Fliegl Sds 380 Für 20 Fuß Light Mit 725 Mm Überhang d'occasion à vendre (100 608)
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Annonce
Neukamperfehn
878 km
Assemblage d'angle des supports de plate-forme Plate-forme de stockage
SSI Schäfer/ 90°/ für CS Sigmaprofil:300 mm
Appel
État: nouveau, Sont inclus dans la livraison :
01x support de scène, neuf
Fabricant : SSI Schäfer
Exécution : raccord d'angle / 90
Lsdpomv Dyzefx An Ishi
utilisable pour les profilés CS Sigma
avec une hauteur de profilé de 300 mm
Type de vissage : à l'intérieur
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
Données techniques du support de scène :
Dimensions : env. 140 x 275 x 105 mm (PxLxH)
Distance entre les trous à l'extérieur : env. 250 mm
Distance entre les trous à l'intérieur : env. 130 mm
Diamètre des trous : env. 13 mm
Épaisseur du matériau : 3,00 mm
Annonce
Neukamperfehn
878 km
Glissière de sécurité Protection contre les chocs Rayonnage
passend für SSI Schäfer R3000/lichte Weite: 400 mm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Adapté pour les rayonnages industriels :
Système de rayonnage : SSI Schäfer
Type : R 3000
La livraison comprend :
01 x barrière de protection contre les chocs, qualité II
Couleur du matériau : jaune/noir/galvanisé
Hauteur totale : 400 mm
Profondeur totale : 180 mm
Largeur libre : 400 mm
Composé de :
01 x profil CS Sigma, qualité II
Couleur du matériau : galvanisé Sendzimir
Dimensions du profil : 300 x 75 x 15 mm
Type de profil : CS300-2.0
Épaisseur du matériau : 2,0 mm
Longueur : 300 mm
02 x coins de protection contre les chocs en forme de L, neufs
Couleur du matériau : jaune/noir
Lhodpfx Aeib H Dten Iji
Conforme à la norme DIN
Hauteur totale : 400 mm
Longueur de la branche : 170 x 170 mm
Épaisseur du matériau : 5 mm
Poids/pièce : 6,10 kg
08 x vis : M12
08 x écrous : M12
16 x rondelles : M12
La barrière de protection contre les chocs est livrée complètement préassemblée.
Annonce
Neukamperfehn
878 km
Protecteurs de béquilles Protection de béquilles Protection contre les chocs
Gesamthöhe: 750 mm / gelb / V /für Rahmenprofilbreite: 90 mm
Appel
État: très bon (occasion), Vos interlocuteurs chez nous :
M. : Andre Evering
M. : Mario Klöver
M. : Falk Deutsch
M. : Simon Blank
Ce qui est inclus dans la livraison :
1 x protecteur de poteau, d’occasion
Couleur du matériau : jaune
Modèle : V
Lsdpfoh Ei Udex An Ijhi
Hauteur totale : environ 750 mm
Largeur totale : environ 100 mm
Largeur intérieure : environ 93 mm
Profondeur totale : environ 60 mm
Épaisseur du matériau : environ 3,50 mm
Pas/espacement des trous : environ 300 mm
Nombre de trous : 06 pièces (03 pièces par côté)
Diamètre des trous : environ 11 mm
06 x vis à six pans creux : M8 x 35 mm
06 x écrou à créneaux : M8
06 x rondelles : M8
Informations générales sur l’article :
Cet article est proposé uniquement pour un enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des coûts additionnels, qui seront communiqués sur demande en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison.
Nos services en bref :
(Prix sur demande)
Montage, assemblage
Nos conditions générales de montage doivent être respectées.
Vérification des rayonnages
Inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635, réalisée conformément aux exigences de la BGR 234 : inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnages.
Livraison avec notre propre flotte de véhicules
(sans déchargement)
Annonce
Neukamperfehn
879 km
Protection de plantage démarrage protection garde-corps
Gesamtlänge: 2.455 mm / Höhe: 315 mmFür Doppelregalreihe / gelb
Appel
État: bon (utilisé), Vos interlocuteurs au sein de notre entreprise :
M. Andre Evering
M. Marcel Brahms
M. Simon Blank
Lhjdedz Uxqopfx An Iei
Nous vous proposons ici une barrière de protection d’extrémité d’étagère d’occasion à la vente.
Adaptée à une rangée d’étagères double :
2 x 1 100 mm de profondeur d’étagère + 200 mm de connecteur d’étagère
Contenu de la livraison :
01 x barrière de protection d’extrémité d’étagère, d’occasion
Couleur du matériau : jaune
Longueur totale : env. 2 455 mm
Longueur totale sans la plaque de base : env. 2 400 mm
adaptée à une rangée d’étagères double
Profondeur totale : env. 150 mm
Hauteur totale : env. 315 mm
Dimensions du profil : U 100 x 50 x 10 mm
Épaisseur du matériau : env. 8 mm
Diamètre des trous : env. 13 mm
Ancrages au sol nécessaires : 8 pièces
Aperçu de nos services :
(Prix sur demande)
Montage, assemblage
nos conditions générales de montage doivent être respectées
Vérification des étagères
Inspection des étagères conformément à la norme DIN EN 15635, réalisée conformément aux exigences de la BGR 234 (inspection visuelle pour tous les systèmes d’étagères)
Livraison avec notre propre flotte de véhicules
(sans déchargement)
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Tönisvorst
649 km
Mandrin à quatre mors (28354)
Durchmesser 315 mmmit Zubehör
Appel
État: très bon (occasion), Mandrin à quatre mâchoires à spirale
Ljdpfx Anelguy Ss Iohi
Diamètre : 315 mm
Hauteur du mandrin (face avant) : 125 mm
Montage conique court, taille 6
Diamètre conique : 106,39 mm
Diamètre du cercle primitif pour les boulons de fixation : 133,4 mm
4 boulons de fixation M 12
Accessoires :
1 clé de mandrin
1 jeu de mâchoires de perçage, en acier trempé
1 jeu de mâchoires de tournage, en acier trempé
Poids : 103 kg
Dimensions de transport : L 800 x l 600 x H 550 mm
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St.Lorenz
860 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAntos 1836 4x2 Zgm mit Kipphdraulik Bj 2016
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 757 305 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux :
Projecteurs de travail, réservoir d'air comprimé en aluminium, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teinté avec filtre de bande, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, arrière intégral, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, jantes alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des coussins d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage, faible entretien, prise 24V supplémentaire au pied du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour gyrophare, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement dirigé vers l’extérieur à droite, rétroviseurs extérieur réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage du différentiel essieu arrière, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine S ClassicSpace, cabine suspendue à ressorts acier standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/structure : tracteur routier, système de fermeture confort, ailes en 3 parties, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/siège tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur : siège suspendu standard, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle réglementaire CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 18,00 t.
* VIN : WDB96340310042344
Lhsdeuh Ndwopfx An Isi
* Première mise en circulation : 30.03.2016
* Prix net
Tél./WhatsApp :
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
Ledpfxoi Ri H Dj An Iohi
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
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Bakum
841 km
Camion à usage spécial
KRONEAZW 18, MAXI für 1120mm + 1320mm, SOFORT NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 40469
Krone, AZW 18
* Année de fabrication : Véhicule neuf
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Remorque Maxi
* 7,45
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Autre
* Suspension : air
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 17 999 kg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW%
Lhodpfxsyicdgs An Iei
* État des pneus 1ère essieu : 100% -- 100% - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus 2ème essieu : 100% -- 100% - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Hauteur de stationnement : 1320 mm
* Fabricant des pneus : Continental
Clause de non-responsabilité :
sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Gestion de toutes les démarches (documents d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Homologations TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.
Annonce
Bakum
841 km
Camion à usage spécial
KRONE3 x AZW 18, MAXI für 1120mm + 1320mm, SOFORT NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 321654
Krone, AZW 18
* Année de fabrication : Véhicule neuf
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Maxi remorque
* 7,45
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Autre
* Suspension : air
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 17 999 kg
* PTAC : 18 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus 1ère essieu : 100 % -- 100 % - Dimension des pneus : 445/45 R19.5
* État des pneus 2e essieu : 100 % -- 100 % - Dimension des pneus : 445/45 R19.5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19.5
Lhsdoyib Uwepfx An Iji
* Hauteur de dépose : 1 320 mm
* Marque des pneus : Good Year
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs
Vous trouverez plus de photos et vidéos sur notre site web.
Notre gamme de services complète comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douanes
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la charge
* Passage TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à demander conseil à notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous accompagner.
Annonce
Sottrum
916 km
Camion benne
ScaniaP380 mit Kran Glassammel Kipper 37m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 124 200 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 150 kg, poids maximal de charge: 11 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: autre, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, * Véhicule allemand
* Provenance première main, carnet d’entretien complet et suivi
* Rarissime benne aluminium pour le recyclage de verre/métaux/valeurs, spécialisée pour la collecte du verre
* Benne basculante avec système à 3 compartiments
* Vidange séparée de chaque compartiment
* Grue Atlas/Terex 145.2 avec télécommande haut de gamme
* Capacité de levage à 9,40 m = 1 500 kg
* 2 rallonges hydrauliques
* Stabilisateurs hydrauliques
* 5 + 6 circuits de commande
* Pression de service : 260 bar
* Attelage remorque
* Norme Euro 4
* Boîte de vitesses Opticruise
* Retarder
* ABS (système antiblocage)
* Climatisation
* Cabine avec couchette
* Chauffage autonome avec télécommande
* Suspension mixte lames/air
* Vitres électriques
* Trappe de toit
* Pare-soleil
* Radio
* Dimensions de la carrosserie :
Longueur : 6 200 mm
Largeur : 2 400 mm
Hauteur : 2 450 mm
* PTAC : 26 000 kg
* Charge utile : 11 850 kg
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Ledpjvhpa Refx An Iohi
Notre offre est systématiquement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation à l’achat. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes informations sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou indications erronées dans l’annonce. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule ou du matériel.
Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs.
Annonce
Bakum
841 km
Camion à usage spécial
KRONETandem, MIDI, für 1120mm + 1320mm, SOFORT, NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour demandes : 41361
Krone, ZZW 18
* Année de fabrication : Véhicule neuf
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
Lhsdpfx Aezbg Dkon Isi
* Remorque tandem
* 7,45
* 7,82
* Raccord pneumatique Duomatik
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Support arrière
* Divers, autres
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18.000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 17.999 kg
* Poids total autorisé : 18.000 kg
* Fabricant des essieux : BPW%
* État des pneus 1er essieu : 100% -- 100% - Dimension pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2e essieu : 100% -- 100% - Dimension pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Hauteur d’attelage : 1320 mm
* Pneumatiques Pirelli
* Barre d’attelage réglable en longueur
* Soupape de déverrouillage supplémentaire, interrupteur bleu
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre gamme complète de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demandes de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la charge
* Passage au TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Nos spécialistes qualifiés sont à votre disposition pour toute question et vous conseilleront volontiers.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes !
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun
Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Echelle extractible à l’arrière
Arrêtoirs de porte latéraux
Cales de roue avec support
Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Butée anti-encastrement arrière
"Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte
Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune
Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch !
Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier
Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
Traverses d’insertion
Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V
Côté gauche : sans traverses d’insertion
Paroi arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur
Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail
Lhsdpfx Aswyiw Eon Iei
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche
Serrures à tension en inox côté droit
Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock)
Lettrage client sur les bâches latérales et arrière
Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche
(Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas)
Toit
Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz
Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
Pieds d’appui peints en noir
Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant
Paroi avant MB 5328 bleu
Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière
Paroi arrière MB 5328 bleu
Bâche RAL 5010 bleu gentiane
Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service.
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage.
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément.
Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport.
Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu.
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus).
1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm.
2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante.
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune.
Essieux & suspension
3 x essieux à freins à tambour BPW.
"Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Freinage pneumatique à deux circuits.
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison.
EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Face avant / Montants d’angle avant
Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant.
« Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut.
Lattes d’insertion
Rangées de lattes en bois pour inserts.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Crochets à serrage inox.
Ledpfex Rq Slex An Iehi
Plancher
Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg.
Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) !
Face arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet.
Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure.
Toit
Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service.
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm.
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h).
Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier.
Lhsdpfskyrmisx An Ioi
Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Les images sont des photos d'archive // Le véhicule est éventuellement encore en service !
Couleur de la bâche au choix
- Bloque-portes breveté "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec tension directe de bâche), lauréat du "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol env. 310 mm)
- "Heavy Blocker" protection anti-encastrement arrière transversal + tampons pare-chocs à rouleaux latéraux
- 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l'essieu
- 1 coffre pour extincteur jusqu’à 6 kg, monté sur la paroi avant
Lhodpfxsyc D H So An Ioi
- 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
- 1ère essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par "3x freinage"
- 3 paires de rails coulissants sur toute la longueur, avec poches d'insertion quadruples et longue poche inférieure
- 5 rangées de traverses alu en V (4 rangées avec ridelles)
- 2 paires de traverses acier Vario, avec barres Vario pour arrimage avant et arrière du chargement
- Toit coulissant Fliegl-Blitz
- Toit non-élastique, très faible flexion de la poutre de toit pendant le chargement/déchargement
- Gouttière optimale à l’arrière, sur le cadre final, au-dessus des portes
- Certificat de résistance de structure Fliegl selon EN 12642 XL
Couleur de la bâche au choix
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation !
Châssis semi-remorque pour transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé).
Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun.
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun.
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée.
Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm.
Support arrière rabattable.
2x cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier.
Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu.
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation.
1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF.
"Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max).
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes.
Câblage coloré pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort.
2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine).
Roues et pneus
235/75 R17,5 jumelé.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière.
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg.
Paroi avant/ranchers d’angle avant
Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume.
Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut.
Châssis galvanisé à chaud.
Les images sont des photos
Ljdpfjxb D Swjx An Iehi
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi
24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée
Support arrière rabattable
Cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes
Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière.
Points d'arrimage, plateau bas
Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes.
Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée).
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique a
Ljdpfx Asi Ri E Uon Ishi
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi,
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme
Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne
11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 sur le col de cygne
9 répartis dans la plate-forme du plancher bas
premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement
avec valve de levage et d’abaissement
Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine
Système de stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
1 feu gyrophare LED avec support
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier
Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
revêtues de bois
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit
Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement
Lhsdei Ri E Repfx An Iji
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
872 km
Remorque forestière à grumes
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique :
Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant.
Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale.
Cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE.
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation.
1 coffre de rangement intégré entre les longerons.
8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t.
Essieux et suspension :
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé.
Roues et pneus :
385/65 R 22,5’’
Selon choix du fabricant.
Jantes en acier, finition argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux circuits.
Frein de parc à ressort accumulateur.
Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée).
2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
"Safe Parking"
Électricité :
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion.
Paroi frontale / ranchers d’angle avant :
Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre.
Homologation / plaques :
Pays d’immatriculation : Allemagne.
Homologation selon EG 2007/46.
Lhjdpfx Aeza Anvjn Ioi
Préparé pour support de plaque une ligne.
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges.
Panneau d'avertissement selon ECE - 70.
Peinture :
Châssis : DB 7350 Novagrau
Béquilles : revêtement noir
Paroi avant : galvanisée à chaud.
Annonce
Royaume-Uni
824 km
Tour central
TacchiHD/1450 – 725 x 4000mm CNC Lathe (2012)
Appel
État: très bon (occasion), Tacchi HD/1450 – Tour CNC 725 x 4000mm (2012)
Numéro de série : 7264
Année : 2012
Commande : Fanuc OiTD CNC
État : Occasion – en bon état de fonctionnement
Caractéristiques techniques :
Hauteur de pointe : 725 mm
Diamètre de tournage au-dessus du banc : 1450 mm
Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 1000 mm
Distance entre pointes : 4000 mm
Lodpfxexc In Ss An Iohi
Moteur principal : 60 kW
Poids maximal entre pointes (sans support) : 15 000 kg
Plage de vitesse de broche : 1,9 – 560 tr/min
Équipements et accessoires :
2 x lunettes à 3 points
Volant à main
Convoyeur à copeaux
Tourelle hydraulique 4 positions
Mandrin 4 mors
Commande CNC Fanuc OiTD
Annonce
Bakum
841 km
Camion à usage spécial
KRONE5 x Tandem, MIDI, für 1120mm + 1320mm, SOFORT, NEU
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 444555
Krone, ZZW 18
* Année de fabrication : Véhicule neuf
* ABS (système antiblocage des roues)
* Dispositif de levage et d'abaissement
Lsdpfx Ansyiby Hs Iohi
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Suspension pneumatique
* EBS (système de freinage électronique)
* Remorque tandem
* 7,45
* 7,82
* Support arrière
* Autre
* Raccord d'air Duomatik
* Prise de connexion 15 broches
* Suspension : Pneumatique
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 17 999 kg
* poids total autorisé : 18 000 kg
* Fabricant d'essieux : BPW
* État des pneus essieu 1 : 100 % — 100 %, Dimension : 385/55 R22.5
* État des pneus essieu 2 : 100 % — 100 %, Dimension : 385/55 R22.5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22.5
* Hauteur de stationnement : 1320 mm
* Fabricant des pneus : Marque européenne - Premium
* Lanterneau d'attelage à longueur réglable
* Soupape de purge supplémentaire, bouton bleu
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la charge
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
Lhjdpfjqk Tf Tex An Iei
* Mise en circulation : 22.05.2013
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* 1 seul propriétaire
* Semi-remorque allemande à plancher mobile
* Poids à vide : 7 525 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* SDS 350
* Pneus :
- 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm
- 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm
- 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente
* Services additionnels :
- Repeinture et modifications possibles
- Plaques provisoires/import
- Possibilité de transfert et expédition
- Aide pour documents douaniers et d’exportation
- Fourniture de COC et documents EUR
- Présents sur le marché depuis 1991
- Location avec option d’achat et financement possibles
- Atelier intégré
* Nous parlons polonais, anglais et russe.
* La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.
Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Première mise en circulation : 06.03.2015
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* SDS 390
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneumatiques :
Lhedervu Snspfx An Iji
* 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm
* 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm
* 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm
* Semi-remorque allemande
* 1 propriétaire
* Toutes les informations sans garantie
* Plus d’informations et critères sur demande
* Possibilité de services additionnels :
* Remise en peinture et rétrofit possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possibles
* Assistance pour les documents de douane et d’exportation
* Obtention de COC et documents EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing.
* Atelier interne
* Nous parlons polonais.
* Nous parlons anglais.
* Nous parlons russe.
* La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.
Annonce
Ludwigsburg
601 km
Banderoleuse de palettes Plateau tournant Étirage
ATLANTA - für E-Ameise zum unterfahrenEVA mit einem erhöhtem Grundgestell
Appel
Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S22EVA_03, Machine d'exposition - comme neuve.
EVA
plateau tournant / châssis surélevé / Ø 1 500 mm
Dimensions max. de la palette : 800 x 1 200 mm
Capacité de charge max. : 1 500 kg
hauteur d'enroulement (palette incluse) 2 200 mm
Cadre de base surélevé de 150 mm à 200 mm, pour chargement avec fourmi électrique - réglable
Requête de hauteur par capteur de lumière
Entraînement de plateau tournant à fréquence contrôlée (démarrage progressif - marche/arrêt)
Vitesse de montée/descente du chariot élévateur à fréquence contrôlée
Signal sonore au démarrage de l'enroulement et arrêt à la fin du cycle
Interrupteur d'arrêt d'urgence conforme aux normes CE
Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ
protection antichute pour le chariot porte-feuille
Bouton poussoir pour la mise en marche de la machine et la fonction marche/arrêt selon les normes CE Ø 22 mm
PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
Tous les paramètres de fonction réglables via l'écran
F02 - Vitesse du plateau tournant réglable en continu de 5 à 12 tr/min
La vitesse de montée et de descente du chariot élévateur peut être réglée indépendamment l'une de l'autre
F03 - Vitesse du chariot élévateur augmentée de 1,3 à 5,4 m/min
F04 - Vitesse du chariot élévateur réduite de 1,3 à 5,4 m/min
F05 - Nombre d'enroulements sur le pied de palette (1 - 10 enroulements)
F06 - Nombre d'enroulements sur la tête de palette (1 - 10 enroulements)
F09 - Réglage de la hauteur d'emballage des palettes
F62 - Hauteur ergonomique pour les changements de film
PROGRAMMES D'ENROULEMENT RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
1 programme de remontage mémorisable
F01 - 1 - Enroulement croisé (haut/bas)
F01 - 2 - Enroulement simple (vers le haut uniquement ou vers le bas uniquement)
F01 - 3 - remontage manuel
Lodpfx Ansykud Ds Iehi
F12 - Enroulement à une hauteur mémorisée (avec le capteur de lumière éteint)
F29 - Cycle de démarrage progressif pour l'application de la protection des bords
Démarrage en douceur pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes
CHARIOT DE FILM TYPE « FM » AVEC FREIN MÉCANIQUE
via un rouleau de frein réglable manuellement sur le chariot du film
Spécification du film Diamètre extérieur max. Ø 250 mm - noyau Ø 76 mm - hauteur = 500 mm
Valeurs de connexion standard : 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ
Puissance totale : 1,2 kW / 6A
Systèmes supplémentaires disponibles en stock immédiatement.
Annonce
Ludwigsburg
601 km
Banderoleuse à plateau tournant Palettes
ATLANTA mit einem erhöhtem GrundgestellEVA - für E-Ameise zum unterfahren
Appel
Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S22EVA_07, Machine d'exposition - comme neuve.
EVA
Châssis de base surélevé de 150mm - 200mm, pour le chargement avec E-Ameise et chariot élévateur - hauteur réglable
Plateau tournant Ø 1.500 mm
Hauteur max. Dimensions de la palette : 800 x 1.200 mm
Dimensions max. Capacité de charge : 1.500 Kg
Hauteur de banderolage (palette comprise) 2.200 mm
Détection de la hauteur par cellule photoélectrique
Entraînement du plateau tournant à fréquence régulée (démarrage en douceur - start/stop)
Vitesse du chariot de levage montée/descente à régulation de fréquence
Signal sonore au démarrage de l'enroulement et arrêt en fin de cycle
Bouton d'arrêt d'urgence conforme aux prescriptions CE
Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ
Sécurité anti-chute pour le chariot de film
Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine et fonction Start & Stop selon les normes CE Ø 22 mm
PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
Tous les paramètres de fonctionnement réglables à l'écran
F02 - Vitesse du plateau tournant réglable en continu 5-12 tr/min
Vitesse du chariot de levage réglable de manière autonome vers le haut et vers le bas
F03 - Vitesse du chariot de levage en montée de 1,3 à 5,4 m/min
F04 - Vitesse du chariot de levage vers le bas de 1,3 à 5,4 m/min.
F05 - Nombre d'enroulements à la base de la palette (1 à 10 enroulements)
F06 - Nombre de banderolages en tête de palette (1 - 10 banderolages)
F09 - Réglage de la hauteur d'enroulement des palettes
F62 - Hauteur ergonomique pour changement de film
PROGRAMMES DE BANDEROLAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE
1 programme de banderolage mémorisable
F01 - 1 - Enroulement croisé (haut/bas)
F01 - 2 - Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas)
F01 - 3 - Enroulement manuel
F12 - Enroulement à une hauteur mémorisée (avec désactivation de la cellule photoélectrique)
F29 - Cycle de démarrage progressif pour l'application de la protection des bords
Démarrage progressif pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes
CHARIOT POUR FILM TYPE "FM" AVEC FREIN MÉCANIQUE
par rouleau de frein réglable manuellement sur le chariot de film.
Spécification du film Max. Diamètre extérieur Ø 250 mm - noyau Ø76mm - hauteur = 500 mm
Puissance de raccordement standard : 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ
Puissance totale : 1,2 kW / 6A
Lsdeykuhcepfx An Iehi
Autres installations disponibles immédiatement en stock.
Nous facilitons votre recherche : "fliegl sds 380 für 20 fuß light mit 725 mm überhang"
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.


































































































































































































































































































