Acier Chain Hoist Type T 302 400 Volt 2 Temps d'occasion à vendre (122 282)

État: très bon (occasion), kilométrage: 331 009 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2010, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Bwjdpfx Aeuxy U Rek Ujn Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 10 000 kg ; Directeur Essieu avant 2 : Charge maximale : 10 000 kg ; Directeur Essieu avant 3 : Essieu relevable ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Charge maximale : 9 500 kg Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Charge maximale : 9 500 kg Poids Poids à vide : 17 870 kg Charge utile : 35 130 kg Poids total autorisé en charge : 53 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : BX-NZ-59 TERBERG FM2850 10X4 AVEC SYSTÈME DE CHAINES 40 TONNES EURO 5 L PACK 400 CH TRANSMISSION 10X4 3X ESSIEU DIRECTEUR 1X ESSIEU RELEVABLE EMPATTEMENT 560 CM CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION ET CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON LED SYSTÈME DE CHAINES TRANS-COM 40 TONNES VERROUILLAGE HYDRAULIQUE CONTAINER SYSTÈME CENTRALISÉ DE LUBRIFICATION SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS, VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 55 800 h, force de serrage: 100 kN, cylindrée: 201 cm³, pression d'injection: 2 000 barre, poids total: 5 400 kg, diamètre de la vis sans fin: 40 mm, Base de fret : à partir du site Bedeylpyvopfx Ak Uswn Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 55 400 h, force de serrage: 100 kN, cylindrée: 201 cm³, pression d'injection: 2 000 barre, poids total: 5 400 kg, diamètre de la vis sans fin: 40 mm, Base de fret : à partir du site Bwjdpoylpy Asfx Ak Uen Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 400 h, force de serrage: 400 kN, cylindrée: 475 cm³, pression d'injection: 1 650 barre, poids total: 24 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 55 mm, Base de fret : à partir du site Bwodjv S H Rhspfx Ak Ujn Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 600 h, force de serrage: 400 kN, cylindrée: 475 cm³, pression d'injection: 1 650 barre, poids total: 24 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 55 mm, Base de fret : à partir du site Bsdpfjv S H Rbjx Ak Uown Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: d'occasion, kilométrage: 836 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement et données techniques du MAN TGX 18.400 4X2 BLS Cabine : toit surélevé intermédiaire 'XLX' (2440 mm largeur, 2280 mm longueur) * Pack Confort 1 conducteur * Pack Infotainment Plus * Pack Sécurité Basic Électronique et infotainment * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio : MAN Media Truck Advanced 12V avec navigation * MAN Sound System * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Navigations SD : Europe de l’Ouest * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) * Entrée AUX/USB sur le tableau de bord * Télécommande infrarouge pour la radio MAN * Installation CB * Tableau de bord : km/h 'High-Line' * Volant réglable en hauteur et inclinaison * Revêtement sièges : qualité confort * Siège conducteur confort : à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage * Siège passager : statique, réglage longitudinal et dossier * Chauffage additionnel air : EBERSPÄCHER D4S * Climatiseur : AC R134A sans CFC, régulation automatique de température * Couches : 2 avec espace de rangement (cadre alu), matelas supérieure et inférieure * Réfrigérateur : oui * Tiroirs : 2 extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Phares de route et antibrouillard supplémentaires avec éclairage d’angle * Double projecteurs halogènes H7 pour circulation à droite * Projecteur de travail sur support d’aile droit Bodjy Dzggjpfx Ak Uewn Homologation et charges * PTAC : 18 000 kg / 20 500 kg / 20 500 kg * 1er essieu : 7 500 kg / 7 500 kg / 7 500 kg * 2e essieu : 11 500 kg / 13 000 kg / 13 000 kg * Empattement : 3 600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF47 - 400 ch / 294 kW EURO6 SCR-1900Nm (2100 avec TopTorque) * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 21 DD avec logiciel Profi (usage routier) * Réservoirs carburant : alu 580l droite, 580l gauche, 60l AdBlue * Essieu avant : VOK-07 coudé * Suspension avant : parabole 7,5 t * Suspension arrière : pneumatique, 13 t * Système de freinage : MAN BrakeMatic (freinage électronique) * Essieu arrière : hypoïde HY-1350 avec rapport de pont i = 2,71 et blocage différentiel * Chronotachygraphe numérique : marque CONTI * Retarder à réglage automatique (EVBec) Sécurité et confort * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) : désactivable * ABS : oui * ASR (antipatinage) : oui * ESP : oui * Freins à disque : avant et arrière * Régulateur de vitesse : adaptatif (ACC) * Lane Guard System IV (LGS IV) : oui * Signal d’urgence freinage (ESS) : oui * Verrouillage centralisé : avec télécommande Autres équipements * Réduction du brouillard d’aspersion : oui * Tablette de rangement : sur réfrigérateur ou coffre * Rétroviseurs principaux et grand angle : chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur trottoir droit : chauffant et réglable électriquement * Moquette : sur tunnel moteur * Équipement ADR type AT pour matières dangereuses * Sellette d’attelage : JOST JSK 37 C hauteur 185 mm avec graissage intégré Dimensions pneumatiques AV : 315/70R22,5 Dimensions pneumatiques AR : 315/70R22,5 Réservoir carburant : 1160 litres Réservoir AdBlue : 60 litres PTAC technique : 20 500 kg Poids à vide : 7 886 kg Poids tracté admissible : 26 470 kg Longueur totale : 6 000 mm Empattement : 3 600 mm Contrôle technique à renouveler : 07/2026 Numéro de véhicule : 11880 Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Publicité et divers marquages numériques supprimés. Nous restons à votre disposition pour toutes les démarches administratives liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhai

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Variateur de fréquence Danfoss VLT AutomationDrive FC301/302 pour moteur de 22 kW. Unité neuve (stock ancien), stockée dans un entrepôt sec. Bwsdpfxeyl Nwno Ak Uen Fabricant : Danfoss Modèle : VLT AutomationDrive FC301/302 Puissance moteur : 22 kW État : Neuf – jamais mis en service Avec panneau de commande (LCP) Série industrielle lourde Adapté pour pompes, ventilateurs, extrudeuses, presses, lignes de process Disponible immédiatement en stock.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, CMZ TA 20 TY-400 2016 : ANNÉE : 2016 CNC Fanuc 32i CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Passage sur banc : 760 mm Passage sur chariot : 600 mm Diamètre maximum usinable : 460 mm Longueur maximum usinable : 473 mm Mandrin SMW Autoblok BHD 250 Passe-barre : 66 mm Course axe X : 310 mm Course axe Z : 400 mm Course axe Y : +70 / –50 mm Avances rapides X / Z / B : 30 m/min Bwjdpfx Aksyzduze Ujn Avance rapide Y : 15 m/min Vitesse de broche : 4 000 tr/min Puissance : 22 / 15 kW à 366 / 286 Nm Nez de broche : ASA 6 A2 Alésage de broche : 73 mm Tourelle 12 positions, toutes motorisées Vitesse maximale : 12 000 tr/min Puissance : 11,3 / 8,1 kW Couple maximum : 75 Nm Course contre-pointe : 400 mm Dimensions machine : 2 542 x 1 760 x 2 120 mm Poids : 7 500 kg ÉQUIPEMENTS : Mandrin SMW Autoblok BHD 250 Prérégleur d’outils Servo-moteur pour la contre-pointe Jeu de porte-outils incluant 2 motorisés Convoyeur à copeaux ÉTAT DE LA MACHINE : Machine en très bon état. 100 % opérationnelle. Visible en fonctionnement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 995 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, TALSON F1227 THERMOKING SLXe 400 MEGA ----HISTORIQUE DU VÉHICULE VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----PNEUMATIQUES MEGA 235/75R17.5 ----TRAIN ROULANT / SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ESSIEUX BPW ----GROUPE FRIGORIFIQUE GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING MODÈLE SLXE 400 HEURES TOTALES : 11 209 H HEURES DE FONCTIONNEMENT TOTALES : 10 725 H HEURES MOTEUR DIESEL : 10 505 H HEURES SUR SECTEUR : 219 H ----DIMENSIONS INTÉRIEURES LONGUEUR : 13,45 M LARGEUR : 2,48 M HAUTEUR : 2,99 M ----FREINS FREINS À TAMBOUR ----* VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM 500 € - 2 000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMAT. 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL Bjdjx Rpkgjpfx Ak Ujwn LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes dans l’UE & pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est requis. (Pour les ventes dans l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus de véhicules sur notre site. La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir le site internet Note importante – Information importante : Malgré un contrôle soigneux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont aucune valeur contractuelle. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle vise uniquement à présenter des informations pour amorcer un contrat. Les informations fournies le sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les compresseurs à vis de la marque polonaise CORMAK garantissent qualité et fiabilité. Forts de plusieurs années d'expérience dans la vente de compresseurs, nous avons développé des modèles offrant un excellent rapport qualité/prix. Le modèle présenté est idéal pour les petits ateliers ou les petites entreprises de production. Il se distingue par une grande performance (380 l/min) par rapport à ses dimensions compactes, ce qui permet d’alimenter plusieurs équipements simultanément. Le niveau sonore très bas (60 dB) rend la présence dans la même pièce non contraignante. Vous recherchez un compresseur performant et fiable pour des petits ateliers, des points de service ou des applications de loisir, tout en voulant une alimentation monophasée ? Le compresseur à vis CORMAK LUFT 400 est la solution idéale. Avec une puissance de 3,0 kW et un débit réel impressionnant jusqu’à 400 l/min, il assure un approvisionnement constant en air comprimé, indispensable pour les clés à choc, les pistolets de soufflage ou les outils de peinture. Le LUFT 400 se distingue par sa transmission directe fiable et robuste, éliminant les vibrations ainsi que la nécessité d’ajuster une courroie. Cette solution éprouvée garantit un fonctionnement stable et une longue durée de vie, permettant un transfert direct de puissance du moteur au module à vis. La pression maximale générée par ce compresseur à vis est de 10 bars. Un panneau de contrôle électronique intuitif série MAM donne le contrôle total des paramètres de fonctionnement, vous permettant d’accéder aux informations clés sur le compresseur pour une gestion flexible et une maîtrise totale des processus. Les moteurs à aimants permanents (Permanent Magnet Motors - PM Motors) représentent une approche innovante dans les entraînements électriques, offrant de nombreux avantages par rapport aux moteurs asynchrones traditionnels. L’onduleur (aussi appelé variateur de fréquence) est un appareil électronique avancé qui révolutionne le fonctionnement des compresseurs à vis. Il permet un réglage progressif de la vitesse de rotation du moteur en fonction des besoins réels en air comprimé. Les compresseurs à vis haut de gamme Cormak, comme le modèle LUFT 400, sont basés sur des modules à vis technologiquement avancés, garants de leur performance et fiabilité. En misant sur des solutions éprouvées et des innovations, Cormak veille à ce que chaque module soit minutieusement élaboré pour répondre aux exigences même lors d’une utilisation intensive. Dans les compresseurs à vis Cormak tels que le LUFT 400, le panneau de commande avancé série MAM est un élément clé pour la fiabilité et l’optimisation du travail. Conçu pour une gestion efficace du système d’air comprimé, ce contrôleur permet un monitoring constant et une réactivité immédiate aux paramètres de fonctionnement. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : 3,0 kW / 4 ch Tension : 230V/50Hz Débit de 0 à 6 bars : moyenne de 400 L/min Débit à 6 bars : 390 L/min Débit à 8 bars : 380 L/min Bodpfjza Al Usx Ak Uswn Débit à 10 bars : 380 L/min Diamètre de la sortie (G) : 1/2" Dimensions : 1130 x 520 x 1300 mm Poids : 170 kg

État: non examiné (utilisé), numéro de machine/véhicule: XLH00000000851399, Année de construction: 2022, Remorque pour voiture, fabricant : Hapert, modèle : TA C45A 302 INDIGO, remorque à essieu central, (9643/000), première mise en circulation : 08/12/2022, contrôle technique : inconnu, PTAC : 3 500 kg, dimensions hors tout : L : 5 440 mm, l : 2 070 mm, h : 1 865 mm (selon la carte grise), n° de châssis : XLH00000851399, immatriculation : EL - GE 206 Bsdpoy Eyuxsfx Ak Uswn

État: d'occasion, kilométrage: 329 073 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 706 kg, poids maximal de charge: 11 294 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 25 000 mm, largeur totale: 31 400 mm, hauteur totale: 59 840 mm, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, phares de travail, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, système téléphone mains libres pour mobile, trappe de toit, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine type M, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension à lames et pneumatique, équipement radio, 12 vitesses, faible niveau sonore, système hydraulique de benne basculante, système à 2 lignes 150/250 bars pompe de 90 litres, hydraulique de benne, climatisation : climatisation automatique, réfrigérateur, volant multifonction, phares antibrouillard, divertissement : radio, siège conducteur chauffant, pare-soleil, régulateur de vitesse, pack sécurité avec assistant de freinage d'urgence et assistant de maintien de voie, moteur Euro 6 D, 2x gyrophares, marchepied de chantier, jantes en aluminium Alcoa, Bwsdpfxjyrh Nvo Ak Ujn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1978, longueur totale: 12 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17.5, Année de construction: 1978, Van Hool Porte-engins surbaissé – 3 essieux – Rampes – Extensible Année de fabrication : 12-4-1978 VIN : 3899 Bwsdpoyrrupsfx Ak Ujn Immatriculation : OX-84-88 APK/TUV : Extensible Suspension à lames Rampes de chargement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Poids Poids à vide : 8 280 kg Charge utile : 30 720 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-84-88

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, puissance du moteur de broche: 7 500 W, vitesse de broche (max.): 7 000 tr/min, poids total: 2 200 kg, hauteur totale: 1 700 mm, diamètre de la pièce (max.): 32 mm, nombre d'axes: 7, Ce tour suisse à 7 axes Star SR-20J type C a été fabriqué en 2015. Il présente un diamètre d'usinage maximal de 32 mm, une course de la poupée de 310 mm et des vitesses de broche allant jusqu'à 7 000 tr/min. Équipé d'un système d'arrosage à haute pression Hydrajet BF20-2000 et d'une unité d'extraction de brouillard Absolent A.Mist 10S, le Star SR-20J type C représente un ajout robuste à toute installation d'usinage. Contactez-nous pour plus d'informations sur ce tour de type suisse. Équipement supplémentaire Bsdpfx Aoyi Emtok Ujwn • Système de refroidissement à haute pression : Hydrajet BF20-2000 • Unité d'extraction de brouillard : Absolent A.Mist 10S • Suppresseur d'incendie : Stat X • Tour de production de signaux : Werna Avantages de la machine Avantages qualitatifs de la machine • Comprend des systèmes complets de gestion de la sécurité et de l'environnement (suppresseur d'incendie, extraction de brouillard). Avantages techniques de la machine • Vitesse d'avance rapide 24m/min, vitesse maximale de la broche 7000 tr/min, vitesse maximale de l'outil entraîné 6000 tr/min Informations supplémentaires Manuels inclus Machine encore sous tension Dimensions Machine Depth 2250 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Commande Fanuc OI-TD, capacité de barre 20 mm, diamètre de tournage maximal 20 mm, longueur de coupe maximale 183 mm, diamètre de perçage maximal 10 mm, capacité de taraudage maximale M8, vitesse de fraisage 6 000 tr/min, vitesse de broche 10 000 tr/min, axe C 0,001 degré, embarreur FMB, nombre d'axes commandés : X, Y, Z, XB, ZB. Bwsdpfx Aoyw R Erjk Usn

Année de construction: 2020, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 95 000 mm, Les fours de cuisson à émail de type tunnel sont basés sur le principe de l'accrochage de la pièce à cuire sur le convoyeur du four et de la cuisson à 1200°C maximum. Ces types de fours sont des fours à rotation interne. Une fois la pièce suspendue sur le convoyeur (production brute maximale de 1 000 kg/h), elle est cuite (zone de cuisson de 10 mètres) ou séchée tout en se déplaçant à une certaine vitesse en fonction de l'épaisseur et de la surface de la pièce. Les fours de cuisson et de séchage de l'émail de type tunnel sont spécialement conçus par notre équipe d'ingénieurs experts. Nos fours de cuisson et de séchage en émail de type tunnel sont également fabriqués sous forme assemblée. Grâce à cette caractéristique, ils peuvent être facilement assemblés et déplacés vers d'autres zones si nécessaire. Dans l'industrie, ce type de four est préféré par les entreprises à forte capacité de production. Bwsdpfovcdr Dox Ak Usn

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 26 080 kg Poids total admissible : 39 000 kg Entretien Contrôle technique principal : valide jusqu’à 08/2026 Bedpfjyza Hmjx Ak Uewn État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 238 277 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs Bwjdpey Dkl Sefx Ak Usn * Trappe de toit * Blocage de différentiel pont arrière * Essieu relevable / dirigeable * Prise d’air sur le toit * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccord d’air à 2 circuits * Phares antibrouillard * Siège conducteur pneumatique * Déflecteur de toit * Boîte 12 vitesses * Suspension : lames/pneumatique * Charge utile : 11 740 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Superstructure spécialisée : grue Atlas 165.2 V, commande en position haute, commande pilote, extension hydraulique double, stabilisateurs entièrement hydrauliques, démarrage/arrêt moteur, 6e + 7e circuits hydrauliques pour rotateur et pinces à pierre. Diagramme de charge relevé : soulève à 6 m - 2,78 t ; 7,7 m - 1,86 t ; 9,4 m - 1,51 t. ----Carrosserie : plateau porte-matériaux, paroi avant rehaussée, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, rancher central rabattable, fermetures Kinnegrip. ----Véhicule allemand, état technique et visuel immédiatement opérationnel. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER!!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 238 277 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Blocage de différentiel pont arrière * Essieu relevable / dirigeable * Prise d’air sur le toit Bodpey Dkl Eefx Ak Uewn * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Raccord d’air à 2 circuits * Phares antibrouillard * Siège conducteur pneumatique * Déflecteur de toit * Boîte 12 vitesses * Suspension : lames/pneumatique * Charge utile : 11 740 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Superstructure spécialisée : grue Atlas 165.2 V, commande en position haute, commande pilote, extension hydraulique double, stabilisateurs entièrement hydrauliques, démarrage/arrêt moteur, 6e + 7e circuits hydrauliques pour rotateur et pinces à pierre. Diagramme de charge relevé : soulève à 6 m - 2,78 t ; 7,7 m - 1,86 t ; 9,4 m - 1,51 t. ----Carrosserie : plateau porte-matériaux, paroi avant rehaussée, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, rancher central rabattable, fermetures Kinnegrip. ----Véhicule allemand, état technique et visuel immédiatement opérationnel. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER!!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 100 % ; Profondeur de bande de roulement droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Profondeur de bande de roulement intérieur gauche : 100 % ; Extérieur gauche : 100 % ; Intérieur droit : 100 % ; Extérieur droit : 100 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Profondeur de bande de roulement intérieur gauche : 100 % ; Extérieur gauche : 100 % ; Intérieur droit : 100 % ; Extérieur droit : 100 % État Bjdpfx Aox Sxwlok Ujwn État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Consultez notre gamme complète ici :

État: bon (utilisé), Lave-mains, lavabo, bac à souder, bac pivotant à souder - Lavabo en acier inoxydable - Dimensions intérieures : 500 x 400 mm - Profondeur : 250 mm - Bord : 18 mm - Quantité : 65 pièces disponibles Bwodpfob Uhnfox Ak Uon - Prix : à l’unité - Dimensions : 540/440/H250 mm - Poids : 3,7 kg

État: Comme neuf (machine d'exposition), Résistance de freinage PIV Bwedpfx Ajh Ebd Sjk Uen Type 800 Watt DC 540/625 volts 3 ampères non utilisée, dans son emballage d'origine ouvert 6,5 kg

État: d'occasion, kilométrage: 551 570 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 260 kg, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 8 750 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Essieu directeur | Boîte automatique, EURO4 | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Climatisation, toit ouvrant, box réfrigéré, régulateur de vitesse | Radio/CD, blocage de différentiel, tachygraphe numérique | Pneus : 315/80 R22,5 | Empattement : 3900-3900-1350 mm | Longueur de la plateforme de chargement : env. 5,10 m | Hauteur de ridelle : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Bwodpfx Aoyuuvuek Uon

État: d'occasion, kilométrage: 429 833 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF Boîte de vitesses Boîte : ZF 12AS 2130 DD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Bwedpfxex Eb Iqj Ak Uen Fonctionnel Mât : Télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : HIAB 144 E-2 DUO = Autres options et accessoires = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Année de fabrication : 2004 Neuf : Non Longueur : 585 cm Bwsdpfx Ajyvibpek Ujn Convient pour : camions Prix : Sur demande TVA/taxation sur la marge : TVA déductible Numéro de type : NHS20-5760