Villex Lagercontainer 5X3M Neu d'occasion à vendre (7 147)

État: d'occasion, kilométrage: 72 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI – Plateforme – Cabine double Véhicule allemand provenant de la Mercedes-Benz Bank. Contrôle technique récent. État impeccable. 7 places. Isdpfx Apjzvk H Rs Hstn Équipement spécial : Prise de remorque à 13 broches, système audio : autoradio MB avec USB et kit mains libres Bluetooth, kit mains libres Bluetooth, console de changement de vitesses optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement dans la console centrale à droite), châssis : stabilisation de niveau II, support d’échelle derrière la cabine, pack fumeur, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric, sièges dans la cabine : double siège passager, essieu avant renforcé, cric. Équipement supplémentaire : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), indicateur du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (les deux), indicateur de température extérieure, garniture de toit dans la cabine, allumage automatique des feux, carrosserie/superstructure : plateforme, cabine double standard, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal de 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de signalisation latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres – 105 kW CDI CAT, empattement de 3665 mm, émissions réduites conformément à la norme Euro 6, système de ceintures de sécurité avec système d’alerte (côté conducteur), revêtement/rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, batterie au feutre 70 Ah, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage thermique, poids total autorisé 3,50 t. * Information du conseiller commercial * + * UN RDV EST NÉCESSAIRE POUR UN ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE. * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Veuillez vérifier l’équipement du véhicule. Erreur + erreur de saisie + vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Ijdozthuajpfx Ap Hotn Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Iodpozthuysfx Ap Hotn Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 9,6 kW (13,05 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 504 kg, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Wacker Neuson DPU 6555 Heh Plaque vibrante NEUVE Wacker Neuson DPU 6555 Heh Plaque vibrante – NEUVE | Force centrifuge de 65 kN | Largeur de travail 710 mm | Moteur diesel Hatz 1D81S de 9,6 kW | Démarrage électrique & compteur d’heures Référence article : 5100009636 Données techniques : Fabricant : Wacker Neuson Modèle : DPU 6555 Heh État : NEUF Poids opérationnel : 504 kg Fréquence : 69 Hz Force centrifuge : 65 kN Largeur de travail : 710 mm Moteur : Hatz 1D81S Diesel Puissance moteur : 9,6 kW Carburant : Diesel Système de démarrage : Électrique Classe de compactage : Forte capacité de compactage Rendement surfacique : env. 1 140 m²/h Points forts & équipements : - Plaque vibrante puissante pour les travaux de compactage exigeants - Construction robuste – idéale pour une utilisation intensive sur chantier - Largeur de travail de 710 mm – haute productivité même dans un format compact Ijdoz Hvvcspfx Ap Hetn - Démarrage électrique confortable & compteur horaire intégré - Moteur diesel Hatz fiable – performant & durable - Fabriqué par Wacker Neuson – qualité éprouvée & disponibilité immédiate Domaines d’application : ✓ Génie civil & construction de routes ✓ Travaux de canalisation et de pose de conduites ✓ Entreprises de construction & services communaux ✓ Travaux de compactage sur grands chantiers Emplacement : Stock D-46514 Schermbeck (NRW) – Visite & enlèvement possibles Livraison dans toute l’Allemagne & à l’international sur demande Prix départ entrepôt Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (district de Wesel) Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Prix hors TVA D’autres modèles et tailles disponibles ! Également DPU 6260, DPU 5275 etc. en stock ➡️ Machines neuves & d’occasion, accessoires & pièces détachées Acheter plaque vibrante Wacker Neuson | DPU 6555 Heh NEUVE | Plaque vibrante diesel 65 kN | Plaque vibrante avec démarrage électrique | Moteur diesel Hatz | 710 mm largeur de travail | Technologie de compactage Wacker Neuson | Plaque vibrante pour génie civil & voirie Votre partenaire fiable pour la technologie de compactage & machines de chantier : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Demandez maintenant & assurez-vous une machine neuve immédiatement disponible ! Visite virtuelle du matériel possible sur demande par appel vidéo.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Remarques = Livré avec : - Châssis en aluminium - Télécommande sans fil - Petite tourelle à l’avant - Traverse transversale pivotante - Smartboard - 6 feux arrière ronds - Nettoyeur haute pression Plus d’informations : Mark van der Steen = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Itodpfx Aez Ei A Hep Hen Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 8 070 kg Charge utile : 33 930 kg PTAC : 42 000 kg Informations supplémentaires Pour obtenir plus d’informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: nouveau, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons une unité de coloration neuve et inutilisée Piovan Type MDP2 Itodpfx Ajyzccwep Hen Année de fabrication 2013, inutilisée, état neuf sortie d'usine SG 80 28/13 I 24:1 DOSEUR VOLUMÉTRIQUE De 5 g/h à 150 kg/h Prix neuf : env. 7 000 euros Haute précision grâce à un large choix de rapports de réduction et une géométrie de vis inclinée Flux parfait grâce à un design centralisé en bloc Nettoyage simple et rapide

État: d'occasion, kilométrage: 393 247 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Eurocargo 140E25, châssis nu/plateau/avec hayon élévateur, 2ème main, véhicule de démonstration Iveco, carnet d’entretien, contrôle technique valide, possibilité de contrôle technique neuf sur demande. Empattement 5175 mm, réservoir AdBlue 30 L, sans agrément ADR. Équipement : attelage, 40 mm, 120 kN, cadre en acier profilé en C, porte-à-faux standard 17800, 17803, 17804, tuyau d’échappement central, batteries 170 Ah, pneumatiques 285/70 R 19,5, cabine normale, toit plat, déflecteur de toit de la couleur de la cabine, position des composants standard, générateur 2160 W (24 V x 90 A), rapport de transmission du pont arrière i = 3,73, réservoir de carburant 200 L, plastique, réservoir d’air en acier, unité de filtre à air sous la cabine, compresseur d’air 360 cm³, sans entraînement moteur, sans prise de force auxiliaire, sans prise de force arrière, roue de secours, support de roue de secours latéral, SANS RETARDER, version standard, rétroviseur pour largeur de superstructure de 2600 mm, norme d’émissions Euro VI 2014, OBD II, ABS, ASR et ESP, prise de remorquage et de manœuvre avant, essieux Iveco, charge utile étroite, variante de poids 5100/9500 kg, assistant de freinage d’urgence AEBS, sans airbag conducteur, ceintures de sécurité automatiques, direction à gauche pour circulation à droite, standard z.G.M., sans protection du carter d’huile, attelage Fa. Rockinger, prise de remorque 24 V, 15 pôles, sans prise de remorque, version remorque, version climat modéré, accoudoir droit du siège conducteur, rétroviseur électrique réglable et chauffant, sans couchette, batterie chargée, siège passager confortable, pneumatiques jumelées, assistance au démarrage en pente (Hill Holder), outils de bord MS10-144, sans spécification COC, autorisation d’exploitation générale sans trappe de toit, sans interface FMS-VDI, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, raccord pneumatique, document imprimé EC 2 EuroVI MY15, sans réduction de la puissance du moteur, unité de contrôle CE numérique 1T/2F, trousse de premiers secours, éléments de fixation de la cabine noirs, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, siège conducteur de luxe, assistant de maintien de voie, etc. Iodpexav Dcefx Ap Hjtn Rendez-vous et essai routier sur rendez-vous téléphonique. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 15 411 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: électrique, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 967 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 616 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, N° 99 - Vous trouverez ce modèle et de nombreux autres fourgons Mercedes-Benz vérifiés sur notre site web : ----Mercedes-Benz eSprinter 314 L3H2, première main, en excellent état général. Incluant un forfait d’entretien, la première révision a été effectuée récemment (09/2026) directement chez Mercedes-Benz. Contrôle technique valide jusqu’au 09/2028, équipé de 4 pneus neufs (toutes saisons). Batterie haute tension de 56 kWh. Autonomie d’environ 233 km. La garantie du constructeur est valable jusqu’au 02/2027, de plus, la garantie de la batterie haute tension Mercedes-Benz s’applique (8 ans ou 160 000 km). ----Batterie haute tension (56 kWh), recharge en courant alternatif 11 kW, recharge en courant continu 115 kW, prise de recharge pour véhicule électrique Combo 2/Type 2. ----Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 2 665 kg Charge utile : 845 kg Empattement : 4 325 mm Dimensions de la zone de chargement (L x l x H, en cm) : 430 x 178 x 194 VIN : W1V3UCFZ2SP785682 Garantie possible avec un supplément 2 clés ----Erreurs, modifications et vente préalable réservées Équipement spécial : Porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés), revêtement de sol en bois dans la zone de chargement, câble de recharge (8,0 m) avec prise de type 2 (32 A, mode 3), puissance de charge de la batterie haute tension : 115 kW (courant continu), forfait zone de chargement 2, poignée d’accès sur le montant arrière gauche, poignée d’accès sur le montant arrière droit, poignées de maintien sur les montants A, éclairage LED de la zone de chargement, rails d’arrimage dans la zone de chargement - paroi latérale sur la ceinture de sécurité, canal de câblage sur le portail arrière, canal de câblage sur la paroi latérale, revêtement de la paroi arrière, rails d’arrimage dans la zone de chargement - paroi latérale sur le cadre du toit Iedjz Ex Dyopfx Ap Hotn Équipement supplémentaire : 3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, système audio, protection acoustique de l’environnement (son extérieur), attelage de remorque : électricité pour la prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, affichage de la température extérieure, tuner DAB (réception radio numérique), plafonnier dans la zone de chargement avec contact de porte, démarrage automatique des phares, poignée d’accès pour la porte coulissante au niveau de la cloison de la zone de chargement, moteur électrique 100 kW (puissance continue 80 kW), système d’assistance à la conduite : gestion des pannes, frein de stationnement électrique, limiteur de vitesse 90 km/h, batterie haute tension 56 kWh, carrosserie/structure : fourgon à toit haut standard, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour les services numériques, puissance de charge de la batterie haute tension 11 kW (courant alternatif), cloison de la zone de chargement complète, volant multifonction, homologation poids lourd, feux de marquage latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25 pouces), empattement 4 325 mm, porte coulissante zone de chargement/cabine côté droit, système de sécurité avec avertisseur (côté passager), système de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement des sièges/garniture : tissu, sièges dans la cabine

État: nouveau, Pour toute question concernant cet équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : DMS SG3535, pince de tri / appareil neuf / en stock et disponible immédiatement / avec dents (vissées) Prix : 4 390,00 € net / 5 224,10 € TTC - Largeur de la cuve : 350 mm - Volume : 50 L - Poids (sans rotator) : 112 kg - Poids du rotator : 29 kg - Pression de service : 250 bar - Force de fermeture : 16 kN - Couple : 1 200 Nm - Largeur d’ouverture : 976 mm - Classe de pelle mécanique : 2 – 3,5 tonnes Options : - Jeu de lames de coupe : 330,00 € net - Jeu de pinces pour tuyaux : 990,00 € net - Jeu de pinces à revêtement souple : 620,00 € net Itedpfeyix H Tex Ap Hjn - Plaque adaptateur MS03 : 570,00 € net Nous avons de nombreux autres modèles de pinces DMS en stock et disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un plan de financement. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Magni Teleskoplader. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service JCB Baumaschinen. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme DMS ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Utilisation : construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 790 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #611 Mercedes-Benz AROCS 2548 L 6x2 BL avec Kroll K 14,0 / 28 PE Superstructure - Kroll ADR Combi L4BH - K 14,0 / 28 PE - Citerne en inox 1.4301 - Capacité de la citerne env. 14 000 litres - Volume d’eau de rinçage env. 8 000 litres - Volume des boues env. 10 600 litres - Piston extracteur - Configurations du piston : env. 3 300 l + 10 400 l / 5 500 l + 8 200 l / 7 700 l + 6 000 l Système de vide - CVS VacuStar 1600 - Env. 1 550 m³/h - Pompe à palettes rotatives - Environ 20 m de tuyau d’aspiration DN125 - Cassette de stockage du tuyau d’aspiration - Eaux usées injectables via le tuyau d’aspiration - Chambre à eau remplissable via le tuyau d’aspiration Système haute pression - URACA KD 718 - Env. 315 l/min à 170 bar - Enrouleur hydraulique pour jusqu’à 240 m DN25 - Environ 160 m de tuyau de rinçage en caoutchouc DN25 - Tuyau de rinçage supplémentaire de env. 60 m DN13 en caoutchouc - Bras de déport monté sur le couvercle de la citerne - Télescopique jusqu’à env. 4 600 mm de longueur de travail - Guidage du tuyau d’aspiration sur le bras de déport Particularités - Commande CAN IFM avec écran - Télécommande radio - Climatisation - Navigation - Kit mains libres - Autoradio numérique DAB+ - Poubelle / Caisse à déchets - Étau - Poste de lavage des mains - Caméra de recul - 2 phares de travail LED de chaque côté et 1 LED sur le bras de déport - Gyrophares : cabine 2x / superstructure 2x - Placard à matériel avec bac pour tuyau à droite et à gauche - Capot d’insonorisation - Boîte à outils en plastique - Panneaux publicitaires lato gauche et droit de la citerne Données techniques - Mercedes-Benz AROCS 2548 L 6x2 - 6x4 - EURO VI - 476 ch / 350 kW - Boîte automatique - Réservoir de carburant env. 450 litres - Couleur cabine MB 2549 Orange pur - PTAC : 26 000 kg - État du véhicule : Neuf - Type de véhicule : ADR Combi L4BH - N° de série : W1T96402120865352 Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Itjdpjzbgh Asfx Ap Hsn Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur : Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20-3443, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 286 mm, longueur totale: 11 994 mm, hauteur totale: 2 582 mm, température: -80 °C, type de courant d'entrée: triphasé, capacité de refroidissement: 12 kW (16,32 ch), courant d'entrée: 63 A, température ambiante (min.): -20 °C, fréquence d'entrée: 50 Hz, température ambiante (max.): 42 °C, Nous proposons un système de stockage mobile redondant pour les basses températures, conçu sous la forme d’un conteneur. Il comprend un sas avec une température de fonctionnement de -20 °C et un espace de stockage avec une température réglable jusqu’à -80 °C. Caractéristiques techniques : Température de stockage (réglable) : jusqu’à -80 °C Température ambiante autorisée : de -20 °C à +42 °C Nombre de circuits frigorifiques : 4 Niveau de pression acoustique (à 1 m en champ libre) : 73 dB(A) Circuit frigorifique – Étape 1 Fluide frigorigène : R449A (PRG : 1 397) Nombre de compresseurs : 2 Type de compresseur : compresseurs à pistons semi-hermétiques, à vitesse variable Circuit frigorifique – Étape 2 Fluide frigorigène : R508B (PRG : 13 396) Nombre de compresseurs : 2 Type de compresseur : compresseurs à pistons semi-hermétiques, à vitesse variable Condenseur Nombre de condenseurs (étape 1) : 2 Puissance thermique dissipée par condenseur : 35,0 kW Ventilateurs par condenseur : 2 Type de ventilateur : ventilateurs EC, à vitesse variable Débit d’air nominal par condenseur : 8 800 m³/h Données électriques Puissance absorbée au point de fonctionnement (totale) : 24,2 kW Courant absorbé au point de fonctionnement (total) : 43,9 A Protection recommandée : 2 × 63 A (raccordement CEE, redondant) Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz / 3 phases + N Système de contrôle PLC : Siemens S7-1214C x 2 Panneau de commande : Siemens TP900 Comfort, 9 pouces, 16,7 millions de couleurs x 2 Itedpfx Aezg Dtxop Hen Langues d’interface : allemand et anglais Visite Une visite de l’installation est possible dans nos locaux, sur rendez-vous préalable. Sur demande, l’installation peut être mise en service lors de la visite, ce qui vous permettra de constater son fonctionnement et ses performances.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 7 067 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 8 300 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 300 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 755 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport mondial et dédouanement ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot élévateur à mât rétractable ETV 216 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 1 600 kg Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : 7 067 Itjdszivrropfx Ap Hen Hauteur de levage : 8 300 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur totale : 3 300 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 2 755 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Modèle : ETV 216 Tension : 48 V Poids de la batterie : 986 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 10 500 h, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 290 mm, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 5 731 kg, Équipement: cabine, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport international et dédouanement ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Iodpfxszf Uvno Ap Hetn Type : Chariot élévateur frontal EFG 550s Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 4 990 kg Année de fabrication : 2020 Heures de fonctionnement : 10 500 Hauteur de levée : 5 000 mm Type de mât : Duplex Levée libre : Non Hauteur hors tout : 3 290 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 5 731 kg Centre de gravité de la charge : 500 mm Type de pneumatiques : Plein Modèle : EFG 550s Type de batterie : PzS Tension : 80 V Poids de la batterie : 2 169 kg Type de cabine : Cabine complète – avant, toit et lunette arrière + portes en acier (avec suspension) Équipement de la cabine : Élément de commande Solopilot Équipement de la cabine : Siège à suspension pneumatique, réglable électriquement Équipement de la cabine : Système de chauffage de la cabine, réglable Équipement de la cabine : Système de climatisation de la cabine, réglable Éclairage : Projecteur de travail 2x avant Éclairage : Projecteur de travail 2x arrière Éclairage : Phare rotatif d’avertissement Éclairage : Spot bleu arrière – feu de sécurité Éclairage : Équipement conforme au code de la route… Équipement supplémentaire : Déplatoir latéral Équipement supplémentaire : Circuit hydraulique supplémentaire – installé jusqu’au support de fourche

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 456 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 576 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport international et dédouanement * Service après-vente et pièces de rechange à des prix justes * Assistance personnalisée, même après l’achat Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à conducteur accompagnant ECE 225 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 2 500 kg Itedpfx Aozf Uwlep Hon Année de fabrication : 2019 Heures de fonctionnement : 2 456 Hauteur de levée : 122 mm Type de mât : Sans Levage initial : Oui Hauteur de construction : 1 400 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Poids à vide : 576 kg Centre de gravité de la charge : 1 200 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Type de modèle : ECE 225 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 535 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Iedpfx Aszgv Eyep Hstn Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 % Poids Poids à vide : 7 070 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen ou Bob Beukers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, LEVEN, remorque à deux essieux, plateau * Première immatriculation : 01/2026 * Essieux BPW * ABS Itjdpfxsznft Nj Ap Hsn * Freins à tambour * Charge utile : 14 250 kg * Poids à vide : 3 750 kg * Ridelles rabattables sur les quatre côtés * Longueur de la zone de chargement : 6 800 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm * Hauteur des ridelles : 1 000 mm * Raccord pneumatique DuoMatic * Contrôle technique valide jusqu'au 08/2026 * Documents allemands

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 115 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 160 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 123 kg, longueur totale: 1 530 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 540 mm, Transpalette à mât bas Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Itedpfx Ajzrildep Hsn Épaisseur des fourches : 47 mm État : Appareil neuf État technique : Neuf Pneu avant, type : Vulkollan État du pneu avant : 80 - 100 % Pneu arrière, type : Vulkollan État du pneu arrière : 60 - 80 % Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 20 Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2024 État de la batterie : 80 - 100 % Certificat CE, Batterie lithium-ion sans entretien 24 V

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévue pour 11/2026) Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible de l’essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière basculante et suspendue Boîte de transfert MAN G102, avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Timon d'attelage avec anneau élastique de type RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Assistance au freinage d’urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d’obstacles avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Préparation pour un dispositif d’antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de manœuvre de recul avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation à 360° à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Itsdpfjzp Tcbex Ap Hen Assistance au passage en feux de croisement Boîte de refroidissement dans la cabine

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouveau véhicule. Camion MAN TGM 18.320 avec benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Nouveau véhicule avec la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, ridelles de 600 mm de hauteur. Paroi avant de 800 mm de hauteur, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Système d’arrimage de la cargaison avec points d’arrimage au sol et sur les ridelles. Hauteur des ridelles latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande : levier MAN TipMatic sur le volant. Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder Type RF40/G 150B avec raccordements pneumatiques. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge remorquée avec système de freinage continu : 16 500 kg. Raccord hydraulique de basculement à l’arrière pour remorque basculante à trois côtés. Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réducteur d’essieu HY : i=4,63. Assistance au freinage d’urgence. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour l’éthylotest intégré. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Itsdpfx Apozq Ngfo Hen Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection frontale. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Blocage de roues MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Volant multifonction. Réservoir de 150 litres, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte réfrigérée, à l’arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort pour le conducteur, siège à suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture, chauffage des sièges. Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces. Système audio MAN. Nouveau véhicule avec la gar

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 9 919 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 150 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, poids à vide: 4 965 kg, Équipement: déplacement latéral, Mât télescopique à vision panoramique, hauteur de construction : 3250, hauteur de levage : 5150 mm, déplaceur latéral, fourches : L 1200 mm, éclairage routier conforme à la STVO, projecteurs de travail avant et arrière, cabine semi-fermée, moteur à combustion VW, transmission : hydrostatique, commande manuelle monopédale, 4 pneus SE, manuel d'utilisation inclus. État technique au moment de la vente : Isdpfx Asw Hnucjp Hjtn Le chariot élévateur a été entièrement révisé ! Une grande révision a été effectuée récemment ! (Courroie de distribution et pompe à eau également remplacées) La vérification UVV a été renouvelée sans défaut ! Le chariot élévateur a été repeint ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d'expérience professionnelle ! VISITE ET ESSAI : Sur rendez-vous, à tout moment pendant les heures d'ouverture : du lundi au vendredi. De 8h00 à 18h00. Le samedi de 8h00 à 13h00. TRANSPORT : Plateau basculant ou camion à ridelles disponible à prix avantageux.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, poids à vide: 1 145 kg, longueur totale: 832 mm, hauteur de construction: 784 mm, largeur de construction: 631 mm, Batterie de traction Tension batterie : 48V Capacité batterie : 775Ah Fabricant batterie : Batronics Type de batterie : PzS Année de fabrication : 2026 Ijdpjv Ht Sbofx Ap Hotn État de la batterie : 80 - 100 % Description : Compatible avec Linde E 16, E 20 P BR 335 et Linde E 16,18,20 H & PH BR 386. Inclut système Aquamatik, câbles et connecteur. Le prix comprend la reprise d’une batterie usagée.

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, hauteur totale: 2 746 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 793 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Atego 823, benne MEILLER Mercedes-Benz OnRoadService Garantie ATS selon les conditions générales, 3 ans/250 000 km Garantie ATS selon les conditions générales, 4e année/340 000 km ----Cabine intérieure : Radio avec USB et Bluetooth * Kit mains libres Bluetooth * Combiné d'instruments, 12,7 cm * Caméra de recul avec écran externe * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 8, Base * Climatisation * Capteur de lumière * Capteur de pluie * 2 clés télécommandes * Système de verrouillage centralisé * Siège conducteur suspendu, confort, avec accoudoirs latéraux * Siège passager fixe, standard * Lève-vitres électriques, des deux côtés ----Embrayage et transmission : Moteur diesel OM 934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Programme de conduite : économique/puissance * Prise de force MB 60-2c, MPA, basse * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45 ----Essieux et suspension : Essieu avant, 4,1 t * Essieu arrière, rapport de pont 325, hypoïde, 6,2 t * Blocage de différentiel de l'essieu arrière * Rapport de pont i = 3,636, ressort arrière, 5,7 t * Jantes à épaulement renforcé 6,00 x 17,5 * Cache-écrous de roue * 2 pneus 215/75 R 17,5 pour route, Michelin X MULTI Z, D27M76 80 * 4 pneus 215/75 R 17,5 pour traction (M+S), Michelin X Multi D TL ----Châssis et éléments de châssis : Direction ZF 8095 * Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur * Protection anti-encastrement avant, conforme à la norme ECE * Attelage à ressort annulaire Maulkopf * Attelage à boule, capacité jusqu'à 3,5 t, D27,1 * Raccords hydrauliques pour remorque à benne basculante * Freins à disque, sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne * Chauffage pour l'unité d'alimentation en air comprimé électronique * Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé * Frein de remorque, 2 conduites ----Cabine extérieure : Cabine S Classicspace * Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre * Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit * Marchepied de cabine, à deux marches * Rétroviseur frontal, chauffant * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Pare-soleil extérieur, transparent ----Électricité/électronique : Feux de jour à LED * Feux de position latéraux, clignotants * Feux tournants * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Prise de remorque 12 V, 13 pôles ----Assistance : Carte d'assistance à la conduite Europe * Assistant d'attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Sideguard Assist 2 Iedpfsy Dzfvox Ap Hjtn * Frontguard Assist * Assistant de régulation de stabilité (ESP) * Système de contrôle de la pression des pneus * Assistant de maintien de voie * Active Brake Assist 6 * Régulateur de vitesse * Prééquipement pour testeur d'alcool avec antidémarrage ----MEILLER TRIGENIUS, benne basculante trois faces, montée sur le hayon * Points d'arrimage dans le plancher * Hauteur du pare-chocs avant : 700 mm * DIMENSIONS : L 3,80 m, l 2,35 m, H 0,40 m ----* Prise de force MB 60-2c, MPA, basse, régime moteur N * Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45 * Attelage à boule, capacité jusqu'à 3,5 t, D27,1 * Attelage à ressort annulaire * Attelage G 135, pour ZAA ----Adapté pour une grue : Grue de chargement HMF 910 K3 (SN : 1340988), 3 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, 5e + 6e commande * Dimension des pneus AV : 235/75R17,5 * Dimension des

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 24, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Véhicule neuf avec 24 mois de garantie dans toute l'Europe. Isdpoy Ikzhjfx Ap Hjtn

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 9 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 300 mm, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité les plus récentes, afin de garantir une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique strict ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport international & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Assistance personnalisée – même après l’achat Testez sur place et bénéficiez de nos conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du matériel de magasinage Fabricant : Jungheinrich Modèle : Li 119-250 DT – Gerbeur accompagnant Ijdpfey Rm Agox Ap Hotn Type d’entraînement : Électrique Capacité de charge : 2 000 kg Hauteur de levée : 2 500 mm Centre de gravité de la charge : 600 mm Année de fabrication : 2017 Heures de service : 4 534 h Type de mât : Triplex Longueur des fourches : 1 200 mm Hauteur hors tout : 1 300 mm Poids à vide : 950 kg Batterie – Tension : 48 V Test de capacité C5 : 24 V / 375 Ah (protocole de test fourni à la livraison) Chargeur – Tension : 48 V (sur demande) Équipements additionnels : Options spéciales : Bandages avant : Polyuréthane Bandages arrière : Polyuréthane

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 092 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 122 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 374 mm, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF POUR L’ACTION NOUS SOMMES À VOTRE SERVICE. AVEC ENGAGEMENT, PASSION ET SAVOIR-FAIRE. Ijdpfx Aoy Rm A Hop Hjtn Chariots de manutention d’occasion de constructeurs premium sélectionnés, entièrement entretenus, testés et remis à neuf par nos soins selon la norme FEM-4.004 (UVV). Plus de 350 véhicules en stock Transformations personnalisées de tous types sur demande client possibles. Transport international avec véhicules adaptés et dédouanement sur demande possible. Venez vous convaincre vous-même et visitez-nous dans notre usine. Friedmann Chariots Élévateurs - Notre engagement qualité Fonctionnalité complète conforme à la norme FEM-4.004 Batterie entretenue et testée (test C5) sur les appareils électriques (capacité minimale de 70%)