Abc-Group Piec d'occasion à vendre (37 890)

Année de construction: 2025, État: nouveau, Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances. Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur. Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes - étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur - Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets. POINTS FORTS • Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur. • Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs. • Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis. • Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé. • Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air. - Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air. - Tests de turbocompresseur en conditions réelles ; - Réglage de la géométrie en temps réel ; - Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ; - Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ; - Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis. - Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ; - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ; - Construire le graphique résultant ; - Générer et imprimer des rapports de test. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min Pgsdpfxevtn Hmo Agyer Pression maximale du compresseur 900 mbar Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm Poids 400 kg

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. Pgjdpfx Agspbv Hgeyer - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: nouveau, Les machines d'équilibrage dynamique à paliers durs de la série 9D716 ont été conçues à l'origine pour répondre aux besoins d'un large éventail de clients. Elles sont sans aucun doute la meilleure solution pour équilibrer une large gamme de types, de poids et de tailles de rotors. C'est pourquoi elles sont utilisées dans un grand nombre d'industries. Les machines sont dotées de nombreuses solutions techniques uniques qui vous permettent d'installer et d'équilibrer des rotors complexes dans les plus brefs délais sans perdre la précision de la détection du déséquilibre. POINTS FORTS DE LA MACHINE - Les rouleaux spécialement conçus utilisent la technologie avancée brevetée de rectification Exact Barrel et sont montés sur des roulements de précision. - La conception monolithique des supports et de la base élimine les pertes de vibrations pendant l'équilibrage en réduisant le nombre d'éléments du "système oscillant". - Elle permet de mesurer des déséquilibres initiaux importants sans détruire la machine et de corriger le déséquilibre du rotor directement sur la machine. Pedpfjn Hwqvox Agyogr - La faible fréquence de résonance naturelle des supports permet d'équilibrer le rotor à faible vitesse. - La largeur des rouleaux de support et du bloc de rouleaux permet l'installation de rotors avec des tourillons de roulement très courts. La conception modulaire permet de monter des rotors avec des configurations inhabituelles à l'aide d'entretoises ou d'outils. - La hauteur du bloc de rouleaux est réglable, ce qui permet d'équilibrer les rotors ayant des diamètres de tourillon différents et de centrer le rotor lors du réglage de la machine. - La technologie unique du "Micro-Tuning" élimine les effets du glissement axial pendant la rotation. - L'entraînement par courroie a une conception brevetée de "longue course" qui permet de faire tourner n'importe quel rotor en utilisant seulement deux courroies d'entraînement. - L'entraînement par convertisseur de fréquence permet une accélération et une décélération en douceur du moteur électrique et une régulation en continu de la vitesse du rotor. OPTIONS DE CONCEPTION DE LA MACHINE - Entraînement axial utilisant un arbre à cardan. Capable de transmettre un couple élevé du moteur électrique au rotor. Ce type d'entraînement est utilisé pour les pièces présentant une résistance aérodynamique élevée ou des caractéristiques de conception particulières (par exemple, les vis sans fin). - Module de perçage pour corriger le déséquilibre du rotor sans le démonter de la machine. Pratique à utiliser pour augmenter la productivité de l'opération. - Lit de machine rallongé. La base de la machine peut être adaptée à n'importe quelle longueur de rotor. Dans notre pratique, nous avons eu des machines pour des rotors de 12 mètres de long. MESURE ET CONTRÔLE - Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. - Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé à l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. - La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même. - Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences. - Fonctionnalité et précision de premier ordre. SPECIFICATIONS Gamme de poids des rotors équilibrés 5 - 500 kg Di

État: nouveau, Machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs DBST-20 La machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs à basse vitesse répond aux besoins des ateliers de réparation de turbocompresseurs. La machine est utilisée pour équilibrer les turbos de camions et de voitures particulières. Elle est multifonctionnelle et universelle et convient donc à de nombreux gros turbocompresseurs de véhicules spéciaux, aux turbines ferroviaires et marines, et même aux turbocompresseurs industriels des centrales électriques au gaz et au diesel. Le DBST-20 est utilisé pour équilibrer les turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est multifonctionnel et universel et convient donc à de nombreux grands turbocompresseurs de véhicules spéciaux, de turbines ferroviaires et marines, et même de turbocompresseurs industriels de centrales électriques au gaz et au diesel. Ce support permet l'équilibrage final des cartouches en raison des caractéristiques de conception spécifiques des grandes turbines. Le banc est utilisé pour équilibrer les cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse, ainsi que pour vérifier les fuites d'huile des cartouches de turbocompresseurs. Il s'agit d'une version plus grande du modèle DBST-10 que notre société a développé spécifiquement pour les gros turbocompresseurs pesant jusqu'à 30 kg. POINTS FORTS Grande précision dans la détermination du balourd du rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Suspension renforcée contre les vibrations de torsion - grande précision de la transmission des vibrations, résultats d'équilibrage de qualité. Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de presque tous les turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tous les types de turbos. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs avec une entrée d'huile inférieure. Le système d'huile avec chauffage de l'huile permet de recréer des conditions similaires aux conditions réelles lors de l'équilibrage. Le système de filtration de l'huile à 3 étages permet d'éliminer un déséquilibre directement sur la machine par des broyeurs portables. Le système de mesure affiche le processus d'équilibrage en temps réel et surveille le comportement du balourd du rotor sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. Le réglage du rotor et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur, ce qui garantit une sensibilité maximale de la machine à tout moment. La vitesse sûre de l'arbre turbo permet un rodage de qualité sans risque des cartouches assemblées, ce qui augmente considérablement la fiabilité des cartouches après réparation. Pgsden Nxcfepfx Agyer CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage 2 plans de haute précision - Equilibrage de turbocompresseurs de camions et de voitures - Tous les turbocompresseurs peuvent être installés - Adaptateurs de turbocompresseurs de tous types inclus - Installation rapide et facile du noyau du turbocompresseur - Vitesse d'équilibrage jusqu'à 10 000 tr/min - Chauffage rapide de l'huile et régulation de la température - Filtration de l'huile en 3 étapes - Mesure du déséquilibre en temps réel - Calibrage de la machine par l'opérateur - Système de contrôle PC industriel sans ventilateur à écran tactile - Création et impression de rapports sur l'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du turbocompresseur : 30 kg Diamètre maximal du turbocompresseur 300 mm Longueur maximale du turbo

État: nouveau, Machine d'équilibrage haute vitesse SBR-10 pour turbocompresseurs VSR La SBR-10 est un équipement professionnel spécialisé pour l'équilibrage haute vitesse des cartouches turbo assemblées. Elle est également utile pour les turbocompresseurs de voitures et de camions. Psdpfx Ajnfvmhegysgr Cette machine a été conçue pour les ateliers de réparation de turbocompresseurs débutants, y compris les réparateurs de taille moyenne. Elle répond à un large éventail de tâches quotidiennes des ateliers de réparation. La SBR-10 simule les mêmes conditions de test et d'équilibrage que le turbocompresseur du véhicule, garantissant ainsi la qualité de la réparation. Elle permet également de vérifier l'absence de fuites d'huile. Un turbocompresseur bien équilibré bénéficie d'une longue durée de vie, ce qui réduit le taux de retour des turbocompresseurs et contribue à bâtir votre réputation. POINTS FORTS Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de la quasi-totalité des turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tout type de turbocompresseur. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs à admission d'huile inférieure et de turbines à rotation inversée. Le système d'huile avec chauffage permet de recréer des conditions similaires à la réalité lors de l'équilibrage. La rotation et la mesure du turbocompresseur sont automatiques. Le cycle comprend l'accélération jusqu'à la vitesse maximale, la mesure pendant le cycle et l'arrêt de l'air. L'arrêt d'urgence est assuré en cas d'augmentation extrême des vibrations, ce qui évite la destruction de la cartouche, même en cas d'erreur de montage. Le cycle automatique permet d'effectuer des mesures vibratoires dans un délai court et suffisant. Mesure des vibrations du carter du turbocompresseur : jusqu'à une valeur de 10 G, soit deux fois plus que les autres modèles. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES • Équilibrage de turbocompresseurs pour voitures et camions • Installation de turbocompresseurs pour tous types • Adaptateurs de turbocompresseurs pour tous types • Adaptateurs à rotation inversée • Vitesse d'équilibrage jusqu'à 300 000 tr/min • Réchauffeur d'huile rapide et régulation de température • Filtration d'huile en 3 étapes • Mesure du balourd en temps réel • Cycle d'équilibrage automatique du turbocompresseur • Système de contrôle industriel à écran tactile sans ventilateur • Accès à l'auto-édition de la base de données • Création et impression de rapports d'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES Diamètre maximal de la roue du compresseur : 120 mm Vitesse de rotation maximale : 300 000 tr/min Pression de service du système pneumatique : 0,8 – 1,0 MPa Volume minimal du réservoir d'air : 1 000 L Alimentation : 220 V, 1Ph, 50 Hz Puissance absorbée : 1,5 kW Dimensions : 1 120 x 780 x 1 274 mm Poids : 285 kg Nous fabriquons Équipement de réparation turbo pour toute la gamme Fulul. Contactez-nous pour plus d'informations ! 👇

État: nouveau, Nous fabriquons la ligne de production qui permet la production de panneaux de toit, de mur et de chambre froide dans les tailles souhaitées. Veuillez nous contacter pour des informations supplémentaires et des documents techniques. Podpef Nqkdefx Agyogr

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les machines entièrement automatiques à sucre en cubes de type R automatisent efficacement le processus de production grâce à des fonctionnalités avancées. Conçues pour garantir une qualité constante et une production efficiente, ces machines s'intègrent aisément dans les lignes de production existantes afin d’optimiser la productivité globale. Équipées de technologies de fabrication de haute précision, elles assurent un rendement fiable. Teknikeller Machine fabrique ces machines de type R selon des normes de qualité et de performance strictes. * Automatisation avancée pour un processus de production de sucre en cubes rationalisé * Ingénierie de précision garantissant une qualité homogène et un rendement optimal * Conçues pour une intégration transparente aux installations existantes * Fabrication conforme aux exigences élevées de qualité et de performance * Fiabilité et constance du fonctionnement assurées par l’ingénierie de pointe Ces machines constituent une solution idéale pour optimiser l’efficacité de la transformation du sucre dans votre entreprise. Pgodpfxox N Dv Uo Agyer Nous proposons ces machines à sucre en cubes entièrement automatiques de la marque TEKNİKELLER GROUP, avec emballage entièrement automatique, année de fabrication 2025. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par message ou téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Centre d’usinage CNC SMC Group Routech Accord 30FX de 2013, table multifonction haute performance, 400V, triphasé, axe X 6,35 m, axe Y 1,64 m, têtes d’usinage doubles, vitesse de rotation 6–18 000 tr/min, changeur d’outils Rapid 12 positions embarqué, changeur d’outils arrière Rapid 16 positions, table, plots et rails, configuration portique, avec commande numérique SMC Group et boîtier de commande déporté, 480V, triphasé, Becker modèle 271407, pompe à vide à palettes rotatives, et (1) Texa modèle SAW50RBSBCC000, unité de refroidissement avec transformateur ; l’acheteur est responsable du démontage conforme. Pjdpfxoxdc T Sj Agyogr

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M22-0012, longueur de mandrin: 1 800 mm, diamètre de mandrin: 1 500 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur totale: 1 800 mm, diamètre du rouleau: 1 500 mm, poids total: 3 000 kg, largeur du produit (max.): 1 800 mm, tension d'entrée: 480 V, Caractéristiques générales La refendeuse-rebobineuse mono arbre utilise des presses indépendantes pour garantir un rembobinage précis et sécurisé. Dérouleur Le dérouleur sans arbre permet le chargement des bobines au niveau du sol ainsi qu’une rotation dans les deux sens. Les mandrins pneumatiques-mécaniques assurent la fixation des bobines. Galets et alignement Les rouleaux en aluminium apportent robustesse et légèreté. Un aligneur de bande automatique centre la bobine mère par détection des bords. Contrôle de tension et découpe Des moteurs asynchrones, des cellules de charge et un calcul du diamètre contrôlent la tension de déroulage. Le groupe de coupe à cisaillement comprend 14 lames circulaires sur supports pneumatiques, avec arbre de contre-lame à changement rapide. Des rouleaux incurvés et des buses d’aspiration assurent la séparation des coupes et l’évacuation des déchets. Presses de rembobinage et maintien Des presses en acier avec revêtement au molybdène assurent une longue durée de vie. Des pointes motorisées permettent le positionnement automatique des bobines. Podpfx Asy Ufgrsgysgr Contrôle du rembobinage Un rouleau presseur en acier, actionné pneumatiquement par une vanne proportionnelle, règle la pression. Le couple de rembobinage est réglable via le pupitre opérateur. Une pince pneumatique et deux moteurs asynchrones assurent l’équilibrage de la tension. Déchargement et sécurité Une pelle hydraulique et un pousseur facilitent le déchargement des bobines. La zone est sécurisée par une barrière de protection. Commande et automatisation Les moteurs asynchrones et variateurs vectoriels (SIEMENS) associés à un logiciel propriétaire gèrent le calcul du diamètre et le contrôle du couple. Toutes les fonctions sont accessibles via un terminal tactile avec communication PLC.

Année de construction: 2018, État: bon (utilisé), Machine à laver les pièces mécanique , caractéristiques complètes sur photos de l'annonce avec le type : CBR 60 T Machine en très bon état . Pgsdpfx Agey D Afdjysr Prix HT sur facture .

État: d'occasion, Tour CNC INDEX ABC Podpfx Aozwqtmjgyogr

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Groupe électrogène, groupe électrogène de secours Fabricant : MTU Type : MTU 12V183 TE13 Année de fabrication : 2006 Série 183, moteur V à 12 cylindres TC-A6 (turbocompressé, refroidissement de l’air de suralimentation), OM-444 LA Puissance : 550 kW à 2100 tr/min Générateur Fabricant : Mecc Alte S.p.A., Creazzo Vicenza, Italie Type : ECO 40-3S/4, numéro de série 0001206328 Année de fabrication : 2006 Pjdpfx Agozw N Rdjysgr Puissance : 500 kVA à 1500 tr/min / 50 Hz (ou 600 kVA à 1800 tr/min / 60 Hz) Tension : 230/400 V, 1255/722 A cos φ 0,8, classe d’isolation H, IP 21 28826

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, largeur totale: 1 150 mm, longueur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 1 450 mm, carburant: diesel, poids total: 1 495 kg, puissance continue (apparente): 125 kVA, puissance continue: 100 kW (135,96 ch), cylindrée: 5 320 cm³, capacité du réservoir de carburant: 240 l, tension de la batterie: 24 V, Équipement: documentation / manuel, Liquidation d'entrepôt, tout doit partir ! GÉNÉRATEUR D'URGENCE HELVETICA POWER ® 125 KVA / 100 KW, générateur diesel, groupe électrogène ⭐️ Conforme à la norme CE conformément aux réglementations en vigueur ⭐️ Avec alternateur à induction 100 % sans balais, type Stamford : alternateur synchrone de qualité certifié « CE » avec enroulement 100 % cuivre ! ⭐️ Contrôle numérique avec télécommande pour une utilisation en tant que groupe électrogène d'urgence – produit neuf ! ⭐️ Moteur diesel de RICARDO (série Premium « KOFO ») ⭐️ Inclut une unité ATS pour le fonctionnement en mode d'urgence ⭐️ Type super silencieux, niveau sonore (LP1m) < 68 dB ⭐️ Filtre à particules diesel et filtre à air disponibles en stock À propos du fabricant de moteurs Ricardo ⭐️ Ricardo fabrique des moteurs diesel marins depuis près de 100 ans et est un fabricant de moteurs leader dans ce domaine. ⭐️ Ce moteur provient de la série Premium, un appareil haut de gamme doté de composants de premier ordre. Garantie · Responsabilité · Service ⭐️ Garantie d'usine d'un an ! ⭐️ En option : garantie de 2 ans, qui dépasse largement les normes habituelles (peut être prolongée si nécessaire). ⭐️ Notre partenaire d'assurance : Allianz Suisse / Allianz Allemagne (pour l'Europe) ⭐️ Service disponible en Suisse et dans toute l'Europe. Paiement · Livraison ⭐️ Paiement : lors de l'achat 🚚 Enlèvement : entrepôt de Constance (Allemagne) 🚚 Livraison : possible dans toute l'Allemagne (territoire continental) moyennant un supplément – livraison dans le monde entier sur demande Autres modèles et configurations ⭐️ Vous recherchez un autre groupe électrogène ? ⭐️ Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ Réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage de réservoir et d'eau ⭐️ Configuration personnalisée possible Données techniques Puissance nominale : 100 kW / 125 kVA 50 Hz 220 V / 400 V – triphasé Refroidissement par eau, avec 1500 tr/min et AVR (pour une régulation de la vitesse en fonction de la charge) Grand réservoir pour 8 heures de fonctionnement Dimensions : 2600 x 1150 x 1450 mm Poids : 1495 kg Comprend des prises : 1 x 230 V / 16 A 1 x CEE 400 V / 32 A 1 x CEE 400 V / 32 A Psdpfjzwfpijx Agysgr 2 x CEE 400 V / 63 A Autres Veillez à respecter les directives applicables lors de l'utilisation de votre groupe électrogène. Liste de mots clés : groupe électrogène, générateur, groupe électrogène d'urgence, générateur d'urgence, groupe électrogène, générateur d'énergie, groupe électrogène, groupe, installation de remplacement électrique, installation électrique d'urgence, alimentation de secours, alimentation de secours, alimentation électrique, source d'alimentation, alimentation électrique autonome, fonctionnement en îlot, alimentation de chantier, générateur de chantier, alimentation pour événements, alimentation pour camping, alimentation extérieure, générateur diesel, générateur à essence, générateur à gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur monophasé, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit groupe, groupe industriel, générateur professionnel, générateur haute performance, générateur silencieux, générateur insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation d'urgence pour la maison, alimentation commerciale, alimentation industrielle, générateur agricole, équipement de chantier, alimentation d'atelier,

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, largeur totale: 1 150 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, carburant: diesel, poids total: 1 410 kg, cylindrée: 5 320 cm³, niveau sonore: 68 dB, puissance: 80 kW (108,77 ch), tension de la batterie: 24 V, Équipement: documentation / manuel, Liquidation d'entrepôt : tout doit partir ! Générateur de secours HELVETICA POWER® 100 KVA / 80 KW, groupe électrogène diesel. ⭐️ Conforme aux normes CE en vigueur. ⭐️ Avec alternateur synchrone à aimants permanents (100 %) de type Stamford : alternateur synchrone de qualité certifié « CE » avec enroulement 100 % cuivre ! ⭐️ Contrôle numérique avec télécommande pour fonctionnement en tant que groupe électrogène de secours – produit neuf ! ⭐️ Moteur diesel de marque RICARDO (série « KOFO » Premium). ⭐️ Unité ATS incluse pour fonctionnement de secours. ⭐️ Type super silencieux, niveau sonore (LP1m) < 68 dB. Pgsdpfx Agozwfk Teyjr ⭐️ Filtre à particules diesel et filtre à air en stock. À propos du fabricant de moteurs Ricardo : ⭐️ Ricardo fabrique des moteurs diesel marins depuis près de 100 ans et est un fabricant de moteurs de premier plan dans ce domaine. ⭐️ Ce moteur provient de la série Premium : un appareil haut de gamme avec des composants de qualité supérieure. Garantie, service après-vente : ⭐️ Un an de garantie constructeur ! ⭐️ En option : 2 ans de garantie, qui dépasse largement les normes habituelles (peut être prolongée si nécessaire). ⭐️ Notre partenaire d'assurance : Allianz Suisse / Allianz Allemagne (pour l'Europe). ⭐️ Service disponible en Suisse et dans toute l'Europe. Paiement, livraison : ⭐️ Paiement : lors de l'achat. 🚚 Enlèvement : entrepôt de Constance (Allemagne). 🚚 Livraison : possible dans toute l'Allemagne (continent) moyennant un supplément – livraison mondiale sur demande. Autres modèles et configurations : ⭐️ Vous recherchez un autre modèle ? ⭐️ Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo). ⭐️ Réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage de réservoir et d'eau. ⭐️ Configuration personnalisée possible. Données techniques : Puissance nominale : 80 kW / 100 kVA. 50 Hz, 220 V / 400 V – triphasé. Refroidissement par eau, 1500 tr/min avec AVR (pour régulation de vitesse en fonction de la charge). Grand réservoir pour 8 heures de fonctionnement. Dimensions : 2500 x 1150 x 1300 mm. Poids : 1410 kg. Prises incluses : 1 x 230 V / 16 A. 1 x CEE 400 V / 32 A. 1 x CEE 400 V / 32 A. 2 x CEE 400 V / 63 A. Autres informations : Veuillez respecter les directives applicables lors de l'utilisation de votre générateur. Liste de mots-clés : générateur, groupe électrogène, groupe électrogène de secours, alimentation de secours, source d'énergie, groupe électrogène, alimentation électrique, alimentation autonome, fonctionnement en île, alimentation de chantier, générateur de chantier, alimentation pour événements, alimentation pour camping, alimentation extérieure, générateur diesel, générateur à essence, générateur à gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur à courant alternatif, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit groupe électrogène, groupe électrogène industriel, générateur professionnel, groupe électrogène haute performance, générateur silencieux, générateur insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation de secours domestique, alimentation commerciale, alimentation industrielle, générateur agricole, équipement de chantier, alimentation d'atelier, alimentation de secours pour serveur, alimentation de secours photovoltaïque, générateur hybride, ATS, commutateur automatique, distributeur d'électricité, CEE.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 échangeurs de chaleur à plaques de 2,92 m² et pièces de rechange diverses (non utilisés) 1 refroidisseur à plaques pour évacuation des condensats, surface de 2,9 m² Matériau : SA-516 GR.70N Pression de conception : 13 barg Température de conception : -20 / 150 °C 12 plaques Étiquette : E1958 1 refroidisseur à plaques pour condensats de vapeur de procédé, surface de 2,9 m² Matériau : SA-516 GR.70N Pression de conception : 14 barg Température de conception : -20 / 150 °C Podpfx Ajzwx Tnsgyegr 12 plaques Étiquette : E2901 2 barres de serrage Référence : E1958 SL002, E2901 SL002 10 joints EPDM Référence : E1958 SL001, E2901 SL001 2 jeux de pièces de rechange pour la mise en service et le démarrage Référence : E1958-1, E2901-1

Année de construction: 2013, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, Groupe électrogène capoté et insonorisé, moins de 3000 heures, châssis Skid, moteur Volvo Pgsdpfx Aszvq Riegyor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 75 685 h, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, course de déplacement axe X: 85 mm, course de déplacement axe Z: 280 mm, puissance du moteur de broche: 20 000 W, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, nombre d'axes: 7, Ce tour horizontal Index ABC à 7 axes a été fabriqué en 2012. Il est équipé d'une broche principale pouvant atteindre une vitesse maximale de 6 000 tr/min et d'une broche secondaire tournant à 4 500 tr/min. La machine comprend deux tourelles, chacune dotée d'axes X et Z, ainsi qu'un système d'entraînement d'outils puissant. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine Index ABC que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Broche principale : D65, interface de broche AD140, ID83, vitesse maximale 6 000 tr/min ; puissance maximale 20 kW à un cycle de service de 100 % ; axe C ; synchronisation électronique entre les broches • Broche secondaire : interface de mandrin 7,5", vitesse maximale 4 500 tr/min • Heures de fonctionnement des broches : • S1 – 18 914 h • S2 – 661 h • S3 – 3 h • S4 – 29 211 h • S5 – 2 413 h • S7 – 1 250 h • La broche synchrone a été remplacée en septembre 2024 • Mandrin : à 3 mors KFN95/3, force de serrage 480 daN, vitesse maximale 4 000 tr/min • Tourelles : deux tourelles, chacune avec axes X et Z ; entraînement d'outil sur tourelle : 6 000 tr/min, 3,3 kW • Dispositif d'usinage arrière : sans fourreau, 5 positions de fourreau • Lubrifiant : 80 l/min à 8 bars et 20 l/min à 18 bars ; système préparé pour l’émulsion ; retour du lubrifiant à l’extrémité de la broche D60 (sans ravitailleur de barres) • Commande : INDEX C200-4D basée sur Siemens 840D ; écran couleur de 26 cm ; filetage sans mandrin de compensation ; surveillance des outils en fonction du courant moteur ; gestion interne des outils et boîte de dialogue de configuration ; cycles d’usinage étendus ; compteur de pièces et suivi de la production • Caractéristiques de puissance et de raccordement : réseau TN 400 V, 50 Hz ; puissance totale connectée 45 kVA ; puissance nominale 38 kW ; courant nominal 65 A ; protection par fusible max. 100 A • Vérin de serrage hydraulique creux D65 Équipement supplémentaire • Convoyeur à copeaux : bande articulée, hauteur de déchargement 1 250 mm Pgsdpfx Ajzvu Ryogyer • Chargeur de barres : MBL 65/3700 pour une hauteur de broche de 1 010 mm ; diamètres de barres jusqu’à 65 mm ; longueur du ravitailleur de barres : 3 700 mm ; système de canaux de guidage avec roulements à rouleaux ; tiges de chargement (Ø 12 mm et Ø 20 mm, longueur 1 400 mm) ; jeux de guidage pour 14–18 mm, 18–22 mm, 22–65 mm • Dispositif de déchargement des pièces pour la broche principale et la broche secondaire avec récupérateur de pièces • Préparation au téléservice (RNIS) avec logiciel • Machine préparée pour un système d’aspiration 230 V • Éclairage de la zone de travail • Deux unités de refroidissement pour l'armoire électrique • Transformateur de 3 kVA Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

État: comme neuf (occasion), Quantité 1 STK Fabricant : Siemens *Pièce de rechange*. Artikelnummer: 6SN1118-0DH23-0AA1 Pedpfx Ageul Eu Isyjgr Description de l'article : SIMODRIVE 611-D MODULE DE RÉGULATION 2 AXES RÉGULATION DE LA PERFORMANCE POUR ENTRAÎNEMENT, VS+HS, AVEC SYSTÈME DE MESURE DIRECTE SIGNAUX DE TENSION

État: nouveau, quantité 1 STK hauteur 450 mm diamètre extérieur 340 mm Cartouche filtrante/3-5µm 340 x 450 mm - H 34 2240/40 KIT MANN FILTER Élément de filtre à huile Mann Filter élément de filtre pour l'huile de la plus haute qualité pour la l'érosion de Dahtero,l'érosion par enfoncement et le forage par électro-érosion. L'élément de filtre à huile Mann + Hummel H 34 2240/40 KIT élimine de manière fiable la saleté et les particules solides comme la poussière, l'abrasion métallique, l'huile, le charbon, la suie, etc. Il offre protection optimale et est utilisé pour la filtration de l'huile moteur, de l'huile hydraulique et de l'huile de transmission. est utilisé. Pgsdpfjul Eh Usx Agyjr Données techniques Hauteur : 450 mm Diamètre extérieur : 340 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 82399, type de carburant: diesel, En état de marche, mais sans contrôle technique, peut servir de donneur de pièces ou être restauré. Première immatriculation : 1970 Moteur en état de marche. Grande boîte de vitesses installée. Vitesse maximale : 74 km/h Prise de force avant et arrière Cylindre de basculement Attelage Rockinger Raccordements hydrauliques : Pgjdozwv Txepfx Agyor Arrière : 2 raccordements d’alimentation et de retour Avant : 4 raccordements d’alimentation et de retour Heures de fonctionnement / kilométrage : 22 811

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Commande Siemens C 200 – 4D Diamètre de tournage : 100 mm Longueur de tournage : 280 mm Tourelle 8 positions avec outils motorisés Tourelle 6 positions avec outils motorisés Vitesse de broche : 6000 tr/min Passage barre max. : 60 mm Unité de perçage arrière pour 5 stations Convoyeur à copeaux Knoll Psdpfezwhkpsx Agysgr Installation de liquide de refroidissement

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Caractéristiques techniques : Dimensions du bac/panier (L x l x H) : 530 x 320 x 200 mm Poids maximal du chargement : 50 kg Débit : 4 paniers/heure Nombre de chambres de lavage : 1 Nombre de cuves de lavage : 1 Nombre de cuves de conservation : 1 Solvant : tétrachloroéthylène Puissance de chauffage : 42 kW Podpfezu St Nex Agysgr Dimensions de la machine (L x l x H) : 4 x 3 x 2 m

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Installation à deux réservoirs Dimensions de la chambre : Longueur utile : 800 mm Largeur utile : 600 mm Hauteur utile : 400 mm Capacité de charge : 150 kg Contenance des réservoirs : Podszndnljpfx Agysgr a) Réservoir de lavage : 1 100 litres b) Réservoir de rinçage : 1 100 litres

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Nous vendons un magasin d'outils avec changeur d'outils pour une Makino PS 95 comme neuf / inutilisé mais défectueux. Le magasin a été endommagé avec des crochets de grue lors du déchargement de la machine de la caisse de transport. La pièce en fonte est cassée en haut et quelques pots à outils sont endommagés. Peut être remis en état ou utilisé comme support de pièces de rechange. Psdpfxevfdvbe Agyogr *

État: d'occasion, Un large choix de pièces de rechange d’occasion ou d’ensembles complets, de systèmes de commande et d’armoires électriques pour Weinig Unicontrol (et autres modèles) est constamment disponible. Veuillez nous contacter. Exemples d’images. Pgjdpjzu I I Nefx Agyor