Dea Brown&Sharpe Scirocco 140907 d'occasion à vendre (768)

État: d'occasion, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 3 320 kg, poids total: 6 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), protection latérale, coffre de rangement. Superstructure : Remorque spéciale à 2 essieux pour charges lourdes, hauteur de chargement d’environ 500 mm ! Essieux GFA, freins à tambour ! La remorque n’a servi qu’à la police pour mettre en place des barrages, elle n’a donc jamais été réellement sollicitée ! Hfjdpoy S Tmhsfx Ahhek Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7967 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - largeur maximale de la pièce à travailler : 1100 mm - hauteur maximale de la pièce à travailler : 170 mm 2 groupes d'usinage : 1) rouleau métallique cannelé pour le calibrage 2) rouleau en caoutchouc cannelé + galet de pression + rouleau métallique – Partie supérieure : - rouleau en caoutchouc, antidérapant - groupe d'usinage (deux groupes sur un seul moteur) 15 kW - rouleau en caoutchouc, antidérapant - rouleau en caoutchouc de sortie - système de soufflage de la bande – Partie inférieure : - 2 rouleaux métalliques antidérapants - bande de traction - 2 rouleaux en caoutchouc antidérapants - oscillation pneumatique de la bande - potentiomètre d'épaisseur d'ébarbage - élévation électrique du plateau + réglage manuel (pour un ajustement précis) - frein pneumatique - 2 types de vitesses d'avance - pression de travail : 6-8 bars - diamètre du raccord d'aspiration : 2 x 140 mm - dimensions hors tout (longueur/largeur/hauteur) : 1830 x 1670 x 1950 mm - poids : 1160 kg AVANTAGES - fabrication italienne - 2 groupes d'ébarbage - non peinte - ponceuse d'occasion, en parfait état Hedpfxozrutts Ahhefk Prix net : 72 900 PLN Prix net : 17 357 EUR, selon un taux de change de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations du taux de change)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Hfsdpfxoznyrmj Ahhsk Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Hfsdpfx Aoznw U Eshhsk Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Hjdpfxeznwzrs Ahhefk Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière Hjdeznwdyjpfx Ahhofk 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Hsdpfoznux Ijx Ahhofk #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, course de déplacement axe X: 900 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 660 mm, poids total: 3 050 kg, charge de la table: 1 250 kg, nombre d'axes: 3, Cette autre SHEFFIELD Endeavor 9.15.7 à 3 axes a été fabriquée en 2003. Elle présente une course de 900 mm sur l'axe X, de 1500 mm sur l'axe Y et de 660 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'une table en granit et de moteurs linéaires sans balais sur les axes X et Y. Elle est également équipée d'une table en acier. La machine est équipée d'une table en granit et de moteurs linéaires sans balais sur les axes X et Y. Si vous cherchez à obtenir des capacités de mesure de haute qualité, pensez à l'autre machine MMT SHEFFIELD Endeavor 9.15.7 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Hfsdpfx Ahozcwfbshok • Marquage CE • Vitesse maximale en 3D : 39 m/min • Accélération maximale en 3D : 1,7 m/s² • Tension : 240 V • Norme de précision : DIN EN ISO 10360-2 • Précision spécifiée Plage de température : 15°C - 25°C • Erreur volumétrique de mesure de la longueur (MPEE) : 2,8 + L/263 µm • Erreur volumétrique de sondage (MPEP) : 3,0 µm • Gradient de température horaire maximum : 2°C/h • Gradient de température journalier maximum : 5°C/24h • Gradient spatial maximal de température : 1°C/m • Variation admissible de la température ambiante : ±5°C • Table de granit • Inserts filetés : ISO M8 x 1,25 • Axes à coussin d'air • Moteurs linéaires sans balais sur les axes X et Y • Échelles linéaires haute résolution Renishaw • Compensation des erreurs géométriques • Compensation automatique de la température volumétrique • Tête de mesure : Renishaw PH10MQ • Poids de la tête de mesure : 645 g • Plage d'indexation de l'axe A : 0° à 105° par incréments de 7,5 • Plage d'indexation de l'axe B : ±180° par incréments de 7,5 • Répétabilité du positionnement : 1 µm • Longueur d'extension maximale : 300 mm • Montage de la tête de sonde : Filetage M10 • Filetage de connexion de la sonde : Filetage M8 • Système de sonde : Renishaw TP20 • Diamètre de la sphère de référence : 19 mm • Port parallèle Vente SANS licence de logiciel

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur 1600 kVA huile/hermétique, Pauwels, année de fabrication 2001, 21kV/0,69, groupe de couplage Dyn5, traversées HT enfichables, traversées BT en porcelaine, Option : thermomètre à aiguille, protection hermétique complète, roulettes, pattes de connexion. Hfodexwa S Ejpfx Ahhek

État: d'occasion, kilométrage: 52 900 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 11/2022, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2022, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 901 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 96094A Équipements et options * Édition Avantgarde * Pack BlueEFFICIENCY * Ligne de design et d’équipement Avantgarde Edition * Pack d’aides à la conduite * Pack stationnement avec caméra à 360° * Pack rétroviseurs Extérieur * Verrouillage actif de la porte coulissante * Attelage de remorque : installation électrique pour prise de remorque * Indicateur de niveau du liquide lave-glace * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré * Rétroviseurs extérieurs avec assistance au changement de voie * Rétroviseurs extérieurs avec éclairage d’approche * Baguettes de marchepied avec inscription Mercedes-Benz (éclairée) * Vitres des portes arrière / du hayon avec système de nettoyage / de lavage * Vitres dans le compartiment de chargement / l’espace passagers : fixe, à l’arrière * Vitres dans le compartiment de chargement / l’espace passagers : fixe, à l’avant gauche * Vitres dans le compartiment de chargement / l’espace passagers : fixe, à l’avant droite * Réservoir d’AdBlue : 24 litres * Feux arrière à LED * Lunette arrière relevable * Lunette arrière chauffante * Système d’éclairage intelligent à LED * Carrosserie / superstructure : fourgon * Carrosserie / superstructure : long * Réservoir de carburant : réservoir principal de 57 litres * Jantes en alliage léger * Jantes en alliage léger 7x17 (5 branches) Hfsdpfx Asy Updzehhjk * Peinture métallisée * Empattement 3 200 mm * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Porte coulissante côté gauche, compartiment de chargement / espace passagers * Porte coulissante côté droit, électrique * Pare-chocs / protection de pare-chocs latérale + poignée sur le hayon, peinte * Feux de jour * Poids total autorisé 3,10 t Intérieur * Filet de rangement sur le dossier du siège avant gauche * Filet de rangement sur le dossier du siège avant droit * Éclairage d’ambiance * Accoudoirs dans l’espace passagers * Indicateur de température extérieure * Éclairage dans la poignée de maintien arrière avec spot de lecture * Revêtement de sol : moquette dans l’habitacle conducteur * Revêtement de sol : moquette dans le compartiment de chargement / l’espace passagers * Garniture de toit / ciel de toit en tissu gris * Poignée de maintien arrière * Éclairage de montée * Lève-vitres électriques, 2 vitres * Poignées de maintien à l’arrière * Filtre à pollen * Climatisation automatique à l’arrière (Tempmatik) * Climatisation automatique de confort Thermotronik * Éclairage de confort dans l’espace passagers / le compartiment de chargement * Système d’airbags latéraux (windowbags) * Volant (en cuir) * Console centrale avant avec cache / rangement * Rétroviseur intérieur * Aménagement des sièges : système de verrouillage rapide pour les rails de siège * Revêtement de siège / garniture : cuir Lugano * Sièges dans l’habitacle conducteur : siège passager avant chauffant * Sièges dans l’habitacle conducteur : siège passager avant à confort amélioré * Sièges dans l’habitacle conducteur : siège conducteur chauffant * Sièges dans l’habitacle conducteur : siège conducteur à confort amélioré * Sièges dans le compartiment de chargement / l’espace passagers : 1re rangée, 1 siège individuel à gauche * Sièges dans le compartiment de chargement / l’espace passagers : 1re rangée, 1 siège individuel à droite * Sièges dans le compartiment de chargement / l’es

État: d'occasion, moteur à engrenages à vitesse variable, moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé - Type de moteur : FNDeA34s - Type de boîte de vitesses : 2V4M - Vitesses : 11-98 tr/min - Puissance : 0,09 kW - Type de construction : B3 - Diamètre de l’arbre : Ø 10 mm - Indice de protection : IP 44 - Quantité : 1 moteur disponible - Prix : par pièce - Dimensions : 320/105/H165 mm - Poids : 6,9 kg/pièce Hfedpfxsdfavij Ahhsk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. Hedpfx Ahozl Uv Uehjfk EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Hsdszl R S Sepfx Ahhefk Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: d'occasion, kilométrage: 203 607 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 403 kg, poids maximal de charge: 2 587 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, longueur totale: 24 800 mm, largeur totale: 36 400 mm, hauteur totale: 98 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, Climatisation stationnaire, l’aménagement a été réalisé en 2022 ! Espace de vie : télévision, plaque de cuisson, évier, réfrigérateur avec compartiment congélateur, coin salon en cuir avec table, divers placards, climatisation/chauffage, douche, WC, lavabo, chauffe-eau, onduleur de 3 000 watts, radio CD/Bluetooth, micro-ondes, espace de couchage en cabine surélevée, zone de chargement : 5 places transversales, abreuvoir, revêtement de sol en caoutchouc, rampes à l’arrière et à droite, 2 trappes de toit, 6 fenêtres coulissantes, éclairage, système de surveillance intérieure, compartiment pour la selle, réservoir d’eau propre et d’eaux usées, passage vers l’espace de vie, châssis : volant et sièges en cuir refaits en 2022, 2 lève-vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques, radio CD, climatisation automatique, régulateur de vitesse, blocage du différentiel, kit mains libres, boîte de vitesses automatique, essieu arrière à suspension pneumatique, écran pour caméra de recul et système de surveillance intérieure, attelage avec boule de 3 000 kg, homologation véhicule de loisirs, espace pour les chevaux : 4 200 mm. Hfedpfx Ajxwd Hmshhsk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 485 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2024, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 120 mm, ANKA 2 Van à chevaux, modèle étalon 2 700 kg PTAC, 1 485 kg de charge utile, plancher aluminium, plancher caoutchouc, sellerie avec couchette, lanterneau, homologué 100 km/h, et bien d'autres équipements. Sous réserve d’erreurs et de modifications. * VENTE NETTE POSSIBLE * Offre de leasing très intéressante * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement et visite de nos véhicules : Hjdpfxsvc S Els Ahhjfk STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Vente et service de toutes marques spécialisés dans les camions et remorques pour transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable auprès de Richard Theurer ou Andreas Theurer

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Hsdpfx Aheqx S Awehofk

État: d'occasion, kilométrage: 75 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 498 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Prix net : 9 950 € Mercedes Benz Sprinter MAXI - Fourgon (SAXAS) Hfjdpfswcv Dwex Ahhok Norme Euro 5 Merci de ne pas envoyer de courriel, car elles ne peuvent être traitées que sporadiquement par manque de temps ! Merci de votre compréhension ! Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite / Achat sans rendez-vous possible : Visite / achat sans rendez-vous possible : Aucune prise de rendez-vous nécessaire ! LU - JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch ou notre équipe sympathique. Contrôle technique (TÜV) : sera effectué neuf sur demande lors de l’achat. Carnet d’entretien complet / Entretien suivi 1ère main / 1er propriétaire - Éclairage intérieur LED - Détecteur de mouvement dans l’espace de chargement - Porte coulissante entre la cabine et le fourgon - Caméra de recul (voir photos) - Divers systèmes d’aération - Rayonnages rabattables - Portes verrouillées électriquement - Marchepied arrière Dimensions du compartiment de chargement : Longueur utile : 4,40 m Hauteur utile : 2,00 m Largeur utile : 2,00 m Équipements spéciaux : - Assistance au démarrage - Alternateur 220 A - Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) - Pré-équipement radio - Bavettes avant - Barre stabilisatrice arrière - Barre stabilisatrice avant renforcée - Batterie AGM 95 Ah Autres équipements : - Feux stop adaptatifs - Airbag conducteur - Indicateur de niveau de liquide de lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, tous deux, avec clignotants intégrés - Batterie 74 Ah - Assistant de freinage - Système de freinage avec ABS + ASR - Habillage du plafond en cabine - Boîte à gants verrouillable - Carrosserie : Fourgon - Réservoir principal : 75 L - Réglage de la portée des phares - Homologation VUL (camion léger) - Moteur 2,1 L – 70 kW CDI - Empattement 4 325 mm - Pack fumeur - Kit de réparation des pneus avec compresseur - Faible émission selon la norme Euro 5 - Sellerie : tissu Lima - Affichage de l’intervalle d’entretien Assyst - Vitrage athermique - PTAC 3,5 t Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer si besoin, nous sommes souvent en rendez-vous client. Équipements listés à titre indicatif via une interrogation VIN ; des erreurs techniques sont possibles. Les informations saisies sur internet sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission ou de modifications. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Hedpezaznzsfx Ahhjfk Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 39500, poids à vide: 8 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, longueur de l'espace de chargement: 9 480 mm, longueur totale: 1 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zwilling, couleur: orange, Informations complémentaires : Châssis principal et châssis secondaire constitués de profilés en T double à haute résistance, qualité ST 52.3, à 4 longerons, avec extrémité avant et arrière à nervures hautes, ainsi que traverses transversales. Le châssis, derrière le passage du bogie, présente une partie inférieure s’évasant progressivement et une rampe d’accès arrière de 0,8 m de long. La hauteur de caisse la plus faible est obtenue grâce à des logements pour les roues au-dessus des roues arrière. Les coins avant de la plateforme du bogie sont chanfreinés à 45 degrés. Deux points d’ancrage encastrés conformes aux normes de sécurité sont prévus sur la plateforme du bogie et sur la rampe d’accès pour l’accrochage de dispositifs de tension. L’extrémité arrière est dotée de larges paliers pour l’arbre de la rampe à 6 supports. Dispositif de protection latéral avec une protection conforme aux normes européennes, cales avec système de blocage. Essieux avec roulements inclinés nécessitant peu d’entretien, dotés de réglages automatiques de la tringlerie, système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux normes européennes et frein de stationnement. Bogie et attelage : constitués de profilés en T soudés avec articulation à rotule, longueur standard de l’attelage : 1500 mm, avec 8 œillets de 50 mm de diamètre en moyenne. Support de timon avec vis sans fin pour réglage de la hauteur. Le véhicule n’a pas de compensation d’essieu ! 24 volts, 2 câbles de liaison 7 pôles, impossibles à inverser. Grands feux rectangulaires à quatre chambres, y compris feux de position, feux arrière et feux de recul. Boîtier de distribution avant, feux de gabarit arrière, réflecteurs latéraux et support pour plaque d’immatriculation à une ligne. Plancher en bois de pin de 40 mm d’épaisseur, traité sous pression. Plateforme de chargement et rampe d’accès avec revêtement supérieur croisé de 30 mm d’épaisseur, disposé longitudinalement. Épaisseur totale du plancher : 70 mm. Plateforme du bogie avec plancher simple longitudinal et coffre à outils encastré ouvert, dimensions : L 700 x l 800 x P 180 mm. Hedsi Rixgjpfx Ahhofk Rampes : en construction soudée avec tôle ondulée, traverses transversales, revêtement en bois longitudinal de 50 mm d’épaisseur, extrémité de la rampe renforcée. Tringlerie de support de rampe avec système de verrouillage et de sécurité. Les rampes peuvent être déplacées de 470 mm de chaque côté, avec rail à trous et tube de glissement. Arbre de rampe en acier brut. Élévateur à ressort à bras articulé avec ressorts intérieur et extérieur pour faciliter la manipulation par une seule personne, avec supports de plancher automatiques. Sablage à la grenaille d’acier, apprêt au phosphate de zinc, peint en une seule couleur avec des peintures acryliques dans les teintes RAL. Roues argentées. Peintures de trafic, claires et métallisées, ainsi que peinture bicolore. Bois verni.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2023, Remorque pour 3 chevaux ANKA avec espace de vie et douche Poids total : 3 500 kg Espace de vie pour 1 à 3 chevaux, plancher en aluminium, 2 lits, espace de vie entièrement équipé, coin salon, avec douche, réfrigérateur, micro-ondes, lavabo, fenêtre ouvrante, chauffage électrique, TV, etc. Hfjdpfx Ahozlwy Aehsk Erreurs et modifications réservées. * VENTE POSSIBLE AU PRIX NET. * OFFRE DE LOCATION ATTRACTIVE POSSIBLE. Localisation et possibilité de visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous à l’avance auprès de Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons ici un système de four à étages MIWE idéal, parfaitement adapté à un chargeur automatique MIWE athlet. Il se compose d'un MIWE idéal 6.1820 T, modèle à huile et gaz, fabriqué en 2016, avec une hauteur intérieure de 220 mm pour le chargement avec un MIWE athlet. Il comprend 6 fours de 180 cm de largeur x 200 cm de profondeur (22 m²), avec une commande MIWE Touch Control, incluant un brûleur à huile Weishaupt (possibilité de gaz), une hotte aspirante et un raccordement pour le MIWE athlet. De plus, il comprend un chargeur MIWE athlet L 1820, fabriqué en 2016, pour le chargement jusqu'à 18 fours, compatible avec le MIWE idéal mentionné ci-dessus, avec un axe de déplacement transversal motorisé, pour monter et descendre, ainsi que pour l'insertion automatique. En outre, 3 chariots de transport en acier inoxydable, chacun équipé de 10 tiroirs transversaux en acier inoxydable, sont également disponibles. Une console est montée sur la table du MIWE athlet pour les tiroirs transversaux. L'ensemble est entièrement fonctionnel et stocké dans notre entrepôt à D-74626 Bretzfeld. Une visite est possible sur rendez-vous. Le montage ou, sur demande, une remise à neuf est possible. N'hésitez pas à nous contacter. Hjdpfezd Damox Ahhjfk De plus, un MIWE idéal 2200 FO avec des fours de 220 mm de hauteur, fabriqué en 1998, serait également disponible. Il est entièrement fonctionnel et équipé d'une nouvelle chambre de combustion. De plus, nous avons en stock un convoyeur de déchargement approprié en acier inoxydable. Ce convoyeur de déchargement était installé sur un four à étages Daub. Les deux sont disponibles sur demande, moyennant un supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, première immatriculation: 12/1993, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 230 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 260 mm, Année de construction: 1993, Poids à vide : 2 260 kg Hfjdpfx Ahsy Uwxyohsk MERCEDES 310 de 1993, ancien véhicule de pompiers allemand, immatriculation allemande. État parfait, vraiment comme neuf.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Contrôle technique et contrôle antipollution (HU/AU) neufs, rampe latérale pour 2 chevaux, séparation pour étalon, trappe de toit, fenêtre dans le compartiment chevaux, lit rabattable, 2 escaliers rabattables, fenêtre à l’avant, plancher en aluminium, sol en caoutchouc, cloison de séparation, sellerie, essieu tandem, poids total autorisé 2 700 kg. Peinture « Métallique » disponible moyennant un supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute information complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT ! Toutes les informations sont fournies sans garantie.* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de l’achat du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Hjdpel Tiicefx Ahhsfk

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT et Contrôle technique neufs, 3 chevaux, grandes roues, couchette pliante, pack électrique, porte-selle, porte-brides, 2 cloisons de séparation, plancher aluminium / sol caoutchouc, jantes aluminium. Poids total autorisé : 3 500 kg. Couleur « métallisée » disponible en option moyennant un supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT GÉNÉRAL ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. // *REPRISE, ÉCHANGE OU MISE EN GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie. Plus d’offres sur notre site web. La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie contractuelle et ne sont pas engageantes. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de la vente du véhicule est juridiquement valable. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Hfedpfxol Tlfzj Ahhek

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2016, poids total: 10 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Cloison de séparation, première main, contrôle technique et antipollution neufs, 3 chevaux, caméra de recul, suspension pneumatique, appartement haut de gamme, climatisation, chauffage stationnaire, douche, coin salon, TV, armoires de rangement, plaque de cuisson, évier, micro-ondes, lit 2 couchages, fenêtres dans l'espace vie, trappes de toit, rampe arrière, limiteur de rampe, caméra de surveillance dans le compartiment chevaux, fenêtres dans le compartiment chevaux, treuil, excellent état, fabrication allemande, première main, poids total autorisé 10 500 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toutes questions, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes informations sous réserve d’erreurs. Consultez nos autres offres sur notre site internet : La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente conclu en concession fait foi. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Hsdpfxel Tq Eij Ahhofk