Tambour d'occasion à vendre (2 635)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 Dedpfx Aiezxxzuezocl État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Usine : Sangerhausen Maschinenfabrik, centrifugeuse à vis Hortz, d'occasion Fabricant : Maschinenfabrik Sangerhausen Type : SKZSNH-S450L4 Numéro de fabricant : 6952 Année de fabrication : 1992 Vitesse : 3000 min1 Puissance du moteur : 22 kW Diamètre intérieur du tambour : 450 mm poids à vide : 3000 kg Dcedpfxjvz Ic Do Aizol

État: d'occasion, Equipement : Décanteur / centrifugeuse d'occasion Fabricant: KHD Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Type : CP 3-0.1 Numéro de machine : 5308 maximum autorisé Vitesse : 3200 I/min Dsdpfxjvz Ih Hs Aizscl Diamètre intérieur du tambour : environ 530 mm Épaisseur de la paroi du tambour : 12,5 mm Matériau du tambour : H 2 Transmission : transmission hydraulique interne Entraînement hydraulique : Rotodiff et groupe motopompe (Viscotherm, Pump Unit C11-25Z/HP) Poids total : 3200 kg

État: d'occasion, Matériel : Carafe, d'occasion Type : KHD SC 4-0.2 Année de construction : 1993 Numéro de machine: 5311 Vitesse max. du tambour : 2500 tr/min Vitesse de fonctionnement max. : 2500 tr/min Dedpfx Ajvz R Ehoizscl Diamètre intérieur du tambour : 758 mm Épaisseur de la paroi du tambour : 20 mm Matériau du tambour : 1.7218 Volume de remplissage : 715 dm3 Poids total : 13 500 kg Technologie de séparation : Déshydratation des boues à l'aide de centrifugeuses décanteuses (centrifugeuses à vis à bol plein, décanteurs). Les forces centrifuges élevées séparent les solides fins de la suspension en raison de différentes densités.

État: d'occasion, Installation : Décanteur / centrifugeuse d'occasion Fabricant : Flottweg Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Dsdpfx Asppa Tcoizjcl Type : Z73-4/454 N° de machine : 010.014.04 Année de construction : 1999 Tambour : vitesse de rotation max. 2800 min-1 Densité de sédiments admissible : 1,3 kg/dm3

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Installation : Décanteur Type : Hiller DP51-422 Année de construction:2008 Numéro de la machine : H4231 Matériau du tambour : 1.4470 Poids total : 4350 kg Max. Vitesse de rotation du tambour : 3400 1/min Vitesse max. Vitesse de fonctionnement : 3300 1/min Diamètre intérieur du tambour : 505 mm Épaisseur de paroi du tambour : 13,0 mm Technique de séparation : Déshydratation des boues au moyen de décanteurs centrifuges (centrifugeuses à vis à bol plein, décanteurs). Les forces centrifuges élevées séparent les matières solides fines de la suspension en raison des différentes densités. Dcodpepptxdsfx Aizel

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5063, Pièce jointe : Décanteur/centrifugeuse d’occasion Fabricant : KHD Modèle : Centrifugeuse à vis à enveloppe complète Type : CP 3-0.1 Numéro de machine : 5063 Vitesse maximale autorisée : 2 950 tr/min Diamètre intérieur du tambour : environ 530 mm Dedpfx Aieddzm Tozscl Épaisseur de la paroi du tambour : 12,5 mm Matériau du tambour : W 2 Transmission : transmission hydraulique interne Entraînement hydraulique : Rotodiff et groupe de pompes (Viscotherm, unité de pompage C11-25Z/HP) Masse totale : 2 400 kg Achat et location possibles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le convoyeur de la société MTF est à vendre ; Hauteur de levage : 700 mm Longueur de la bande : 1 200 mm Largeur utile : 390 mm Largeur totale : 600 mm, moteur à tambour Parois latérales : 60 mm de haut Mobile Raccordement électrique : 230 V Vitesse de la bande : réglable de 0 à 6 m/min grâce à un variateur de fréquence Dsdpfx Aezy Rf Ioizscl Hauteur de déchargement : 900-1 200 mm Profils : 40 mm de haut, espacés de 370 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: gris clair, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Poids Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 31 900 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dedpfxszxyqwj Aizocl Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 373 063 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 930 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Utilisation : Construction et travaux routiers Numéro d'identification : 028682 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 946 cc Boîte de vitesses Boîte : MERCEDES, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale autorisée : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Charge maximale autorisée : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 10 000 kg ; Usure pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Réduction : Essieu avec réducteurs extérieurs Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 10 000 kg ; Usure pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Réduction : Essieu avec réducteurs extérieurs Poids Poids à vide : 16 400 kg Charge utile : 15 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 525 kg Hauteur de levage : 1 730 cm Grue : HMF 2223K3, année 2005, située derrière la cabine Marque de l'équipement : AJK HYDROLIFT 20T HOOK État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Gyrophares - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage - Sièges à suspension pneumatique - Volant multifonction - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Coffre à outils = Remarques = Vidéo du véhicule en fonctionnement : Mercedes Actros 3241 8x4 Multibenne, très bien entretenu Année : 2005 Boîte manuelle : 16 rapports Dcedpfxjzl Ehus Aizjl Grue HMF avec radiocommande et 5e et 6e fonction Multibenne 20 t avec stabilisateurs et crochet (145-150 cm) Livré avec container (L 550 / l 250 / H 173) Kilométrage certifié : 373 000 km, état absolument comme neuf ref : Actros/ actros/ axor/basculeur/ benne/ tipper/ containersysteem/ multibenne/ rolloff tipper/ système de containers

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Dcjdpfozy R Ehox Aizsl Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 404 467 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Dcsdszxl Afopfx Aizsl - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 7 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm ; freins : freins à disque Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 12 mm ; freins : freins à tambour Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Ressorts à lames = Plus d'informations = Marque essieux: SMB Dedpfx Aozw Hkheizscl Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 0 Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 0 Poids à vide: 5.910 kg Capacité de charge: 32.090 kg PBV: 38.000 kg Kipper: Arrière

État: d'occasion, poids à vide: 3 155 kg, poids maximal de charge: 14 845 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-engins tandem Jumbo Galvanisée 235/75R17,5 Pneus jumelés Essieux BPW Freins à tambour Roue de secours Djdpfx Ajzzaaksizocl 3 coffres de rangement De nombreuses remorques porte-engins et plateaux interchangeables sont en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER – PAS D’E-MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE, VOTRE PARTENAIRE DÉPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-caisses BDF Plusieurs exemplaires en stock GALVANISÉ Pneus jumelés 235/75R17,5 Longs soufflets de suspension pneumatique Hauteur de levage 1390 mm Freins à tambour Prix unitaire net : 3 950 € Nombreux châssis et caisses mobiles disponibles en stock ! ##### MERCI DE NOUS APPELER - PAS DE MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-VÉHICULES INDUSTRIELS LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! ##### Dcodpszzct Hefx Aizsl

État: d'occasion, kilométrage: 20 553 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 09/2023, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Camion-benne à quatre roues motrices Mercedes-Benz Arocs 2235, modèle hivernal, en parfait état, conçu pour les services municipaux, avec un poids total autorisé de 22 tonnes, une benne basculante trois faces Meiller et un système hydraulique Meiller pour les opérations hivernales, plaque frontale, éclairage supplémentaire pour les opérations hivernales, pare-brise chauffant, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, caméra de recul, etc. Véhicule allemand, provenant d'un premier propriétaire et ayant parcouru seulement 20 553 km. Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 10 328 kg Charge utile à un poids total de 18 000 kg : 7 672 kg Charge utile à un poids total de 22 000 kg (opérations hivernales) : 11 672 kg Variante de poids : 20,5 tonnes (9,0/13,0) 22 000 kg de poids total autorisé pour les opérations hivernales Charge utile augmentée sur l'essieu avant lors des opérations hivernales : 10,5 tonnes. Essieu avant : 9,0 tonnes, essieu arrière : roue à couronne 300, planétaire, 13,4 tonnes. Suspension avant : 10,5 tonnes, ressort à trois lames, suspension arrière : 13,0 tonnes. Système hydraulique pour les opérations hivernales, de la société Meiller, pour les lames et les épandeuses. Plaque frontale avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour les opérations hivernales. Dcodpfxoxlwnge Aizsl Pare-brise chauffant. Cabine M-Fahreraus ClassicSpace avec fenêtre arrière. Isolation thermique supplémentaire. Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch), 1400 Nm, Euro 6 E. Transmission : 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière. Rapport de transmission des essieux : i = 4,143 Benne basculante à trois faces Meiller, environ 4,60 m de long x 2,42 m de large. Hauteur du panneau frontal : 800 mm. Hauteur des ridelles : 600 mm. Rehausses latérales en aluminium de 400 mm, amovibles. Éléments d'arrimage dans le plancher de la benne basculante. Boîte de vitesses automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3. Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable. Prise de force via l'arbre de transmission du moteur. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire - chauffage d'appoint à eau chaude. Attelage AHK, anneau Ringfeder D40 avec raccordements pneumatiques. Raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière. Charge de remorquage : 30 000 kg. Masse totale roulante : 40 000 kg. Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière. Stabilisateur pour les essieux avant et arrière. Système de freinage électrique avec ABS et ASR. Frein moteur à haute performance. Freins à tambour. Contrôle prédictif de la chaîne de traction. Régulateur de vitesse. Frein moteur. Caméra de recul. Pare-soleil. Réservoir de 290 litres. Feux de jour à LED. Feux arrière à LED. Feux de brouillard. 2 gyrophares à l'arrière, au-dessus du toit de la cabine. Projecteurs de travail à l'arrière. Échappement placé en hauteur derrière la cabine. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur à suspension confort. Système de verrouillage confort avec télécommande. Véhicule allemand, provenant d'un premier propriétaire. État impeccable et comme neuf. Prix NETTO, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 2577

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 1090-650-500 RA1399 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de marque SEW avec variateur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières imagerie peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Le convoyeur à bande a été utilisé comme convoyeur à bande rabattable. Le dispositif de rabattement a été démonté lors du démontage. Sur demande, nous pouvons également fournir ce convoyeur à bande en version rabattable. Dcjdpok Aa Ugofx Aizjl Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1090 mm Largeur du cadre (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW R17 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : type HSL-8E Année de construction : 2001 Particularité / Accessoires : possibilité de version en convoyeur à bande rabattable sur demande Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 1300-650-500 RA1424 Djdsk Aa U Sjpfx Aizjcl Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Il est équipé d'un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1300 mm Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : type SNB-5E Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande basculant GF 1360-750-600 RA1590 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières optiques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur à bande présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 1360 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Hauteur de la bande : 550 mm Dimensions de base : 1170 x 900 mm Hauteur totale : 1070 mm Différence de hauteur de basculement : 300 mm Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : Moteur du convoyeur à bande : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Moteur de basculement : 50 Hz, V220/400, kW 0,55 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 42 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : type XVT-2128 Année de fabrication : 2001 En option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Dodpfsk Abdpox Aizocl Prix net, hors TVA, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe 70°, inclinaison à gauche, modèle GKF 70°-770-600, IR600 RA1415 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent une douceur de fonctionnement maximale. Données techniques : Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 1100 mm Largeur du châssis (NB) : 770 mm avec moteur, 940 mm Dcodpfx Ask Abf Ujizjl Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,8 m/s, variateur de fréquence disponible en option, moyennant un supplément Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA47/T DT80N4 Données électriques : 50 Hz, V220-240, kW 0,75 / S1 Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus d'un seul côté Disponibles en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Convoyeur à bande Lippert Convoyeur à bande GF 15980-750-600 RA2134 Dodpfsrudb Rjx Aizscl Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 15980 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm hauteur de construction (BH) : 120 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de satisfaire votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, R37 DRE80M4/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 4900+4100-600-500 RA2193 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 9000 mm (4900 mm + 4100 mm) Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Dsdpfx Aoq H T Spoizecl Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude et départ GF 7200+700-700-600 RA2201 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 7900 mm ( 7200 mm convoyeur ascendant + 700 mm arc ) Largeur de l'échafaudage ( NB ) : 700 mm, 8000 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction ( BH ) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,75 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT90S4/BMG/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Dcjdpfx Aisq Izpkozol Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Vitesse de transport librement réglable avec convertisseur de fréquence Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Convoyeur à bande Transnorm GF 4700-700-600 RA2208 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 4700 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R40DT80N4 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Djdjq I Tzgspfx Aizscl Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 19480-600-500 RA2107 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 19480 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Dcedepdv N Nopfx Aizjl Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, R40 DT80N4 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique