Martin T41 d'occasion à vendre (627)

État: d'occasion, kilométrage: 655 000 km, puissance: 261 kW (354,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 227 kg * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 6 160 mm * Type | Premier essieu : Goodyear R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Pneus jumelés | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui Équipement supplémentaire : * 2 pédales * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque Ljdpfez N N Tbox Ak Dehn * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Connexion caméra pour caméra de remorque * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Page d’accueil * Climatisation * Suspension pneumatique * Feux antibrouillard * Filtre à particules * Radio/Lecteur CD * Freins à disque * Déflecteurs latéraux * Spoiler Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 500 kg, Année de construction: 2002, Erkat ER850-5 : fraise adaptable pour excavatrice Année de fabrication : 2002 Attache MS10 Lodpfx Akoz Dglio Dshn Pression de fonctionnement : 320 bar Poids approximatif : 1 500 kg Largeur de la tête de coupe : 850 mm

État: nouveau, Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 3M GT, 56x60x22 mm, T16-25 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 3M GT, 56x60x22 mm, T26-50 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 5M GT, 56x60x22 mm, T17-31 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 5M GT, 56x60x22 mm, T32-79 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 8M GT, 70x70x27 mm, T18-28 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 8M GT, 70x70x27 mm, T29-89 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T2.5, 56x60x22 mm, T12-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T2.5, 56x60x22 mm, T21-45 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T2.5, 56x60x22 mm, T46-80 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T13-17 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T18-25 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T26-40 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T41-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T12-15 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T16-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T21-45 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T46-114 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T20, 80x80x32, T15-20 Lhedpfx Aszvrupek Den Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T20, 80x80x32, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT5, 56x60x22 mm, T10-14 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT5, 56x60x22 mm, T15-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT5, 56x60x22 mm, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT10, 70x70x27 mm, T12-15 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT10, 70x70x27 mm, T16-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT10, 70x70x27 mm, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT20, 80x80x32 mm, T15-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT20, 80x80x32 mm, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T11-16 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T17-31 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T32-79 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T80-200 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T18-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T28-40 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T41-89 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T90-200 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD14M, 70x70x27 mm, T28-40 Fraise à denture

État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 360 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 339 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 3312BX ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits par an – excellentes évaluations des clients. Financement attractif et possibilité de reprise. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur autonext. La mobilité, simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----État impeccable ! Premier propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur. Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Ford. Pneus toutes saisons neufs à l’arrière. Type de carrosserie : haut et long. Véhicule d’ambulance/transport de malades entièrement équipé (VSA/VTM). Boîte de vitesses automatique. Brancard « Utila ». Rampe pour fauteuil roulant. Gyrophares et sirène. Klaxon Martin. Siège unique à l’arrière. 2 climatiseurs. Chauffage de stationnement. Sièges chauffants. Lhsdpfx Akjylf Icj Den Caméra de recul. Système d’aide au stationnement avant et arrière. Régulateur de vitesse. Système de navigation audio Ford SD (avec Ford SYNC 3). 230 V (prise extérieure). Générateur 240 A. Onduleur. Prises 230 V avec protection d’isolement et système de sécurité. Vitres teintées à l’arrière (vitrage à confidentialité). Support pour bouteille d’oxygène, avec raccordement. Système de verrouillage double. Marchepied arrière. Extincteurs. Sur demande, nous vous proposons une installation d’attelage pour seulement 599 euros, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes. ---- Équipements spéciaux : * Système de navigation audio Ford SD (avec Ford SYNC 3). * Réception radio numérique (DAB+). * Commande audio/radio au volant. * Préparation radio, 6 haut-parleurs. * Écran tactile couleur (8 pouces). * Hayon avec vitrage. * Lunette arrière chauffante. * Pack Visibilité 1. * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. * Pare-brise chauffant. * Vitres teintées à l’arrière (vitrage à confidentialité). * Vitrage fortement teinté. * Système de verrouillage double. * Suppression de la 3e rangée de sièges dans le compartiment de chargement/passagers. * Fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : – ouvrable. * Générateur 240 A. * Essuie-glace arrière. * Configuration avec système de verrouillage central spécifique. * Kit de réparation de pneus. * Sièges dans la cabine : siège passager avant chauffant. * Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant. * Prise 230 V / 150 W. * Batterie au feutre 80 Ah (AGM, 2 batteries). * Vitrage isolant thermique pour le compartiment de chargement/passagers, teinte moyenne. * Verrouillage central avec double verrouillage. Équipements de série : Fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : – fixes, 2e rangée à gauche, fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : – coulissantes, 2e rangée à gauche, régulateur de vitesse (régulateur de vitesse), volant (cuir), éclairage d’angle dans le phare, rangement dans le pavillon de la cabine, airbag côté passager, airbag côté conducteur, éclairage actif dans les virages, système antiblocage (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), type de transmission : traction avant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, revêtement de sol : caoutchouc dans le compartiment de chargement/passagers (entièrement), ordinateur de bord, revêtement de toit dans le

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : Centre d’usinage CNC horizontal OKUMA MB-500H Année de fabrication : 2003 Centre d’usinage horizontal japonais fiable et robuste, équipé d’un changeur de palettes automatique à 2 palettes, d’un refroidissement par le mandrin et d’un convoyeur à copeaux. La machine est en état de fonctionnement et peut être inspectée sous tension dans nos locaux en Croatie. DONNÉES TECHNIQUES Fabricant : OKUMA Modèle : MB-500H Année : 2003 Type de machine : Centre d’usinage CNC horizontal Commande CNC : OKUMA OSP ZONE DE TRAVAIL Course de l’axe X : 800 mm Course de l’axe Y : 800 mm Course de l’axe Z : 800 mm Distance entre la surface de la palette et le centre du mandrin : 70 – 870 mm Distance entre le centre de la palette et le cône du mandrin : 150 – 950 mm PALETTE / TABLE Nombre de palettes : 2 Taille de la palette : 500 × 500 mm Charge maximale de la palette : 500 kg Changeur de palettes : Changeur de palettes rotatif automatique (APC) Indexation de la table : 1° Surface de la palette : 24 × trous taraudés M16 Le système automatique à 2 palettes permet de préparer la pièce suivante pendant que la machine est en fonctionnement, réduisant ainsi considérablement le temps d’installation non productif. MANDRIN Vitesse du mandrin : 50 – 15 000 tr/min Cône du mandrin : SK40 / MAS 403 SK40 Puissance du moteur du mandrin : 26 kW / 18,5 kW en continu Diamètre du roulement du mandrin : Ø70 mm Refroidissement par le mandrin (TSC) CHANGEUR D’OUTILS AUTOMATIQUE Capacité du magasin : 40 outils Porte-outil : MAS SK40 Sélection des outils : Mémoire aléatoire Diamètre maximal de l’outil : Ø75 mm Diamètre maximal de l’outil sans outils adjacents : Ø145 mm Longueur maximale de l’outil : 350 mm Poids maximal de l’outil : 8 kg VITESSES D’AVANCE Vitesse de déplacement rapide : jusqu’à 90 m/min Vitesse d’avance de coupe : 1 – 60 000 mm/min ÉQUIPEMENT Changeur de palettes automatique à 2 palettes (APC) 2 × palettes de 500 × 500 mm Refroidissement par le mandrin (TSC) Convoyeur à copeaux Changeur d’outils automatique Magasin à 40 outils Mandrin BT40 Enceinte complète de la machine Système de refroidissement ÉTAT La machine a été utilisée dans notre propre production et a été régulièrement entretenue. La machine est entièrement opérationnelle et peut être inspectée sous tension. Emplacement : Croatie L’inspection et l’essai peuvent être organisés sur rendez-vous. Lhjdpfozxq Itjx Ak Den Des photos, des vidéos et des informations supplémentaires sont disponibles sur demande. Le chargement/transport peut être discuté séparément. Prix : sur demande / négociable

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d'usinage vertical CNC "KUNZMANN BA 1000 SK" Lhjdpfx Akjyx Ua Ao Djn Avec commande de déplacement Heidenhain iTNC 530. Année de fabrication : 2013 Courses : X 1020 mm, Y 620 mm, Z 920 mm Plage de vitesse de broche : 1 – 14 000 tr/min, en continu Équipé des accessoires suivants : - Table angulaire fixe, surface de bridage 1200 mm x 610 mm - Table rotative NC additionnelle WALTER, Ø 500 mm - Tête pendulaire axe B (entraînement torque), +30 / -120 degrés - Changeur d’outils vertical avec 40 postes de magasin (SK 40) - Palpeur 3D Heidenhain - Volant électronique - Enceinte de protection complète fixe avec éclairage intérieur - Installation de refroidissement interne (système IKZ) - Équipement de refroidissement - Aspiration des brouillards d’huile - Convoyeur à copeaux - Manuel d’utilisation

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Courses X Y Z : 355 x 305 x 455 mm, Ledpfx Aez St Hwek Dohn Table : 457 x 381 mm, Vitesse de broche : 50 – 6 000 tr/min, Cône de broche : BT30, Moteur de broche : 3 ch, Contrôle Prototrak TMX, Changeur d’outils à 8 stations, système de refroidissement, lampe de signalisation basse tension.

État: d'occasion, kilométrage: 203 359 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2021 Usage prévu : Transport de marchandises Cylindrée du moteur : 1 950 cm³ État général : mauvais État technique : mauvais État esthétique : mauvais Pays de production : DE (Allemagne) Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz Type : Vito 4x4 NEF - Véhicule d’intervention médicale d’urgence Année de fabrication : 2021 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 07.12.2021 Kilométrage : 203 359 km Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Type de transmission : 4 roues motrices Puissance du moteur/Cylindrée : 140 kW / 1 950 cm³ Couleur : Blanc avec revêtement adhésif Nombre de places assises : 3 Vignette environnementale : Verte / Euro 6 Poids total autorisé en charge : 3 200 kg Équipement : Airbag, ABS, ESP, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation automatique, radio, direction assistée, feux de jour, Lhodpfo Ad Dzbsx Ak Dsn verrouillage centralisé. Remarque : Conformément à la norme DIN 75059 : Haut-parleur à chambre de compression, système Martin, système de signalisation LED, enregistreur de données d’accident, kit mains libres pour téléphone portable, siège médical, table de travail, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, armoire à l’arrière. Informations supplémentaires : Défaut de la transmission, hayon arrière défectueux, ne peut pas être ouvert. Prix sur demande Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme, nous vous proposons : Véhicule logistique GW-L2 tout-terrain sur châssis MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Idéal pour les interventions lors d’intempéries, l’établissement de lignes d’alimentation en eau sur de longues distances, même en terrain difficile lors d’incendies de forêt et de végétation. Peut servir de solution modulaire en remplacement de véhicules d’intervention et de matériel, ou encore avec des réservoirs pour le transport d’eau d’extinction. Ou… exactement adapté à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), transmission automatique • Pneus simples à voie égale pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Cabine avec chauffage stationnaire Carrosserie : • Superstructure de haute qualité en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement du matériel en acier inoxydable, personnalisé selon vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED de la plateforme Ledpfxsxqlmus Ak Dshn Sécurité et éclairage : • Gyrophare LED compact sur le toit / 2 avertisseurs flash LED à l’avant • Système d’avertisseur spécial pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les compartiments matériels • Éclairage périmétrique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât télescopique d’éclairage LED à commande à distance Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et sans garantie d'exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 4x4 avec réservoir d’eau de 5 000 l sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain. Notre « buffet d’eau » sur châssis MAN : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneus tout-terrain Lhodpfx Akozmyy Us Den • Pneus simples de même largeur pour une grande capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports pour équipements de protection individuelle (EPI) dans l’habitacle Superstructure : • Superstructure de haute qualité à ossature, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement d’équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée à faible et à haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10, sans entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bars et de 400 l/min à 40 bars • Système de mélange de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction à haute pression rapide avec 50 m de tuyau rigide • Lance à mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les pneus Sécurité et éclairage • Barre LED sur le toit du véhicule/2 feux clignotants LED avant • Système de signalisation sonore pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs de 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et dans tous les compartiments • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous vous proposons volontiers un devis précis et vous présentons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule Ledpfxoxyunae Ak Dshn • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel Lodpfxjxyud Uj Ak Dshn • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC GILDEMEISTER CTX 420 linear Avec commande Heidenhain ELTROPILOT 4290 Année de fabrication : 2003 Diamètre maximal de tournage : 324 mm Longueur maximale de tournage : 600 mm Diamètre maximal au-dessus du chariot : 680 mm Alésage de la broche : 79 mm Lhedpfx As Aazxvek Den Vitesse maximale de la broche : 4500 tr/min Avec les accessoires suivants : Protecteur coulissant avec éclairage intérieur Tourelle à 12 postes Divers porte-outils VDI 40 Contre-pointe avec mandrin Convoyeur à copeaux Mandrin hydraulique SMW Autoblok 0 250 mm Pédale pour le mandrin + réglage de la contre-pointe Aspiration des brouillards d'huile Installation de refroidissement Manuels d'utilisation

État: bon (utilisé), kilométrage: 103 387 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de fabrication : 2021 Usage prévu : Transport de marchandises PTAC : 5 500 kg État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Mercedes Benz / Fahrtec Type : Sprinter ambulance Année de fabrication : 2021 Type de produit : d’occasion Données : Type de carburant : diesel Kilométrage : 103 387 km Type de boîte de vitesses : automatique Puissance du moteur/cylindrée : 140 kW / 2 987 Poids total autorisé en charge : 5 500 kg Ljdpjxc Hqfsfx Ak Dehn Vignette environnementale : verte / Euro 6 Couleur : blanc avec revêtement adhésif Caractéristiques particulières : feux de jour, climatisation automatique, nombre de places : 2 à l’avant / 3 à l’arrière, airbags, vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage central, chauffage de stationnement, ABS, ESP, autoradio CD, direction assistée, feux antibrouillard Haut-parleur pour chambre de compression Système Martin Système de signalisation à LED Enregistreur de données d’accident Pédale pour système d’avertissement Caméra de recul Table d’ambulance avec support universel pour brancard Remarque : porte endommagée, côté passager. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, Denso Type : Robot industriel Denso à 6 axes VS-068 / Contrôleur 410200-2611 Robot industriel Denso avec contrôleur Denso Industries et applications : La série VS-068 offre une grande vitesse et de hautes performances dans un boîtier compact et élégant. Ljdpszd Ucfofx Ak Dehn De plus, de nombreuses options sont disponibles, permettant son utilisation dans une grande variété d’environnements. Grâce à ses performances à haute vitesse, sa précision et la diversité des options disponibles, le VS-068 peut être utilisé dans presque tous les domaines, notamment les industries automobile, chimique, des biens de consommation, électronique, agroalimentaire, de la culture en serre, des machines-outils, des dispositifs médicaux et pharmaceutiques, des plastiques et des métaux. Le modèle de robot peut être utilisé pour l’assemblage, l’inspection, le calibrage, la manipulation de matériaux, l’entretien des matériaux, l’emballage, la palettisation et les applications sur mesure. Robot industriel Denso à 6 axes VS-068 avec contrôleur de robot Denso 410200-2611 Le modèle compact impressionne par ses performances et sa vitesse exceptionnelles. Modèle de robot VS068A4-AV6-C3N-ANNDN-NNNN Portée du bras : 710 mm Capacité de charge : 7,0 kg Temps de cycle : 0,31 s Précision de répétition : ± 0,02 mm Poids : 49 kg Année de fabrication : 2016 État : d’occasion Contenu de la livraison : (Voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et les informations fournies !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage CNC vertical HERMLE C 22 U Avec commande numérique Siemens 840 D sl Operate Année de fabrication : 2014 Courses : X 450 Y 600 Z 330 Plage de vitesses : 20 – 18 000 tr/min, réglable en continu (HSK 63) Avec les accessoires suivants : Table rotative CNC avec une surface de serrage de 320 mm Changeur d’outils vertical avec 55 emplacements de magasin (HSK 63) Axes linéaires, version dynamique Alimentation de liquide de refroidissement interne (IKZ 80 bars) Convoyeur à bande racleuse, à gauche Installation de liquide de refroidissement Rinçage du bâti Porte de cabine automatique, toit de cabine automatique Plaques de sécurité en polycarbonate Fenêtre rotative transparente (Rotoclear) Air de protection pour les échelles Compensation thermique électrique Siemens Palpeur tridimensionnel Heidenhain BLUM – Détection de rupture d’outil / Mesure Lodpfx As Ad Uppek Dohn Aspiration des brouillards d’huile 4 pieds de machine réglables en hauteur Manuels d’utilisation

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 187 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 187 h, Chargeuse sur pneus Liebherr L556-454, version 2plus2, année de construction 2007. Équipée d’un moteur Liebherr D934L A6 développant 140 kW, d’une transmission automatique ainsi que d’un différentiel autobloquant sur les deux essieux. Entraînement continu 2plus2 et freins à disques à lamelles humides sur les deux essieux, assurant une traction élevée et une grande sécurité de fonctionnement. La machine dispose d’un joystick de commande, de la climatisation, d’une colonne de direction réglable et d’un siège conducteur à suspension avec système d’amortissement LFD pour un confort accru. La cabine est dotée d’un pare-brise en verre de sécurité feuilleté vert/teinté. Sont également présents : 4 phares de travail à l’avant et 2 phares de recul. Lhodsy Dt A Tepfx Ak Dsn Équipements et caractéristiques spéciales : - Mât de levage 2600 mm - Protection de tige de vérin pour mât de levage 2600 mm - 4 pneus Michelin 23.5 R25 XHA*L3 - Attache rapide - Guide simple pour cinématique en Z / mât de levage 2600 mm - Circuits hydrauliques auxiliaires avant simple effet et système hydraulique de rotation supplémentaire - Système de graissage centralisé automatique avec pompe électrique et commande électronique - Ventilateur réversible - Module d’extension électronique avec clavier - Pré-séparateur Top-Air - Verrouillage du levier de commande pour kit de levier - Siège conducteur à suspension pneumatique Grammer 24V - Pré-équipement radio 24V - Surveillance arrière avec caméra et moniteur - Version Allemagne/Luxembourg - Manuel d’utilisation (GT-List) Une chargeuse sur pneus puissante et richement équipée, idéale pour des applications exigeantes dans le secteur de la construction, le recyclage, l’industrie et la manutention des matériaux. Vente sans garantie, ni reprise.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Courses X Y Z : 1020 x 510 x 510 mm, Table 1200 x 450 mm, Vitesse de broche 8 000 tr/min, Cône de broche BT40, Moteur de broche 11 kW, Commande Fanuc Oi-MC, Changeur d’outils 24 positions (ATC), Arrosage, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux. Lhedpfx Aksy Tka Uj Don

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Trimos V1+G incarne la précision suisse au plus haut niveau – associée à une utilisation simple et intuitive. La base massive en granit assure une stabilité absolue, faisant de cet appareil le choix parfait pour les mesures de hauteur et de comparaison précises en atelier et en environnement de production. Le V1+G a été développé pour les utilisateurs recherchant un appareil de mesure de hauteur robuste, durable et simple. Il simplifie les tâches de mesure quotidiennes et, grâce à la mesure bidirectionnelle, offre également des fonctions pour les mesures de diamètre, d’axe médian et de référence – le tout sans menus complexes ni longue prise en main. Modèles V1+ : V1+ – 600 Plage de mesure (mm) : 611 Précision (mm) : 0,025 Lodpexu T Hwofx Ak Dohn Répétabilité (mm) : 0,005 (Ø : 0,01) Résolution (mm) : 0,001 Force de mesure (N) : 3 Autonomie (h) : 2000 Vitesse de déplacement max. (mm/s) : 1500 Poids (kg) : 15

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 100 h, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de traitement de l’eau pour les installations de mélange et d’extrusion À la vente, une installation industrielle complète de traitement de l’eau, destinée à alimenter une installation de mélange ou d’extrusion avec de l’eau de process adoucie et entièrement désminéralisée. Le système est composé d’un préfiltre, d’une unité de double adoucissement, d’une unité d’osmose inverse, d’un réservoir de perméat de 3 000 litres et d’une unité de double augmentation de pression à commande de fréquence. L’installation est particulièrement adaptée aux circuits de refroidissement fermés ainsi qu’aux applications nécessitant une qualité d’eau constamment élevée et un approvisionnement fiable de l’installation de production. Composition de l’installation Préfiltration et protection Filtre à contre-courant pour les impuretés mécaniques Débit : 7,5 m³/h avec une perte de pression de 0,5 bar Lodpfjzt Sb Dex Ak Dshn Rétrolavage automatique et temporisé Sépérateur de système avec une valeur KVS de 12 m³/h Taille du raccord : R 1" Réducteur de pression avec un débit DIN de 5,3 m³/h Module de sécurité Bloc de raccordement avec un bypass intégré et une vanne de prélèvement Tuyaux de pression flexibles, longueur 1 000 mm, Rp 1", jusqu’à 10 bar Unité de double adoucissement Unité de double adoucissement pour un fonctionnement continu de l’installation Débit nominal : 2,9 m³/h Capacité : 200 m³ × °dH chacune Système de désinfection de la résine Interrupteur de manque de sel avec signal d’alarme ou d’absence de potentiel Groupe de prélèvement avec manomètre et robinet de prélèvement Appareil de contrôle de la dureté pour montage mural Raccord d’installation pour tuyau de 1" Grâce à sa conception double, une colonne d’adoucissement peut être régénérée pendant que la deuxième colonne continue de fournir de l’eau adoucie. Installation d’osmose inverse Installation d’osmose inverse avec des modules haute performance disposés verticalement, un recyclage du perméat et un rinçage automatique du concentrat. Données techniques : Débit de perméat à 15 °C : environ 450 l/h Rendement : environ 75 % Taux de rétention des sels : environ 98,5 % Pression de flux requise : 2–6 bar Raccordement de l’eau d’alimentation : DN 25 Raccordement du perméat : DN 20 Raccordement du concentrat : DN 15 Tension d’alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz Dimensions : environ 1 800 × 610 × 810 mm (H × L × P) Réservoir de perméat Réservoir de stockage en PE noir Capacité : 3 000 litres Avec contrôle du niveau et divers raccordements Dimensions : environ 1 750 × 995 × 2 450 mm (H × L × P) Unité de double augmentation de pression Unité d’augmentation de pression pré-assemblée et câblée électriquement, prête à être raccordée, montée sur un châssis en acier inoxydable. Équipée de deux pompes et de variateurs de fréquence intégrés pour une alimentation en pression constante et adaptée aux besoins. Données techniques : Débit volumique nominal par pompe : 2,0 m³/h Hauteur de refoulement nominale : 43,6 m Débit avec une pompe : environ 0,6–3,0 m³/h Débit avec deux pompes : environ 1,2–6,0 m³/h Pression de refoulement au débit maximum : environ 2,5 bar Hauteur de refoulement nulle : environ 6,7 bar Pression constante préréglée en usine : 4,0 bar Pression initiale du vase d’expansion à membrane : 3,5 bar Plage de mesure des capteurs de pression : 0–10 bar Vase d’expansion à membrane : 8 litres Température d’eau admissible : 1–30 °C Température ambiante admissible : 1–40 °C Raccord d’aspiration : DN 65 / PN

État: d'occasion, kilométrage: 1 163 000 km, puissance: 238 kW (323,59 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 10 742 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 7 500 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 370 cm * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Cabine : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * 27 MC / CB * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Système de contrôle de la motricité (ASR) * Climatisation automatique * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Essieu avant à suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur Lhsdpfxozv A Rno Ak Den * Freins à disque * Jupes latérales * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Éclairage au xénon Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d'exportation : Nous vous prions de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), SEW Eurodrive KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Fabricant : SEW Eurodrive Type : KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV N° de série : 01.8125801513.0001.22 Caractéristiques techniques Variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement [tr/min] : 2 900 Vitesse de sortie [tr/min] : 33 – 1,6 Rapport de transmission total [i] : 88,97 Couple maximal [Nm] : 1 550 Couple de sortie [Nm] : 645 Facteur de service SEW-FB : 2,40 Type de construction IM : M1A Désignation ISO : CLP 220 Type de lubrifiant : huile minérale Quantité de lubrifiant [l] : 2,10 Puissance du moteur [kW] : 2,2 / 0,11 Puissance du moteur au réseau [kW] : 1,500 Fréquence du moteur [Hz] : 100 Fréquence nominale du réseau [Hz] : 50-60 +/- 5 % Tension d’alimentation [V] : 3 x AC 380 -5 % à AC 500 +10 % Courant nominal du réseau [A] : 5,00 Courant nominal de sortie [A] : 5,5 Cycle de service S1-S10 : S1 Plage de réglage (VT) : 1:20 Tension du moteur [V] / Type de commutation : 230 triangle Fréquence du réseau du moteur [Hz] : 50 cos phi : 0,74 Classe thermique [°C] / Degré de protection [IP] : 155 (F) / 54 Classe d’efficacité internationale : IE3 Rendement du moteur au réseau [%] : 85,6 Rendement à 50 / 75 % de la puissance nominale Pn [%] : 84,6 / 86,1 Température ambiante min. [°C] : -20 Température ambiante max. [°C] : 40 Tension de frein [V] / Couple de freinage [Nm] : 400 AC / 10 Redresseur de frein : sans Plaquette signalétique : allemand Poids : 78,00 kg Moteurs-réducteurs SEW Eurodrive – différents types disponibles immédiatement Plusieurs moteurs-réducteurs de haute qualité du fabricant SEW-EURODRIVE, de différentes tailles et configurations, sont proposés à la vente. Ces moteurs-réducteurs sont idéaux pour une utilisation dans la construction de machines et d’installations, dans les systèmes de manutention, ainsi que pour de nombreuses applications industrielles. Lodpjzrdg Nefx Ak Dehn Types disponibles 1. SEW KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Vitesse du moteur : 1 461 / 12 tr/min Rapport de transmission total : i = 121,46 Couple maximal admissible (Ma max) : 8 000 Nm Couple de sortie : 4 370 Nm 2. SEW KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 33 – 1,6 tr/min Rapport de transmission total : i = 88,97 Couple maximal admissible (Ma max) : 1 550 Nm Couple de sortie : 645 Nm 3. SEW KH67/T DRN90L4/BE2/ASB1/Z Vitesse : 1 461 / 26 tr/min Rapport de transmission total : i = 57,28 Couple maximal admissible (Ma max) : 820 Nm Couple de sortie : 560 Nm 4. SEW K57 DRN80MK4/BE1/ASB1/Z Vitesse : 1 435 / 13 tr/min Rapport de transmission total : i = 108,29 Couple maximal admissible (Ma max) : 600 Nm Couple de sortie : 395 Nm 5. SEW KH37 DRN71M4/BE05/DI/DFC/IV Incluant un variateur décentralisé : DFC20A-0020-503-A-T00-001/B Vitesse d’entraînement : 2 900 tr/min Vitesse de sortie : 30 – 1,5 tr/min Rapport de transmission total : i = 97,81 Couple maximal admissible (Ma max) : 200 Nm Couple de sortie : 177 Nm Informations générales Fabricant : SEW-EURODRIVE Qualité industrielle robuste Différentes plages de puissance et de couple disponibles Partiellement équipé d’un variateur de fréquence décentralisé intégré (DFC) Idéal comme moteur de remplacement ou pour de nouveaux projets

État: d'occasion, poids total: 400 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 500 h, Équipement: dispositif de changement rapide, OilQuick OQ80SW, système de changement rapide entièrement hydraulique Année de fabrication : 2021 Environ 5 500 heures Lodpjzu Akxofx Ak Dohn Pour pelles jusqu'à 45 tonnes Environ 400 kg Préparation pour GPS Largeur de la fixation : 41 cm (extensible à 47 cm) Diamètre des boulons : 9 cm Espacement des trous : 49 cm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 880 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur totale: 13 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2002, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Lsdpfx Aozx Nauek Dehn Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 93 kW (126,44 ch), type de carburant: diesel, couleur: or, poids en ordre de marche: 22 300 kg, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 14 900 h, Équipement: cabine, climatisation, dispositif de changement rapide, Pelle sur chenilles CAT 319D Année de fabrication : 2010 14 900 heures Moteur Mitsubishi, 93 kW 22 300 kg Largeur des chenilles : 280 cm Système OilQuick OQ80 entièrement hydraulique Tous les câbles Grille de protection Pompe de remplissage Ljdpfx Aozzkx Rek Dshn Climatisation automatique Caméra CHÂSSIS MONOBLOC SOUDÉ !