Feldbinder O.me.p.s Silo Auflieger 39 M³ 3 Achs d'occasion à vendre (108 866)

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12 * Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L * Couvercle en tôle larmée soudée * 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t * Premier essieu relevable * Suspension pneumatique avec levée et abaissement par vanne rotative * Support mécanique manuel * 8 x supports et montants DOLL Mammut * Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur jantes acier Nodpfjx Egtljx Ad Aela * Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail LED (1 800 lm) * Couleurs : RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (montants) * Document COC Divers accessoires vissables, tels que boîte à outils, support additionnel et échelle, disponibles en option avec supplément. D'autres informations disponibles sur demande. Photos non contractuelles. Informations publiées sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: usagé, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 33 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1984, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.50R15, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension à lames, anneaux d'arrimage, rampes de chargement en deux parties, rampes mécaniques, protections latérales en aluminium, béquilles, jumelage. Structure : Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec rampes de chargement mécaniques en deux parties, longueur de plateau inférieure d’environ 8 900 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nedpfxji Rp A Ns Ad Ajla

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque 3 essieux LOGO 14X Spécialement conçue pour une utilisation OFF-ROAD et ON-ROAD ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque * 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel suiveur * Télécommande radio pour la commande du verrouillage du châssis et du frein Nodpfxehnak Ij Ad Ajla * Support manuel * Berceau : 8x ExTe D7 (Position 1 avec poches doubles, position 2 coulissante et avec poches pour ranchers plats et système de blocage rapide par cale) * Ranchers : 14x ExTe D7 télescopiques, 2x ExTe D10 télescopiques * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes acier * Système de freinage EBS * Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail LED (1.800 lumens) * Réservoir d’air en aluminium * 1x câble de grappin * 1x attelage de manœuvre * Châssis + berceau ExTe D7 en RAL 9011 noir graphite * Tous les accessoires conformément aux normes CE Divers équipements optionnels disponibles. Informations complémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer du modèle réel. Sous réserve d’erreurs ou de modifications. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 14XL spécialement conçue pour une utilisation OFF-ROAD et ON-ROAD ! * Suspension pneumatique électronique * 3 essieux indépendants, marque SAF, 9 t avec freins à disque * 1er essieu relevable, 3ème essieu auto-suiveur * Commande radio pour le verrouillage du châssis et le frein * Support manuel * Châssis à sellette : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches à ranchers plats ainsi que système de blocage rapide) * Ranchers : 14x ranchers télescopiques ExTe D7, 2x ranchers télescopiques ExTe D10 * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes acier * Système de freinage EBS Nljdpfx Asgqc Eaod Aoa * Feux arrière LED avec réflecteur triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail LED (1 800 lumens) * Réservoir d'air en aluminium * 1x câble de grappin * 1x attelage de manœuvre * Châssis et sellette en RAL 9011 noir graphite * Tous les composants selon les normes CE Divers équipements complémentaires disponibles. Informations supplémentaires sur demande. Les illustrations peuvent différer du modèle original. Sous réserve de modifications et sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: usagé, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons classiques en acier léger avec traverses enfichées * Flèche du châssis prévue * Tôle de protection entre le châssis extérieur et les longerons longitudinaux servant de protège-roues pour les roues arrière du tracteur routier * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec pivot d’attelage 2" selon DIN 74080 / ISO 337 Train roulant : * Système de levage d’essieu sur l’essieu 1 * Essieu triple BPW ECO Air avec freins à disque Ø env. 370 mm, ET 120 * Suspension pneumatique, débattement d’env. 260 mm Pneumatiques du véhicule : * 6 pneus 445/45 R 19,5, 160J Équipements montés sur le châssis : * Béquilles mécaniques avec semelle compensatrice, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale côté droit dans le sens de la marche * Dispositif latéral de protection rabattable sans outil, à droite et à gauche dans le sens de la marche * Support de roue de secours avec treuil, inclus 1 jeu de fixation de roue, monté derrière l’ensemble d’essieux * Support pour 16 montants carrés env. 80 x 80 x 1.990 mm, monté latéralement sur le longeron gauche et droit * Coffre à outils en plastique étanche, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, monté à l’arrière gauche * Échelle arrière droite, extensible Système de freinage / Suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans conduites de liaison) * Frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords pneumatiques extérieurs, prise de diagnostic EBS extérieure via connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique, incluant 1 vanne de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux. La hauteur roule automatiquement * 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant ISO 1728 * Réservoirs d’air pour circuit de freinage et réserve, en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis collé d’env. 30 mm d’épaisseur * Plancher arrière jointoyé * Douilles pour montants carrés env. 80 x 80 mm, disposition selon dessin J9 : 8 barres à douilles (18 douilles chacune : 4 extérieures + 10 centrales) Paroi avant : * Paroi avant d’env. 2 000 mm de haut avec montants de coins en acier, tôle d’acier profilée, vissée / rivetée au cadre, 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640. Remarque : si la paroi avant est utilisée pour la sécurisation de la charge, des sangles adaptées doivent être utilisées si le véhicule est exploité sans ridelles latérales et sans hayon / porte arrière ! * Sidewall cadre extérieur acier VarioFix sans support de montants * 24 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force de traction admissible env. 5 000 kg par anneau Électricité / Électronique : * Traverse de feux en acier, placée au-dessus de la barre anti-encastrement * Pack premium KÖGEL LUXIMA : éclairage de plaque d’immatriculation LED, feux de position et catadioptres avant à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, raccords Superseal et baïonnette pour feux * 2 feux de gabarit avec bras fixés sur le feu arrière multifonctions Nodpsx Tx Efsfx Ad Asla * 2 feux arrière multifonctions * Boîte d’adaptation fixée avec 2 prises 7 broches (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) et 1 prise 15 broc

État: usagé, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Carrosserie à paroi pivotante Orten Topliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Porte arrière à double battant * 4 rangées d'arrimage de la cargaison Nledpfx Adew R H Ets Aoa * Support pour chariot élévateur embarqué * Essieux SAF * Barre de traction réglable en longueur

État: usagé, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Carrosserie à paroi pivotante Orten Topliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Double porte arrière à battants * 4 rangées d’arrimage de charge * Support pour chariot embarqué * Essieux SAF * Timon réglable en longueur Nljdpew R H Hdofx Ad Asa

État: usagé, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque : Wilken * Direction assistée triple essieu, 3ᵉ essieu directeur * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué * Ridelles aluminium 500 mm * Essieux SAF Njdpfx Adswaph Re Ajla * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque

État: usagé, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque Wilken * Direction 'Trideck' à essieu directeur sur 3ème essieu * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué * Ridelles aluminium de 500 mm * Essieux SAF * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque Nljdpfjwaph Dsx Ad Aea

État: usagé, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE Fourgon isotherme à 2 essieux, 13,40 m avec portes à deux vantaux * PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg * Nouveau contrôle technique possible avec supplément * N° de référence véhicule pour demande client : 3271 * ABS * Chauffage de compartiment de chargement Eberspächer * Essieux BPW * 2 essieux * EBS, marque Wabco Nljdpfekf Snqex Ad Asa Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique, inspection UVV/LBW, contrôle du tachygraphe et installation d’un dispositif OBU via nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll-Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site web à l’adresse * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE Fourgon isotherme 2 essieux de 13,40 m avec portes arrière à deux vantaux * PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg * Nouveau contrôle technique possible avec supplément * N° de véhicule pour demandes clients : 3271 * ABS * Chauffage de caisse Eberspächer * Essieux BPW * 2 essieux Nledpekf Snxefx Ad Aea * EBS, marque Wabco Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Les modifications ainsi que la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert uniquement à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle prévaut. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou CREDIT-BAIL Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV), contrôle UVV hayon élévateur, contrôle tachygraphe et installation OBU possible sur place chez nos partenaires * Plaque d'exportation valable 30 jours Tous les documents d’exportation sont disponibles sur demande individuelle * Paiement du péage « Toll-Collect » possible en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web à l’adresse : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * SCHMITZ caisse isolante à 2 essieux, 13,40 m avec portes arrière à ouverture totale * PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg ?Nouvelle homologation TÜV possible moyennant supplément * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3271 * Hayon élévateur * ABS * Chauffage de compartiment Eberspächer * Essieux BPW * 2 essieux * EBS, marque Wabco Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. La description valable sera celle figurant dans le contrat d’achat. ?SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * TÜV / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU effectués par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours * Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas * Alexander Pittas, Robin Pittas Numéro WHATSAPP* ----* Consultez notre site internet sur Nljdpfoq U Nqgox Ad Asa * plus de 150 véhicules en stock en permanence

État: usagé, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Schmitz fourgon isotherme 2 essieux 13,40 m avec portes arrière à vantaux * Poids total autorisé 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg Contrôle technique neuf possible moyennant supplément * Référence véhicule pour demandes clients : 3271 * Hayon élévateur * ABS * Chauffage de caisse Eberspächer * Essieux BPW * 2 essieux * EBS, marque Wabco Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente * Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation 30 jours * Tous les documents douaniers d’export possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll Collect possible sur place * Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP* ----* Retrouvez-nous sur notre site internet Njdpoq U Nqkofx Ad Aela * Plus de 150 véhicules en stock en permanence

État: usagé, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 Nedpewpknwofx Ad Asla - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: usagé, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande Nledswmn U Aspfx Ad Aoa - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, kilométrage: 207 700 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL Combiné Ampliroll / Changeur de silos M-Tec (2 unités disponibles) Mise en circulation : 07/2020 Seulement 207 700 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier Boîte de vitesses automatique Retarder Climatisation, chauffage autonome Système de navigation Aide au maintien de voie, régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Version de poids : 35 000 kg Configuration des essieux : 8X2-6 Suspension lame/air 2ème essieu relevable 4ème essieu directionnel et relevable Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/70R22.5, profil env. 50% Poids à vide : 15 200 kg Combiné ampliroll/changeur de silos M-Tec HLS 20 Année de fabrication : 2020 Pour bennes amovibles et silos Module additionnel silo à poche TSA Nledpfex U Ef Uox Ad Asa Capacité max. de levage et de basculement : 20 000 kg Export/prix net : 79 900 € Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 284 300 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec Combiné multi-lift benne à crochet / porteur de silo (2 exemplaires disponibles) Mise en circulation : 07/2020 Seulement 284 300 KM avec justificatifs Norme d’émissions Euro 6 Cabine grand routier Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage autonome Système de navigation Assistant de maintien de voie, régulateur de distance Attelage remorque Version de poids 35 000 kg Configuration d’essieux 8X2-6 Suspension lame/air 2e essieu relevable 4e essieu directionnel et relevable Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/70R22.5 (profil env. 50%) Poids à vide : 15 200 kg Combiné multi-lift/porteur de silo M-Tec HLS 20 Année de fabrication : 2020 Pour bennes amovibles et silos Groupe supplémentaire TSA silos à poche Capacité maxi de levage et de bennage : 20 000 kg Export/prix net : 79 900 euros Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Nledpfex U Egfex Ad Aja

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Nljderi Hihepfx Ad Aoa Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: usagé, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Nlsdpfx Adsw Ak A Us Aja Châssis Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO. Adaptation du cadre pour un conteneur ISO 40'. Extension arrière pneumatique avec verrou supplémentaire mécanique. Container Master 45' R2. Pare-chocs extensible. Protection anti-encastrement en acier. Essieux et suspension Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR étriers. Disques de frein diamètre 430 mm. Essieux rigides. Hauteur d’attelage à vide env. 1 090 mm. 1er essieu relevable. Béquilles Béquilles JOST à 2 vitesses. Pneumatiques/Jantes BRIDGESTONE 385/55R22.5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70), 6 pièces. Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70dB. Sans roue de secours. 6 jantes acier 22.5-11.75 ET-120. Capuchons de protection écrous de roue, sans jante de secours. Système de freinage/Pneumatique Réservoirs d’air en acier. Système de freinage selon choix fabricant avec modulateur de base avec RSS/RSP. Électricité Prises 1x15 pôles et 2x7 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers tracteur. Éclairage Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III, éclairage de plaque LED, feux de gabarit LED, feux de position latéraux LED. Équipement divers du châssis Garde-boue plein avec bavette anti-projections derrière le 3ème essieu. Garde-boue PVC complet. Sans panier roue de secours ni treuil de roue de secours. Clé pour verrouillage conteneur. Adaptation du cadre pour transport de conteneurs ISO 40' (plancher plat sans tunnel). 2 adaptateurs et 2 supports de distance inclus. Sans coffre à outils. Peinture châssis Revêtement KTL. Peinture châssis RAL 7021 (gris noir).

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 850 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Nodpfx Adewx Dbps Asla Châssis : * Construction soudée en profils d’acier de haute qualité avec traverses profilées transversales traversantes * Conçu pour des charges ponctuelles élevées. Cadre extérieur en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large * Prédisposition pour le montage client d’un support avant, env. 90 x 90 x 4 mm Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 aussi) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la directive CE, version vissée Protection latérale contre l’encastrement : * Selon norme CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t charge d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) patin S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque à notre choix, freins à disque env. 430 x 45 mm * ABS * Fixation roue centrée, 10 trous avec ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du système de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocenter, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge, aide au démarrage via bouton dans la cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton non inclus dans la livraison Système de freinage : Fabricant à notre choix * Système de freinage pneumatique à double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge * Cylindre à ressort accumulateur comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement anti-inversion fixes sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion Pneumatiques : * 6 unités, 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 x 22,5 (marque à notre choix), ET 120 * Contrôle de pression de base, connecté au CAN-Bus du système EBS * Affichage de pression des pneus en cabine (pré-équipement du constructeur du tracteur) Garde-boues : * Conformément à la norme CE, garde-boues PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Système d’arrimage : * 8 paires de plaques à crochet soudées dans le cadre extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le cadre extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) * 13 paires d’anneaux (étriers) sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée env. 2,5 t par point) Poches à ranchers / ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée inférieure Rehausse avant : * Paroi avant boulonnée, env. 1.200 mm de haut, tôlée sur env. 5,5 m Magasin à ranchers : * Porte-ranchers à l’intérieur de la paroi avant Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier galvanisés type oméga Éclairage : * Selon CE, 24 volts avec feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairages de plaque * 1x 15 broches et 2x 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue avec support * Panneau de signalisation selon ECE 70 * 2 phares

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Nlsdpswt Iylofx Ad Asa Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil Njdpfxsi Riyto Ad Aela 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Supports galettes d

État: usagé, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/1983, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, * Kässbohrer semi-remorque fourgon 1 essieu pour 4 chevaux ou 3 calèches, avec compartiment d'habitation et armoires * 1 grande porte arrière - 1 grande porte latérale - 1 petite porte avant plus compartiment de rangement * Homologué comme semi-remorque pour le transport d’animaux à des fins sportives - transporteur de chevaux - * Longueur de la surface de chargement : 9.900 mm - Longueur totale : 10.520 mm * Largeur de la surface de chargement : 2.400 mm - Largeur totale : 2.500 mm * Hauteur intérieure : env. 2.900 mm - Hauteur totale : 3.900 mm * Poids total autorisé : 8.770 kg - Poids à vide : 3.750 kg - Charge utile : 5.020 kg * Techniquement en bon état - La remorque est étanche et sèche - quelques travaux esthétiques à prévoir Nsdpfx Aoxglfved Aola * Véhicule allemand - Carte grise allemande - * Merci de prendre rendez-vous pour une visite * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. * Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: usagé, kilométrage: 200 826 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * Radio * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique 2 lignes * Prise hydraulique pour remorque * Chauffage stationnaire * Jantes aluminium * 9 vitesses Nsdpfxjx Uu Ace Ad Asla * Suspension lame-ressort/pneumatique * Charge utile : 8 550 kg * Frein continu : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue Atlas 105.2-A2, repliable, commande radio + commande au sol, double extension hydraulique, stabilisateurs entièrement hydrauliques, radiateur d’huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité : 5,05 t à 1,9 m ; 2,9 t à 3,7 m ; 1,94 t à 5,4 m ; 1,49 t à 7,1 m.----Carrosserie : benne à palettes Meiller 3 côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles latérales à déverrouillage assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER ! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: usagé, kilométrage: 269 907 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil Nodewq Ah Sspfx Ad Aela * ABS * ASR (régulation antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité) * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pare-chocs en acier * Prise d’air supérieure * Attelage de remorque * Raccord pneumatique 2 lignes * Prise hydraulique pour remorque * Radio * 9 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 8 345 kg * Frein permanent : frein moteur ---- Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 13001-KA (Power Link Plus), capacité max. 5,58 t, repliable, extension hydraulique double, commande droite/gauche + pupitre de commande, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge lu : soulève 3,45 t à 3,6 m, 2,35 t à 5,2 m, 1,7 t à 7,1 m. ---- Carrosserie : Benne trois côtés Meiller pour palettes, paroi avant surélevée en acier, paroi arrière en alu, ridelles latérales en alu avec ressort d’assistance à gauche et à droite (oscillantes et rabattables), plancher en acier, anneaux d’arrimage. Vente uniquement réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. La base de tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations de vente sont nos CGV (voir mentions légales).