Martin T21 d'occasion à vendre (777)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Distance entre pointes 1000 mm, capacité de tournage 360 mm, capacité au-dessus du chariot transversal 225 mm, vitesse de broche 50-4000 tr/min, passage de broche 52 mm, commande Prototrak RLX, tourelle porte-outils, mandrin 3 mors, système de refroidissement, carters de protection verrouillés. Codpfx Anoxz Dqgefjrg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Dimensions de la table 3000 x 1700 mm, Déplacements X Y Z 3200 x 2100 x 920 mm, Charge admissible sur la table 11 000 kg, distance nez de broche à table 164 – 1084 mm, broche alésée DIN 50, Vitesse de rotation de la broche 6 000 tr/min, changeur d’outils automatique 40 positions, Cjdjwu Dlajpfx Anfjrg commande Hurco Winmax 5. Convoyeur à copeaux.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Diamètre de rotation 533 mm, diamètre max. d'usinage 298 mm, longueur de coupe 572 mm, broche 3400 tr/min, capacité de barre 76 mm, tourelle 12 postes, axe Y +/- 50,8 mm, moteur broche 22,4 kW, commande HAAS, mandrin 3 mors 254 mm, palpeur d’outil, convoyeur de copeaux, arrosage, contre-pointe. Crodpfx Anjvygv Hefeg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Texte de vente de machine – MasterScanner MSXP 16060 La machine de mesure de filetage MasterScanner MSXP 16060 est une solution de mesure hautement automatisée et précise pour le contrôle complet de la précharge et de la forme des tampons de filetage et des moyens de mesure cylindriques. La machine évalue tous les paramètres de filetage pertinents par pas en moins de 2 minutes, génère automatiquement des rapports d’inspection en conformité avec les standards internationaux et réduit systématiquement les erreurs humaines grâce à une automatisation complète. Caractéristiques principales : - Mesure entièrement automatique sans intervention de l’opérateur, génération rapide des résultats. - Plage de mesure externe : 1,0 – 150 mm, plage de mesure interne : 2,5 – 160 mm. - Longueur de mesure max. : 60 mm, pas de filetage min. : 0,1 mm. - Système de mesure haute précision avec encodeur linéaire Heidenhain, résolution 0,01 µm. - Guidages sur coussin d’air de précision et moteur suisse sans balais pour une performance de mesure constante. Crodsyhdlfepfx Anfjg - Bâti robuste en granit (900 × 350 mm) et système de changement rapide Click’On. - Contrôleur industriel avec logiciel MSProg Linux, bibliothèque de tolérances standard (IACLIB) et 1 an de mises à jour logicielles gratuites. - Certificats d’étalonnage et de calibration laser inclus. Avantages pour votre entreprise : - Augmentation significative de la vitesse de mesure et de contrôle. - Réduction démontrable des erreurs de mesure et du temps de contrôle. - Excellente cohérence et reproductibilité des résultats. - Compatible avec les normes internationales et conforme ISO/IEC 17025. Idéal pour les laboratoires d’étalonnage, les prestataires de services de métrologie et les entreprises industrielles devant contrôler et documenter les tampons de filetage, bagues et bouchons avec une précision et une efficacité maximales.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: VWASGFF24A2114885, puissance: 81 kW (110,13 ch), kilométrage: 21 991 km, configuration d'essieux: 2 essieux, capacité de charge: 210 kg, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 500 kg, type de carburant: diesel, Hauteur de travail : 20,80 m Hauteur de la plateforme : 18,80 m Portée latérale à 200 kg : 8,00 m Portée latérale à 120 kg : 10,00 m Portée latérale à 80 kg : 11,00 m Plage de rotation : 360° Plateforme rotative : 2 x 90° Dimensions de la plateforme : 1,34 x 0,64 m Capacité de charge : 210 kg Système de mise à niveau automatique : Non Longueur du véhicule : 6,70 m Largeur du véhicule : 2,10 m Hauteur du véhicule : 2,92 m Largeur de stabilisation avant réglable : 2,67 / 3,45 m Largeur de stabilisation arrière : 2,63 m Crsdpfsyia S Uox Anfog Poids à vide : 3 500 kg Moteur : Diesel Particularité : Pas de siège passager

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm), barre d'escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec système de levage à ressort, 8 poches à ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage des contours conforme à la réglementation, indicateurs de charge par essieu inclus. Supplément pour : paroi avant en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : ! Codpfx Anezxw T Aofsrg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 600 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 17 930 kg, longueur totale: 6 780 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 490 mm, Chariot télescopique rotatif Csdpfx Aozchvkonforg Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique Catégorie de vitesse : 20 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatique État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Le MRT 2150 Privilege Plus est un chariot télescopique rotatif tout-terrain, parfaitement adapté aux applications dans le secteur du BTP et de l'industrie. Cette machine constitue une véritable valeur ajoutée pour vos besoins de manutention. Elle fait office à la fois de chariot télescopique, de grue et de nacelle élévatrice, combinant ainsi trois machines en une seule. Sa capacité de rotation à 360° permet d'effectuer différents travaux sans nécessiter de repositionnement de la machine. La section pentagonale de la flèche assure une grande précision de guidage, tout en maintenant la rigidité latérale du bras, quelle que soit son usure. Cela représente un gain de sécurité supplémentaire pour vous et vos équipes. Vous ne pourrez bientôt plus vous passer de cet outil puissant, précis et polyvalent. 3ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 164 kW (222,98 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 21 690 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 900 h, Équipement: climatisation, Komatsu D65PXI-18, chenille avec rippe arrière Année de fabrication : 2016 2 900 heures 21 690 kg 164 kW Climatisation automatique Credpfjzxnrcsx Anfjg Lame à six voies, rabattable deux fois pour une largeur de transport de 3 m Rippe arrière Système de contrôle GPS

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : Centre d’usinage CNC horizontal OKUMA MB-500H Année de fabrication : 2003 Centre d’usinage horizontal japonais fiable et robuste, équipé d’un changeur de palettes automatique à 2 palettes, d’un refroidissement par le mandrin et d’un convoyeur à copeaux. La machine est en état de fonctionnement et peut être inspectée sous tension dans nos locaux en Croatie. DONNÉES TECHNIQUES Fabricant : OKUMA Modèle : MB-500H Année : 2003 Type de machine : Centre d’usinage CNC horizontal Commande CNC : OKUMA OSP ZONE DE TRAVAIL Csdpszxq Itofx Anferg Course de l’axe X : 800 mm Course de l’axe Y : 800 mm Course de l’axe Z : 800 mm Distance entre la surface de la palette et le centre du mandrin : 70 – 870 mm Distance entre le centre de la palette et le cône du mandrin : 150 – 950 mm PALETTE / TABLE Nombre de palettes : 2 Taille de la palette : 500 × 500 mm Charge maximale de la palette : 500 kg Changeur de palettes : Changeur de palettes rotatif automatique (APC) Indexation de la table : 1° Surface de la palette : 24 × trous taraudés M16 Le système automatique à 2 palettes permet de préparer la pièce suivante pendant que la machine est en fonctionnement, réduisant ainsi considérablement le temps d’installation non productif. MANDRIN Vitesse du mandrin : 50 – 15 000 tr/min Cône du mandrin : SK40 / MAS 403 SK40 Puissance du moteur du mandrin : 26 kW / 18,5 kW en continu Diamètre du roulement du mandrin : Ø70 mm Refroidissement par le mandrin (TSC) CHANGEUR D’OUTILS AUTOMATIQUE Capacité du magasin : 40 outils Porte-outil : MAS SK40 Sélection des outils : Mémoire aléatoire Diamètre maximal de l’outil : Ø75 mm Diamètre maximal de l’outil sans outils adjacents : Ø145 mm Longueur maximale de l’outil : 350 mm Poids maximal de l’outil : 8 kg VITESSES D’AVANCE Vitesse de déplacement rapide : jusqu’à 90 m/min Vitesse d’avance de coupe : 1 – 60 000 mm/min ÉQUIPEMENT Changeur de palettes automatique à 2 palettes (APC) 2 × palettes de 500 × 500 mm Refroidissement par le mandrin (TSC) Convoyeur à copeaux Changeur d’outils automatique Magasin à 40 outils Mandrin BT40 Enceinte complète de la machine Système de refroidissement ÉTAT La machine a été utilisée dans notre propre production et a été régulièrement entretenue. La machine est entièrement opérationnelle et peut être inspectée sous tension. Emplacement : Croatie L’inspection et l’essai peuvent être organisés sur rendez-vous. Des photos, des vidéos et des informations supplémentaires sont disponibles sur demande. Le chargement/transport peut être discuté séparément. Prix : sur demande / négociable

État: d'occasion, kilométrage: 312 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 12 895 kg * Hauteur : 3 890 mm * Largeur : 2 540 mm * Longueur : 5 990 mm * Type | Premier essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Premier essieu : 70 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Premier essieu : 70 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des sculptures (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (extérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage de différentiel | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui Crjdpfozvk Hdox Anfsg Équipement supplémentaire : * Régulateur de vitesse adaptatif * Airbags * Jantes Alcoa * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Bluetooth * Radio DAB * Déflecteur de toit * Blocage de différentiel * Double réservoir de carburant * Direction dynamique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d’accueil * Climatisation * Réfrigérateur * Sièges en cuir * Suspension pneumatique * Essieu avant à suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Feux de brouillard * Autoradio/lecteur CD * Cabine de couchage * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Pare-soleil * Spoiler * Chauffage de stationnement * Éclairage au xénon * Verrouillage centralisé Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Nous vous demandons de vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 629 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : SCANIA R500 V8 6x2 ADR, camion-citerne diesel en parfait état, Belgique Réservoir : Réservoir en aluminium Atcomex de 20 000 litres (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000) Année de construction : 1997 Première immatriculation : Contrôle technique (TÜV / APK) du poids lourd : 06 ? Homologation du réservoir : - Numéro d'identification du véhicule (VIN) : XLER6X200286982 Numéro du réservoir : 021151 Numéro d'homologation ADR : B14002 Kilométrage : 629 000 km Puissance du moteur : 368 kW (500 ch), V8 16 litres Boîte de vitesses : Automatique Longueur du poids lourd : 9515 mm Empattement : 480 cm Poids à vide : 14 240 kg Capacité de charge : 13 760 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 500 kg PTRA (Poids total roulant autorisé) : 44 000 kg Couleur : Blanc Suspension : Suspension pneumatique intégrale. Suspension pneumatique avant et arrière. Classe d'émissions : Euro 5 Configuration des essieux : 6x2 Essieux directeurs : Essieu 1 et 3 Pneus, essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Pneus, essieu 2 : 315/80 R22.5 L30% R30% Falken Pneus, essieu 3 : 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Freins : 34 %, 46 %, 52 % Jantes : Alcoa DuraBrights Embrayage : 100 % Aménagement de la cabine : R, cabine couchette à toit bas Équipements supplémentaires : Homologation ADR complète pour toutes les classes (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), réservoir en aluminium avec 5 compartiments (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 litres), suspension pneumatique intégrale, sièges en cuir « King of the Road », climatisation, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, dernier essieu directeur et élévateur, réservoir diesel en aluminium de 600 litres pour le camion, feux supplémentaires, suspension pneumatique à l'essieu avant, Scania en très bon état. CAMION-CITERNE BELGE EN PARFAIT ÉTAT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI ! Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 260 kg * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale de l'essieu | Premier essieu : 7500 kg * Type | Deuxième essieu : Falken R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/80 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Troisième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures (extérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale de l'essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale de l'essieu | Troisième essieu : 7500 kg * Empattement : 480 cm * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième Codpfx Anezwzpxofjrg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 805 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 Crsdpfezxkx Eox Anfeg * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: nouveau, Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 3M GT, 56x60x22 mm, T16-25 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 3M GT, 56x60x22 mm, T26-50 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 5M GT, 56x60x22 mm, T17-31 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 5M GT, 56x60x22 mm, T32-79 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 8M GT, 70x70x27 mm, T18-28 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : 8M GT, 70x70x27 mm, T29-89 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T2.5, 56x60x22 mm, T12-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T2.5, 56x60x22 mm, T21-45 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T2.5, 56x60x22 mm, T46-80 Credpezvrupjfx Anfog Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T13-17 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T18-25 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T26-40 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T5, 56x60x22 mm, T41-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T12-15 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T16-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T21-45 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T10, 70x70x27 mm, T46-114 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T20, 80x80x32, T15-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : T20, 80x80x32, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT5, 56x60x22 mm, T10-14 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT5, 56x60x22 mm, T15-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT5, 56x60x22 mm, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT10, 70x70x27 mm, T12-15 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT10, 70x70x27 mm, T16-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT10, 70x70x27 mm, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT20, 80x80x32 mm, T15-20 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : AT20, 80x80x32 mm, T21-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T11-16 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T17-31 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T32-79 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD5M, 56x60x22 mm, T80-200 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T18-R Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T28-40 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T41-89 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD8M, 70x70x27 mm, T90-200 Fraise à denture hélicoïdale pour courroies synchrones SYNCHROFLEX : HTD14M, 70x70x27 mm, T28-40 Fraise à denture

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Déplacements X Y Z : 762 x 508 x 610 mm, Table : 1020 x 510 mm, Vitesse de broche : 15 000 tr/min, Credpozh Hvxjfx Anfog Puissance d’entrée : 15 kW, Commande numérique Hurco Winmax 5, Cône de broche : BT40, Changeur d’outils à 30 positions, Refroidissement, éclairage basse tension, convoyeur à copeaux.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Numéro d'entrepôt : 100551916 Crsdpfx Aezkzkpjnfog Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Largeur de coupe : 300 mm Support : Martin SW010 Contenance : 45 L Poids : 50 kg Classe : jusqu’à 2,6 tonnes Année de fabrication : 22 Emplacement : Passau BG :

État: nouveau, Année de construction: 2022, Numéro d’entrepôt : 100551917 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- Largeur de coupe : 300 mm Interface : Martin SW010 Contenu : 45 L Poids : 50 kg Classe : jusqu’à 2,6 tonnes Année de fabrication : 2022 Emplacement : Passau Référence : 02 Crjdjzkzqcspfx Anfsg

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), barre d'escalade à l'extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, rampes avec assistance à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement: 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, ridelles de 450 mm. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications. Images d'exemple. -- Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : ! Crjdpezx Ta Esfx Anfeg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Hauteur de pointe 575 mm, distance entre pointes 3000 mm, diamètre maximal d’usinage 950 mm, FANUC 21iTB, passage de broche 230 mm, puissance moteur 22/26 kW, vitesse de broche 7-400 tr/min, tourelle 12 positions, lunette fixe, mandrin 4 mors, convoyeur à copeaux. Csdpfxsy U Numj Anfjrg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 8 100 kg, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 1 600 h, Équipement: cabine, Hamm DV8.21 rouleau tandem Année de fabrication : 1983 1 600 heures 8 100 - 9 200 kg Coupe-bordure Moteur Deutz Crsdpfx Aezaqhwsnfog

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 620 kg, couleur: orange, Équipement: entraîné par prise de force, Balayeuse Dücker FKM 2400 Année de fabrication : 2017 Crodpfx Aney Ux A Tsfog 620 kg Vitesse de rotation max : 250/min Pression hydraulique max : 200 bars Entraînement par prise de force Éclairage Attelage trois points Adaptée pour Unimog, par exemple

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, diamètre d’usinage maximal : 380 mm, longueur d’usinage maximale : 508 mm, capacité de passage barre : 74 mm, rotation broche principale : 4 000 tr/min, puissance broche principale : 18,5 kW, rotation fraisage : 4 500 tr/min, puissance fraisage : 10 kW, Crsdpjzaz Uzofx Anfsg rotation contre-broche : 6 000 tr/min, puissance contre-broche : 5,5 kW, axe Y : -51/+51 mm, tourelle 12 postes, commande Mazatrol Matrix Nexus, convoyeur à copeaux, préleveur de pièces, présetteur d’outil, mandrin 3 mors et embarreur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 500 h, force de serrage: 1 000 kN, poids total: 5 290 kg, Cette presse à injection 5 axes SUMITOMO SHI DEMAG IntElect2 100/470-250 a été fabriquée en 2021. Elle offre une force de fermeture de 1 000 kN et un écartement des colonnes de 470 mm. La machine est équipée d'une unité d'injection de taille 250 et d'une vis de 30 mm de diamètre. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la presse à injection électrique SUMITOMO SHI DEMAG IntElect2 100/470-250 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Credpfxezp Ew Ds Anfsg - Distance entre les barres de liaison : 470 mm- Hauteur minimale du moule : 180 mm- Hauteur maximale du moule : 550 mm- Diamètre de centrage (plaque fixe) : 125 mm- Diamètre de centrage (plateau mobile) : 125 mm- Course de l'éjecteur : 150 mm- Force d'éjection : 32 kN- Vitesse de l'éjecteur : 333 mm/s- Taille de l'unité d'injection : 250- Diamètre de la vis : 30 mm- Rapport L/D : 20- Vitesse d'injection : 350 mm/s- Unité de commande : SDIAS- Raccordement au réseau / Tension : 400 V / 50 Hz- Courant / intensité : 70 A- Capacité de court-circuit (Icw) : 2,0 kA- Pression hydraulique maximale (Pmax) : 210 bar- Poids total : 5 290 kg- Modèle du système robotisé : SDR 5S H&P- Capacité de charge du robot : 3 kg- Course X du robot (course transversale) : 1 000 mm (côté opposé à l'opérateur)- Course Y du robot (course de démoulage) : 400 mm- Course Z du robot (course verticale) : 1 000 mm- Équipements supplémentaires / périphériques :- Chargeur à trémie / convoyeur : KOCH TECHNIK- Unité de régulation de température : HB-THERM Thermo-5

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 703 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Bau Nummer 443, poids total: 30 000 kg, largeur totale: 2 500 mm, largeur de transport: 2 500 mm, année de la dernière révision: 2025, Nous proposons à la vente ce broyeur monovarbre Doppstadt DW-3060 K, remis à neuf, fabriqué en 2019. Télématique active jusqu'au 06/2028. Tous les roulements et toutes les courroies de convoyage sont des pièces d'origine Doppstadt, neuves. Toutes les pièces d'usure sont des pièces d'origine Doppstadt, neuves. Fabricant : Doppstadt Modèle : DW-3060 K Année de fabrication : 2019 État : remis à neuf ID de catégorie : 2097 ID de type : 2590 Type de machine : broyeur monovarbre Credpozhlpwefx Anfsg Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir davantage d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: E0062793, Version Aimant permanent à nettoyage semi-automatique Csdpfx Anozhmkpofjrg Nettoyage pneumatique Version en acier inoxydable Conforme aux normes CE Conçu pour une utilisation industrielle continue Caractéristiques Débit maximal : 65 m³/h Taille minimale des particules de fer séparables : 30 µm Taille maximale des particules : 10 mm Pression de fonctionnement maximale : 2 bars Température maximale du produit : 60 °C Température ambiante : de -10 à +60 °C Matériaux Pièces en contact avec le produit en acier inoxydable AISI304 / AISI316L Boîtier en acier inoxydable AISI316L Joints en silicone aptes au contact alimentaire (FDA / EC1935/2004) Raccordement Taille de la bride : 300 × 300 mm Longueur d’installation : 145 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47,3 kW (64,31 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 6 000 kg, nombre de sièges: 1, Certifié DGUV jusqu'à: 03/2027, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 620 h, largeur totale: 2 200 mm, nombre de cylindres: 4, cylindrée: 2 600 cm³, garde au sol: 276 mm, numéro de machine/véhicule: VCEEW60EH00314356, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, godet standard, hydraulique, Volvo EW60E – un engin compact et puissant pour une flexibilité maximale sur le chantier Avec le Volvo EW60E, nous vous proposons une excavatrice mobile en excellent état, alliant parfaitement performances, confort et économie. Fabriquée en 2020, elle n'a effectué qu'environ 1 620 heures de fonctionnement – une machine qui a encore beaucoup à offrir. Le moteur Volvo Stage V, réputé pour sa fiabilité, assure une puissance de propulsion élevée et un refroidissement efficace, même en utilisation continue. Grâce au système de changement rapide Martin, vous pouvez passer instantanément entre un godet de profondeur (400/800 mm) et un godet de terrassement (1 400 mm) – idéal pour divers travaux de terrassement, l'excavation de tranchées et la construction de réseaux d'assainissement. La cabine spacieuse offre une ergonomie bien pensée, beaucoup d'espace et un confort agréable – vous permettant ainsi de rester concentré et de travailler sans fatigue, même après de longues heures passées aux commandes. Le grand pare-brise et les montants fins offrent une excellente visibilité à 360 degrés, ce qui améliore la sécurité sur le chantier. Ses dimensions compactes et sa maniabilité font de l'EW60E le compagnon idéal pour les travaux dans des espaces restreints, sans pour autant compromettre ses performances ou sa profondeur de creusement. Crsdpfezmhpqjx Anfjg Une excavatrice mobile en parfait état technique, prête à l'emploi, pour tous ceux qui accordent de l'importance à la qualité et à la fiabilité. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour organiser une visite.