servir à la fois de tampon de stockage et d’élément stabilisateur des paramètres de fonctionnement du compresseur. Hodpjzznuvsfx Aclou Principaux avantages du réservoir sous pression de 2000 litres : * Conception professionnelle pour applications sous pression : fabriqué en acier de haute qualité d’une épaisseur de 5 mm, résistant à la pression et à la corrosion. * Certification UDT et marquage CE : conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité. * Pression de service de 11 bars : permet d’alimenter la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences plus élevées. * Grande capacité : 2000 litres, permettant une alimentation stable des installations pneumatiques et une réduction de la fréquence des démarrages du compresseur. * Système de raccordements multiples : jusqu’à 5 raccordements de diamètres 2" et 1/2", permettant une connexion flexible du réservoir à différentes installations. * Haute qualité de fabrication : couche de peinture durable à l’extérieur du réservoir. * Position de montage universelle : la conception verticale permet d’économiser de l’espace dans l’usine. Construction et technologie : une structure robuste pour les applications exigeantes. Ce réservoir d’air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps, fabriqué en acier de construction d’une épaisseur de paroi de 5 mm, garantit une résistance à la pression allant jusqu’à 11 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle qualité rigoureux et la surface du réservoir est protégée par une peinture résistante aux agents chimiques et atmosphériques. Le réservoir est équipé d’une plaque signalétique portant le symbole CE et le numéro de l’organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d’utilisation sur les marchés polonais et européen. L’ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux. Précision et efficacité du travail : pression stable et exploitation optimale du compresseur. Grâce à sa grande capacité de 2000 litres, le réservoir fonctionne comme un tampon d’air, stabilisant la pression dans l’ensemble du système pneumatique. Cela permet un fonctionnement uniforme des équipements alimentés par l’air comprimé et prolonge considérablement la durée de vie du compresseur en réduisant le nombre de ses cycles de démarrage et d’arrêt. La conception verticale permet un montage compact, ce qui est particulièrement important dans les usines disposant d’un espace limité. Équipement standard : * Raccordements : 5, diamètres 2" et 1/2" * Plaque signalétique avec le symbole CE * Numéro de l’organisme notifié UDT * Documentation technique complète et passeport de pression * Revêtement extérieur anticorrosion Paramètres techniques : * Poids (kg) : 360 * Raccordements : 5 * Taille des raccordements : 2", 1/2" * Taille : 289 x 101 cm * Capacité du réservoir (l) : 2000 * Pres

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 19 000 h, Linde H25D Triplo 470 Freelift / 3e / 4e, moteur diesel VW, 2019, 19h00, DIESEL. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Hsdpszyavpsfx Aclsu Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales de vente). Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 8 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 3 700 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids Poids à vide: 4.640 kg Capacité de charge: 13.360 kg PBV: 18.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Hjdpfxjznl R Ij Aclsu Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 90-WRN-1

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 18 kW (24,47 ch), fabricant de moteurs: Perkins 404J-22G, Domaine d'utilisation : BTP Poids à vide : 650 kg Puissance du générateur : 22 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 175 x 70 x 113 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 70 l Pays de fabrication : IT Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande Hjdowfb S Sspfx Acleu - Toit en acier - Réservoir

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 20 000 l, Réservoir de fioul - Réservoir de diesel - Réservoir en acier - Installation de réservoir Capacité de 20 000 litres, conforme à la norme DIN 6616/D, installation extérieure, à double paroi, comprenant un certificat de contrôle. Le réservoir est doté de deux supports en forme de selle, d’un trou d’homme DN 600 avec couvercle bombé, est d’occasion, a été vidé à l’intérieur et nettoyé conformément aux normes, et sera équipé des accessoires suivants : 1 tube de remplissage avec bouchon à fermeture TW et tube plongeant, 1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge, 1 tube de ventilation avec capuchon de ventilation, 1 détecteur de niveau neuf avec agrément de type (AIII), 1 échelle et 1 raccord de rechange pour les besoins de prélèvement, 1 dispositif optique de détection des fuites avec agrément de type et liquide de détection des fuites. L’extérieur du réservoir sera apprêté et peint à neuf (teinte RAL). Hedpfx Aei Arumeclju L = environ 6,90 m / D = 2,00 m / Poids environ 4,2 tonnes / départ usine, chargement gratuit. En général : Le prix de la station-service est valable départ usine Söhrewald, près de Kassel, chargement gratuit. (Une livraison peut être proposée à un prix supplémentaire.) Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L’achat est soumis à nos conditions générales de vente. D’autres installations de réservoirs (neuves et d’occasion), ainsi que des installations en location, sont également proposées ! De plus, nous achetons des installations de réservoirs existantes et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les transporter conformément aux normes, grâce à notre qualification certifiée en tant qu’entreprise spécialisée conformément à la loi sur la gestion des eaux (§ 62 WHG). Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG M. Heß / M. Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald, près de Kassel / Hesse

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 598 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB Numéro de châssis : 3162835 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable * Pieds de support Jost * 3 x ensemble de roues Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Usure résiduelle : Avant : ~0/10 %, Milieu : 30 %, Arrière : 50 % * Caisson à palettes * Hayon élévateur LBW Bär * Capacité de charge : 2.000 kg Superstructure : * Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * VDI 2700 * Butée de palette des deux côtés * Edscha * Rideaux latéraux * Lattes en aluminium * Multilock * RSAB = Coussin gonflable de sécurité pour le toit Hjdpeygzqvefx Aclsu Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Poids à vide : 7 402 kg * Charge utile : 28 598 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique récent sur demande ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cat 4.4, Usage prévu : construction Poids à vide : 2 527 kg Puissance du générateur : 115 kVA Dimensions de la zone de chargement : 297 x 115 x 207 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 518 l Pays de production : CN Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. Hedozc Dv Hopfx Aclsu = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: bon (utilisé), Unité hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, unité universelle, station hydraulique, -Fabricant : Herion, groupe hydraulique type HY 1359 -Moteur : VEM 3,0 kW -Pression : jusqu'à 15 bar -Débit : 12 l/min -Vannes : Herion S 6 VH 10G009 / MU2S6 HGZ -Réservoir hydraulique : avec filtre et indicateur de température/niveau Hsdpfx Acswnpugjlju -Capacité du réservoir : 63 litres -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 735/445/H725 mm -Poids : 144 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le réservoir sous pression CORMAK, d'une capacité de 270 litres et d'une pression de service de 11 bars, est une solution fiable conçue pour le stockage de l'air comprimé dans les installations industrielles, les ateliers et les systèmes pneumatiques. Sa construction solide en acier, sa conformité aux directives de l'Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d'air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa haute résistance à la pression, ce réservoir peut remplir à la fois la fonction de tampon de stockage et celle d'élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur. Principaux avantages du réservoir sous pression de 270 litres : * Construction professionnelle : fabriqué en acier de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm, résistant à la pression et à la corrosion. * Certification UDT et marquage CE : conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité. * Pression de service de 11 bars : permet de faire fonctionner la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences plus élevées. * Grande capacité : 270 litres, ce qui permet d'alimenter de manière stable l'installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur. Hjdjzwl H Ijpfx Aclju * Système de raccords multiples : jusqu'à 5 raccords de diamètres 1.1/4", 2" et 1/2", permettant une connexion flexible du réservoir à différentes installations. * Haute qualité de fabrication : couche de peinture durable à l'extérieur du réservoir. * Position de montage universelle : la conception verticale permet de gagner de la place dans l'usine. Construction et technologie : une construction robuste pour les applications exigeantes Ce réservoir d'air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps, fabriqué en acier de construction d'une épaisseur de paroi de 4 mm, garantit une résistance à la pression jusqu'à 11 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle qualité rigoureux, et la surface du réservoir est protégée par une peinture résistante aux agents chimiques et atmosphériques. Le réservoir est équipé d'une plaque signalétique portant le symbole CE et le numéro de l'organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d'utilisation sur les marchés polonais et européens. L'ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux. Précision et efficacité : pression stable et exploitation optimale du compresseur Grâce à sa grande capacité de 270 litres, le réservoir agit comme un tampon d'air, stabilisant la pression dans l'ensemble du système pneumatique. Cela permet un fonctionnement uniforme des appareils alimentés par l'air comprimé et prolonge considérablement la durée de vie du compresseur en réduisant le nombre de ses cycles de démarrage et d'arrêt. La conception verticale permet un montage compact, ce qui est particulièrement important dans les installations disposant d'un espace limité. Un réservoir correctement dimensionné pour le compresseur minimise les pertes de pression et prévient les surcharges du système pneumatique, ce qui se traduit par une efficacité et une sécurité accrues de l'ensemble de l'installation. Équipement standard : * Orifices de raccordement : 5 pièces - diamètres 1.1/4", 2", 1/2". * Plaque signalétique avec le symbole CE. * Numéro de l'organisme notifié UDT. * Documentation technique complète et passepor

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV98CTIHR, poids total: 1 255 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 110 l, couleur: rouge, puissance: 38 kW (51,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 38 kW (51,67 ch), puissance nominale (apparente): 48 kVA, puissance continue: 38 kW (51,67 ch), puissance continue (apparente): 48 kVA, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 1 450 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 10,13 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 5,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,04 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 450 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 350 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 110 mm, niveau sonore: 64 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h Hjdjwd N Skjpfx Acleu - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 12 285 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, Linde H25D-02 Triplo 470 avec élévation libre / déport latéral / 4e fonction, moteur diesel VW, année 2017. Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont proposées à des prix commerciaux, en état « tel quel », sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Hjdpezhbhvefx Aclsu Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Le lève-piles Knorr SL-2-V-E est une solution robuste et polyvalente pour les applications industrielles. Grâce à son châssis en acier solide, il est spécialement conçu pour la manutention de charges lourdes et pour optimiser les processus de travail dans le secteur du traitement du papier. Le lève-piles soulève efficacement des piles de papier à une hauteur de travail ergonomique, ce qui le rend idéal pour les opérateurs de massicots ou de tables vibrantes. Son design adaptable permet une utilisation des deux côtés – que ce soit pour l’alimentation ou l’enlèvement des piles – et améliore ainsi la flexibilité et la productivité sur le poste de travail. Ce lève-piles est compatible avec les massicots professionnels tels que Polar, Wohlenberg et Perfecta, et constitue un complément fiable à tout environnement industriel. Il assure un transport de matière fluide et efficace. La machine a été fabriquée en 2002 et est actuellement disponible en stock en Allemagne. Équipement : • Construction robuste en acier, conçue pour un usage industriel • Lève-piles • Élévateur de piles pour matériaux à couper : les piles de papier sont amenées à hauteur de travail • Hauteur de travail ergonomique pour les opérateurs de massicots ou de tables vibrantes Hedsvlx H Iepfx Aclou • Adapté aux massicots Polar, Wohlenberg, Perfecta • Utilisable des deux côtés – pour l’alimentation ou le retrait des piles de papier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 660 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, ? Remorque à deux essieux de marque Meier, type caisse ? Freins à disque ? Suspension pneumatique ? Essieux Mercedes ? Système de levage/abaissement ? Plateau élévateur de 2000 kg ? Charge utile : 8660 kg Hedpfszfym Sjx Aclsu ? 3 exemplaires disponibles ? Bon état ? À vendre pour le compte d'un client ? Localisation : 64673 Zwingenberg