Soupape De Dégazage Abel Pour Les Pompes Abel d'occasion à vendre (30 061)

État: d'occasion, Appareil de pré-réglage d’outils GILDEMEISTER-DE VLIEG, type EGS 5045 / Microset DPS 100 N° de fabrication : 83-10-102 Année de fabrication : 2002 Course axe X : environ 400 mm Course axe Z : environ 400 mm Montage d’outil sur la table rotative : Ø 50 mm Diamètre du cercle de trous des montages d’outils sur la table rotative : Ø 340 mm Cône intérieur sur la table rotative : Ø 245 mm Plaque de montage d’outils, servant de table rotative avec 8 trous de montage, Ø 50 mm Diamètre de centrage de la plaque de montage d’outils : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre de centrage : Ø 102 mm Bride rotative avec diamètre extérieur : Ø 155 mm Bride rotative avec 3 trous de fixation M10, cercle de trous : Ø 130 mm Raccordement secteur : 230 volts, 50 Hz - Électronique de mesure Microset DPS 100 - Table rotative avec 8 emplacements pour outils - Interfaces : 1 x RS232, 2 x systèmes de mesure (X/Z) - Projecteur de profil avec écran de Ø 100 mm, grossissement 20 x et deux disques de matage circulaire - Disque de matage fixe avec réticule - Mouvement de l’axe via réglage rapide manuel avec serrage pneumatique Dkedpfx Aohbal Doazsr - Réglage fin via volants - Table rotative rotative avec serrage pneumatique - Structure métallique avec 3 tiroirs Encombrement L x l x H : 1100 x 1000 x 800 mm Poids : 400 kg Bon état

État: d'occasion, kilométrage: 52 209 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 471 kg, poids maximal de charge: 1 029 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Couleur : blanc IC 194, poids à vide : 2 471 kg, poids total autorisé : 3 500 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 4 680 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, volume de la zone de chargement : 16 m³, sièges en tissu, suspension à ressorts à lames, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation automatique, réception radio numérique DAB, assistant de maintien dans la voie, aide au stationnement arrière, capteur de pluie, lève-vitres électriques (avant et arrière), affichage de la température extérieure, portes arrière avec angle d’ouverture de 270°, assistance au démarrage en pente, capteur de lumière, reconnaissance des panneaux de signalisation, ancien véhicule de location, erreurs et modifications réservées. Dsdpfx Aszhqwyeazskr

État: d'occasion, kilométrage: 490 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, * Notre référence interne : 1115 * MB Integro O 550 Ü * 260 kW / EURO 3 * Véhicule endommagé par incendie - POUR PIÈCES DÉTACHÉES * Intérieur - sans dommages * Partie arrière - côté gauche dans le sens de la marche avec dommages causés par incendie * CLIMATISATION * Boîte de vitesses EPS * Le véhicule doit être remorqué. * Vente de pièces du véhicule !! - également pièces d’occasion - * Véhicule pour pièces ! * 2 essieux * Porte 2 - double largeur * L 12 000 / l 2 500 / h 3 345 * Véhicule provenant d’une collectivité locale. * DE NOMBREUSES PIÈCES DÉJÀ DÉMONTÉES - EN CAS D’INTÉRÊT, VEUILLEZ DEMANDER L’ÉTAT ACTUEL DU VÉHICULE !!! Dkodpjtxfvajfx Aazor

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Dsdpfx Ajyfvypjazjkr Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Dkodpfxjyfvf Se Aazjr Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: 1017, Ligne de production de blocs de béton (et d'argile expansée) usagée. La ligne était utilisée pour produire des blocs de béton avec de l'argile expansée. Depuis 2023-08, la ligne n'est plus en service, elle a été conservée. Ligne de blocs en ordre : - 2 petits silos (avec vibro, avec volets pneumatiques). - Convoyeur d'alimentation en matières premières vers la trémie de pesée. - Trémie de pesée. - Convoyeur d'alimentation en matières premières de la trémie de pesée au mélangeur. - Mélangeur FK Machinery (Pologne, 2022, capacité de la benne 1200 l, puissance du moteur 18,5 kW). - Convoyeur d'alimentation du mélange depuis le mélangeur jusqu'à la presse vibrante SIGMA 1000. - Presse vibrante SIGMA 1000 : Marque de type : PIERRE ET BERTRAND SIGMA 1000 avec commande automatique TELEMECANIQUE Fabricant : ADLER S.A.S. Route de la Bourde, 60360 CREVECOEUR LE GRAND, France Numéro de série/année de fabrication/année de rénovation - 1017/1989/2009 Surface sur la planche (palette) : 1130 mm x 550 mm (long x large) Djdouc Tzvepfx Aazekr Hauteur des produits - max 250 mm - Étagère de production. - Depuis l'étagère de production, la production est transportée par autochargeur jusqu'au mécanisme où la production est automatiquement rechargée des planches de production sur les palettes. Les planches de Les planches de production sont automatiquement renvoyées vers la presse vibrante. - Tableau de commande avec programmateur. - Tableau électrique. Moule de 2022 ans de production 200 x 185 x 490 avec lequel nous travaillons depuis un an. Il y a beaucoup d'autres moules utilisés. Il y a environ 500 pièces de production. Il n'y a pas de compresseur d'air comprimé. Nous pouvons fournir des services de désassemblage, d'assemblage et de mise en route de l'équipement.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de référence interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) 336 mois Charge utile nominale avec système de positionnement de charge (LSP) 5 t Centre de gravité de la charge 500 mm Pneumatiques 18-22,5 Type de transmission HY Portée 17,9 m Charge utile à portée maximale 0,75 t Hauteur de levage 21 m Charge utile à hauteur de levage maximale 2,5 t Poids à vide 15,8 t Longueur de transport 6,83 m Largeur de transport 2,43 m Hauteur de transport 3,12 m Vitesse de déplacement 20 km/h Pente maximale 45 % Série Roto Dodpfjyrv S Sjx Aazokr Fabricant du moteur Deutz Type de moteur TCD3.6 Puissance du moteur 55 kW Cylindrée 3,6 l Couple à un régime de : 340/1500 Nm Nombre de cylindres 4 Niveau d’émission V Exemple de financement : * Numéro de référence interne : G300427 * Prix d’achat : 167 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 457,02 € * Valeur résiduelle : 32 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) 336 mois Charge utile nominale avec stabilisateur 5 t Centre de gravité de la charge 500 mm Pneumatiques 18-22,5 Type de transmission HY Dkjdeytlk Hepfx Aazor Portée 17,9 m Charge utile à portée maximale 0,75 t Hauteur de levage 21 m Charge utile à hauteur de levage maximale 2,5 t Poids à vide 15,8 t Longueur de transport 6,83 m Largeur de transport 2,43 m Hauteur de transport 3,12 m Vitesse de déplacement 20 km/h Pente maximale 45 % Série Roto Fabricant du moteur Deutz Type de moteur TCD3.6 Puissance du moteur 55 kW Cylindrée 3,6 l Couple à un régime de : 340/1500 Nm Nombre de cylindres 4 Niveau d’émissions V Exemple de financement : * Numéro interne :           G300427 * Prix d’achat :                          167 900,00 € * Acompte :      10 % * Durée :      60 * Mensualité :            2 457,02 € Valeur résiduelle :                      32 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), Elément de serrage pneumatique Marque DESTACO Type 82L 3G-251C8HO d'occasion provenant de la déconstruction de machines Longueur 200 mm Dkedjq Evraspfx Aazor largeur. 35 mm hauteur 75 mm 2 x disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Djdpfx Aey Uly Esazskr Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 134 000 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Dedpfeut Drhsx Aazskr - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Marque de la carrosserie : HMF Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: K122C019, heures de fonctionnement: 527 h, Grue portique de 40 tonnes – Teichmann / Paola De Nicola À vendre : grue portique d’une capacité de levage de 40 tonnes, ayant fait l’objet d’une modernisation complète en 2025 par Teichmann GmbH. La machine est en parfait état de fonctionnement, avec les certifications en vigueur et la documentation technique complète. Caractéristiques principales : • Fabricant : Paola De Nicola S.p.A. • Année de fabrication : 2008 • Modernisation : 2025 (Teichmann GmbH) • Capacité de levage : 4 chariots x 15 tonnes (soit 40 tonnes au total) • Numéro de série : K122C019 • Dimensions : environ 11 000 x 11 000 x 15 450 mm (L x l x H) • Hauteur sous la poutre : environ 12 800 mm • Vitesse de levage : 4,0 / 8,0 m/min • Vitesse du chariot : 12 m/min • Vitesse de déplacement : 90 m/min • Motorisation : Diesel Localisation : Świnoujście, Pologne Conditions : • Vente aux conditions EXW Świnoujście • Démontage et chargement (à la charge du vendeur) Documentation : La documentation technique détaillée, ainsi que des photos et des vidéos supplémentaires présentant la grue portique, peuvent être mises à la disposition des parties intéressées sur demande et après confirmation de leur intérêt pour l’achat. Contact : Dksdpfozick Isx Aazor Si vous êtes intéressé par l’achat de cet appareil, veuillez nous contacter par e-mail.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 521 h, Numéro de véhicule interne : VTC30048 Djdpfjza Nq Rex Aazskr Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!! * Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm * Charge utile : 2 825 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 675 kg * 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg * Essieux KNOTT * Dispositif d’attelage 3 500 kg * Pneus 185R14C 5,5x14 ET30 * Treuil électrique avec radiocommande * Roue jockey * Cales de roue * Supports latéraux * Feux LED * Homologation 100 km/h * Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Dkjdpfxjy Sdvtj Aazor Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 120 h, Équipement: transmission intégrale, * Boule d’attelage de manœuvre * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange Djdpert I Ntefx Aazekr ----Superstructure : cabine conducteur ROPS chauffée, moteur diesel Deutz 4 cylindres type D2011L04W (45 kW), transmission hydrostatique, direction intégrale. Système de changement rapide hydraulique. Accessoires : godet hydraulique à ouverture (0,6 m³), fourche à palettes (capacité 2 900 kg) Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les transactions, factures, factures proforma, commandes et discussions de vente sont régies par nos Conditions Générales de Vente (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW Dksdpfx Aasqxt N Uszjr - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 74 h, numéro de machine/véhicule: PC16 / P1551, Compacteur à vis et deux bennes fermées de 16 m3, toutes fabriquées selon les spécifications les plus strictes par De Rooij aux Pays-Bas. Tout l'équipement a été utilisé dans une unité de déchiquetage sécurisée depuis sa mise en service. Il a été mis hors service en 2023 et n'a été utilisé que 74 heures depuis sa mise en service. Cet équipement a été utilisé par une banque pour déchiqueter des devises et des déchets confidentiels, et toujours situé à l'intérieur d'un bâtiment sécurisé. Le tout en excellent état et en parfait état de fonctionnement. Dodpfsv Ilphjx Aazskr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Longueur de la bande transporteuse : environ 28 m Hauteur de chute : environ 10 m Dodpfjv Scaxjx Aazokr Trémie d'alimentation env. 10 m³ avec tapis doseur réglable 2 bandes transporteuses (dont une flexible) sur châssis à 3 essieux Entraînement par générateur ENDRESS 45 kVA,

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur Année : 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Extensible Essieu directeur Essieu SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Poids Dodpjy Rxrmsfx Aazokr Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 40 100 kg PTAC : 50 900 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 149 h, Équipement: transmission intégrale, Yanmar V70S, chargeuse pivotante de 2017 avec seulement 3 149 heures de fonctionnement ! ----* Fabricant : Yanmar * Type : V70S * Année de fabrication : 2017 * Nombre d’heures de fonctionnement : environ 3 149 * Fourni avec une pelle rétractable et une fourche * Poids en état de marche : environ 5 400 kg * Puissance : 45 kW * Moteur diesel Deutz * Machine allemande * Autres photos et vidéo disponibles sur demande * Prix : 23 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez nous contacter : Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Dkedpfx Aoy N Itkoazor

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Dsdpeqx S Alefx Aazjkr

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids à vide: 2 kg, première immatriculation: 05/2026, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : PLATEAU AMOVIBLE D’OCCASION SANS RIDELLES AVEC TRAVERSSES RENFORCÉES EN ACIER DE 200 MM REF : 26-U-59 TYPE : plateau sans ridelles NEUF : non COUVERCLE : non OUVERTURE : tous les côtés DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE : 6,60 m + 0,25 m LARGEUR EXTÉRIEURE / INTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,55 m / 2,48 m Dkodoy Rvktjpfx Aazer RIDELLE AVANT : 1,80 m POIDS : 1 840 kg PLANCHER : en bois avec structure en acier PAROI : / COULEUR : blanc Sous réserve d’erreurs et/ou omissions. Les prix indiqués s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une offre actualisée de prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesduplateauamovible SCARRABILI AURORA opère dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible immédiatement disponibles. S.E.&O. Étant donné le nombre d’annonces et de détails renseignés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations affichées auprès de son service commercial.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Formage boite Thermoformage sac intérieur Dkodpsu Ivdtefx Aazsr Remplissage pates Remplissages topings Operculage

État: d'occasion, kilométrage: 538 444 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : MAN D3876 LF Dkjdpoyi E Nujfx Aazor Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12TX-2821 OD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 240 kg Charge utile : 22 760 kg PTAC : 33 000 kg = Autres options et équipements = - Hydraulique basculante - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Dsdpeuc Adyefx Aazokr Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé