Baykal Hka 200X6 d'occasion à vendre (209)

État: d'occasion, kilométrage: 21 050 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 201 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 861 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Assistance au démarrage en côte * Concept d’échappement, EU6 AR * Dispositif d’attelage rigide (y compris barre d’attelage) * Un œillet de remorquage à l’avant * Airbags conducteur et passager avec désactivation de l’airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture * Pare-soleil rabattables et pivotants sur le côté * Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement * Rétroviseurs extérieurs gauche et droit convexes, avec clignotant LED intégré et zone grand angle * Transmission intégrale 4x4 * Assistant de freinage d’urgence (pour régulateur de vitesse adaptatif ACC jusqu’à 160 km/h) * Sol en caoutchouc dans la cabine * Plancher bois dans la zone de chargement avec habillage des passages de roue * Levier de frein à main standard * ESP avec blocage électronique du différentiel, régulation anti-patinage (ASR) et ABS * Toit surélevé peint couleur carrosserie * Suspension/amortissement de base et stabilisation de base * Blocage de différentiel * Antidémarrage électronique * Aide au stationnement avant et arrière avec assistant de protection latérale * Poignées d’accès sur les montants arrière * Module USB double fonction 45W * Feux de jour à allumage automatique, fonction « Leaving home » et fonction « Coming home » manuelle * Isolation phonique intérieure Premium * 4e moteur diesel 2,0L Aggr. 03N.G * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec limiteur et fonction d’arrêt * Boîte automatique 8 rapports pour 4x4 * Boîte à gants fermant à clé, éclairée * Poignée d’accès sur la cloison de séparation dans l’espace de chargement * Climatisation « Climatic » en cabine * Phares principaux LED avec feux de jour LED * Concept d’éclairage intérieur LED dans l’habitacle/zone de chargement * Zones climatiques standards * Caméra de recul « Rear View » Ppsdpfx Ajyl Ek Rehzet * Grille de radiateur noire avec bande chromée * Volant multifonction (3 branches) * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers * Ordinateur de bord « Plus » * Détection de fatigue * MAN SmartLink * Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail, moteur de base TK1/TK4 * Système de navigation standard avec pack media et internet * Phares antibrouillard avec fonction éclairage d’intersection * MAN Connect (services d’appel, applications embarquées, navigation selon appareil), avec OCU high * Enjoliveurs de roues complets * 4 jantes acier 6 1/2 J x 16 d’une charge de 1.200 kg, en noir * MAN Media Van Business * Prise 12V et 2 porte-gobelets sur le tableau de bord * Empattement standard 3.640 mm * Ceintures automatiques 3 points à l’avant avec réglage en hauteur et prétensionneurs électriques * Portes arrière à battants avec angle d’ouverture élargi * Vitres latérales avant et arrière et vitre arrière en verre athermique * Prises 12V en cabine * Siège à suspension « ergoComfort » à gauche * Banquette double passager à droite, avec espace de rangement et poignée de maintien * Contrôle de ceinture, contact électronique sur la boucle, siège conducteur et passager * Revêtement de siège tissu « Toronto Grid » * Siège chauffant séparé à droite, réglable séparément * 2 clés radio * Homologation 3,5t * Système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage * Assistant de changement de voie avec assistant actif de maintien de voie * Assistant de vent latéral * Essuie-glace à intermittence avec capteurs de lumière et de pluie * Exécution VUL avec jusqu’à 3 places assises * Verrouillage centralisé avec télécommande et commande

État: d'occasion, Lame de scie, lame de scie à bois, lame de scie circulaire -DB 05/01 -Ø 200x6.0x60 -Z24 -n max. 9500 Pjdpfx Ahsb Uhluezjpt -Prix : à l'unité -nombre : 1x disponible -Poids : 1 kg/pièce

État: bon (utilisé), Godet de chariot élévateur, godet de chariot élévateur hydraulique, godet pour matériaux légers, godet basculant, basculeur de conteneur, dents de chariot élévateur, fourches de chariot élévateur, dents de fourche Podpfx Aown D Eyjhzspt - Dents de chariot élévateur : 2 pièces/1 paire -Longueur : 1800 mm -Section : 200 x 60 mm -Enregistrement : voir photos -Dimensions de transport : 2060/1080/H200 mm -Poids total : 487 kg

État: d'occasion, Godet de chariot élévateur, godet de chariot élévateur hydraulique, godet pour produits légers, godet basculant, basculeur de conteneur, fourches de chariot élévateur, fourches de chariot élévateur Ppodpfxjttxd Ts Ahzet -Dents de gerbeur : 2 pièces/1 paire -longueur : 1095 mm -section transversale : 200 x 60 mm -réception : voir croquis près des photos -Dimension de transport: : 1300/900/H200 mm -Poids total : 250 kg

Année de construction: 1987, État: d'occasion, longueur de ponçage max. 630 mm Largeur de ponçage max. 200 mm Hauteur de la pièce à usiner . mm axe x max. 250 mm axe y max. 710 mm Distance entre le centre de la broche et la table max. 500 mm Surface de serrage de la table 0,25 mm Charge de la table max. 1,1 t Vitesse de la table -en continu- 2 - 18 m/min Avance transversale automatique . Aspiration des poussières 0,25 kW Pompe d'arrosage 0,09 kW Puissance totale requise env. 4,5 kW Poids de la machine env. 1,3 t Espace nécessaire env. 2400 x 1600 x 1900 mm Réglages Axe Y : 1 valeur d'échelle = 0,005 mm Axe Z : a valeur d'échelle = 0,002 mm Réglage transversal manuel (dans la plage de 250 mm de l'axe Y) : 80 mm Pjdpfxjgbgawj Ahzopt vitesses de déplacement : avance transversale automatique Course de réglage dans la direction Y : - intermittente 0,2 - 20 mm/course - en continu : 0 - 4 m/min Ø de la meule max. 200 mm Alésage de la meule : 51 mm Largeur de la meule : 20 mm Unité de dressage des diamants Affichage numérique pour 2 affichages/approche verticale

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, nombre de sièges: 21, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGE 5.160 * Livraison immédiate * Boîte automatique * Phares LED * Chauffage stationnaire MAN d'origine * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Volant en cuir * Systèmes d'assistance * Chronotachygraphe * Siège conducteur à suspension * Siège conducteur massant * 21+3 places assises * Porte d'entrée avec marches Pedpfsyq Uddex Ahzept * Chauffage de l'espace passagers * Climatisation de toit * Aération individuelle pour chaque passager * Prises USB * Éclairage intérieur LED blanc/bleu * Rack à bagages * Chauffage par convecteurs * Système de rails * Coffre à bagages * Isolation * Coffre à bagages * Microphone * etc. * Financement possible * Reprise possible * Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 71cc13750cef13b72f7a55abe, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22,5², Informations complémentaires Châssis de semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier fin à grains fins, conception légère, tablette de sellette avec pivot d’attelage interchangeable Face avant incurvée brevetée Vérin de support 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement rabattable Garde-boue demi-coques Ppjdpfxoi Ri Efj Ahzst Support de garde-boue intégré, surface anti-pierre Bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF avec diamètres de disque de frein de 430 mm Essieux/châssis calibrés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 pressions sur la pédale de frein (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – garantie 10 ans contre la perforation par la rouille Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 lignes – circuits de couleurs différentes pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressorts de rappel 2 têtes d’accouplement avant inviolables, sans flexible de liaison EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneumatiques 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de guidage blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans flexible hydraulique) Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne à caisse en aluminium de qualité supérieure, résistant à l’usure, paroi frontale 5 mm, parois latérales extérieures en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profilé supérieur anti-déversement. Accès intérieur possible par la face avant (incompatible avec Cramaro). Support pelle et balai sur la face avant extérieure. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Porte arrière à membrane Porte arrière monté sur pivot avec charnière à double articulation et porte à deux battants (1/2 à 1/2), bras de renversement en haut, 1 trappe à grains par porte Porte arrière avec joint en caoutchouc. Note : résistant à la chaleur jusqu’à max. 170°C ! Fond de benne continu de 6 mm d’épaisseur Plate-forme fixe avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freins avec espace libre pour une meilleure manoeuvrabilité Bâche à enroulement côté droit pour dépôt, verrouillage centralisé côté gauche Instructions d’utilisation Pour les transports de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de levage avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion et l’usure du matériau. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas êt

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 92df8e9d6c187f34b20298f39, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22,5², Plus d'informations Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère, plateau d’attelage avec pivots d’attelage de rechange (2e pivot) Face avant courbée, brevetée Support télescopique central ; décrochage du véhicule chargé non possible ; en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, repliable Garde-boues demi-coques Support de garde-boue intégré, surface résistante aux pierres Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 bâton de bâche avec support 2 crochets de remorquage arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disques de 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 actionnements de frein (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge par essieu de 30 % max. et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max.) Mécanisme de levage galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion 10 ans Système de freinage Ppjdpoi Riz Refx Ahzst Frein pneumatique double circuit Installation de conduites colorées pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de largeur blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches interchangeables à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars, première section chromée dur, raccord à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Ben ne caisse aluminium haute qualité, résistant à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, côtés externes en profilé à chambre creuse 30 mm, soudure soignée, rebord supérieur anti-déversement. Accès intérieur avant (non compatible Cramaro). Support pelle et balai extérieur avant Greenline : benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière pendulaire avec charnière double, à l’extérieur, verrouillage double crochet Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : Résiste à la chaleur jusqu’à 170°C max ! Fond continu de 6 mm d’épaisseur Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électrique et frein avec grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche coulissante latérale à déposer côté FR-droite, verrouillage centralisé côté FR-gauche Consignes d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous conseillons un vérin de benne avec tige chromée dure pour éviter la corrosion/détériorations suite aux matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges essieu/selle/support maximales (mauvais comportement directionnel possible en cas de mauvaise répartition des charges). Pays d’immatriculation/Plaques : Allemagne Homologation selon CE 2007/46 Hotline servi

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis benne semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, plateau d'attelage avec pivot d'attelage 2 interchangeable Avant de caisse incurvé breveté Sans béquille t cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Support d’aile intégré avec surface anti-adhérence pour les pierres Crochet de remorquage à l’arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF Mesurage laser essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 fois freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la perforation par la rouille Système de freinage Frein à air comprimé à 2 conduits, câblage coloré facilitant l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage & d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit palier chromé dur, avec raccord HDK, fixe, DN 48 mm (sans flexible) Pjdoi Ri Arepfx Ahzopt Commande hydraulique par prise de force du camion Benne Benne en aluminium de qualité supérieure résistante à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à chambre creuse 30 mm, soudures soignées, avec rail supérieur anti-adhérence des matériaux en vrac. Accès intérieur à la paroi avant (non disponible avec système Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière tipo porte pendulaire avec charnière double, posée à l’extérieur, avec verrouillage à 2 crochets. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Attention : Résistance thermique jusqu’à max. 170°C ! Fond intégralement de 5 mm d’épaisseur, Brinell 110. Attention ! Destiné uniquement au transport de sable, gravillons et graviers roulés avec granulométrie max. 20 mm ! Toute autre marchandise n’est pas couverte par la garantie ! Plate-forme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein, grand espace pour une ergonomie optimale. Bâche roulante déposable côté FR-droit, verrouillage centralisé côté FR-gauche Instructions d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de bennage avec une tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion due au matériau. Le poids total indiqué est techniquement possible, toutefois en fonction du type de chargement, il se peut que le poids total ne puisse être atteint dans le respect des charges maximales par essieu, appui et sellette. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges) Lien Revolution

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: abc6276e1749f9dddc494eb32, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22,5², Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d'attelage (king-pin) interchangeable Ppjdpfei Ri H Iox Ahzjt Face avant incurvée, brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en étant chargé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière à l'état décrochée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Garde-boue demi-coques Support de garde-boue intégré avec surface antisalissure Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions des freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge essieu de 30% et à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé 2 circuits, canalisation colorée pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans raccordement EBS (Système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite Abaissement automatique lors du bennage avec vanne d'arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bars, première section chromée dur, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force camion Benne Benne caisse alu en alliage haute résistance, parois avant 5 mm, profils creux 30 mm soudés, rebords anti-matériaux, montée intérieure sur la paroi avant (pas compatible Cramaro) Support pelle et balai sur la paroi avant Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – Porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière double articulation, verrouillage à double crochet, joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Fond de benne continu, épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une accessibilité optimale Bâche roulante côté droit, verrouillage central côté gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux etc., il est recommandé d’utiliser un vérin avec tige chromée dur pour éviter la corrosion Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, celui-ci ne peut pas toujours être atteint dans le respect des charges par essieu et de sellette (mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte) Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Certification selon la Directive CE 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanches sur les côtés et rouges

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis benne semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, plateau d'attelage avec pivot d'attelage 2 interchangeable Avant de caisse incurvé breveté Sans béquille t cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Ailes demi-coquille Support d’aile intégré avec surface anti-adhérence pour les pierres Crochet de remorquage à l’arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF Mesurage laser essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 fois freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la perforation par la rouille Système de freinage Frein à air comprimé à 2 conduits, câblage coloré facilitant l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage & d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de raccordement Ppjdpfx Ahoi Ri H Sszet Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit palier chromé dur, avec raccord HDK, fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion Benne Benne en aluminium de qualité supérieure résistante à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à chambre creuse 30 mm, soudures soignées, avec rail supérieur anti-adhérence des matériaux en vrac. Accès intérieur à la paroi avant (non disponible avec système Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière tipo porte pendulaire avec charnière double, posée à l’extérieur, avec verrouillage à 2 crochets. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Attention : Résistance thermique jusqu’à max. 170°C ! Fond intégralement de 5 mm d’épaisseur, Brinell 110. Attention ! Destiné uniquement au transport de sable, gravillons et graviers roulés avec granulométrie max. 20 mm ! Toute autre marchandise n’est pas couverte par la garantie ! Plate-forme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein, grand espace pour une ergonomie optimale. Bâche roulante déposable côté FR-droit, verrouillage centralisé côté FR-gauche Instructions d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de bennage avec une tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion due au matériau. Le poids total indiqué est techniquement possible, toutefois en fonction du type de chargement, il se peut que le poids total ne puisse être atteint dans le respect des charges maximales par essieu, appui et sellette. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges) Lien Revolution

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 45d76d32267904923b7adcdea, poids à vide: 4 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains élevés, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage taille 2 interchangeable. Face avant courbée – brevetée. Béquille deux vitesses 24 t, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation hydraulique. Cales de roues avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes semi-coquille. Support de garde-boue intégré surface anti-projection de pierres. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF. Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par freinage trois fois (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à 30 % de surcharge par essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme de levage d'essieu galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion 10 ans. Système de freinage Installation à air comprimé double circuit, conduits colorés pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite du véhicule. Roues et pneus Pedpfei Ri Idsx Ahzept 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant. Jantes alu polies, marque au choix du fabricant. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avant, sans câble. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, élément fixe, DN 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via prise de force camion. Benne Benne alu rectangulaire de haute qualité, paroi avant 5 mm, cotés extérieurs 30 mm profil à chambre creuse, soudure précise, arête supérieure profilée anti-matériaux en vrac. Accès interne par la paroi frontale (incompatible Cramaro). Support pelle et balai extérieur sur la paroi frontale. Forme de benne Greenline – conique et aérodynamique. Membrane – paroi arrière. Paroi arrière à ouverture pendulaire, double charnière extérieure, double verrouillage à crochet. Joint en caoutchouc, résistant à la chaleur jusqu’à 170°C max. Plancher continu 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, gravillon et gravier roulé, granulométrie max. 20 mm ! Tout autre matériel exclu de la garantie ! Plate-forme d’accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec large espace pour une ergonomie optimale. Bâche roulante rabattable côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche. Conseils d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin de basculement avec tige chromée dure pour prévenir la corrosion. Le poids total indiqué est une valeur technique possible ; selon la cargaison, le poids réel peut être limité par les charges maxi des essieux, appuis et sellette. (Mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Lien Revolution : Rapport d’expérience Revolution Link : Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV). Hotline service 24/7. Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une lig

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 357314e4e176f8758d11ba42b, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 30 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d'attelage (king-pin) interchangeable Face avant incurvée, brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage impossible en étant chargé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière à l'état décrochée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement rabattable Garde-boue demi-coques Support de garde-boue intégré avec surface antisalissure Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre pour bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux & Suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions des freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge essieu de 30% et à une vitesse max. de 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé 2 circuits, canalisation colorée pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans raccordement EBS (Système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite Abaissement automatique lors du bennage avec vanne d'arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bars, première section chromée dur, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force camion Benne Benne caisse alu en alliage haute résistance, parois avant 5 mm, profils creux 30 mm soudés, rebords anti-matériaux, montée intérieure sur la paroi avant (pas compatible Cramaro) Support pelle et balai sur la paroi avant Podpfx Aoi Ri R Iohzjpt Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne Membrane – Porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière double articulation, verrouillage à double crochet, joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Fond de benne continu, épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une accessibilité optimale Bâche roulante côté droit, verrouillage central côté gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux etc., il est recommandé d’utiliser un vérin avec tige chromée dur pour éviter la corrosion Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise, celui-ci ne peut pas toujours être atteint dans le respect des charges par essieu et de sellette (mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte) Pays d’immatriculation / Plaques Allemagne Certification selon la Directive CE 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanches sur les côtés et rouges

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 797 mm, largeur totale: 2 474 mm, hauteur totale: 2 215 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 235 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 138 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 30627 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ----EMPLACEMENT : 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 N° de téléphone pour demandes d’information : Monsieur Enrico Schieler : 03435 ? 90 90 22 ou schieler(at)----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX * Airbag passager – avec fonction de désactivation de l’airbag * Dispositif d’attelage fixe, prise à 13 broches – avec stabilisation de remorque * Pack Technologie 15 : Rétroviseurs extérieurs électriquement réglables, rabattables et chauffants – Assistant d’angle mort avec Cross Traffic Alert – Système audio Ford 3 – Phares antibrouillard – Pre-Collision Assist avec caméra et radar – Assistant de maintien de voie – Système de reconnaissance avancé des panneaux de signalisation – Système Park Pilot avant – Régulateur de vitesse adaptatif – Caméra de recul – Système de navigation AUTRES ÉQUIPEMENTS * 1 batterie * Augmentation de la charge sur l’essieu avant à 1850 kg * Airbag conducteur * ABS avec répartition électronique de la force de freinage – ESP avec antipatinage – Assistant de démarrage en côte – Assistant de vent latéral – Assistant de freinage d’urgence – Antiroulis – Assistance au freinage d’urgence avec feux d'urgence – stabilisation de remorque uniquement avec attelage (en option) * Rétroviseurs courts avec clignotants intégrés * Batterie : autonomie, programmation de l’autonomie de batterie à 10 min * Sol en caoutchouc jusqu’à la cloison de séparation * Ordinateur de bord avec indication de consommation, de kilométrage (par ex. autonomie restante) et température extérieure, mode ECO Ford * Compartiment de rangement au plafond à l’avant * Ciel de toit cabine conducteur * Feux de gabarit * Compte-tours * Lève-vitres électriques, commande rapide descente / remontée côté conducteur * Frein de stationnement électronique Psdexvgcnjpfx Ahzept * Ford Easy Fuel : bouchon de réservoir antivol, protection contre erreurs de carburant * FordPass Connect avec infos trafic en temps réel et hotspot WiFi modem 5G (jusqu’à 5G/LTE, pour 10 appareils mobiles max.) * Pare-brise chauffant * Boîte à gants verrouillable * Éclairage intérieur temporisé, liseuses avant * Rétroviseur intérieur * Climatisation automatique * Réservoir 70 L * Assistant d’appel d’urgence * Filtre à particules diesel * Plateau : plateau standard (large), réhausse de face avant, sangles d’arrimage * Radio : écran multifonction 12", Ford SYNC 4 infotainment et communication avec commande vocale, Bluetooth 7, USB, intégration téléphonie, musique, stockage, Assistant d’appel d’urgence, mises à jour Ford Power-Up, AppLink sans fil, compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, écran tactile capacitif, 15 langues, graphique et audio * Enjoliveurs pleine taille * Kit de réparation de pneus * Système de contrôle de pression des pneus * Roues : jantes acier 6,5J x 16, pneus 235/65 R16 * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Phares halogène feux de croisement, feux de jour * Direction assistée * Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d’effort à l’avant * Pack sièges 18A : siège conducteur 4 réglages, banquette double passager, appuis-tête réglables, tablette rabattable au siège passager, accoudoir conducteur, soutien lombaire conducteur, sellerie tissu * Pare-chocs avant * Recyclage d’air / chauffage avant * Antidémarrage * Verrouillage centralisé à télécommande – 2 clés dont une télécommandée * Compartiment de rangement surplombant à l’avant ...et bien plus encore----Première main. Version allemande.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 3 240 mm, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Psdpfx Aowhfiyohzjpt Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.

État: nouveau, fiche à longueur : 3.200sheet épaisseur : 6, 0cutting largeur de la zone : 3200total alimentation : 7, 5weight env. : 8500messurements (Lxlxh) : 1800 x 1700 x 4650 Plusieurs lames pour coupe aluminium, en acier au carbone et acier inoxydable  Éclairage ficelle et fil pour le découpage de la ligne d’ombre • Compteur de course • Réglage rapide de la hauteur de coupe • Ppsdpod Ab Hhjfx Ahzjt Protection contre les surcharges hydrauliques et électriques • Quadrature du bras et support avant bras • Lit les plaques de remplissage avec billes transferts • Convertisseur de Delta avec vis à billes et tige polie avec une précision de 0,01 mm • Réglage de la butée arrière selon l’écart de la lame • Butée arrière caractéristique de rétraction • Sous-programme et boucle de programmation • Fonction de répétition de la séquence • Auto-coupe (coupe volante)

État: nouveau, Longueur de tôle : 3200Épaisseur de tôle : 6,0Largeur de coupe : 3200Puissance totale requise : 7,5Poids approx. : 5100Dimensions (LxlxH) : 3800 x 1750 x 1700 Données techniques : Épaisseur de la tôle : 6 mm longueur de coupe : 3.200 mm angle de coupe : 1,30 Butée arrière : motorisée 1.000 mm Puissance du moteur : 7,5 kW longueur : 3.800 mm largeur : 1.750 mm hauteur : 1.700 mm Poids : 6.250 kg Équipement : Exécution de la coupe oscillante Commande de présélection NC ELGO P 40 T avec butée arrière et réglage de l'entrefer de coupe par l'avant via la commande butée arrière motorisée jusqu'à 1.000 mm pupitre de commande clair monté sur bras pivotant presseurs hydrauliques disposés près de l'arête de coupe Pédale de commande Réglage de l'entrefer de coupe éclairage de la ligne de coupe large table d'appui avec billes de glissement protège-doigts relevable 1.000 mm 1 butée latérale rainure en T 2 bras de support de tôle avec rainure en T remplacement et affûtage faciles des couteaux longueur de coupe réglable pour un usinage économique couteau inférieur réversible 4 fois lame supérieure réversible 2 fois service après-vente qualifié Manuel d'utilisation ENGLISH Ppedpfx Ahsvap Tuszet Machine et équipement conformes à la réglementation CE

État: nouveau, Longueur de tôle : 3200Épaisseur de tôle : 6,0Largeur de coupe : 3200Puissance totale requise : 7,5Poids env. : 6,250Dimensions (LxlxH) : 4180 x 2150 x 2000 Données techniques : Épaisseur de la tôle : 6 mm longueur de coupe : 3.200 mm Angle de coupe : 1,30 Butée arrière : motorisée 1.000 mm Puissance du moteur : 7,5 kW longueur : 4.000 mm Podpfeh Talzsx Ahzjpt largeur : 1.700 mm hauteur : 1.800 mm Poids : 6.250 kg Équipement : Exécution de la coupe oscillante Commande de présélection NC ELGO P 40 T avec butée arrière et réglage de l'entrefer de coupe par l'avant via la commande butée arrière motorisée jusqu'à 1.000 mm pupitre de commande clair monté sur bras pivotant presseurs hydrauliques disposés près de l'arête de coupe Pédale de commande Réglage de l'entrefer de coupe éclairage de la ligne de coupe large table d'appui avec billes de glissement protège-doigts relevable 1.000 mm 1 butée latérale rainure en T 2 bras de support de tôle avec rainure en T remplacement et affûtage faciles des couteaux longueur de coupe réglable pour un usinage économique couteau inférieur réversible 4 fois lame supérieure réversible 2 fois service après-vente qualifié Manuel d'utilisation ENGLISH Machine et équipement conformes à la réglementation CE

État: nouveau, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 1 200 mm, course de déplacement axe Z: 150 mm, puissance du moteur de broche: 2 200 W, nombre de broches: 1, vitesse de broche (max.): 24 000 tr/min, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, CNC4ALL Professional 1200 × 600 💪 Fraiseuse CNC de précision compacte – puissante, polyvalente et disponible en stock ! Équipement (configuration premium) : 💨 Broche de fraisage 2,2 kW (refroidie par eau) – performante et silencieuse en fonctionnement continu ⚙️ Moteurs pas à pas 9 Nm (micro-pas) – mouvements précis et fonctionnement fluide 💧 Lubrification en quantité minimale – prolonge la durée de vie des outils et réduit la maintenance 🌪️ Capot d’aspiration – surface de travail propre et visibilité optimale lors du fraisage 🔄 Axe rotatif D 80 mm × 900 mm – idéal pour les pièces cylindriques, gravures et usinage 3D ❄️ Système de refroidissement pour broche – température constante pour une longue durée de vie 🧲 Pompe à vide (surpresseur latéral) – maintien sûr de pièces grandes ou petites 💻 Logiciel de commande inclus – Plug & Play : branchez, démarrez, fraisez ! Ppedpoxwdkrsfx Ahzjt 📐 Caractéristiques techniques : * Zone de travail : 1200 × 600 × 150 mm * Précision : positionnement ± 0,02 mm | répétabilité ± 0,03 mm * Vitesse de déplacement : jusqu’à 8 000 mm/min * Système de guidage : rails linéaires Hiwin, taille 20 mm * Transmission : vis à billes TBI * Table machine : table en fonte avec rainures en T et fonction table à vide * Châssis : bâti en acier soudé, usiné CNC pour planéité et stabilité 🚀 Vos avantages en un coup d’œil : ✅ Disponible – livraison immédiate, prête à l’emploi ! ✅ Format compact et précision industrielle – idéal pour ateliers et petites séries ✅ Hautes performances pour bois, plastique, aluminium et matériaux composites ✅ Production propre et efficace grâce au capot d’aspiration et à la lubrification minimale ✅ Flexible grâce à l’axe rotatif et la table à vide – pour pièces planes ou rondes ✅ Commande conviviale – mise en service rapide et utilisation simple 🪵 Idéal pour : Menuiseries • Modélistes • Enseignistes • Prototypage • Usinage plastique et aluminium 📦 Profitez-en maintenant ! La CNC4ALL Professional 1200 × 600 offre précision, performance et fiabilité dans un format compact – en stock et immédiatement opérationnelle. 👉 Contactez-nous dès maintenant pour votre offre personnalisée ou une démonstration dans notre showroom

État: bon (utilisé), Fabricant : WMW VEB Conseil : FW 200×630 x-y-z : 380 - 140 - 230 mm. Pedpfoik Hcusx Ahzjpt Taille de la table : 200x630mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Les cribles vibrants inclinés à usage intensif sont conçus pour la classification de tous types de matériaux tels que les agrégats de taille moyenne et les produits finis. - Modèle : FABO TE-2260 - Type : Crible vibrant - Taille : 2200 x 6000 mm - Taille des plateaux : 2-3-4 - Moteur : 22 kW Roulements : SKF-FAG pour service intensif - Capacité : 200-350 TPH - Châssis, moteur et protections de sécurité inclus. Ppodsy E Hybopfx Ahzot POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 37 kW (50,31 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, Le crible horizontal vibrant à usage intensif est conçu pour le tri de tous types de matériaux, tels que les agrégats de taille moyenne et les produits finis. * Modèle : FABO HTE-2260 * Type : Crible horizontal vibrant * Dimensions : 2200 x 6000 mm * Nombre d’étages : 2-3-4 * Moteur : 37 kW * Roulements : Robustesse SKF, FAG ou NACHI * Capacité : 400-500 TPH Ppjdey E Hwmopfx Ahzet * Comprend châssis, moteur et protections de sécurité.

État: bon (utilisé), Numéro de stock : 3071 Fabricant : WMW Mikromat Numéro de machine : 3402-1/21.29 Type / Modèle : SFW 200 x 600 Table : 200 x 600 mm Surface de rectification : 600 x 200 mm Hauteur maximale de rectification : 400 mm Aimant : 600 x 200 mm Meule : 200 x 20 x 51 mm Vitesse de la table : 2 à 18 m/min Pedpfoygl Tnsx Ahzjpt Avance transversale automatique de la table : 0,1 à 2 mm Distance max. centre de broche - table : 500 mm Vitesse de rotation de la meule : 2 800 tr/min Alimentation électrique : 3,5 kW Accessoires/équipement : Électroaimant État : Bon Poids : 1,1 t Dimensions de la machine : 1 600 x 1 000 x 1 800 mm Dimensions avec pupitre de commande : 2 400 x 1 000 x 1 800 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'actionnement: hydraulique, diamètre du rouleau (supérieur): 420 mm, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, longueur totale: 3 100 mm, Vérin hydraulique Marque : Casanova Longueur de cintrage : 3 100 mm Épaisseur maximale cintrable : 25 mm Diamètre du rouleau supérieur : 420 mm Les rouleaux latéraux montent parallèlement, sans inclinaison. Pupitre de commande et de contrôle neuf, installé et modifié en 2003. Équipé d’un flasque hydraulique et d’une table latérale hydraulique. Dimensions de la fosse : - 200x6 800 mm Ppsdpfxjydk D Ho Ahzst - 555 mm de profondeur

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2022, force de pressage: 320 t, plage de travail: 4 100 mm, Presse plieuse Morgan Rushworth Baykal 320ton x 4metre Cnc comme neuve à vendre Marque : Morgan Rushworth Capacité : 4 mètres x 320 tonnes Axes : Axes R et X sur la butée arrière - butée arrière 2 axes Année : 2022 Commande : Esa S660W Complet avec outillage : Multi V inférieur ainsi que l'outillage segmenté Ppedpjvgc Rtofx Ahzot Informations techniques : Jusqu'à 12 mm d'épaisseur à 4 mètres / Jusqu'à 15 mm d'épaisseur à 3 mètres Puissance de pliage : 320 tonnes 5 axes Longueur de pliage (au-dessus de l'outillage) 4100mm Longueur de pliage (entre les cadres) 3550mm Système de mesure automatique de l'angle de pliage par laser avec retour d'information en direct à la commande numérique pour un processus de pliage le plus précis possible.