Durma Ad-Es 1240 d'occasion à vendre (12 885)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 1 x unité d'agrafage 380 2 x têtes d'agrafage HK75Q 1 x commande de navigation à écran tactile 1 x moniteur de piquage oblique 1 x télécommande pour avance au coup par coup 4 x margeurs de section 370 1 x margeur de couvertures 1529 1 x massicot trois couteaux 449 1 x sortie à bande 1564 Iiedeyuk S Sopfx Adxjf En option : 2 x têtes d'agrafage boucle 1 x empileur Rima

État: d'occasion, kilométrage: 701 540 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, !! Le véhicule présente une défaillance au niveau de la boîte de vitesses !! -----* Volant multifonction * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * 2 couchettes Isdeztihhspfx Adxoif * Régulateur de vitesse * Suspension à ressorts à lames/à air * Système d'alerte de franchissement de ligne * Aide au démarrage en côte -----Numéro interne du véhicule : 12206----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 1 x unité de couture 1550 1 x système de navigation à écran tactile 1 x étrier latéral SEMKO 2 x têtes de couture HK75Q 6 x alimentateur de sections 1551, équipé d’un système de reconnaissance par caméra ASIR SEULEMENT 2 600 heures d’utilisation depuis sa mise en service 1 x alimentateur de plieuses 1528, équipé d’un système de reconnaissance par caméra ASIR Ijdpozlu Siefx Adxjif 1 x coupeuse à trois lames 1565 1 x système de distribution en continu 1564 En option, si nécessaire : Système d’extraction des déchets Têtes de couture à boucle Têtes de couture standard Têtes de couture à profil mince

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Prise De Force - Sper = Remarques = MAN TGA 26.350, 2004, 161 000 km Euro 3, Boîte de vitesses manuelle, Réservoir à vide en acier inoxydable (ADR), Kipper, Réservoir d'eau douce, Pas de pompes = Plus d'informations = Iiodpfx Adoyz U Ryoxjf PBV: 26.000 kg Réservoir d'eau: Oui Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 521 h, Numéro de véhicule interne : VTC30048 Disponible immédiatement. Pour plus d'informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Manitou MHT 10180, chariot élévateur télescopique à forte capacité – 18 tonnes de capacité de levage – 521 heures de fonctionnement Chariot élévateur télescopique Manitou MHT 10180 à forte capacité, puissant, fabriqué en 2020, avec seulement 521 heures de fonctionnement. La machine offre une capacité de charge maximale de 18 000 kg, une hauteur de levage maximale de 9,63 m et est équipée d'un support de fourche réglable hydrauliquement ainsi que de fourches à palettes. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : VTC30048 * État du véhicule : machine d'occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique * Fabricant : Manitou * Modèle : MHT 10180 * Série : 129M ST4 S1 * Année de fabrication : 01/2020 * Année du modèle : 2020 * Heures de fonctionnement : 521 h * Capacité de charge maximale : 18 000 kg * Hauteur de levage maximale : 9,63 m * Portée maximale vers l'avant : 5,56 m * Poids à vide avec fourches standard : 24 000 kg * Contrôle technique : nouveau * Marquage CE présent Moteur et transmission : * Fabricant du moteur : Mercedes-Benz * Type de moteur : OM 934 LA * Niveau d'émissions : Stage IV/Tier 4 Final * Cylindres : 4 * Cylindrée : 5 100 cm³ * Puissance : 129 kW (176 ch) * Couple maximal : 750 Nm à 1 600 tr/min * Transmission : hydrostatique * Vitesses avant/arrière : 2/2 * Vitesse maximale : 25 km/h * Force de traction sous charge : 15 970 daN * Transmission intégrale * Direction intégrale * Frein de stationnement négatif automatique * Frein de service hydraulique Système hydraulique : * Pompe hydraulique à débit variable * Débit hydraulique : 205 l/min * Pression hydraulique : 350 bar * Réservoir d'huile hydraulique : 290 litres * Support de fourche réglable hydrauliquement Isdpeza Nq Rjfx Adxoif Dimensions : * Longueur totale avec le dispositif d'attelage : 6,65 m * Largeur totale : 2,52 m * Hauteur totale : 3,00 m * Empattement : 3,75 m * Garde au sol : 0,44 m * Rayon de braquage à l'extérieur des roues : environ 5,50 m * Angle de basculement : 12° * Angle de vidage : 105° Capacités : * Réservoir de carburant : 315 litres * Réservoir AdBlue : 63 litres * Huile hydraulique : 290 litres * Huile moteur : 21 litres Cabine et sécurité : Cabine ROPS/FOPS fermée, niveau 2 Système de sécurité conforme à la norme EN 15000 Commande par joystick JSM Direction intégrale Gyrophare Projecteurs de travail Grille de protection de la cabine Pneus tout-terrain de grande taille Niveau sonore au poste de conduite : 80 dB(A) Niveau sonore extérieur : 107 dB(A) Équipement : * Fabricant : Manitou * Type : PFF + POS + DL * Numéro de série : 53010702 * Année de fabrication : 2019 * Poids propre : 1 900 kg * Capacité de charge nominale : 14 000 kg * Centre de gravité de la charge : 1 200 mm * Support de fourche réglable hydrauliquement * Fourches à palettes incluses Une inspection et une vérification fonctionnelle sont possibles sur rendez-vous préalable. Vous recevrez sur demande des informations complémentaires, des photos, des diagrammes de charge et des vidéos. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées. ANGLAIS Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler – 18-tonne capacity – 521 operating hours Powerful Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler manufactured in 2020 with only 521 operating hours. The machine offers a maximum rated capacity of 18,000 kg, a maximum lifting height of 9.63 m and is sup

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d'informations sur : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot élévateur télescopique rotatif | Hauteur de levage : 21 m | Capacité de charge : 4 950 kg | 336 heures. À vendre, un chariot élévateur télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d'occasion, modèle 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm avec une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale allant jusqu'à 17 900 mm. La tourelle est rotative jusqu'à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot élévateur télescopique rotatif Iedpfsyrv S Ssx Adxjif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 h * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d'émissions : Norme EU V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la tourelle : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : Occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour plate-forme élévatrice * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec autorisation capacitive * Interrupteur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables individuellement * Version ecoRent Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. D'autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Merlo Roto 50.21 Rotating Telehandler | 21 m Lifting Height | 4,950 kg Capacity | 336 h Used Merlo Roto 50.21 rotating telehandler, manufactured in 2024 with only 336 operating hours. The machine combines a maximum lifting height of 21,000 mm with a lifting capacity of 4,950 kg and a maximum horizontal outreach of 17,900 mm. The upper structure rotates through up to 600°. Permanent four-wheel drive, three steering modes, four independently controlled stabilisers and the adaptive stability-control system provide versatile and safe operation. Technical details: * Make/model: Merlo Roto 50.21 * Machine type: Rotating telehandler * Year of manufacture: 2024 * Operating hours: 336 h * Engine power: 55 kW * Emission standard: EU Stage V * Maximum lifting capacity: 4,950 kg * Maximum lifting height: 21,000 mm * Maximum horizontal outreach: 17,900 mm * Upper-structure rotation: 600°, electronically limited * Transport weight: 15,800 kg * Transport length

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot télescopique rotatif | Hauteur de levage de 21 m | Capacité de charge de 4 950 kg | 336 heures À la vente, un chariot télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d’occasion, fabriqué en 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm, une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale maximale de 17 900 mm. La superstructure est rotative jusqu’à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs à commande indépendante et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 heures * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d’émissions : Norme européenne V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la superstructure : 600°, limité électroniquement Iijdoytlk Hepfx Adxjf * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande indépendante * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour cabine surélevée * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec activation capacitive * Commutateur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande individuelle * Version ecoRent Possibilité de visite et de contrôle fonctionnel sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Isdpfeyfrxnsx Adxoif Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Lintrailers S2A 14 LSDN, plateforme forestière télescopique à plancher bas Équipements supplémentaires : feux additionnels à l’arrière du véhicule, suspension pneumatique, essieux BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, freins à tambour, accumulateur de pression, direction hydraulique des deux essieux, télécommande radio pour la direction, extensible hydrauliquement de 4 500 mm, feux à 360°, dimensions de l’espace de chargement : plateforme arrière, longueur 2 680 mm, plateforme avant, longueur 3 200 mm, plancher bas, longueur 5 900 mm, largeur 2 550 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu, 4 à 10 mm, 2e essieu, 3 à 7 mm. Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations complémentaires = PTAC : 38 000 kg Iedoyfqywjpfx Adxoif Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

Année de construction: 1994, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une cisaille guillotine Durmazlar distribuée par Knuth est disponible. Largeur de travail : 3020 mm, épaisseur maximale de tôle : 8 mm, puissance moteur : 18,5 kW, course : 140 mm, nombre de courses : 14/min, pression maximale : 210 bar, capacité du réservoir d'huile : 250 l. Dimensions de la machine (L/l/H) : env. 2650 mm/3400 mm/2300 mm, poids : env. 7500 kg. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Iijdpfx Aoy R Drfedxsf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6AV2124-0GC01-0AX0, Simatic HMI Touch, modèle E-Stand 25, numéro de série C-JNP10175, occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Ijdpfeznq N Nox Adxeif

État: remanié (utilisé), Mélangeur spirale Diosna SP 160 AD avec 2 cuves - 2 minuteries, 2 vitesses - 160 kg de pâte Iedpfjw Hm Alex Adxoif - après rénovation - 2 cuves en acier inoxydable résistant aux acides - état parfait - possibilité de reprise en échange d'une autre machine

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Iodpfx Aeyfu N Aodxsif Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Iedpfxjyfvwbj Adxsif Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: d'occasion, kilométrage: 167 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, dimension des pneus: 315/80 R22.5, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315/80 R22.5, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, poids à vide: 4 830 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Châssis-porte-conteneur D-Tec VCC | Extension centrale et arrière | Premier essieu relevable | Essieux VALX avec freins à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Véhicules neufs | Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente anticipée. Iijdjzrxbhepfx Adxof

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1990, Année de construction: 1990, Semi-remorque-citerne TSA à suspension pneumatique pour diesel et fioul domestique, 6 compartiments, 35,5 m³, avec compteur TKZ. - 3 essieux BPW à suspension pneumatique (rétrofités !) - Freins à disque - Jantes ALCOA, peintes en orange - Pneumatiques : 385/65 R22.5 - ABS - Poids à vide : 6 500 kg - PTAC : 33 700 kg 6 compartiments : 7 500 / 7 430 / 4 660 / 2 570 / 7 500 / 5 840 litres - 6 couvercles de dôme - 6 sorties, commande pneumatique - Débit entre 100 et 1 000 litres/minute - Armoire d'équipement complète avec pompe et TKZ M+F - 2 enrouleurs de tuyau électriques - Imprimante dans le coffre de rangement ADR / contrôles citerne : neufs ou valides ! Semi-remorque allemand ! Contrôle technique : 10/2024 ; contrôle neuf possible sur demande et moyennant supplément ! Ijdpfowmpgtox Adxoif Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique Iisdpfx Adowmn U Aoxof • 3 x essieux Mercedes de 9 t • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 313406334, Offre 24236 Données techniques : - max. largeur de travail 2550 mm - max. capacité de coupe St 40 4,0 mm - Angle de coupe 1,30° - Butée arrière à position contrôlée 20 - 750 mm - butée d'angle avant + bras de support - Interrupteur électrique au pied - Cadence de course en fonction de la longueur de coupe jusqu'à 34 par minute - Variateur 400 V / 3 kW Iiedpfxowd Nu So Adxef - Hauteur de la table environ 850 mm - Encombrement incluant la butée arrière, sans bras de support avant - environ L 3250 x H 1250 x P 2000 mm - Poids environ 3500 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Iijdjzrq U Hspfx Adxsf Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

Année de construction: 1989, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Lot de 13 machines-outils d’occasion : tours, fraiseuses, perceuse radiale, rectifieuse, meule. LE TRANSPORT SERA À DÉFINIR LORS DE L’ACHAT OU DE L’ÉTABLISSEMENT DU DEVIS : - TOUR MT180 TRIPHASÉ - INGERS 175 TRIPHASÉ - LEGOR 300 TRIPHASÉ - ANSELMI 180 TRIPHASÉ - Idroming 600 (DRM) - Rectifieuse - BERGONZI FS 870 Perceuse radiale - FRAISEUSE Prvomajska 1 - FRAISEUSE Prvomajska 2 Iodpfxjzg E Hye Adxeif - SERRMAC RAG 25/L TRIPHASÉ - Perceuse à colonne - ITALERI TRIPHASÉ - Perceuse à colonne - BIMARK MOD. 30 TRIPHASÉ - Perceuse à colonne - Fratelli Rosa Milano TRIPHASÉ - Perceuse à colonne - Meule Salmoiraghi TRIPHASÉ Détails techniques pour chaque machine disponibles sur les photos. Le coût du transport sera précisé lors de l’établissement du devis. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter. Machines destinées à des pays hors UE. ----- Prix : 12 900 € HT + FRAIS DE TRANSPORT À LA CHARGE DE L’ACHETEUR -----

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). IVECO S-WAY AD190S40/FP4x2, caisse isotherme pour boissons/pare-tiroir + hayon élévateur. Hayon élévateur : BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), carrosserie : BÖSE, DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : longueur x largeur d’environ 6 800 x 2 470 mm (conçue pour 16 palettes européennes), hauteur de passage latérale d’environ 2 100 mm, ridelles latérales continues, accès complet par le toit en position ouverte, paroi frontale pour un chargement facile, limiteur de vitesse 90 km/h, phares avant halogène, cabine AD avec toit plat, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation du toit de la cabine, version standard, toit plat en blanc, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogène, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, cabine AD avec toit plat, protection anti-encastrement avant pour les châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de montage de la cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation du toit de la cabine, version standard, toit plat en blanc, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, suspension pneumatique sur l’essieu avant, cales, 2 pièces, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, châssis en gris, réservoir d’air en acier, nombre variable en fonction de la version de suspension et de la version remorque, stabilisateur avant, tuyau d’échappement, vers la gauche, norme d’émissions EURO VI E, hauteur de conduite avec 2 réglages, porte-à-faux du châssis arrière, 2 388 mm, réservoir de carburant 290 litres, aluminium, réservoir AdBlue, 50 litres, rapport de l’essieu arrière : i 3,36, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, préparation pour système de péage (OBU), comprenant antenne et câblage sur le tableau de bord, sans unité de réception, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, interrupteur ECO : Commutation du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la boîte de vitesses, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation, conception et dimensions selon la directive ECE-27, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus DRIVE T. 315/70R22,5, trappe de toit, version mécanique, feux de brouillard avec fonction feux de virage/feux de croisement, suspension pneumatique pour la cabine, pare-soleil transparent, installé à l’extérieur sur le toit de la cabine, volant en cuir, klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé), siège conducteur luxe, suspension pneumatique, chauffant, réglable de plusieurs façons, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, climatisation entièrement automatique, cendrier dans la console centrale, variante de poids essieu avant 8 000 kg/essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg), stabilisateur de roulis arrière renforc Iisdpfx Adoyfvgpsxjf

État: d'occasion, kilométrage: 624 311 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 740 kg, poids maximal de charge: 11 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, consommation de carburant (urbaine): 1 020 l/100km, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 200 mm, hauteur de levage: 4 000 mm, Poids à vide : 14 740 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/80 R22,5, 3e essieu : 315/80 R22,5, couleur intérieure : gris, GRUE DE CHARGEMENT KESLA, modèle : 2110, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas contractuelle. Iiodpezmi Nfofx Adxof

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070B4405540, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Iisdpfx Adoytqg Hoxef