Pavic Hpa 27 68Z / Plattform 3-Achser Blatt-Federung... d'occasion à vendre (70 963)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 490 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, SDP 27, LASI EN 12642 Code XL, freins à disque 335 102 km, pas de rouille Structure intérieure / extérieure : * Bâche coulissante gauche et droite * Tendeur rapide à l'avant * Toit coulissant * Certificat d’arrimage des charges EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure avant env. 2 680 mm * Hauteur intérieure arrière env. 2 780 mm * Châssis extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué * Pour charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 3 paires d’anneaux coulissants, déplaçables * Portes arrière avec doubles verrous * Lattes verticales pour bâche (aluminium) * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc * Disque de frein 430 mm * Hubodometer 335 102 km * Suspension pneumatique * Fonction montée/descente * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22,5 sur ET 120 * Profil de pneu restant env. 6 - 16 mm ---- Offre sans engagement, départ de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à professionnels ou à l’export. Crjdeyl D U Ujpfx Ap Ejf

État: d'occasion, kilométrage: 160 028 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80/R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, - MAN TGM 18 tonnes, modèle rare et peu utilisé, disponible immédiatement à Bad Salzuflen, idéal pour être transformé en : benne basculante, benne à vidage latéral, camion de livraison de boissons, camion à plateau court, etc. - Poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : environ 5 300 kg - Boîte de vitesses manuelle - En option, possibilité d'ajouter une prise de force / un système hydraulique - Attelage avec raccordements pneumatiques - Suspension à ressorts / ressorts - Empattement : 3 875 mm - Pneumatiques : 295/80R22.5 - Roue de secours Cedpfezc U Elsx Ap Esrf - Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps… Climatisation, TVA affichée, ABS, carnet d'entretien, régulateur de vitesse, attelage, cabine : courte, système hydraulique de basculement, premier propriétaire, classe de pollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, contrôle technique et contrôle des émissions seront effectués avant la vente, vignette antipollution : 4 - verte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Csdpfx Apoi Ri A Is Eorf Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 352 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G400131 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Crjdpfsy E Dnijx Ap Esf Année de fabrication : 2015 L 566 11 352 heures de fonctionnement 27 tonnes Climatisation Premier propriétaire 190 kW Exemple de financement : * Numéro interne : Pelle chargeuse * Prix d’achat : 49 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 771,02 € Valeur résiduelle : 8 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Crodpoxc Sz Njfx Ap Eof Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: nouveau, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit, carrosserie aluminium, 3 essieux, essieux SAF, trappe à céréales, portes à portail. Credpfxevhg Hbj Ap Esf Superstructure : benne d'env. 53,2 m³, PHOTO D’ARCHIVE ! Freins à tambour, le véhicule est encore en phase de construction et sera finalisé ! Emplacement : Hoym (FAG). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable Csdoy Iii Rjpfx Ap Eorf * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Csdpfxozcv D Ne Ap Eerf Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-3, poids à vide: 421 kg, poids maximal de charge: 1 579 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 65 cm Poids total : 2000 kg Charge utile : 1579 kg Remorque tandem freinée Frein d’inertie et frein à main de KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec frein Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Ridelles en profilé d’aluminium avec système de verrouillage Rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste Roue jockey automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 œillets d’arrimage insonorisés avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés de 13 pouces de type C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Fiche à 13 broches Feux de gabarit à LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS AVEC RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans ridelles (réduction de prix) - Augmentation de la hauteur des ridelles à 35 cm - Édition noire (ridelles et jantes peintes en noir) - Rampes d’accès intégrées de 2800 kg - Plaque d’acier sur la base - Éclairage LED complet - Système antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Structure en H - Grille de protection à différentes hauteurs, également fermée - Ridelles supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 160 cm à 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation : 200 € net Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires qui entraînent un coût supplémentaire. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large choix de remorques à louer. Hnobqeghpbyeupd Nfoh De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à venir directement chez nous. Crsdpfx Aeghpdbep Eof

État: d'occasion, kilométrage: 378 637 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 655 kg, poids maximal de charge: 17 345 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Crochet de levage Meiller * Type PK 30 - 65 K * Charge utile de 30 000 kg * Convient pour tous conteneurs jusqu’à 7 m * Dispositif anti-encastrement extensible * Verrouillage mécanique du conteneur * Attelage de remorque * Charge tractable * Suspension à lames complète * Grand ensemble de ressorts * Système de graissage centralisé * Cabine L (longue) * Siège confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Climatisation * Lunette arrière en cabine * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Volant multifonctions Crsdpfsydqi Nex Ap Eof * Régulateur de vitesse * Kit mains-libres téléphone * Blocage du différentiel * Aide au démarrage en côte * CB radio * Radio CD stéréo * Klaxon pneumatique * ABS et ASR * Empattement 4,50 m + 1,50 m * PTAC 32 000 kg * Poids à vide 14 655 kg * Charge utile 17 345 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du bien pour l’acquéreur. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Crodpoyylapjfx Ap Eef Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 950 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Hauteur d'attelage : 98 cm. Longueur totale : 1 353 cm + 670 cm + 670 cm. Plateau de chargement : 923 cm + 670 cm + 670 cm. Hauteur de chargement : 93 cm / chargé 91 cm. Essieu SAF 3 x direction assistée. Commande de direction à distance par câble. = Informations complémentaires = Csdeycb I Topfx Ap Eorf Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 45 % ; droite intérieur : 45 % ; droite extérieur : 45 % Poids Poids à vide : 14 440 kg Charge utile : 33 560 kg PTAC : 48 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : MCO-48-03V / 2 x EXTENSIBLE - 27 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, INFORMATIONS PRODUIT « DEBON ROADSTER PLATEFORME 1300KG 305X178CM TRANSPORTEUR UNIVERSEL » Remorque universelle basculante du fabricant Cheval Liberté, également connue sous le nom de Debon. La remorque plateau surélevé pour le transport de véhicules Roadster Plateforme peut être basculée par transfert de charge. La remorque est équipée d’une plateforme rabattable, d’un plancher bois, d’anneaux d’arrimage, d’une roue jockey automatique, d’un châssis galvanisé et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques tels que sangles d’arrimage pour roues, sangles, coffre de rangement, antivol et housse de protection du timon à prix attractif. Cedpfxowa R Ixo Ap Eorf Chez nous, vous bénéficiez également de : · Financement · Leasing (uniquement pour les professionnels) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service après-vente · Réparations · Homologation TÜV pour remorques voiture Centre Remorques VL Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 423 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SDP 27, LASI EN 12642 Code XL + transport de boissons, freins à disque 183 884 km, pas de corrosion Structure intérieure / extérieure : * Bâche coulissante à gauche et à droite * Tendeur rapide à l'avant * Toit coulissant * Certificat de sécurisation de la cargaison EN 12642 Code XL + boissons * Hauteur intérieure avant d'env. 2 710 mm * Hauteur intérieure arrière d'env. 2 770 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Arrêt palettes gauche + droite * Plancher en contreplaqué antidérapant * Conçu pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 3 paires d'anneaux de fixation coulissants * Portes arrière à double verrouillage * 44 lattes d'insertion en aluminium * Échelle d'accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc * Freins à disque 430 mm * Hubodometer 183 884 KM * Suspension pneumatique * Système de levage et d’abaissement Crjdpfx Apsy Sc S Hj Eof * Coffre à palettes * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22,5 sur ET 120 * Profondeur restante des pneus env. 4 - 14 mm * Support de roue de secours ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à des professionnels ou à l’export.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL962000070002485, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires = Cedpfx Apjyhb Dle Esrf - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-12-YP

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 200 h, Kubota U 27 année 2016 4200 heures attache rapide Lehnhoff MS03 godet de curage hydraulique Codjy Uqfmjpfx Ap Eorf chenilles 80-90% machine allemande Visitez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous prenons en charge votre financement ou leasing Vente UE : net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Notre service pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

Année de construction: 2001, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3063, Extrudeuse bivis de laboratoire d'occasion Leistritz Micro27/GL-32D, numéro de machine 3063 Réf. : DS27 n° 3063 Année de fabrication : 2001 Puissance moteur : 10,5 kW Vitesse de rotation des vis jusqu'à 500 tr/min Diamètre de vis : 27 mm Zones de chauffage/refroidissement : 7 Zone outil : 1 Bivis corotatif avec éléments de malaxage Les éléments de vis sont en bon état. Dosage volumétrique Brabender monté sur la boîte de vitesses et inclus dans la livraison. Documentation en allemand disponible en format papier. Tête d’outil avec filière à 1 trou incluse. Avec dégazage atmosphérique. Vous pouvez visiter cet extrudeur (et d’autres) dans notre entrepôt à Königswinter. La machine peut être mise sous tension et faire l’objet d’une démonstration à vide. La vis a été retirée et nettoyée. Crsdpfx Asyc Sfpsp Eef

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, hauteur de levage: 25 000 mm, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: transmission intégrale, Chaîne cinématique Entraînement: Roue Marque moteur: Deutz Poids Poids à vide: 21 910 kg Fonctionnel Capacité de levage: 1 000 kg Hauteur de travail: 2 700 cm Marquage CE: oui Crjdpfx Aoxct H Tep Eef État État technique: bon État visuel: bon Informations complémentaires Conditions de livraison: EXW Dimensions de transport (L x l x H): 6,57x2,65x3,13 Pays de fabrication: Pays-Bas Informations complémentaires Veuillez contacter le département des ventes Collé Sittard pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 16 700 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Ancien véhicule du parc automobile de la Bundeswehr * Véhicule allemand de première main ! * Aucun défaut visuel ou technique !!! Aucun dégât suite à une collision !!! * Historique d’entretien complet Mercedes-Benz ! * Série Arocs ---- Superstructure NEUVE - Jamais utilisée !!!!! * Dimensions = L x l x h = 5,75 m x 2,48 m x 2,15 m * 14 emplacements pour palettes Europe * 2x coffres de rangement * 1x coffret extincteur à l’arrière droit * Plateau bâché de la société Sonntag * Différents points d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau ---- * Véhicule auto-école de la Bundeswehr * Installation auto-école / pédalier double de la société VEIGEL * Interrupteur pour parcours d’examen * Moniteur additionnel pour le passager avant Cjdpfxsxu Sbts Ap Eerf Pédalier homologué et inscrit sur la carte grise ! ---- * Barre de phares avec projecteurs additionnels * Cabine ClassicSpace largeur 2,30 m * Tunnel moteur hauteur 320 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique Isringhausen confort avec chauffage de siège * 3 places assises (siège central) * Siège central abaissé de 80 mm et reculé de 90 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Siège passager à suspension pneumatique, confort * Climatisation * Chauffage d’appoint à eau chaude * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Volant multifonctions * Volant réglable * Radio * Arrêt d’urgence * Phare supplémentaire sur le toit * Régulateur de vitesse * ASR * ABS * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Trappe de toit * Pare-soleil * ----Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Transmission intégrale enclenchable * Freins à tambour * Suspension à lames * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière 11,5 t * Empattement 4200 mm ---- * Moteur OM936, 7,7 L, 6 cylindres, 270 ch * Norme d'émission : EURO 6 C * Boîte de vitesses automatisée 8 rapports (automatique) * Commande de boîte : Mercedes Power-Shift 3 * ----Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, en acier * Phares antibrouillard * Feux de jour LED * 2 x coffres de rangement * Barres stabilisatrices AV et AR renforcées * Direction renforcée * Refroidisseur d’huile de boîte supplémentaire * Module spécial paramétrable * Pneus 315/70R22,5 M+S AV et AR 80% de profil * Roue de secours neuve côté droit sous le châssis * ----Frein de remorque, 2 circuits * Connexions de frein à gauche * Système de freinage remorque avec connexions UE jaune et rouge * Attelage standard, D40, Ringfeder * Poids total roulant autorisé 40 000 kg * Charge remorquable avec freinage continu 27 000 kg * Charge remorquable avec timon rigide 18 000 kg et charge d’appui 1 000 kg * Protection arrière anti-encastrement rabattable * ----Poids à vide : 9 450 kg * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 8 550 kg * ----Plusieurs véhicules similaires en stock * Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs possibles

État: d'occasion, kilométrage: 16 700 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Ancien véhicule du parc automobile de la Bundeswehr * Véhicule allemand provenant du premier propriétaire ! * Aucun défaut visuel ou technique ! Aucun dégât d’accrochage ! * Historique d’entretien complet chez Mercedes-Benz ! * Gamme Arocs ---- Structure NEUVE – Jamais utilisée !!! * Dimensions = L x l x h = 5,75 m x 2,48 m x 2,15 m * 14 emplacements pour palettes Europe * 2x coffres de rangement * 1x support d’extincteur à l’arrière droit * Carrosserie bâchée de la société Sonntag * Divers points d’arrimage intégrés dans le plancher de la plateforme ---- * Véhicule auto-école de la Bundeswehr * Équipement auto-école / système de pédales VEIGEL * Avec bouton pour conduite d’examen * Moniteur supplémentaire pour le passager Système de pédales enregistré sur les papiers du véhicule ! ---- * Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires * Cabine ClassicSpace 2,30 m de large * Tunnel moteur de 320 mm de hauteur * Siège conducteur à suspension confort Isringhausen chauffant * 3 sièges (siège central) * Siège central abaissé de 80 mm + reculé de 90 mm * Siège conducteur à suspension confort * Siège passager à suspension confort * Climatisation * Chauffage additionnel eau chaude * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Volant multifonctions * Volant réglable * Radio * Bouton d’arrêt d’urgence * Projecteurs supplémentaires sur le toit * Régulateur de vitesse * ASR * ABS * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Trappe de toit * Pare-soleil * ----Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Transmission intégrale enclenchable * Freins à tambour * Suspensions à lames * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière 11,5 t * Empattement 4200 mm ---- * Moteur OM936, 7,7 L, 6 cylindres, 270 ch * Norme d’émission : EURO 6 C * Boîte automatisée 8 vitesses (automatique) * Boîte Mercedes Power-Shift 3 * ----Réservoir 290 l, côté gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier * Phares antibrouillard * Feux diurnes LED * 2 x coffres de rangement * Barres stabilisatrices renforcées AV et AR * Direction renforcée * Refroidisseur d’huile de boîte supplémentaire * Module spécial paramétrable * Pneus 315/70R22,5 M+S AV et AR, 80 % usure Crsdpfx Apsxu Sbmj Ejf * Roue de secours neuve sous le châssis côté droit * ----Frein de remorque, 2 conduites * Raccords frein gauche * Installation de frein de remorque avec raccords EU jaune et rouge * Attelage remorque standard, D40, Ringfeder * Poids total roulant autorisé 40 000 kg * Charge remorquable avec système de freinage continu 27 000 kg * Charge remorquable avec timon rigide 18 000 kg et charge d’appui 1 000 kg * Protection anti-encastrement rabattable à l’arrière * ----Poids à vide : 9 450 kg * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 8 550 kg * ----Plusieurs véhicules identiques en stock * Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs

État: d'occasion, Vitesses de broche : 200 - 3000 tr/min Fréquence de montée/descente : 60 - 500 coups/min Plage de longueur de course : 6,0 - 170 mm Cedpfx Apoxy Ikzo Eorf Poids : 800 kg Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 397 087 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2004, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Carburant Groupe motopropulseur Transmission : Roues Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Suspension : à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MAGYAR Nombre de compartiments : 3 Csdpfxeywu Epj Ap Ejrf

État: d'occasion, kilométrage: 297 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGS 32.360 8x2 * Châssis * Empattement env. 4,70 m * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension : lames/lames/air/air * 3 essieux directeurs * Pare-soleil * Échappement surélevé * Siège pneumatique * 3 places * Caméra de recul * Geocept Trucksystem * Siège chauffant * Blocage de différentiel Crjdpfx Aswyq Dtop Ejf * Radio CD + navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Pneus * 315/70R22,5 70-70-40 % * Véhicule allemand * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL9620000070002489, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Csdpfx Ajyhb Dxsp Esrf Numéro d'immatriculation: OJ-16-YP

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL962000070002488, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Credpjyhb A Uofx Ap Ejf Numéro d'immatriculation: OJ-15-YP