10 X Ose 100 - Avec Portes De Sécurité !! d'occasion à vendre (103 180)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1990, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 1990, Lieu du véhicule : Bovenden, Lredpfx Anjvhh Ugs Iop Superstructure : Réservoir d'eau de 1 000 L avec cadre auxiliaire ! Démonté d’une remorque plateau 1 essieu -80529-, disponible moyennant un supplément de 2 200,00 € HT ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 873 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 600 mm, fabricant de moteurs: G.M., type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 2 700 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 200/50-10, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 23X10-12, poids total: 8 200 kg, poids à vide: 5 200 kg, hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 1 950 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, COMBILIFT C3000 – 2011 – 7873 HEURES – GAZ – DUPLEX 4100 mm – LARGE POSITIONNEUR DE FOURCHES – ÉTAT 5/5 🔧🚀 Chariots élévateurs d’occasion et neufs avec garantie de qualité – FT LOGISTICS 🏆 Prêt à l’emploi. Sans compromis. Ce COMBILIFT C3000 n’est pas seulement une machine — c’est l’assurance que votre logistique fonctionne sans accroc, de manière fiable et sans interruption. Conçu pour les conditions de travail les plus exigeantes et entièrement révisé tant sur le plan technique que visuel, ce chariot ressemble à un modèle neuf et est prêt à entrer en service immédiatement. 💼✨ Caractéristiques techniques principales 📊 Année de fabrication : 2011 Ledpszk T Iaofx An Isrp Heures de fonctionnement : 7873 Motorisation : Gaz Capacité de levage : 3000 kg Mât : Duplex – 4100 mm Positionneur de fourches : 2700 mm | Fourches : 1200 mm Bandages : Superélastiques (100%) État technique : 5/5 – entièrement révisé, prêt à travailler État visuel : remis à neuf, sans corrosion, comme neuf Hauteur : 2350 mm | Longueur : 2400 mm | Largeur : 1950 mm Hauteur totale : 2600 mm Bandages : Superélastiques – Avant 200/50-10 | Arrière 23x10-12 Idéal pour 📦🏗️ Entrepôts à allées étroites Industries du bois, de l’acier et des tubes Manutention de charges longues Utilisation intérieure et extérieure FT LOGISTICS – Une qualité sur laquelle vous pouvez compter. Un service digne de confiance. 🤝

État: d'occasion, kilométrage: 152 089 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #637 Mercedes Arocs 3753 8x4 BB Wiedemann Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K Superstructure ? Wiedemann enviro tec ? Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K recyclage d'eau ? Capacité du réservoir : 14 000 litres ? 800 litres d'eau propre ? 2 200 litres d'eau de rinçage ? 11 000 litres de volume de boues ? Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide ? KW3000 ? Env. 3 000 m³/h ? Pompe à anneau liquide ? Dévidoir pour flexible d'aspiration sur la cuve ? Env. 25 m DN125 ? Dévidoir hydraulique à gauche de la cuve ? DN125 Perrot-V télécommandé ? Système Aerokill Système haute pression ? URACA P3-45-65 avec env. 407 l/min à 175 bar ? Dévidoir hydraulique sur la flèche, adapté pour env. 180 m DN32 ? Env. 160 m de tuyau plastique Parker DN32 ? Speck NP 25/50-150 avec env. 50 l/min à 100 bar ? Dévidoir hydraulique sur la flèche adapté pour 80 m DN13 Lsdoy U Tgyepfx An Iorp ? Env. 80 m DN13 ? Dévidoir à ressort avec env. 10 m DN10 Equipements spéciaux ? Réservoir à boues en inox électropoli ? Bras de flèche monté à l’arrière, position centrale ? Flèche télescopique ? Portée de travail 180° / 2x90° ? Guidage pour flexible d’aspiration et de rinçage ? Capot insonorisant ? Étau ? Poubelle/caisse à ferraille ? Dispositif de lavage des mains ? Panneaux publicitaires intégrés gauche + droite ? Tableau de buses pour 8 buses ? Échelle ? 2x rouleaux à ressort ? Système de graissage centralisé ? Tube d’aspiration ? Commande IFM CAN avec écran ? Caméra de recul ? Télécommande ? Chargeur pour télécommande ? Projecteur halogène à l’arrière ? Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x Données techniques ? Mercedes-Benz Arocs 3753 ? 8x4 ? EURO VI ? 530 ch / 390 kW ? 2 600 Nm ? Boîte automatique ? Embrayage bi-disque ? Essieu moteur avec réducteurs planétaires extérieurs ? Klaxons à air comprimé ? Cabine conducteur M ClassicSpace 2 300 mm ? Sièges suspendus conducteur et passager ? Navigation ? Kit mains libres ? Suspension à lames avant et arrière ? Pneus AV 385/65 R22.5 ? Pneus AR 315/80 R22.5 ? Poids à vide 22 397 kg ? PTAC 37 000 kg ? Longueur 10 730 mm ? Hauteur 3 990 mm ? Largeur 2 550 mm Pour plus d'informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du bien. La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV et à l'exclusion de toute garantie.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 873 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 600 mm, fabricant de moteurs: G.M., type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 2 700 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 200/50-10, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 23X10-12, poids total: 8 200 kg, poids à vide: 5 200 kg, hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 1 950 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, COMBILIFT C3000 – 2011 – 7873 HEURES – GAZ – DUPLEX 4100 mm – LARGE POSITIONNEUR DE FOURCHES – ÉTAT 5/5 🔧🚀 Chariots élévateurs d’occasion et neufs avec garantie de qualité – FT LOGISTICS 🏆 Prêt à l’emploi. Sans compromis. Ce COMBILIFT C3000 n’est pas seulement une machine — c’est l’assurance que votre logistique fonctionne sans accroc, de manière fiable et sans interruption. Conçu pour les conditions de travail les plus exigeantes et entièrement révisé tant sur le plan technique que visuel, ce chariot ressemble à un modèle neuf et est prêt à entrer en service immédiatement. 💼✨ Ledpfx Anozkk Rro Ijrp Caractéristiques techniques principales 📊 Année de fabrication : 2011 Heures de fonctionnement : 7873 Motorisation : Gaz Capacité de levage : 3000 kg Mât : Duplex – 4100 mm Positionneur de fourches : 2700 mm | Fourches : 1200 mm Bandages : Superélastiques (100%) État technique : 5/5 – entièrement révisé, prêt à travailler État visuel : remis à neuf, sans corrosion, comme neuf Hauteur : 2350 mm | Longueur : 2400 mm | Largeur : 1950 mm Hauteur totale : 2600 mm Bandages : Superélastiques – Avant 200/50-10 | Arrière 23x10-12 Idéal pour 📦🏗️ Entrepôts à allées étroites Industries du bois, de l’acier et des tubes Manutention de charges longues Utilisation intérieure et extérieure FT LOGISTICS – Une qualité sur laquelle vous pouvez compter. Un service digne de confiance. 🤝

État: très bon (occasion), Micromètre extérieur professionnel conçu pour des mesures précises de diamètres, d'épaisseurs et de dimensions d’éléments mécaniques. Le kit est équipé d’embouts de mesure interchangeables et de calibres d’ajustage permettant un large champ de mesure. Données techniques : • Fabricant : HOLEX • Plage de mesure : 100–200 mm • Précision de lecture : 0,01 mm • Embouts de mesure interchangeables • Calibres d’étalonnage inclus • Coffret de transport en bois État : Article d’occasion, en très bon état visuel. Complet selon les photos. Le mécanisme fonctionne en douceur. Traces d’utilisation normales liées au stockage et à l’exploitation. Le kit comprend : • micromètre 100–200 mm, • embouts de mesure interchangeables, • calibres d’ajustage, Lredpfxozaf Ule An Ijp • clé de réglage, • coffret en bois.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, longueur totale: 137 000 mm, hauteur de l'étagère: 5 000 mm, nombre de rangées d'étagères: 10, portée libre: 3 300 mm, hauteur du cadre: 5 000 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 3 250 kg, longueur de l'étagère: 137 000 mm, longueur de support: 3 300 mm, 2 rayonnages à palettes simple face + 4 rayonnages à palettes double face chacun de 13,7 m de longueur, 5 m de hauteur, 1,1 m de profondeur, 4 travées par rayonnage, largeur de travée 3,3 m, 3 niveaux de lisses par travée, charge par niveau 3250 kg. - 50 cadres (RM5011 - RAL5019) comprenant platines de base, accessoires de calage, visserie - 40 entretoises/connecteurs pour rayonnages doubles (ZAbh20) - 200 ancrages au sol (ZZBA1210) - 240 lisses simples (T33135 - RAL2008) - 10 protections anti-chocs (ZRS40901) - 10 plaques de capacité de charge (BSMcP) Cadres boulonnés, non prémontés. Frais de port / Livraison : - au maximum 20 jours ouvrés après réception du paiement - livraison franco chantier / lieu de montage Lodpeyzl T Eofx An Ierp - déchargement du camion à la charge de l’acheteur avec son propre dispositif de levage - livraisons sur tout le territoire de la République Fédérale d’Allemagne, sauf îles ! livraisons dans les pays de l’UE selon accord individuel.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, À vendre : centre d’usinage CNC de perçage SCM Morbidelli CX100, année 2022, en excellent état. Cette machine est conçue pour l’usinage rapide et précis d’éléments de mobilier et est idéale pour la production de meubles en panneaux, cuisines, armoires et autres éléments en aggloméré ou MDF. Caractéristiques principales Fabricant : SCM Group Modèle : Morbidelli CX100 Type : FO03 Année de fabrication : 2022 Numéro de série : AB00021843 Alimentation : 400 V / 3~ / 50 Hz Puissance raccordée : 29 A Poids de la machine : 1309 kg Fabriqué en Italie Avantages de la machine Perçage rapide et précis Commande CNC adaptée à la production en série efficace Conception compacte à faible encombrement Idéale pour la fabrication de mobilier moderne Fabrication italienne fiable par SCM État Machine régulièrement entretenue et en très bon état Possibilité de voir et de tester la machine en fonctionnement Lsdpfx Aoy S U Duon Isrp Pour plus d’informations, des spécifications techniques ou un devis, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg Ledpfxsuc Adyo An Ijrp PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Lrodpfxoy Auhuj An Isp * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel Ledpfx Ajy Aufmen Iorp * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Largeur de tôle : 1000 mm Longueur de tôle : 2000 mm Épaisseur de tôle : 6 mm Force de poinçonnage : 280 kN Commande : Boschert Puissance raccordée : 18 kVA Protection ligne : 3 x 20 A Puissance totale requise : 15 kW Poids de la machine : env. 11 t Ledpeyi Hpcsfx An Isrp Encombrement : env. 4,5 x 2,8 x 2,0 m Multi-Tool plusieurs poinçons / matrices Logiciel / dongle : Metalix cncKad V10

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 759 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, MECALAC AHLMANN AX 1000 CHARGEUSE SUR PNEUS Importée / Sans accident EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2012 ? HEURES DE SERVICE : 5759 h TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris immatriculation) Lrjdpfjx Nln Eox An Ijp RADEK - ???? : 08793

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (L x l x h) : 8900 x 3700 x 2500 mm Poids : 8300 kg Puissance totale requise : 11 kW Machine de découpe laser à fibre FL-3015 1000W M3 DELUXE - Surface de travail : 3000 mm x 1500 mm - Dispositif supplémentaire pour le traitement de tubes jusqu’à 6 m - Diamètre des tubes ronds de 20 à 200 mm - Côté des tubes carrés de 20 à 140 mm - Puissance du laser à fibre : 1000 W, type Raycus - Longueur d’onde du laser : 1070 nm - Profondeur de coupe (tôle) : 8 mm acier au carbone, 4 mm acier inoxydable, 4 mm aluminium, 4 mm laiton, 3 mm cuivre, 4 mm tôle galvanisée - Profondeur de coupe (tube) : 8 mm acier au carbone, 4 mm acier inoxydable, 4 mm aluminium, 4 mm tôle galvanisée - Durée de vie du module laser : plus de 100 000 heures (environ 11,5 ans) - Course axe X : 3000 mm - Course axe Y : 1500 mm - Course axe Z : 300 mm - Moteurs d’entraînement : servomoteurs AC FUJI - Système d’entraînement (axes X & Y) : crémaillère et pignon - Guidages linéaires - Précision de positionnement : ± 0,1 mm/m - Précision de répétabilité : ± 0,08 mm - Accélération maximale X/Y : 0,6 G - Vitesse maximale de déplacement : 60 m/min - Commande : Au3tech - Mise au point automatique - Positionnement par point rouge - Consommation électrique : 11 kW - Tension : 400 V / 50 Hz Lredpfjvz Hb Eex An Iep - Application : idéale pour la découpe de l’acier au carbone, acier inoxydable, etc. - Inclut un système d’extraction des fumées avec ouverture automatique du clapet lorsque la tête laser travaille, puis fermeture automatique après usage - Sécurité : carter complet avec design industriel moderne - Caméra intégrée pour surveillance en temps réel à l’intérieur - Éclairage LED intérieur pour la maintenance - Double système d’extraction des fumées intégré à gauche, à l’arrière et en dessous - Table de travail double pour une alimentation en matériau plus efficace - Dimensions L=8900, l=3700, h=2500 mm - Poids : 8300 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 8421x2250x2250 mm Poids 5500 kg Puissance totale requise 11 kW Machine de découpe laser à fibre FL-3015 1000W DELUXE - Zone de travail : 3000 mm x 1500 mm - Puissance du laser à fibre : 1000 W, type Raycus - Longueur d’onde du laser : 1070 nm - Profondeur de coupe : = 8 mm acier au carbone = 5 mm acier inoxydable = 4 mm aluminium = 4 mm laiton = 3 mm cuivre = 4 mm tôle galvanisée - Durée de vie du module laser : plus de 100 000 heures, soit en moyenne 11,5 ans - Course axe X : 3000 mm - Course axe Y : 1500 mm - Course axe Z : 100 mm - Moteurs de déplacement : Servomoteurs CA FUJI - Système d'entraînement (axes X & Y) par pignon et crémaillère - Guidages linéaires - Précision de positionnement : ± 0,1 mm/m - Précision de répétabilité : ± 0,08 mm - Accélération maximale axes X/Y : 0,6 G - Vitesse de déplacement maximale : 60 m/min - Commande Au3tech - Positionnement par point rouge - Consommation électrique : 11 kW - Tension : 400 V / 50 Hz - Application idéale pour la découpe de l’acier au carbone, de l’inox, etc. - Y compris système d’extraction des fumées à suivi automatique : la trappe d'extraction s’ouvre lorsque la tête laser travaille à la position et se referme automatiquement après - Carrosserie de sécurité entièrement fermée au design industriel moderne - Caméra intégrée à l’intérieur pour une surveillance en temps réel - Éclairage LED dans le compartiment intérieur pour la maintenance - Système d’extraction des fumées à double niveau intégré (gauche, arrière et dessous) - Table de travail double pour une alimentation en matériau plus efficace Lsdpfx Ansvz E N Us Ierp - Dimensions L=8421, l=2250, H=2250 mm - Poids 5500 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Lrsdpfx Aoyvnfgsn Isp Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau * Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi * Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su Lrjdpsyhkqzofx An Isp

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. Ledpew Tpq Dsfx An Isrp - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Ledpfxeyhkrrs An Ierp Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Lrjdpfeu Sd U Uex An Iop Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Lredpfog Sk Trsx An Isp Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: nouveau, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Disponibilité : immédiate ! - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Planche de sol : plancher intégral en aluminium ! - Poids total autorisé : 1.000 kg - Poids à vide : 160 kg - Charge utile : 840 kg - Dimensions intérieures : 205 x 105 x 45 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 306 x 157 x 96 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 50 cm - Pneumatiques : 185/70R13 - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : INCLUS !! - papiers du véhicule (certificat d'immatriculation) inclus Équipement de série : - ridelles double paroi en aluminium anodisé 30 mm, 440 mm de hauteur avec cadre aluminium intégré et étriers d'arrimage sophistiqués - longs longerons (2 poutres longitudinales) - ridelle équipée d’un système d’arrimage – accessoires comme les anneaux d'arrimage peuvent être faciles à monter sans perçage - anneaux d’arrimage en inox (V2A, antirouille) - fermetures très robustes pour la ridelle arrière en inox V2A antirouille (unique) - essieu à suspension caoutchouc galvanisé à chaud, sans entretien - châssis et timon d’un fabricant reconnu ALKO - indicateur de sécurité sur l’attelage - câbles de frein avec gaine professionnelle longue durée (gaines plastiques sur le câble acier) - ailes en acier - ridelle arrière facilement amovible - prise 13 broches - feu de recul - éclairage de sécurité de grande taille - feu antibrouillard arrière intégré - éclairage encastré dans le cadre arrière - pneus équilibrés de marque en équipement de série - visserie intégrale M8 inox (V2A antirouille) - panneau de commande clair avec données principales (pression des pneus, schéma de câblage…) - homologation 100 km/h : incluse ! - frais de convoyage inclus - certificat d’immatriculation & documents COC inclus Équipement spécial inclus dans le prix : - plancher intégral aluminium - plancher aluminium complet avec surface striée, pour une durabilité quasi illimitée. Accessoires en option : - grille haute à l’avant - bâche + arceaux - supports, grilles, rallonges de ridelles, filets Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier de réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – sous réserve d’erreur, omission et vente préalable – Lrsdou Ht Erspfx An Iop

État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 0,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 117 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, non freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf - Disponibilité : immédiate !! - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Plancher : contreplaqué multiplex antidérapant - Poids total autorisé : 1 000 kg - Poids à vide : 210 kg - Charge utile : 790 kg - Dimensions intérieures : 205 x 105 x 50 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 306 x 157 x 117 cm (L x l x h) - Hauteur des bords de chargement : 50 cm - Pneumatiques : 185/70R13 - Frein : oui - Roue jockey : incluse - 100 km/h : INCLUS !! - Papiers du véhicule (carte grise) inclus Équipement de série : - ridelles double paroi anodisées en aluminium 30 mm, avec cadre intégré en aluminium - Ridelle équipée d'un système d'arrimage, accessoires tels qu'anneaux d'arrimage faciles à monter sans perçage - Points d'arrimage en inox (V2A anti-corrosion) - Plancher antidérapant en contreplaqué bakélisé (bouleau, collage étanche) - Fermetures très robustes pour le hayon arrière en inox V2A (unique) - Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud - Châssis et timon du fabricant reconnu ALKO - Indicateur de sécurité sur l’attelage - Ailes en acier - Hayon arrière facilement amovible - Prise 13 pôles - Feu de recul - Éclairage de sécurité grandes dimensions - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage arrière encastré dans le cadre - Pneus de marque premium équilibrés en série - Boulonnerie entièrement en inox M8 (V2A anti-corrosion) - Plaque de commande claire avec toutes les infos importantes (pression pneus, câblage, etc.) - Frais de préparation inclus - Carte grise incluse Options comprises dans le prix : - Hauteur de ridelle 45 cm + hauteur du couvercle - Couvercle alu Couvercle alu robuste avec tôle à motif, praticable, rambarde sur le couvercle, fermeture inviolable avec cadenas à disque, couvercle facilement démontable, 2 vérins à gaz pour ouverture/fermeture aisée Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire - Lredpju Ht E Sofx An Ijp

État: nouveau, poids à vide: 1 067 kg, poids maximal de charge: 2 433 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 2 350 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, rehausse de rails de maintien de 11 cm / treuil électrique intérieur, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. rehausse de rails de maintien de 11 cm / treuil électrique intérieur Caractéristiques techniques : - Marque : Debon - Modèle : Roadster C1000 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 497 x 203 x 206 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 625 x 235 x 237 cm - Hauteur de chargement du plancher : 35 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 067 kg - Charge utile : 2 433 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 195/50R13C - Suspension : Pullman2 ressort hélicoïdal - Roue jockey : Oui, automatique - Homologation 100 km/h : Oui ÉQUIPEMENT - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : aluminium - Matériau des parois : composite (noyau nid d’abeille) - Matériau du toit : polyester plein - Hauteur de passage : 205 cm - Largeur de passage : 190 cm - Couleur : noir - Nombre d’emplacements palettes : 10 - Fonction basculante/rabattable : Non - Timon/freinage : KNOTT - Cadre/châssis : cadre acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : Timon en V continu, profilé C - Garde-boues : plastique - Porte latérale : Oui Ljdpfx Asu Htn Tjn Ierp - Trappe latérale : Oui - Portes ou hayon arrière : hayon arrière - Matériau hayon/porte arrière : aluminium - Fermetures carrosserie : serrures à levier coudé - Angle de montée : env. 10° - Béquilles : Oui - Rail d’arrimage : optionnel, en supplément - Anneaux d’arrimage : 8 - Éclairage intérieur : oui, à l’arrière - Éclairage arrière : ampoules standard, lampes encastrées dans les montants latéraux - Feux latéraux : feux de position arrière en hauteur - Prise d’éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : papiers COC Équipement de série : - Parois latérales alu doubles et anodisées - Plancher alu anodisé - Toit et face avant polyester couleur caisse - Hauteur intérieure continue : env. 200 cm - Largeur intérieure continue : env. 191 cm - Rampe arrière alu, verrouillable en option (renforcement du hayon par profilé T) - Trappe latérale verrouillable, de chaque côté, dimensions d’ouverture : 2380 x 1330 mm (L x H), accès rapide au véhicule et visibilité optimale - Portes latérales verrouillables des deux côtés - Largeur intérieure entre les garde-boues : 1910 mm - Hauteur des parois latérales (non rabattables) depuis le plancher : 290 mm - Hauteur des parois latérales (non rabattables) depuis les rails : 180 mm - Rails de maintien intérieurs gauche et droite à perforations - Longueur des rails de maintien : 4030 mm - Hauteur des rails de maintien depuis le plancher : 110 mm - Inclus : treuil électrique, télécommande filaire, batterie 12V sur surface de chargement - Anneaux d’arrimage montés au sol - Éclairage intérieur - Châssis très rigide - Traverses robustes pour fortes charges ponctuelles - Suspension PULLMAN V2, essieu à roues indépendantes, bras longitudinal, ressort hélicoïdal, amortisseur, rabaissé avec centre de gravité très bas et galvanisé - 100 km/h avec certificat constructeur - Marche arrière automatique - Système de freinage à inertie et frein de parking Knott - Timon en V robuste - Garde-boues plastiques - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard ar

État: nouveau, poids à vide: 225 kg, poids maximal de charge: 775 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 320 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Koch-Anhänger - Modèle : B1000 - Type de véhicule : Remorque à capot - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 65 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 157 x 132 cm - Hauteur de chargement au sol : 50 cm - PTAC : 1 000 kg - Poids à vide : 225 kg - Charge utile : 775 kg - Châssis : Remorque surbaissée (roues latérales) - Pneus : 185/70R13 - Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Oui ÉQUIPEMENT - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 1 - Plancher : Aluminium - Parois latérales : Aluminium anodisé double paroi - Hauteur des ridelles : 60 cm - Ridelles rabattables : ridelle arrière - Charnières de ridelle : 2 à l’arrière, vissées - Rehausses de ridelles : 1 - Fermetures : Fermeture excentrique - Main courante : Oui - Nombre d'emplacements palette : 1 - Capot : Oui - Charnières du capot : à l’avant - Capacité de charge du capot : très résistante, sur la main courante - Ouverture arrière capot fermé : Non - Porte-vélos / porte-surf : optionnel, possibilité d’ajouter ultérieurement - Dispositif d'attelage/freinage : ALKO - Châssis/cadre : longerons acier, assemblés par boulonnage - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon tubulaire - Longueur du timon : 95 cm - Garde-boue : acier - Portes arrière / hayon : hayon - Charge maximale rampes : - - Angle de montée : - - Béquilles : en option, possibilité d’ajouter ultérieurement - Anneaux d’arrimage : 4 - Éclairage arrière : lampes à incandescence, intégrées dans le cadre arrière - Éclairage latéral : - - Prise électrique : 13 broches - Documents du véhicule : Certificat d’immatriculation partie II & papiers COC DESCRIPTION - Hauteur de ridelle 60 cm + hauteur de capot 5 cm - Ridelles double paroi 30 mm en aluminium anodisé, avec cadre en aluminium intégré - Ridelle avec système d’arrimage intégré ; accessoires comme anneaux d’arrimage peuvent être montés sans perçage - Anneaux d’arrimage inox (V2A) - Plancher tout aluminium, rainuré pour une durabilité maximale - Fermetures arrière très robustes en inox V2A (unique) - Capot ouvrable par l’arrière - 2 charnières avant robustes en inox V2A - Capot en aluminium robuste avec plaque supérieure antidérapante, piétinable - Boulonnerie V2A de 8 mm - Main courante de capot stable - Ensemble barre transversale en option sur la main courante - Fermeture arrière du capot en inox V2A avec serrure à disque - 2 vérins à gaz pour ouverture facile - Capot facilement amovible - Essieu à suspension caoutchouc galvanisé à chaud, sans entretien - Châssis et barre de traction ALKO de fabricant reconnu - Indicateur de sécurité sur l’attelage - Garde-boue acier - Hayon facilement démontable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Pneus de grande marque 1A équilibrés en série - Pneus 185/70R13 équilibrés, homologués 100 km/h - Toute la boulonnerie en inox M8 (V2A) - Plaque de commande avec toutes les informations importantes (pression des pneus, schéma câblage…) - Garantie Koch 10 ans incluse Accessoires disponibles en option : - Béquilles arrière, la paire - Antivol - Barres transversales pour Ledpfeu Hr Tzjx An Iorp

État: nouveau, poids à vide: 255 kg, poids maximal de charge: 745 kg, poids total: 1 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 620 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Koch-Anhänger - Modèle : B1000 - Type de véhicule : Remorque bâchée à coffre - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans immatriculation - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 95 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 157 x 162 cm - Hauteur du plancher de chargement : 50 cm - PTAC : 1.000 kg - Poids à vide : 255 kg - Charge utile : 745 kg - Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneumatiques : 185/70R13 - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION - Hauteur des ridelles 90 cm + hauteur du couvercle 5 cm - Ridelles aluminium anodisé double paroi 30 mm avec cadre alu intégré - Ridelles avec système de fixation de charge, accessoires tels qu’anneaux de saisie facilement montables sans perçage - Crochets d’arrimage inox (V2A, inoxydable) - Plancher antidérapant contreplaqué bouleau, hydrofuge - Fermetures très robustes pour la porte arrière en inox V2A antirouille (unique) - Couvercle s’ouvrant à l’arrière - 2 charnières avant robustes en acier inox V2A - Couvercle alu robuste, plaque alu striée, antidérapant - Fixations V2A 8 mm - Barres de toit robustes - Ensemble de barres transversales en option - Fermeture du couvercle V2A robuste arrière avec cadenas à disque - 2 vérins à gaz pour ouverture facile - Couvercle amovible sans effort - Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud - Châssis et timon de marque réputée ALKO - Indicateur de sécurité sur l’attelage - Garde-boue en acier - Porte arrière facilement amovible - Prise 13 pôles - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande taille - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Pneus de marque premium équilibrés en série - Grandes roues 185/70R13 équilibrées et homologuées 100 km/h - Fixations inox M8 sur toute la structure (V2A inoxydable) - Tableau de commande clair avec données essentielles (pression, schéma de câblage...) - Garantie Koch 10 ans incluse OPTIONS contre supplément : - Barres transversales disponibles pour porte-vélos, planches de surf, etc. - Pieds arrière disponibles en option (comme montré en photo) - Antivol et autres accessoires disponibles Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Possibilité de financement sur demande ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, votre spécialiste et atelier agréé pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – vente, réparation et livraison dans toute l’Allemagne (surcoût possible) ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, changements et vente préalable. Lodpfeu Hr Ufsx An Isrp