Union 90/3 d'occasion à vendre (73 357)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Nwjdpfx Aqswyiw Esleh Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: bon (utilisé), Rouleaux pour convoyeur, rouleaux de transport, rouleaux de rechange, convoyeur à bande, ligne à rouleaux, rouleaux porteurs - Rouleaux pour convoyeur à bande : rouleaux de transport diamètre 90 mm - Largeur de transport : 630 mm - Supports : 15/12 mm – voir photos Nsdpfxey Tvcno Aqljwh - Quantité : 147 pièces disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : Ø 90 x 655 mm - Poids : 6,9 kg/pièce

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Nwsdpfx Asy Efcueqleh Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Nsdpfjy Edtfsx Aqlswh Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Nwodpfxoxb D Swo Aqlsh Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral Nwedpfx Ajxbzkksqljh 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Njdpfx Aqjza Anvelewh Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: nouveau, Longueur de travail : 2750 mm Hauteur de travail : 2500 mm Course de la table de travail : 300-1000 mm Table de vitrage et d’étanchéification RUCHSER RU-SW3-90° ----- Table de travail verticale avec dispositif de levage et dispositif de retournement. Particulièrement adaptée au vitrage et à l’étanchéification des deux côtés des fenêtres en bois. Équipement : Surface d’appui recouverte de feutre Dispositif de levage pneumatique continu, Course de 300 mm à 1000 mm, par rapport à la hauteur du convoyeur à rouleaux Dispositif de retournement pour étanchéification double face, avec convoyeur à rouleaux de 150 mm de longueur de rouleaux 2 serre-joints pneumatiques pour le maintien de la fenêtre sur le dispositif de retournement Version avec dispositif spécial permettant de pousser la fenêtre installée sur le convoyeur à rouleaux à travers le dispositif de retournement fermé Autres équipements/options sur demande ! Pos. 1.0 : Réf. article : 100000 Table verticale RU-SW3-90° pour fenêtres en bois avec dispositif de retournement pour vitrage et étanchéification des deux côtés Longueur d’angle : 1970 mm, angle d’ouverture 90°, largeur de travail maximale 2750 mm, longueur totale 3050 mm, largeur totale 780 mm, hauteur d’appui 1600 mm, surface d’appui recouverte de feutre, une roulette de protection de bordure à gauche OU à droite pour éléments jusqu’à 2500 mm de hauteur. Dispositif de levage pneumatique de 300 à 1000 mm. Surface d'installation comme convoyeur à rouleaux avec rouleaux en acier, longueur et intervalle des rouleaux : 200 mm. ----- Prix total dans cette configuration : sur demande ! ----- Njdpfx Aqsxmk D Rslowh Options en supplément : Pos. 1.1 : Réf. article : 5202 773,00 EUR/pièce Surface d’appui avec rouleaux en caoutchouc, Ø 48 mm, entraxe rouleaux 50 mm, pour RU-SW3-90° et RU-SWS3 Pos. 1.2 : Réf. article : 7081 440,00 EUR/pièce Angle en acier recouvert de feutre, monté au-dessus des bandes de rouleaux, pour RU-SW3-90° Ces barres empêchent le "bruit de cliquetis" des fenêtres lors du déplacement. Les bandes supplémentaires sont montées au-dessus de toutes les bandes de rouleaux du RU-S2. Pos. 1.3 : Réf. article : 5056 147,00 EUR/pièce Bac de rangement RU-AK-6, 1000x120 mm, 6 compartiments, à suspendre à la table à rouleaux ----- Prix total dans cette configuration : sur demande ! Départ usine, plus emballage et transport, plus TVA légale. Brochure PDF jointe. (Caractéristiques techniques selon le fabricant – sous réserve d’erreurs !)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 710 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - BPW-Assen - Klaxon pneumatique - Toit Ouvrant = Remarques = Broshuis 3A D-45, 2004, Essieux BPW, Toit coulissant, Hayon élévateur Dhollandia de 9000 kg, Pont intermédiaire relevable de 15 000 kg, Aucune vente au sein du Benelux ! = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 15.030 kg Nsdpoy T Rbxsfx Aqlswh Capacité de charge: 26.970 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 9000 kg Toit ouvrant: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OH-40-NZ = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 90 518 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 8.190 fourgon, 3 places * 1ère mise en circulation : 08.11.2022 * 90 518 km * EURO 6 * Boîte automatique * Carrosserie Saxas * 4 580 cm³ * 140 kW * Radio * Bluetooth * Climatisation * Hayon élévateur DHOLLANDIA Nwjdpfjxym Ryjx Aqloh * Attelage * Hauteur : 3,40 m * Charge utile : 2,211 t * Pneus : - 1er essieu : 215/75 R 17.5, bande de roulement 11/11 mm - 2ème essieu : 215/75 R 17.5, bande de roulement 11/10/10/10 mm * Couleur extérieure : blanc * Sellerie tissu * Toutes les informations sont données sans garantie

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 734 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 287 mm, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 821 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ✅ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✅ Contrôle technique rigoureux ✅ Plus de 400 véhicules disponibles ✅ Expédition mondiale & gestion douanière Njdey Rq Dnepfx Aqljwh ✅ Service & pièces détachées à des prix équitables ✅ Assistance personnalisée – même après l’achat Venez essayer et vous faire conseiller sur place – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot industriel : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot frontal EFG S30s Motorisation : Électrique Capacité de charge : 3 000 kg Année de fabrication : 2019 Heures de service : 4 734 Hauteur de levage : 5 000 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 287 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 3 821 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Pneumatiques : Bandages pleins Modèle : EFG S30s Type de batterie : PzS Tension : 80 V Poids de la batterie : 2 012 kg Équipement cabine : Commande Solopilot Éclairage : 2 phares de travail avant Éclairage : 2 phares de travail arrière Éclairage : Gyrophare Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique auxiliaire – jusqu’au tablier porte-fourches

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 562 h, capacité de charge: 1 700 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 749 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nwedpfxjy Rqy No Aqleh Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM 4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport mondial & gestion des formalités douanières ? Service & pièces détachées à prix équitables ? Support personnalisé, même après l’achat Testez et demandez conseil sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot de manutention : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot frontal EFG 218k Motorisation : Électrique Capacité de charge : 1 700 kg Année de fabrication : 2013 Heures de fonctionnement : 3 562 Hauteur de levage : 4 800 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 2 100 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 2 749 kg Centre de gravité de la charge : 500 mm Bandages : Plein caoutchouc Modèle : EFG 218k Type de batterie : PzS Tension : 48 V Poids de la batterie : 870 kg Équipement cabine : commande Solopilot Éclairages : projecteurs de travail 2x avant Éclairages : projecteur de travail 1x arrière Équipement additionnel : déplacement latéral Équipement additionnel : circuit hydraulique auxiliaire prolongé jusqu’au tablier porte-fourches

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 13 475 h, capacité de charge: 2 950 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 287 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 264 kg, Équipement: cabine, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont techniquement remis à neuf conformément à la norme FEM-4.004 et aux dernières exigences de sécurité – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électrique – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez essayer sur place et obtenir des conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Fiche technique du chariot élévateur : - Constructeur : Jungheinrich - Modèle : Chariot frontal EFG S30 - Type de motorisation : Électrique - Capacité de levage : 2 950 kg - Année de fabrication : 2019 - Heures de fonctionnement : 13 475 - Hauteur de levage : 7 500 mm - Type de mât : Triplex - Levée libre : Oui - Hauteur hors tout : 3 287 mm - Longueur des fourches : 1 200 mm - Poids à vide : 4 264 kg - Centre de gravité de charge : 600 mm - Pneumatiques : Plein souple - Référence modèle : EFG S30 Nwodoy Rnzdepfx Aqljh - Type de batterie : PzS - Poids de la batterie : 1 863 kg - Type de cabine : Cabine intégrale – Pare-brise avant, toit et lunette arrière + portes en acier (suspendues) - Équipement cabine : Commande Solopilot - Éclairage : Gyrophare - Éclairage : Bluespot arrière – lampe de sécurité - Accessoire : Déplacement latéral - Accessoire : Écarteur de fourches 370 mm à 1 120 mm - Accessoire : Circuit hydraulique additionnel prolongé jusqu’au tablier porte-fourche

État: bon (utilisé), Profilage double extrémité, machine d’usinage des chants, moteur de rainurage, moteur d’usinage, moteur électrique, moteur de broche, moteur de fraisage -1x moteur : 1,5 kW, 2770 tr/min à 50 Hz -Porte-outil : Ø 30 mm -Moteur monté sur des guidages Nwjdpfjb A Nmdox Aqleh -Quantité : 1x moteur disponible avec filetage à gauche -Prix : à l’unité -Poids : 20 kg/pièce

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Affichage numérique Heidenhain Zone de travail Hauteur de pointe : 310 mm Distance entre pointes : 1625 mm Diamètre de tournage max. dans le rompu : 880 mm Diamètre de tournage max. au-dessus du banc : 620 mm Diamètre de tournage devant le chariot longitudinal : 580 mm Diamètre de tournage devant le chariot transversal : 425 mm Largeur du banc : 350 mm Longueur du rompu devant le plateau : 200 mm Nodsyyv N Uepfx Aqlowh Alésage de broche principale : 80 mm Nez de broche : DIN 55027/8 En option, nez de broche Camlock : DIN 55029/8 12 vitesses de broche : 30 – 1500 tr/min Course du chariot transversal : 365 mm Course du petit chariot : 165 mm Puissance moteur : 5,5 kW Puissance pompe à liquide de refroidissement : 0,06 kW Poids : 1805 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Nedpsx I T Tgofx Aqljwh Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: d'occasion, kilométrage: 349 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 18.430 4x4H BLS tracteur routier * Euro6D * Boîte automatique * MAN Brakematic * Cabine courte / paroi arrière avec fenêtre * Suspension à lames et pneumatique * Empattement 3,90 m * Affichage de la charge par essieu * Hydraulique benne * Avertisseur d’angle mort * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques * Homologation LOF, clé 90 / en supplément * 3 véhicules disponibles Nsdpjzahx Hofx Aqlowh * Première main

État: d'occasion, kilométrage: 277 165 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 309 kg, poids maximal de charge: 2 181 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 2ème main * Kilométrage d'origine : seulement 273.813 km * État : voir photos * Hayon élévateur DHOLLANDIA Type : DHLM.10 * Capacité de levage : 1.000 kg * Carrosserie fourgon SAXXAS * Dimensions du fourgon : L=5.180 x l=2.400 x h=2.200 mm * Deux rangées de rails d’arrimage à droite & à gauche * Télécommande filaire * Plancher en contreplaqué antidérapant * Attelage de remorque * Charge remorquée : 11.265 kg * Cabine 3 places * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Climatisation * Aide au maintien de voie * Boîte manuelle 6 vitesses * ABS/ASR/ESP * Frein moteur * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Radio, Bluetooth, téléphone * Suspension lame/air + relevage/abaissement * Spoiler de toit * Pare-soleil * Empattement : 4.200 mm * PTAC : 7.490 kg * Poids à vide : 5.309 kg * Charge utile : 2.181 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou de l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles et même souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou inexactitudes présentes dans l’annonce. Il appartient à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Nwsdpfxsyziwue Aqleh Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Largeur de travail : 900 mm 1 Groupe de calibrage Arbre d'un diamètre de : 140 mm 2 Groupe de calibrage Arbre d'un diamètre de : 140 mm Hauteur du matériau à usiner : 160 mm Diamètre de la buse d'aspiration : 2x160 mm Nedpfx Aozd Dcnjqlowh Élévation électrique Affichage analogique Interrupteur de sécurité Puissance du moteur principal : 9,5 kW Tension : 380 V Dimensions hors tout : Longueur : 1500 mm Largeur : 1600 mm Hauteur : 1800 mm

État: nouveau, Presse à plateaux chauffants électriques SCM Modèle : gs 6/90 30-13 Type d’offre : Machine neuve Caractéristiques techniques : Dimensions des plateaux chauffants : 3000 x 1300 mm Nombre de plateaux chauffants : 2 Température maximale des plateaux chauffants : 120 °C Nwodpfx Aofh Tmmoqloh Température de travail recommandée : 90 °C Nombre de vérins de pressage : 6 Puissance du moteur de la pompe hydraulique : 3,0 kW, 400 V, 50 Hz Pression de pressage : 90 t (900 kN) Diamètre des vérins : 70 mm Nombre de niveaux : 1 Ouverture entre les plateaux (env.) : 400 mm Puissance raccordée : 26,0 kW, 400 V, 50 Hz Plateaux chauffants : Plateaux chauffants électriques en aluminium sandwich de marque ELKOM - Allemagne Réglage en continu jusqu’à 120°C, jusqu’à 150°C sur demande Isolation thermique vis-à-vis du bâti presse. Les plateaux sont fixés sur la presse avec des supports spéciaux pour permettre la dilatation thermique nécessaire. Hydraulique : Pompe hydraulique intégrée compacte du bâti presse, de marque HAWE Allemagne. Version à 2 étages pour la phase de fermeture et la montée en pression. Vérins hydrauliques en acier de haute qualité, de grand diamètre, traités et rectifiés. Bâti presse : Le bâti de la presse est composé d’une structure soudée en acier lourde, résistante à la torsion et sans tension. Les presses de la série gs peuvent être chargées de tous les côtés. Les plateaux de pressage sont soudés à partir de profilés HEA. Usinage de précision des composants sur machines CNC de dernière génération. Mouvement précis et uniforme du plateau de pressage assuré par crémaillères et guidages auto-lubrifiants à 2 coins du bâti. Commande : Pupitre de commande latéral avec écran tactile couleur SIEMENS 7'' Logiciel propriétaire SCM pour une utilisation simple et intuitive. Programmation, consultation et modification des paramètres suivants : - Calcul automatique de la pression hydraulique maximale admissible selon la taille de la pièce. - Possibilité d’enregistrer jusqu’à 100 programmes (température, pression spécifique, durée, dimensions). - Réglage direct de la pression hydraulique - Connexion Internet possible pour service de maintenance à distance. - Gestion électronique de la durée de pressage - Contrôle électronique de la température des plateaux chauffants - Rétablissement automatique de la pression. - Diagnostic complet et affichage des défauts sur l'écran. OPTIONS : - Contrôle électronique de la planéité (détection de mauvais positionnement) - Film MYLAR pour la protection & le nettoyage facile des plateaux chauffants électriques - Pression de pressage accrue à 120 t - Plateaux chauffants ELKOM anodisés or

État: très bon (occasion), Machine pour le ponçage et le brossage supérieure et inférieure de panneaux. - Système de nettoyage supérieur (corroie motorizée en caoutchouc avec brosses) Puissance du moteur : 0,75 kW - Système de nettoyage inférieur (corroie motorizèe en caoutchouc avec brosses) Puissance du moteur : 0,75 kW - Moteur de levage de la partie supérieure : 0,25 kW Nsdpfx Aqeyw Rqhelswh - Largeur utile de travail : 1 300 mm - Panneau de commande intégré

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 83 kW (112,85 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 230 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 830 mm, longueur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 2 030 mm, durée de la garantie: 12 mois, Refroidisseur à air KKT cBoxX 90 83 kW Puissance frigorifique : 83 kW / 23,6 tonnes (tw2=20°C / tu=32°C) Année de fabrication : 2021 Options : Module hydraulique Circuit frigorifique : 1 unité Échangeur de chaleur : À plaques Condenseur : Microcanal, aluminium Compresseurs : 2 unités Danfoss DSH161A4ALD (scroll) Type de fluide frigorigène : R410a Nombre de ventilateurs : 2 unités (ventilateurs EC) Module hydraulique : 1 pompe à eau Grundfos ML90HA-J-H3-CML2A + 1 pompe Grundfos ML132DA-J-H3-CML4A, réservoir tampon (type ouvert) Dimensions : 1,84 x 0,83 x 2,03 m Poids : 1230 kg Heures de fonctionnement : 1/1 h État : Neuf ÉTAT, TESTS & PRÊT À L’EMPLOI Nwsdpoy D H Dkefx Aqlsh Le refroidisseur / Kaltwassersatz / subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre propre banc d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur la performance de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / Kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent dans le calcul de la capacité de refroidissement, le choix du schéma de réfrigération adapté, et la configuration des options d’équipement requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie pour une durée de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison mondiale disponible - Assistance au chargement, documentation d’exportation et coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Nsdpfxoy H Dwtj Aqlowh Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 35 710 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-10-FS Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Très bien entretenu, camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes, avec 290 ch, benne trilatérale Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, boîte automatique, attelage à œillet avec raccords pneumatiques, raccords hydrauliques pour benne, poids total autorisé de 33 000 kg, attelage à boule, climatisation automatique, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, cabine 3 places, provenant d’un premier propriétaire, carnet d’entretien MAN à jour, et bien plus encore. Équipement : Cabine C courte avec 3 places et fenêtre arrière Empattement 3 525 mm Poids à vide 6 660 kg Charge utile 8 840 kg Moteur Euro 6 C, 290 ch, 1 150 Nm de couple Transmission 4x2 Benne trilatérale Meiller env. 4,40 x 2,37 x 0,60 m Paroi frontale env. 0,80 m de haut 6 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher 2 crochets de sécurité à l’avant gauche et droit du plancher de la benne Panneau arrière de la benne oscillant Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pour TipMatic Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation automatique Attelage à œillet Ringfeder type 4040 G150 A avec raccords pneumatiques Raccord Duomatic supplémentaire à l’arrière Raccords hydrauliques de benne à l’arrière Capacité de remorquage avec système de freinage continu 19 853 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH 16 000 kg Poids total roulant autorisé 33 000 kg Attelage à boule pour charge remorquée jusqu’à 3 500 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Lames paraboliques avant 6,3 t, suspension pneumatique arrière 11 t Essieu avant VOK-06 coudé, essieu arrière hypoid HY-1130 Charge essieu avant 6 000 kg, charge essieu arrière 11 000 kg Rapport de pont, i=3,70 Stabilisateurs sur essieu avant et arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Frein moteur Frein à touche EVB Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2) Lane Guard System IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine Trappe de toit Grande boîte à outils en inox, côté gauche, pour outils et accessoires Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Pack radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5'' Fonction mains libres pour 1 téléphone (compatible volant multifonction et Bluetooth®) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Housses de siège de qualité supérieure Nwodey R H Txepfx Aqloh Très bon état général, bien entretenu Entretiens réguliers chez un partenaire de service MAN Véhicule allemand de première main Prix NET HORS TVA de 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne du véhicule : 2607

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes, parfaitement entretenu, avec 290 ch, benne trilatérale Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, boîte automatique, attelage Ringfeder avec connexions pneumatiques, connexions hydrauliques pour la benne, poids total autorisé en charge de 33 000 kg, attelage boule, climatisation automatique, blocage différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, 3 places assises, véhicule de première main, carnet d’entretien MAN à jour, et bien plus encore. Équipement : - Cabine C courte avec 3 sièges et vitre arrière - Empattement : 3 525 mm - Poids à vide : 6 660 kg - Charge utile : 8 840 kg - Moteur Euro 6 C de 290 ch et 1 150 Nm de couple - Transmission 4x2 - Benne trilatérale Meiller env. 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m de haut - Paroi avant env. 0,80 m de haut - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - 2 crochets de sécurité à l’avant gauche et droite de la plate-forme - Ridelle arrière basculante pendulaire - Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD - MAN EasyStart sur TipMatic - Blocage différentiel sur essieu arrière - Climatisation automatique - Attelage Ringfeder Type 4040 G150 A avec connexions pneumatiques - Connexion Duomatic supplémentaire à l’arrière - Connexions hydrauliques pour la benne à l’arrière - Capacité de remorquage avec frein continu : 19 853 kg - Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 16 000 kg - Poids total roulant autorisé : 33 000 kg - Attelage boule pour remorque jusqu’à 3 500 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière pneumatique - Lames paraboliques AV 6,3 t, suspension pneumatique AR 11 t - Essieu avant VOK-06 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1130 - Charge essieu avant : 6 000 kg, arrière : 11 000 kg - Rapport de pont : i=3,70 - Barre stabilisatrice avant et arrière - MAN BrakeMatic avec ABS et ASR - ESP - Frein moteur - Frein à levier EVB - Emergency Brake Assist 2 (EBA2) - Lane Guard System IV (LGS IV) - Régulateur de vitesse - Freins à disque sur les deux essieux - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine - Trappe de toit - Grande boîte à outils inox à gauche à l’extérieur - Volant multifonctions - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Pack radio MAN - Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'' - Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) Nodpfx Aqoy R H Trjlowh - Siège conducteur pneumatique confort avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage - Revêtements de sièges confort - Très bon état, parfaitement entretenu - Entretiens réguliers dans le réseau MAN - Véhicule allemand de première main Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons des offres de financement attractives sur demande. Toutes les indications sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2607