Biesse Groupe Arrière De Fraisage À 5 Mandrins d'occasion à vendre (110 421)

État: d'occasion, kilométrage: 602 638 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (véhicule n° 119) Première immatriculation : 16.12.2013 602 638 km Moteur 6 871 cm³ 213 kW/289 ch Euro 5 EEV CT valable jusqu’au 12/2026, contrôle technique valable jusqu’au 09/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 270 kg, charge utile : 7 230 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine conducteur avec porte 38+40+2 sièges de secours + 1 Rampe rabattable Chauffage de stationnement + 2 chauffages supplémentaires Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Gbjdpfxsz Id Szo Apdsu Prise 12 V Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Système Lawo intégré à la caisse Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, environ 80/80 % sur le côté conducteur et environ 40/40 % sur le côté passager à l’arrière 14.05.2024 : remplacement du réservoir d’air, 27.09.2024 : remplacement du support moteur gauche, plaquettes de frein avant et arrière neuves, remplacement de l’étrier de frein avant gauche, accumulateurs de ressort neufs, vidange à prévoir Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule Bon état général Dernière inspection effectuée le 27.09.2024 à 548 085 km, prochaine inspection prévue à 608 085 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties est le tribunal d’instance de Ludwigslust pour les litiges d’un montant inférieur à 10 000 €, et le tribunal régional de Schwerin pour les litiges d’un montant supérieur. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 573 064 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 117) Première immatriculation : 16.12.2013 573 064 km Moteur : 6 871 cm³ 213 kW/289 ch Euro 5 EEV CT valide jusqu’au 12/2026, contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe escamotable Chauffage de stationnement + chauffage auxiliaire Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Gjdpsz Id Snefx Apdjbu Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 volts Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Lawo Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80 %, arrière : environ 60 / 60 % Petite bosse/déformation sur le côté conducteur au milieu 18.09.2024 : radiateur neuf, 23.06.2025 : thermostat neuf, joint d’étanchéité sous le flasque, plaquettes de frein avant neuves, 16.09.2025 : joints d’étanchéité du boîtier de commande, du couvercle en étoile, de la pompe à eau, de la bague d’étanchéité du vilebrequin Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge Bon état général Dernière révision effectuée à 555 260 km le 15.07.2026, prochaine révision à 615 260 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008417, Type de chant appliqué : chant fin, chant fort Système d'encollage : EVA Fraisage joint : oui Unité multifonction : oui Vitesse d'avance max. : 12 m/min Épaisseur maxi du panneau : 60 mm Unités de travail : 7 pièces Gjdpoy D Af Dsfx Apdobu

État: d'occasion, kilométrage: 765 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P280 Euro 5 4x2 / 7,7 m, remorque à ridelles et hayon élévateur Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YS2P4X20002074719 Réf. n° : 168196 Date d’immatriculation : 29-05-2012 Moteur : DC9 38 / 280 ch Puissance (ch) : 280 Gbsdpfx Aoz D Rhuopdsu Kilométrage : 765 000 km Boîte de vitesses : GR875 Opticruise Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 litres Climatisation : ? Type de cabine : CP16 Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Taille des pneus : 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Usure restante des pneus : 30 % - 30 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5700 mm Boîte à outils : ? Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 9000 kg Capacité de charge : 9000 kg Longueur intérieure : 7690 mm Largeur intérieure : 2500 mm Hauteur intérieure : 2720 mm Marque du hayon élévateur : Zepro Capacité du hayon élévateur : 2500 kg Télécommande : ?

État: d'occasion, Raccord à bride, bride en V, raccord de tuyau, réduction de soudage, réduction, fond de dentelle, coude de tuyau, coude à souder, coude de tuyau -Coude de tuyau : coude à souder 90° 84 pièces -Type : Ø 50,3 -114,3 mm 5 versions différentes voir photos / liste de pièces -prix/distribution : complet -stock : aussi d'autres tailles/types en stock, n'hésitez pas à demander -Transportabmessung:1200/800/H240 mm Godpjq Rha Hjfx Apdobu -poids : 100 kg avec palette

État: remanié (utilisé), Je vends une raboteuse 4 faces 5 têtes : Winter Timbermax 5'-20 DELUXE 2013r fabrication -. La machine a fait l'objet d'une très large révision technique (nous nous occupons de la réparation de machines à bois depuis 20 ans, la révision a donc été effectuée de manière professionnelle). Tous les roulements des broches, moteurs et cardans sont neufs ! !! - largeur de rabotage : 20 - 200 mm - hauteur de rabotage : 8 - 200 mm - 5 broches - diamètre de la broche : Ø 40 mm - tours : 6000 tr/min - vitesse d'avance réglable en continu : 8 - 33 m/min (convertisseur de fréquence) - système de graissage central pour les plans de travail et les guides - le rouleau inférieur facilite l'insertion - machine adaptée au bois sec et humide Séquence de la broche : Gbjdjudimkopfx Apdou 1. en bas 2. droite 3. gauche 4. supérieure 5. en bas

État: d'occasion, Grundfos CR 60 20 A-F-A-BBUE Modèle B500002P39447 16 bars Gsdpouif Iuofx Apdjbu max. 110 degrés Celsius 60m3/heure 20,2 m de hauteur n 2900 tr/min L'offre s'adresse exclusivement aux commerçants au sens du §14 BGB pas de vente aux particuliers

État: d'occasion, kilométrage: 554 096 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * 6 200 € HT * Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, navigation, cuir, capteurs de stationnement avant et arrière (PDC), éclairage LED, norme Euro 5 * 5 places (2+3) * Boîte automatique * Accoudoir * Autoradio CD * Volant en cuir * Airbags avant, latéraux et autres * Vitres teintées * Régulateur de vitesse * Climatisation automatique * Réglage électrique des sièges * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Assistance au démarrage en côte * Bluetooth * Capteur de pluie * Contrôle de la pression des pneus * USB * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Gbedpfxjyvdv Te Apdou * Rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé * Contrôle de la pression des pneus * Assistance au maintien dans la voie * Contrôle de traction * Système de navigation * Alerte de somnolence * Assistance au freinage d'urgence * Isofix * ABS * ESP * Système Stop & Start * Feux de jour à LED, phares à LED * Kit mains libres * Jantes en alliage léger * Feux antibrouillard * Intérieur entièrement en cuir * Aide au stationnement avant et arrière (PDC) * Empattement : 287 cm * Poids à vide : 1 745 kg * Charge utile : 645 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 390 kg * Immatriculation véhicule particulier * Numéro de véhicule : 30 HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi, de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous). COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp Courriel : Plaques d’immatriculation pour le transport et l’exportation disponibles. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs typographiques et de vente entre-temps. Les spécifications techniques et les caractéristiques de l’équipement doivent être vérifiées séparément. Les caractéristiques contractuelles sont celles qui ont été inspectées sur place et confirmées par écrit lors de l’achat. Nous vous prions de prendre rendez-vous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis : Benne basculante à essieu central Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm. Pied de support à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur. Ailes quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. Configuration pour remorque à essieu central. Timon avec œillet de traction de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm. #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier). #Roues et pneus 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d'usine. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Gsdpfx Apezd D Scsdsbu Frein de stationnement à ressort avec accumulateur. 2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement. #Hydraulique Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. #Plateaux de basculement Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour les parois latérales. Largeur de la caisse : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun. #Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. #Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne. Avec ap

État: d'occasion, kilométrage: 171 500 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Atego Roelofsen, pour 4 à 5 chevaux Carrosserie en aluminium Pour 4 à 5 chevaux, rampe arrière et latérale, 2 couchages, compartiment pour les selles, chauffage de stationnement, jantes en alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, attelage, etc. Sous réserve d’erreurs/fautes de frappe et de vente entre-temps. * VENTE POSSIBLE AU PRIX NET. * Offres de location intéressantes. Lieu et possibilité de visiter nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Gbedpfx Aezcix Hopdju Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des camions et remorques pour le transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous à l’avance avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 3 Groupe motopropulseur Marque du moteur : Parker Poids Poids à vide : 600 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 5-10 tonnes Conditions de livraison : FOB Pression de travail : 230 bar Débit hydraulique requis : 90 l/min Gedpeq Ixrwjfx Apdobu Plus d'informations Contactez Ö. Inalkac pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Gbsdszd Eynjpfx Apdou Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008694, Zone de travail, axe X : 4320 mm Zone de travail, axe Y : 1287 mm Surface de travail : équipée de supports à ventouses Gbsdpfx Ajzqz Nxepdju Puissance de la broche principale : 11 kW Nombre d’axes contrôlés : 5 axes Nombre de broches de perçage : 16 Nombre de postes à outils : 31

État: bon (utilisé), Porte-outil, porte-fraise, outil de fraisage, arbre de fraisage long, porte-accessoire Gedpfx Apowaxlfedebu -Support de fraisage : support SK40 3 pièces -Type : 40x22x25x40 / 40x32x25x60 -Arbre : Ø 32 / 30 / 22 mm -Prix/Livraison : complet -Dimensions de transport : 220/180/H60 mm -Poids : 4,6 kg/total

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, N° de référence : 10287 Fabricant : DMG Type : DMC 210 FD Année de fabrication : 2010 Type de commande : commande CNC Commande : Heidenhain Mill Plus Lieu de stockage : Halberstadt Pays d’origine : Allemagne Course X : 2 100 mm Course Y : 2 100 mm Course Z : 1 250 mm Longueur de la machine : 11 000 mm Largeur de la machine : 5 000 mm Hauteur de la machine : 3 500 mm Diamètre maximal de la pièce : 2 500 mm Poids maximal de la pièce : 6 000 kg Diamètre maximal de la table rotative : 1 850 Ø Plage de vitesse de rotation de la table : 250 tr/min Interface d’outil : HSK-A100 Magasin d’outils : 183 pièces Vitesse de broche : 12 000 tr/min Couple maximal sur la broche de perçage : 288 Nm Couple maximal : 2 000 Nm Vitesses d’avance des axes X/Y/Z : 30 000 mm/min Hauteur maximale de la pièce : 1 460 mm Axes : 5 Informations supplémentaires : Centre d’usinage combiné (tournage et fraisage) avec système de changement de palettes Broche à engrenages, 1 800 Nm Installation de traitement des liquides de refroidissement, avec filtre à bande, 710 x 50 mm 1 transporteur de copeaux Knoll 600S2 Gbedpfx Aezkpupjpdju 2 extracteurs de brouillard d’huile Losma 1 plateforme en acier (espace de stockage pour les dispositifs de fixation), env. 5 300 x 2 900 mm - Axes renouvelés en 11/2024 - Encodeur neuf, composants électriques renouvelés - Protocoles de géométrie disponibles La machine est toujours en production et sous tension. La machine peut être visitée à tout moment sur rendez-vous.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SL3000-0DE31-2AA1 Réacteur de ligne HFD triphasé 120kW Version A SN SB09558971012, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Gbedpfox Dxghsx Apdeu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Au nom du client, nous proposons à la vente une machine Biesse âgée d’environ 10 ans, en bon état. Un investissement adapté pour démarrer une nouvelle production avec un budget limité. Gsdpoywup Ujfx Apdobu

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Pare-feu de cabine avec fenêtre - Pare-brise teinté Trappe de toit/volet de ventilation au toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course 30 par minute Cylindre de pompage : Ø230 mm x course de 2100 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape à béton : soupape S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Système de lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Bleu Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride simple de 3 m, DN 125 Gbedey D D Erjpfx Apdsu Type de plate-forme : type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : pompes à béton, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque...

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 Essieu avant 9 t – Essieu arrière, rapport de pont 300, réducteur planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S, cabine Classic Space Freins à disque, sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – Pare-brise teint Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course 30 par minute Cylindre de pompage : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d’eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d’extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d’extrémité) Tuyau d’extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plate-forme : type X Couronne pivotante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : pompes à béton, bétonnières, camions à benne basculante, camions à benne à chargement latéral • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe Gjdpfx Apey D D Dzsdjbu • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée Gbsdjy D D D Ijpfx Apdou EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, réducteur 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S – cabine Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - pare-brise teinté Trappe de toit / trappe de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Course : 30 par minute Cylindre de pompage : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d’eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémies Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d’extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d’extrémité) Tuyau d’extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l’emploi : Pompes à béton, bétonnières, camions-bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 049 117 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * Véhicule propre * Intérieur bien entretenu * En service actuellement / prêt à l’emploi immédiatement * Actuellement immatriculé, sans retard de réparation * Le kilométrage peut légèrement augmenter * Paroi de protection hygiénique Covid homologuée * 45 places assises * 37 places debout * Moteur Euro 5 / EEV Gjdsxdgrlopfx Apdebu * Code moteur : 1999/96/CE,C,EEV,CAT:G1 * Contrôle technique neuf en juillet 2022 * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve de vente préalable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 1 200 kg, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids à vide: 1 100 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, numéro de machine/véhicule: SUN-5, Sun Container GmbH | Bureaux Conteneurs | Maison Conteneur| Bungalow de Chantier | Modèle SUN-1 | 240cm x 600cm | Solutions de Haute Qualité et Flexibles Les produits disponibles peuvent être consultés dans notre entrepôt et retirés directement. Nos conteneurs de bureau et d’habitation offrent une solution idéale pour diverses applications, avec une qualité exceptionnelle, une grande flexibilité et des délais de livraison courts. Détails Techniques : Dimensions : • Longueur : 600 cm • Largeur : 240 cm • Hauteur : 250 cm • Poids : 1200 kg Isolation : • Toit/Murs : 5 cm PUR (polyuréthane) • En option : Isolation de 10 cm disponible en PUR, PIR ou laine de roche • Sol : Plaque de ciment fibre de 16 mm • Revêtement de sol en PVC Équipements : Gbjdowymgqspfx Apdeu • 1 pièce • 1 porte extérieure • 2 fenêtres Couleurs : • Couleur de la façade : RAL 9002 • Couleur du cadre : RAL 7016 • Personnalisation : Conception sur mesure selon les souhaits du client Finition de Haute Qualité pour une Utilisation Durable Stock & Livraison : • En stock : Expédition le jour même • Hors stock : Délai de production de 2 à 4 semaines selon le modèle • Livraison Internationale : Nous offrons un service de livraison professionnel dans tous les pays pour garantir une expédition rapide et fiable • Dimensions Personnalisées : Fabrication sur mesure selon les exigences spécifiques du client Adresse du Showroom : Am Schafhaus 28, 53557 Bad Hönningen Deutschland Pour plus d’informations ou des demandes personnalisées, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Gsdjxqg A Rspfx Apdsbu Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, ABB IRB 1200-5 /0.9 + contrôleur + unité de commande portable (TPU) – robot de démonstration, état neuf DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS Gjdpfx Aezxbndepdebu GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d'une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d'automatisation. Nous sommes un prestataire de services complet pour les deux fabricants de robots de renom, ABB et Fanuc.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Pour toute question concernant l’outil, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Seppi M. MINI-BMS 105 / Broyeur forestier / inclus OQ45-5 / inclus CUT CONTROL / 5-10 t / machine de démonstration / en stock & disponible immédiatement / très bon état Prix : 20.090,00 € HT / 23.907,10 € TTC - Largeur de travail : 1,05 m - Largeur totale : 1,20 m - Profondeur : 1,03 m - Hauteur : 0,72 m - Broyeur adaptable sur pelle - Pour le broyage le long des berges, en forêt et sur terrains difficiles d’accès - Broie buissons et bois jusqu’à 10 cm Ø - Pour pelles de 5 à 10 tonnes - Montage possible sur différentes platines adaptatrices - Entraînement prévu pour moteur hydraulique, selon le débit de la machine porteuse - Entraînement indirect par courroies trapézoïdales, 5 courroies - Châssis renforcé en acier AR 400 anti-usure - Contre-lames forgées - Capot réglable hydrauliquement - Charnière continue sur toute la longueur du capot - Protection avant par chaînes - Protection arrière par chaînes - Patins d’appui réglables en hauteur, renforcés par une plaque carbure - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 228 Rotor forestier avec outils MINI DUO fixes (2 plaquettes en carbure) 21 pièces, poids total de la machine avec OPT 228*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Limiteur de profondeur pour rotor avec outils fixes OPT 291 VARIO FLOW Moteur hydraulique à pistons axiaux à cylindrée variable 29-58 cm³ et soupape de surpression - Cylindrée en cm³ (min-max) : 29 - 58 - Pression hydraulique requise en bar (min-max) : 150 - 250 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 60 - 130 Adaptateur intermédiaire pour BE314 Z1 incl. platine OQ45-5 - env. 200 mm de hauteur Nous avons de nombreuses autres platines adaptatrices (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) en stock et disponibles immédiatement. Notre entrepôt dispose d’un large choix de produits Seppi immédiatement disponibles ! Contactez-nous simplement au / . Nous vous proposons également une offre de financement sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni (téléscopiques). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB Construction. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. Avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous comptons parmi les plus grands vendeurs d’utilitaires d’Allemagne. Nous fournissons la gamme complète Seppi ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Réf. interne : 170051 = Plus d’informations = Veuillez contacter Marius Herden pour de plus amples informations. Gbjdpfsy Rdnaex Apdsu