Ssw Tunnel D'assainissement d'occasion à vendre (1 239)

État: d'occasion, Poinçonneuse hydraulique, châssis de poinçonnage pour l'utilisation d'unités de poinçonnage JOKA, type HP-S. Poinçonneuse hydraulique, presse hydraulique pour matrices de poinçonnage. Année de fabrication : environ 1995. Dwsdoltrmujpfx Acnjc Force de pression : 5 tonnes. Portée : 155 mm. Course : environ 20 mm. Largeur de l'unité de poinçonnage : maximum 54 mm. Hauteur de construction de l'unité de poinçonnage : maximum 220 mm. Diamètre de l'alésage pour les matrices : 48 mm. Puissance du moteur : 1,5 kW. Raccordement au réseau : 230 volts, 50 Hz. - Pour une utilisation universelle des unités de poinçonnage JOKA SW 20 ou SWD 20. - La portée des unités de poinçonnage peut être plus importante et peut être déplacée vers l'arrière. - Déclenchement de la course par commande électrique à deux mains. - Groupe hydraulique HAWE, type HCW 4 / 2,5-B 1/400-1. - Monté sur un châssis, mobile. Encombrement (L x l x H) : 1100 x 800 x 1450 mm. Poids : environ 200 kg. Bon état.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étranglement constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm Châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’ALERTE DE MARCHE ARRIÈRE, COMBINÉ AVEC LE SYSTÈME DE FEUX DE DÉTRESSE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM EN ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CH) 1 800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5. Véhicule neuf provenant du stock, avec immatriculation provisoire du 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs ! Dwjdpfx Acey Sbnmensc

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Dwedpfxjy Rfnne Acnjc Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Aperçu Lave-caisses R30 de marque Bohrer, année de fabrication 2011, pour les caisses de bouteilles réutilisables. La laveuse est actuellement intégrée à une ligne d'embouteillage avec une capacité de 15 000 bouteilles par heure. Carcasse tunnel en acier inoxydable avec hublots, plateforme d'accès avec escalier au-dessus de la machine et armoire électrique dédiée en acier inoxydable. La machine est toujours installée et en service dans une usine d'eau minérale. Données techniques - Fabricant : Bohrer - Modèle : R30 - Année de fabrication : 2011 - Type de machine : Laveuse de caisses pour caisses réutilisables - Actuellement installée dans une usine avec une capacité de 15 000 bouteilles/h - Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz - Puissance connectée : 20 kVA - Marquage CE Équipement - Carcasse tunnel en acier inoxydable avec hublots - Plateforme d'accès avec escalier et garde-corps - Armoire électrique en acier inoxydable avec commande par boutons-poussoirs et arrêt d'urgence État Occasion. La machine est toujours installée sur son site de production et en service et peut être visitée sur rendez-vous. Dwsdpfx Ajz Eh Sgecnjc Disponibilité Immédiate.

État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 691 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 794 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas * Module de commande confortable pour la couchette supérieure * Revêtements de sièges de qualité supérieure * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison * Boîte de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Moquette sur le tunnel du moteur * Glacière * Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord * Toit ouvrant électrique coulissant * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Stores solaires électriques ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Pack sécurité Active Plus * Assistance au freinage d’urgence 1 (EBA1) * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie III (LGS III) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) ----Technique et motorisation* Moteur D2676LF26 – 440 ch / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2 100 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD * Ralentisseur 35 * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts paraboliques 8,0 t * Suspension arrière pneumatique, système de suspension pneumatique ECAS * Essieu suiveur NOL-08 orientable, avec fonction de levage Dodpez D Rubofx Acnjwc ----Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line » * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V * Système de navigation * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®) * Antenne radio CB et préparation pour installation radio * Entrée AUX/USB dans le tableau de bord ----Climatisation et chauffage* Climatisation de stationnement R134A * Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S * Chauffage pour filtre à carburant * Filtre à particules fines et à pollen ----Extérieur et superstructure* Bâche et arceaux avec bâche coulissante EDSCHA * Pare-soleil * Réduction de la projection de pulvérisation ----Éclairage* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage * Feux de jour (conformes à la norme ECE R87) * Éclairage d’entrée * Feux de position * Feux de marquage latéraux * Éclairage d’ambiance * Lampes de lecture * Lampe de marche arrière à l’entrée ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 2 x 600 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 26 000 kg * Poids à vide : 11 980 kg * Masse remorquable admissible : 26 470 kg * Longueur totale : 10 120 mm * Empattement : 4 800 + 1 350 mm * Inspection technique (SP) : / ----Numéro de véhicule : 10881----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un sup

État: d'occasion, kilométrage: 193 200 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Hayon élévateur Bär, 1 500 kg, 2 100 mm. * Groupe frigorifique Thermo King T-1000R, diesel + 400 V, enregistreur de température. ----Caisson frigorifique Kiesling avec rideau isotherme à l’arrière (en 2 parties, coulissant horizontalement). ATP/FRC. Certification GDP pour le transport de produits pharmaceutiques ! ----* Caisson avec portes arrière et hayon élévateur * Blocage de différentiel, essieu arrière * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de remorque, 2 conducteurs * Empattement 4 760 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Climatisation * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Interface pour système de gestion de flotte (FMS) * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Cabine S (courte) * Cabine S * Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel * Pare-soleil extérieur, transparent * Capteur de pluie/luminosité * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage pour le siège conducteur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Radio, avec port USB et Bluetooth * Réservoir de carburant 120 litres * Réservoir AdBlue 25 litres * Motorisation Euro 6, D * Frein moteur haute performance * Suspension avant, 5,1 t, à ressort parabolique * Assistant de stabilité (ESP) Dwsdpfoz El Edjx Acnoc * Assistant de maintien dans la voie * Assistance active au freinage * Régulateur de vitesse * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Rails d’arrimage de la cargaison * Portes arrière * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente entre temps ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons avec plaisir une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante Dedpfx Aoz Dz Avscnjwc A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à

État: d'occasion, kilométrage: 199 650 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 2545 L, fourgon frigorifique de 8,15 m avec hayon élévateur BÄR 2 000 kg * ORTEN, superstructure pivotante avec toit + 2 timons d'attelage, haut et bas * LASI VDI 2700 avec système de fixation de la cargaison arrière à 4 rangées * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4823 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à décharge, relevable * Contrôle prédictif de la chaîne cinématique * Ralentisseur hydraulique secondaire * Assistant au virage * Assistant de maintien de la distance * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Système radio/navigation Bluetooth, confort * Pack sécurité * Assistant de maintien dans la voie * Badge environnemental (vert) * Assistant de contrôle du roulis * Hayon élévateur * Active Brake Assist 4 * Attelage de remorque standard, D40, Rockinger * Assistant d'attention * Toit relevable, électrique * Frein moteur à haute performance * Lit confort, inférieur * Cabine L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Configuration des essieux 6x2 ENA * Entretien régulier (carnet d'entretien disponible) * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Actros * Airbag, conducteur * Prise de frein pour remorque à l'arrière, Duo-Matic+Standard * Frein de remorque, 2 conduites, prises de frein à gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Pack chromé, intérieur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Contrôle de la pression des pneus * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Régulateur de vitesse * Deux sièges * Compartiments de rangement au-dessus du pare-brise * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2 200 Nm * Empattement 5 200 mm * Pneus tubeless, 315/70 R 22,5 AR * Pneus tubeless, 315/70 R 22,5 AV/AX/ESS * Tiroirs, sous le lit * Préparation radio CB, 12 V, prise DIN * Préparation pour système de péage * Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/suiveur * Essieu arrière avec lubrification active, régulée * Tachygraphe numérique, CE, régime, ADR * Réservoir 630 l, à droite, 650 x 700 x 1 600 mm, aluminium Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture Vente uniquement aux professionnels Erreur et vente intermédiaire réservées. Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de FINANCEMENT/LOCATION avec OPTION D'ACHAT. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage Toll-Collect peut être réservé en interne * Transfert gratuit de l'aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württemberg) Dwsdpfx Acoz Dyhqonsc * GARE POUR L'ARRIVÉE

État: d'occasion, kilométrage: 170 811 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 2553 L, CAMION CITERNE * Carrosserie : CUVE en acier inoxydable A 3 * Essieu suiveur à direction hydraulique + relevable * Nettoyage de la citerne, 3 compartiments, à effectuer en 09/2026 (NOUVEAU) * N° de véhicule pour les demandes des clients : 4802 * Version moteur Euro VI, E * Essieu suiveur, 7,5 t, à direction, déchargeable, relevable * Contrôle prédictif de la chaîne de traction * Ralentisseur hydraulique secondaire * Assistant de maintien de distance * Classe de danger ADR AT * Jantes en aluminium 9.00 X 22.5, Dura-Bright, Alcoa * Assistant de contrôle de la stabilité du remorque (TSA) * Commutation automatique des feux de croisement/feux de route et feux de virage * Phares bi-xénon * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Réfrigérateur, sur le tunnel moteur * Système de navigation * Pack sécurité * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant de contrôle du roulis * Attelage de remorque confort, D40, Ringfeder * Assistant d'attention * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Cockpit multimédia, interactif * Formule de roues 6x2 ENA * Capteur de pluie Djdpfx Acoz D Nr Eenswc * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * Pack visibilité * Assistant de contrôle de la stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Active Brake Assist 5 * Cabine Actros S/M, modèle de 5e génération * Airbag, conducteur * Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein de remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Klaxon pneumatique, toit de la cabine * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Frein de stationnement, électronique * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Prise de force, simple * Empattement 4300 mm * Système de fermeture, avec verrouillage central * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Prééquipement pour le portail d'application Mercedes-Benz Truck App * Siège pour 2 personnes * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Chauffage, unité d'alimentation pneumatique électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Étoile Mercedes, éclairée * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu suiveur/essieu avant * Système de nettoyage des phares * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur * Refroidissement de l'huile de direction * NA MB 123-10b, bride, régime N * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et d'écriture. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE + QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. Assurance garantie possible su

État: d'occasion, kilométrage: 110 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L, fourgon de 6,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * Prêt pour l’attelage de semi-remorque (ZAA-AHK) * Moteur conforme à la norme EURO 6 E * Blocage de différentiel, essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4814 * Moteur conforme à la norme Euro VI, E * Système d’assistance au freinage actif (Active Brake Assist) * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité à 3 points * Assistance au maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage de remorque G 135, pour ZAA * Attelage de remorque à ressort annulaire * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d’air, sans cache de base, verrouillable * Capteur de pluie * Système d’assistance au contrôle de la stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Siège trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres, électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 l * Phare de travail, aide au manœuvre * Trappe de toit/volet de ventilation, toit * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 l, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Traverse, montage ultérieur de l’attelage de semi-remorque G135 ZAA * Empattement 4220 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5, essieu avant/essieu arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Store occultant, latéral, côté conducteur * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Préparation pour le système de perception des péages * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Entretien selon les prescriptions du constructeur Dwodpjzydfzjfx Acnsc Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT / FINANCEMENT / LOCATION. * Possibilité de souscrire une assurance garantie auprès de l’assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés dans l’entreprise. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web sur : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 110 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L, fourgon de 6,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne. * Prêt pour la remorque et l’attelage * Version moteur EURO 6 E * Blocage de différentiel, essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4814 * Version moteur Euro VI, E * Active Brake Assist (système d’assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité à 3 points * Assistant de maintien dans la voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 135, pour remorque et attelage * Attelage Ringfeder * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d’air, sans habillage de base, réglable * Capteur de pluie * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, à 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Siège trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 litres * Phare de travail pour les manœuvres * Trappe de toit/trappe d’aération * Version poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation à air comprimé électronique * Réservoir en plastique de 120 litres, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 litres, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Traverse, installation ultérieure de l’attelage G135 pour remorque et attelage Dwsdpfx Acozydf Ijnsc * Empattement 4220 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 avant/arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stores latéraux, côté conducteur * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Entretien régulier (carnet d’entretien disponible) Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante. * SERVICE et QUALITÉ de HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV du hayon élévateur / Contrôle du tachygraphe et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. * Plaques d’immatriculation douanières pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg). * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Aperçu Nouvelle ligne complète d’embouteillage et d’emballage pour bière et boissons gazeuses en canettes en aluminium, avec une capacité de 6 000 canettes/heure pour les canettes de 500 ml et de 8 000 canettes/heure pour les canettes de 330 ml. L’installation comprend le dépalettiseur, le nettoyage des canettes, l’embouteillage et le scellage, la pasteurisation en tunnel, l’inspection et le séchage, ainsi que l’étiquetage par manchon, le thermo-rétractable en plateaux, la palettisation réalisée par un robot ABB et le filmage étirable des palettes. Disposition à deux étages : le dépalettage a lieu à l’étage supérieur, un convoyeur à pinces transporte les canettes au rez-de-chaussée vers toutes les machines suivantes. À l’exception du robot ABB, toutes les machines proviennent de Ningbo Cixi. Caractéristiques techniques - Année de fabrication : 2025 - Capacité : 6 000 canettes/h pour le format standard de 500 ml, 8 000 canettes/h pour le format standard de 330 ml Dwedpfxjz Dv Uye Acnsc - Formats de canettes : 330 ml standard (Ø 66 x 115,2 mm), 500 ml standard (Ø 66 x 168 mm) - Taille des couvercles : 202 pour tous les formats (diamètre du joint 52,40 mm) - Alimentation électrique : 380 V / 220 V, 50 Hz - Milieu de remplissage : air comprimé et CO₂ à 0,4 MPa - Chauffage du pasteurisateur : vapeur à 0,4 MPa, chaudière à vapeur non incluse dans la livraison Contenu de la livraison - Dépalettiseur | XD400 | retrait automatique des intercalaires et empilement des palettes vides, automatisme Siemens et écran tactile, 10 000 canettes/h, 7,8 kW, environ 8 x 4 x 3,3 m - Convoyeur de descente des canettes | JSJ-A | convoyeur à pinces en forme de S de l’étage supérieur au rez-de-chaussée, adapté aux deux formats de canettes - Laveuse de canettes | CX-1 | laveuse à jets en ligne, 2 jeux de paniers pour canettes, longueur totale d’environ 4 000 mm - Bloc monobloc d’embouteillage et de scellage | AXW20-4Q | 20 vannes de remplissage, 4 têtes de scellage, lubrification automatique, pièces de rechange pour les canettes de Ø 66 mm, 7,5 kW, environ 5 000 kg, 3 050 x 2 000 x 2 000 mm - Pasteuriseur en tunnel | BG-PLG | 8 zones de température, 4 échangeurs de chaleur à plaques, 25 kW, 16 000 x 2 400 x 1 800 mm, y compris l’échangeur de chaleur et les canalisations - Contrôle du niveau de remplissage | YMXS-180G | en ligne - Contrôle d’étanchéité | contrôle de la pression interne en ligne - Retourneur de canettes | FGJ | 2 unités - Séchoir à buses d’air | CG-1 | 24 000 canettes/h, ventilateur de 7,5 kW - Convoyeur de canettes | convoyeur à chaîne magnétique, environ 97 m jusqu’à la machine d’étiquetage, avec 13 moteurs et armoire de commande, ainsi que 22 m de convoyeur à bande de la machine d’étiquetage à la machine de thermo-rétraction - Étiqueteuse à manchon | SLM-150 | jusqu’à 9 000 canettes/h, tunnel de rétraction à la vapeur PM-1800 avec générateur de vapeur, mandrins pour les deux formats de canettes - Machine de thermo-rétraction pour plateaux | BT25 (TPM-250A) | emballage à film seul et emballage de plateaux avec film, jusqu’à 25 emballages/min, taille d’emballage maximale 420 x 280 x 350 mm, environ 3 000 kg - Palettiseur robotisé | ABB | IRB 460 | robot à 4 axes, capacité de charge du poignet de 110 kg, portée de 2,4 m, ventouse sous vide pour 6, 12 et 24 paquets dans les deux formats de canettes - Magasin de palettes | automatique, capacité de 8 à 10 palettes vides - Convoyeur de palettes | convoyeur à rouleaux à haute performance - Enveloppeuse de palettes | envel

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765) Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé * Balise rotative * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort ----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit relevable, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de recul ----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité * Assistant de contrôle de la stabilité au roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur : Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission : Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Transmission auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis : Suspension à ressorts/à air * Essieu suiveur orientable et levable * Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik ----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK): * 2 supports hydrauliques * 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4) * Poste de travail en hauteur Djdpjz Dzqtsfx Acnswc * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 heures * Prochain contrôle : Données techniques * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg * Poids à vide : 13630 kg * Masse remorquable admissible : 35000 kg * Longueur totale : 10200 mm * Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026 -----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676) * 4 poteaux réglables ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Essieux SAF avec freins à disque * Première immatriculation : 01.11.2019 * Longueur totale : 7650 mm * Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg * Poids à vide : 2950 kg * Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Contrôle technique (TÜV) : 11/2026 * Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167 ----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 80 mm, longueur totale: 128 mm, hauteur totale: 93 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 100 V, tension de commande: 240 V, hauteur du produit (max.): 128 mm, Détecteur de métaux industriel Mesutronic – avec panneau de commande À vendre : détecteur de métaux de type tunnel, conçu pour être installé sur un convoyeur, complet et en bon état. Dimensions extérieures : 128 × 80 × 93 cm Dimensions intérieures utiles (tunnel) : 107 × 80 × 70 cm Comprend un panneau de commande avec écran numérique et touches de programmation. Électronique d'origine Mesutronic avec alimentation MTM Power PMA 30/12-24-15-MG. Tension d'entrée : 100–240 V~ / 47–63 Hz État : d'occasion, révisé, en bon état général. Monté sur une palette EPAL pour faciliter le transport. Dedpfsz Hb I Rjx Acnjwc Applications : contrôle qualité dans le recyclage, l'industrie du plastique, l'agroalimentaire, l'emballage et d'autres industries.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Dwsdpjz Hcppsfx Acnoc D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Dodpfx Acszlkgcjnowc Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Djdpji Riv Nofx Acnowc Châssis et sellette pour conteneurs Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin » Supports pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck » sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’homologation/Plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante ou galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 478 600 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA R730 *V8* / Pack Premium et Luxe ! Équipement haut de gamme / FULL OPTION ! 2 unités en stock ! Détails de l’équipement : Moteur : 730 ch Euro 6 Boîte de vitesses : OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Fonction Eco-Roll Programme de passage des vitesses Opticruise : Economy, Standard, Power Turbocompresseur renforcé RETARDER SCANIA Blocage de différentiel Cabine conducteur PREMIUM Grand Routier Tracteur routier aérodynamique avec déflecteurs SELLERIE CUIR Noire Siège conducteur et passager PREMIUM avec embossage V8 SIÈGE CONDUCTEUR VENTILÉ (climatisé) + chauffant Lit du bas extensible 800-1000 mm Volant décor bois/cuir avec airbag Airbag latéral côté conducteur Garniture de porte en cuir noir Tableau de bord version luxe Éclairage d’ambiance sous le tableau de bord Tableau de bord côté passager avec tablette Bande décorative imitation bois sur tableau de bord Combiné d’instruments premium Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment CLIMATISATION DE STATIONNEMENT Scania d’origine Chauffage cabine supplémentaire eau/air 3kW Système de climatisation et de chauffage Phares LED Projecteurs antibrouillard LED à 3 diodes Feux de jour LED + feux de position/marquage/contour/immatriculation Feux arrière LED Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine Phares longue portée intégrés dans la calandre Suspension cabine pneumatique confort Vitrage double vitrage aux portes Pare-brise teinté Spoiler de toit réglable en hauteur manuellement avec manivelle Jantes alu ALCOA DuraBright avec pneus MICHELIN Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Calandre avant noire V8 (Ebony/Noir Brillant) Contraste noir sur portes/paroi latérale (verre) Djdpoq H T Eqofx Acnjwc Couvre-châssis alu strié jusqu’à la sellette Coffre à outils aluminium strié, côté droit du châssis Peinture spéciale châssis + éléments plastiques Équipements intérieurs additionnels : Couvre tunnel moteur cuir noir Trappe de toit électrique avec moustiquaire Éclairage d’ambiance pavillon Éclairage d’ambiance paroi arrière cabine Éclairage intérieur d’ambiance Pare-soleil latéral intérieur conducteur à enrouleur Tapis de sol en cuir noir Airbag latéral côté conducteur Pack d'équipement : Pack infotainment Premium avec navigation écran 7’’ et pack conducteur Pack conducteur Premium avec accoudoir (Opticruise) Pack sellerie cuir noir Pack MCC Underline 2 avec habillage latéral Pack sécurité avec systèmes d’assistance Pack confort cabine CR Pack éclairage Pack système climatisation Premium + avec chauffage Systèmes d’assistance : Systèmes d’assistance Scania AEB (assistant de freinage d'urgence) + Scania LDW (avertisseur de franchissement de ligne) + Scania ACC (régulateur de distance) Scania-AEB (assistant de freinage d'urgence) Scania-ACC (régulateur de distance) Scania-LDW (avertisseur de franchissement de ligne) Communication : Système d’infotainment Premium écran 7’’ Commande vocale infotainment Cartographie Europe Bluetooth pour radio Commandes infotainment au volant Haut-parleurs premium 4x20W Dual Coil Radio avec DAB (Digital Audio Broadcast) Pré-équipement téléphone mobile Télédéchargement tachygraphe (interrupteur) Scania Communicator C300 etc. ... Pneus AV : 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneus AR : 315/80R22,5 …MICHELIN… 1er propriétaire Entretien SCANIA suivi ! Pour plus d’informations Mobile : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les form

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Dedpfoz Hatxex Acnswc D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à Dwedpfxez Hbr Ne Acnec

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Aperçu Ligne d'embouteillage traditionnelle pour cava, champagne et autres vins mousseux, comprenant les étapes de remuage, de colmatage, de dégorgement, de dosage, de bouchage et de pose de capsules, jusqu'à l'étiquetage et la mise en cartons. Les machines ont une capacité de 1 800 à 2 500 bouteilles/heure. Deux cuves en acier inoxydable complètent l'offre. L'ensemble de la ligne est vendu en bloc ; les palettes de remuage et les deux cuves sont également disponibles séparément. Caractéristiques techniques - Produit : vin mousseux, méthode traditionnelle (cava, champagne) - Capacité : 1 800 à 2 500 bouteilles/heure, selon la machine - Formats de bouteilles : Bordeaux et Bourgogne/Cava - Années de fabrication : 1987 à 2018 - Alimentation électrique : 380–400 V, 50 Hz Étendue de la livraison - Palettes de remuage | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | pour paniers métalliques contenant 504 bouteilles ou des lots de 500, environ 6 000 bouteilles par lot, armoire électrique | 1998 - Manipulateur d'équilibrage | DALMEC | PARTNER PMC | pneumatique, capacité maximale de 80 kg, tête de préhension des bouteilles, décharge les paniers dans le congélateur de colmatage | 2005 - Installation de congélation de colmatage | TALLERES URPINAS | G+20 B | bain de glycol/saumure à -25 °C, écran tactile, 2,28 kW, 380 V, 2 000 bouteilles/heure | 2005 - Monobloc pour le dégorgement et le dosage | PERRIER | retrait du bouchon, éjection du bloc de glace, dosage et ajustement du vin de tirage, environ 50 000 bouteilles depuis la dernière révision générale, manuel d'utilisation d'origine, 2 500 bouteilles/heure | 1987 - Machine à boucher | AROL | GEMINI F | bouchage avec des bouchons de liège naturels (bouchons en forme de champignon), tête unique | 2015 - Machine à pose de capsules | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monobloc avec la machine à boucher, alimentation des capsules, magasin de capsules inclinés à longue durée, écran tactile, 400 V, 50 Hz, manuel d'utilisation d'origine, 2 000 bouteilles/heure ; trémie d'alimentation et de tri des bouchons disponible en option | 2015 - Machine d'orientation des bouteilles / Homogénéisateur | FORNS | fonctionnement continu, mélange le vin de tirage dans le vin, 2 500 bouteilles/heure | 1987 - Tunnel de lavage, de séchage et de soufflage | CAMES | WDT-1 | nettoyage extérieur, soufflerie à air sonique à haute vitesse, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018 - Poseuse de capsules | C.M.A.R. | distributeur de capsules avec têtes de pliage et de lissage | 2001 - Machine d'étiquetage | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | auto-adhésive, 3 postes d'étiquetage plus manchon de col, alignement des capsules avec capteurs optiques et UV, barrières photoélectriques SICK, roues à étoiles pour bouteilles de 75 mm (Bordeaux) et 89 mm (Bourgogne/Cava), 3 kW, 400 V, 1 800 bouteilles/heure | 2018 Dwedez E U D Nopfx Acnec - Machine d'emballage en carton | SIAT | SK2-S | fermeture avec du ruban adhésif en haut et en bas, 380 V, triphasé | 2015 - Cuve avec agitateur | DECALSA INDUSTRIAL | 12 200 l, agitateur, serpentins de chauffage et de refroidissement, coffret de commande | 1988 - Cuve | MAGUSA | DPG | 10 000 l, AISI 304 | 2000 État Occasion, encore installée et en fonctionnement. Entretien régulier ; la plupart des machines n'ont eu qu'un seul propriétaire depuis leur acquisition. Disponibilité Disponible immédiatement. Visite possible. Emplacement : Espagne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Dwedpfxez Harus Acnoc Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince Djdpfx Acszn Dbrenjwc Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commandes 5e et 6e + Télécommande + Pince Crochet de benne basculante Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Dwodpoz Hk Ugofx Acnoc D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha

État: d'occasion, Année de construction: 2016, équipé d’un nouveau convoyeur. Description du fonctionnement (Source : extrait du manuel d’utilisation) Ce sécheur UV 3D est équipé de 2 lampes UV en haut et d’1 lampe UV en bas, d’une puissance de 150 W par cm de longueur de lampe (distance entre les électrodes). La puissance UV peut être réglée de 50 % à 100 %. La puissance de la lampe du bas peut être réglée séparément. Le tunnel de séchage dispose d’un système de commande automatique du convoyeur. La vitesse du convoyeur est réglable en continu (de 1 à 20 m/min). Dsdpfx Acjzf N Rgonjwc La détection automatique du matériau (activable et désactivable) permet de mettre la puissance UV en mode veille (≥ 15 % de la puissance UV) si aucune pièce ne passe devant le capteur pendant plus d’une minute. Caractéristiques techniques : - Fabricant : Printworld - Type : 3D - PUVD - Puissance des lampes : 150 W/cm - Année de fabrication : 2016 - Largeur de travail : max. 1 300 mm - Nombre d’émetteurs : 2 émetteurs en haut 1 émetteur en bas - Réglage de la puissance UV : Les lampes UV sont réglables individuellement (50 % à 100 %) - Réflecteur : Réflecteur multifocal Printworld - Largeur du convoyeur : 1 400 mm - Longueur totale : 4,5 m - Vitesse du convoyeur : 1 – 20 m/min - Hauteur maximale des pièces : max. 60 mm - Type de convoyeur : Convoyeur en tissu de fibre de verre PTFE - Réglage de la vitesse du convoyeur : Réglage continu avec commande numérique et surveillance - Entraînement du convoyeur : moteur pas à pas avec vitesse variable du convoyeur, commande numérique et surveillance - Économie d’énergie : circuit de veille automatique avec réduction de la puissance d’environ 10 % - Commande/régulation : processeur de contrôleur logique Schneider Modicon M258 avec écran tactile couleur Magelis - Hauteur d’entrée : 850 – 900 mm - Hauteur de sortie : 850 – 900 mm - Raccordement électrique : 400 V~, 50 Hz, triphasé + N + PE - Courant : 135 A - Emplacement : disponible en stock