Man Man Tga 33.410 Bb d'occasion à vendre (12 850)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Nsdpfjzyz T Nox Akujlh Année de production / Année de construction : 2025 État : véhicule neuf Type de véhicule : châssis pour bétonnière Classe de véhicule : N3G Formule d'entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Carburant : diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, de longueur moyenne et de hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : charge autorisée de 7 500 kg chacun, charge technique de 8 000 kg chacun Essieux arrière : charge autorisée de 9 000 kg chacun, charge technique de 13 000 kg chacun Poids technique total de l'essieu avant : 16 000 kg Poids technique total de l'essieu arrière : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis à l'arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non motorisés Essieux arrière : motorisés, essieux planétaires extérieurs Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration de smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant d'angle mort et d'aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage au démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 12 R - standard Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, camions benne, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP...

État: d'occasion, kilométrage: 523 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, béquille arrière, trappe de toit, pastille écologique verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Superstructure : système porte-conteneurs télescopique Meiller type AK 16 NT, boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec ZF Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir aluminium de 400 l, chauffage autonome, prise de force N221. Nedpovhh N Dsfx Akuolh Le système porte-conteneurs a été très rarement utilisé, car le véhicule n’a servi chez la société Fritz Rada Eichgerätschaft mbH qu’au transport de poids pour l’étalonnage des balances ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 553 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir alu, environnement silencieux G1, verrouillage container, protection inférieure, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : équipement à bras téléscopique Meiller type AK 16 NT/PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir alu de 400L, chauffage stationnaire, prise de force N221. L'équipement à bras a été très peu utilisé car le véhicule ne transportait chez Fritz Rada Eichgerätschaft mbH que des poids pour l'étalonnage des balances ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nlsdpjvhh Rhofx Akueh

État: d'occasion, kilométrage: 369 270 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, cabine, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, sélecteur à 16  positions, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, protection anti-choc, trappes, lanterneau, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, support hydraulique à 2  points, télécommande radio, 3  vérins hydrauliques, vignette environnementale rouge. Nedpjz Dxm Esfx Akuolh Empattement : 3 800 mm. Caisse : caisse basculante à trois faces Meiller avec grue Atlas AK125.1-A3 avec commande radio (télécommande). Moteur 6  cylindres ! Diagramme de charge : 1,9 m – 5 700 kg, 4,3 m – 2 620 kg, 6,2 m – 1 710 kg, 8,1 m – 1 250 kg, 10,1 m – 1 000 kg ! Hauteur de chargement d’environ 1 490 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 369 270 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, boîte de vitesses à 16 rapports, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, protection sous châssis, clapets de suspension, trappe de toit, grue située à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, système de stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, 3 vérins hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 3 800 mm, châssis : benne basculante Meiller à 3 côtés avec grue Atlas AK125.1-A3 avec commande radio (télécommande), moteur à 6 cylindres ! Diagramme de charge : 1,9 m – 5 700 kg, 4,3 m – 2 620 kg, 6,2 m – 1 710 kg, 8,1 m – 1 250 kg, 10,1 m – 1 000 kg ! Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Nodpfx Aoz Dxmxokuslh

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 Nsdpfxszl Uato Akuslh - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 254 064 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Direction assistée * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse Njdpfx Akjzz Ewnjuslh * Aide au démarrage en côte * Tachygraphe numérique * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Siège conducteur à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Prise d'air supérieure * Sécheur d'air * Jantes en alliage * EDC * Protection anti-encastrement rabattable * Lunette arrière * Blocage du différentiel arrière * Attelage de remorque * Système de navigation * Pare-chocs en acier * Ventilation des sièges * Pare-soleil * 12 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 18 460 * Frein de maintien : frein moteur ----Superstructure : Liebherr HTM 904 FL, avec réservoir d'eau de 480 litres et système de dosage de 60 litres. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma et commandes, ainsi que des négociations de vente.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB, benne basculante, modèle haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" Nlsdpfxsz Hkd Uo Akuoh NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs suivantes : blanc trafic, orange profond, gris Nardo (comme sur la photo), bleu outremer, gris métallisé Caractéristiques du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Capacité du réservoir de carburant de 390 litres, capacité du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Stores pare-soleil, côté portière, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de fonction directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque ø50 mm - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse FGR) - Assistant de freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte d'inattention MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour système d'antidémarrage à alcool, non contournable - Détection avant, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de détection de mouvement en marche arrière - Sans système d'alerte de distance - Sans MAN SafeStop Assist - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance au changement de voie - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un système d'antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Caractéristiques de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, en Italie - 20 m³ - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de gabarit latéraux à LED - Garde-boue en ac

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB, benne à trois faces Meiller avec grue Terex Numéro de châssis : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 %, essieu 2 : 90 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre métallique Carrosserie : * Benne à trois faces Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m, parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtre de visibilité / Pare-feu arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 CV // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force * Quatre roues motrices Poids * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Divers * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 02 / De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Nledpsz Rrihjfx Akuoh Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 131 963 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 908 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 499 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine : Toit haut « LX », 2240 mm de large, 2280 mm de long * Siège conducteur confortable : Suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager : Réglable en longueur et en inclinaison * 2 couchettes avec espace de rangement, matelas en haut et en bas, 2 oreillers * Revêtements de siège de qualité supérieure * Boîte isotherme * Climatisation AC R134A, sans CFC, avec réglage automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Pack « Trucker » avec chauffage à air chaud * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement (y compris rétroviseur grand angle et rétroviseur de proximité) * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Verrouillage centralisé * Accoudoirs pour le siège conducteur ----Multimédia* Système de navigation BECKER Indianapolis RDS avec TMC, lecteur CD, compatible MP3 * Téléphone embarqué NOKIA 810 (installation fixe) * Tableau de bord km/h « High-Line » * MAN Tronic (système de gestion de flotte) * Batteries : 2 x 12 V, 225 Ah ----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Doubles phares halogènes H7 * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Éclairage d’entrée * Pare-soleil ----Sécurité et électronique* Système de freinage électronique MAN BrakeMatic * Système antiblocage des roues (ABS) * Limiteur de vitesse électronique (85 km/h) * Régulateur de vitesse * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) * Pompe de direction de secours * Antivol de volant avec immobilisateur ----Moteur et transmission* Moteur : D2066LF01, 430 CV / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail Njdjzpdv Espfx Akuelh * Boîte de vitesses : ZF 16 S 222 OD avec MAN ComfortShift * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * 2e essieu directeur ----Extérieur et fonctionnalité* Jantes en aluminium (ALCOA et MAN) sur tous les essieux et comme roue de secours * Attelage ROCKINGER 400G150A * Coffres de rangement ----Plateau* Ridelles rabattables * Plancher en bois * Points d’arrimage intégrés latéralement dans le plancher ----Grue de chargement PALFINGER PK 72002, année 2006* Support à 4 points * Rotation à 360° * Système de stabilisation * Radio avec télécommande * Poids de la grue * 2 tourelles de rotation * Socle de grue de 400 kg * Capacité de levage maximale de 22 000 kg * Portée maximale de 9,4 m et capacité de charge de 6 900 kg ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 400 l * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg * Poids à vide : 21 200 kg * Poids total autorisé en charge remorquable : 24 000 kg * Longueur totale : 5 900 mm * Empattement : 17-95 mm * Prochaine inspection périodique (SP) : 10.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12149----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons dans vos démarches. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique (TÜV/SP) * Organisation complète de l’exportation * Intermédiation pour l

État: d'occasion, kilométrage: 236 005 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, chauffage autonome, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), échappement avant, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage à boule, attelage pneumatique et électrique, faible niveau sonore G1, anneaux d'arrimage, protection inférieure, protection latérale en aluminium, trappes pendulaires. Empattement : 3650 mm. Carrosserie : double cabine avec plateau à ridelles aluminium. Freins à disque sur essieu avant et arrière, capacité du réservoir : 100 l. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Nledsvhhu Hepfx Akueh

État: d'occasion, kilométrage: 499 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 230 kg, poids maximal de charge: 13 045 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse complète, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air, à lumière et hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm Superstructure : Système de chargement/déchargement Meiller pour conteneurs jusqu'à 6 m. Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35. Réservoir de carburant de 300 litres à droite et de 35 litres d'AdBlue. Cabine 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs ! Nljdpfjzlkxfex Akujh

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 CV (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé de 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Montage de cabine confort Pare-chocs en acier Vitres teintées avant et latérales Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord droit Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d’assistance Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l’attention du conducteur Système de détection d’obstacles avant Système de manœuvre en marche arrière ESP (Programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour la remorque Blocage au démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Informations de trafic en ligne Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module Connectivity Board Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Nledpfjzntqvjx Akujh Freins à tambour sur les essieux arrière Blocages de différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EuromixMTP - bétonnière sur châssis EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi :

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4 Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain. Points clés - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - 250 ch (184 kW) - Couple de 1.050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports - Véritable transmission 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route et tout-terrain - Suspension mécanique lames / lames - Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain - PTAC 17.500 kg - Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg - Empattement 4.200 mm Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle. Nlodpfxszl Uamo Akujh La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur. Applications - Construction et infrastructure - Véhicules utilitaires et municipaux - Transport de marchandises et équipements - Ateliers mobiles et véhicules de service - Sites industriels - Support de sites isolés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 4x4 - Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Puissance : 250 ch / 184 kW - Couple : 1.050 Nm - Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD - Boîte de transfert : MAN G102 - Empattement : 4.200 mm - PTAC : 17.500 kg - Charge utile théorique : Env. 11.123 kg - Réservoir : 300 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : Continental 14.00R20 HCS - Cabine : MAN Compact CC Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, options de carrosserie et export mondial. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: CC Dimension des pneus: 14.00R20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: très bon (occasion), kilométrage: 662 902 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2007, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = Nedsymrmnepfx Akuelh - Prise De Force = Remarques = WMAH39ZZ87M481962 = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.610 kg Capacité de charge: 15.390 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-3 HIPRO Marque de construction: HIAB 166 E-3 HIPRO Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 1FJQ308

État: très bon (occasion), kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 11 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ Capacité (mètres): 30 m Capacité (kilos): 6200 kg WMAH39ZZ06M443804 Nljdpfx Akozattpouoh = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 24.621 kg Capacité de charge: 11.379 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: HIAB 800 E-6 JIB 170 X-5, année de construction 2006, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BB-416-V

État: d'occasion, kilométrage: 87 696 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Type de transmission : à roues Type de moteur : MAN D2676 LF Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus jumelés Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus jumelés Poids Poids à vide : 28 120 kg Nledpfx As Abbllokuoh Charge utile : 3 660 kg PTAC : 31 780 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (8 éléments) Marque de la superstructure : EFFER 955/8 = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), kilométrage: 445 875 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = WMAH39ZZ06M443804 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Nedpjzaivtjfx Akuelh Poids à vide: 24.621 kg Capacité de charge: 11.379 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: HIAB 800 E-6, année de construction 2006, derrière la cabine Marque de construction: HIAB 800 E-6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BB-416-V

État: très bon (occasion), kilométrage: 662 902 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - différentiel à glissement limité - Prise De Force - Ressort à lames - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Nlsdeyyw Swopfx Akuoh WMAH39ZZ87M481962 = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.610 kg Capacité de charge: 15.390 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-3 HIPRO, année de construction 2005 Marque de construction: HIAB 166 E-3 HIPRO Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: 1FJQ308

État: d'occasion, kilométrage: 14 512 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 260 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 18.340 4x4, transmission automatique, 250 kW/340 ch, avec transmission intégrale commutable et blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière - Camion-citerne incendie GIMAEX TLF 4000---- Équipement du châssis : * Climatisation R134A avec régulation automatique de la température * Pneus simples 395/85 R 20 sur jante à talon détachable 10,00 x 20 * Transmission intégrale 4x4 - essieu avant commutable * Blocage du différentiel sur l'essieu avant avec signal sonore * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Capacité de franchissement de gués jusqu'à 650 mm * Empattement 3600 mm * Déport 1775 mm * Boîte de vitesses automatique à 12 rapports ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) avec ralentisseur * Prise de force latérale à droite * Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (Tipmatic OFFROAD) * Suspension à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge 18 t, ressort arrière parabolique 11,5 t * Direction assistée hydraulique * Rapport de transmission des essieux i=6,00 * Carter d'huile pour une capacité de montée jusqu'à 30 % Nledpfx Aszgp H Djkueh * Pack électrique confort pour la cabine * Pare-chocs avant peint * Frein moteur avec actionnement supplémentaire via la pédale de frein * Traverse arrière pour attelage de remorque * Dispositif de démarrage rapide pour véhicules spéciaux * Écran multifonction dans la cabine * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur grand angle chauffant et réglable électriquement à gauche et à droite * Rétroviseur de bord chauffant et réglable électriquement à droite * Caméra d'angle mort à droite * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Radio MAN CD 24 V * MAN Tronic * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager * Verrouillage central * Siège confort passager pour 2 personnes (sièges individuels) * Siège confort conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * ABS * Freins à tambour avant et arrière * Frein de stationnement sur l'essieu avant * MAN BrakeMatic * Volant réglable en hauteur et en inclinaison Superstructure : * GIMAEX TLF 4000 * Superstructure : Structure modulaire "AluPrime" avec système de volets roulants divisé en trois parties : module avant pour l'équipement, réservoir d'eau/agent moussant et module arrière pour les pompes * Réserves d'agents extincteurs : * 5000 litres d'eau * 200 litres de mousse de classe A * 300 litres de mousse de classe B * Équipement technique pour pompiers :* Système One Seven : OS C3-111 * Moniteur de toit : Rockett GF 5 RF monté sur une extension ALCO * Pompe intégrée : Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * Commande via le système de contrôle CAN-Bus * Enrouleur pour attaque rapide : S25/50 m Véhicule en état de marche avec dommages suite à un accident, voir photos, cabine légèrement endommagée au niveau du toit (le toit est fixé par des vis, il peut être remplacé), moteur/essieux/boîte de vitesses non endommagés, le véhicule démarre et roule normalement !---- Prix fixe !---- Erreurs et modifications réservées !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, bétonnière Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour prise de force moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Formule de roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations routières en ligne Boîtier de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teint Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection d'obstacles à l'avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d'aide à la marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants Système de surveillance de la pression des pneus EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs Nodpfx Akjztdlueuolh • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga...

État: d'occasion, kilométrage: 229 907 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 400 kg, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, Lieu du véhicule : Bovenden, signalisation maison, 1 siège pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), régulateur de ralenti, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, dernier essieu à direction forcée, vignette Crit'Air verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : Schörling 3R11 21.5 SE-0, benne Terberg TCA, dernier essieu directeur 385/55R22.5, caméra de recul. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Nsdpfevhhhmjx Akuelh

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation automatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! En rouge et vert MAN TGX 33 520 6x4 BB : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur Empattement principal de 4 500 mm Freins à tambour Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable Feux de jour, LED Suspension cabine confort Suspension à lames / lames Attelage remorque ø50mm et bien plus encore Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Plus d’informations = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Nledpfjz Hkb Tjx Akueh État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd Nodpfx Akjz Etquouolh - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg Nljdpfx Akjz Ir S Njush - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Forts d'une vaste expérience dans les camions...