D-Tec Yard Chassis |Multi Chassis | All Connections| ... d'occasion à vendre (72 817)
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Annonce
Hamburg
987 km
Presse à comprimés
AMTECTAB R77 D
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Presse à comprimés rotative pour la compression de comprimés monocouches. Changement d'outil facile, nettoyage rapide, fonctionnement silencieux. Comprend un séparateur de poussière, un collecteur de poussière de comprimés et un convoyeur à vide. - Spécifications : Outil de presse : D ; Nombre de stations de timbres : 15 ; Cadence maximale de la machine en mode veille : 77 cycles/minute (correspond à environ 69 000 comprimés/heure) ; diamètre max. du comprimé : 25 mm ; profondeur de remplissage max. : 20 mm ; force de pré-presse max. : 12 kN ; force de pression principale max. : 100 kN ; Les pièces en contact avec le produit sont en acier inoxydable SUS 316L, le boîtier est en acier inoxydable 304 ; Consommation électrique : 5,5 kW ; Dimensions de la machine : 660×690×1620 mm ; Poids : 675 kg.
Psdpfx Aov Nl Sfofgspr
Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.
Annonce
Kazanlak
1 879 km
Mesure de haute précision des outils de coupe
KITOTECCT-12000-D
Appel
Année de construction: 2021, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4104064175, Machine de mesure d’outils de coupe de haute précision KITOTEC CT-12000-D (2021)
Le KITOTEC CT-12000-D est un appareil de mesure universel de haute précision, adapté à toutes les applications :
Convient pour la mesure directe des angles spécifiques des forets, tarauds, fraises, alésoirs, plaquettes ou lames de scie, tels que : angle de coupe orthogonal, angle de dépouille, hélice, angle de lèvre de coupe, angle de lèvre en bout, pas, diamètre du noyau, tranchant central, angle de dépouille du tranchant central, angle axial, mesure du rayon au centre, croix de repère (simple et orientable), angle de coupe copeau, et angle de dépouille radiale.
Course de mesure de 250 mm.
Pivotement sur 280° avec plateau de fixation à déplacement de 300 mm.
Le système de goupille de positionnement est repositionnable.
Logiciel de mesure Metric MT 9.02. La résolution pixel au niveau de zoom maximal avec la lentille de conversion 0,5x est de 2 microns.
Inclut le dispositif Rollomatic Concentricity Pro avec plaque adaptatrice.
• Système de zoom 12x avec adaptateur 0,67x
avec système optique incliné
• Lentille additionnelle 0,5x
• Double guidage sur les axes Z et Y
• Axe Z 170 mm – pas 1 mm, avec résolution de 0,001 mm
• Axe X 100 mm – pas 1 mm
• Axe Y 250 mm – pas 5 mm (vis à billes)
avec résolution du système de mesure de 0,001 mm
• Axe rotatif 280° sur 150 mm avec V-bloc,
butée arrière, petit V-bloc pour outils de petite taille
• Source froide LED avec éclairage annulaire à fente
et diffuseur – mobile
• Double spot LED à bras flexible
• Éclairage arrière, parallèle avec support mobile
lumière bleue pour fonctions de mesure automatiques
• Logiciel de mesure Metric MT 9.02
• Interface pour relever les axes XZ vers le logiciel
• Inclus : PC NUC 4K WIN 10 GB
Ppodjvi Enaspfx Afgsr
Annonce
Jonava
1 832 km
Séchoir à bois
New eco tecWoody 500-100-1.0 SP
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Bandesécheur absolument comme neuf, marque New Eco Tec Woody 500-100-1.0 SP, année de construction 2019. Installation n’ayant fonctionné qu’un an ! Installation en très bon état, comme neuve. Disponible immédiatement. Convient pour le séchage de matières fines jusqu’à 1,5 t/h. Humidité d’entrée jusqu’à 50 %. Évaporation d’eau jusqu’à 500 kg/h ! Caloporteur : air chaud de 90 °C à 110 °C. Prise en charge immédiate possible ! Vente sur commande du client.
Ppsdpfx Ajvrd Uqsfgor

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Annonce
Levent
2 221 km
MACHINE DE BROYAGE DE GOMME ET D'EMBALLAGE PAR PLIAGE
THEEGARTEN-PACTECU1-D-CW
Appel
Année de construction: 2014, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2014 MODÈLE THEEGARTEN-PACTEC BRAND, U1-D-CW TYPE GUM CRUSHING, FOLDING PACKAGING MACHINE.
Avec panneau et autres unités auxiliaires. Il y a 2 étiquettes sur la machine. Elle est configurée pour une taille unique de 30,6x12,1x3,9mm et la vitesse de sortie maximale est de 2000ad/min ; La machine est neuve, n'a pas été utilisée et n'a pas été démontée.
Ppjdpsunkw Tsfx Afgsr
Annonce
Veliko Tarnovo
1 880 km
Machine de transformation de la viande
InotecWT95 D
Appel
État: comme neuf (occasion), Machine à séparer les saucisses
Type : WT 95 - D
Min. 55mm
Calibre : 10-50 mm
Puissance nominale : 2,7 kW
Pedpfx Afsumk Upogepr
Tension : 400 V, 50 Hz
Dimensions de la machine en mm (L x H x P) : 918 x 1070 x 596
Annonce
Turquie
2 204 km
PRESSE EXCENTRIQUE TYPE D 300 TONNES
CRONOSSTECHD 300
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 300 t, largeur de la table: 900 mm, longueur de la table: 1 200 mm, trou traversant dans la table: 260 mm, réglage du vérin: 150 mm, réglage de la course: 200 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, LIEU DE PRODUCTION : Turquie
PÉRIODE DE GARANTIE : 24 MOIS
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DES PRESSES EXCENTRIQUES DE TYPE D
o Corps en acier,
o Le corps et les pièces soudées seront soulagés des contraintes par vibration.
o Les tolérances de parallélisme et de perpendicularité entre les tables sont conformes aux normes ISO et DIN.
o Combinaison d'embrayage et de frein pneumatique – OMPI-Italie
o 8 béliers à traîneau
o Vérin d'amortissement du vérin
o Les pièces telles que le vérin, la bielle, l'engrenage à vis sans fin sont fabriquées en acier moulé, GS52
o Vilebrequin massif haute résistance – 4140
o L'intérieur de la bielle sera en bronze (Zr14)
o Volant arrière
o Avec plateau de rechange,
o Fusible hydraulique,
Podevyr Easpfx Afgspr
o Réglage motorisé de la table-citerne
o Graissage centralisé automatique,
o Pédale pneumatique avec loquet et minuterie, commande à deux mains,
o Avec compteur électrique,
o Application PLC et écran tactile -DELTA
o Appareillage électrique SIEMENS-SCHNEIDER
o Demande de CE - OPTIONNEL
o Barrières lumineuses de protection des doigts, -SICK , LEUZE
o Automate de sécurité (Contrôle de l'ensemble du système électrique, vanne, doubleur et pédale) - PILZ
o Soupape de sécurité à double bobine – GPA , TOPAIR
o Interrupteur et panneau de position verrouillés,
o Cale de sécurité,
o Des enceintes de protection seront prévues dans le cadre du CE.
CORPS MONOBLOC TYPE D
Capacité 300 tonnes
Distance table-vérin 530 mm
Distance entre les murs 1280 mm
Réglage du vérin 150 mm
Largeur approximative de la presse 1700 mm
Profondeur de presse approximative 2200 mm
Hauteur approximative de la presse 3500 mm
Diamètre du trou de la table 260 mm
Dimensions de la table 900 / 1200 mm
Diamètre de la fente de montage du moule 60 mm
Taille du vérin 470 / 900 mm
Dimensions de la table au sol 1000 mm
Réglage de la course 20 / 200 mm
Nombre de coups/minute 38 unités/min.
Puissance du moteur 30 + 2,2 KW
Vitesse du moteur 1450 tr/min
Poids approximatif 18 000 kg
Annonce
Turquie
2 204 km
PRESSE EXCENTRIQUE TYPE D 200 TONNES
CRONOSSTECHD 200
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 200 t, largeur de la table: 800 mm, longueur de la table: 1 070 mm, trou traversant dans la table: 240 mm, réglage du vérin: 130 mm, réglage de la course: 160 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, LIEU DE PRODUCTION : Turquie
PÉRIODE DE GARANTIE : 24 MOIS
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DES PRESSES EXCENTRIQUES DE TYPE D
o Corps en acier,
Pjdpfx Ajvyr Diefgspr
o Le corps et les pièces soudées seront soulagés des contraintes par vibration.
o Les tolérances de parallélisme et de perpendicularité entre les tables sont conformes aux normes ISO et DIN.
o Combinaison d'embrayage et de frein pneumatique – OMPI-Italie
o 8 béliers à traîneau
o Vérin d'amortissement du vérin
o Les pièces telles que le vérin, la bielle, l'engrenage à vis sans fin sont fabriquées en acier moulé, GS52
o Vilebrequin massif haute résistance – 4140
o L'intérieur de la bielle sera en bronze (Zr14)
o Volant arrière
o Avec plateau de rechange,
o Fusible hydraulique,
o Réglage motorisé de la table-citerne
o Graissage centralisé automatique,
o Pédale pneumatique avec loquet et minuterie, commande à deux mains,
o Avec compteur électrique,
o Application PLC et écran tactile -DELTA
o Appareillage électrique SIEMENS-SCHNEIDER
o Demande de CE - OPTIONNEL
o Barrières lumineuses de protection des doigts, -SICK , LEUZE
o Automate de sécurité (Contrôle de l'ensemble du système électrique, vanne, doubleur et pédale) - PILZ
o Soupape de sécurité à double bobine – GPA , TOPAIR
o Interrupteur et panneau de position verrouillés,
o Cale de sécurité,
o Des enceintes de protection seront prévues dans le cadre du CE.
CORPS MONOBLOC TYPE D
Capacité 200 tonnes
Distance table-vérin 500 mm
Distance entre les murs 1150 mm
Réglage du vérin 130 mm
Largeur approximative de la presse 1500 mm
Profondeur de presse approximative 2000 mm
Hauteur approximative de la presse 3200 mm
Diamètre du trou de la table 240 mm
Dimensions de la table 800 / 1070 mm
Diamètre de la fente de montage du moule 60 mm
Taille du vérin 450 / 800 mm
Dimensions de la table au sol 950 mm
Réglage de la course 20 / 160 mm
Nombre de coups/minute 40 unités/min.
Puissance du moteur 18,5 + 0,75 KW
Vitesse du moteur 1450 tr/min
Poids approximatif 14 000 kg
Annonce
Turquie
2 204 km
PRESSE EXCENTRIQUE TYPE D 250 TONNES
CRONOSSTECHD 250
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 250 t, largeur de la table: 850 mm, longueur de la table: 1 150 mm, trou traversant dans la table: 240 mm, réglage du vérin: 150 mm, réglage de la course: 160 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, LIEU DE PRODUCTION : Turquie
PÉRIODE DE GARANTIE : 24 MOIS
Ppjdpfx Aovyr D Aefgor
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DES PRESSES EXCENTRIQUES DE TYPE D
o Corps en acier,
o Le corps et les pièces soudées seront soulagés des contraintes par vibration.
o Les tolérances de parallélisme et de perpendicularité entre les tables sont conformes aux normes ISO et DIN.
o Combinaison d'embrayage et de frein pneumatique – OMPI-Italie
o 8 béliers à traîneau
o Vérin d'amortissement du vérin
o Les pièces telles que le vérin, la bielle, l'engrenage à vis sans fin sont fabriquées en acier moulé, GS52
o Vilebrequin massif haute résistance – 4140
o L'intérieur de la bielle sera en bronze (Zr14)
o Volant arrière
o Avec plateau de rechange,
o Fusible hydraulique,
o Réglage motorisé de la table-citerne
o Graissage centralisé automatique,
o Pédale pneumatique avec loquet et minuterie, commande à deux mains,
o Avec compteur électrique,
o Application PLC et écran tactile -DELTA
o Appareillage électrique SIEMENS-SCHNEIDER
o Demande de CE - OPTIONNEL
o Barrières lumineuses de protection des doigts, -SICK , LEUZE
o Automate de sécurité (Contrôle de l'ensemble du système électrique, vanne, doubleur et pédale) - PILZ
o Soupape de sécurité à double bobine – GPA , TOPAIR
o Interrupteur et panneau de position verrouillés,
o Cale de sécurité,
o Des enceintes de protection seront prévues dans le cadre du CE.
CORPS MONOBLOC TYPE D
Capacité 250 tonnes
Distance table-vérin 520 mm
Distance entre les murs 1230 mm
Réglage du vérin 150 mm
Largeur approximative de la presse 1600 mm
Profondeur de presse approximative 2100 mm
Hauteur approximative de la presse 3400 mm
Diamètre du trou de la table 240 mm
Dimensions de la table 850 / 1150 mm
Diamètre de la fente de montage du moule 60 mm
Taille du vérin 470 / 900 mm
Dimensions de la table au sol 950 mm
Réglage de la course 20 / 160 mm
Nombre de coups/minute 40 unités/min.
Puissance du moteur 22 + 2,2 KW
Vitesse du moteur 1450 tr/min
Poids approximatif 16 000 kg
Annonce
Zheng Zhou Shi
8 670 km
Matériel de broyage
Single & Multi-Cylinder cone crusherMultiple cylinder hydraulic cone crusher
Appel
État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), Année de construction: 2025, Le concasseur à cône hydraulique à plusieurs cylindres est un type avancé de concasseur à cône conçu pour offrir une productivité plus élevée et de meilleures performances de broyage que les concasseurs à cône traditionnels à un seul cylindre. Voici quelques caractéristiques et informations clés sur les concasseurs à cônes hydrauliques à cylindres multiples :
1. Structure et principe de fonctionnement :
- Les concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres sont généralement dotés de trois cylindres ou plus.
- La chambre de broyage est formée entre le manteau (cône extérieur fixe) et le concave (cône intérieur mobile).
- Les cylindres contrôlent le mouvement du cône intérieur, ce qui permet d'obtenir un processus de concassage très efficace et uniforme.
2. Système hydraulique :
- Chaque cylindre est équipé de son propre système hydraulique, ce qui permet un contrôle indépendant de la chambre de broyage.
- Le système hydraulique est utilisé pour régler la taille de l'ouverture de décharge, contrôler la libération de la ferraille et assurer la protection contre les surcharges.
3. Ouverture de décharge réglable :
- L'ouverture de décharge peut être facilement réglée pour contrôler la taille du produit broyé.
4. Système d'automatisation et de contrôle :
- Les concasseurs à cône hydrauliques à plusieurs cylindres sont souvent dotés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés.
- Ces systèmes peuvent comprendre des automates programmables (PLC) et des interfaces homme-machine (HMI) pour un fonctionnement et une surveillance aisés.
5. Application :
- Les concasseurs hydrauliques à cône à cylindres multiples conviennent au concassage de matériaux durs et moyennement durs dans des industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et la construction routière.
- Ils sont particulièrement efficaces pour le concassage de matériaux présentant une dureté et un indice d'abrasion élevés.
6. Avantages :
- Efficacité de concassage et débit supérieurs à ceux des concasseurs à cône monocylindriques.
- Meilleure forme du produit broyé grâce à l'action de broyage uniforme.
- Fiabilité et facilité d'entretien accrues.
- Caractéristiques de sécurité améliorées grâce au système hydraulique qui assure une protection contre les surcharges.
7. Inconvénients :
- Coût initial potentiellement plus élevé que celui des concasseurs à cône monocylindriques.
- Peut nécessiter un entretien et des réparations plus complexes.
8. Modèles et spécifications :
- Les concasseurs à cône hydrauliques multicylindres se déclinent en différents modèles, tels que la série HPT, la série HP et d'autres, chacun ayant des spécifications différentes.
Pedpfx Afsq Nd Rbegopr
9. Fabricants :
- Divers fabricants produisent des concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres. Les fabricants réputés fournissent souvent des équipements fiables et de grande qualité.
Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur hydraulique à cônes multicylindres, il est essentiel d'évaluer vos besoins spécifiques, de comparer les caractéristiques des différents modèles et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité, la taille de l'alimentation et les spécifications requises pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation et les commentaires des clients concernant le fabricant et le modèle qui vous intéressent.
Annonce
Luxembourg
476 km
Semi-remorque pour matériaux longs
LecitrailerPORTE CONTENEURS MULTI POSITIONS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, suspension: air, état des pneus: 30 pourcentage, capacité de charge: 36 280 kg, • Multi positions
20’ 30’ 40’ 45’
• Extensible avant et arrière
• Déverrouillage pneumatique
• Tiroir arrière pneumatique
Ppedpfex E Sgtjx Afger
• Coffre de rangement
• Freins à disques
• 1er essieu relevable
• 3ème essieu auto suiveur
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Pjdpfx Afey H Ip Hogjpr
Superbe châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 avec ABS/EBS, essieux BPW équipés de freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 26/05/2026, adapté pour 1x container 20FT, 1x swap body 20FT ou 1x container-citerne 30FT. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg. Pneus 385/65-R22.5 (gauche : 12/17/9 mm; droite : 13/5/8 mm), jantes ALCOA, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 01/07/2026.
= Informations complémentaires =
Configuration d’essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freinage : freins à tambour
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; droite : 80 %
Essieu arrière 2 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; droite : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maxi : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55 % ; droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 760 kg
Charge utile : 35 240 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : validé jusqu’à 07/2026
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : ON-13-VT
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Pedpfx Afovt A Hnjgepr
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/17/8 mm ; D: 7/10/7 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45%
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100% ; à droite : 60%
Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45%
Poids
Poids à vide : 5 200 kg
Charge utile : 33 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-71-VY
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (66 degrees, 380V operated...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 %
Poids
Poids à vide : 4 700 kg
Charge utile : 34 300 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
Ppsdpfxey H Hfye Afgor
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OL-87-JL
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Ppedpey H Hd Asfx Afgor
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 200 kg
Charge utile : 33 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-68-VY
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 %
Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 %
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Pedpfx Afjy H Hdpjgjpr
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-91-FS
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
Pedpfsy H Hb Uox Afgopr
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freinage : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70%
Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65%
Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50%
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-89-FS
Renseignements supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Contar40FT HIGH CUBE chassis / liftaxle / drumbrakes ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2000, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 850 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
- Graissage centralisé
= Remarques =
Châssis porte-conteneurs interchangeables Contar 40FT HC, année de construction 2000, extensible à l'arrière jusqu'à 45 pieds (non fonctionnel), essieux SAF avec freins à tambour, à l'avant 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 pieds, premier essieu relevable, graissage centralisé, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, ABS/EBS, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/7/7 mm ; droite : 7/9/9 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 04.02.2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Ppjdpfox R Szbsx Afger
Dimension des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 20 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 5 % ; profil pneu droit : 5 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 5 280 kg
Charge utile : 33 720 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Contar B 1227 LC 4422G
Structure extensible : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OG-17-HZ
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/30FT ADR Chassis / SAF DISC / ADR (EXII, E...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 780 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 7 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeables BURG 20FT/30FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pour 1x20FT ou 1x30FT, poids à vide : 3 840 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22.5 (profil gauche : 10/11/7 mm ; profil droit : 10/7/9 mm), homologation néerlandaise.
Ppjdpfx Afjykucaegor
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 45 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droit : 55 %
Poids
Poids à vide : 3 840 kg
Charge utile : 35 160 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-49-FY
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Annonce
HANDZAME
538 km
Transport réfrigéré/congélé
RENAULTMIDLUM 220 DXI+CARRIER MULTI TEMP+DHOLLANDIA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 270 499 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70r19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique
Transmission : Essieu
Marque du moteur : Renault
Psdpfx Aoy E Rucefgjpr
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285/70r19,5
Essieu avant : Suspension à lames
Essieu arrière : jumelé ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 550 kg
Charge utile : 5 450 kg
PTAC : 13 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon sous-châssis
Marque de la carrosserie : LAMBERET Hb-4t11-1c-0t3
= Autres options et équipements =
- Roue de secours
Annonce
HANDZAME
538 km
Transport réfrigéré/congélé
RENAULTMIDLUM 220.16 DXI+CARRIER MULTI TEMP+DHOLLANDIA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 490 428 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70r19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 285/70r19,5
Essieu avant : Suspension : suspension à lames
Essieu arrière : roues jumelées ; Suspension : suspension pneumatique
Transmission : roue
Poids à vide : 9 600 kg
Pedsy E Rt Sspfx Afgopr
Charge utile : 6 400 kg
PTAC : 16 000 kg
Marque moteur : Renault
Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon arrière
= Autres options et équipements =
- Roue de secours
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT, 66° Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieux relevables
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF équipés de freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valable jusqu’au 29/06/2025, basculant jusqu’à 66 degrés, béquilles de stabilisation supplémentaires à l’arrière, alimentation 380 V, poids à vide : 4.700 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29/06/2025.
= Autres informations =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 %
Poids
Poids à vide : 4.700 kg
Charge utile : 34.300 kg
PTAC : 39.000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Ppedpfx Asv Uxvnjfgsr
Identification
Immatriculation : OL-87-JL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Schlierbach
614 km
Système BDF
DAFXF 106 450 SSC 6X2* 2 Stück! *Jumbo*E6D*Multi*V...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 573 000 km, première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC véhicules porte-caissons interchangeables BDF avec châssis élévateur hydraulique VANTEC
• Cadre élévateur hydraulique VANTEC / Système multi-interchangeur
• Norme antipollution : EURO 6 D
• Intarder
• Configuration des essieux : 6x2
• Essieu relevable / directionnel (3e essieu)
• Climatisation automatique
• Climatisation de nuit
• Chauffage auxiliaire
• Boîte automatique
• Blocage de différentiel
• Régulateur de distance
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage d'urgence
• Aide au démarrage en côte
• Volant multifonctions
• Réfrigérateur
• Airbag
• Radio lecteur CD
• 2 couchettes
Pjdpfxewmplco Afgspr
• PTAC : 26 000 kg
• Poids à vide : 10 220 kg
• Empattement : 4 600 mm
• Hauteur de dépose : 1 020 - 1 320 mm
• Pour caissons interchangeables de 7 150 et 7 450 mm
• Longueur du châssis (de l’arrière de la cabine à l’extrémité du châssis) : 7 040 mm
• Pneus : 315/60 R22,5
• Profondeur de sculpture des pneus : 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – très bon état !
- Véhicules allemands !
- 1ère main !
- Contrôle technique, contrôle anti-pollution et contrôle sécurité sur demande, neufs et en supplément !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Annonce
Tiel
672 km
Valise
RenaultD SERIE 270.14 - 62-BTD-1 - ALLE MILIEUZONE'S T...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 435 900 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 440 kg, longueur de l'espace de chargement: 74 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Trappe de toit
- Déflecteur de toit
- Euro 6
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Feux de route
- Régulateur de vitesse
- Plateau de chargement en bois
- Volant réglable en hauteur
- Suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Antidémarrage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 698 cc
Charge maximale essieu avant : 5 800 kg
Charge maximale essieu arrière : 9 440 kg
Poids
Poids à vide : 7 290 kg
Charge utile : 7 010 kg
PTAC : 14 300 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : ZEPRO, volet arrière, 1 500 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique : valable jusqu'à 06/2026
État technique : bon
État visuel : bon
Podpfx Aou A R Atefgopr
Identification
Numéro d'immatriculation : 62-BTD-1
Annonce
Tiel
672 km
Valise
RenaultD WIDE 280.19 WIDE - 58-BLX-3 - ALLE MILIEUZONE...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 418 900 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 71 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Déflecteur de toit
- Euro 6
- Airbag conducteur
- Plateforme de chargement en bois
- Volant réglable en hauteur
- Suspension pneumatique
- Accoudoir central avant
- Pare-soleil
- Cloison de séparation
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 7 698 cc
Charge maximale essieu avant : 8 000 kg
Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 8 785 kg
Charge utile : 11 715 kg
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : D'HOLLANDIA, porte arrière, 1 500 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu'à 03/2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Pjdpfx Afoyupl Regjpr
Identification
Immatriculation : 58-BLX-3
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B0070 20 FT Chassis / BPW Axles / Discbrakes
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070AA408049, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2006, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 6 280 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Configuration essieu
Marque essieux: BPW
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 3.370 kg
Capacité de charge: 35.630 kg
Podpfxoytbu Ue Afgopr
PBV: 39.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OS-76-KY
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