Fassi Remote Control F185Ac.1.24 E - Dynamic d'occasion à vendre (91 150)

État: d'occasion, kilométrage: 24 300 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 602 kg, poids maximal de charge: 1 398 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Sprinter 516 4x2, plateau avec grue Première immatriculation : 01/2018 Seulement 24 300 km, avec justificatifs !!! Norme antipollution Euro 6 Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts à lames Empattement : 3 800 mm Attelage Pneus : 195/75 R16, profondeur des rainures d’environ 60 % Plateau : 2 800 mm x 2 080 mm x 400 mm Poids variant : 5 000 kg Poids à vide : 3 602 kg Grue Fassi F40 Année de fabrication : 2017 3,65 m / 995 kg 5,00 m / 695 kg 6,40 m / 510 kg 7,85 m / 375 kg 9,30 m / 300 kg Hauteur du crochet : environ 11,50 m Véhicule allemand, première main, en excellent état. Contrôle technique valide jusqu’en janvier 2027. Prix à l’export / prix net : 45 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs. Iasdpfxozcxaae Antou

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2025, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Iodpfjyi E Haox Antoau PTAC : 31 500 kg Mât : Télescopique (3 éléments) Marque de la carrosserie : FASSI F235A.2.23 Benne : Arrière

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde Première mise en circulation : 03/2009 Seulement 269 400 km avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Iaodpfjyu Snhsx Anteu Climatisation Attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3ème essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Commandée par radio Treuil à câble 5ème + 6ème circuit hydraulique pour accessoires supplémentaires Stabilisation 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur sous crochet env. 18,50 m Véhicule allemand, première main, en très bon état d'entretien. Export/prix net : 73 900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 30 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 420 kg, poids maximal de charge: 5 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R420 4x2 plateau avec grue Mise en circulation : 08/2012 Seulement 30 800 km avec justificatifs ! Compteur d'heures moteur : 1 632 ! Cabine longue CR19 avec une couchette Norme antipollution Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Attelage de remorque Climatisation, chauffage autonome Empattement 5 300 mm Suspension pneumatique intégrale Pneus 295/60 R22.5, profil env. 60 % Plateau 6 200 mm Ridelles 600 mm Hauteur de chargement du sol au-dessus du plateau : 1 100 mm Poids à vide : 12 420 kg Grue Fassi F135A.2.26 E-Dynamic Iedpfjyymy Rjx Anteau Télécommande radio Treuil 7 rallonges au total 6 rallonges hydrauliques + 1 mécanique 2,50 m / 3 800 kg 4,75 m / 2 435 kg 6,60 m / 1 530 kg 8,55 m / 1 025 kg 10,60 m / 725 kg 12,70 m / 540 kg 14,85 m / 435 kg 16,95 m / 365 kg 19,15 m / 275 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 23 mètres Véhicule de première main, en très bon état. Contrôle technique (TÜV) jusqu’en avril 2027. Export/prix net : 65 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 30 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 420 kg, poids maximal de charge: 5 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R420 4X2 benne avec grue Iaedpfx Anjyymy Djteu Mise en circulation : 08/2012 Seulement 30 800 km, justificatifs à l’appui !!! Compteur d’heures moteur : 1 632 !!! Cabine CR19 longue avec une couchette Norme antipollution Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Attelage de remorque Climatisation, chauffage autonome Empattement 5 300 mm Suspension pneumatique intégrale Pneus 295/60 R22.5, profil env. 60 % Benne 6 200 mm Ridelles 600 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur de la benne : 1 100 mm Poids à vide : 12 420 kg Grue Fassi F135A.2.26 E-Dynamic Télécommande radio Treuil 7 rallonges au total 6 extensions hydrauliques + 1 manuelle 2,50 m / 3 800 kg 4,75 m / 2 435 kg 6,60 m / 1 530 kg 8,55 m / 1 025 kg 10,60 m / 725 kg 12,70 m / 540 kg 14,85 m / 435 kg 16,95 m / 365 kg 19,15 m / 275 kg (extension manuelle) Hauteur du crochet env. 23 mètres Véhicule de première main, en très bon état général. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’en avril 2027. Export/prix net : 65 900 euros Sous réserve d’erreurs et sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 226 589 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs auxiliaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire - Boîte à outils = Remarques = Iaodpfx Anjzap Iijtsu Scania S580 V8 8x4-4 Suspension pneumatique complète. Retarder. Attelage pour remorque. Régulateur de vitesse adaptatif. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Chauffage stationnaire. Refroidisseur de stationnement. Caisse de chargement avec options pour ranchers. Œillets d’arrimage. Plancher antidérapant. Coffres tout autour en acier inoxydable. Surface de chargement : 555 cm x 254 cm. Hauteur de chargement : 112 cm. Fassi F1150RA.2.28 6 stabilisateurs hydrauliques. Treuil. 8 extensions hydrauliques. Flèche articulée (Fly jib) : L616 JDP 6 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. 4,05 m – 22 000 kg 4,45 m – 20 220 kg 6,05 m – 14 680 kg 7,70 m – 11 330 kg 9,45 m – 8 990 kg 11,50 m – 7 210 kg 13,55 m – 5 980 kg 15,70 m – 5 080 kg 17,70 m – 4 470 kg 19,70 m – 4 000 kg Flèche articulée : 22,60 m – 2 170 kg 23,90 m – 2 015 kg 25,30 m – 1 875 kg 26,65 m – 1 500 kg 28,20 m – 1 240 kg 29,80 m – 1 000 kg 31,50 m – 845 kg Extension manuelle : 33,35 m – 525 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs Poids Poids à vide : 31 415 kg Charge utile : 6 585 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Grue : Fassi Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : S580 V8 / 8x4 / FASSI 115 t/m CR = Informations concernant l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET HT POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) ; Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) ; Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes, mais aucun droit ne saurait être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 36 599 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, Émissions de CO₂: 300 g/km, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, nombre de propriétaires précédents: 2, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Airbag passager - Troisième feu stop - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Vitres teintées - Climatisation - Volant en cuir - Levier de vitesses en cuir - Volant multifonction - Radio - Caméra de recul - Porte latérale coulissante à droite Iajdjyk Ai Iopfx Antou - Coupe-circuit moteur = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Année-modèle : 2026 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 998 cm³ Boîte de vitesses : 8 rapports, automatique Dimensions Longueur/Hauteur : L3H2 Dimensions (L x l x h) : 768 x 205 x 294 cm Poids Poids à vide : 2 389 kg Charge utile : 1 111 kg PTAC : 3 500 kg Capacité de remorquage max. : 3 500 kg (750 kg non freiné) Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 12.2027 Garantie Garantie : Garantie BOVAG - 6 mois Garantie : 6 mois Garantie : 10 000 km Sécurité produit Fabricant : IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / levable Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longerons 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston fortement chromées Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue Commande d'urgence pour la commande de la grue Filtre haute pression livré avec des tuyaux Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm) Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib) AWC - (Auto Iaedpfozcr N Ijx Antou

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique 8x4 avec Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux clignotants 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage de 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées par chromage dur Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la Iedpfjzcr N Usx Antsau pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m, Supports actionnés par radiocommande Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm) Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour les supports Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longeron 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm) Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Iajdezcr Nzopfx Anteu Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de travail comm

État: très bon (occasion), kilométrage: 163 403 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 120 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Affichage de la température extérieure - Rétroviseurs latéraux chauffants - Éclairage de la zone de chargement - Système d'aide au démarrage en côte - Kit mains-libres - EURO 6 - Airbag conducteur - Porte-gobelets - Volant réglable en hauteur - Démarrage/arrêt sans clé - Climatisation Iodpsx N R Tmsfx Anteau - Accoudoir central avant - Radio - Assistant de maintien de voie - Immobilisateur - Vitrage thermique - Tapis de sol = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu arrière : Roues jumelées ; Jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 2 915 kg Charge utile : 585 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLC.08, porte arrière, 750 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon Garantie Garantie : 12 mois

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés ! Ijdpfx Anoyv Rhksteau

État: d'occasion, Année de construction: 2013, couleur: noir, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, portes, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation mécanique à 2 points, radiocommande, 2 extensions hydrauliques. Superstructure : Fassi F120B.2.24, 2,35 m - 4 300 kg, 11,85 m - 740 kg, montage de grue arrière, conteneur à bras roulant avec grue Fassi F120B.2.24, radio, montage de grue arrière. Ridelles rabattables / volets acier, plancher en tôle striée, système d'arrimage de chargement 4 œillets d'arrimage par côté (Pour plus de données concernant la grue, veuillez consulter le numéro de véhicule -9778-) Diagramme de charge : 2,35 m - 4 300 kg, 3,95 m - 2 610 kg, 5,75 m - 1 680 kg, 7,75 m - 1 200 kg, 9,8 m - 910 kg, 11,85 m - 740 kg ! N° de série : 1212-0008 Environ 1 664 heures de fonctionnement ! Poste de commande surélevé, commande de grappin Ou autre grue de 7 à 15 m/t, 22 000,00 EUR – 40 000,00 EUR Hauteur de la grue : 2 950 mm Hauteur de la grue à partir du tambour : 2 650 mm Longueur totale : 5 500 mm Largeur totale : 2 550 mm Longueur de l’espace de chargement : 3 980 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm Hauteur de l’espace de chargement : 500 mm Iodpekq N Dwofx Anteau Longueur du compartiment de rangement : 2 410 mm Largeur du compartiment de rangement : 250 mm Hauteur du compartiment de rangement : 430 mm Prix total selon grue 8–15 t possible (voir notre liste de grues) LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS !

État: d'occasion, kilométrage: 195 310 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 3 950 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 520 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation en attente, siège à suspension, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), prise de force, habillage de châssis, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte à lames et pneumatique, attelage avec raccords air + électricité, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, volets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation mécanique bi-point, une extension hydraulique, pastille écologique verte. Iaedpfx Asvhk E Uentju Empattement : 4 520 mm. Carrosserie : plateau avec grue Fassi F85B.0.21, essieu avant 4,1 t, essieu arrière hypoid 8,1 t, couronne de différentiel 325 mm, système de frein électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur d'essieu arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, cockpit standard, filtre à pollen, PSM, ralentisseur moteur hautes performances, pré-équipement pour péage, feux de jour, ESP, assistant de maintien de voie, freinage d'urgence actif, prise de force MB 60-2c MPA basse vitesse N. Diagramme de charge : 2 m – 4 000 kg, 2,25 m – 3 610 kg, 3,75 m – 2 245 kg, 5,55 m – 1 535 kg ! ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE !

État: d'occasion, kilométrage: 72 295 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 555 kg, poids maximal de charge: 2 445 kg, poids total: 6 000 kg, dimension des pneus: 205/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, véhicule d'entreprise, banquette double, vitre arrière, vitres électriques gauche et droite, climatisation, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage à boule, émission sonore réduite G1, anneaux d'arrimage, protection inférieure, battants oscillants, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, un allongement hydraulique, vignette environnementale verte. Structure : benne tri-benne avec ridelles aluminium (400mm + 300mm) et grue Fassi F22A.0.21. Raccord hydraulique supplémentaire à l'arrière ! Env. 9061 heures de fonctionnement ! Diagramme de charge : 1,95m-995kg, 3,05m-670kg, 4,25m-480kg ! Ijdpjy Aa Nqefx Antsau Hauteur de chargement env. 1000mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 252 405 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 140 kg, poids maximal de charge: 3 360 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque temporaire, siège pneumatique, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pré-équipement téléphone, console centrale, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air-lumière-hydraulique, boule d'attelage, protection sous-caisse, trappe de toit, grue derrière la cabine, commande pour grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Iaedpfxsvhnais Anteu Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne tri-bennes Meiller avec grue Fassi F65, capacité de levage : 2,3 m – 2545 kg, 6,4 m – 930 kg. Freins à disque à l'avant et à l'arrière, boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, réservoir principal 125 l, plastique, prise de force auxiliaire NA MB 60-2c, pompe Meiller 5 pistons, type 255/1, actualisation modèle Atego 2, moteur 4,3 L – 130 kW Diesel (OM 904 LA), hauteur paroi avant 700 mm. Le véhicule est actuellement homologué pour un poids total autorisé en charge de 7 490 kg, mais peut être remonté à 9 500 kg à tout moment ! Diagramme de charge : 2,3 m – 2 545 kg, 3,5 m – 1 725 kg, 4,8 m – 1 250 kg, 6,4 m – 930 kg. Hauteur de chargement env. 1 210 mm ! Sur demande, grappin et rotateur en supplément ! LES DONNÉES RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 759 708 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - 4 axes - Accoudoir - Airbag - Balise(s) - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 70% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 16.810 kg Capacité de charge: 15.190 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 70.000 kg Pratique Grue: HMF 1720-K3, année de construction 2012, derrière la cabine Marque de construction: AJK Entretien, historique et condition Iodpszaff Defx Anteau APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 847 500 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Becquet De Toit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux De Route - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper Iajdpfezbmqwex Anteu - Suspension pneumatique = Remarques = Volvo FH750, 29-12-2015, 847 500 km, 6 euros, 6x4, Je-Shift, Direction dynamique, Grue de chargement Loglift (2007) = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 29.000 kg Grue: année de construction 2007 Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 18 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Tatra Phoenix 8x8 plateau avec grue Fassi F710 + Woodcracker CS590 en supplément, prix sur demande ! ----Véhicule Tatra Phoenix T158 * 1ère mise en circulation : 08/2024 * Kilométrage : 18 700 km * Transmission : 8x8 / 6 (dernier essieu directionnel et moteur) * Moteur : MX13 – 390 kW / 530 ch * Boîte de vitesses : automatique ZF TraXon (16 rapports) * État : comme neuf ----Grue Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Flèche articulée supplémentaire L426 (6 extensions hydrauliques) * Télécommande radio * Rotation infinie * Stabilisation hydraulique (large voie de stabilisation) * Treuil de 2 t / 60 m * Commande IMC + ADC * Contrôle de stabilité ----Données de performance * Couple de levage : jusqu'à env. 586 kNm * Capacité de levage max. : jusqu'à 16 000 kg * Portée : jusqu'à env. 30 m ----Outil additionnel disponible en supplément (prix sur demande) : Woodcracker CS590 flexHead³ * Diamètre de coupe max. : env. 60 cm * Avec attache Volvo S40 Isdpey Iiknsfx Antoau Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Iodpfsx A Nn Tox Antoau Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Iasdpfxex A Npds Antsu Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Iaedjyihgyspfx Antsu Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Iodpfx Aon Hrtgjntoau Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu arrière traîné à direction électrohydraulique * Suspension arrière pneumatique : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de jour sécurisée FMX * Empattement de 4 900 mm * Émissions selon Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8L, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake 2 550 Nm Iaedpfxerrtl Ho Antsu * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Fonction Bluetooth pour deux téléphones * Second écran d’information conducteur, écran 7 pouces * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon à réglage automatique de la portée * Nettoyeur de phares * Changement automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique avant * Barre stabilisatrice avant, rigide * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance de direction active et électronique * Suspension pneumatique arrière * Gestion électronique du niveau de suspension * 2 batteries, 24V/225 Ah * Indicateur d’état des batteries à l’affichage * Réservoir aluminium 405 L à droite, de forme D, 710 mm de haut, 1 030 mm de long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif d’attelage central avant renforcé * Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches * Connexion Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions de remorque centrales * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs de pression en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4 pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4 200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour gasoil, conforme à la qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur la boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage de volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe digital 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse à 90 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et frein d’urgence * Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie * Climatisation automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte sonore de marche arrière * Caméra de recul (livrée séparément) * Prééquipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air comprimé dans la cabine (pistolet + support inclus) * Vitres teintées * Protection anti-e

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. Isdpfx Aey Ei R Ajntsau • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le