Danfoss Vlt 5008, 175Z0070 d'occasion à vendre (273)

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2009, poids à vide: 2 390 kg, poids maximal de charge: 14 610 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Appareil allemand, propriété municipale, état : voir les photos, modèle Epoke Certus AST SH 6500, y compris la structure de déchargement, jusqu'à 17 000 kg de charge utile. Il s'agit du seul épandeur de sel qui peut être déchargé une fois chargé, toujours prêt à l'emploi, unité de commande complète présente, documentation complète disponible, bâche de protection avec un grand angle d'ouverture, garde-corps intégré au système de bâche, compartiment de transmission fermé, poids à vide de 2 390 kg, échelle intégrée au système de suspension de l'épandeur, charge utile de 14 610 kg, PTAC de 17 000 kg. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle autorisation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d'éviter toute idée fausse sur l'état et l'adéquation de celles-ci chez l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises / véhicules. Dkedpfx Aiezwxt Iszjt Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/90 R 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Tachygraphe numérique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 375/90 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 445/75 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 25 % ; Profondeur du profil droit : 25 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 325-95 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur du profil intérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 25 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 25 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 25 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 325/95 R 22.5 ; Jumelés ; Directionnel ; Profondeur du profil intérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 60 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 60 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 60 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 24 300 kg PTAC : 44 500 kg Dkedpfx Aiozvct Nezot Aspects fonctionnels Benne : arrière État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 109 275 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Grue : Fassi Type : F2150 RAL.2.28 Flèche : L816L Dkodezqyt Aspfx Aizjt JDP Treuil : capacité maximale de 6420 kg. Panier de travail. Stabilisateurs avant et arrière. 4,75 m - 28 700 kg. 7,10 m - 18 520 kg. 12,10 m - 9 910 kg. 14,65 m - 7 840 kg. 17,20 m - 6 360 kg. 19,70 m - 5 310 kg. 22,10 m - 4 630 kg. 24,50 m - 4 100 kg. Flèche : 27,10 m : 2 350 kg. 28,45 m - 1 700 kg. 30,75 m - 1 500 kg. 32,95 m - 1 320 kg. 35,10 m - 1 200 kg. 37,15 m - 1 100 kg. 39,05 m - 1 030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 39 535 kg Charge utile : 465 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 8x4 / FASSI F2150 / TREUIL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 38 900 mm, longueur totale: 9 800 mm, · Rotation 360 degrés (continue) · Puissance nominale 175 kW (238 ch) à 2 300 tr/min · Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min · Déplacement 5,13 l · Nombre de cylindres 4 en série · Configuration moteur Moteur diesel à injection directe et turbocompresseur · Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau · Entraînement : hydrostatique · Modèle Danfoss / Rexroth · Pression maximale 480 bars · Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. · Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière · Type d'essieux avec réducteurs planétaires · Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique · Essieu avant directeur pendulaire avec compensation de niveau +/- 8 degrés Dkedpjxd E Npsfx Aizjt · Frein de service Frein multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique · Frein de stationnement Frein négatif, à commande hydraulique · Taille des pneus 445/65 R22.5 · Vitesse de déplacement maximale 40 km/h · Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN · Capacité d'escalade 65% · Rayon de braquage (avec fourches) 6 970 mm · Carburant diesel 270 l · AdBlue 40 l · Huile moteur 16 l · Liquide de refroidissement 40 l · Pression de service maximale 350 bars · Type de système de détection de charge · Pompe de commande Danfoss / Rexroth - pompe à cylindrée variable · Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure Danfoss - vanne électro-proportionnelle SIL 2 · Distributeur pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques · Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie de bus CAN

État: d'occasion, kilométrage: 484 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2, essieu arrière poussant, tridem, grue Hiab 099 B3, radio Année : 2018 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F5JA824305 Réf. n° : 348168 Date d'immatriculation : Puissance : 500 ch Kilométrage : 484 000 km Boîte de vitesses : I-Shift Norme européenne : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 570 litres Dedezyd U Nopfx Aizokt Climatisation : ? Sièges en cuir : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 385/55 - 315/80 - 385/55 Usure restante des pneus : 60 - 10 - 20 - 20 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 5 600 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 33 000 kg Poids à vide : 14 400 kg Capacité de charge : 18 600 kg Palan à câble : ? Fabricant : Multilift 28 t, 3 treuils Marque de la grue : Hiab 099 B-3 Année : 2017 Portée (en tonnes/mètres) : 9 Extension : 3 Télécommande : ?

État: d'occasion, kilométrage: 722 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 670 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Coffres - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Ventilateur - Œsophage = Remarques = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Un nouveau moteur a été installé à 620 000 km. Boîte de vitesses automatique, Pare-chocs hydraulique extensible, Ventilateur = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 14.000 kg Capacité de charge: 18.100 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: BB-869-D = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Dodpfx Aiozid S Hjzokt - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 722 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 670 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Coffres - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Ventilateur - Œsophage = Remarques = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Un nouveau moteur a été installé à 620 000 km. Boîte de vitesses automatique, Pare-chocs hydraulique extensible, Plateforme pour le transport de machines = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 14.000 kg Dksdpozrz Iwsfx Aizot Capacité de charge: 18.100 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: BB-869-D = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: remanié (utilisé), Nous proposons un transporteur à vis CARNITECH avec trémie d’alimentation, un ensemble industriel conçu pour le transport, l’alimentation et le dosage de matières premières dans les usines de transformation alimentaire. Ce système est adapté aux chaînes de production où une alimentation stable, contrôlée et efficace des produits vers les machines de traitement ultérieures est nécessaire. L’ensemble est constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis, souvent appelé doseur à vis incliné. Cette solution permet de charger facilement le produit dans la trémie, puis de le transporter en douceur vers l’étape suivante du processus, par exemple vers un mélangeur, un broyeur, une trancheuse, un séparateur, une machine de formage, une machine d’emballage ou un autre équipement de production. Dksdpfx Aiezi U H Ujzet Le transporteur à vis et la trémie CARNITECH sont équipés de moteurs de 4 kW et 2,2 kW, ce qui garantit un fonctionnement efficace, même dans des conditions de production exigeantes. Le système de contrôle est équipé d’onduleurs de fréquence des marques réputées Fuji et Danfoss, ce qui permet un réglage souple de la vitesse et une adaptation du fonctionnement de la machine au type de matière première et à la capacité de l’ensemble de la chaîne. Un avantage majeur de ce système est la possibilité de réguler la vitesse en douceur et de faire fonctionner la machine en marche arrière, ce qui signifie que le sens de rotation peut être modifié. Cela permet à l’opérateur de mieux contrôler le processus d’alimentation, contribue à réduire le risque de blocages et permet d’adapter la machine aux besoins de production actuels. Le système de sécurité est conçu à l’aide de composants de la société Pilz, bien connue et respectée, ce qui augmente la sécurité de l’opérateur pendant le fonctionnement quotidien. Le système peut être utilisé comme unité de transport autonome ou comme élément d’une chaîne technologique plus vaste dans les usines de transformation de viande, de volaille et de poisson, ainsi que dans la production d’aliments préparés. Données techniques : Fabricant : CARNITECH Type : transporteur à vis avec trémie d’alimentation Composants de l’ensemble : transporteur à vis / doseur à vis incliné + trémie d’alimentation Puissance du moteur : 4 kW et 2,2 kW Contrôle : système avec onduleurs de fréquence Onduleurs de fréquence : Fuji et Danfoss Régulation de la vitesse : souple Fonctionnement en marche arrière : oui Système de sécurité : composants Pilz Application : transport, alimentation et dosage de matières premières Principaux avantages : alimentation stable des matières premières dans la chaîne de production ensemble constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis moteurs de 4 kW et 2,2 kW réglage souple de la vitesse possibilité de fonctionnement en marche arrière onduleurs de fréquence de Fuji et Danfoss système de sécurité basé sur les composants Pilz fonctionnement efficace dans des conditions de production exigeantes possibilité d’intégration avec d’autres machines de transformation alimentaire construction industrielle robuste solution pour l’automatisation du transport des matières premières

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Puissance : 32 kW. Dsdpfx Aiegvl Ubozekt

État: d'occasion, Moteur hydraulique, moteur à huile, pompe hydraulique, vanne hydraulique -Fabricant : Danfoss, moteur hydraulique avec : bloc de vannes -Fabricant du moteur hydraulique : Danfoss, type : OMP 315 151-0033 7 Dksdpfjkahlaex Aizet -Bloc de vannes : Hawe SK.7356-160/160 -Arbre : Ø 25 x 40 mm -Dimensions : 240/130/H200 mm -Poids : 9,8 kg

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Scania Modèle : R500 8X4 EFFER 1355 8/S Treuil, norme Euro 5 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : XLER8X40005216034 Réf. n° : 218159 Date d'immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 395 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de surveillance : ? Caméra de recul : ? Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : CR19 Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Usure restante des pneus : 60 - 60 - 40 - 80 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Dsdpfozqxt Iex Aizekt Poids à vide : 26 000 kg Fabricant de la grue : EFFER 1355 Tonnemètre : 135 Télécommande : ? Année : 2008 Extension (hydraulique) : 8 Extension (manuelle) : 1

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Scania Modèle : R500 8X4 EFFER 1355 8/S, treuil, norme Euro 5 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : XLER8X40005216034 Réf. : 218159 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 395 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme antipollution : Euro 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de surveillance : ? Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CR19 Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Usure restante : 60 % - 60 % - 40 % - 80 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 300 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 26 000 kg Fabricant de la grue : EFFER 1355 Portée (mètres) : 13,5 Dsdezqxufjpfx Aizjkt Télécommande : ? Année : 2008 Extension hydraulique : 8 Extension manuelle : 1

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 760 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min Dkodpfxey Hmg De Aizjt - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers Dedpfxey Sqqqe Aizekt • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 47 kW (63,90 ch), type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 240 kg, niveau sonore: 34 dB, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: congélateur, Ciat Dynaciat LGN 120 Refroidisseur de liquide CIAT DYNACIAT LGN120 sans condenseur. Fabricant : CIAT DYNACIAT Année de construction : 2005 Contrôle électronique Capacité de refroidissement : 34 kW Compresseur 1 pièce Dkodpfx Aovzrxcjizst - Type SCROLL hermétique Moteur Danfoss Performance SZ125S4CC réfrigérant R407C Entrée : 11,5 kW Tension : 3 phases 400 V 50 Hz IP44 courant: 19,5 A vaporisateur - Échangeur de chaleur à plaques brasées Capacité de l'échangeur de chaleur : 4,2 litres - Modèle de plaque optimisé pour une efficacité élevée - Isolation thermique Armaflex 19 mm Connexion : 1,5" Dimensions de la machine : Hauteur : 121 cm Noyau solide : 160 cm Largeur : 79 cm Longueur : 88 cm Poids : 250 kg - Détendeurs électroniques - Vannes de service sur la ligne liquide ■ Dispositifs de contrôle et de sécurité - Capteurs de contrôle de la température de l'eau - Capteur antigel évaporateur - Régulateur de débit d'eau de l'évaporateur installé en usine - Circuit de commande 24 V - Connexion de la commande électronique tactile à microprocesseur

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 370 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-624-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Marque du moteur : Volvo Configuration des essieux Profondeur des pneus : 100 % Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 191 kg Dedpfx Aiozw Unuszskt Charge utile : 21 909 kg PTAC : 37 000 kg Charge de traction maximale : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LEMA Truckbuilders Hauteur de la plateforme de chargement : 105 cm Superstructure extensible : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur(s) de travail - Télécommande sans fil - Chariot de translation - Radio - Balises lumineuses - Tuyau de remplissage - Essieu directeur - Boîte à outils = Remarques = Superstructure Année de construction : 2026 Nouveau Volvo FH500 8x2, transporteur de machines, superstructure à rampes de Lema Truckbuilders, fabrication de haute qualité avec 3 coffres de rangement de chaque côté, rampes hydrauliques télécommandées, longueur de la plateforme de chargement : 925 cm, plancher grillagé résistant aux charges lourdes dans les rampes.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique Dkjdpfxoydqv Ns Aizst - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 000 km, puissance: 383 kW (520,73 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: attelage de remorque, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = Dkjdpfxeyx E U Dj Aizjt - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 21 215 kg Charge utile : 15 785 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 494 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 446 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : FMX500 8x4 avec essieu tandem à levage / HMF Pendeltip Année : 2019 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G4KA838934 Réf. n° : 158077 Date d’immatriculation : 31-01-2019 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 494 000 Boîte de vitesses : I-Shift - Boîte de vitesses, AT2612F, 12 vitesses avant / 4 vitesses arrière Type Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : Cabine longue FMX Sièges en cuir : ? Équipement : Pack confort cabine Radio : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : WEB+ Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 70 % - 10 % - 30 % - 20 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 35 000 kg Dodpfx Ajzfyigsizokt Poids à vide : 14 170 kg Capacité de charge : 20 830 kg Longueur intérieure : 6140 mm Largeur intérieure : 2446 mm Hauteur intérieure : 1000 mm Benne basculante : HMF, modèle LTE 324 Année : 2018 Fonctionnement à trois voies : ? Indicateur de charge : ? Aspiration automatique du sac : ? Tendeur de chaîne VBG : ?

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 32,3 kW (43,92 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 394 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 250 mm, longueur totale: 1 060 mm, hauteur totale: 1 800 mm, durée de la garantie: 6 mois, GROUPE FROID AIR TRANE 32,3 KW Puissance frigorifique : 32,3 kW / 9,2 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2014 Circuit frigorifique : 1 pc Type de réfrigérant : R-407C Compresseurs : 1 pc Danfoss (scroll) Échangeur de chaleur : à plaques Module hydraulique : pompe à eau, ballon tampon, vase d’expansion Nombre de ventilateurs : 1 pc Dimensions : 1,06 x 1,25 x 1,80 m Poids : 394 kg État : Occasion, testé, entièrement opérationnel ÉTAT, CONTRÔLE ET DISPONIBILITÉ Le groupe froid / kaltwassersatz / passe par sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essai avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos exigences. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances opérationnelles et l’état général du groupe froid. Le groupe froid / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul des besoins en puissance frigorifique, le choix du schéma de refroidissement adapté et la configuration des options nécessaires de l’équipement. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Dodpey U Uyzefx Aizskt Notre société propose également : - recharge de réfrigérant ; - remplacement d’huile et de filtres ; - support technique. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier disponible - Assistance au chargement, à la documentation export, et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet d’essais disponibles immédiatement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 437 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x4 Pushertridem Benne 3 côtés Année : 2017 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G0HA798845 Réf. : 1447896 Date de première immatriculation : 10-02-2017 Moteur : 13 litres, 500 ch/375 kW, 2 500 Nm Puissance : 500 ch Kilométrage : 328 000 km Dkodpewuigisfx Aizot Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 285 l Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Pack d’équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB + Dimension des pneus : 385/65R22.5 - 385/55R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profondeur de sculpture restante : 40% - 40% - 80% - 80% Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 14 900 kg Charge utile : 17 100 kg Longueur intérieure : 6 000 mm Largeur intérieure : 2 437 mm Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne 3 côtés : ?

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 523 h, Équipement: attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 686 kg Charge utile : 12 314 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Constructeur de la carrosserie : Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Dksdpfx Aoxwlr Dsizet Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 518 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 788 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Dedeuxu S Repfx Aizjkt Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 16 875 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (7 éléments) Longueur du mât : 20,8 m Capacité de levage : 9 400 kg Hauteur de levage : 2 080 cm Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-7, année 2018, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 420 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE TGX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE BOÎTES À OUTILS JANTES ALCOA PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES 645 CM X 250 CM X 80 CM ANNEAUX D’ARRIMAGE ET POCHES RONGE GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES 2x ÉLARGISSEURS DE STABILISATION COMMANDE RADIO CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 9400 KG CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1850 CM 920 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 20,8 MÈTRES RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE SEULEMENT 788 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Dsdeyxa Dtspfx Aizjkt Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression Dksdpey Sqqwefx Aizet - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la