Aermec Groupe D’eau Glacée À Vis Refroidi Par Air 500 Kw d'occasion à vendre (109 360)

État: très bon (occasion), À vendre : brûleur à gaz industriel Weishaupt WM-G10/3-A monarch®, modèle ZM, de 2011, avec robinetterie à gaz DUNGS et accessoires présentés sur les photos. Plage de puissance thermique de 100 à 1000 kW, fabrication allemande et ensemble complet de robinetterie : voici les principaux atouts de cette offre. Ce brûleur est une solution pour les chaudières industrielles ainsi que pour les installations de chauffage et les procédés industriels, après adaptation aux paramètres de la chaudière et de l’installation à gaz. L’offre comprend non seulement le brûleur, mais également une double vanne à gaz, un régulateur de pression, un filtre à gaz, un pressostat et les éléments de raccordement. L’étendue exacte de la vente est visible sur les photographies. Caractéristiques techniques du brûleur, selon la plaque signalétique : Fabricant : Max Weishaupt GmbH Série : monarch® Modèle : WM-G10/3-A Modèle : ZM Année de fabrication : 2011 Numéro de série : 40018116 Gsdpfx Apoz I Ep Iedobu Type de gaz – indication sur la plaque : N Puissance thermique : 100–1000 kW Pression d’arrivée du gaz : 15–500 mbar Classe NOx : 2 Alimentation principale : 400 V, 3~, N, PE, 50 Hz Tension de commande : 230 V, 1~, 50 Hz Puissance électrique : 1,86 kW Indice de protection : IP54 Marquage : CE-0085BQ0027 Pays de fabrication : Allemagne Robinetterie à gaz et accessoires : Double vanne à gaz DUNGS DMV 525/12 Pression maximale : 500 mbar Classe : A, groupe 2 Norme indiquée sur la plaque : EN 161 Numéro de catalogue DUNGS : 255248 Régulateur de pression de gaz DUNGS FRS 520 Pression d’entrée maximale : 500 mbar Plage de pression de sortie indiquée sur l’étiquette : 5–20 mbar Numéro de catalogue DUNGS : 223382 Numéro d’article Weishaupt : 640679 Filtre à gaz Weishaupt 520/1 Raccord : 2″ Pression de service maximale : 0,5 bar Marquage : CE-0085AS0538 Autres accessoires visibles sur les photos : Pressostat à gaz DUNGS GW 50 A5/1 Pressostat monté sur le brûleur Manomètre Actionneur de régulation Ensemble de la tête du brûleur avec électrodes et câbles Éléments tubulaires, coudes, brides et raccords Câblage et connecteurs État et portée de la livraison : Brûleur d’occasion, présentant des traces d’utilisation et de stockage. Les éléments présentent des salissures et des traces de corrosion localisées. Les photos représentent l’exemplaire offert.

État: bon (utilisé), Reznor UDSA, générateur d’air chaud au gaz, 54,74 kW, chauffage, 5830 m3/h Générateur d’air chaud au gaz UDSA – efficace, même en fonctionnement à pleine capacité. Le générateur d’air chaud au gaz UDSA, produit phare de REZNOR, assure une distribution uniforme de l’air dans les halls industriels. Ce générateur d’air chaud, facile à installer, est disponible en 14 tailles, de 7 à 97 kW, et se compose d’un échangeur de chaleur, d’un brûleur à gaz et d’un ventilateur d’évacuation des gaz. L’air de combustion peut être prélevé, soit de manière standard à l’extérieur, soit dans la salle. Le générateur d’air chaud UDSA de REZNOR garantit une distribution uniforme de l’air dans le hall chauffé. Son échangeur de chaleur breveté établit de nouvelles normes en matière de comportement du flux d’air et de transfert de chaleur, assurant un rendement de plus de 92 %. UDSA : compact, révolutionnaire et novateur. Avec cette nouvelle génération d’appareils, il est possible de chauffer les halls de manière particulièrement économique, directement – c’est-à-dire sans chauffage central – grâce à des générateurs d’air chaud au gaz modulables et répartis de manière décentralisée. REZNOR UDSA Générateur d’air chaud au gaz. Avantages : Rendement supérieur à 92 %. L’appareil convient également à un montage vertical. Faibles émissions de NOx. Concept de combustion innovant. Fonctionnement silencieux. Certifié CE, version B ou C. Conception compacte pour une installation facile. Répartition uniforme de la chaleur. Grilles de guidage de l’air vertical et horizontal de série. Modulation de la puissance de chauffage jusqu’à 50 %. Technologie EC. Conforme ErP. Ces appareils sont des générateurs d’air chaud au gaz à chauffage direct, équipés de brûleurs atmosphériques à plusieurs gaz assistés par un ventilateur. L’installation du générateur d’air chaud au gaz, ainsi que le raccordement côté gaz et côté évacuation, ne doivent être effectués que par une entreprise d’installation agréée. Les générateurs d’air chaud au gaz conviennent pour : - Fonctionnement au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié. - Fonctionnement en recirculation d’air. - Températures d’aspiration inférieures à 5 °C avec échangeur de chaleur en acier inoxydable*. Gbsdswb A Hiopfx Apdju - Fonctionnement de chauffage à 1 ou 2 étages*, régulation via un thermostat d’ambiance et un interrupteur de commande de chauffage. - Ventilation, régulation via ECOtronic TN - L, avec programme jour/nuit/hebdomadaire. - Évacuation des gaz par le toit, version B ou C. - Évacuation des gaz par la paroi extérieure, version C. Type de générateur d’air chaud au gaz : UDSA055-4E Type d’appareil à gaz : B22P-C12-C32-C52-C62 Destination : DE Catégorie de gaz : I2ELL Type de gaz : G20, gaz naturel Pression de raccordement : 20 mbar Pression de la buse : 8,40 mbar Puissance thermique nominale maximale (Hs) QN : 66,04 kW Puissance thermique nominale maximale (Hi) QN : 59,50 kW Puissance thermique nominale minimale (Hs) QN : 33,02 kW Puissance thermique nominale minimale (Hi) QN : 29,75 kW Puissance thermique nominale maximale : 54,74 kW Puissance thermique nominale minimale : 26,92 kW Tension d’alimentation : 230 V 1N, 50 Hz Débit d’air : 5830 m3/h Indice de protection : IP20 Référence : 0461BN0677 Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande.

État: bon (utilisé), Tour d’occasion GURUTZPE Marque : GURUTZPE Modèle : Super-A 3000/500 N° : 232 Distance entre pointes : 3000 mm Diamètre maximum sur le banc : 1000 mm Gjdpfxjh Ryfhj Apdjbu Diamètre maximum au-dessus du chariot : 740 mm Diamètre maximum de tournage : 1400 mm Course de la broche : 325 mm Hauteur du centre : 500 mm Vitesses : 16 Affichage : FAGOR, modèle NV 300T Comprend : - Plateau - Contre-pointes

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Colortronic CTT 30 : sécheur à granulés Pour le séchage, indépendant des conditions climatiques et de l’air, de granulés thermoplastiques et de matériaux broyés avant leur transformation, afin d’éliminer l’humidité résiduelle à l’intérieur et à l’extérieur des granulés. Les sécheurs à air chaud Colortronic fonctionnent selon le principe de l’absorption. L’air n’est pas chauffé, mais l’humidité présente dans la trémie de séchage est absorbée et éliminée. Tension de fonctionnement : 400 V Tension de commande : 24 V Puissance : 3,5 kW Gbsdpfx Aoxlrdcopdou Fusible principal : 25 A Année de fabrication : 7/2000 Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 182 900 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Gbedpfx Apszn Hh Uedsu Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : non déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, Groupe hydraulique InnoMa BÖA-48 Un groupe hydraulique InnoMa System BÖA-48 est mis en vente, avec une puissance moteur de 18,5 kW, un débit de 75 litres par minute et une pression de fonctionnement maximale de 145 bars. Ce groupe hydraulique est équipé d’un réservoir de 250 litres et est conçu pour alimenter en énergie hydraulique les machines et installations industrielles appropriées. Ce groupe hydraulique est notamment adapté à l’alimentation des éléments suivants : Machines industrielles et installations de production Systèmes d’entraînement hydrauliques Installations de construction de machines et d’automatisation Unités de commande et d’entraînement hydrauliques Données techniques : Fabricant : InnoMa System GmbH Désignation : Groupe d’entraînement BÖA-48 Année de fabrication : 03/2007 Puissance : 18,5 kW Godjz H Ugtjpfx Apdebu Vitesse de rotation : 1 470 tr/min Volume du réservoir : 250 litres Débit : 75 l/min Pression maximale : 145 bars Huile hydraulique : HLP 46 Volume d’huile : environ 215 litres Numéro du schéma électrique : 102607 InnoMa 200251

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : Capteur de vision Keyence IV2-G500CA, version couleur, issu de la puissante série IV2 de Keyence. L’appareil est en très bon état esthétique et technique – contrôlé, propre et sans dommages. Gjdpox Hyt Rofx Apdjbu Le IV2-G500CA est un capteur de vision compact couleur avec éclairage intégré, idéal pour les applications de vision industrielle, de contrôle qualité et d’automatisation. Détails techniques : Modèle : IV2-G500CA Type : Caméra couleur / Capteur de vision Fabricant : Keyence Corporation (Japon) Série : Série IV2 Conception compacte avec objectif et éclairage intégrés Certifié CE et KC Connexion via câble de liaison Keyence IV2 (non inclus) Contenu de la livraison : 1× tête de capteur Keyence IV2-G500CA (sans contrôleur, câble ou autres accessoires) Remarque : Pour le fonctionnement, un contrôleur IV2 compatible (par exemple IV2-500C ou IV2-500MA) et un câble de connexion sont nécessaires. L’appareil proposé ici est uniquement la tête de capteur, et non le système complet.

État: nouveau, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 308,3 kW (419,17 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 2 899 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 200 mm, longueur totale: 4 600 mm, hauteur totale: 2 650 mm, durée de la garantie: 12 mois, capacité de chauffage: 333 kW (452,75 ch), Refroidisseur air/eau ou pompe à chaleur Systemair SYSCROLL.330.AIR 308,3/333 kW Capacité frigorifique : 308,3 kW (12/7 — 35°C) Capacité calorifique : 333 kW (40/45 — 7°C) Année de fabrication : 2018 Échangeur de chaleur : à plaques Circuit frigorifique : 2 unités Compresseurs : 4 unités Copeland (scroll) Nombre de ventilateurs : 8 unités Type de fluide frigorigène : R410A Dimensions : 4,6 x 2,2 x 2,65 m Poids : 2899 kg État : Excellent, sortie de stock ÉTAT, CONTRÔLE & DISPONIBILITÉ Ce refroidisseur / groupe d’eau glacée est soumis à sept phases de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres selon vos besoins. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général de la machine. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée est prêt pour le transport et la mise en service. Gedpexxkflofx Apdsbu Nos ingénieurs vous accompagnent dans les calculs de puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options d’équipement nécessaires. GARANTIE & ASSISTANCE La qualité de l’équipement est attestée par une garantie de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, à la documentation d’exportation et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 800 kW (1 087,70 ch), poids total: 4 500 kg, Équipement: compresseur, congélateur, Machine frigorifique Trane RTUB224 Puissance frigorifique : 800 kW Nombre de circuits de réfrigération : 1 Type de fluide frigorigène : R134A Gedpsrzq Arjfx Apdjbu Tension : 400 V Puissance absorbée : 176 kW Année de fabrication : 2009 Avec refroidisseurs secs 1x Güntner GWH 090.1D/5-M PT : 30,8 bar PS : 28 bar La puissance frigorifique indiquée correspond à une sortie d'eau à +7°C avec une température de condensation de +40°C.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 228 902 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Gsdpez Rlgajfx Apdobu Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 11 mm Arrière gauche intérieur - 6 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 6 mm

Année de construction: 1991, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Dalex DR-F 2 0,35 m³/h 220 volts Godpfx Aoftbtmepdjbu N° 109115732 Année de fabrication : 1991 Fluide frigorigène : R12 – doit être rechargé.

État: d'occasion, kilométrage: 148 637 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 322 kg, poids maximal de charge: 11 778 kg, poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : rouge, poids à vide : 8 322 kg, poids total autorisé : 20 100 kg, 1er essieu : 385/55 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, sièges en cuir, suspension pneumatique, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JSK 42KZ, -560 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, chauffage des sièges conducteur, phares LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, jantes en alliage léger, lève-vitres électriques (2), aileron de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, contrôle de la pression des pneus, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, assistance au démarrage en côte HHC, éclairage de jour LED, prise de raccordement 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, climatisation pour le conducteur, bas de caisse latéraux, suspension de la cabine, four à micro-ondes, machine à café, tachygraphe intelligent 2. Gbedpfx Aoz Elkaspdou

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 209 414 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 809 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batterie 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul : Sans Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Assistance à l'attention du conducteur : NON Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur Gbedpfxoz Agl Ao Apdeu Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 160 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Cabine entièrement climatisée : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : réservoir de carburant de 450 litres – côté droit, réservoir de carburant de 650 litres – côté gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 90 litres pour les réservoirs de carburant de 710 mm de diamètre Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : Pneu avant 385/65R22.5, Pneu de l'essieu moteur 315/70R22.5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : NON Phares : Halogène H7 Lanterneaux : sans Jupes latérales : sans Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Brûleur à gaz Weishaupt G30/2-A, avec train de gaz Dungs DN 65 Gbedpfx Apey Uvkzsdeu Version : ZM Puissance : 300-2150 kW Pression d'alimentation : 15-500 mbar Année de fabrication : 2001

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 07/1973, poids à vide: 2 030 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 9 800 mm, Fenêtre de toit basculante/ouvrante, porte moustiquaire, prêt à circuler, contrôle technique/anti-pollution neuf, longueur du véhicule 9 800 mm, largeur 2 420 mm, hauteur 2 800 mm. Airstream Land Yacht Excella 500 remorque de restauration et food truck. Aménagement de cuisine professionnelle avec trappe de service, espace de travail, évier, placards, étagères, eau chaude, système eaux usées, four mixte, raccordement 220/400 volts, lave-vaisselle industriel, réfrigérateur, chambre froide/cellule de congélation accessible, Thermo King jusqu'à -20°C. Prises électriques dans tout l'habitacle, diverses fenêtres, porte d'entrée avec moustiquaire, feux de gabarit, lanterneaux, réservoir d'eau propre, réservoir d'eaux usées, chauffe-eau instantané, deux batteries AfM 140Ah 12V. Gbsdpowzbldefx Apdsu

État: d'occasion, kilométrage: 801 421 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 792 kg, poids maximal de charge: 10 208 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 801 421 h, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, hydraulique, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 41852 Volvo, FH 500 * Année de fabrication : 2020 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Compresseur * Boîte réfrigérée * Intérieur en cuir * Suspension pneumatique * Système de navigation * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Régulateur de vitesse * Déflecteur complet * Hydraulique de basculement * Faible niveau sonore * Transport longue distance > 7,5 tonnes * Assistant de maintien de distance * Assistant de maintien de voie * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * Contrôles : Contrôle technique / Émissions 01.2027 * Type de transmission : Automatique * Suspension : Pneumatique / Pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 792 kg * Charge utile : 10 208 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 40 % - 40 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 40 % | 40 % - 40 % | 40 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Empattement : 3800 mm * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Hydraulique à 2 circuits * Benne basculante Kempf, année de fabrication 2020 * Volume : environ 58 m³ - Prix total : 75 000 EUR HT Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d'erreurs Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Gedpsz Hituofx Apdjbu N'hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.

État: bon (utilisé), Générateur d'air chaud au gaz Reznor UDSA Générateur d'air chaud au gaz UDSA – efficace même en cas de forte demande Le générateur d'air chaud au gaz UDSA est le produit le plus connu de REZNOR. Il assure une répartition uniforme de l'air dans les halls industriels. Ce générateur d'air chaud, facile à installer, est disponible en 14 tailles, de 7 à 97 kW, et se compose d'un échangeur de chaleur, d'un brûleur à gaz et d'un ventilateur d'évacuation des gaz. L'air de combustion peut être prélevé soit à l'extérieur, soit dans l'espace à chauffer. Le générateur d'air chaud UDSA de REZNOR garantit une répartition uniforme de l'air dans le hall chauffé. Son échangeur de chaleur breveté établit de nouvelles normes en matière de comportement des flux et de transfert de chaleur, ce qui se traduit par un rendement supérieur à 92 %. UDSA : compact, révolutionnaire et novateur. Avec cette génération d'appareils, il est possible de chauffer des halls de manière particulièrement économique, directement, c'est-à-dire sans chauffage central, grâce à des générateurs d'air chaud au gaz modulables, disposés de manière décentralisée. REZNOR UDSA Générateur d'air chaud au gaz. Les avantages : Rendement supérieur à 92 % L'appareil convient également au montage vertical Faibles émissions de NOx Concept de combustion innovant Gbedpjx Ihiijfx Apdsu Fonctionnement silencieux Certifié CE, modèle B ou C Conception compacte pour un montage facile Répartition uniforme de la chaleur Déflecteurs d'air verticaux et horizontaux en série Modulation de la puissance de chauffage jusqu'à 50 % Technologie EC Prêt pour ErP Ces appareils sont des générateurs d'air chaud au gaz à combustion directe, équipés de brûleurs atmosphériques à plusieurs gaz assistés par un ventilateur. L'installation du générateur d'air chaud au gaz, ainsi que le raccordement côté gaz et côté gaz d'échappement, doivent être effectués par une entreprise d'installation agréée. Ces générateurs d'air chaud au gaz conviennent pour : - Fonctionnement au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié - Fonctionnement en recirculation d'air - Températures d'aspiration inférieures à 5 °C avec échangeur de chaleur en acier inoxydable * - Fonctionnement de chauffage à 1 ou 2 étages * Régulation via un thermostat d'ambiance et un interrupteur de commande. - Ventilation, régulation via ECOtronic TN - L avec programme jour/nuit/hebdomadaire. - Évacuation des gaz d'échappement par le toit, modèle B ou C. - Évacuation des gaz d'échappement par la paroi extérieure, modèle C. Type de générateur d'air chaud au gaz : UDSA015-4 Type d'appareil à gaz : B22P-C12-C32-C52-C62 Destination : DE Catégorie de gaz : I2ELL Type de gaz : G20, gaz naturel Pression de raccordement : 20 mbar Pression de la buse : 7,80 mbar Puissance calorifique nominale maximale (Hs) QN : 17,60 kW Puissance calorifique nominale maximale (Hi) QN : 15,86 kW Puissance calorifique nominale maximale : 14,59 kW Puissance calorifique nominale minimale : Tension de raccordement : 230 V 1N, 50 Hz Débit d'air : 1360 m3/h Indice de protection : IP20 Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 389 419 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Radio DAB - Becquet de toit - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Jupes latérales - Assistant de maintien de voie Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Profondeur des pneus gauche : 80 % ; Profondeur des pneus droite : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 77 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 80 % Poids Gjdpsz Iy H Ujfx Apdobu Poids à vide : 9 482 kg Charge utile : 17,5 kg PTAC : 0 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Vous voulez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule idéal. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s'entendent TVA comprise, mais hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), kilométrage: 701 956 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-55 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Android Auto - Apple CarPlay - Sièges ventilés - Radio DAB - Déflecteur de toit - Climatisation - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Assistant de maintien de voie Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385-55 R22,5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385-55 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315-70 R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 674 kg Charge utile : 17 326 kg Gbjdpez Rpcxjfx Apdeu PTAC : 0 000 kg Intérieur Garniture : cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous bénéficierez d’un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des données techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement d’autres informations, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 116 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 250 kW (339,91 ch), débit volumique: 2 520 m³/h, pression (max.): 8 barre, type de refroidissement: air, Équipement: Plaque signalétique disponible, Compresseur à vis Kaeser ESD441 250 kW 8 bar Gbjdpfxotn Utlo Apdeu 42 m3/min Année de fabrication : 2004 Heures de fonctionnement : 116 060

État: bon (utilisé), Générateur d’air chaud à gaz Reznor UDSA Générateur d’air chaud à gaz UDSA : efficacité maximale. Le générateur d’air chaud à gaz UDSA, le produit le plus connu de la marque REZNOR, assure une distribution uniforme de l’air dans les halls industriels. Cet appareil de recirculation, facile à installer, est disponible en 14 modèles de puissance, de 7 à 97 kW, et se compose d’un échangeur de chaleur, d’un brûleur à gaz et d’un ventilateur d’évacuation des gaz. L’air de combustion peut être prélevé à l’extérieur ou dans le local, selon les besoins. Le générateur d’air chaud UDSA de REZNOR garantit une distribution uniforme de l’air dans le hall chauffé. Son échangeur de chaleur breveté établit de nouvelles normes en matière de comportement du flux d’air et de transfert de chaleur, assurant un rendement de plus de 92 %. UDSA : compact, révolutionnaire et novateur. Cette nouvelle génération d’appareils permet de chauffer les halls de manière particulièrement économique, directement – c’est-à-dire sans chauffage central – grâce à des générateurs d’air chaud à gaz modulaires, disposés de manière décentralisée. REZNOR UDSA Générateur d’air chaud à gaz. Avantages : Rendement supérieur à 92 % Appareil également adapté au montage vertical Faibles émissions de NOx Gsdpfxsx Ihg Ij Apdjbu Concept de combustion innovant Fonctionnement silencieux Certifié CE, modèle B ou C Conception compacte pour une installation facile Répartition uniforme de la chaleur Volets de guidage d’air verticaux et horizontaux de série Modulation de la puissance de chauffage jusqu’à 50 % Technologie EC Prêt pour ErP Ces appareils sont des générateurs d’air chaud à gaz à chauffage direct, équipés de brûleurs atmosphériques multigas à ventilation forcée. L’installation du générateur d’air chaud à gaz, ainsi que les raccordements côté gaz et côté évacuation des gaz, ne doivent être effectués que par une entreprise d’installation agréée. Ces générateurs d’air chaud à gaz sont adaptés pour : - Fonctionnement au gaz naturel ou au gaz liquéfié - Fonctionnement en recirculation - Températures d’aspiration inférieures à 5 °C avec un échangeur de chaleur en acier inoxydable * - Fonctionnement de chauffage monostage ou bistage* Contrôle via thermostat d’ambiance et interrupteur de commande de chauffage - Ventilation : contrôle via ECOtronic TN - L avec programme jour/nuit/hebdomadaire. Évacuation des gaz par le toit, modèle B ou C. Évacuation des gaz par la paroi extérieure, modèle C. Type de générateur d’air chaud à gaz : UDSA025-3 Type d’appareil à gaz : B22P-C12-C32-C52-C62 Destination : DE Catégorie de gaz : I2ELL Type de gaz : G20, gaz naturel Pression de raccordement : 20 mbar Pression de la buse : 8,20 mbar Puissance thermique nominale maximale (Hs) QN : 30,08 kW Puissance thermique nominale maximale (Hi) QN : 27,75 kW Puissance thermique nominale maximale : 25,53 kW Puissance thermique nominale minimale : Tension de raccordement : 230 V 1N, 50 Hz Débit d’air : 2385 m3/h Indice de protection : IP20 Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 210 287 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : OUI Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Gbodpez Aglpjfx Apdou Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: nouveau, Pompe à vis sans fin Spandau, 6,3 kW Puissance : 6,3 kW Gjdpfxerklfye Apdjbu Tension : 400/690 V Fréquence : 50 Hz Débit : Qmax : 55 l/min Vitesse de rotation : 3525 tr/min Profondeur d’immersion maximale : 262 mm Autres pompes, neuves et d’occasion, disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 490 730 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Magnifique Scania R500 V8 de 2008 !! Alcoa Réfrigérateur 2 lits etc etc = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.607 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 8.352 kg Gbedezuc Idepfx Apdeu Capacité de charge: 10.648 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 45.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: 46-BBT-4

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 165 234 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Gbodszmb Dbjpfx Apdeu Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans jupes latérales sur les réservoirs de carburant déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm