Broshuis 3Ucc-39 3 Ucc-39 Mfcc Middle+Back Slider Disc Br d'occasion à vendre (74 584)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur totale: 13 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 130 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.20, hayon escamotable, capacité de 2 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OX-09-GH Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. Chedpfx Aozpw R Ajh Tja = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque en bon état avec plateforme.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 130 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 540 kg Charge utile : 30 460 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, plateforme escamotable, capacité de 2 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OX-08-GH Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) Chjdpfozpw Riex Ah Tsa - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque en bon état.

État: d'occasion, Année de construction: 1970, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 32 mm Portée 1000 mm Hauteur de la pièce à usiner - max. 1400 mm Puissance totale requise 6 kW Poids de la machine env. 3.700 kg Espace nécessaire env. m W E B O Perceuse radiale Type BR 32 V Année de construction env. 1970 N° de fabrication. _____ Capacité de perçage dans GG/St dans le plein max. 40 / 32 mm Alésage à 50 % pré-percé 60 / 80 mm Portée env. 1.000 mm Logement de broche MK 4 Course du fourreau 350 mm Vitesses de broche 3 paliers/en continu 60 - 1.850 t/mn Plaque de base 1.200 x 930 mm Hauteur de montage sous la broche 200 - 1.400 mm Rayon de rotation 360 °. Réglage vertical de la flèche 980 mm Réglage horizontal du chariot de perçage 1.640 mm 9 avances de perçage 0,06 - 1,0 mm/sec. Entraînement de la broche env. 3 / 4 kW Entraînement total 6 kW - 380 V - 50 Hz Poids env. 3,7 to Accessoires / équipements spéciaux : - Serrage mécanique manuel de la flèche et du caisson de broches par levier manuel - Avance de perçage automatique avec arrêt final de la profondeur par vernier - Réglage en continu de la vitesse de rotation à l'intérieur de trois niveaux d'engrenage et 2 vitesses de rotation du moteur réglables par levier manuel - rotation à droite et à gauche - Réglage électro-motorisé de la hauteur de la flèche par interrupteur en croix - affichage des ampères pour le moteur de forage - Dispositif d'arrosage avec pompe d'arrosage intégrée - Table de perçage fixe d'environ 800 x 600 x 600 de haut, étau, etc. Machine idéale pour la construction métallique, la construction d'outils et la construction mécanique ! État : ancien mais bon à très bon - prêt pour la démonstration Livraison : du stock - comme visité Chedpfet H Smyex Ah Toa Paiement : net - après réception de la facture

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1, moteur principal de broche, numéro de série : 230902-731398-003, entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Contenu de la livraison tel qu’indiqué sur les photos. Chedpfxsi Ebg Ij Ah Tea

État: nouveau, SEW-Eurodrive S47 DR63S4/BR/ASD1 Motoréducteur SN : 01.3220951801.0003.05 - Entraxe des trous de fixation : 80x100mm, Ø arbre d'entraînement : 25mm, non utilisé, en emballage d'origine ouvert Chodpfxsr Hknae Ah Tsa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 350 mm, largeur totale: 3 850 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Essieu arrière 2 : Directionnel Csdpfeznn T Sjx Ah Toha Poids à vide : 7 680 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 790 kg Charge utile : 33 210 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, rampe escamotable, 2 500 kg Réfrigération : de 30 °C à 30 °C Maintenance, historique et état Chjdeznl D Uopfx Ah Tsa CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 12.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-63-ZF Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique

État: d'occasion, tout inox Csdpfx Ahozhkzfj Toha longueur du convoyeur 3.000 mm largeur du convoyeur 400 mm largeur de maille ± 8 mm convient pour chauffer à l'huile thermique (= 120 kW) pompe d'huile règlement du niveau avec deuxième tapis convoyeur d’entrée convoyeur de sortie vitesse réglable enlèvement de sédimentation système élévatrice à palans électriques convenable pour protection contre l’incendie longueur totale ± 5.400 mm largeur totale ± 1.500 mm nouveaux boîte de commande avec de nouveaux composants

État: d'occasion, kilométrage: 422 000 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania OmniCity, 46 places assises – Boîte de vitesses automatique – Système matriciel – Climatisation – * Diesel – 8 970 cm³ – 199 kW – 271 ch – Norme Euro 4 – Vignette environnementale verte – * 45 places pour passagers + 1 place pour le conducteur – 38 places debout – 1 place pour fauteuil roulant – Codpfxeynw Rbj Ah Teha * Chauffage de stationnement / Radio / ABS / ASR / Ralentisseur – Porte à double largeur à l’avant et à l’arrière – * Dimensions du véhicule : longueur : 11 985 mm x largeur : 2 550 mm x hauteur : 2 955 mm * Plancher sans seuil entre la porte 1 et la porte 2 – Prêt à l’emploi – * Véhicule allemand – Carte grise allemande – Véhicule disponible et prêt à l’emploi * Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve * Pour une visite et un essai, veuillez prendre rendez-vous * Contact : Andreas Vogel

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) Chsdpoxn Ebmofx Ah Tja * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles ----Accessoires et équipements Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 780 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, grue, WIESE, semi-remorque à trois essieux, version spéciale, benne à bascule Cjdpfjzqhw Nox Ah Tsha Poids * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge par essieu autorisée : 24 000 kg * Charge de la selle : 12 000 kg * Poids à vide : environ 7 220 kg Dimensions * Distance de la selle : environ 1 150 mm * Largeur totale : environ 2 500 mm * Longueur totale : environ 7 500 mm * Hauteur des rouleaux de la benne : environ 1 500 mm Châssis en acier * Structure du châssis en acier soudé, composée de longerons et de traverses * Avec traverse de support pour le montage de la benne à bascule * Boulon de selle de 2 pouces, vissé et remplaçable Essieux / Suspension * Essieux ECO à faible entretien, 3 x 9 000 kg, frein à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Essieu directeur (A) en tant qu’essieu élévateur, automatique, en fonction de la charge Système de freinage * Système de freinage pneumatique à double circuit, à commande proportionnelle à la charge, conforme à la directive CE 71/320 (WABCO) * Régulateur de force de freinage automatique, à commande proportionnelle à la charge * Système de freinage électronique EBS * Frein de stationnement à ressort * Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique * Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité inversée à l’avant Pneumatiques * 6 pneumatiques de 385/65 R 22,5 Supports * 2 supports avec treuils à engrenages, 10 tonnes chacun Superstructure * Benne à bascule VDL, version télescopique * Type : VDL-S25-6600 DE * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Hauteur des rouleaux : environ 1 500 mm * Longueur intérieure de la benne : 5 500 mm à 7 000 mm * Force de levage/basculement : 25 000 kg Description générale * Châssis principal constitué de deux profilés en Z pliés avec des profilés transversaux. À l’arrière, se trouvent les paliers pivotants pour le cadre de basculement. L’arbre de basculement continu relie, dans la partie arrière, le châssis principal aux rouleaux de centrage latéraux de la benne. * Dans le cadre de basculement avant, le bras de support télescopique, avec une course de réglage de 1 650 mm, est monté. Le bras de support, avec une hauteur de crochet de 1 570 mm, est équipé en haut d’un crochet de support moulé et d’un dispositif de sécurité antigravité. Le cadre de basculement avant et arrière sont verrouillés automatiquement par des boulons dès que le bras de poussée est dirigé vers l’avant. * Le système hydraulique est constitué de deux vérins de levage et de basculement à double effet, ainsi que d’un vérin de déplacement pour le bras de support. * Un distributeur à plusieurs sections, avec des soupapes de limitation de pression et des vérins pneumatiques, complète le système de commande. * De plus, une commande manuelle est disponible en cas d’urgence. Hydraulique / Commande * Verrouillage intérieur hydraulique * Fonction rapide * Abaissement en douceur * Support automatique des essieux lors de la mise en service du système hydraulique (abaissement sur le corps de l’essieu C) Éclairage * 24 volts, conformément à la StVZO, avec feux arrière à 5 chambres, y compris feux de brouillard et feux de recul * Deux feux de position à l’avant et à l’arrière * Trois feux de gabarit de chaque côté * Raccordement à l’avant via deux prises à 7 pôles Accessoires * 2 cales avec supports * 6 garde-boue en plastique * Support des feux arrière avec protège-éclaboussures Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 87367728, Presse hydraulique jumelée - Hydraulic Twin Press Tränklein ZP 39Serial-No. 87367728 2 plateaux de presse / Size with 2 pressure plates 440 x 320mm Pression de pressage / Pressure max. 5000KG Pression réglable en continu / Pressure steppless Csdpfx Ahormumdj Toha Machine mobile / machine mobile Espace nécessaire / Place require 85 x 70 x 150 cm Poids / weight 420kg Entraînement électrique / eletric power 400 Volt, 3 Ph, 50 Hz., 1,1 kW Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediatement - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Ancienne machine à coudre Gebr. Brehmer 39 N° de série : 2742 Chsdpfx Ahowtw Dgj Toa Magnifique machine à coudre ancienne, superbement travaillée Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Essai possible

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Dalmastroj BRB-3 Perceuse radiale rapide conventionnelle État : d’occasion Année de fabrication : 1988 Caractéristiques techniques : Capacité de perçage dans l’acier : Ø 30 mm Portée : 430 - 1000 mm Diamètre de la colonne : 200 Hauteur de la pièce : 500 mm Montage de la broche : MK 4 Plage de vitesses : 100 à 1 120 tr/min (8) Rotation de la tête : 360 ° Puissance du moteur : 1,4 / 1,8 kW Alimentation : 400 V Poids de la machine : environ 2 100 kg, accessoires compris Équipement : Codjzhualepfx Ah Tsha - Baignoir de liquide de refroidissement avec pompe - Dispositif de taraudage - Butée de profondeur de perçage - Mandrin

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 140D ID : 728 253-01, numéro de série : 39240185B – avec protocole de test, entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 3 mois, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Chjdpfxjzhqtzj Ah Tja

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 550 h, État: d'occasion, Utilisation prévue : construction Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mohamad Fattah Ahmad. Cjdpfxsh Tyy Tj Ah Toha Partie supérieure Sennebogen BS 95 Partie inférieure Bauer UW 130 Moteur CAT C15, 433 kW Système de forage KDK 390 S Heures de fonctionnement : 7 550 heures Barre Kelly disponible en différentes longueurs Treuil principal de grande capacité Prolongation de mât de 3 m Préparé pour le système de tubage Bauer BV et le forage à double tête BTM État très bon !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des images d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en service ! #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de type léger, avec une plaque de sellette dotée d’une cinquième roue de 2 pouces remplaçable. Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau. 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, manipulation d’un seul côté, avec partie inférieure droite, et compensation de la poussée. Fabricant : SAF Remarque : Dimension libre du pied de support, ou rayon de pivotement libre vers l’arrière, d’environ 1930 mm. Échelle escamotable à l’arrière. Butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Peint en RAL 3002, rouge carmin. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Peint en RAL 9010, blanc pur, y compris le support de la protection anti-encastrement. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. Ailes de protection quart de cercle, à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieux. Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE. Protection anti-choc à l’arrière. 1 échelle en aluminium d’environ 2 550 mm, avec support latéral, derrière la protection latérale. Barre de fixation sur le châssis extérieur pour l’accrochage des tendeurs directs de bâche, en version boulonnée, dépassant d’environ 15 à 20 mm de la surface de chargement, avec profil à trous en haut pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 2 coffres à outils en plastique, l = 800 mm / h = 450 mm / p = 450 mm. 1 de chaque côté, à gauche et à droite, derrière le 3ème essieu. #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, avec un diamètre de disque de 430 mm. Moyeux peints en RAL 3002, rouge carmin. « Mesure au laser des essieux / châssis », ce qui permet de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. #Système de freinage Codpsxbzkkjfx Ah Teha Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort. 2 têtes d’accouplement à code couleur, à l’avant, sans câble de liaison. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison (fabricant : Wabco). Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique. Système de stabilité de conduite du véhicule. Télématique Idem, y compris batterie LIN, capteur de couplage et système de localisation. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », selon le choix du fabricant. Jante en aluminium polie, fabricant Alcoa Dura-Bright. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Support de feux peint en RAL 9010, blanc pur. Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur, à l

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 005107, Longueur des dimensions de l’espace de stockage : 18 800 mm Codpfxsiiipuj Ah Tsha Largeur des dimensions de l’espace de stockage : 15 000 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Chjdpfx Ahozkr N Ne Tea - Roue de secours - Freins à disque = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 223 kg Charge utile : 27 777 kg PTAC : 35 000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 960 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 7 175 kg Charge utile : 33 825 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Cedpozki Trofx Ah Tjha Plaque d’immatriculation : OP-78-GN Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir des informations supplémentaires. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Bâche - Freins à disque

État: bon (utilisé), Code : 0403 Marque : SICAR Modèle : BRAVA 350/3 – Norme CE Machine combinée à trois fonctions (raboteuse / dégauchisseuse / mortaiseuse) pour le bois, la menuiserie, l’ébénisterie, les accessoires de menuiserie, les plastiques et divers matériaux – Norme CE. Spécifications techniques : Largeur de travail : 350 mm Longueur de la surface de travail : 1 600 mm Inclinaison des fers Dimensions des fers : 350 x 20 x 3 mm Dimensions de la table de la dégauchisseuse : 350 x 660 mm Hauteur de travail maximale : 220 mm Hauteur de travail minimale : 7 mm Vitesse d’avance : 7 m/min Fraiseuse : Codpjzcfwxsfx Ah Toha Dimensions de la table : 250 x 500 mm Course longitudinale : 200 mm Course transversale : 100 mm Course verticale : 90 mm Mandrin : 16 mm Vitesse de rotation du mandrin : 5 700 tr/min Presse de serrage pour la pièce Moteur triphasé : 2,2 kW Dimensions hors tout : 1 700 x 950 x 1 000 mm (h) Poids : 340 kg

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Chsdpfexdgllox Ah Tea Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Cedpoxc Apwsfx Ah Tjha Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Chedjxc Ap Dopfx Ah Tja Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Chedpfx Aexdglrsh Tea Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in