Coquille d'occasion à vendre (270)

État: bon (utilisé), Grappin à ferraille hydraulique, Grappin rotatif hydraulique, Grappin à ferraille, Grappin hydraulique, Grappin de fouille -Fabricant : Atlas, Grappin à deux coquilles -Largeur du godet : 400 mm -Largeur d'ouverture : 1520 mm -Hauteur totale : 2190 mm -Boulon de fixation : Ø 45 mm, dimensions voir photos -Dimensions de transport : 1520/500/H1685 mm -Poids : 682 kg Isdpfx Aljtvb Evsfsat

État: bon (utilisé), Boulon de graissage pour poulie à câble, poulie à câble en acier, poulie de déviation de câble, câble de grue, grappin multi-coques à quatre câbles, grappin à polypes, grappin multi-coques mécanique, grappin à coquilles, grappin de déchargement de navire, grappin à ferraille, grappin à ordures, grappin à corde, grappin de creusement, boulon de grue à boulon Boulon de graissage : boulon de grue type M48 -Arbre : Ø 69,5 mm -Nombre : 3x boulons de grue disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 92 x 345 mm Iaedpfx Aljv Ikt Eofot -Poids : 13,2 kg/pièce

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Grappin polyvalent à quatre câbles, grappin polype, grappin mécanique multipales, grappin à coquilles, grappin de déchargement de navires, grappin à ferraille, grappin à déchets, grappin à câbles, benne preneuse. -Fabricant : LAUDI GVE -Type : grappin à quatre câbles multipales type 6,3 m³ -État : non utilisé -Accessoires : 3 bras de rechange pour le grappin, voir photos -Charge utile maximale : 5600 kg -Hauteur grappin fermé : 3400 mm -Hauteur grappin ouvert : 3900 mm -Largeur grappin fermé : 3380 mm -Ouverture maximale : 4660 mm Iajdpfxsxal N Uo Alfot -Longueur de câble en position fermée : 8600 mm -Longueur de câble en position ouverte : 17250 mm -Dimensions de transport démonté : 2460/5020/H2500 mm -Poids : 5500 kg

État: bon (utilisé), Blocage de câble pour poulie à câble, poulie à câble en acier, poulie de déviation de câble, câble de grue, grappin multi-coques à quatre câbles, grappin à polypes, grappin multi-coques mécanique, grappin à coquilles, grappin de déchargement de navire, grappin à ferraille, grappin à ordures, grappin à corde, grappin de creusement Iaedpsv Iluwefx Alfot -Bloque-câble de grue : Ø 22 mm .: 1031 4124 -Type : ETL914-23g P.09 MKrane -Trou : Ø 40 mm -Dimensions : voir photos -Nombre : 12x antivols à câble disponibles -Prix : par pièce -Dimensions totales : 275/130/H85 mm -Poids : 8,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Granulateur d'occasion OGM 1,5 avec moteur principal de 75 kW. Capacité pour bois d'environ 1 tonne/heure. Beaucoup de pièces de rechange incluses : - filière annulaire neuve 6 mm pour bois, marque Salmatec (prix fabricant : 2 700 € l’unité) Iodpfx Ajx R Suzelfsat - nouveaux roulements de rouleau, 10 pièces - nouvelles coquilles de rouleaux, 10 pièces - autres pièces détachées, arbre principal, plaques pour rouleaux.

État: bon (utilisé), Poulie, poulie à câble, poulie à câble en acier, poulie à câble pour grue, poulie à poulie, poulie à câble avec poulie, poulie à câble métallique, câble de grue, grappin multi-coquilles à quatre câbles, grappin à polypes, grappin multi-coquilles mécanique, grappin à coquilles, grappin de déchargement de navire, grappin à ferraille, grappin à ordures, grappin à corde, grappin de creusement -Poulie câble : Poulie câble 1 gorge Ø 570 mm Iodpfev Hmrnsx Alfeat -Largeur de rainure : 50 mm -Trou : Ø 110 x 80 mm -Nombre : 4x poulies disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 570 x 80 mm -Poids : 42 kg/pièce

État: bon (utilisé), Fraises à queue, fraises à coquille, fraises à fraiser -Diamètre extérieur : 50 mm -Hauteur : 42 mm -Diamètre intérieur : 22 mm -Dents : 6 -Prix : complet -nombre : 5 pièces Iaedpfxeb A Srks Alfjt -Poids : 2,5 kg

État: bon (utilisé), Fraise à engrenages, fraise modulaire, fraise-mère, fraise à forme de dent, tête de fraisage modulaire, fraise à coquille, fraise à rouleaux, fraise, fraise-mère, fraise-mère à arbre cannelé Iasdpfx Aeb A Srnjlfet -1x fraise : Ø 52/170 mm -Diamètre : 22 mm -Poids : 2 kg

État: bon (utilisé), Fraise à engrenages, fraise modulaire, fraise-mère, fraise à forme de dent, tête de fraisage modulaire, fraise à coquille, fraise à rouleaux, fraise, fraise-mère, fraise-mère à arbre cannelé -1x fraise de : 650.054.06 A SPAN. < 5 ° EV 4 CO Iodpob A Sriefx Alfeat -Diamètre : 22 mm -Poids : 0,6 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabrication de benne preneuse avec/sans rotation pour pelles mécaniques Iasdpfoy Spn Isx Alfst

État: d'occasion, kilométrage: 129 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 93999A Dautel benne basculante 2 côtés L : 5600 mm, l : 2420 mm, h : 960 mm Raccords hydrauliques pour hydraulique de remorque Coupleur rapide Duo-Matic Grue de recyclage PENZ 12 L 8.40 R Benne preneuse à deux coquilles Kintec KG 25-2-80 Lignes et packs d’équipement * V2J Arocs 5 * D0L Pack Fumeur Extérieur * F6I Rétroviseur d’approche/avant chauffant * Q7W Attelage centralisé pour remorque à essieu central Rockinger D50 * E6A Prise remorque 24V / 15 pôles * L3C Projecteurs de travail, arrière de cabine, en haut * Échappement en deux parties * K7D Échappement sortie droite * C7K Batteries superposées * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS + ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d'air comprimé avec surveillance de condensation * B1H Unité d'air comprimé moyenne * F6Q Klaxon à air comprimé * Hauteur de montage cabine : 600 mm * F7Y Marchepied cabine escamotable * F3W Basculement cabine hydraulique * F3B Suspension cabine à ressorts acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm * Largeur de cabine 2,30 m * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100A * K3V Réservoir d’AdBlue : 60 L * D8A Toit ouvrant manuel (acier) * I6A Carrosserie/superstructure : châssis nu * K5B Réservoir carburant : 390 L acier, côté gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidisseur d’huile de direction * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * M5B Variante moteur OM 471 * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour LED * N6Z Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * R1Z R1T Jantes épaulement 11.75 x 22.5, essieu AV * Empattement non défini * C1R Variante empattement : 3600 mm * Q3Y Abaissement de châssis sans régulation de pression résiduelle * Rétroviseur d’accès * Cabine S Classic Space, 2,30 m, tunnel 170 mm * B2D Freins à disque avec protection partielle * B2A Freins à disque essieu avant et arrière * Q8R Traverse de châssis arrière renforcée * L4Z Grille de protection des phares * L2H Feux de gabarit latéraux LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C8I Bavettes avant * C6Q Stabilisateur essieu avant * R1T Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) Ijdpfx Aexvv Dbslfjat * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * F7T Extension de porte cabine * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * C7F Protection anti-encastrement avant * L9A Préparation pour gyrophare * M7T Pompe à eau régulée * G5B Embrayage bi-disque Intérieur * D7Z Filet de rangement arrière * D0S Prise d’air comprimé en cabine * Lève-vitres électriques * Y1W Glacière/réfrigérateur * B1F Sécheur d’air chauffant * F4I Fenêtre arrière * D3T Sellerie siège passager velours * D3Q Sellerie siège conducteur velours * D1N Siège passager fonctionnel en cabine * D2N Dossier siège conducteur rabattable * D1C Siège conducteur à suspension confort * Prise 12V côté passager * E3R Prise 24V / 25A côté passager Multimédia * J2G Système audio : radio digitale DAB/DAB+ * J2Y CB radio * J6C Cockpit multimédia interactif * J2U Système de navigation * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE Confort et environnement * F8V Allumage automatique des feux (capteur de luminosité) * M5C Norme EURO 6 * I6X Suspension : lames/air * S5A Limiteur de vitesse * S5Z Régulateur de vitesse (tempomat) * G2F Boîte de vitesses 12 rapports type G 330-12 * F8F Serrure confort * Volant multifonctions * F8W Capteur de pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * F8B Clé à télécommande (2) * F8H Clé à télécommande

État: d'occasion, kilométrage: 129 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 93999A Dautel benne basculante 2 côtés L : 5600 l : 2420 H : 960 mm Raccords hydrauliques pour hydraulique de remorque Raccord rapide Duo-Matic Grue de recyclage PENZ 12 L 8.40 R Benne preneuse à coquilles Kintec KG 25-2-80 Lignes et packs d’équipement * V2J Arocs 5 * D0L Pack Fumeur Extérieur * F6I Rétroviseur d'approche/avant chauffant * Q7W Attelage remorque : remorque à essieu central Rockinger D50 * E6A Prise remorque 24V / 15 broches * L3C Phare de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Système d’échappement en deux parties * K7D Sortie d’échappement côté droit * C7K Batteries superposées * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS + ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité pneumatique avec surveillance du condensat * B1H Unité pneumatique moyenne * F6Q Klaxon pneumatique * Cabine : hauteur de montage 600 mm * F7Y Cabine : marchepied mobile * F3W Cabine : levage hydraulique * F3B Cabine : suspension acier, confort * Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm * Largeur cabine 2,30 m * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L * D8A Toit ouvrant manuel (acier) * I6A Carrosserie/superstructure : châssis * K5B Réservoir carburant : 390 L acier, côté gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée Isdpfx Aoxvv A Rjlfeat * CLW Refroidisseur d’huile de direction * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Retarder moteur renforcé * M5B Moteur : OM 471 * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour LED * N6Z Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * R1Z R1T Jantes épaulement droit 11.75 x 22.5, AV * Empattement non défini * C1R Variante empattement 3600 mm * Q3Y Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des soufflets * Rétroviseur de rampe * Cabine S Classic Space, 2,30 m, tunnel 170 mm * B2D Freins à disque avec protection partielle * B2A Freins à disque essieu avant et arrière * Q8R Traverse arrière renforcée * L4Z Grilles de protection des phares * L2H Feux de gabarit latéraux LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C8I Bavettes avant * C6Q Barre stabilisatrice avant * R1T Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * F7T Rallonge de porte cabine * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * C7F Protection anti-encastrement avant * L9A Pré-équipement pour gyrophares * M7T Pompe à eau régulée * G5B Embrayage bi-disque Intérieur * D7Z Filet de rangement sur la paroi arrière * D0S Prise d’air comprimé dans la cabine * Vitres électriques * Y1W Glacière/réfrigérateur * B1F Sécheur d’air chauffant * F4I Fenêtre arrière * D3T Revêtement de siège : passager velours * D3Q Revêtement de siège : conducteur velours * D1N Sièges cabine : siège passager fonctionnel * D2N Sièges cabine : dossier conducteur rabattable * D1C Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort * Prise 12V côté passager * E3R Prise 24V/25A côté passager Multimédia * J2G Système audio : radio numérique DAB/DAB+ * J2Y CB-radio * J6C Cockpit multimédia interactif * J2U Système de navigation * J1O Chronotachygraphe / dispositif de contrôle CE Confort et environnement * F8V Allumage automatique des feux (capteur de lumière) * M5C Norme EURO 6 * I6X Suspension : ressort/acier, ressort pneumatique * S5A Limiteur de vitesse * S5Z Régulateur de vitesse (cruise control) * G2F Boîte de vitesses 12 rapports - type : G 330-12 * F8F Système de verrouillage confort * Volant multifonction * F8W Capteur de pluie

État: d'occasion, kilométrage: 129 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° interne du véhicule : 93999A Dautel benne basculante 2 côtés L : 5600 mm  l : 2420 mm  h : 960 mm Couplages hydrauliques pour hydraulique remorque Raccord rapide Duo-Matic Grue de recyclage PENZ 12 L 8.40 R Benna preneuse à deux coquilles Kintec KG 25-2-80 Lignes et packs d’équipement * V2J Arocs 5 * D0L Pack Fumeur Extérieur * F6I Rétroviseur d'approche / frontal chauffant * Q7W Attelage remorque centrale Rockinger D50 * E6A Prise remorque 24V / 15 broches * L3C Phare de travail, paroi arrière cabine, dessus * Ligne d’échappement en deux parties * K7D Échappement sortie côté droit * C7K Batteries superposées * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d'air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance condensats * B1H Unité d’air comprimé taille moyenne * F6Q Klaxon à air comprimé * Cabine : hauteur de montage 600 mm * F7Y Entrée cabine mobile Isdjxvv A Djpfx Alfjat * F3W Dispositif de basculement de cabine hydraulique * F3B Cabine à suspensions acier, confort * Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm * Largeur cabine 2,30 m * F6C Pare-brise teinté * E1N Alternateur 100 A * K3V Réservoir AdBlue : 60 L * D8A Toit ouvrant manuel (acier) * I6A Carrosserie/montage : châssis * K5B Réservoir gasoil : 390 L acier, côté gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement huile de direction * M6L Compresseur 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * M5B Variante moteur OM 471 * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour LED * N6Z Radiateur d’huile de boîte * R1Z/R1T Jantes 11.75 x 22.5, essieu AV * Empattement non défini * C1R Variante empattement 3600 mm * Q3Y Abaissement châssis sans gestion pression air * Rétroviseur de rampe * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * B2D Freins à disque partiellement protégés * B2A Freins à disque AV/AR * Q8R Traverse arrière renforcée * L4Z Grilles de protection phares * L2H Feux de gabarit latéraux LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C8I Garde-boue avant * C6Q Barre stabilisatrice essieu AV * R1T Jantes acier 11.75x22.5 (avant) * F7B Coins de pare-chocs avant acier * F7T Extension de porte cabine * C7A Anti-encastrement arrière fixe * C7F Anti-encastrement avant * L9A Pré-équipement gyrophare * M7T Pompe à eau régulée * G5B Embrayage double disque Intérieur * D7Z Filet de rangement sur paroi arrière * D0S Prise d’air comprimé cabine * Lève-vitres électriques * Y1W Glacière/réfrigérateur * B1F Sécheur d’air chauffant * F4I Fenêtre arrière * D3T Sellerie/recouvrement siège passager velours * D3Q Sellerie/recouvrement siège conducteur velours * D1N Sièges cabine : siège passager fonction * D2N Sièges cabine : dossier conducteur rabattable * D1C Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort * Prise 12V passager * E3R Prise 24V / 25A passager Multimédia * J2G Système audio : radio numérique DAB/DAB+ * J2Y CB * J6C Cockpit multimédia interactif * J2U Système de navigation * J1O Tachygraphe/chronotachygraphe Confort et environnement * F8V Allumage automatique feux (capteur lumière) * M5C Norme EURO 6 * I6X Suspension : lames / air * S5A Limiteur de vitesse * S5Z Régulateur de vitesse (Tempomat) * G2F Boîte 12 vitesses type G 330-12 * F8F Verrouillage confort * Volant multifonction * F8W Capteur de pluie * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * F8B Clé télécommande (2) * F8H Clé télécommande supplémentaire (2) * D7G Compartiments sous couvercle derrière sièges conducteur et passager * F8E Verrouillage central

État: bon (utilisé), Fraise à engrenages, fraise modulaire, fraise-mère, fraise à forme de dent, tête de fraisage modulaire, fraise à coquille, fraise à rouleaux, fraise, fraise-mère, fraise-mère à arbre cannelé -Diamètre : 63 mm -Hauteur : 40 mm -monture : 22 mm -Quantité : 2x disque de fixation de fraise 650.054.06A SPAN. 5° EV4CO -Prix : complet Iaodpfx Asb A Rcgslfst -Vente : uniquement complète -Poids : 1,5 kg

État: d'occasion, Grappin hydraulique à deux coquilles, grappin hydraulique rotatif, grappin à coquille, grappin hydraulique Iodpfx Aljb A Huiefjat - Largeur du godet : 600 mm - Longueur du godet fermé : 1400 mm - Hauteur totale : 2200 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 000 kg, Grappin Fuchs HDMS 0.8 d’occasion et prêt à l'emploi, version ouverte. - 800 l Iedpfx Aow T Rmgelfeat - Sans suspension - Vérin récemment reconditionné - Coquilles rébusquées - Nouvelles pointes de dents - Dimensions / poids de transport : 240 x 240 x 180 cm – 2 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802011324, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5", couleur: gris, Année de construction: 2021, Les photos sont des images d’archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque pour conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Béquille à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de déplacement, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection antiencastrement en acier rabattable, garde-boue demi-coquille avec jupes anti-projection derrière chaque essieu 8 ranchers en bois selon choix du fabricant avec 16 crochets-œillets combinés d’arrimage, fixés sur le châssis, deux ranchers bois télescopiques chacun de 2000 à 2800 mm, 7 t par paire. Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm, suspension pneumatique avec soupape de levée et abaissement, 1er essieu à levage automatique, en plus abaissable manuellement, commande par bouton manuel sur le véhicule. Roues et pneus 385/65 R 22,5", Athos Jante acier, couleur d’usine argent Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans conduites de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Système de stabilité de conduite, EBS 2S/2M Électricité 24 volts, feux multi-fonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement, 2 feux de recul à l’arrière Panneau avant Face avant en acier/grillage, environ 2 300 mm de haut Iaodpfx Aljwk Hcgefst Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Espagne, homologation selon la directive CE 2007/46, préparé pour support de double plaque d’immatriculation une ligne 1 en plastique, 1 en acier inoxydable interchangeable

État: d'occasion, kilométrage: 116 735 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 6 990 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Pfau Rexter A6500 4x4 empattement long, moteur diesel 3.0l 92 kW/125 ch Euro 4 avec benne basculante, climatisation et grue de chargement HIAB 035-2 - Prêt à l'emploi immédiat ! ---- Première immatriculation : 09/2007 Kilométrage : 116 735 km Propriétaire précédent : 1ère main, première possession par l'État libre de Saxe ---- * Moteur Mitsubishi 3,0 l 92 kW/125 ch * Grue de manutention Hiab 035-2 avec hydraulique pour pince * Boîte de vitesses manuelle 5 rapports * PTAC : 6 990 kg * Tachygraphe numérique * Radio avec lecteur CD Pioneer * Climatisation * Airbag côté conducteur Iasdeygbwijpfx Alfst * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * Benne trilatérale avec côtés galvanisés, ridelle arrière à ouverture pendulaire * Attelage à boule - capacité de remorquage 3 500 kg * Attelage à mâchoire - capacité de remorquage 3 500 kg * Transmission intégrale enclenchable avec blocage mécanique du différentiel arrière et réducteur * Siège conducteur individuel et banquette double passager * Pneus à crampons 255/100R16C sur jantes à cercle de sécurité * Dimensions de la surface de chargement : 2,53 m x 1,55 m ---- Véhicule prêt à rouler et à l'emploi immédiat, issu de première main, en bon état général et bien entretenu ! Le véhicule a été précédemment utilisé par l'administration des barrages de l'État, donc aucune utilisation en service hivernal - pas de rouille ! Contrôle technique/révision, batterie et maintenance neufs à la livraison ! Godet à deux coquilles approprié possible en supplément ! Sous réserve d'erreurs et modifications !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8af4af460e7016a96d927f8f6, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras supports robustes, pour supports interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 m sur base 20 pieds 1 paire de pieds stabilisateurs à l'avant, avec base droite et commande unilatérale côté droit FR 2 cales de roue avec supports Protection latérale aluminium Protection latérale déportée vers l'intérieur pour un dégagement optimal au niveau des béquilles de supports interchangeables Protection anti-encastrement acier Garde-boue demi-coquille Bavettes anti-projection Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de traction certifié 50 mm, version pour transport (non adaptée aux camions avec hayon élévateur, à vérifier en cas de commande) Isdpfei Riw Uex Alfoat Timon à serrer/visser, facilement remplaçable et longueur partiellement réglable ! Sous-attelage timon, longueur utile d’environ 2200 mm Hauteur d’attelage : 380 mm (Remarque ! non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1) Support rabattable à assistance par ressort sur le timon pour guider les câbles de connexion vers le camion Essieux et suspension Essieux à disques SAF Mesurage laser du châssis/essieux Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Installation colorée des conduites pour service simplifié Réservoir d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites vers le véhicule tracteur, raccord côté droit FR EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de raccordement, raccord côté droit FR Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & abaissement, maintien dans chaque position Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5 Marque au choix du fabricant Jantes acier couleur usine, argent Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux marqueurs blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion, raccord côté droit FR 1 projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre poutres, éclairant vers l’arrière, commandé par feu de recul Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification Dekra (selon §13 EG - FGV) Assistance 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Bande de marquage réfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie anticorrosion 10 ans Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires Châssis d'une remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Ijdpji Ri Ipsfx Alfoat Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct) 1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire) Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus Plateaux basculants Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés) Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés Largeur plateau : 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun Homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin Attention : intérieur du plateau seulement apprêté ! Remarque : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis à sellette tournante pour caisse mobile Construction soudée en acier à grains fins Châssis Fliegl V-Stream Butée avant, réglable en longueur et rabattable Iodpfx Alsi Ri Rgjfeat Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl) Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl) Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille) Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Butée en caoutchouc à l'arrière Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité Réserve d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position avant blancs en LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED 1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière Pays d’homologation / Plaques Allemagne Avec attestation constructeur + calcul freinage Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau de signalisation conforme ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans Attention : photos d’archive !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 15 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires Châssis à sellette tournante pour système de caisse mobile Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec bras de support robustes pour caisses mobiles sur base 20, pour caisses de 7,15 m et 7,45 m Sellette tournante avec couronne à billes renforcée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale déplacée vers l’intérieur pour dégager au mieux l’espace autour des béquilles des caisses mobiles Protection antiencastrement en acier Protection antiencastrement raccourcie pour un espace optimal au niveau des béquilles, installation protégée du système d’éclairage Garde-boues quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière Dispositif d’attelage à sellette tournante Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable mécaniquement en longueur 6 x 100 mm (env. 1700 - 2300 mm), longueur réglée à 2200 mm Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Géométrie des essieux/châssis réglée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites, gaines repérées par couleur pour faciliter l’entretien Réserve d’air 180 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, lignes de raccordement au tracteur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement, fonction de maintien en position montée / descendue Roues et pneus 265/70 R19,5, marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, finition argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED ambre, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent effectuer des diagnostics erronés bien que la fonction soit assurée) 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière en LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière des deux côtés, commandés par le feu de marche arrière Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de marche arrière Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG – FGV) Hotline de service 24/7 Incl. chargement sur pile de 2/3, supports de chargement contre consigne Ijdpfji Ri Rnjx Alfoat Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne Marquage de gabarit avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 Novagrau Garantie 10 ans contre la perforation par la rouille Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon orientable avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes sur toute la largeur arrière Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu 1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. 2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm) Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la crosse 6 dans la voie basse Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué Essieux + suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus Iasdpei Ri Rvofx Alfot 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de frein Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressorts 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble 1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement revêtues de bois avec assistance par ressort de levage Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires Châssis de remorque centrale à essieu interchangeables Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de container avec supports robustes, base 20', pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m 1 paire de béquilles de transmission à l’avant, à embase droite, commande séparée côté gauche et droit Cales d’arrêt avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille Attelage pour remorque centrale Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification au cas par cas nécessaire) Sans réglage de longueur du timon Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Ijdpfxei Rixcs Alfeat Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour entretien aisé Frein de stationnement à ressort accumulateur Raccord Duomatic avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur, branchement avant droite Système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison, branchement avant droite Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 265/70 R19,5, marque selon choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant avec câble, branchement avant à droite Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé(s) par feu de recul Projecteur de travail LED central avant (entre rails), orienté vers l’arrière, commandé par feu de recul Instructions de service Le poids total indiqué est techniquement possible, mais il se peut qu’il ne soit pas atteignable en fonction de la charge, sous réserve du respect des limites d’essieux, de timon et de sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi en cas de répartition incorrecte de la charge possible) Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Avec homologation et certificat Dekra (conformément §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau de signalisation selon ECE 70 Bandes réfléchissantes de marquage selon ECE R 048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations complémentaires Châssis de remorque centrale à essieu intermédiaire interchangeable Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable Iasdpoi Ri Itefx Alfst Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous pour conteneurs avec bras de support robustes, base 20, pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 1 paire de béquilles de transmission à l'avant, avec base droite et commande latérale à droite 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille Bavettes anti-projection Dispositif d'attelage pour remorque centrale Timon avec œillet d’attelage de 50 mm certifié, version transport (non compatible avec les camions équipés d'un hayon élévateur ou à vérifier précisément lors de la commande) Sans réglage de la longueur du timon Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes avec câblage de couleur pour une maintenance facilitée Réservoir d'air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur à ressort Raccord Duomatic à l’avant, avec ligne de connexion vers le porteur, connexion à gauche EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion, connexion à droite Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement, fonction de maintien en position levée/abaissée Roues et pneus 445/45 R19,5, marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 broches interchangeables avec câbles de connexion, connexion à droite Projecteurs LED de travail latéraux des deux côtés (commandés par le feu de recul) Projecteur de travail LED frontal centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul Instructions d’utilisation Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train dépasse 18 750 mm. Respecter la réglementation nationale d’homologation. Pays d’homologation / Plaques Allemagne Avec réception et attestation Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Attention : Photos d’archives !