Tecom Modena Pst 28 D 8 Flügelig d'occasion à vendre (72 244)

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Kjdpjzandcefx Apnsnc Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), Vanne rotative de dosage, vanne rotative, vanne de dosage, vanne rotative pour vis transporteuse, vis de transport, convoyeur à vis, technique de convoyage, vis transporteuse tubulaire -Blocage de la roue cellulaire. 8 lames, sans entraînement -Ouverture d'entrée/sortie : 395 x 220 mm -Arbre : Ø 35 x 20 mm -Support moteur : Ø 133 mm cercle de boulonnage Ø 164 x 10 mm -Dimensions : 610/430/H405 mm Kedpfxsvyzwxe Apnjnc -Poids : 50 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: 2466718, capacité de charge: 280 kg, poids total: 14 650 kg, longueur de transport: 9 280 mm, largeur de transport: 2 490 mm, hauteur de transport: 2 700 mm, type de carburant: électrique, couleur: vert, Équipement: transmission intégrale, Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2020 Moteur : électrique, 48 kW Hauteur de travail : 28,00 m Hauteur de la plateforme : 26,00 m Largeur de la plate-forme de chargement : 0,90 m Longueur de la plate-forme de chargement : 2,40 m Portée : 19,00 m Dimensions hors tout (L x l x h) : 9,28 m x 2,49 m x 2,70 m Capacité de charge : 280 kg Pente maximale : 40 % Kjdpfx Ajyxm Uxspnenc Vitesse de déplacement : 4,70 km/h Poids total : 14 650 kg Présente des traces d’usure générales, mais est entièrement fonctionnelle.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EX30, Notre modèle compact d’extrudeuse, l’EX30-28d, a été conçu pour être utilisé dans tous les processus d’extrusion. Nous proposons cette extrudeuse, soit comme co-extrudeuse ou extrudeuse de laboratoire, soit pour l’extrusion de fils de soudure, de filaments, de barres pleines, de tuyaux, ou pour la granulation avec extrusion à chaud ou granulateur à fil. Nous réalisons également d’autres dimensions de machines. N’hésitez pas à nous contacter. Ksdpsby Rfpjfx Apnonc Notre extrudeuse standard, dotée d’une filière nitrurée (vis et cylindre), couvre la plupart des matières premières polymères. En option, nous proposons également cette extrudeuse avec une filière résistante à l’usure, par exemple pour le PEEK, le titane, la céramique, les plastiques renforcés de fibres, etc.

État: nouveau, Encodeur rotatif Heidenhain ERN 480 1024 28S12-2Z, ID : 316 601-03, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, livrable avec les accessoires indiqués sur les photos. Kodpfx Ajzmly Hspnjnc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: h288 di, puissance de la pompe à vide: 11 W, poids total: 4 900 kg, Emballeuse automatique matelas Resta : compression et décompression intégrées L'emballeuse matelas Resta est une machine d'emballage automatique dédiée à l'emballage industriel de matelas. Concrètement sur votre ligne de production, cette emballeuse réalise un double emballage avec compression puis décompression du matelas, tout en le protégeant dans un film adapté. Avantages de l'emballage matelas en production et distribution Ce qu'il faut vérifier avant tout : une machine d'emballage de matelas efficace réduit le volume de transport de 70 à 80 %. Le matelas reste compressé pendant le transit, puis reprend sa forme initiale à la réception. Concrètement, vous gagnez de l'espace d'entreposage et réduisez les coûts logistiques. Compression automatisée : matelas ensachés en film PVC ou plastique, sans intervention manuelle Décompression facilitée : le matelas reprend sa forme normale au magasin ou chez le client Transport optimisé : réduction nette du volume, avec plus de place en camion et en stockage Mise en forme pour la vente : présentation finale du matelas dans des conditions commerciales adaptées Machine d'emballage sous vide : protection et transport du matelas Ce qui change vraiment en production, c'est la compatibilité matière. L'emballeuse matelas Resta s'adapte à différents types de films pour matelas, film PVC ou film plastique, et assure un scellage hermétique. Le processus d'emballage entièrement automatique évite les manipulations manuelles, limite les risques de déchirure et maintient une qualité régulière. Compatibilité avec matelas à ressorts et mousse À privilégier quand votre production mélange matelas à ressorts et matelas en mousse. Cette machine à emballer traite les deux types sans reconfiguration majeure. L'équipement prend aussi bien les matelas ensachés que les structures compressibles, ce qui simplifie l'organisation de l'atelier. Matelas à ressorts : compression sans détérioration des ressorts grâce à un système hydraulique progressif Matelas en mousse : adaptation propre au produit, avec reprise de forme rapide après compression Compatibilité avec film PVC et autres films d'emballage spécialisés Scellage professionnel : fermeture hermétique du film pour protéger le matelas pendant le transport Applications industrielles et processus d'emballage matelas Concrètement sur une ligne d'emballage matelas industrielle, cette machine automatique d'emballage Resta s'intègre après le . Particularité : permet un emballage double indépendant (deux sacs séparés) dans le même encombrement qu'une emballeuse standard, grâce à deux rouleaux de polyéthylène superposés. Permet aussi l'emballage simple ou personnalisé (deux rouleaux différents, changement automatique selon programmation). Le tapis d'alimentation et la presse déconnectable permettent aussi d'emballer des sommiers. Fonctionnement manuel et/ou automatique, interfaçable avec code-barres ou RFID en ligne de production. Caractéristiques techniques officielles : Poids : 4 900 kg Consommation électrique : 11 kW Air comprimé : 6-10 bar Alimentation : 400V – 50Hz triphasé Options disponibles : Presse à 2 ou 4 vérins Palan renforcé Berceau motorisé pour rouleaux de personnalisation supplémentaires Knedpfx Apszmpvronjc Kit d'évacuation des déchets de polyéthylène

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Fanuc A06B-0063-B303 AC SN : C228F35DE avec Pulsecoder 860-2020-T301 Knedpex Nlrwofx Apnec

État: d'occasion, HEIDENHAIN codeur rotatif incrémental Type : ROD 285C 18000 03S12-03 Knsdpex Nqvujfx Apnoc ID 358 699-01

État: d'occasion, kilométrage: 210 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 11 200 kg, poids total: 24 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, 1 siège à suspension pneumatique, boîte manuelle 16 vitesses, prise de force, blocage de différentiel. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : benne acier MEILLER env. 10 m³. Le kilométrage exact ne peut être déterminé car le câble de compteur est cassé. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d'erreurs ! Kedpfx Apjxyxizenjnc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FX1122-8BB01 Sinumerik FBG carte de sortie numérique, d'occasion, 100 % fonctionnelle Knodpfjxagnxox Apnsc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module moteur simple Siemens 6SL3120-1TE24-5AC0 45A Version : C SN : T-P36289842, comme neuf, jamais utilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Kedpfoxag Uxox Apnenc

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. Ksdoxa Sbqepfx Apnjnc * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Allen Bradley 2711P-RP6 Panelview Plus Logic Module Ser F / 2711P-B12C4D6 SN : 42857-4, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Knjdpex Eqt Eefx Apnjc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module Fanuc A06B-6127-H202 SV 10/10HV SN V11128664, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Knodpfx Apsx Erdrsnec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A16B-1212-0210 / 11C carte mémoire / Speicherplatine SN : 028909, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison selon photos. Kjdpfox Erg Tsx Apnonc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 1R tambour diviseur Id. 390 925-02 SN:28933090, occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Kjdpfxjx Er T To Apnjnc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: TD2002/2360, DEMAG KBK, pont roulant avec des dimensions d'environ 3 x 4 m (portée de 4 m) Ce pont roulant est disponible en plusieurs exemplaires ! D'autres dimensions sont également disponibles – n'hésitez pas à nous contacter ! Charge utile / capacité de levage : 800 kg - 0,8 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant constitué de rails Demag KBK2 Knodpfsztut Nsx Apnec L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Le pont roulant est équipé d'un système d'alimentation électrique interne. Fourni avec un palan à chaîne Demag DKES de 800 kg (à vitesse variable) – hauteur de levage d'environ 3 m Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. Excellent état, voir les photos. L'article se trouve à 75053 Gondelsheim. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile : 125 kg - 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en indiquant la charge utile et les dimensions souhaitées.

État: nouveau, kilométrage: 442 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Châssis Iveco Eurocargo ML140E28 Vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de sièges : 2, siège à suspension pneumatique, siège chauffant, chauffage de stationnement, Bluetooth, radio, USB, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, frein moteur, assistant de maintien de voie, assistant de démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, phares halogènes, feux de brouillard, feux de jour, suspension pneumatique de l’essieu arrière, timon Rockinger 40, têtes d’attelage rouge/jaune Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! ESP, chauffage de stationnement, filtre à particules, préparation pour le système de navigation Cabine : cabine longue distance Knsdpfxoztlqfo Apnec = Informations complémentaires = Cabine : cabine avec couchette haute Suspension : suspension pneumatique PTAC : 14 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Bosch SD-B4.140.030 SN : 367003628 avec codeur intégré ROD 426.029B-2500 / 281 464 08 - N° Z : 1 909 713 SN : 4932072, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Knjdpjy Nn I Ujfx Apnsc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0061-B003 servomoteur AC, numéro de série : C156F28C3 avec pulsecoder A860-2020-T301, numéro de série : 1752178 / Vitesse : 4000 tr/min 267Hz, occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Kedpey Nn Sgsfx Apnonc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor DBSC1005-GAAW-2 variateur servo ENTRÉE DC320V ID/No: ASR28687G Numéro de série : 3899MG13652, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ksdpfx Apoy Np A Tonjnc

État: nouveau, Heidenhain ROD 1020 2500 01-03 encodeur rotatif. 322 808-24 Numéro de série : 8196363A, inutilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Kjdoy Nqnqepfx Apnsnc

État: nouveau, Heidenhain ROD 1020 2500 01-03 codeur rotatif. 322 808-24 Numéro de série : 8196365A, neuf, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Kedpfjy Nqnwox Apnonc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UE 242D ID 733428-01 Ksdpfoy Nq H Tsx Apnenc Les frais comprennent uniquement l’analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, un devis avec les coûts réels de réparation vous sera adressé. Après réception de votre accord pour la réparation, les frais d’analyse seront annulés. Dans le cadre de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et bénéficiera d’une garantie de 3 mois de notre part.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UEC 113 ID 828471-01. Le coût comprend uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de réparation. Dès votre accord pour la réparation, les frais d'analyse seront annulés. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et bénéficiera d'une garantie de 3 mois fournie par nos soins. Kjdpsy Nq Rrofx Apnonc