Bacs De Transport Gerbables d'occasion à vendre (57 827)

État: d'occasion, Tunnel de rétraction Hugo Beck SL 412/25 Ljdop H T Iuepfx Ak Doru Hugo Beck Tunnel de rétraction SL 412/25 380 V Puissance : 6/9 kW Ventilateur de circulation d'air Ventilateur de refroidissement 2 x chauffage à régulation 1 x chauffage principal 1 x chauffage supplémentaire avec convoyeur à chaîne Dimensions : Longueur du tunnel : 120 cm Machine : L x l x H = 166 x 64 x 26 cm Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Interroll, convoyeur à rouleaux de 0,99 m avec motorisation L’élément de convoyeur Interroll est en très bon état. De plus, le convoyeur est équipé de son propre moteur. Largeur : 400 mm Longueur : 990 mm Fermeture complète de l’usine, large choix de rayonnages de stockage, de rayonnages à palettes, de rayonnages à étagères, de monte-charges. Machines industrielles de haute qualité, tours, machines à affûter, machines portatives. Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Lrjdpfxehvmi Te Ak Dsu Frais de port internationaux sur demande.

État: d'occasion, SOCO – Transporteur à bande pour charges lourdes – Bande transporteuse – GF 1470-670-580 RA2028 Caractéristiques techniques : Longueur de transport (NL) : 1470 mm Largeur du cadre (NB) : 670 mm Largeur de la bande (GuB) : 580 mm Hauteur de construction (BH) : 110 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : moteur à engrenages Lrsdok Abvgopfx Ak Dou Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,12 / S1 Particularité : conception robuste, surface de contact de la bande en métal, pas en bois Disponibles en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Lodpfx Akemqty Us Deru Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Ledpfx Aksmqtzcs Djru N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio/CD - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Camion cargo polyvalent – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 est conçu pour les transports exigeants et les opérations sur sites isolés. Sa transmission permanente 6x6, son châssis heavy-duty et sa plateforme cargo polyvalente en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et la logistique en zones reculées. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 394 ch / 1 900 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 - Transmission intégrale permanente 6x6 - Châssis heavy-duty tout-terrain - Plateforme cargo polyvalente en acier Lrjdpfxoz I Un Hj Ak Dsu - Longueur de chargement 7 000 mm - Twist locks ISO 20 ft - Ridelles rabattables et amovibles - Places assises pour jusqu’à 30 personnes - Pack climat chaud et protection contre la poussière - Prêt pour l’export mondial Conçu pour les opérations isolées L’Arocs 3340A combine transmission intégrale permanente, suspension renforcée et garde au sol pour une mobilité fiable sur sable, boue, gravier et terrain accidenté. Le moteur OM460 Euro 3 et la transmission PowerShift 3 assurent des performances fiables en utilisation intensive. La plateforme modulaire transporte équipements, marchandises palettisées, conteneurs et équipes de travail. Les ridelles rabattables, le plancher acier antidérapant et les twist locks ISO 20 ft permettent une adaptation rapide aux différents besoins de transport. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Transport d’équipements et matériaux - Logistique conteneurs et sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch Couple : 1 900 Nm Transmission : PowerShift 3 automatique Configuration : 6x6 permanent PTAC : 26 000 kg Empattement : 5 100 mm Plateforme : Acier polyvalente Longueur de chargement : 7 000 mm Pneus : 365/85 R20 Système conteneur : Twist locks ISO 20 ft Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Informations générales Année de construction: 2026 Année de construction: 2026 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 26.000 kg Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 365/85 R 20...

État: d'occasion, kilométrage: 722 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 670 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Coffres - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Ventilateur - Œsophage = Remarques = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Un nouveau moteur a été installé à 620 000 km. Boîte de vitesses automatique, Pare-chocs hydraulique extensible, Plateforme pour le transport de machines = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2017 Numéro d'immatriculation: BB-869-D Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Ledez Hi Ufepfx Ak Deru Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 14.000 kg Capacité de charge: 18.100 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 810 728 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Daf XF 530 6x2 Cabine Superspace. Suspension pneumatique intégrale. Essieu élévateur. Prise de force. Frein moteur MX. Caisson de chargement : 760 cm x 254 cm. Hauteur de chargement : 101 cm. 4 passages de roues. Boîtes à outils. Rampes hydrauliques. Trous pour le transport de charges superposées. = Informations complémentaires = Lodpfx Akjz I U Ere Dsru Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droit (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droit : 30 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Prix : Sur demande Numéro de modèle : XF 530 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 582 000 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : TOPLINE Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 15 607 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Lrodsz Ehnhepfx Ak Dju Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 60 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 295/60 R 22,5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 45 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 45 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 45 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 45 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 355/50 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 75 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 14 560 kg PTAC : 26 500 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 341 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2019 Année de conception : 2019 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Siège à suspension 2x - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = En très bon état. Seulement 341 000 km. Ledpez E N Rwefx Ak Doru

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 4360-550-400 RA1606 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 4360 mm (bande avant + bande inclinée avec courbure et partie supérieure droite) Largeur du châssis (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Bande : type XVT-2128 Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix net, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Ljdpfx Akok Abd Ns Doru Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 1995-550-400 RA1656 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 1995 mm (bande avant 560 mm + bande inclinée 1435 mm) Largeur du cadre (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur-réducteur SEW DT80K4/BMG/MM05 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Lodjk Abd Tspfx Ak Dsru Bande : type HSL-8E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande inclinée Lippert avec section courbe et section droite GF 6150-650-500 RA1440 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW, associé à un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises lorsqu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6150 mm (bande inclinée 2310 mm + section droite supérieure 3840 mm) Lodsk Abawjpfx Ak Deru Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : Moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau moteur (AT) : Ø = 81 mm Bande : Type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée, modèle GF 6960-650-500 RA1459 Lredpfxsk Abbfe Ak Dsu Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières immatérielles peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6 960 mm (bande inclinée) Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide du variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Bande : type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : prix net, TVA en sus, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous serons ravis d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Tour de refroidissement BAC S1500E Le BAC S15E 1018-10-LE est une tour de refroidissement ouverte haute performance de la série S1500E de Baltimore Aircoil Company (BAC). Ce modèle spécifique est conçu pour les applications de refroidissement industriel et les grands systèmes de climatisation (CVC), où l'efficacité et la facilité d'entretien sont primordiales. Technologie Lrjdpfxsynkbmo Ak Dsu Système de garnissage BACross III breveté, qui permet une inspection facile des ailettes afin de prévenir la croissance biologique (par exemple, les légionelles). Principales caractéristiques de la série S1500E Accès pour la maintenance : une grande ouverture à battants vers l'intérieur, ainsi que des plateformes de maintenance internes, permettent aux techniciens d'effectuer des inspections confortablement en position debout à l'intérieur de l'appareil. Contrôle de l'hygiène : la conception minimise l'eau stagnante et protège contre la lumière du soleil grâce à des éléments d'entrée d'air spéciaux, ce qui réduit la croissance des algues. Flexibilité : grâce à son entrée d'air unilatérale, la tour de refroidissement peut également être installée dans des espaces restreints ou directement contre des murs. Matériaux : acier galvanisé avec revêtement hybride Baltibond. Applications typiques Refroidissement industriel : utilisé dans les usines pour le refroidissement des processus. Climatisation (CVC) : utilisé dans les grands complexes de bâtiments dans le cadre d'une centrale de refroidissement. Réfrigération : utilisé comme condenseur dans les circuits de réfrigération commerciaux. Capacité de refroidissement Une tour de refroidissement ouverte par évaporation n'a pas de capacité de refroidissement fixe en kW, car la performance réelle dépend entièrement des conditions thermodynamiques ambiantes et des températures du système. Le modèle est conçu pour des débits maximums allant jusqu'à 198 litres par seconde. Dans des conditions standard typiques d'applications industrielles ou de CVC, la capacité de refroidissement nominale de ce modèle se situe dans une fourchette d'environ 1 200 kW à 2 100 kW. Pourquoi la capacité de refroidissement varie-t-elle ? Température du thermomètre mouillé (air extérieur) : plus l'air ambiant est frais et sec, plus l'eau peut s'évaporer, et plus la capacité de refroidissement est élevée. Températures de l'eau : la performance varie considérablement en fonction de la température de l'eau chaude entrante (par exemple, 35 °C) et de la température de l'eau froide sortante (par exemple, 29 °C). Débit volumique de l'air : selon les données techniques de BAC, le modèle S15E 1018-10 LE fait circuler activement 60,0 m³/s d'air à travers trois ventilateurs de 11,0 kW installés. Si ce débit d'air est réduit par un variateur de fréquence (par exemple, en fonctionnement nocturne ou en hiver), la capacité de refroidissement diminue de manière contrôlée. Différentiel de température (Approach) : il s'agit de la limite thermodynamique la plus importante. Elle décrit la différence entre la température souhaitée de l'eau froide et la température du thermomètre mouillé, qui est une contrainte physique. Plus l'eau froide est refroidie près de la température du thermomètre mouillé (différentiel de température plus faible), moins la tour peut produire de puissance en kW. Données techniques Ventilateur et données sur l'air - Débit volumique de l'air : 60,0 m³/s (produit en mode aspiration) - Moteurs de ventilateur : 3 x 11,0 kW (ventilateurs axiaux)

État: très bon (occasion), 1 table à rouleaux de 3,0 m de long x 0,77 m de large avec 7 rouleaux porteurs, équipée d'une chaîne d'alignement à levage pneumatique avec réducteur à vis sans fin et vérin à soufflet, ainsi que d'un chariot de transfert en bois avec plateau tournant en caoutchouc pour alimentation du bois par une seule personne, et de 2 rouleaux butée relevables pour les planches provenant de la scie à ruban, déjà dressées d'un côté. 1 table à rouleaux de 3,5 m de long x 0,77 m de large avec 8 rouleaux porteurs, avec ou sans chariot de transfert. Tables à rouleaux d'origine PAUL disponibles en différentes largeurs et longueurs, en version standard ou lourde, pour une utilisation devant des scies circulaires à tronçonner, à déligner ou de reprise. Les tables de travail courtes permettent, par exemple, l'accès pour la reprise depuis le convoyeur transversal, le passage à travers l'installation de tables ou la manutention par chariot élévateur de poutres lourdes ou de modèles ; des tables de travail longues de différentes dimensions sont également disponibles. Ledpfxjt E Nw Te Ak Dsru

État: d'occasion, Année de construction: 2014, avec convoyeur à bande de papier et à bande, avec système de nettoyage de la bande. Installation comprenant : 1. Bande de convoyage : 2 000 mm 2. Machine de pulvérisation : 3 630 mm 3. Convoyeur à rouleaux : 2 000 mm - Longueur totale : 7 630 mm - Côté d’utilisation : gauche Pos. 1 Bande de convoyage : - Fabricant : Venjakob - Type : Convoyeur à bande AL - Année de fabrication : 2014 - Vitesse d’avance : environ 2,5 à 5 m/min. - Charge maximale : 15 kg/m - Longueur : 2 000 mm - Puissance du moteur : 0,5 kW - Contrôle par variateur de fréquence Pos. 2 Machine de pulvérisation : Lodpezv Tfvjfx Ak Dsru Peut fonctionner soit avec un système de convoyage à bande, soit avec un système de convoyage à bande de papier ! - Fabricant : Venjakob - Type : VENSPRAY Smart - Année de fabrication : 2014 - Largeur de travail : 1 300 mm - Hauteur de travail : 920 mm +/– 20 mm - Côté d’utilisation : gauche - Adaptée aux peintures à base de solvants et aux vernis à base d’eau - Prix pour machine remise à neuf - État actuel, machine non remise à neuf - Entraînement des pistolets en version duo - Aspiration sèche - Diamètre du raccord d’aspiration : 400 mm - Débit d’air : 7 000 m³/h - Vitesse d’avance réglable en continu : environ 2,5 à 5 m/min - Rideau lumineux, détection des pièces, type : LS 25 - Contrôle via écran tactile - Système de convoyage à bande de papier - Raclette et système de nettoyage de la bande, type : R1 - Nombre de circuits de couleur installés : 2 - Nombre de têtes de pulvérisation installées : 4 - Système de changement rapide pour les têtes de pulvérisation - Têtes de pulvérisation, type : Kremlin Airmix AVX - Système de pulvérisation Airmix - Nombre de pompes à peinture : 1 - Fabricant de la pompe : Wagner Cobra 40/25 - Longueur : 3 630 mm - Largeur : 3 450 + 990 mm - Puissance totale : 16 kW - Emplacement : non disponible en stock - Variations de tension : maximum +/- 5 % Pos. 3 Convoyeur à rouleaux de sortie : - Fabricant : Venjakob - Type : Convoyeur à rouleaux - Année de fabrication : 2014 - Vitesse d’avance : environ 2,5 à 5 m/min. - Charge maximale : 15 kg/m - Longueur : 2 000 mm - Espacement des rouleaux : 150 m - Contrôle par variateur de fréquence *Les images ne sont que des exemples et ne correspondent pas aux originaux.*

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, longueur totale: 9 200 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2005, kilométrage: 528 999 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 3, carburant: diesel, Informations générales Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu avant 2: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Hauteur du plancher de chargement: 122 cm Condition Lodpfezt S U Dex Ak Djru État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Essieux BPW - Freins à disque - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Ledpfx Akjzx Sp Ee Deru Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 8.255 kg Capacité de charge: 32.745 kg PBV: 41.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique (8030 heures de fonctionnement diesel; 297 électrique) Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: ON-37-NP

État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/2019, couleur: noir, Année de construction: 2019, 98-300 Wieluń, ul. Felicji Rymarkiewicz 6 Société Wielton GmbH = Informations complémentaires = Nombre de propriétaires : 1 Dégâts : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 080 kg Lredpfx Aezya Dtjk Dou Charge utile : 31 920 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dégâts : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: bon (utilisé), kilométrage: 540 429 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Filtre à particules = Remarques = Daf XF 510 6x2 SuperSpaceCab - Élevage Cuppers 3 étages - Ventilation - Toit relevable - Hayon élévateur Année modèle : 01-2018 KM : 540429 XLRASH4300G173577 Caisse à bétail Cuppers 3 étages Hayon élévateur Toit relevable Ventilation Euro 6 AS Tronic Retarder = Informations complémentaires = Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Lredpszyb R Iefx Ak Dju Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg Poids Poids à vide : 11 935 kg Charge utile : 14 565 kg Poids total en charge : 26 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 49-BVH-3

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, au centre et à l’arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT au centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à droite ; 5/6/5 mm à gauche), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-18-JZ Ljdszxgvgspfx Ak Doru Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : tablette de rangement au plafond, aérateur de toit Équipement : -Rampe/combinaison porte -Parois en aluminium -Plancher en aluminium Prix net : 17 294,12 € / Prix brut : 20 580,00 € Numéro d'article : CM4A3511111.16 Caractéristiques techniques : • Marque : Cheval Liberte • Modèle : Maxi 4 • Type de véhicule : remorque pour chevaux • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique/TÜV : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 490 x 210 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 624 x 232 x 292 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 510 kg • Charge utile : 1 990 kg • Châssis : châssis bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : ressort hélicoïdal Pullman2 • Roue de soutien : oui, automatique • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Châssis Pullman2, suspension individuelle des roues avec ressort hélicoïdal • Inclut des amortisseurs de roues (100 km/h) • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité d’attacher l’animal à l’extérieur • Possibilité d’attacher l’animal à l’intérieur • Barre d’attache en acier inoxydable montée à droite + convient pour les mangeoires • Barre de séparation continue à l’arrière • Parois de séparation réglables avec séparation de tête • Paroi de séparation amovible • Parois de séparation transparentes en PVC • Aile d’aile individuelle, en plastique (noir) • Selle XXL avec éclairage, filet à bagages, support de selle réglable en hauteur, accès à la selle, miroir, porte-rênes, loquet de porte • Grande porte de selle verrouillable • Roue de secours avec support dans la selle • Fenêtres teintées et coulissantes • Tapis en caoutchouc collé et scellé sur le plancher • Crochets pour filet à foin • Protection contre les coups sur les parois latérales (plastique GRP) • Poignée de manœuvre • Rideau en toile servant de filet • Mécanisme de levage avec amortisseur à gaz sur le hayon • Marchepied à l’arrière • 3ème feu stop sur le hayon • Système d’éclairage avec feu de recul • Prise 13 pôles. Équipement spécial inclus dans le prix : • 2 aérateurs de toit • Tablette de rangement au plafond à l’intérieur à gauche _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir un certificat d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Possibilité de fournir un certificat d’immatriculation d’exportation, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Lodpfx Aezy Avljk Deru Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : compartiment pour selle, accès par l’avant Équipement : - Parois en aluminium - Plancher en aluminium - Combinaison rampe/porte Prix net : 8 554,62 € / Prix brut : 10 180,00 € Numéro d’article : CTCA2611111.06 Caractéristiques techniques : • Marque : Cheval Liberte • Modèle : Touring Country • Type de véhicule : remorque pour chevaux • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 167 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 215 x 268 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé en charge : 2 600 kg • Poids à vide : 900 kg • Charge utile : 1 700 kg • Châssis : plancher bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : ressort hélicoïdal Pullman2 • Roue de support : oui, automatique • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Châssis Pullman2 avec suspension individuelle à ressort hélicoïdal • Incluant amortisseur de roue (100 km/h) • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité d’attacher à l’extérieur • Possibilité d’attacher à l’intérieur • Barres de box divisées avec protection en plastique • Séparateur de poteau central, pivotant à l’avant et à l’arrière, amovible • Réglage de la hauteur pour les barres de box • Réglage de la profondeur pour les barres de box • Déverrouillage de panique à l’avant • Grille de tête fixe et protection visuelle amovible • Grande porte d’accès latérale • Porte d’accès verrouillable • Verrouillage de porte sur la porte d’accès • 2 fenêtres coulissantes latérales à l’arrière • Aile individuelle, plastique (noir) • Caoutchouc collé et scellé sur le plancher • Crochet pour filet à foin • Protection latérale (2 pièces) • Protection contre les coups sur les parois latérales (GFK - plastique) • Enrouleur en toile servant de filet • Poignée de manœuvre • Dispositif de levage à ressort à gaz sur le hayon arrière • Marchepied sur le hayon arrière • 3e feu stop sur le hayon arrière • Système d’éclairage avec feu de recul • Prise 13 pôles • Support de plaque d’immatriculation : 34 x 20 cm Ljdozy Darepfx Ak Djru Équipement spécial inclus dans le prix : • Grand compartiment pour selle à l’intérieur avec : support de selle à hauteur réglable, miroir, support pour bride, filet à bagages, panier de rangement _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans un concessionnaire et atelier de réparation spécialisé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : compartiment à selle, accès par l’avant Équipement : - Plancher en aluminium - Rampe/combinaison porte - Plancher en aluminium Prix net : 8 554,62 € / Prix brut : 10 180,00 € Numéro d’article : CTCA2611111.05 Données techniques : • Marque : Cheval Liberte • Modèle : Touring Country • Type de véhicule : Remorque à chevaux • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 167 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 215 x 268 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 900 kg • Charge utile : 1 700 kg • Châssis : châssis bas (roues sur les côtés) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Pullman2 • Roue de soutien : oui, automatique • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Châssis Pullman2, suspension individuelle avec ressort hélicoïdal • Inclut amortisseur de roue (100 km/h) • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité d'attacher à l'extérieur • Possibilité d'attacher à l'intérieur • Barres de séparation avec protection en plastique • Séparateur de poteau central, pivotant à l'avant et à l'arrière, amovible • Réglage de la hauteur pour les barres de séparation • Réglage de la profondeur pour les barres de séparation • Déverrouillage de secours à l'avant • Grille de tête fixe et écran de visibilité amovible • Grande porte latérale • Porte verrouillable • Butée de porte sur la porte latérale • 2 fenêtres coulissantes latérales à l'arrière • Garde-boue individuel, plastique (noir) • Caoutchouc collé et scellé sur le plancher • Crochets pour filet à foin • Rembourrage latéral (2 pièces) • Protection contre les coups sur les parois latérales (plastique GFK) • Rideau en toile comme filet • Poignée de manipulation • Dispositif de levage, amortisseur à gaz sur la porte arrière • Marchepied sur la porte arrière • 3e feu stop sur la porte arrière Lrodpfx Ajzy Du Aek Deu • Éclairage avec feux de recul • Prise 13 broches • Support de plaque d'immatriculation : 34 x 20 cm Équipement spécial inclus dans le prix : • Grand compartiment à selle à l'intérieur avec : support de selle à hauteur réglable, miroir, porte-bride, filet à bagages, panier de rangement _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Possibilité de plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées