Stegherr Kf d'occasion à vendre (618)

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Hsdpfxek Aa Uks Anfet Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, côté gauche, modèle GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 640 mm Largeur de la structure (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1300 mm Angle de transport : 20° Pieds de support et guides latéraux, disponibles en option des deux côtés Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Hodpfxsk Abcgj Anfot Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir les photos) Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral ou bilatéral Prix net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, modèle gauche, GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Hsdpfx Anek Abcrsfjt Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 4820 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1000 mm Angle de transport : 180 degrés Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, système de convoyage à courroie à 180° GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Le système de convoyage à courroie Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports et les guides latéraux ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les systèmes de convoyage à courroie sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein de l'entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les systèmes de convoyage à courroie Transnorm convainquent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent une fluidité de fonctionnement maximale. Données techniques : Désignation du modèle : système de convoyage à courroie TS 1600-105 Largeur du châssis (NB) : 775 mm Largeur de la courroie (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 500 mm Angle de transport : 180° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Courroie : à remplacer Année de fabrication : 1999 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponibles en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hsdpfx Ask Abc Sonfst Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à courbure à bande Transnorm, modèle GKF 90°-780-600 IR600, entraînement bilatéral RA2019 Le convoyeur à courbure à bande Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure à bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure à bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, une longue durée de fonctionnement ne pose aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent une douceur de fonctionnement maximale. Données techniques : Largeur du châssis (LB) : 780 mm Largeur de la bande (LB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 210 mm Rayon intérieur (RI) : 600 mm Angle de transport : 90° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : dépend de la bande suivante, veuillez nous contacter Entraînement : pas de moteur inclus, entraîné par la bande suivante Contenu de la livraison : sans supports Disponibles en option : Hedpfx Anok Abufsfet Supports Guides latéraux Prix : prix net, TVA en sus, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à courbure pour bandes, modèle gauche GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Le convoyeur à courbure Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac au sein d'une entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Données techniques : Désignation du modèle : convoyeur à courbure TS 1600-105 Largeur du cadre (dimension nominale) : 775 mm Largeur de la bande (dimension utile) : 600 mm Hauteur de construction : 190 mm Hedpfjk Abtpex Anfet Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de courbure : 90° Inclinaison : 191 mm / 90° = 764 mm / tour (360°) Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : moteur à engrenages SEW avec frein SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Bande : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 1999 Disponibles en option : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à courroie à angle, modèle gauche GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Le transporteur à courroie à angle Transnorm est en bon état (d’occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courroie à angle sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courroie à angle Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos présentées de l’installation de transport ont été prises dans un centre logistique alors que l’équipement était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Transporteur à courroie à angle TS 1600-105 Hjdpsk Aba Tsfx Anfot Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 680 mm Largeur du cadre (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Inclus en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Transporteur à courbure de convoyeur Transnorm, modèle droit, GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Le transporteur à courbure Transnorm est entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courbure sont souvent utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courbure Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur du convoyeur, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de convoyeur spécialement conçu garantissent une fluidité de fonctionnement optimale. Données techniques : Largeur du châssis (NB) : 730 mm Largeur du convoyeur (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Hedpfx Anok Ablpofot Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable librement entre 0,032 et 1,17 m/s à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Année de fabrication : 2000 Contenu de la livraison : sans supports Disponible en option : Supports Guidage latéral, unilatéral ou bilatéral. Prix nets, TVA en sus, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à bande incurvée GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Le transporteur à bande incurvé Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à bande incurvée sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus un élément indispensable des centres de distribution modernes. Les transporteurs à bande incurvée Transnorm se distinguent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du transporteur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : Transporteur à bande incurvée TS 1600-105 Longueur de transport (rayon moyen) : 3 900 mm Largeur du châssis : 750 mm Largeur de la bande : 550 mm Hauteur de construction : 210 mm Rayon intérieur : 850 mm Angle de transport : 160 ° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce à un variateur de fréquence Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponibles en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : prix net, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hodpfx Ansk Aa T Rjfjt Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe 70°, inclinaison à gauche, modèle GKF 70°-770-600, IR600 RA1415 Hjdpfx Ajk Abf Usnfst Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent une douceur de fonctionnement maximale. Données techniques : Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 1100 mm Largeur du châssis (NB) : 770 mm avec moteur, 940 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,8 m/s, variateur de fréquence disponible en option, moyennant un supplément Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA47/T DT80N4 Données électriques : 50 Hz, V220-240, kW 0,75 / S1 Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus d'un seul côté Disponibles en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, gauche, modèle GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Type : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de convoyage, rayon moyen (NL) : 766 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 700 mm Angle de convoyage : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (V m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Hsdpfxjk Aa T Hs Anfst Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0, écran plat Simatic 19", écran tactile industriel, numéro de série : LBW1004945, numéro de série conforme à la photo, appareil d'occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hedpfx Aoi Edd Uenfjt

État: nouveau, Landert Motoren 112-28-MK-FAM2, moteur refroidi par liquide, numéro de série : 89289/002, neuf, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Hjdpfx Aji D I Emjnfet

État: nouveau, Mandrin de serrage Röhm KFB ND25 VKS, modèle 396268A, neuf, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hjdpfxei Ec Dqj Anfet

État: d'occasion, Fraiseuse et perceuse Bäuerle KFL Hsdeztvywspfx Anfet La machine combinée robuste pour le travail du bois, modèle KFL de la marque Bäuerle, regroupe une scie circulaire de formatage, une perceuse à rainures longitudinales et une fraiseuse de table avec avance, le tout dans une seule machine. Elle est livrée avec une gamme complète d’accessoires. Caractéristiques techniques : - Moteurs : 2 - Longueur : environ 320 cm - Largeur : environ 140 cm - Hauteur : environ 160 cm - Table : inclinable - Détails techniques : sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 64 328 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 007 kg, poids total: 3 200 kg, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, CU4 Pack aérodynamique, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, F2W Pack hiver, E1E Extra digital : navigation avec disque dur, EY2 Information trafic en direct, E7M Système multimédia MBUX, G43 9G-TRONIC, H15 Siège passager chauffant, H16 Siège conducteur chauffant, W65 Hayon, E07 Aide au démarrage en côte, LA2 Assistant feux de route, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, XY5 Année modèle 5, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, HZ0 Chauffage d’appoint électrique, HZ7 Climatisation régulée semi-automatique, TEMPMATIC à l’arrière, C6L Volant multifonction, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, MS1 Régulateur de vitesse, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, T19 Porte coulissante à gauche, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, SH1 Airbag latéral thorax-bassin conducteur, SH9 Airbags rideaux pour conducteur et passager, SA6 Airbag passager, SH2 Airbag latéral thorax-bassin passager, E1D Radio numérique (DAB), S23 Siège passager 2 places, U73 Accoudoirs pour sièges passagers à l’arrière, SB1 Siège conducteur confort, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, VV9 Points de fixation dans le cadre de toit, V36 Garnissage de toit, CF7 Châssis confort, CM2 Pare-chocs et éléments additionnels peints couleur carrosserie, IL5 Conduite à gauche, RG7 Pneumatiques 225/55 R17, RM1 Pneus M+S, RD8 Enjoliveurs intégraux, F66 Boîte à gants verrouillable, H20 Vitres isolantes tout autour, LE1 Feu stop adaptatif, BA3 Assistant de freinage actif, JB4 Assistant de maintien de voie actif, JW8 Attention Assist, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, JA7 Assistant angle mort, JA9 Assistant des panneaux de signalisation, EL9 Haut-parleurs 2 voies avant et arrière, US4 Banquette 3 places EASY-ENTRY 1re rangée arrière, US5 Banquette 3 places EASY-ENTRY 2e rangée arrière, KP7 Dépollution SCR génération 4, 805 AEJ X4/1, T14 Arrêtoir actif porte coulissante, V3L Tapis de sol toutes saisons, Q00 Charge remorquable 0 kg/lbs, LB9 Éclairages de sortie, IB6 Série C447 Vito/Classe V, FS5 Miroirs de pare-soleil éclairés, LC7 Éclairage espace pieds avant, LC6 Éclairage poignée arrière avec spot de lecture, BB6 Compensation de perte d’assistance de freinage, BB7 Système de freinage optimisé CO2, W70 Vitrage teinté à l’arrière, verre noir, EW6 Extra digital : Remote Services Plus, B25 Frein de stationnement électrique, MO5 Norme d’émission Euro 6b M/N1 GR. II, M72 Véhicule compatible HVO, K51 Protection contre l’erreur de carburant, W29 Vitre arrière fixe, M40 Alternateur 14V/200A, MG9 Gestion de l’alternateur. Hedpfx Ajyz Tbdsnfst Remarque : Malgré un contrôle minutieux de tous nos affichages de prix, des erreurs peuvent toujours se produire. Ceci est parfois causé par des erreurs de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Des erreurs de notre part ne peuvent pas non plus être exclues. C’est pourquoi nous vous informons que toutes les indications sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal. De plus, un affichage de prix ne peut pas être considéré comme une partie intégrante du contrat. Si vous accordez une importance particulière à un certain équipement, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: d'occasion, kilométrage: 943 220 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 11 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 426 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 609 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2440 mm de large, 2280 mm de long) * Module de commande de confort pour la couchette supérieure * Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas, deux oreillers * Revêtements intérieurs en cuir, housses de siège en cuir * Siège conducteur à suspension pneumatique, climatisé, avec soutien lombaire et chauffage * Siège passager à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Verrouillage centralisé Hjdpfx Anoziit Njfst * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Glacière * Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord, deux poubelles * Éclairage d'ambiance, lampes de lecture, éclairage d'entrée * Stores occultants pour le pare-brise (électrique) * Suspension pneumatique ECAS * Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S * Climatisation avec régulation automatique de la température (sans CFC) * Climatisation de stationnement électrique ----* Autoradio avec écran tactile * Kit mains libres * Commande vocale (allemand/anglais) * Système audio MAN * DVD de navigation Europe * Antenne pour GPS et téléphone de voiture * Tachygraphe numérique (CONTI) ----Technique et sécurité* Moteur D2066LF25, 440 ch / 324 kW, EURO5 SCR, 2100 Nm * Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD et ralentisseur ZF * Boîte de vitesses manuelle MAN ComfortShift * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), ABS, ASR * Freins à disque avant et arrière * Stabilisation de roulis pour charges lourdes (stabilisateur + biellettes) * Aide au démarrage * Limiteur de vitesse (85 km/h) * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique intégrale * Essieu suiveur orientable et relevable * Attelage avec douille et système DouMatic * Réduction de la formation de brouillard ----Extérieur et superstructures* Jantes en alliage léger (ALCOA poli) * Kit aérodynamique pour toit surélevé, y compris spoiler de toit * Enjoliveurs latéraux * Volets latéraux mobiles * Feux supplémentaires * Pare-soleil ----* Superstructure pour le transport d'animaux FINKL, 3ème étage * Unité hydraulique propre (24V) * Toit relevable * Élévateur de chargement hydraulique * 2 planchers intermédiaires avec 2 grilles de séparation chacun * Système d'abreuvement * Ventilateur * Porte latérale coulissante électrique * Balance pour animaux électrique * Boîtes de rangement ----Surface de chargement 1er étage : 22,30 m² = 1 x 1,90 m de hauteur de chargement Surface de chargement 2ème étage : 43,70 m² = 2 x 1,37 m de hauteur de chargement Surface de chargement 3ème étage : 63,90 m² = 3 x 0,97 m de hauteur de chargement ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 430 litres * Réservoir AdBlue : 70 litres * Poids total technique : 28000 kg * Poids à vide : 15100 kg * Charge remorquable autorisée : 18000 kg * Longueur totale : 11430 mm * Empattement : 5500 + 1350 mm * Prochaine inspection (SP) : 07.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12159----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 333 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, levée libre: 1 265 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz moteur Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Hjdpfxovgh Ido Anfjt Pneus avant Dimension : 18x7-8 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 21x8-9 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, L'image peut servir de symbole Fourches : 1100 mm

État: d'occasion, kilométrage: 38 367 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, poids total: 3 200 kg, empattement: 3 200 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Génération de modèle XZ1 1, J2A Protection acoustique de l’environnement, FR8 Caméra de recul, H16 Sièges chauffants pour le conducteur, W65 Hayon arrière, E07 Aide au démarrage en pente, LA2 Assistant d’éclairage, JF1 Capteur de pluie, F68 Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement, V20 Revêtement intérieur de la zone de chargement, parties supérieures, V30 Revêtement intérieur de la zone de chargement, côtés, SA6 Airbag passager, E3C Audio 30, E1D Radio numérique (DAB), S23 Siège passager double, SB1 Siège conducteur à confort amélioré, VV9 Points de fixation dans le cadre du toit, D50 Cloison pleine, MD3 Limiteur de vitesse 120 km/h, IL5 Volant à gauche, RG7 Pneumatiques 225/55 R17, RM1 Pneumatiques M+S, F66 Boîte à gants verrouillable, H20 Vitrage isolant thermique, LE1 Feux de freinage adaptatifs, C70 Protection des piétons, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EL8 Haut-parleurs à 2 voies à l’avant, CF0 Châssis de base, IB6 Série C447 Vito/Classe V, BB6 Compensation de la défaillance du servofrein, ME0 Moteur électrique 85 kW, XA5 Version de poids 3 200 kg, J55 Dispositif d’avertissement de port de la ceinture de sécurité pour le passager, HH9 Climatisation TEMPMATIC à réglage semi-automatique, FR1 Caméra de recul non rabattable, V43 Plancher en bois, E2T Batterie haute tension 35 kWh, ZM0 Fourgon, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), LC4 Unité de commande du toit à confort amélioré, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, IK0 Véhicule complet, JX0 Utilisation sur de courtes distances, E3L Câble de chargement Mode 3 (Type 2, 3x32A) 4 m, LC2 Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie prolongée, XM0 Amélioration du modèle, FY7 Télécommande multifonction, EY6 Gestion des pannes, Z3R Protection des pneus Premium (3 ans), IN2 Empattement 3 200 mm, porte-à-faux long, IL4 Région UE/AELE, XU1 Panneaux / Documents imprimés en allemand, RS7 Jantes en acier 6,5 J x 17, IG4 Standard, JI6 Distance de démarrage, intervalle d’entretien 40 000 km, XM8 Code de contrôle de développement, WM0 Code de contrôle de l’amélioration du modèle, VF4 Tissu Caluma noir, CU1 Revêtement du soubassement, aérodynamique, ZC5 Identification de distribution 0, ED1 Batterie en fibre 12 V/70 Ah, JE1 Forfait d’entretien, J1W Intervalle d’entretien de 1 an, Z41 Homologation en tant que camion, X30 Certificat d’immatriculation, partie II, XI1 Année de modification G1-I Remarque Hsdpjzp Huwjfx Anfjt Malgré une vérification minutieuse de tous nos prix, il arrive toujours que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Cependant, des erreurs de notre part ne peuvent être exclues. Par conséquent, nous souhaitons vous informer que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale. Un prix ne peut pas non plus être déclaré comme faisant partie d’un contrat. Si vous accordez une importance particulière à une caractéristique spécifique de nos annonces, n’hésitez pas à nous le faire savoir lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension !

État: d'occasion, kilométrage: 10 399 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 225 kg, poids total: 3 200 kg, empattement: 3 200 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Génération de modèle XZ1 1, J2A Protection acoustique de l’environnement, FR8 Caméra de recul, H16 Siège chauffant pour le conducteur, W50 Hayon à deux battants, ouverture à 180 degrés sans vitre, E07 Aide au démarrage en côte, LA2 Assistant de feux de route, V20 Revêtement intérieur du compartiment de chargement, parties supérieures, V30 Revêtement intérieur du compartiment de chargement, latéral, SA6 Airbag passager, E3C Audio 30, E1D Radio numérique (DAB), S23 Siège passager, deux places, SB1 Siège conducteur confort, VV9 Points de fixation dans le cadre du toit, D50 Cloison pleine, MD3 Limitation de vitesse à 120 km/h, IL5 Volant à gauche, RG7 Pneus 225/55 R17, F66 Boîte à gants verrouillable, H20 Vitrage à isolation thermique sur tout le pourtour, LE1 Feu stop adaptatif, C70 Protection des piétons, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EL8 Haut-parleurs avant à 2 voies, CF0 Châssis de base, IB6 Série C447 Vito/Classe V, BB6 Compensation de la défaillance du servofrein, BB7 Système de freinage optimisé pour les émissions de CO2, EW6 Option numérique : Remote Services Plus, ME0 Moteur électrique 85 kW, XA5 Variante de poids 3 200 kg, J55 Avertisseur de port de ceinture pour le passager, FR1 Caméra arrière non rétractable, V43 Plancher en bois, E2T Batterie haute tension 35 kWh, ZM0 Fourgon, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), LC4 Unité de commande du toit confort, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, IK0 Véhicule complet, JX0 Fonctionnement sur courtes distances, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et assistance routière, XM0 Amélioration du modèle, FY7 Télécommande multifonction, EY6 Gestion des pannes, Z3R Protection premium des pneus (3 ans), IL4 Région UE/AELE, XU1 Panneaux / documents imprimés en allemand, RS7 Jantes en acier 6,5 J x 17, IG4 Standard, JI6 Intervalle d’entretien de 40 000 km, XM8 Code de contrôle développement, WM0 Code de contrôle amélioration du modèle, VF4 Tissu Caluma noir, CU1 Protection du soubassement, aérodynamique, ED4 Batterie en feutre 12 V 92 Ah, EW8 Prééquipement pour les services de navigation et à distance, JE1 Pack entretien, J1W Intervalle d’entretien de 1 an, Z41 Homologation en tant que camion, X30 Certificat d’immatriculation, partie II, XN1 Année de modification G1-II Remarque Malgré une vérification minutieuse de tous nos prix, il arrive que des erreurs se glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Cependant, nous ne pouvons pas non plus exclure des erreurs de notre part. Par conséquent, nous souhaitons vous informer que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucune prétention légale. Un prix ne peut également pas être considéré comme un élément contractuel. Si vous accordez une importance particulière à une caractéristique spécifique de notre offre, n’hésitez pas à nous en informer lors de la conclusion du contrat. Nous vous remercions de votre compréhension ! Hjdpfozp Hvhsx Anfet

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur à chaînes raclantes Haas en très bon état. Équipé de 2 tronçons. Voir le schéma dans le fichier PDF. Hodpfxezn N Udj Anfjt Largeur intérieure de la trémie : 600 mm. Entraînement par moteur à réducteur de 4,0 kW.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 13 410 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Essieu SCB SCB-air susp. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox Flanc isolé FP, COOL 45, mousse NX17 Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, manchons et tiroir derrière l'unité Réservoir SCHMITZ plastique noir 245l 1 goulotte de remplissage EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis Informations sur les pneus Hodpfx Ansztnbgefet Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Nooteboom avec col de cygne et 3 essieux directionnels, commande à distance Type : EURO5403 Charge utile : 23 340 kg Freins : à tambour + avec col de cygne amovible + Tous les essieux sont directionnels, commande à distance + Télécommande Plateforme de chargement : 5230 mm Hodpfx Asy Rvuxenfet Hauteur par rapport au sol : 610 mm Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 293 019 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 220 kg, poids maximal de charge: 13 780 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 293 019 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 40954 MAN, TGS 26.440 * Année de fabrication : 2020 * ABS, système de freinage antiblocage * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Système de navigation * Essieu relevable * Couchage * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Transport local > 7,5 t * Essieu directeur suiveur * Système audio * Télescopique à déchargement automatique (multibenne) * Télécommande radio * Contrôles techniques HU / AU valides jusqu'à 05.2026 * Transmission : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 12 220 kg * Charge utile : 13 780 kg Hedjyqnu Aspfx Anfot * Poids total autorisé : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30% -- 30% - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60% | 60% -- 60% | 60% - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30% -- 30% - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 * Empattement : 3 600 mm * Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 * Hiab Multilift Futura 18 * Rampe de feux * Gyrophares * Sur demande, nous vous envoyons volontiers une vidéo et d'autres photos Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques (TüV), service d’immatriculation * Livraison de véhicules utilitaires N'hésitez pas à consulter notre personnel spécialisé, nous vous conseillons avec plaisir.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Machine neuve Année de fabrication : 2026 Équipement : Machine de base Majoration pour l’ensemble de lames de profilage à rayon avec dispositif de soufflage + aspiration Majoration pour l’ensemble de lames de profilage pour surfaces planes Majoration pour les outils diamantés, hauteur : 55 mm, pour l’ensemble de profilage Cuve de colle EVA/PUR avec fonction de vidange à la place de la cuve de colle standard Collecteur / pont de tuyaux Hedpjzttnfofx Anfjt Frais de transport préliminaires Emplacement : Flörsheim Disponibilité : immédiate