Coquille d'occasion à vendre (197)

État: d'occasion, Soufflerie Langzauner, année env. 1992, bon état, 1,1 kW, 25 kg Modifications de prix sous réserve, sous réserve d’erreurs, de coquilles ou de fautes d’impression. Hsdpfxswzzdms Anfot

État: nouveau, Année de construction: 2025, Grappin à ferraille, grappin à déchets métalliques, grappin multi-dents pour ferraille Capacité : 0,6 m³ Hedpfx Ansxryrbofet Modèle : 5 dents Plaques d’usure Hardox 450 Option de rotation

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de protection semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité Hsdpfsi Rizfsx Anfjt 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant. Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur Paroi arrière à membrane Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte. Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation de type selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparation pour support de plaque d’immatric

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Système de freinage Hodpji Ri Ihjfx Anfot Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levée et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Fonds continu de 6 mm d'épaisseur Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Hjdpfx Anji Riz Rjfet Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: MHB5202500000156, Grappin à ferraille pour Terex Fuchs, Sennebogen, Liebherr Modèle à 5 dents Capacité de 500 litres Hedsxryn Aopfx Anfet

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Hodpei Ri R Iefx Anfjt Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: MHG5202500000125, Grappin à grappes pour ferraille (orange peel) Capacité : 600 litres Modèle : 5 doigts Poids brut : 1 150 kg Hodpfx Ansxrymxofot

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 150 kg, longueur totale: 2 750 mm, capacité de charge: 11 340 kg, largeur de construction: 3 400 mm, Accessoires État : Remis à neuf sans garantie État technique : très bon Description : SMAG grappin à 2 coquilles pour matériaux en vrac, S/N 5311, Capacity 6,3m³, Hodpozlli Ssfx Anfot

État: d'occasion, Fraise à front conique pour cylindre, fraise cylindrique, fraise -Quantité : 8 pièces (fraises de finition/fraises d’ébauche) -Alésage : Ø 40 mm Hodpjc Sr Ikofx Anfjt -Différents diamètres : 120-125 mm -Différents fabricants -Prix : ensemble -Poids : 22 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Hjdpji Ri R Dsfx Anfst Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables. Système de ridelles Vario 4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure. Parois latérales Vario Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm. 2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm. 4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant. 1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles. 14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Échelle escamotable à l'arrière. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux. Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu. Protection anti-choc à l'arrière. 8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément. Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas. 1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm. 4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm. Cerclage Essieux + Suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspen

État: d'occasion, Fraise frontale pour rouleau, fraise pour rouleau, fraise - Quantité : 18 pièces (fraises de finition/fraises d’ébauche) - Alésage : Ø 40 mm Hedpfx Ansc Sr Imsfot - Différents diamètres : 100-125 mm - Différents fabricants - Prix : ensemble - Poids : 57,6 kg

État: d'occasion, Fraise cylindrique à face, fraise cylindrique, fraise - Quantité : 9 pièces (fraise pour finition/fraise pour ébauche) - Arbre : Ø 32 mm Hjdpfx Ansc Sr Ipofst - Différents diamètres : 76-100 mm - Différents fabricants - Prix : pour l’ensemble - Poids : 13,3 kg

État: d'occasion, Fraise à tourelle, fraise cylindrique, fraise - Quantité : 12 pièces (fraise de finition/fraise d’ébauche) - Alésage : Ø 32 mm - Différents diamètres : 75 à 110 mm Hjdpfec Sr Iqox Anfjt - Différents fabricants - Prix : ensemble - Poids : 21,3 kg

État: bon (utilisé), fraises à coquille, fraises cylindriques, fraises à queue, fraises à coquille -Fabricant : WMW, fraise à coquille, fraise cylindrique type N 9960 -Dimensions : 160x63x50 mm -Trou : Ø 50 mm Hjdpferhmnaex Anfst -Dimensions boîte : 175/175/H100 mm -Poids : 5,9 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Concasseur à cône : types, caractéristiques et applications Les concasseurs à cône sont des équipements essentiels dans les secteurs du mining, du génie civil et des industries des granulats. Ils sont conçus pour broyer des matériaux durs et mi-durs tels que le granite, le basalte, le minerai de fer et le calcaire en fractions plus fines et homogènes. Cet article passe en revue les différents types de concasseurs à cône, y compris les concasseurs à cône à ressort, les concasseurs à cône composites et les concasseurs à cône Symons, et fournit des conseils pour choisir le concasseur à cône adapté à la vente. Qu’est-ce qu’un concasseur à cône ? Un concasseur à cône est une machine de type compression qui réduit la granulométrie du matériau en le comprimant entre une pièce en acier mobile (la tête ou le manteau) et une pièce fixe (la coquille). Le matériau est concassé au fur et à mesure de sa descente dans la chambre jusqu’à obtenir une sortie fine et uniforme. Les concasseurs à cône sont largement utilisés pour le concassage secondaire, tertiaire, voire quaternaire. Concasseur à cône à ressort Le concasseur à cône à ressort est l’un des modèles les plus anciens et traditionnels. Il utilise un système de ressorts pour protéger la machine lors de l’introduction de matériaux non broyables. Principaux avantages : - Structure robuste et entretien réduit Hodpfxsq Nd Nds Anfet - Réglage de la taille de sortie selon les besoins de concassage - Protection contre les surcharges grâce au système de sécurité à ressorts - Adapté au concassage moyen et fin de divers minerais et roches Les concasseurs à cône à ressort conviennent parfaitement aux sites de production de petite à moyenne capacité qui recherchent la stabilité et la rentabilité. Concasseur à cône composite Aussi appelé concasseur à cône combiné, ce modèle intègre les atouts des concasseurs à cône à ressort et à hydraulique. Il se distingue par une conception robuste et une haute efficacité de broyage. Caractéristiques principales : - Rapport de réduction élevé et produit final homogène - Système hydraulique de nettoyage pour un entretien facilité - Forte adaptabilité à différents matériaux et conditions de production - Fonctionnement économe en énergie Ce type de concasseur à cône est largement utilisé dans l’industrie minière, la métallurgie, le BTP et la chimie, offrant un bon compromis entre performance et coût. Concasseur à cône Symons Le concasseur à cône Symons est un modèle classique utilisé depuis des décennies dans les secteurs du mining et des granulats. Il est apprécié pour sa structure simple, sa fiabilité et sa productivité élevée. Atouts principaux : - Fonctionnement stable et grande longévité - Distribution granulométrique homogène - Réglage facile de l’ouverture de décharge - Faibles coûts d’exploitation Les concasseurs à cône Symons existent en plusieurs modèles (3ft, 4ft, 4¼ft, 5½ft, 7ft) afin de répondre à tous les besoins de capacité. Choisir un concasseur à cône à vendre Lors du choix d’un concasseur à cône, plusieurs critères sont à prendre en compte : - Dureté et abrasivité du matériau — sélectionner un modèle adapté à la matière traitée - Capacité de production — ajuster la taille et la puissance du concasseur au débit requis - Systèmes d’automatisation et de contrôle — les modèles modernes offrent des dispositifs hydrauliques et PLC pour une utilisation simplifiée - Disponibilité du service après-vente et des pièces de rechange — un support fiable garantit la performance à long t

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière Hsdpfxei Riwmj Anfst 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: bon (utilisé), tête de coupe, porte-fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes indexables, tête de fraisage à surfacer, tête de fraisage, fraise à coquille de tête de coupe, fraise à surfacer, fraise d'angle -Fabricant : Sandvik Coromant, fraise à tête de coupe -Type : R26Trou : Ø 27 mm Hodpfxovz T Ths Anfst -Dimensions : Ø 90 x 50 mm -Poids : 1,3 kg

État: bon (utilisé), tête de coupe, porte-fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes indexables, tête de fraisage à surfacer, tête de fraisage, fraise à coquille de tête de coupe, fraise à surfacer, fraise d'angle -Fabricant : Sandvik Coromant, tête de fraisage à surfacer -Type : F90SD-D125-Trou : Ø 40 mm -Dimensions : Ø 125 x 65 mm -Poids : 2,7 kg Hsdpovz Udzefx Anfst

État: bon (utilisé), tête de coupe, porte-fraise, fraise en carbure, fraise à plaquettes indexables, tête de fraisage à surfacer, tête de fraisage, fraise à coquille de tête de coupe, fraise à surfacer, fraise d'angle Hsdpovz T Aiefx Anfet -Fabricant : Sandvik Coromant, porte-fraise à surfacer, fraise à épauler -Type: R 282.2 160 -Diamètre du trou : 40 mm / diamètre du cercle de perçage 67 x 14 mm -Dimensions : Ø 160 x 62 mm -Poids : 4,9 kg

État: nouveau, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 2700x4500, Équipement: faible niveau de bruit, Principaux paramètres techniques du broyeur à boulets Diamètre du tambour : 2400 mm Longueur du tambour : 4500 mm Puissance du moteur : 320KW Taille d'entrée maximale : 25 mm Capacité : 35-60 t/h Poids : 72 tonnes Chargement des billes : 30 tonnes En plus de ce modèle, nous avons également d'autres modèles tels que 2700x4500, 3200x4500, 1830x13000mm, et ainsi de suite, et nous pouvons également offrir un service de personnalisation, nous pouvons également fournir une solution de broyage complète pour diverses industries telles que le ciment, le quartz, l'usine d'enrichissement de minerai, et ainsi de suite, n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Un broyeur à billes est une machine de broyage courante utilisée pour broyer et mélanger des matériaux destinés au traitement des minerais, y compris l'extraction de minerais et la production de silice (dioxyde de silicium). En ce qui concerne l'extraction du minerai et le broyage de la silice, les caractéristiques du minerai et les exigences du produit final jouent un rôle crucial dans le choix du broyeur à boulets approprié. Voici quelques considérations sur l'utilisation d'un broyeur à boulets dans l'extraction du minerai et le broyage de la silice : 1. Caractéristiques du minerai : - Dureté : La dureté du minerai détermine le type de broyeur à boulets le mieux adapté. Les minerais plus durs peuvent nécessiter un broyeur à boulets plus robuste et plus résistant à l'usure. - Distribution de la taille des particules : La taille initiale des particules du minerai affecte le processus de broyage. Des minerais différents peuvent nécessiter des approches différentes pour obtenir la taille de particule souhaitée. 2. Broyage de la silice : - Teneur en silice : Si l'objectif principal est de broyer de la silice, il est important de tenir compte de la teneur initiale en silice et de la taille finale des particules souhaitée. Le broyage de la silice nécessite souvent une attention particulière afin d'éviter une usure excessive de l'équipement de broyage. 3. Type de broyeur à boulets : - Décharge à débordement ou à grille : Le type de décharge du broyeur à boulets peut avoir un impact sur le produit final et l'efficacité du broyage. Les broyeurs à débordement sont généralement utilisés pour la plupart des applications de broyage, tandis que les broyeurs à grille conviennent mieux à certains types de minerais. 4. Taille et capacité du broyeur : - Diamètre et longueur du broyeur : La taille du broyeur à boulets doit être choisie en fonction de la quantité de matériau à broyer et du débit souhaité. - Capacité : Assurez-vous que le broyeur à boulets choisi a la capacité de traiter efficacement le volume de matériau requis. 5. Supports de broyage : - Matériau et taille : Le choix du support de broyage (billes ou cylpebs) et de sa taille dépend de la dureté du minerai et de la taille finale des particules souhaitée. Des matériaux de broyage différents peuvent avoir un impact sur la pureté de la silice pendant le broyage. 6. Revêtements et aides au levage : - Revêtements : Il faut tenir compte du type de revêtement utilisé dans le broyeur à boulets pour protéger la coquille et optimiser le processus de broyage. - Dispositifs de levage : Certains broyeurs utilisent des aides au levage pour améliorer l'action de broyage et favoriser un meilleur mélange de la matière. 7. Systèmes de contrôle et de surveillance : - Automatisation : Utiliser des systèmes de con Hodpfx Anoq Igiijfst

État: d'occasion, Scie à format Minimax 3200, très bon état, équipement standard, 4 kW Hodpfox H Uitjx Anfjt Sous réserve de modifications de prix, erreurs, coquilles et fautes d’impression.