Bongard Soleo Evo d'occasion à vendre (675)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 405 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 40 637 km, puissance: 72 kW (97,89 ch), première immatriculation: 08/2017, poids total: 7 050 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, poids en ordre de marche: 4 600 kg, poids à vide: 4 600 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares supplémentaires, Machine de travaux autonomes : Bwodpfx Ajzcfndsdkou + Dulevo + 3000T Revolution EU6 + Première mise en service : 29.08.2017 + 40 637 km au compteur ; 5 405 heures totales + 10 562 km de balayage ; 2 521 heures de travail + Moteur diesel à 4 cylindres VM, 2 970 cm³ ; 98 ch, Euro 6 (niveau IV/(UE) 64/2012A) + Transmission hydrostatique (vitesse maximale : 40 km/h) + Tuyau d’aspiration manuel + Filtre à poussière + Réservoir d’eau propre avec buses de suppression de la poussière + Vidange à haute pression + Balais gauche/droite et rouleau central, chacun réglable individuellement + Balais avant gauche/droite, pivotant ; sens de rotation modifiable + Feux clignotants jaunes + Lubrification centralisée + Caméra de recul + Radio/CD + Système de communication radio + 500 cm x 160 cm x 267 cm (L x l x H) + Poids à vide : 4 875 kg ; PTAC autorisé : 7 050 kg Véhicule municipal, provenant d’un premier propriétaire Recevez par e-mail toutes les nouvelles annonces de véhicules – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 154 360 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 920 kg, poids maximal de charge: 3 580 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 830 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, cabine courte, toit surélevé, siège à suspension, fenêtre arrière, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, phares longue portée, gyrophare, attelage à boule, dispositif d'attelage, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, trappes à clapet, trappe de toit. Bwedpfjzx Tlzex Adksu Empattement : 2830 mm, type de caisse : caisse basculante à trois côtés, rapport de transmission des essieux : lent, système de freinage de remorque à double conduite, points de fixation avant, points de fixation arrière, hauteur de toit de la cabine : plus élevée, filtre à particules fines et à pollen, isolation phonique et thermique pour la cabine, boîte de vitesses auxiliaire avec rapports intermédiaires et super-lents, double embrayage, plaque de sélection, système hydraulique à 4 circuits, vérin de basculement, raccord hydraulique à l'arrière, 6 prises, raccord hydraulique à l'arrière, 4 prises, circuit 3+4, conduite de retour séparée à l'arrière, raccord hydraulique à l'avant, 4 prises, circuit 1+2, raccord hydraulique à l'avant, 4 prises, circuit 3+4, conduite de retour séparée à l'avant, frein moteur, prise de force moteur commutable, prise de force avant, profil de cannelure 1 3/8, prise de force arrière, profil de cannelure divisé 1 3/8. Hauteur de chargement : environ 1420 mm ! Environ 3 000,00 € investis (peinture, préparation et technique). Lame de déneigement appropriée -9996- disponible avec un supplément de prix de 1 500,00 € net ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 12 h, Porte-outils télécommandé avec broyeur forestier L’Energreen RoboEVO est un porte-outils télécommandé, pouvant être utilisé même sur des terrains particulièrement difficiles et difficiles d’accès, avec des pentes allant jusqu’à 55°. Il est équipé d’un moteur diesel puissant de 40 ch et de deux distributeurs hydrauliques double effet, permettant l’utilisation de différents outils portés. * Portée de la radiocommande : 150 m Bwedpfxsv R E Hfo Adkju * Maniabilité optimale * Adhérence au sol dans toutes les directions jusqu’à 55° * Carter d’huile spécial pour une lubrification moteur sécurisée * Utilisation multifonctionnelles * Haute performance, exécution rapide des travaux * Meilleure traction sur tous types de terrains Équipements spéciaux : * Raccords hydrauliques rapides "CEJN" * Télécommande radio EU DUAL BAND avec capteur d’inclinaison * Huile hydraulique biologique PANOLIN HLP SYNTH 46 * Couleur standard orange RAL 2011 / gris RAL 7021 * Protection radiateur arrière * Contrepoids 70 kg * 2 projecteurs de travail LED * Gyrophare LED 12 V à baïonnette * Pré-équipement pour treuil hydraulique Outil porté : Broyeur forestier Forestry Head 130H avec raccords hydrauliques rapides "CEJN", rotor avec marteaux et cadre guide-matière Broyeur forestier robuste et fiable en acier Strenx®, idéal pour couper l’herbe, les arbustes et les roseaux jusqu’à un diamètre de 4 cm. Rotor avec marteaux pour déchiqueter les résidus de coupe. DONNÉES TECHNIQUES Largeur de travail : 1200 mm Pression hydraulique : 290 bar Nombre d’outils : 22 Débit d’huile : 55 l/min Moteur hydraulique : 23 cm³ Poids : 355 kg Nous avons en stock d’autres broyeurs à herbe, broyeurs forestiers, têtes de débroussaillage, ainsi qu’une dessoucheuse. D’autres outils portés tels que barre de coupe double, bras de tonte et bien d’autres outils sont disponibles sur demande ! Nous vous proposons volontiers un financement, crédit-bail ou location adaptés. Livraison ou expédition sur accord. Nous avons en permanence un choix de machines neuves et d’occasion en stock, ainsi que d’autres machines pour démonstration. Contactez-nous ! Nous louons également tous les appareils avec ou sans conducteur. Autres informations : * Reprise et rachat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie. Informations complémentaires Puissance moteur thermique : 41 ch (30 kW)

État: d'occasion, kilométrage: 364 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 260 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 050 kg Charge utile : 10 450 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Carrier Supra Identification Plaque d’immatriculation : 93-BTR-1 = Options et accessoires supplémentaires = - Indicateur de température extérieure - Système de caméras - Suspension pneumatique - Radio - Caméra de recul - Porte latérale - Différentiel autobloquant = Remarques = Bjdpjzvl Upefx Adkewu Contacté un concessionnaire Volvo.

État: d'occasion, Année de construction: 1973, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1709, SIP MUL-1000 : machine universelle de mesure de longueurs, livrée avec un ensemble complet d'accessoires d'origine SIP. Fabricant : SIP – Société Genevoise d’Instruments de Physique, Genève/Suisse Année de fabrication : 1973 Numéro de machine : 1709 Plage de mesure : environ 1 000 mm La machine est expressément proposée dans l'état actuel et sans garantie de fonctionnalité ou de précision. De l'huile a été détectée au niveau de l'échelle/du système de mesure. Un diagnostic précis des défauts ou une réparation n'ont pas été effectués. La machine n'est donc pas vendue comme étant fonctionnelle. Une inspection et une vérification technique sur place à Mönchengladbach sont fortement recommandées. Bwedpfozz Hq Aox Adkeu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, modèle de contrôleur: Siemens 840 D, diamètre de la table: 1 220 mm, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Diamètre de la table : 1 220 mm Diamètre maximal de rotation : 1 500 mm Hauteur maximale sous la traverse : 900/1 200 mm Course du chariot sur l’axe X : 1 000 mm Plage de vitesse de rotation de la table : 4,5 à 100 tr/min Plage d’avance : 0,127 à 6,35 mm/tr Changeur d’outils : 30 positions Bwedpfx Aszuy Eajdkeu DÉTAILS DE LA MACHINE Commande numérique : Siemens 840 D Moteur principal : 41 kW ÉQUIPEMENT 8 mors de serrage 30 porte-outils Carénage complet Système d’aspiration des brouillards

État: nouveau, Année de construction: 2026, Appareil de soudage laser manuel – Soudage – Découpe – Nettoyage Compact, flexible, manipulation aisée • Appareil 2 kW pour souder jusqu'à 6 mm d’acier, 5 mm d’acier inoxydable, 4 mm d’aluminium. • Tous nos appareils de soudage sont équipés d’un refroidissement par eau. • Appareils industriels pour utilisation en continu. • Alimentation double fil permettant l’utilisation de deux bobines de fil fourré jusqu’à 15 kg chacune, pouvant être activées simultanément ou individuellement. Lors de l’activation des deux bobines, la quantité de fil délivrée est doublée, permettant des soudures avec des cordons très larges. • Inclus : lunettes de protection laser, buses de rechange et verres de protection. – DONNÉES TECHNIQUES Bedpfxozzktnj Adkswu – Modèle : Revobotics 2KW LASER – Longueur du faisceau de flexibles : 10 m – Puissance laser : 2000 W – Poids total : 160 kg – Sécurité : pince de contact – Avance fil : Ø0,8 / 1,0 / 1,2 / 1,6 / 2,0 / 2,5 mm (version double fil) – Acier jusqu’à 6 mm – Inox jusqu’à 5 mm – Aluminium jusqu’à 4 mm – Puissance absorbée : 32A CEE – Dimensions (L x l x H) : 1 000 mm x 410 mm x 710 mm – Refroidissement par eau : Oui

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 Machine d’usinage par électroérosion à plongee OPS INGERSOLL Gantry Eagle 800, avec système de manipulation IMC5, année de fabrication 2008. Très bon état et en service jusqu’en décembre 2025. Actuellement démontée. Bwedsy Ifu Nspfx Adkou Comprend 1 groupe frigorifique M.T.A TAE EVO M10 (année de fabrication 2012). 1 installation d’extinction d’incendie Kraft & Bauer FB703. Poids approximatif : 6 700 kg. À vendre à un prix avantageux. Prix fortement réduit !!!!!

État: nouveau, Année de construction: 2023,

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 15 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de travail: 4 000 mm, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, course de déplacement axe Z: 250 mm, poids de la pièce (max.): 8 000 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, longueur de la table: 4 500 mm, largeur de la table: 2 000 mm, capacité du réservoir: 8 000 l, pression: 4 150 barre, pression de service: 3 800 barre, courant d'entrée: 84 A, puissance: 45 kW (61,18 ch), Machine de découpe à jet d'eau CMS Tecnocut IDRA (prédécesseur de la série Idroline) 2 têtes à 5 axes (une seule tête entièrement opérationnelle / la deuxième tête est fonctionnelle, mais sans alimentation en eau à haute pression ni en abrasif) Fonctionnement en tant que tête 2D avec un déplacement de 250 mm sur l'axe Z. Fonctionnement en tant que tête 3D avec un déplacement de 150 mm sur l'axe Z, un déplacement de +/- 274 degrés sur l'axe A, un déplacement de +/- 62 degrés sur l'axe B, commande 3D complète, contrairement à de nombreuses autres machines qui ne proposent qu'une fonction 2,5D. Bedszbz Evepfx Adkswu Zone de découpe : Axe X : 2 000 mm Axe Y : 4 000 mm Axe Z : 250 / 150 mm Axe A : +/- 274 degrés Axe B : +/- 62 degrés Détails : - Tête de découpe à 5 axes avec technologie IKC (commande intelligente de la tête de découpe pour la compensation des erreurs d'angle) - Capteur anticollision / capteur de hauteur pour la détection de la surface - Logiciel DDX EasyStone Premium - Pompe Jetpower EVO de 60 ch / 45 kW (3 cylindres) avec une capacité allant jusqu'à 5 l/min / Pression maximale de 4 150 bars / Pression de fonctionnement normale de 3 800 bars La machine est encore sous tension et utilisée quotidiennement jusqu'au 31 juillet 2026.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, longueur totale: 2 000 mm, Technologie de stockage Balayeuse Dulevo 90 BK Motorisation : gaz Bodpfezcztpsx Adkswu Année de fabrication : 2011

État: nouveau, Pression : 40 Longueur de pliage : 1 530 Distance entre les montants : 1 530 Hauteur d’installation : 590 Course (max.) : 300 Dimensions (L x l x h) : 2 660 x 1 960 x 2 500 Poids approximatif : 4 600 Puissance du moteur : 11 Presse plieuse à commande numérique (CNC) à servo-entraînement électrique KKI Mod. REVOLUTION DDM-4015 Presse plieuse à servomoteur REVOLUTION Les presses plieuses à servo-entraînement électrique ne contiennent pas de système hydraulique et, grâce à leur flexibilité et à leur fiabilité, représentent la technologie de demain. La vitesse et la précision accrues de cette nouvelle génération de machines vous offrent une meilleure efficacité, des caractéristiques ergonomiques et une technologie de production plus respectueuse de l’environnement. En tant que premier fabricant de presses plieuses à servo-entraînement électrique, proposant différents modèles et différentes capacités, Dener est un précurseur de cette technologie, avec une vaste expérience et une qualité irréprochable. Équipement standard : KK-Industries est le représentant général du groupe DENER. Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l’Europe. La presse plieuse à commande numérique (CNC) à servo-entraînement électrique KK-Industries, fabriquée par DENER : Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION DDM La presse plieuse à commande numérique (CNC) à servo-entraînement électrique se distingue par sa haute précision, son exactitude et ses nombreuses possibilités d’applications. - 100 % électrique, 0 % d’huile hydraulique - Jusqu’à 50 % de réduction de la consommation d’énergie par rapport aux presses plieuses hydrauliques conventionnelles - Efficacité et précision élevées - Vitesse de pliage élevée et fonctionnement nettement plus silencieux - Utilisation de toute la longueur entre les cadres - Coûts de maintenance réduits - Respectueux de l’environnement - Panneau de commande convivial - Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir de fichiers STEP ou DXF - Jusqu’à 35 % plus rapide qu’une presse plieuse hydraulique Équipement standard : Commande graphique couleur 3D Delem 66 T avec écran tactile 17 pouces Axes Y1, Y2, X et R contrôlés par CNC via la commande Axe X : 500 mm, axe R : course de 150 mm sur les presses plieuses de 1,5 m et 2 m Axe X : 750 mm, axe R : course de 250 mm sur toutes les autres presses plieuses Nous ne faisons aucun compromis non plus sur l’outillage supérieur et la matrice, et nous équipons la presse plieuse à commande numérique (CNC) à servo-entraînement électrique KKI REVOLUTION d’outils de qualité de la société EUROSTAMP, basée en Italie. Outillage supérieur divisé et courbé Bloc de matrices 4V 60 x 60 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Butée arrière avec servomoteurs, guidage linéaire et vis à billes Bien entendu, chaque machine n’est aussi performante que le service qui l’accompagne. C’est pourquoi nous mettons l’accent sur des employés hautement qualifiés, dotés d’une longue expérience dans le domaine de l’usinage de tôles par commande numérique. Dispositif de protection laser sur le longeron supérieur Équipement de protection CE Bedpfx Aed Etfzjdkewu Manuel d’utilisation en allemand et en anglais Options : Axes supplémentaires contrôlés de la butée arrière : X1, X2, R, Z1, Z2, Delta X Butée arrière à 6 axes de type ATF : X1, X2, R, butée arrière de type X-Prime, serrage hydraulique des outils supérieur et inférieur Commande CNC 3D à écran tactile DELEM DA-69T Nous vous recommandons les options suivantes : - Bombage manuel :

État: nouveau, Pression : 175 Longueur de pliage : 3570 Distance entre les montants : 3570 Hauteur d’installation : 590 Course (max.) : 300 Dimensions (L x l x h) : 5340x2100x2680 Poids (environ) : 11500 Puissance du moteur : 22 Compensation CNC via la commande : oui Presse plieuse CNC servo-électrique KKI Mod. REVOLUTION DDM-17535 Presse plieuse à servomoteur REVOLUTION Les presses plieuses servo-électriques ne contiennent pas de système hydraulique et, grâce à leur flexibilité et leur fiabilité, représentent la technologie de demain. La vitesse et la précision accrues de cette nouvelle génération de machines vous offrent une meilleure efficacité, des caractéristiques ergonomiques et une technologie de production plus respectueuse de l’environnement. En tant que premier fabricant de presses plieuses servo-électriques proposant différents modèles et différentes capacités, Dener est un pionnier de cette technologie, grâce à son expérience et à sa qualité. Équipement standard : KK-Industries est le représentant général du groupe DENER. Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l’Europe. La presse plieuse CNC servo-électrique KK-Industries, fabriquée par DENER : Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION DDM La presse plieuse CNC servo-électrique se distingue par sa grande précision, sa fiabilité et ses nombreuses possibilités d’application. - 100 % électrique, 0 % d’huile hydraulique - Jusqu’à 50 % de consommation d’énergie en moins par rapport aux presses plieuses hydrauliques conventionnelles - Rendement et précision élevés - Vitesse de pliage élevée et fonctionnement nettement plus silencieux - Utilisation de toute la longueur entre le châssis - Coûts de maintenance réduits Bjdpfed Etf Dox Adkjwu - Respectueux de l’environnement - Panneau de commande convivial - Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir des fichiers STEP ou DXF - Jusqu’à 35 % plus rapide qu’une presse plieuse hydraulique Équipement standard : Commande graphique couleur 3D Delem 66 T 17 avec écran tactile Axes Y1, Y2, X et R contrôlés par CNC via la commande Compensation CNC via la commande 3D Axe X : 500 mm, axe R, course : 150 mm pour les modèles de 1,5 m et 2 m Axe X : 750 mm, axe R, course : 250 mm pour tous les autres modèles de presses plieuses Nous ne faisons aucun compromis non plus en ce qui concerne l’outil supérieur et la matrice, et nous équipons la presse plieuse CNC servo-électrique KKI REVOLUTION avec des outils de qualité de la société EUROSTAMP en Italie. Outil supérieur divisé et incurvé Bloc de matrices à 4 V 60x60 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Butée arrière avec servomoteurs, guidage linéaire et vis à billes Bien entendu, chaque machine n’est aussi bonne que le service qui l’accompagne. C’est pourquoi nous mettons l’accent sur des employés hautement qualifiés et possédant une longue expérience dans le domaine de l’usinage de tôles CNC. Dispositif de protection laser sur la poutre supérieure Équipement de protection CE Manuel d’utilisation en allemand et en anglais Options : Axes supplémentaires de la butée arrière contrôlés : X1, X2, R, Z1, Z2, Delta X Butée arrière de type ATF à 6 axes : X1, X2 - Butée arrière de type R Butée arrière de type X-Prime, serrage hydraulique des outils supérieur et inférieur pour les outils Commande CNC 3D à écran tactile DELEM DA-69T KK-Industries GmbH

État: nouveau, Pression : 40 Longueur de pliage : 1300 Distance entre les montants : 1300 Hauteur d'installation : 375 Course (max.) : 150 Dimensions (L x l x h) : 1880 x 2435 x 2320 mm Poids (environ) : 3400 Puissance du moteur : 2 x 3,8 Presse plieuse CNC à vis à billes électrique KKI Mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm x 40 to Équipement standard : KK-Industries est le représentant général du groupe DENER. Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l'Europe. La presse plieuse CNC servo-électrique KK-Industries, fabriquée par DENER : Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm 40 to Vitesses élevées grâce à la vis à billes La presse plieuse CNC servo-électrique se distingue par sa grande précision, sa justesse et ses nombreuses possibilités d'application – 100 % électrique, 0 % d'huile hydraulique. - Jusqu'à 40 % de réduction de la consommation d'énergie par rapport aux presses plieuses hydrauliques conventionnelles - Haute efficacité et précision Bsdpfx Adod H Hh Hokewu - Grande vitesse de pliage et fonctionnement nettement plus silencieux - Coûts de maintenance réduits - Respectueux de l'environnement - Panneau de commande convivial - Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir des fichiers STEP ou DXF - Jusqu'à 35 % plus rapide qu'une presse plieuse hydraulique Spécifications techniques Longueur de pliage : 1550 mm Capacité de pliage : 40 tonnes Course maximale : 150 mm Hauteur d'installation (Q) : 375 mm Vitesse d'approche : 150 mm/s Vitesse de pliage : 20 mm/s Vitesse de retour : 150 mm/s Puissance : 2 x 3,8 kW Poids : 3400 kg Longueur totale (A) : 1880 mm Largeur (C) : 2435 mm Hauteur (D) : 2320 mm KK-Industries GmbH Il y en a pour tous les goûts !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529050, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : 31042 3 essieux SAF Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Poids total autorisé : 39 000 kg Charge utile : 31 250 kg Poids à vide : 7 750 kg Dimensions de la caisse (longueur x largeur x hauteur) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³ Couleur : blanc pur RAL 9010 Kilométrage : 119 995 km Essieu relevable A1 + A3 Portes à ouverture latérale Freins à disque Plancher de chargement Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Toile de couverture électrique "Quick TOP" Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche Paroi mobile Barres de torsion simples à l'extérieur Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (système de stabilisation en cas de retournement) ABS/EBS Système de levage/abaissement Télématique "LOCAL TRAC" Surveillance de la pression des pneus Caméra de recul Télécommande sans fil Verrouillage pneumatique des portes Supports de timon Jost LASi EN 12642 XL Accès possible aux chariots élévateurs (8 tonnes) Bodjzp Hxcspfx Adkjwu Bâche de protection latérale, côté gauche Plate-forme avec échelle Éclairage à LED Divers équipements de sécurité Protection pour les feux arrière UFS latéral 2 caisses en forme de W 1 réservoir d'eau Support pour balai Réservoir OTAN Financement possible sur demande !!!

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD Bodpfx Asy Rvynedkewu - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques. * Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs). * Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant. * Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière. * Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB). Bedpfx Adozd Ni Hjkswu ----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes. * Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart. * Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant). ----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection. * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé. * Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison. * Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température. ----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable. * Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W. ----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con

Année de construction: 2026, État: remis à neuf (d'occasion), LIGNE DE TUBES SOUDÉS TYPE CAGE LINÉAIRE VAI 89.5(6) avec formage universelle CTA RÉTROFITTÉE COMME NEUVE Caractéristiques: - Fabricant : VAI Voest Alpine Industrieanlagenbau - Diamètre du tube rond : 33,7 - 88,9 mm - Tube carré : 30x30 - 70x70 mm - Tube rectangulaire : 40x20 - 100x40 mm - Épaisseur : 0,8 – 5,0 mm (6,0 mm avec S235J2) - Vitesse : 100 m/min Ligne complète avec : - Mandrin double extensible avec PEELER OTO AD408 SD - Ligne d'entrée avec ouvre-bobine, rouleaux entraînés, pré-planeuse et rouleaux de guidage latéraux - Soudeuse automatique de jonction de bobines - Support intermédiaire de guidage du feuillard - Préformage - Formage : Section de formage universelle CTA VAI CTA90 - Fin pass - Soudeuse - Double tunnel de refroidissement - Calibrage - Cages de calibrage hors ligne - Têtes de turc - Convoyeur à rouleaux motorisé de sortie Étendue de la fourniture : 1. Mandrin double extensible avec PEELER OTO AD408 SD - Largeur de bande :500 mm - Expansion hydraulique - Rouleaux presseurs supérieur/inférieur (snubber rolls) - 8 Tn/bras - Frein pneumatique contrôlé par servocommande 2. Dérouleur - Avec ouvre-bande 3. Guidage de bande 4. Préformage - 2 cages motorisés - Cages monoblocs moulés - Compensation hydraulique de l'épaisseur et réglage rapide - Diamètre d'arbre : 89mm - Indicateur mécanique SIKO - Puissance installée totale 106 kW 5. Formage - Section de formage universelle VAI CTA90 6. Fin-pass - 2 cages FP motorisées avec changement rapide - Cages monoblocs moulés - Compensation hydraulique de l'épaisseur et réglage rapide - Diamètre d'arbre : 89mm - Indicateur mécanique SIKO - Puissance installée totale 106 kW 7. Soudure - Configuration à 4 rouleaux - Tête de soudage renforcée avec réglage latéral et supérieur 8. Double tunnel de refroidissement - 2 x 4000mm avec support par rouleaux en V 9. Calibrage - 4 cages de calibrage motorisées - Puissance installée totale 260 kW - Avec cages à changement rapide - Indicateurs supérieur et inférieur SIKO 10. Calibrage hors ligne - 4 cages de calibrage motorisées - Puissance installée totale 260 kW - Avec cages à changement rapide - Indicateurs supérieur et inférieur SIKO 11. Têtes de turc Bodpfjy Uhxkjx Adkswu - 3 têtes de turc - Plaques de changement renforcées 12. Ensemble complet de galets Diamètre du tube rond: 33,7 - 88,9 mm Diamètre du tube carré: 30x30 - 70x70 mm Tube carré: 30x30 - 70x70 mm Diamètre du tube rectangulaire: 40x20 - 100x40 mm Tube rectangulaire: 40x20 - 100x40 mm Épaisseur: 0,8 – 5,0 mm (6,0 mm avec S235J2) Vitesse: 100 m/min

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables Bedpsi Ri Idjfx Adkswu Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Aile partielle Support d'aile intégré, surface anti-éclaboussures Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Bacs Bac en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profils à chambre creuse de 30 mm, proprement soudée, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche sur la paroi frontale Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline – forme de bac conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que porte à battants avec charnières à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à max. 170°C ! Fond d'une épaisseur de 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres produits transportés sont exclus de la garantie ! Plate-forme avec marche, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche Consignes d'utilisation Pour les transports de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chrom

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: BRP2014C04, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 24 A, raccordement à air comprimé: 6 barre, Nous vous proposons cette machine d’occasion Meevo MKF MKF BR 320 pour la découpe de tissus, année de fabrication 2014. Type de machine : Machine de découpe textile Année de fabrication : 2014 Tension : 400 V Courant : 24 A Pression : 6 bars Fréquence : 50 Hz Courant de court-circuit : 10 kA Poids : 1500 kg Nombre de phases : 3 Bsdpfx Adjzg Tu Sokowu Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 786 963 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule vendu avec une panne de transmission. Moteur et transmission : * Moteur D2676LF51, 500 ch, EURO6 SCR, 2500 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 14 27 DD avec retardateur * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Essieu avant VOK-07 incliné, ressorts paraboliques 7,5 t * Essieu arrière hypöïde HY-1350 * Suspension pneumatique 13 t, blocage de différentiel * Jantes en aluminium ALCOA Dura Bright EVO Cabine et confort : Bjdpezxaxzjfx Adkswu * Cabine 'XL' (2440 mm de large, 2280 mm de long) * Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage * Siège passager réglable en longueur et en inclinaison * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur * Deux clés de véhicule supplémentaires * Prolongation de porte, revêtement intérieur de porte en tissu * Climatisation avec régulation automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * 1 couchette avec espace de rangement et matelas * Boîte isotherme sous la couchette * Moquette sur le tunnel du moteur Sécurité et systèmes d'assistance : * Système de freinage électronique MAN BrakeMatic * Signal de freinage d'urgence (ESS), assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2) * Système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go * Pack sécurité Plus Électronique et multimédia : * Pack multimédia MAN avec navigation * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7" * Carte de navigation SD EUROPA COMPLETE * Module de connectivité (RIO Box) * Kit mains libres pour 2 téléphones portables * Fonction vidéo via USB/SD * Système audio MAN * Éclairage d'ambiance * Lampe de lecture Éclairage et visibilité : * Fermeture centralisée avec télécommande * Vitres électriques * Doubles phares halogènes H7 * Feux additionnels * Feux de travail sur le toit * Feux de jour à LED * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Attelage JOST JSK 42 avec lubrification intégrée * Divers packs de sécurité et de confort Dimensions des pneumatiques (essieu avant) : Dimensions des pneumatiques (essieu arrière) : Réservoir de carburant : 390 litres Réservoir AdBlue : 60 litres Poids total autorisé techniquement : 20500 kg Poids à vide : Longueur totale : Empattement : 3600 mm Prochaine inspection périodique (SP) : Numéro de véhicule : 12411 Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions et nous nous occuperons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection périodique (TÜV/SP) * Prise en charge complète de l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Sauvetage et transport de véhicules Votre équipe VTS

État: nouveau, kilométrage: 22 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : cabine GX : taille maximale (large, longue, très haute) * Climatisation stationnaire électrique et Climatronic * 2 couchettes confort (en haut et en bas, avec sommier à lattes, matelas de 110 mm, réglage de l’appui-tête, rangements, prises) * Pack siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Pack siège passager Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Volant multifonction (cuir, réglable en hauteur et en inclinaison) * Toit ouvrant vitré électrique * Verrouillage centralisé avec télécommande * 4 clés de véhicule * Réfrigérateur, table de rangement, nombreux compartiments et rangements * Habillage intérieur « Dark Moon Grey avec Argent » * Pare-soleil électrique pour le pare-brise, tapis sur le tunnel du moteur ----Sécurité et systèmes d’assistance : programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Aide au virage * Système de surveillance de l’attention du conducteur * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Système de manœuvre en marche arrière * Alerte de distance * Système d’aide aux angles morts (BSIS) * Assistance au stationnement en marche arrière * Système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température des pneus * Assistant de vitesse intelligent (ISA) * Préparation pour un dispositif de blocage du démarreur sensible à l’alcool (Alco-Lock) ----Éclairage et visibilité : pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage, feux de jour, feux de position latéraux, feux arrière * Assistant de feux de route, réglage automatique de la portée des phares, capteur de lumière * Fonctionnement clignotant de confort, projecteurs de travail (LED, blanc), éclairage d’entrée * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseur de pavé à droite à réglage électrique, rétroviseur avant ----Infodivertissement et connectivité : système multimédia MAN Professional avec navigation (12,3 pouces) * Système de commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * Intégration smartphone, informations sur le trafic en ligne, possibilité d’intégration d’applications MAN ----Châssis, transmission et technologie : moteur diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.33 avec retardateur * Suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière, à commande électronique (VASC) * Freins à disque à l’avant et à l’arrière, système de freinage électronique (EBS), ABS, assistance au freinage d’urgence * Retardateur Eco, à paliers, à haut rendement énergétique * Blocage de différentiel sur les essieux arrière * Pneus : AV 385/55R22,5, AR 315/70R22,5, jantes Alcoa Dura-Bright EVO ----Superstructure et interfaces : attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, lubrification automatique * Raccord de frein pour semi-remorque, prise pour semi-remorque, tuyaux spiralés * Préparation pour caméra, radio, système de télépéage Toll Collect * Interface pour échange de données numériques (Application Fit), FMS Bedpezrrltsfx Adkjwu ----Accessoires et outils : kit d’outils embarqué, trousse de premiers secours, triangle de

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 100 mm, puissance: 19 kW (25,83 ch), DM1100 DC EVO Enlèvement de scories solides Arrondir les arêtes jusqu'à une largeur de 1100 mm. La DM1100 DC EVO ébarbe et arrondit les contours intérieurs et extérieurs de pièces en acier épaisses, principalement découpées au plasma ou à l'oxyfuel. La DM1100 DC est équipée d'un grand rouleau d'ébavurage pour éliminer les bavures importantes et de deux courroies transversales tournant en sens inverse. Ces dernières assurent l'arrondissement des arêtes avec des bords réguliers et doux. Bwodotzkg Uopfx Adkou Cette machine se distingue par un rouleau de ponçage mobile verticalement pour compenser les tolérances ainsi que par une large zone magnétique permettant d'usiner en toute sécurité même les petites pièces. DM1100 DC Capacité de travail (mm) 1100x120 Nombre de rouleaux abrasifs (D) 1 Nombre de stations de bande transversale (C) 1 Spécifications des rouleaux abrasifs Ø435mm 20SH Dimensions de la bande abrasive (mm) 1150x1520 Vitesse du rouleau abrasif (tr/min.) 185-650 Vitesse de la bande transversale (m/s) 2-8 Vitesse d'avance (m/s) 0.5-4.0 Moteur rouleau de ponçage (kW) 11 Moteur de la bande transversale (kW) (2x) 3 Moteur d'avance (kW) 0.37 Puissance totale (kW) 19 Raccord d'aspiration des barres par tête (Ø mm) (2x) 150 Dimensions (mm) 2258x2900x2220 Poids (kg) 4100

État: d'occasion, kilométrage: 34 073 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.480 LL SA, suspension pneumatique complète, ADR, système hydraulique de basculement à deux conduites Première immatriculation : mars 2025 Kilométrage : 34 073 km Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type EXIII (EXII, FL, AT) Poids à vide : seulement 7 272 kg Cabine haute TM avec 1 couchette, suspension pneumatique de la cabine, pack siège conducteur Premium, volant multifonction en cuir, combiné d'instruments Professionnel 12,3 pouces (le grand modèle), chauffage d'appoint à eau/chauffage de stationnement, climatisation Climatronic, prise 220 volts, système audio MAN, système de navigation MAN Truck, radio CB STABO, déflecteurs de vent sur les vitres latérales, barre de phares de toit LightFix chromée avec 2 phares longue portée à triple LED, lettres MAN illuminées et lion illuminé, Suspension pneumatique de l'essieu avant Suspension pneumatique de l'essieu arrière Réglage de la hauteur VASC Empattement : 3 600 mm Batteries AGM 210 Ah Réservoir de carburant en aluminium 390 litres Réservoir Ad-Blue 60 litres MAN TipMatic, 12 vitesses, 12.26 DD, fonction de boîte de vitesses EfficientRoll, conduite à vitesse de ralenti, Efficiency Plus, Performance et Manœuvre (mode de manœuvre) RÉDUCTEUR + Frein moteur haute performance EVBec Éclairage : entièrement à LED Pneumatiques : essieu avant 385/65 R 22.5 Essieu arrière 315/80 R 22.5 Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO, brillant miroir Système hydraulique de basculement à deux conduites, commutable en système haute/basse pression, bras pivotant devant la plaque de selle Pack de sécurité complet, Light and Visibility Plus, assistant de freinage d'urgence, affichage numérique de la charge sur les essieux, capteur de lumière, capteur de pluie, vitres de porte en verre de sécurité, système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering, AIRBAG CONDUCTEUR, ESP, ASR, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop-and-Go, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de maintien de trajectoire LRA, assistance au changement de voie LCS et assistance au virage, MAN AttentionGuard, reconnaissance des panneaux de signalisation, Bsdpsz Dzbxjfx Adkjwu LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, disponible immédiatement dans notre offre de location avec services complets.

État: d'occasion, - 3 étages - 6 bouches - NP:7367163 - Commande électronique Bwjdpfx Aewxmq Tedksu - Tension:400V - Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant merci de demander le prix après révision