Système De Nettoyage Par Aspersion (3 Réservoirs) d'occasion à vendre (101 628)

État: très bon (occasion), kilométrage: 483 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant diesel de 430 litres - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Blocage du différentiel - Blocage du différentiel Nodpsy R Rwhofx Aqgelh - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Trompe d'air sur le toit de la cabine - Réducteur de moyeu - Radio/lecteur CD - Éclairage périphérique - Cabine de couchage - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 manuelle - Attelage = Remarques = GINAF M3232-S 6x4 en BON ÉTAT, équipé d'une GRUE (GRUE EN V) et d'un SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE LEEBUR, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF-16 et PONTES DE RÉDUCTION !! 430 CV, MOTEUR DAF 6 CYLINDRES (EURO 3) !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 !! PONTES DE RÉDUCTION !! (PONTS DAF !!) SUSPENSION À RESSORTS À LAMES SUR L'ESSIEU AVANT !! P.T.O. !! SYSTÈME HYDRAULIQUE !! ETC. !! SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE LEEBUR 20 000 KG (> CONTENEURS DE 6 MÈTRES) GRUE LOGLIFT (GRUE EN V) F105Z27A SITUÉE DERRIÈRE LA CABINE ! BENNE BASCULANTE ROTATIVE À 360° !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES GRANDS CHANTIERS DE CONSTRUCTION !! PLUSIEURS CAMIONS DE CONSTRUCTION 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 EN STOCK, À VENDRE !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL " = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2001 Numéro d'immatriculation : BL-FZ-09 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 580 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Direction ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Marque des essieux : DAF ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Marque des essieux : DAF ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 16 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 10 000 kg Grue : LOGLIFT V-CRANE F105Z77A, année de construction 2001, située derrière la cabine Marque de la superstructure : LEEBUR 105Z 77A, SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE 105Z 77A Hauteur de la zone de chargement : 130 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le serv

État: très bon (occasion), kilométrage: 218 589 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 37 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 couchages - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW (système d'alerte de collision frontale) - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique - LDWS (système d'alerte de franchissement de ligne) - Filtre à particules - Prise de force Nlsdpfxsz Hxx Ho Aqgsh - Radio - Cabine de couchage - Aile latérale - Pare-soleil - Climatisation stationnaire = Remarques = Ralentisseur Hydraulique Climatisation stationnaire Chauffage stationnaire Hauteur de la cuve : 117 Réfrigérateur Tachygraphe GEN2 Régulation de vitesse adaptative Climatisation Déflecteur de toit Habillage en cuir Feux de brouillard Feux de route FCW LDWS Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Highline Immatriculation : BD-791-Z Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 263 kg Charge utile : 10 737 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris, cuir Nombre de places : 2 État État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, Nouveau: Oui Année de construction: 2024 Accessoire adapté à: Machines agricoles Nlodpfjz S Da Usx Aqgoh

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 454 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, Fabricant + modèle : ACTIL N 15 S - TTFY Mât : 3F5400 ID : 26064.0363 Cat. : Démo Mât : 3F5400 Hauteur abaissée : 2400 mm Hauteur de levage : 5400 mm Capacité : 1500 kg Année : 2022 Heures : 454 heures Capacité : 24 V / 775 Ah Options : DÉMO !! MINI chariot élévateur - préparateur de commandes - chariot à mât rétractable (3 en 1 !! ) - Double direction - Triplex - mât FFL - Supports de fourches et écartement - Plateau de fourches inclinable - Projecteurs Nodpfx Aozv R Dcoqgslh - 2 lampes bleues - avec fourches à portée libre - ADAPTÉ à tous les types de palettes, DIRECTION ASSISTÉE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Air, essieux 1 et 2 avec système de levage, disque BPW, EBS, SmartBoard, jantes en aluminium, vérins de support, demi-ailes en PVC, caisson en aluminium, échelle d'accès, plancher rigide en aluminium UFS, système AFS latéral des deux côtés, plancher coulissant, paroi frontale en profilés aluminium-bois de 40 mm, parois latérales en profilés aluminium-bois de 30 mm, paroi coulissante, paroi arrière hydraulique escamotable, passerelle avec échelle, bâche en PVC à enroulement avec verrouillage centralisé, manomètre de chargement, frein de fin de course, éclairage de la zone de chargement. Nodszx I E Aepfx Aqgslh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, capacité de charge: 500 kg, portée du bras: 2 825 mm, Le robot KUKA KR 500 3 est un bras robotisé à 6 axes, avec une capacité de charge utile de 500 kg et une portée de 2825 mm. Parmi ses applications industrielles figurent le dosage. Les applications courantes du KUKA KR 500 3 incluent : fabrication additive, assemblage, dosage, finition, manutention, palettisation et gestion à distance du TCP. Modèle : KR 500 3 Type : Bras robotisé Axes : 6 Capacité de charge utile : 500 kg Portée : 2825 mm Répétabilité : 0,08 mm Poids : 2375 kg Nlsdpow Hrpwofx Aqgeh N'hésitez pas à nous contacter pour une demande de devis et également pour en savoir plus sur nos options de reconditionnement. En tant que PLC Merkezi EOOD, nous disposons de plus de 300 robots en stock et proposons les marques KUKA, ABB, FANUC et Motoman. (Source : Site web de KUKA)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne céréalière trilatérale 3 essieux HGE Type : AK 18-3 N° de série : 1HA0179 Mise en circulation : 17/02/2010 Châssis / équipements annexes : - 2 essieux SAF avec freins à disque - Suspension pneumatique - Fonction levage et abaissement, avant et arrière - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Profondeur restante : avant env. 20%, arrière env. 40-50% - Jantes en aluminium - 2 coffres de rangement PVC Superstructure : - Benne trilatérale céréalière HGE - Plate-forme d’accès avec échelle à droite - Bâche enroulable - Dimensions utiles : 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm env. 40 m³ - Ridelles 800 mm - Traverse centrale rabattable - Bâche intérieure pour vrac - Trappe à céréales Poids : - Poids total : 18.000 kg - Charge utile : 13.770 kg - Poids à vide : 4.230 kg Divers : - 1er propriétaire - Disques, plaquettes et 1 étrier de frein avant neufs (08/2025) - Véhicule allemand - Nouveau contrôle technique ou inspection sécurité sur demande possible Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC/charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’export/transit ; convoyage possible dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Nlsdew H E Exjpfx Aqgoh Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client nous tient à cœur ; nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans la planification de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous assistons dans les démarches douanières.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Nedpfx Ajxqgzyeqgjlh Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg Nodpfoxn Ebmsx Aqgelh * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles ----Accessoires et équipements Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Système de graissage centralisé = Remarques = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau surbaissé à 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une capacité de charge remorquée de 23 000 kg, direction hydraulique sur les 2e et 3e essieux, essieu relevable sur le 1er essieu, rampes hydrauliques (en 2 parties, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle de pente 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble d’acier et crochet), hauteur du plan de chargement : 92,5 cm, 2 paires de logements pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et logements pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneumatiques jumelés 245/70-R17,5 (profondeur des rainures à gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 08.10.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 15 860 kg Capacité de charge : 43 140 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Brosuis 3ABSD Hauteur du plan de chargement : 91 cm Superstructure extensible : oui Nsdpfxezcy R Hj Aqgolh État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-77-HF Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Largeur maximale de rabotage : 500 mm Hauteur maximale de rabotage : 250 mm Nlsdpjzd Evvefx Aqgjh Diamètre de l’arbre de coupe : 110 mm Nombre de couteaux : 3 2 vitesses d’avance Levage manuel Alimentation : 380 V Puissance du moteur : 4 kW Dimensions hors tout : Longueur : 1000 mm Largeur : 1100 mm Hauteur : 1400 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 255 h, Mecalac TA3S, benne tournante, année de fabrication 2019, avec seulement 1 255 heures de fonctionnement ! ---- * Fabricant : Mecalac * Modèle : TA3S * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : environ 1 255 heures * Dernière révision effectuée à environ 1 200 heures, le 03.06.2026 ! * Premier propriétaire * Charge utile : 3 000 kg * Poids en ordre de marche : 2 315 kg * Moteur diesel Kubota * Bon état ! Bons pneus ! * Benne tournante * Vidéo disponible sur demande * Prix : 13 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA Njdpfsz Em Exex Aqgjlh ----Pour toute question complémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 785 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, * 2 essieux relevables (1+3) * Benne en acier * Plate-forme avec bâche de protection * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Essieux Schmitz avec freins à disque * Unité Wabco SmartBoard * Réglage automatique de la hauteur * Échelle en aluminium Njdsz Dzq Hopfx Aqgolh ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 6 426 kg * Longueur totale : 8 785 mm * Prochaine inspection périodique (SP) : 06.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12499----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/SP Gestion complète de l'exportation Intermédiaire pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Nledpez D Abyofx Aqgjh Berdex 3, camion à plusieurs niveaux pour le transport d'animaux - Système de levage de la charge - Toit relevable - Berdex à 3 niveaux Toit relevable Planchers pliants Système de levage de la charge = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cm³ Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Nodsz Dmnwepfx Aqgslh Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: Maxphotonics, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Pourquoi continuer à vous préoccuper de la qualité de coupe des systèmes de découpe plasma à jet fin ? Pourquoi gaspiller encore de l’espace précieux dans votre atelier avec une table d’échange ? Pourquoi continuer à dépenser des milliers d’euros chaque année pour des pièces d’usure plasma coûteuses ? Outre les avantages évidents de la technologie laser à fibre moderne en termes de précision et de qualité de coupe laser nécessitant très peu de retouches, la découpe laser est étonnamment économique. En même temps, la découpe laser est beaucoup plus facile à utiliser qu’avec les systèmes de découpe plasma. Nlsdpfxozkuu Ie Aqgeh Et le meilleur, c’est que nous, Schmidt & Partners Cutting, assurons le suivi de votre installation depuis nos deux centres de service pendant toute sa durée de vie. En tant que partenaire fiable dans le monde de la découpe, nous vous offrons des conseils, un montage, une formation, une maintenance et une réparation parfaits. Nous vous apportons notre savoir-faire et notre expérience, notamment en matière de paramètres de découpe pour les matériaux spéciaux. Nous vous accompagnons également avec plaisir dans la mise en œuvre de cette technologie dans votre entreprise, en particulier en ce qui concerne la sécurité au travail liée à l’utilisation du laser. kaitec FIBER Pro HGLQ 3015 Zone de découpe 1 500 x 3 000 mm Épaisseur maximale de la tôle 35 mm (en fonction de la puissance de la source laser) Systèmes laser 2 kW / 3 kW / 4 kW / 6 kW / 12 kW Série Maxphotonics (en collaboration avec AK Industry GmbH, le partenaire de service certifié en Allemagne) Certifié CE, évaluation des risques Vous n’avez pas encore de système de filtration adapté ? Nous pouvons également vous proposer le système de filtration adapté à vos besoins. Nous sommes impatients de prendre contact avec vous !

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main Nlodpfx Aqjzk Rcbjgoh * Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques * Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important * Rampes d’accès électriques et hydrauliques * Charge utile 35 570 kg * Col de cygne amovible * Première main, ancien véhicule municipal * Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible * Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L * Technologie de châssis Panther * Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg * Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes * Surfaces de roulement latérales escamotables * Longueur totale : 16,61 mètres * Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière * Hauteur de chargement : 300 mm * Largeur : 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect® * Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles * Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge * Anneaux d’arrimage * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg * Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre * Balise rotative * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Coffre de rangement Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile Nedezk Rchjpfx Aqgjlh * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage * Charge par essieu 3 x 12 000 kg * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Benne tandem 2 essieux basculante 3 côtés Acier / Alu Alcoa 19 000 kg ● 2 x essieux BPW EAC HD de 9 t ● Suspension pneumatique intégrale ● ABS / EBS ● Système de levage/abaissement ● Raccordement Duomatic ● Bennes basculantes en aluminium ● Plancher en acier avec anneaux d’arrimage ● Ridelles latérales alu divisées ● Porte arrière en acier ● Dimensions hors tout : 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxlxH) ● Dimensions intérieures de la benne : 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxlxH) ● Volume : 13 m³ ● Bâche coulissante ● Plate-forme d’accès Nljdpfxex Nc Ebs Aqgjh ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● Jantes ALCOA Durabright ● Bon profil ! ● Poids à vide : 4 100 kg ● PTAC : 19 000 kg - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

Année de construction: 2004, État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fabricant : Wittmann Modèle : TP-PLUS-2:90 Incomplet Njdpsyk Tnnofx Aqgelh

État: bon (utilisé), Installation de séparation des émulsions, système de séparation huile-eau Njdpfxjb A Ib Hj Aqgolh La solution la plus économique et durable au problème est généralement la séparation de l’huile et de l’eau pour les condensats dispersés. L’eau purifiée est conforme aux réglementations légales en matière de rejet dans les égouts.

État: bon (utilisé), Installation de séparation des émulsions, système de séparation huile-eau. La solution la plus économique et durable pour résoudre ce problème consiste généralement à séparer l'huile et l'eau des condensats dispersés. L'eau traitée est conforme aux réglementations en vigueur concernant le rejet dans les égouts. - Poids : 70 kg Nlodpfxob A Iy Ho Aqgoh

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, 3 chevaux, rampe arrière XXL, compartiment chevaux, fenêtre ouvrante dans le compartiment chevaux, trappe de toit, supports pour selles et brides, espace de rangement, plancher en aluminium, poids total autorisé en charge de 3 500 kg. Couleur "métallique" disponible en option pour un supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. *ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE, AINSI QUE FINANCEMENT ! Toutes les informations sont données sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie contractuelle et ne sont pas juridiquement contraignantes. Seul le contrat de vente signé en concession fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Nlodpfxsvfuh Ue Aqgsh

État: d'occasion, kilométrage: 58 569 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 8 800 kg, couleur: brun, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Toit ouvrant, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, vitres électriques, contrôle technique/émissions neuf, boîte automatique, Diesel, suspension pneumatique, climatisation, chauffage autonome, régulateur de vitesse, Euro 4, vignette environnementale verte, caméra de recul, 2 places assises, suspension pneumatique, vitres électriques, attelage remorque 3,5 t, passage traversant, rampe latérale, 3-4 chevaux, chevaux amovibles individuellement, rampe latérale, limiteur de rampe, rampe hydraulique, toit ouvrant, fenêtre dans le compartiment des chevaux, caméra de surveillance dans le compartiment des chevaux, sellerie, coffre amovible, espace de rangement, poids total autorisé en charge 8.800 kg. Euro 4 disponible en option pour 7.900,00 € net. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI DU VÉHICULE SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX EST SECONDAIRE. Pour toute question supplémentaire, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site web. La description et les données fournies n’ont pas de valeur contractuelle. Seul le contrat d’achat signé en concession fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Nsdjvidb Sopfx Aqgjlh

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm Nljdpew U H Sbefx Aqgeh * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su