Lag O-3-Tip 40 56M3 / Discbrakes / Nl Trailer d'occasion à vendre (106 232)
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
HüffermannHL 30.55 S Abrollanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1994, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1994, Localisation du véhicule : Bovenden
Todjv I Edfopfx Adkec
Superstructure : dispositif amovible 20 t Hüffermann HL 30.55 S pour conteneurs jusqu’à 5,5 m. Démonté d’un Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 avec un empattement de 3 850 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Wymysłów
1 336 km
Motoréducteur Getriebebau NORD 1S50VZ.71 L/4 + moteur NORD SK 71L/4 0,37 kW i=35 40 tr/min triphasé
Motoreduktor Getriebebau NORD 1S50VZ.71 L/4 + silnik NORD SK 71L/4 0,37 kW i=35 40 obr./min 3-fazowyMotoreduktor Getriebebau NORD 1S50VZ.71 L/4 + silnik NORD SK 71L/4 0,37 kW i=35 40 obr./min 3-fazowy
Appel
État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur de la marque Getriebebau NORD, équipé d'un réducteur à vis sans fin et d'un moteur triphasé. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon, présentant visuellement les signes normaux d'usure liés à son utilisation.
Ce motoréducteur est parfaitement adapté pour entraîner des convoyeurs, des doseurs, des machines industrielles, des agitateurs et d'autres équipements nécessitant un couple élevé à faible vitesse.
Caractéristiques techniques :
Fabricant du réducteur : Getriebebau NORD
Todpoznk U Esfx Adkec
Type de réducteur : 1S50VZ.71 L/4
Rapport de réduction : i = 35,00
Vitesse de sortie : 40 tr/min
Fabricant du moteur : NORD
Type de moteur : SK 71L/4
Puissance : 0,37 kW
Alimentation : 230/400 V Δ/Y (50 Hz)
265/460 V Δ/Y (60 Hz)
Vitesse du moteur :
1360 tr/min (50 Hz)
1630 tr/min (60 Hz)
Degré de protection : IP55
Classe d'isolation : F
Mode de fonctionnement : S1
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Legden
648 km
Camion pour bétail
MANTGX 26.440 6x2 3.Stock Cuppers Komplett-Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 591 600 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 26.440, remorque à trois niveaux Cuppers (12323)
* Volant multifonction
Todpfx Adozq Nwqjkec
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Deuxième couchette
* Boîte réfrigérée
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Essieu directeur/levable
* Suspension pneumatique complète
* Remorque à trois niveaux Cuppers, aménagement pour le transport d'animaux
* Rampe de chargement hydraulique
* Toit relevable
* Abreuvoir
* Grille de séparation
* 3 x 17,88 = 53,64 m²
* Poids à vide : 13 720 kg
* Contrôle technique : 11/2026
* Prochain contrôle technique : 05/2027
-----Cuppers LVA 09-16 AL, remorque à trois niveaux pour le transport d'animaux (12324)
* Toit relevable
* Rampe de chargement hydraulique
* Essieu levable
* Essieux BPW
* Grille de séparation
* Abreuvoir
* 3 x 18,40 = 55,20 m²
* Poids à vide : 8 040 kg
* Contrôle technique : 11/2026
* Prochain contrôle technique : 05/2027
-----Numéro interne du véhicule : 12323 + 12324
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

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Botlek Rotterdam
646 km
Unité de contrôle
ABB ACS880-01-025A-3Frequency Converter 400V 25A – 14 pcs
Appel
État: d'occasion, Convertisseurs de fréquence ABB ACS880-01-025A-3 / Variateurs de fréquence – 14 unités disponibles
Nous proposons un lot de 14 convertisseurs de fréquence industriels ABB ACS880 d’occasion, tous du même type.
Détails techniques :
- Fabricant : ABB
- Série : ACS880
- Type : ACS880-01-025A-3+E200+K454+K473
- Entrée : 3 phases 400 VAC
- Courant d’entrée : 25 A
- Fréquence : 50/60 Hz
- Sortie : 3 phases 0…U1
- Courant de sortie : 25 A
- Fréquence de sortie : 0…500 Hz
- Puissance apparente nominale : 17 kVA
- Taille du châssis : R2
- Refroidissement : Refroidissement par air
- Indice de protection : IP21
- Fabriqué en Finlande
Quantité disponible : 14 unités
- 12 unités complètes avec panneau de commande/écran ABB
Todpfxoz Ercie Adkec
- 2 unités sans panneau de commande/écran
Ces variateurs sont des équipements industriels d’occasion et ont été retirés d’une installation industrielle.
Disponibles à l’unité ou en lot complet.
Pour des quantités plus importantes ou le lot complet, veuillez nous contacter pour un prix forfaitaire.
État : Occasion / stock excédentaire
Emplacement : Rotterdam (Botlek), Pays-Bas
L’expédition dans le monde entier peut être organisée.
Vendus en l’état. Aucune garantie, sauf accord contraire. Veuillez consulter les photos pour connaître l’état et la configuration réels.
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Schlierbach
614 km
Autobus urbain
Mercedes-BenzCitaro O 530 *C1*Klima *40Sitze-/44Stehplätze *...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 333 000 km, première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, Mercedes-Benz Citaro O 530 C1 EEV 41 places assises + 44 places debout
*Léger dommage à l’avant gauche, mais véhicule roulant !
(Le bus a parcouru 500 km sur ses propres roues sans problème jusqu’à chez nous)*
*Malgré le kilométrage : très bien entretenu !*
Motorisation :
● Boîte automatique
● Boîte ZF
● 220 kW / 299 ch
● Intarder
● EURO 5 EEV
● ABS
● ASR / déconnectable
Équipement :
● 41 sièges confort (incl. conducteur)
● 44 places debout
● Caméras intérieures
● Coupe-batterie
● Radio
● Double porte à l’avant
● Double porte à l’arrière
● Éclairage intérieur
● Dispositif de levage et d’abaissement
● Frein d’arrêt aux arrêts
● Chauffage auxiliaire
● Ventilation stationnaire
● Climatisation
● Climatisation conducteur
- 1ère main
- Autobus allemand entretenu en atelier !
- Contrôle technique / HU / SP : à la demande et avec supplément (remplacement pare-brise) : NEUF !
Todpfx Adox Nc Ehsksc
Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.
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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Freins à tambour
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 %
Tedezxgdkjpfx Adkjc
Poids
Poids à vide : 13 380 kg
Charge utile : 59 940 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Immatriculation : QATG848
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Borken
713 km
Pont roulant bipoutre à palan électrique à chaîne
VetterP300 Portalkran 1,6t Krananlage
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Système de levage VETTER P300 PROFI
Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH
Type : P300
Année de fabrication : 2020
Type de machine : Pont roulant à deux rails / système de levage
Capacité de charge : 1 600 kg
Todpfx Adjzgv U Ueksc
Un système de levage VETTER P300 PROFI d’occasion, comprenant un pont roulant, un chariot manuel et un palan à chaîne électrique, est à vendre. Ce système est adapté aux travaux d’assemblage, à la production, à la construction de machines, à la maintenance, aux activités d’atelier, à la logistique et aux opérations de levage générales dans un environnement industriel.
Données techniques
Portée : 5 890 mm
Distance entre les supports L : 5 590 mm
Distance entre les supports B : 5 890 mm
Longueur de la poutre : 6 390 mm
Hauteur sous le pont roulant : 4 145 mm
Hauteur sous la poutre du portique : 4 567 mm
Hauteur totale : 4 905 mm
Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz
Tension de commande : 24 V
Classification selon la norme EN 15011 : HC2 / S2
Groupe de construction en acier : 18/30/30
Palan à chaîne électrique
Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH
Type : SIXX8AF
Année de fabrication : 2020
Capacité de charge : 1 600 kg
Vitesse de levage : 4,0 / 1,0 m/min
Puissance du moteur : 1,50 / 0,37 kW
Classe FEM : 2m / M5
Indice de protection : IP55
Poids à une hauteur de levage de 5 m : 65 kg
Chariot manuel
Type : SiCO-HF 2000 A
Année de fabrication : 2020
Capacité de charge : 2 000 kg
Largeur de la poutre : 66 - 220 mm
Poids propre : 17 kg
Équipement
Pont roulant
Palan à chaîne électrique SIXX8AF
Chariot manuel SiCO-HF 2000 A
Commande au sol
Interrupteur de déconnexion du réseau
Construction des supports et des poutres en acier
Carnet de contrôle du pont roulant disponible
Carnet de contrôle du palan disponible
Déclaration de conformité CE disponible
Manuel de montage et d’utilisation disponible
Données de transport
Pièce la plus longue : environ 6,4 m
Pièce la plus lourde : environ 300 kg
État
D’occasion / Used
Le système a été installé et mis en service.
Documentation et documents de contrôle disponibles.
Contenu de la livraison
Système de levage VETTER P300 PROFI
Pont roulant
Palan à chaîne électrique SIXX8AF 1,6 t
Chariot manuel SiCO-HF 2000 A
Construction des supports et des poutres
Commande / éléments de commande
Carnets de contrôle et documentation
Accessoires conformément aux documents et images disponibles
Les machines, outils et autres articles visibles sur les images qui ne sont pas explicitement décrits ne font pas partie de la livraison.
Livraison ou expédition par transporteur possible.
Sujet à modifications, erreurs et ventes intermédiaires.
Réussite :
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Bree
603 km
Surbaissé
ROBUSTE KAISERS4503F (BELGIAN TRAILER / STEEL SUSPENSION / LA...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, suspension: acier, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Tjdpfszp Uwaox Adksc
- Freins à tambour
- Sol en bois
- Suspension arrière : Feuille
- Suspension avant : Feuille
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 8.960 kg
Capacité de charge: 36.040 kg
PBV: 45.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
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Apeldoorn
718 km
Substances dangereuses
VolvoFM 420 + Stokota trailer, 33000 Liter, ORIGINEL...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 317 774 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2005, Bande-annonce
Marque: EKW
Modèle: 5140321
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BX-SP-35
Tedpfx Adjz D Idyskec
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.130 cc
Charge max. sur essieu avant: 7100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 7.245 kg
Capacité de charge: 11.355 kg
PBV: 18.600 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Agencement
Nombre de lits: 1
Informations financières
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
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Bernkastel-Kues
547 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZ2540 Antos*kpl. Zug*NLA*2x LBW*38 Pal*Kamera*TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à rideaux coulissants Spier
* Certification Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* 4 rangées d’arrimages de charge
* Hayon élévateur Bär 2.000 kg
* Grande marche escamotable latérale
* Essieu suiveur directeur relevable
* Caméra de recul
* Suspension pneumatique intégrale
* Blocage de différentiel
* Spoiler
* Pare-soleil
* Climatisation
* Régulateur de distance (ACC)
* Assistant maintien de voie
* Assistant anti-renversement
* Assistant de freinage
* Siège chauffant
* Retarder 3 niveaux (frein ralentisseur constant)
* Boîte automatique
* Euro 6
* Dimensions du compartiment de chargement : 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palettes)
Combiné avec remorque tandem à rideaux coulissants
* Fabricant : Spier
* PTAC 18.000 kg
* Charge utile 12.250 kg
Todpfx Adezf S Uujksc
* 1ère immatriculation 08/2019
* Dimensions du compartiment de chargement : 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palettes)
* Hayon élévateur Bär 2.000 kg
* Essieux SAF
* Freins à disque
----
Équipement spécial :
Charge admissible sur l'essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccordement de freinage standard et DuoMatic, prise d'air sous pression dans la cabine, réservoir d’air comprimé supplémentaire, unité de pression surélevée, klaxon à air comprimé, système d’assistance à la conduite : assistant anti-renversement, véhicule sans attelage, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, essieu suiveur directeur relevable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commutateur hayon élévateur, traverse arrière renforcée, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, dossiers de siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire, préparation pour caméra de recul, dispositif d’avertissement ceintures de sécurité.
Autres équipements :
Norme d’émissions EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, inclinaison de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine par ressorts acier, plancher cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis/caisse : châssis, centralisation confort, réservoir carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur à 2 étages, moteur 10,7 L – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et additionnel essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle EG, carénage sous plancher aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
HL5-3150 City-Abrollanlage
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2015, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2015, Emplacement du véhicule : Bovenden, coffre de rangement
Carrosserie : installation à bras ampliroll AJK HL5-3150 de 5t pour conteneurs urbains jusqu'à 4 m, avec commande à distance filaire. Déposée d’un Mitsubishi Canter Fuso 6C18 4x4 avec empattement de 3415 mm !
L'année exacte de construction ne peut être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Todpfjy D Rqhex Adkec
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe !
Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF.
Tsdpsqx Nfgjfx Adksc
Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.
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Wiefelstede
889 km
Bagues d'entraînement pour porte-fraise à emmanchement, porte-fraise, 19 pièces
unbekanntØ 13 bis 40 mm
Appel
État: bon (utilisé), Système de fixation d’outil, système de fixation de fraise, outil de fraisage, adaptateur, douille intermédiaire, douille de réduction.
- Anneaux de transmission : pour mandrin de fraisage à emmanchement, 19 pièces
- Type : Ø 13 à 40 mm
Tedpfx Adjzhkxkskjc
- Nombre/Taille : voir photos / liste des pièces
- Livraison/Prix : complet
- Dimensions de transport : 200/120/H80 mm
- Poids total : 4,4 kg
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Appel
État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026.
Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipement :
Cabine TN à double cabine et 3 sièges
Châssis surélevé
Empattement 4 500 mm
Pneus simples
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Poids à vide 8 135 kg
Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S
Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m
Protection arrière hydraulique rétractable
Verrouillage intérieur hydraulique
Hauteur du crochet 1,57 m
Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble
2 supports de benne supplémentaires sur le châssis
2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement
Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques
PTAC autorisé 28 000 kg
Charge remorquable 16 845 kg
Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg
Suspension à lames sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel
Rapport de pont, i=6,00
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Todpjz D N Umofx Adksc
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Système anti-dérapage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
ASR ESP ABS
Assistance au freinage d'urgence EBA
Détection frontale
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
Préparation pour système d'antidémarrage alcool
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir de carburant de 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière
Siège passager à suspension pneumatique
Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2562
Réussite :
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Appel
État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026.
Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipement :
Cabine TN à double cabine et 3 sièges
Châssis surélevé
Empattement 4 500 mm
Pneus simples
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Transmission 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Poids à vide 8 135 kg
Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S
Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m
Protection arrière hydraulique rétractable
Verrouillage intérieur hydraulique
Hauteur du crochet 1,57 m
Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble
2 supports de benne supplémentaires sur le châssis
2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement
Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques
PTAC autorisé 28 000 kg
Charge remorquable 16 845 kg
Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg
Suspension à lames sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel
Todpoz D N Tvefx Adkoc
Rapport de pont, i=6,00
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs sur les essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Système anti-dérapage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
ASR ESP ABS
Assistance au freinage d'urgence EBA
Détection frontale
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
Préparation pour système d'antidémarrage alcool
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir de carburant de 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière
Siège passager à suspension pneumatique
Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2562
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Langelsheim
866 km
Conteneur à benne amovible
ContainerbauDiverse Abrollcontainer 13 m³ bis 40 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, couleur: beige, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Conteneur à benne basculante de 17 m³, 5,5 m, 1 500 € net.
Conteneur à benne basculante de 20 m³, 6 m, 1 700 € net.
Conteneur à benne basculante de 36 m³, 6,5 m, 1 800 € net.
Conteneur à benne basculante de 40 m³, 7 m, 2 200 € net.
Autres conteneurs disponibles.
Tedpfoz E R Ttex Adkjc
Possibilité de chargement.
Réussite :
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-6024-35-3-12 | TRIDEM 600X243CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Bord d'appui pour rampes
Prix net : 9 474,79 € / Prix brut : 11 275,00 €
Numéro d'article : BC2335602400.01
Todpfezy Ap Esx Adkoc
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 600 x 241 x 0 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 770 x 243 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 995 kg
• Charge utile : 2 505 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure pour presque tous les types d'utilisation.
• Le plancher de chargement avec points d'arrimage en acier, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d'installer des ridelles, des supports pour bâches, des extensions de ridelles ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour l'installation ultérieure de : systèmes de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., qui peuvent être installés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Bord d'appui pour rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge.
• Compartiments intégrés pour rampes, pour faciliter l'installation ultérieure de rampes d'accès.
• Couleur des ridelles latérales : noir
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet robustes sous le plan de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système de freinage de recul automatique.
• Attelage ALKO avec frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrou de sécurité haute sécurité intégré ALKO.
• Timon en V très robuste, renforcé.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feu de brouillard intégré.
• Divers feux de position avant, latéraux et arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi préalable des documents du véhicule possible ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration douanière.
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Lienden
681 km
Benne
UnimogU 218 Kipper 4X4 AGRI Euro 6 PTO NL Kenteken 3 ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 21 528 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Commandes audio au volant
- Prise AUX
- Affichage de la température extérieure
- Phare de chantier
- Support pour téléphone Becker
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Compteur de régime
- Rétroviseurs électriques, chauffants
- Éclairage supplémentaire
- Réglage en hauteur du siège conducteur
- Vitres teintées
- Système hydraulique
- Volant réglable en hauteur
- Réglage en hauteur des sièges avant
- Système hydraulique de basculement
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Climatisation
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Volant multifonction
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Réglage de la hauteur des phares
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Antidémarrage
- Tachygraphe
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Tsdpfx Ajz A U Ezodkec
Marque des essieux : Continental
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 5 132 cm³
PTAC : 10 000 kg
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion.
Le prix indiqué est le « prix de vente en ligne ».
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(Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
HumbaurUNIVERSAL 3000 ALU 400X203CM 3.000KG AUTOTRAILER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : plancher en aluminium, rampes, treuil à câble manuel
Équipement :
- Rampes d’accès
- 14 points d’arrimage
- Utilisation universelle, parois latérales pouvant être ajoutées
Prix net : 4 193,28 € / Prix brut : 4 990,00 €
Numéro d’article : HUA230402000.01
Données techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : Universal 3000
• Type de véhicule : transporteur de voitures
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• CT/contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 203 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 537 x 204 x 83 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 60 cm
• PTAC : 3 000 kg
• Poids à vide : 680 kg
• Charge utile : 2 320 kg
• Châssis : châssis surélevé (roues sous la caisse)
• Pneus : 195/55R10C
Todjzy Azuspfx Adksc
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : oui, automatique
• Homologation 100 km/h : en option, peut être ajoutée
DESCRIPTION
• Plancher en aluminium massif de 18 mm, avec revêtement antidérapant
• Préparation pour les parois latérales
• Treuil à câble avec support de treuil en série
• Treuil à câble amovible et insérable à gauche ou à droite, et réglable en longueur
• Perforations dans le profil du cadre extérieur pour un arceau d’arrêt de roue en option
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• De nombreux renforts transversaux pour une forte charge ponctuelle
• Des longerons supplémentaires sont soudés sur toute la longueur
• 14 points d’arrimage à l’intérieur de la zone de chargement
• Rampes d’accès en grille d’acier, coulissantes sous la zone de chargement, L = 255 cm
• Fonction de recul automatique
• Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte KNOTT
• Timon en V très stable, RENFORCÉ
• Prise à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique au centre
• Documents d’immatriculation : ZBII et documents COC
_____
Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne)
- Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
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Steinach
837 km
Camion-benne tricar
MANTGL8.220Meiller/3-Sitze/NL4,2To/2xAHK/72 tkm/Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 72 187 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Camion M.A.N. 8,8 tonnes en excellent état, équipé d'une benne basculante Meiller à trois côtés, moteur 220 ch avec 850 Nm de couple et boîte de vitesses manuelle, charge utile possible de 4 240 kg, 3 places, 2 attaches de remorque, PTAC de 18 725 kg, avec seulement environ 72 200 km, et bien plus encore.
Cabine TGL C courte avec fenêtre arrière
3 places
Transmission 4 x 2
Moteur Euro 6 C avec 220 ch et 850 Nm de couple
Poids à vide 4 560 kg
Charge utile 4 240 kg pour un PTAC de 8 800 kg
Actuellement enregistré avec un PTAC de 7 490 kg, augmentation du PTAC effectuée sur demande du client.
Empattement 3 050 mm
Benne basculante Meiller à trois côtés, environ 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m de haut
Plancher de benne STE 500 - 3 mm
Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher
Paroi arrière suspendue et rabattable partiellement, avec fermeture à griffes actionnée manuellement
Boîte de vitesses ZF 6S-800 OD, mécanique
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Charge admissible sur l'essieu avant 3 400 kg, charge techniquement admissible sur l'essieu avant 3 700 kg
Charge admissible sur l'essieu arrière 5 200 kg, charge techniquement admissible sur l'essieu arrière 5 600 kg
Essieu avant VOK-05 courbé, essieu arrière Hypoid HY-0718
Ressorts avant paraboliques 3,8 tonnes, ressorts arrière paraboliques 5,6 tonnes
Rapport de pont, i=4,11
MAN Break Matic
ABS ESP ASR
Assistant de freinage d'urgence EBA 2
Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LGS IV
Frein moteur
Freins à disque sur les essieux avant et arrière
Attache de remorque à boule Ringfeder 4040 G145 B avec raccords pneumatiques
PTAC admissible 18 725 kg
Charge remorquable avec système de freinage continu 11 235 kg
Attache de remorque à boule Rockinger type 3004 pour charges remorquées jusqu'à 3 500 kg
Tedpfx Adez Exfwskoc
Pare-soleil
2 projecteurs de travail à l'arrière de la cabine
Trappe de toit
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort accru
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5"
Véhicule allemand, première main
Très bon état général et bien entretenu
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2620
Réussite :
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Bord d'accès pour rampes
Prix net : 8 596,64 € / Prix brut : 10 230,00 €
Numéro d'article : BC2335552200.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 935 kg
• Charge utile : 2 565 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
Tedpfxozy Al To Adkjc
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de divers types de véhicules.
• Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant une adaptation précise aux besoins de chaque application.
• Plancher de chargement avec points d'ancrage intégrés, combiné à un plancher multiplex de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et une grande durabilité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins.
• Le véhicule est conçu pour accueillir toutes les options après l'achat, offrant un potentiel considérable pour une personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., peuvent être ajoutés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Bord d'accès pour rampes de chargement, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage, directement estampés dans le châssis, permettent une fixation professionnelle de la charge.
• Compartiments de rangement intégrés pour les rampes, facilitant leur installation ultérieure.
• Couleur des ridelles : noir
• Châssis entièrement trempé et galvanisé à chaud.
• Crochets de filet robustes sous le plan de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système de freinage de recul.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO.
• Timon en V très robuste, renforcé.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Clignotants à LED dynamiques, bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feu de brouillard arrière intégré.
• Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie de 5 ans sur le châssis.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison dans toute la région possible
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi de la carte grise possible avant l'achat ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne).
- Immatriculation pour l'exportation possible, avec déclaration en douane.
Les descriptions et les images son
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampes
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Rampes d'accès
Prix net : 9 180,67 € / Prix brut : 10 925,00 €
Numéro d'article : BC2335552200.21
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 964 kg
• Charge utile : 2 536 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant une personnalisation adaptée à pratiquement tous les besoins.
Todpfx Aszy Dqqedksc
• Le plancher en acier perforé avec des sangles, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d'installer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant aux quatre coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., pouvant être installés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Le bord d'attaque pour les rampes d'accès est coulissant pour s'adapter à différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage intégrés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison.
• Compartiments de rampe intégrés.
• Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire.
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Châssis complet, thermozincé par immersion.
• Crochets de filet robustes sous le plancher de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la barre d'attelage.
• Frein de recul automatique.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard intégrés.
• Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier agréé !!
- N'hésitez pas à demander des options !
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- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaque d'immatriculation d'exportation incluant les formalités do
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5021-35-3-12 | TRIDEM 500X215CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Kit d’accessoires
- Châssis soudé
- Bord d’appui pour rampes
Prix net : 7 714,29 € / Prix brut : 9 180,00 €
Numéro d’article : BC2335502100.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 213 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 665 x 215 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 875 kg
• Charge utile : 2 625 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle très adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de tous types de véhicules.
• Chaque option disponible peut être facilement installée ou retirée, ce qui permet une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation.
• Le plancher de chargement en acier perforé, associé à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• Possibilité de fixer des ridelles, des cadres de bâches, des extensions de ridelles ou des rallonges de paroi avant sur les 4 coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat, offrant un potentiel énorme en termes de personnalisation : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Bord d’appui pour rampes d’accès, déplaçable pour s’adapter à différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une sécurisation professionnelle de la cargaison.
• Compartiments de rampes intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur des ridelles : noir
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet solides sous le plan de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système de freinage automatique de recul.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Timon en V très robuste, renforcé.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage à LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard arrière intégrés.
• Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie du châssis de 5 ans.
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance, ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d’exportation avec déclaration douanière possi
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Isselburg
694 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersGENERAL PLANT 551-4018-35-3-12 | TRIDEM | SCHWERLASTRAMPE 400X180CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampe
Équipement :
- Roue de secours
- Benne en acier robuste
- Grande capacité de personnalisation
Prix net : 7 714,29 € / Prix brut : 9 180,01 €
Numéro d’article : GP2335401802.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : General Plant
• Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 48 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 926 kg
• Charge utile : 2 574 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de personnalisation
DESCRIPTION
• Remorque universelle pour engins de chantier, polyvalente – Unique sur le marché
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant une adaptation sur mesure à pratiquement tous les domaines d’utilisation
• Possibilité d’insérer des panneaux latéraux, des supports de bâche, des extensions de panneaux latéraux ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins
• Véhicule également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, autres rampes, extensions, etc. peuvent être ajoutés à tout moment
• Ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant
• Plancher en bois sérigraphié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau
Tsdpfozy Dhijx Adksc
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Châssis avec traverse longitudinale supplémentaire sous le plan de chargement
• Système de verrouillage stable ACME : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, le tampon en caoutchouc amortit les bruits
• Rampe en acier à trous pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif)
• Châssis très bas pour un angle d’approche réduit
• Points d’arrimage en haut et en bas du panneau latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le panneau latéral
• Système de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
•⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO
•⠠Timon en V très robuste, renforcé
•⠠Prise à 13 pôles
•⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable
•⠠Feux de position à LED à l’arrière
•⠠Feux de recul
•⠠Feu antibrouillard intégré
•⠠Protection robuste des feux arrière
•⠠Roue de support automatique pour charges lourdes
•⠠Garantie châssis de 5 ans
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Accessoires personnalisables dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la France
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne)
- Descriptions e
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | ANKIPPBAR | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, Rampes
Équipement :
- Rampes d'accès
- Ensemble d'accessoires
- Châssis soudé
Prix net : 9 831,93 € / Prix brut : 11 700,00 €
Numéro d'article : BC2335552201.21
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 979 kg
• Charge utile : 2 521 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types.
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour presque tous les domaines d'utilisation.
• Le plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou une surélévation de paroi avant dans les 4 coins.
• Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation.
• Châssis en acier très stable, soudé.
• Bord d'attaque pour rampes d'accès coulissant pour différentes largeurs de voie.
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• De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison.
• Compartiments pour rampes intégrés.
• Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, par paire.
• Plateau basculant avec pompe à main hydraulique manuelle.
• Couleur des ridelles latérales : noir.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud.
• Crochets de filet stables sous le plateau.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon.
• Système de freinage automatique en marche arrière.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO.
• Timon en V très stable, renforcé.
• Fiche à 13 broches.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feu de brouillard arrière intégré.
• Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
• Roue de soutien pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
_____
Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible.
- Livraison possible dans toute la région.
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, incluant la déclaration en douane.
Les descriptions et les
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