Akbend Ahs 30/16 d'occasion à vendre (37 385)

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: J25I814558, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins QSL9-G7, Usage prévu : Génie civil / Construction Poids à vide : 3 400 kg Puissance du générateur : 330 kVA Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 995 l Dimensions de transport (L x l x H) : 4,015 x 1,4 x 2,495 m Pays de production : PT Contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar pour plus d'informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Nedpjv N Tlajfx Agtswf - Citerne

État: nouveau, Longueur de travail 2050 mm Pré-cintrage 2,0 mm Épaisseur maximale du fil lors du cintrage 3,0 mm Rouleau inférieur 110 mm Diamètre de cintrage minimum 165 mm Puissance moteur 22 kW Nwsdpfoyv N Dwex Agtsf Vitesse de cintrage 5,2 mm/min Longueur 3150 mm Hauteur 1150 mm Largeur 850 mm Équipement standard : -Bâti de machine en fonte -Cintrage motorisé électriquement -Déplacement manuel haut/bas du rouleau arrière par volant à main Moteur principal avec frein -Rouleau supérieur ouvrable latéralement -Dispositif de cintrage conique -Panneau de commande mobile et pédale séparés de la machine -Conformité CE Équipement optionnel : -Roules trempés par induction -Déplacement haut/bas du rouleau arrière par moteur électrique -Affichage numérique pour le rouleau arrière

État: nouveau, Diamètre de la table : 715 mm Charge maximale sur la table : 500 kg Centre de gravité de la charge avant (A) : 150 mm Centre de gravité de la charge latérale (B) : 150 mm Vitesse de rotation : 0,1 - 1 tr/min Rainures en T : 6 x M16 Angle d’inclinaison : 90-180-110 ° Vitesse d’inclinaison : 30 s min./90° Nedpfx Aoyv Nxzjgtjwf Poids de la machine : env. 675 kg Équipement : - Vitesse de rotation réglable - Télécommande avec câble de 5 mètres - Affichage numérique de la vitesse de rotation sur le panneau de commande pour la surveillance - Mécanisme de masse pour soudage (prises de terre et dispositifs de serrage) - Moteurs avec frein - Indicateur d’angle mécanique (pour l’inclinaison) - Commande d’automatisation programmable pour l’enregistrement et l’extraction de la vitesse de rotation, du nombre de tours, du temps et du nombre de cycles répétitifs

État: nouveau, I-profil en acier - plat 80x20 (ø1200) mm I-profil en acier - sur chant 80x25 (ø2100) mm Fer en L 50x50x6 (ø1000) mm Acier plein - diamètre 40 (ø800) mm Acier carré 60x60x3 (ø4000) mm Rectangulaire 80x30x3 (ø6000) mm Diamètre de tube max. 70x2 (ø1600) mm Mandrin 60 mm Diamètre des rouleaux 177 mm Vitesse de cintrage 6,4 m/min Puissance totale requise 4 kW Poids de la machine env. 970 kg Dimensions de la machine 1400x950x1450 mm Équipement : - Machine en construction acier (ST-52) - entraînement par moteur hydraulique et réducteur - arbres en acier spécial (42CrMo4), trempés et rectifiés - jeu de rouleaux standard - rouleaux inférieurs réglables hydrauliquement en hauteur - affichage digital pour rouleaux inférieurs - pupitre de commande séparé - galets latéraux de redressage réglables manuellement dans une direction - graissage manuel - possibilité de travailler à l'horizontale ou à la verticale Njdpoyv Nwqsfx Agtjwf - manuel d'utilisation

État: nouveau, Profilé en I - à chant 100 x 20 (Ø 2100) mm Diamètre de tube max. 100 x 3 (Ø 3000) mm Cornière 80 x 80 x 8 (Ø 2000) mm Profilé carré 50 x 25 x 2 (Ø 600) mm Matière pleine - diamètre 60,0 (Ø 1000) mm Profilé en I - plat 120 x 30 (Ø 600) max. 140 mm Prise d’outil 80,0 Vitesse de rotation 4,2 tr/min Poids 1600 kg Dimensions 1240 x 1375 x 1540 mm Équipement : - Bâti en acier soudé (St-52) - Rouleaux entraînés par 3 moteurs hydrauliques séparés - Engrenages spéciaux en acier - Arbres fabriqués en acier spécial, trempés et rectifiés Nwjdpeyv Nniofx Agtef - Lubrification manuelle - Galets de guidage réglables hydrauliquement - Rouleaux inférieurs mobiles verticalement par commande hydraulique - Pupitre de commande séparé et mobile - Fonctionnement horizontal et vertical - Qualité de fabrication certifiée selon CE, ISO 9001 - 2015, TSEK et TURQUM

État: nouveau, Matière ronde 40 mm Diamètre de tube 70x2 mm Profilé rectangulaire 80x30x3 mm Cornière 50 x 5 mm Diamètre des galets 157 mm Poutre en I - à la verticale 50 x 15 mm Poutre en I - à plat 80 x 16 mm Diamètre d’arbre 50 mm Vitesse de cintrage 2,95 m/min Puissance totale requise 1,1 kW Poids de la machine env. 500 kg Encombrement env. 1000x950x1450 mm Équipement : - 3 galets entraînés - Arbres en acier spécial (42CrMo4) trempés et rectifiés - Un jeu de galets standard - Galets inférieurs montants et descendants hydrauliquement - Affichage digital pour galets inférieurs Nwodpfxsyv Nk Rj Agtef - Pupitre de commande séparé - Galets presseurs latéraux réglables manuellement dans une direction - Lubrification manuelle - Utilisation horizontale et verticale

État: nouveau, Largeur de tôle 1050 mm Épaisseur de tôle 3,3 mm Capacité de cintrage 3,0 mm Diamètre des rouleaux 90 mm Diamètre minimum 130 mm Puissance totale requise 1,1 kW Poids de la machine env. 570 kg Encombrement env. 2100 x 800 x 1130 mm Équipement : - Cintreuse à 3 rouleaux asymétrique avec entraînement motorisé - Rouleau supérieur escamotable Nodsyv Nfbjpfx Agtjwf - Dispositif de cintrage conique - Moteur principal avec frein Options spéciales : - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital pour le rouleau arrière - Rouleaux trempés par induction

État: nouveau, Largeur tôle 1050 mm Épaisseur tôle 1,8 mm Cintreuse 1,5 Nwedpsyv I U Ijfx Agtjf Diamètre du rouleau supérieur 70 mm Diamètre minimum 105 mm Puissance totale requise 1,1 kW Poids de la machine env. 320 kg Encombrement env. 1700x700x1100 mm Équipement : - Cintreuse 3 rouleaux asymétrique à entraînement motorisé - Rouleau supérieur escamotable - Moteur principal avec frein Équipements spéciaux : - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital pour rouleau arrière - Rouleaux trempés par induction

État: nouveau, Diamètre de la table : 900 mm Njdoyv I Riepfx Agtjwf Charge maximale de la table : 1 000 kg Centre de gravité avant (A) : 150 mm Centre de gravité latéral (B) : 150 mm Vitesse de rotation : 0,1 - 1,1 tr/min Rainures en T : 6 x M16 Angle d’inclinaison : 90-180-105° Vitesse d’inclinaison : 30 s min./90° Dimensions : 2100x920x1100 mm Poids de la machine env. : 930 kg Équipement : - Vitesse de rotation réglable - Télécommande avec câble de 5 mètres - Affichage numérique de la vitesse de rotation sur le panneau de commande pour surveillance - Mécanisme de mise à la terre pour soudage (dispositifs de mise à la terre et de serrage) - Moteurs avec frein - Indicateur d’angle mécanique (pour inclinaison) - Contrôle d’automatisation programmable pour l’enregistrement et la récupération de la vitesse de rotation, du nombre de tours, du temps et du nombre de cycles répétés

État: d'occasion, Module Smart Line Njdpfx Aeylz Eksgtjwf Type : 6SL3130-2TE21-6AA4

État: d'occasion, kilométrage: 48 847 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine avec couchage * Châssis avant version robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares à LED pour la face arrière de la cabine Nwodjqc Rikopfx Agtof * Précâblage pour gyrophare sur cabine avant * Poignée et encadrement noirs, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film solaire * Lunette arrière : double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Revêtement intérieur : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : banquette cinéma tissu * Table au tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans séparation * Éclairage intérieur à LED * Contrôle automatique de la climatisation cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, version étendue et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité essieux arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Jantes acier gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Mode Eco * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto. avec fonction manuelle complète * Mode chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage de différentiel mécanique * Contrôle de motricité (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindres de frein à ressort premier essieu avant * Cylindres de frein à ressort essieux tandem 1 et 2 * Assistant frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière moteur à tambours * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longeron 310/7,0 mm, renforcé intérieur avant/arrière * Unité EAS à droite, vertical + réservoir AdBlue 45 L à gauche * Réservoir d’air en acier * Réservoir carburant aluminium gauche 340 L, hauteur 505 mm * Réservoir carburant côté gauche * Protège-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTC max * Traverse D200 + attelage Ringfeder D200 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Préparation commande air pour utilisation benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110A, batteries 2x230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - Paroi avant surélevée de 200 mm soudée, déflecteur adapté à l’espace - Bordmatik à gauche (1 vérin Bordmatik) - Côté dr

État: d'occasion, kilométrage: 48 847 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENTS : * Cabine couchette * Châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Gyrophares préparation avant cabine * Poignées et encadrements : noirs, côtés : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * Lunette arrière double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Garnissage intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma, tissu * Tablette tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière/réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit électrique * Prise FMS, élargie et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, Version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile GNSS-Extra : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / freins 21,0 t * Charge arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapézoïdale, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant extra-haute * Essieu(x) avant : 385/65R22,5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22,5 * Jantes acier, gris argent * Cerclages de roues gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme d'émissions Euro 6 * Performance ECO * Arrêt automatique du ralenti : 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec option séquentielle complète * Mode chantier avec fonction de balancement * Pont arrière 3,61 * Blocage mécanique de différentiel * Antipatinage (ASR) Nedpfxoqgaize Agtewf * Intarder ZF * Commande pneumatique pour frein de stationnement * Cylindres de ressort de frein essieu avant * Cylindres ressort sur tandem arrière 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière motrice à freins tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts avant/arrière * Unité EAS à droite, verticale, + réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoir d'air comprimé acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Réservoir gasoil gauche * Protège-éclaboussures * Usage avec timon, plaque d’identification, jusqu’à PTC max. * Traverse D200 + accouplement à anneau D200 * Connexion pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur connecteur carrosserie * Préparation commande air pour benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de mouvement sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Protection contre la poussière SUPERSTRUCTURE – MEILLER TRIGENIUS D316 - Rehausse avant soudée d'env. 200 mm avec déflecteur adapté à l'espace disponible - Bordmatik gauche (1 vérin Bordmatik) - Paroi latérale droite pendulaire avec fermeture à griffes à commande manuelle -

État: nouveau, Largeur tôle : 1050 mm Nedeyvvn Aspfx Agtowf Épaisseur tôle : 1 mm Diamètre des rouleaux : 56 mm Encombrement env. : 1600 x 700 x 1050 mm Équipement : - Rouleau supérieur escamotable manuellement Équipement spécial : - Rouleaux trempés

État: bon (utilisé), Commande de sécurité, interrupteur de porte de protection, interrupteur de sécurité, capteur de sécurité, interrupteur magnétique - Type : 161 271 AC - Degré de protection : IP 67 - Quantité : 18 unités disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 75/40/H55 mm Njdpsdnn H Hofx Agtswf - Poids : 0,2 kg

État: très bon (occasion), À vendre : moteur industriel haut de gamme SIEMENS – conception allemande robuste, idéale pour des applications exigeantes. Le moteur est équipé d’un encodeur (2048 impulsions) et d’une sonde de température, permettant un contrôle précis du fonctionnement. État visuel correct – traces d’utilisation normales pour un équipement industriel. D’un point de vue technique, le moteur est entièrement fonctionnel. ⚙️ Caractéristiques techniques Fabricant : SIEMENS Modèle : 1PH7167-2NF03-0BJ0 Type : moteur électrique triphasé Puissance : 37–45 kW (selon la tension) Tension : 350–459 V Courant : 76–82 A Vitesse : 1500 / 1750 / 2000 tr/min Mode de service : S1 (fonctionnement continu) Indice de protection : IP55 / IP54 Encodeur : D01 2048 P/R Sonde de température : KTY 84-130 Norme : EN 60034 Pays d’origine : Allemagne 📌 Informations complémentaires ✔ Fabrication robuste – qualité industrielle SIEMENS ✔ Poulie déjà installée ✔ Câblage complet + encodeur inclus ✔ Idéal pour machines CNC, lignes de production, entraînements industriels ⚠️ État / remarques Moteur en bon état technique Traces d’utilisation normales visibles Une des oreilles de montage présente une petite fissure (visible sur la photo) – n’affecte pas le bon fonctionnement de l’appareil. Njdpfx Agjyyppnotswf 🚚 Expédition / enlèvement Expédition sur palette possible Enlèvement sur place possible Aide à l’organisation du transport fournie

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel Nwsdpfx Aeywfxysgtsf - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, Ensemble turbomoléculaire ALCATEL/ADIXEM : Nwodsylvnyopfx Agtjf 1 pompe ATH-1300M Vitesse de rotation maximale : 34 000 t/min. Bride d'entrée : DN160/200/250 ISO-K 1 contrôleur ACT-1300M/1600 M + 1 câble (Voir détails techniques sur les photos) Matériel d'occasion, fonctionnel, non testé

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Complet – Nouveau groupe électrogène à gaz MWM et CAT, cogénération (CHP) en option, générateur 10500V/50Hz. Nwodpfx Asv Uag Ijgtsf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 16097, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 430 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 680 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, hauteur de construction: 2 160 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: 2 x 18x7-8 80 - 100%, taille de pneu arrière: 2 x 140/55-9 40 - 60%, poids total: 3 248 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Jungheinrich Nedpexngx Tofx Agtswf

État: nouveau, Année de construction: 2023, puissance: 630 kW (856,56 ch), vitesse de rotation (min.): 1 491 tr/min, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 3 300 kg, Moteur électrique Nwjdjxwfgbspfx Agtsf Fabricant : ABB Modèle : M3BP 400LKB 4 IMB3/IM1001 Puissance : 630 kW Année de fabrication : 2023

État: très bon (occasion), Perce-papier à quatre têtes. Plusieurs pièces disponibles ! !! Nsdoudl Ikepfx Agtowf Marque Hang Modèle 106DTK4 Détails Perceuse à papier à 4 têtes avec têtes de perçage réglables Fonctionnement Pédale électrique, 2 vitesses Accès direct Ces informations complémentaires sont standard pour ce modèle. Vérifiez toujours soigneusement les détails lors de votre visite. La machine d'impression Hang 100DTK4 de 1975 est un équipement emblématique et fiable qui a eu un impact significatif sur l'industrie de l'impression. Fabriquée par Hang, cette machine présentait des caractéristiques avancées pour l'époque et a établi la norme en matière de qualité et d'efficacité d'impression. La Hang 100DTK4 est de conception robuste et durable, ce qui garantit une stabilité et des performances constantes pendant le processus d'impression. Sa technologie d'impression, bien que conventionnelle selon les normes d'aujourd'hui, permet d'obtenir des impressions précises et nettes avec une résolution satisfaisante pour l'époque. Équipée de commandes conviviales et d'une automatisation mécanique, la machine offrait des réglages programmables pour différents formats et configurations d'impression. Son fonctionnement nécessitait des opérateurs qualifiés capables d'obtenir des résultats d'impression précis et reproductibles. Les capacités de la machine d'impression s'étendaient à une variété de substrats, y compris le papier, le carton et le carton léger, répondant ainsi à une gamme d'applications d'impression courantes à l'époque. Lancée en 1975, la Hang 100DTK4 représentait une avancée technologique pour son époque. Ses performances durables et sa contribution à l'industrie de l'imprimerie sont remarquables. Alors que de nouvelles machines d'impression dotées d'une technologie numérique avancée ont vu le jour, la Hang 100DTK4 reste un symbole historique de performance et d'innovation dans l'industrie de l'imprimerie des années 1970. Cette machine a une valeur de collection et témoigne de l'évolution de la technologie de l'impression au fil des décennies.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Pression de service / bar Débit en litres / l Débit d'air / m³/h ALMiG COMBI 16-10 – Données techniques (Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de modification. Les valeurs peuvent varier en fonction de la version, de l'équipement ou de l'état de la documentation.) Données selon plaque signalétique (photo) : Type : COMBI 16-10 Débit volumétrique : 2,02 m³/min Njdpfsxy S H Tox Agtjwf Numéro de pièce / ID-Nr. : 217.11920-117187740010 Numéro de fabrication : S0046958 Année de fabrication : 2017 Pression finale : 10 bar Puissance moteur : 15,0 kW Régime moteur : 3000 1/min

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: seco, Four d’occasion pour le traitement thermique d’alliages d’aluminium Marque : SECO WARWICK Modèle : SDBF-24.16.30/600E Année de construction : 2014 EXPÉRIENCE Nsdpfjx Tbf Ujx Agtewf SECO/WARWICK est l’un des leaders mondiaux dans le développement, la conception et la fabrication de fours et d’équipements pour le traitement thermique des alliages d’aluminium. SECO/WARWICK a fourni de nombreux fours de solution, de vieillissement et de recuit pour la transformation d’alliages d’aluminium à la fois issus de matériaux corroyés et coulés. Toutes les solutions techniques présentées dans cette offre ont été éprouvées et déjà mises en œuvre avec succès par SECO/WARWICK dans des fours destinés à une grande variété d’applications dans l’industrie de l’aluminium. Un nombre significatif de ces fours ont été livrés à l’industrie aéronautique et spatiale, répondant à leurs exigences particulièrement strictes ainsi qu’aux normes et réglementations applicables. CAPACITÉ Les données fournies par le client constituent la base de la conception de l’installation et servent également de référence pour les performances garanties de la ligne. L’installation est conçue pour le traitement thermique de pistons et de culasses en aluminium.

État: nouveau, I-Poutrelle - à chant 100 x 20 (Ø 2100) mm Diamètre brut max. 100 x 3 (Ø 3000) mm Cornière 80x80x8 (Ø 2000) mm Matériau carré 50 x 25 x 2 (Ø 600) mm I-Poutrelle - à plat 120 x 30 (Ø 600) max.140b mm Matière pleine - diamètre 60,0 (Ø 1000) mm Porte-outil 80,0 mm Contenance en huile 100 litres Vitesse de rotation 4,2 m/min Poids 1600 kg Dimensions L-l-H 1240 x 1375 x 1540 mm Équipement : - Machine à cintrer les anneaux/profils électro-hydraulique - Réglage hydraulique des galets inférieurs/latéraux * pour des rayons de cintrage extra petits - Réglage indépendant des galets inférieurs/latéraux - 3 galets entraînés - Segments de galet divisés - Indicateur de position digital des galets inférieurs/latéraux * Affichage avec fonction écran tactile - Porte-outil trempé (42CrMo4) - Socle machine - 2 guidages latéraux à réglage électro-hydraulique Nwedoxcukgjpfx Agtjf - Utilisation horizontale et verticale possible - Pupitre de commande mobile - Manomètre / Indicateur de pression pour les galets - Marquage CE / Déclaration de conformité - Manuel d’utilisation en allemand

État: nouveau, I-Poutre - en position verticale 120 x 25 (ø 1600) mm Diamètre brut max. 140 x 3 (ø 3000) mm Fer en L 100x100x10 (ø 1600) mm Profilé carré 140 x 40 x 3 (ø 4000) mm I-Poutre - à plat 200 x 35 (ø 1000) mm Matériau plein - diamètre 70,0 (ø 800) mm Porte-outil 100,0 mm Diamètre des rouleaux 315 mm Vitesse de rotation 5,4 m/min. Puissance totale requise 11,0 kW Poids 2 240 kg Dimensions L x l x H : 1 500 x 1 650 x 2 100 mm Équipement : - Cintreuse de profilés / anneaux électro-hydraulique - Réglage hydraulique des rouleaux inférieur/latéraux * pour des rayons de cintrage particulièrement petits - Réglage individuel du rouleau inférieur/latéral - 3 rouleaux motorisés - Segments de rouleaux divisés - Affichage numérique de la position des rouleaux inférieur/latéraux Nwsdpfxexcukys Agtof * Écran tactile - Porte-outil trempé (42CrMo4) - Socle machine - 2 guidages latéraux hydrauliques - Utilisation horizontale ou verticale possible - Pupitre de commande mobile - Manomètre / indicateur de pression pour les rouleaux - Marquage CE / déclaration de conformité - Notice d’utilisation en allemand