I-Nit Four De Nitruration Plasma d'occasion à vendre (72 373)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 182 900 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,1 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Réservoir d'AdBlue : 65 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Ledjzn Hh Uopfx Ak Djrr Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : non déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Finition de base – Badges satinés, calandre grise, bas de caisse, pare-chocs et aileron, coques de rétroviseurs et pare-soleil Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI8x4125, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 6x5m (pont de 5m) Cette grue est disponible plusieurs fois ! Charge utile / charge de levage 125 KG - 0,125to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK1 + KBK2L Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/supports, etc. La grue est équipée d'une alimentation électrique interne y compris palan à chaîne DC 125KG Demag - hauteur de levage env. 3,5m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement. Lrodpfxjupwa Rs Ak Der

État: d'occasion, Année de construction: 2003, LARCON-METAL Modèle : LIJADORA DE RODILLO Numéro : 29 Année de fabrication : 2003 kW : 4 Tours/minute : 1500 Lodpfexrz Nbox Ak Dorr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Lrodsxqgzyepfx Ak Dor Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres Lsdpfjxqgzgsx Ak Dorr - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Lrjdpfsxqg Elsx Ak Dor Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: d'occasion, -Dimensions LxHxP:770x1150x2220 -Plaque: 400x600 ou 600x800 -22 niveaux Ljdpfxewxvuzo Ak Djrr -Type: AA48V -N°série:2001/1522A -Année:2001 -Puissance:1.1kw -Tension:230V

État: d'occasion, -Four à sole à tube annulaire maçonné -Dimensions intérieures : - 4 étages de largeur: 3100 mm - Profondeur de la dalle : 2210 mm Lrsdey H E Dnepfx Ak Dsr - Largeur de la bouche: 620 mm -Superficie de cuisson: 27,404 m2 -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: d'occasion, Convertisseur de fréquence, variateur de fréquence, onduleur de commande, contrôleur, variateur de vitesse, câble solaire - Fabricant : Aurora, onduleur photovoltaïque neuf, provenant d’une liquidation de stock, dans son emballage d’origine - Type : PVI-2000-OUTD-DE - Puissance de sortie continue maximale : 2000 W Lsdpfxjfdxqvs Ak Djrr - Prix : par unité - Quantité : 26 unités - Dimensions : 420 x 310 x 144 mm - Poids : 12 kg/unité

État: prêt à l'emploi (d'occasion), AEG / Schneider Modicon AS-B872-100, 800 entrées/sorties, sortie analogique 4-20 mA, 4 canaux, numéro de série 20032987, occasion, présentant des signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, accessoires fournis conformes aux photos. Ledji D Tt Tspfx Ak Djrr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fuji Electric DSR-83 / HF30 I 055A / Fuji FSD-DN entraînement de broche, d'occasion, en bon état, parfaitement fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lrjdpfx Ajx Ern Rek Djr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe submersible Grundfos MTR15-9 / 2 A-W-I-HOOK, modèle : A99371564P31750, numéro de série : 0001, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnelle, livraison comprenant les éléments visibles sur les photos. Lrsdpfx Ajlmtawsk Der

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Balluff BIS C-6002-19-…-03-ST11 0733 DE / BIS C-650, unité d’évaluation, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnelle, livraison comprenant les éléments présentés sur les photos. Lsdpfx Aei D T Dysk Dsrr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), ABB Procontic CS 31 ICSE08A6, unité de commande à distance analogique, 24 V CC, d'occasion, légères traces d'usure, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Lrjdpfx Aei D Tr Iok Dor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Franz Kessler, modèle DMQ .4.AF I, moteur de broche principale, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant de fortes traces d'usure, mais fonctionnel à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et d'expédition ! Lrsdpfx Akoi D H S Rs Dor

État: d'occasion, Description Type de machine : AUTOMATIQUE Mode de fonctionnement : MANUEL/AUTOMATIQUE Tension : 400 VOLTS Fréquence : 50 Hz Puissance absorbée : 2 kW Dimensions écrou minimum : 1/2” Dimensions écrou maximum : 1“ Filetage minimum : 67-60 mm Filetage maximum : 208 mm Pression d'alimentation : 6-8 bar Vérins : SMC Moteurs triphasés : Minimotor API : SIEMENS S7 Temps de cycle : 280 mm 8,5 sec. Lredpfx Akjy Tnarj Der Temps de changement de production (1 personne) : +/- 15 min. Dimensions maximales de l’ensemble monté : 3900x2220x2400H mm Niveau sonore : 78 dBA

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 620 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 32 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 740 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Cabine de couchage - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 172 kg Charge utile : 19 828 kg PTAC : 30 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Ljdjy Tn Upepfx Ak Dsrr Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site Web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des détails techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne de Nems Bretinov est une solution industrielle conçue pour automatiser plusieurs étapes essentielles de la fabrication des nems. Grâce à l'association de plusieurs modules spécialisés, elle permet d'optimiser le flux de production tout en garantissant une qualité constante des produits finis. Ainsi, les opérations de préparation des feuilles sont réalisées avec davantage de régularité et de précision. Cette ligne intègre notamment un système de ramollissage des feuilles, une table de pliage ainsi qu'une table de dépilage manuel. En effet, chaque poste répond à une fonction spécifique afin de fluidifier les opérations de production. Par conséquent, les opérateurs gagnent en efficacité tout en réduisant les manipulations répétitives. De plus, la standardisation des étapes contribue à améliorer la qualité finale des nems. Ensuite, la conception inox de l'ensemble facilite le nettoyage et répond aux exigences d'hygiène de l'industrie agroalimentaire. En parallèle, les différents modules peuvent être intégrés dans un atelier existant ou dans une ligne de production dédiée aux produits asiatiques. Par ailleurs, leur fabrication récente garantit une technologie moderne et une excellente fiabilité opérationnelle. Enfin, cette Ligne de Nems Bretinov représente une solution particulièrement intéressante pour les fabricants souhaitant augmenter leur capacité de production tout en conservant une qualité homogène. Dans le cadre d'un équipement d'occasion récent, elle permet également de réduire significativement l'investissement par rapport à une installation neuve. Caractéristiques techniques: Table de pliage Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de pliage Modèle : P003 Numéro de série : S519 Version : 3 Lredpozclr Aefx Ak Dsr Année : 2023 Ramollisseur Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Ramollisseur Modèle : P002 Numéro de série : S518 Version : 2 Année : 2023 Table de dépilage manuel Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de dépilage manuel Modèle : P021 Numéro de série : S517 Version : 1 Année : 2023 gM7rdcKs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 190 356 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Lodpoztpnnefx Ak Dorr Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Avant droit - 13 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 7 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

Année de construction: 1997, État: bon (utilisé), Groupe de refroidissement à eau, circuit de refroidissement, échangeur de chaleur, refroidissement pour poste à souder par points, machine à souder par points, installation de soudure par points, pince de soudure par points, unité de refroidissement - Fabricant : Deltatherm, refroidisseur d’eau - Type : DE-HI - Puissance : 1,7 kW - Composants individuels : voir les photos - Dimensions : 1 300 / 800 / H 1 760 mm Lodpfszcwu Nex Ak Dsrr - Poids : 321 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2RT40A6SA373948, kilométrage: 683 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 336 kg, poids maximal de charge: 9 664 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 + 315/70 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 975 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, notre numéro de véhicule : # 30738 Volvo FH 500 Standard tracteur routier Cabine : AERO Globetrotter XL, suspension pneumatique arrière Euro 6 Filtre à particules diesel (FAP) Frein auxiliaire : ralentisseur Empattement : 3 700 mm Suspension intégrale à air Lodpfsx A Ew Dox Ak Dsrr Pneumatiques : 385/55 + 315/70 R 22.5 Jantes en aluminium 2 x réservoirs à diesel : 610 + 365 l Boîte automatique : I-Shift Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation stationnaire I-Park Cool ABS EBS ASR Blocage de différentiel Régulateur de vitesse ESP Régulateur de distance ACC AEBS - Assistant de freinage d'urgence Assistant de maintien de voie Alerte de fatigue du conducteur Assistant de prévention des collisions latérales Assistant de virage I-Torque incl. I-Roll & régulateur de vitesse en descente I-See 2 couchettes Siège conducteur en cuir, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé Réfrigérateur Pack info & multimédia High DAB+ Système de caméras/moniteurs (CMS) Caméra de recul et caméra d’angle mort droite Carénages intégraux Éclairage à LED pour virages Feux de jour LED Projecteurs LED avec feux de route adaptatifs Lave-phares Phares antibrouillard/travail à LED Capteur de lumière/pluie Avertisseur à air comprimé Rétroviseurs extérieurs électriques, double commande VAS Surveillance de la pression des pneus Store pare-soleil électrique Store pare-soleil gauche/droite Volant multifonction en cuir Ordinateur de bord Toit ouvrant électrique Verrouillage centralisé avec télécommande Reconnaissance des panneaux de signalisation Avertisseur de recul Pré-équipement TV Aide au démarrage en côte Leasing ou location-vente/financement possible sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 43 000 mm, hauteur totale: 3 800 mm, largeur totale: 20 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 9 barre, hauteur de la pièce (max.): 2 400 mm, longueur de la pièce (max.): 7 200 mm, Nous proposons cette MACHINE A LAQUER BEWAP DE TYPE MACRO 6 Chaîne Complète Thermolaquage 7.2ml, année de construction 2015, en très bon état. Ensemble complet pour le traitement de surface, 2 cabines de poudrage et 2 four/etuves de cuisson pour faire du Thermolaquage. Produit en parfait état de marche. Année 2015. Cabine de Traitement de surface (En inox 316 L , pompes d’aspersion à membrane, pompes doseuses, Cuves dérochant inox avec thermoplongeurs Lrodeyc S Htopfx Ak Dor et cuves de rinçage, cuve effluent , cuve ed ,pompes doseuses, Osmoseur, Adoucisseur ) Étuve de séchage (Brûleur Gaz, armoire de commande) 2 cabines de poudrage manuelle avec avance automatique et aspiration Four de cuisson (Brûleur Gaz, armoire de commande) Structure avec convoyeur aérien manuel : 3 transbordeurs de 3 palonniers ( 200kg par palonnier ) 2 stations élévatrices pour accrochage et décrochage 36 palonniers Travail par 3 palonniers simultanément Compatible avec label Qualicoat et Qualilaquage Dimension maximale pièces par palonnier : Longueur maximale des pièces 7200mm Hauteur maximale des pièces 2400 Largeur maximale des pièces 500 ( configuration largeur 1000 possible ) à démonter et à enlever sur place Prix 150000€ HT Si vous avez des questions ou besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Visite possible

État: d'occasion, kilométrage: 578 664 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter XL --X Low-- Rétardeur, Sellette réglable ?RÉTARDEUR * Véhicule allemand * Cabine XL * Sellette réglable, sellette (deux hauteurs) : 167–367 mm * I Cool Park * Chauffage autonome * Confort conducteur + * 2 couchettes * Couchage inférieur, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Volant multifonction * Navigation * ACC, régulateur de distance adaptatif * Alerte changement de voie * Réservoir aluminium 445 L à droite, forme D, hauteur 560 mm, longueur 1430 mm * Réservoir alu 475 L à gauche, forme D, hauteur 560 mm * AdBlue 65 L * Rampe de phares * Phares avant au xénon * Feux arrière LED * Klaxons à air comprimé Ledeyu Hi Tepfx Ak Dorr * Projecteurs de travail LED * Réfrigérateur avec compartiment congélateur de 33 L sous la couchette * Verrouillage centralisé avec télécommande * Micro-ondes Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV Important – Information importante : Malgré tout le soin apporté à la vérification de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission entre les différents systèmes de plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle est considérée comme une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les indications ici formulées ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques assurées.

État: d'occasion, kilométrage: 243 582 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder I-Save * Véhicule allemand * Norme EURO 6 E * Retarder * Suspension lames/air * Cabine XL * I-Park Cool (climatisation de stationnement) * Chauffage autonome * 2 couchettes * Réfrigérateur * Régulateur de distance ACC * Assistant d’angle mort * Assistant de freinage d’urgence * Trappe de toit * Double réservoir * Système de navigation * Déflecteurs de toit et latéraux * Volant multifonction * Phares LED * Boîte automatique * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé avec télécommande Ledpfx Ajx Tb Dwok Dorr Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante ? Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines résultent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous précisons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit uniquement d’informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ici sont sans engagement et ne constituent donc aucune caractéristique garantie.

Année de construction: 2023, État: nouveau, À l'aide de modèles boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos soudés Les silos soudés sont privilégiés pour les faibles capacités de stockage. Ils peuvent être assemblés et mis en service en 2 heures à l'aide d'une grue. Ils sont particulièrement adaptés aux solutions locales où les coûts de transport peuvent être considérés comme négligeables. Semix est en mesure de fabriquer des silos soudés dans une gamme de 50 à 150 tonnes. Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité, ce qui facilite leur transport. Ils peuvent être transportés dans des conteneurs afin de réduire les coûts de transport. Grâce à leur modularité, Semix est en mesure de fabriquer des silos boulonnés dans une gamme de 100 à 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur technique pour garantir l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réalisé avec succès l'installation de silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni. Ledegau U Repfx Ak Djrr